TET Polska, western section What is the Trans Euro Trail?

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 10 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 191

  • @DupekCSS
    @DupekCSS 3 ปีที่แล้ว +10

    Obejrzałem dwukrotnie, za drugim razem z żoną. Oboje jesteśmy zachwyceni i już są plany żeby zrobić całą Polskę! 🙂

    • @jarccomotocyklem
      @jarccomotocyklem  3 ปีที่แล้ว +3

      Powodzenia👍 to jest naprawdę fajna trasa. Trzeba tylko przyjąć zasadę "niczego nie oczekuj, wszystkiego się spodziewaj" Pozdrawiam!

    • @lordbiker69
      @lordbiker69 ปีที่แล้ว +1

      We dwójkę na jednym moto?

    • @DupekCSS
      @DupekCSS ปีที่แล้ว +1

      @@lordbiker69 na dwa motocykle. Żona też jeździ

  • @argil9541
    @argil9541 3 ปีที่แล้ว +11

    Super relacja. Myślę Jarcco że wielu zachęciłeś do pokonania trasy TET Polska..

  • @Cooba_
    @Cooba_ 25 วันที่ผ่านมา

    Najlepsza transmisja z zapasów w kiślu po tej stronie Mississippi!!! Szacun/zazdrość/zawiść 😊😊😊

    • @jarccomotocyklem
      @jarccomotocyklem  24 วันที่ผ่านมา

      😁 szkoda że nie widzisz mojego uśmiechu ‼️
      Dziękuję

  • @cgrzonkowski
    @cgrzonkowski 3 ปีที่แล้ว +3

    Jarcco dzięki że zabrałeś nas w tę niezwykłą przygodę, było fantastycznie!

  • @Moziiiii
    @Moziiiii 3 ปีที่แล้ว +3

    a ja się tak boje o te kufry vario i te ich plastikowe zapięcia a tu widzę dają jakoś rade :). Film Profeska!

    • @BartE28
      @BartE28 3 ปีที่แล้ว +1

      Dają radę, nawet były momenty że odwracając głowę byłem pewien że kufer leży osobno a jednak nie ;)

  • @woitika5983
    @woitika5983 3 ปีที่แล้ว +5

    Świetnie zmontowane i super relacja, piąteczka :-)

  • @ionz487
    @ionz487 3 ปีที่แล้ว +3

    19:13 Ciekawy odcinek trasy ;-)
    Rewelacyjny materiał!!! TET wyjaśniona! Pzdr!!!

    • @jarccomotocyklem
      @jarccomotocyklem  3 ปีที่แล้ว

      Ciekawy 😁😁 Takie słowa cieszą, dzięki 👍

  • @dominikbo1704
    @dominikbo1704 3 ปีที่แล้ว +4

    Świetny,zachęcający do jazdy film🙂👍

  • @earlytw
    @earlytw 2 ปีที่แล้ว +1

    A real adventure ride. Together goes better. Greetings Thomas(BMW R1100GS)from Germany actually at Sweden Tour.

  • @PolskiNomad
    @PolskiNomad 3 ปีที่แล้ว +4

    Świetny film. Bardzo lubię twoje relacje są bardzo przyjemne w oglądaniu. Pozdrawiam.

    • @jarccomotocyklem
      @jarccomotocyklem  3 ปีที่แล้ว

      Dzięki, próbuję nieustannie doskonalić technikę montażu. Nie ma nic lepszego niż takie słowa👍

    • @PolskiNomad
      @PolskiNomad 3 ปีที่แล้ว +1

      @@jarccomotocyklem ja też próbuje ale nie zabardzo mi to wychodzi. 😃

  • @ka_rat
    @ka_rat 3 ปีที่แล้ว +5

    Super, bardzo fajny materiał, nie znam się zupełnie ale podoba mi się bardzo 😊

    • @jarccomotocyklem
      @jarccomotocyklem  3 ปีที่แล้ว +1

      Dziękuję! Bawiąc uczy :-) Jak Tytus Romek i Atomek.. wszyscy lubią!

  • @marekkalkowski8063
    @marekkalkowski8063 ปีที่แล้ว

    Jarcco Ty i Twoje filmiki są jak jazda na moto.rewelacja.brawo mistrzu

    • @marekkalkowski8063
      @marekkalkowski8063 ปีที่แล้ว

      Mam pytanie można jakiś kontakt z Tobą uzyskać? Czy serwisujesz motocykle chętnie bym podjechał.

