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何よりもコースを覚えられるのがすごい
このNSXを、ただ街乗りや投機目的で所持せず、ちゃんとスポーツ走行してるのが素晴らしいですね
貴重な車だからといって雛壇に飾るようなことはせず、しっかりとと走らせてるのは凄く尊敬します!これからも大事に乗ってあげてくださいね!
やっぱ初代NSXはサーキットが似合う。かっこいいね。
NSXのジムカーナかっこいいですね‼️
大柄なnsxをシルビアの如く操るとはすごい!!
かっこいい~!NSXでジムカーナなんて贅沢だ・・・!ドリフトがよく似合う^^
MR2乗ってた時、サーキットで貸してもらった事あるけど、ミッドシップなのに物凄く乗りやすい車だった。見た目もカッコいいし音も良くて乗ってて楽しいし安心感もある車。
ミッドシップだから乗りやすいのですよ?車の理想形ですからね。誰でも運転出来ます。
かっこええ
かっけー!
これぞHONDAサウンドですね😁
かっけー
1:11 シルバーのNSXがいてる?(・∀・)
Cコース、中村直樹のイメージしかない。
何よりもコースを覚えられるのがすごい
このNSXを、ただ街乗りや投機目的で所持せず、ちゃんとスポーツ走行してるのが素晴らしいですね
貴重な車だからといって雛壇に飾るようなことはせず、しっかりとと走らせてるのは凄く尊敬します!
これからも大事に乗ってあげてくださいね!
やっぱ初代NSXはサーキットが似合う。かっこいいね。
NSXのジムカーナかっこいいですね‼️
大柄なnsxをシルビアの如く操るとはすごい!!
かっこいい~!NSXでジムカーナなんて贅沢だ・・・!ドリフトがよく似合う^^
MR2乗ってた時、サーキットで貸してもらった事あるけど、ミッドシップなのに物凄く乗りやすい車だった。
見た目もカッコいいし音も良くて乗ってて楽しいし安心感もある車。
ミッドシップだから乗りやすいのですよ?車の理想形ですからね。誰でも運転出来ます。
かっこええ
かっけー!
これぞHONDAサウンドですね😁
かっけー
1:11 シルバーのNSXがいてる?(・∀・)
Cコース、中村直樹のイメージしかない。