  • @mattadvpl
    @mattadvpl ปีที่แล้ว +1

    7:35 ja to nawet przewijam do tyłu, a że oglądam już chyba z 5 raz to szczegół 😁

  • @grzesiekgrzesiek6781
    @grzesiekgrzesiek6781 3 ปีที่แล้ว

    Świetny filmik. Robiłem ten odcinek w czerwcu i mam już całą pętlę zamkniętą. Pozdrawiam

  • @ppawel70
    @ppawel70 ปีที่แล้ว

    Super relacja! Idę na siłownię ćwiczyć podnoszenie GS-a, a potem w drogę!

    • @jarccomotocyklem
      @jarccomotocyklem  ปีที่แล้ว

      😀 Powodzenia! Siła fizyczna w konfrontacji z tym motocyklem jest potrzebna!

  • @BR-pv9rq
    @BR-pv9rq 2 ปีที่แล้ว

    super fajnie sie ogląda swoje strony.właśnie wróciłem z kolegą.zrobiliśmy sobie trasę w okół komina Kanał Dychowski i pobliskie lasy.

  • @MototerapiaEmilian
    @MototerapiaEmilian 3 ปีที่แล้ว +1

    Serwus!! Super, że nagraliście taki film!! No i szacun dla Was za taką fajną przygodę i oczywiście szacun dla Mirka za wyznaczenie nowego odcinka TET!!
    Ja nie poruszam się z GPSem, tylko mapa i kompas więc zabawy mam więcej ;) Teraz planuję swoją największą wycieczkę jak największą ilością bocznych dróg [ szutry, leśne drogi itp. ] jak najbliżej granicy południowej i wschodniej, by od niemieckiej granicy śmignąć pod ukraińska i dalej pod litewską :)
    3majcie się i oby więcej takich wypadów!!

    • @jarccomotocyklem
      @jarccomotocyklem  3 ปีที่แล้ว +1

      Czołem! Bardzo dziękujemy za dobre słowa. Zabawa z mapą to w dzisiejszych czasach rzadkość, szacun! Powodzenia na zaplanowanej trasie!!

    • @MototerapiaEmilian
      @MototerapiaEmilian 3 ปีที่แล้ว +1

      @@jarccomotocyklem jakoś stara data ze mnie i lubię brak elektroniki, mimo, że ona ułatwia czasem życie ;) Nie ma to jak zatrzymujesz się w nieznanym miejscu, spoglądasz na mapę i przykładasz kompas by wiedzieć jak ją ustawić :)

    • @jarccomotocyklem
      @jarccomotocyklem  3 ปีที่แล้ว +1

      🙂 znam taką metodę nawigacji. Przejechałem parę kilometrów z mapnikiem na zbiorniku.. I tym bardziej podziwiam 👍

  • @pyciar
    @pyciar 3 ปีที่แล้ว +4

    7:42 ja dziesiątki razy przewijałem do tyłu

  • @przemyslawski1988
    @przemyslawski1988 ปีที่แล้ว

    Super. Trasa biegnie tuż obok mojego domu w Połupinie ❤️👍😀

  • @witia1100
    @witia1100 3 ปีที่แล้ว +3

    Super jak tylko dajadę w moim G650 GS opony szosowe to kupię teren i jadę. Pozdrawiam.

    • @jarccomotocyklem
      @jarccomotocyklem  3 ปีที่แล้ว

      Polecam, będziesz się dobrze bawił 👍

    • @BartE28
      @BartE28 3 ปีที่แล้ว

      Polecam!

  • @zbstw
    @zbstw 3 ปีที่แล้ว +3

    Jednak ciężkie statki z tych dużych GS ;)
    My z bratem praktykujemy takie wypychanie z błota, że jeden trzyma sprzęgło i uchwyt pasażera przy kanapie, a drugi operuje gazem i ciągnie po prawej stronie. Lepiej idzie, gdyż nie dostajesz błotem po gębie i można trochę moto do góry podnosić, gdyby miało np. na śliski korzeń wjechać ;)

    • @jarccomotocyklem
      @jarccomotocyklem  3 ปีที่แล้ว +1

      Dzięki, wypróbujemy następnym razem. Prawdę mówiąc pierwszy raz zmagaliśmy się z tak śliskim podjazdem na polskim TET :-)

  • @MrDominator36
    @MrDominator36 3 ปีที่แล้ว

    Witaj miło było cię poznać . Kto by się spodziewał miałem farta . Dzięki za rady .

    • @jarccomotocyklem
      @jarccomotocyklem  3 ปีที่แล้ว +1

      Czołem! Ja również lubię takie spotkania 👍 Długich kilometrów na GS i do zobaczenia!

  • @jurleyjunakson1
    @jurleyjunakson1 3 ปีที่แล้ว +2

    Jarco właśnie zakupiłem gsa. Do zobaczenia na trasie

    • @jarccomotocyklem
      @jarccomotocyklem  3 ปีที่แล้ว +1

      Gratuluję! Dobrej zabawy i do zobaczenia 🙂

    • @jurleyjunakson1
      @jurleyjunakson1 3 ปีที่แล้ว

      @@jarccomotocyklem jestes na sfm junak ?

    • @jarccomotocyklem
      @jarccomotocyklem  3 ปีที่แล้ว

      Tak, bardzo długo uczestniczyłem w dyskusjach na sfmJunak, dziś w natłoku spraw i podróży dawno tam nie zaglądałem 🙂 Dzięki za przypomnienie !

    • @jurleyjunakson1
      @jurleyjunakson1 3 ปีที่แล้ว

      Jarku podeslal byś mi jakas serwisowe do tego gsa?

  • @arturmarkiewicz6608
    @arturmarkiewicz6608 ปีที่แล้ว

    jarcco jak ty wytlumaczysz to nawet ja rozumie pozdro brawo pozytywny gosciu vhyba jeden z najlepszych

  • @BartE28
    @BartE28 3 ปีที่แล้ว +4

    Genialny!!! Zajebiste ujęcia!!!

    • @jarccomotocyklem
      @jarccomotocyklem  3 ปีที่แล้ว

      Dzięki! Się staramy doprawić do smaku :-)

  • @rafaandrzejewski8148
    @rafaandrzejewski8148 ปีที่แล้ว

    Dzięki za inspirację. Już wiem gdzie jadę na urlop 😄

  • @motomity
    @motomity ปีที่แล้ว +1

    Gratuluję! świetny film!!

  • @kolo95pl
    @kolo95pl 2 ปีที่แล้ว

    Fajnie wyjaśniliście o co chodzi 😀 meega ciekawa sprawa. Przez chwilę wyobraziłem sobie jak bym tam pojechał swoim Uralem z koszem xd na całej pętli musiałbym zrobic że 2 remonty silnika i usunąć z 50 innych awarii 😂

    • @jarccomotocyklem
      @jarccomotocyklem  2 ปีที่แล้ว

      😁😁 Jak remonty udane to 👌
      Pozdrawiam!

  • @JarosawGrzesiak
    @JarosawGrzesiak 3 ปีที่แล้ว +3

    Super materiał!

  • @piniu1986
    @piniu1986 3 ปีที่แล้ว +3

    Wniosek jest taki że turystycznymi motocyklami czyli adv też się da ale dla własnego i sprzętu bezpieczeństwa lepiej założyć opony które są bardziej terenowe.

    • @jarccomotocyklem
      @jarccomotocyklem  3 ปีที่แล้ว

      Pewnie że się da! Po to zbudowano motocykle adv aby podróżować tysiące kilometrów i lekki teren nie stanowił przeszkody w tej zabawie👍

  • @michal_z
    @michal_z 3 ปีที่แล้ว

    Widzę kufry przy jeździe w terenie to widzę połamane nogi🤷🏽‍♂️
    A film ciekawie zmontowany. Mieliście dobrą przygodę. I te turbo błoto.

    • @jarccomotocyklem
      @jarccomotocyklem  3 ปีที่แล้ว

      Z tymi kuframi bywa różnie 🙂 Te nogi to stereotyp. Trzeba po prostu pamiętać co się ma "tam z tylu" Ile cały zestaw waży i najlepiej ile ma się lat 😁 Pozdrawiam!

    • @michal_z
      @michal_z 3 ปีที่แล้ว +1

      @@jarccomotocyklem oj nie stereotyp tylko poparty nieprzyjemnymi doświadczeniami fakt. Rok temu mój ziom na TET doznał złamania kostki z uszkodzeniem więzadeł, po tym jak kufer przytrzasnal mu nogę. Do dziś nie ma 100% sprawności. A po bezdrożach jeździł nie raz.
      Jednak w sytuacji awaryjnej podparcie się nogą to odruch bezwarunkowy. Nawet jak wiesz, że masz kufer to się podeprzesz.
      Zachęcam do zainwestowania w sakwy czy chociażby worki żeglarskie.

    • @jarccomotocyklem
      @jarccomotocyklem  3 ปีที่แล้ว +2

      Tak, mam świadomość wad i zalet takiego rozwiązania, jeżdżę motocyklami nie od dziś.Ja również miałem okazję kilka razy poczuć jak kufer potrafi chwycić nogę, miałem tylko trochę więcej szczęścia od Twojego kolegi. Dziękuję za radę, wiem że wynika z serdecznej chęci pomocy 👍.. Kto wie? Może dojrzeję do tej decyzji. TET był "zastępczakiem" innych podróży, do którego w jakiś specjalny sposób się nie przygotowywałam.. Ale niedosyt pozostał, przecież jest jeszcze 48 tyś km do przejechania🙂 Pozdrawiam!

  • @Lenek8005
    @Lenek8005 3 ปีที่แล้ว +2

    Super temat. Sam planuję ale kutfa zawsze brak czasu albo towarzysza.

    • @jarccomotocyklem
      @jarccomotocyklem  3 ปีที่แล้ว +1

      Dzięki wielkie! Pamiętaj.. chciałbym.. mógłbym.. ciężko się z tego wyrwać. Tak jest ze wszystkim :-) Jak przebijesz tą ścianę to reszta pójdzie !

  • @pixelshade4660
    @pixelshade4660 2 ปีที่แล้ว

    For Non-Polish speakers: turn on the subtitles to automated English. Works good enough so you can understand this guy and enjoy the great video!

    • @jarccomotocyklem
      @jarccomotocyklem  2 ปีที่แล้ว

      Thamk You for Your opinion. Im glad subtitles help You!

  • @dawid1082
    @dawid1082 3 ปีที่แล้ว +2

    Gdybyście mieli jechać jeszcze raz ten odcinek, założyli byście bardziej agresywne opony? Bo z tego co widzę to byłoby na nich mniej wypychania:)
    Fajnie się oglądało:)

    • @jarccomotocyklem
      @jarccomotocyklem  3 ปีที่แล้ว

      Raczej nie :-) Nie przygotowywaliśmy motocykli jakoś specjalnie pod tym względem. Założenie było że i tak przejedziemy całość na oponach, na których jeździmy na co dzień. Pozdrawiamy!

    • @dawid1082
      @dawid1082 3 ปีที่แล้ว +1

      @@jarccomotocyklem Paniał:) Każdy bawi się po swojemu. Ja za to ciągle na kostkach. Afryka zjada je jak glupia, no ale jest zabawa:)
      Wszystkiego dobrego:)

    • @jarccomotocyklem
      @jarccomotocyklem  3 ปีที่แล้ว

      Dzięki, pozdrawiamy!

  • @michal1992322
    @michal1992322 2 ปีที่แล้ว

    Tak jest. Zrobiłem zachodni mega lubie. Ale polecam jechac bez kufrow bocznych.

  • @wzgorzeowiec
    @wzgorzeowiec 2 ปีที่แล้ว

    Super relacja! Chyba brakowało Wam tylko opon bardziej off..

  • @przemooo8260
    @przemooo8260 3 ปีที่แล้ว +2

    No wreszcie :)

    • @jarccomotocyklem
      @jarccomotocyklem  3 ปีที่แล้ว

      Trochę musiało trwać :-) ale poszło! Dzięki, pozdrawiam!

  • @zdzisawwichajster6780
    @zdzisawwichajster6780 3 ปีที่แล้ว +4

    Ściema jak nic, ten cały gość o twarzy enduro co ma taki jasny kombinezon to przecież koniec już prawie filmu a On nic nie ubabrany, ani trochę wyświniony. Ja już przy wsiadaniu potrafię się wybabrać. No, a tak na poważnie to super film oprócz walki z terenem jeszcze filmować Wam się chce naprawdę super. Okazuje się że wcale do lasów amazoni nie trzeba jechać.

    • @jarccomotocyklem
      @jarccomotocyklem  3 ปีที่แล้ว +1

      🤣😁🤣 ha ha! Dzięki! Filmujemy, bo to druga pasja.. albo pierwsza.. nie jednak druga 😁 Więc jak ktoś już się uwikła w podróż że mną to nie ma lekko🙂 Pozdrawiam!

    • @BartE28
      @BartE28 3 ปีที่แล้ว +1

      Tak naprawdę chodzi o to żeby zatankować i kupić piwo w sklepie... Jak dobrze potetowali na dwóch pierwszych etapach to zauważyłem że po drugim dniu zmagań ludzie się od nas odsuwali w sklepach :))) Oczywiście to wszystko na wesoło przyjmujemy bo zabawa najważniejsza! Dzięki!

  • @arturr7646
    @arturr7646 ปีที่แล้ว

    Aż mnie bolało jak maszyny na glebie były PANOWIE SZACUNEK za trasę i profesjonalny film

  • @jaceklasek891
    @jaceklasek891 11 หลายเดือนก่อน

    Witam, fajnie by było gdybyś mógł podać grubość pierścienia dystansującego tarcze na wieloklinie skrzyni biegów. Pozdrawiam.

  • @JanuszLekkiegoTerenu
    @JanuszLekkiegoTerenu 3 ปีที่แล้ว +3

    Leci łapka. Super film. Ile czasu potrzebowaliscie na przejechanie tego zachodniego odcinka? Pozdrawiam JLT😉.

    • @jarccomotocyklem
      @jarccomotocyklem  3 ปีที่แล้ว +1

      Bardzo dziękujemy! Zachodni odcinek TET przejechaliśmy w 2 dni. Pozdrawiamy!

  • @lukezbrus
    @lukezbrus 3 ปีที่แล้ว +2

    Super film! Wciągający i ciekawy. Fajny montaż i efekty specjalne 😁 Nie jeżdżę offem ale zaczyna mi się to podobać. W jakim miejscu jechaliście?

    • @jarccomotocyklem
      @jarccomotocyklem  3 ปีที่แล้ว +2

      Bardzo dziękujemy! Lekki off jest naprawdę fajnym wyzwaniem. Nie wymaga wielkich przygotowań. Jechaliśmy zachodnim odcinkiem (wzdłuż zachodniej granicy} polskiej trasy TET. Na stronie TET znajdziesz szczegóły. Pozdrawiamy!

    • @lukezbrus
      @lukezbrus 3 ปีที่แล้ว

      @@jarccomotocyklem miało być" w jakim miesiącu jechaliście" słownik mi figluje 😁

    • @jarccomotocyklem
      @jarccomotocyklem  3 ปีที่แล้ว

      😁😁 znam te słowniki. To był Maj. Pozdrawiam ✋

  • @PanM-e9s
    @PanM-e9s ปีที่แล้ว

    Na wyprawy motocyklowe polecam motocykl. bmw to marka niemiecka, producent nieznany. A teraz gdy produkcja wałów kardana wjechała do Chin to gratuluję odwagi

  • @mareksleziak5770
    @mareksleziak5770 3 ปีที่แล้ว +1

    👍super

  • @mattadvpl
    @mattadvpl 2 ปีที่แล้ว

    No i zostaje na dłużej. Najbardziej z tego wszystkiego lubię dobrze opowiedzianą przygodę, tu to było :) Zapraszam również do siebie, prędzej czy później też znajdą się na kanale jakieś OFFy, właśnie przymierzam się na jakiegoś trampka, czy coś w ten deseń :) LwG i Pozdro

    • @jarccomotocyklem
      @jarccomotocyklem  2 ปีที่แล้ว +1

      Bardzo się cieszę że zostajesz z nami, no i oczywiście dziękuję za słowa i poświęcony czas.
      Biegnę zobaczyć co u Ciebie🙂
      Pozdrawiam!

  • @VersysSE
    @VersysSE 3 ปีที่แล้ว +2

    Cześć :) Myślałem,że "Pamir na 2 motocykle" był wyzwaniem dla Twoich umiejętności,jednak moje okolice dały Ci wycisk?Nie wierzę:))

    • @jarccomotocyklem
      @jarccomotocyklem  3 ปีที่แล้ว

      Każde wyzwanie jednakowoż cieszy.. wycisk powiadasz 🙂 radocha już po, przed jak i w trakcie, daje tyle endorfin co 10km bieg po lesie 😉 Pozdrawiamy!

  • @Okke-j2n
    @Okke-j2n 3 ปีที่แล้ว

    Two heroes. Not for the difficult of track. But for the bikes, really too heavy. Not for GS 1200 (the std is not so heavy). But the 1150 adv is really too heavy for these streets

    • @jarccomotocyklem
      @jarccomotocyklem  2 ปีที่แล้ว +1

      You're right, the Gs aren't the best for this kind of ride .. That's why it's so fun!
      We only have these bikes 🙂

  • @Raf_P.
    @Raf_P. 3 ปีที่แล้ว +3

    Nie wiem czy chcecie słuchać jakiś rad... ;) ale tak na przyszłość żeby było łatwiej: Proponuje zmienić opony na coś co trzyma na trawersach np Mitas E10 lub continental TKC - obie te opony nadają sie na asfalt i w lekkim terenie jak na filmie dają radę. Naprawdę było by Wam łatwiej. Druga sprawa. Kufry aluminiowe ważą i nie pomagają w terenie. Zaopatrzcie sie w sakwy będzie od razu z 10kg mniej. Dodatkowo inne bagaże - mniej = lepiej. Kolejna sprawa to jak jedziecie w błocie to tyłek do góry a nie siedzieć na fotelu i czekać na upadek. ;) Jak jest ślisko to pomaga trakcja bo wam nie odjedzie tył - można ją włączyc a wyłączyć tam gdzie są podjazdy. Kolejna ciśnienie w kołach...jestem niemal pewien że mieliście standardowe a zmniejszenie go o jakieś pół bara naprawdę poprawi trakcje. No i szerokości i mam nadzieje że spotkamy się na TET ;)

    • @jarccomotocyklem
      @jarccomotocyklem  3 ปีที่แล้ว +2

      Zawsze chętnie słuchamy rad i korzystamy z doświadczeń innych. Dzięki za pomoc. Mamy świadomość że sakwy ważą mniej i reszty wad "rynsztunku" pod jazdę w terenie. GS z rocznika 2003 i 2005 niestety nie posiadają takich dogodności jak kontrola trakcji. Pozdrawiamy i do zobaczenia na TET!

    • @BartE28
      @BartE28 3 ปีที่แล้ว +1

      Opony,kufry i ciśnienie to prawda - przekonałeś mnie :)

    • @olekkrk6142
      @olekkrk6142 3 ปีที่แล้ว +4

      Nie wiem na ile mieliście zaplanowaną podróż ale w 50 litrowym rollbagu + toolbox zmieścilibyście wszystko. Poza tym Żabka, Biedra, itp.

  • @AfricaOnTheRoad
    @AfricaOnTheRoad 3 ปีที่แล้ว

    A tak wszyscy płaczą, że w terenie to z kuframi się nie da. Że nogi połamią od razu, odpadną i same kłopoty :) Szerokości życzę i dużo zabawy "po swojemu"

    • @jarccomotocyklem
      @jarccomotocyklem  3 ปีที่แล้ว

      Kuferki już wygniecione na wszystkie strony, ale nie robią kłopotów 🙂 Dzięki, pozdrawiamy !

    • @mirektrial
      @mirektrial 3 ปีที่แล้ว

      "można jeść makaron widłami" - ale czy to ma sens ;) ?

    • @AfricaOnTheRoad
      @AfricaOnTheRoad 3 ปีที่แล้ว

      @@mirektrial to zależy ile tego makaronu masz do zjedzenia :)

  • @GalinskiM93
    @GalinskiM93 2 ปีที่แล้ว

    Wygląda to mega! Zmieniałeś tłumik w swoim 1150? Brzmi bardziej basowo, chyba że to mikrofony z kamerki robią taki efekt :D

  • @Bartezki
    @Bartezki ปีที่แล้ว

    Odcinek południowy, na tym filmie z okolic Wałbrzycha (Mauzoleum, tunel kolejowy pod Małym Wołowcem) - jeśli interesują Cię właśnie te okolice - zapraszam na kanał: @Bartheezzzz www.youtube.com/@Bartheezzzz/playlists
    Przykładowa atrakcja - okolice Krzeszowa: th-cam.com/video/HofzSdYbSAo/w-d-xo.html
    lub (przy okazji nasz teledysk ;)
    okolice Gór Sowich (można pobłądzić z pięknych okolicznościach przyrody) : th-cam.com/video/PfAAToghVxc/w-d-xo.html

  • @GrzegorzSenso
    @GrzegorzSenso 10 หลายเดือนก่อน

    To wiesz co to ja wolę zostać rycerzem w lśniącej zbroi i pooglądać sobie twardzieli na TH-cam szacunek 😊👍

    • @jarccomotocyklem
      @jarccomotocyklem  9 หลายเดือนก่อน +1

      🙂🙂 Dzięki
      Miło nam, fajnie się kręci i montuje dla ludzi z poczuciem humoru👍
      Pozdrawiamy‼️

    • @GrzegorzSenso
      @GrzegorzSenso 9 หลายเดือนก่อน

      Dziękuję że kręcisz bo uwielbiam oglądać zapis z twoich podróży Pozdrawiam

  • @harrywinston7422
    @harrywinston7422 2 ปีที่แล้ว +1

    9:50 min. Kto miał ciary? 🤣😂 pozdrawiam Chłopy

    • @jarccomotocyklem
      @jarccomotocyklem  2 ปีที่แล้ว

      A wymsknął się motocykl na prostej drodze 🙂🤣
      Pozdrawiamy!

  • @zibigulu2215
    @zibigulu2215 2 ปีที่แล้ว

    I ja tak padłem. W niosek: NIGDY NIE JEDŹ ŚRODKIEM - ZAWSZE KOLEINĄ I NIE ZMIENIAJ TORU JAZDY NA TAKIEJ DRODZE Z DUŻĄ SZYBKOŚCIĄ. Pozdrawiam

    • @jarccomotocyklem
      @jarccomotocyklem  2 ปีที่แล้ว

      Dzięki za podpowiedź, będziemy próbować 😉
      Pozdrawiam!

  • @mowminikos868
    @mowminikos868 2 ปีที่แล้ว +1

    Wspaniała relacja ! Zdradzisz kolego jakiego kasku używasz ? Jestem okularnikiem i tylko takie kaski mi ułatwiają życie motocykliście ;)
    Szukam szczękowca otwieranego o bardzo dobrym poziomie wyciszenia. Wiem, że nie należą one do cichych. Chciałbym usłyszeć opinie od Ciebie, o Twoim 😊

    • @jarccomotocyklem
      @jarccomotocyklem  2 ปีที่แล้ว

      Cześć
      Dziękuję za miłe słowa, to fajny doping do pracy nad montażem filmowym!
      Jeżdżę od lat w tym samym kasku, BMW evo 6. Nie wiem czy jest cichy czy głośny bo nie mam porównania. Nie używałem nigdy innego o podobnych zaletach.. Czuję się w nim dobrze i odpowiada mi jego kształt i łatwość z jaką zamykam szczękę. Mój ma prawie 100 tys km przebiegu i wiele przygód.. zaczynam myśleć powoli nad zmianą na nowy.. znaczy nowszy. Może evo7? ale to nie jest przesądzone.
      Okulary mieszczą się bez żadnych utrudnień.. ale to moje okulary🙂
      Pozdrawiam!

  • @marekvrba725
    @marekvrba725 9 หลายเดือนก่อน

    Many crashes. You have heed Crashbar.. worked it good? Any problems? Thank you

    • @jarccomotocyklem
      @jarccomotocyklem  9 หลายเดือนก่อน

      Yes, crash bars are very good. No problems. Thanks and best regards!

  • @tomstu
    @tomstu หลายเดือนก่อน

    Jakiej aplikacji używacie? Bo obecnie TET nie ma na Sklep Play.

  • @Світлана-д2ч
    @Світлана-д2ч ปีที่แล้ว

    hej ,mam pytanko odnośnie nawigacji , jak mogę wgrać gpx na nawigację Garmin ,mam aplikacje gpx i tet na telefonie ale chciałbym na nawi bo bardziej odporna na warunki atmosferyczne.

    • @jarccomotocyklem
      @jarccomotocyklem  ปีที่แล้ว

      Użyj dedykowanego programu dla Garmin Base Camp
      Pozdrawiam!

  • @krystianboebleeneje
    @krystianboebleeneje ปีที่แล้ว

    Wszystkie odcinki przejezdne są legalne ?

  • @krawiec1010
    @krawiec1010 3 ปีที่แล้ว +1

    Co myślicie o TET na motocyklu 125ccm? Czy taka wycieczka ma sens? Dopuszczam, że może być inaczej niż na litrowym GS ale czy będzie gorzej w kategoriach "niedopuszczalne"?

    • @jarccomotocyklem
      @jarccomotocyklem  3 ปีที่แล้ว +1

      Ja myślę że najfajniej jest zawsze startować w kategorii niedopuszczalne.. choć 125ccm nie jest niedopuszczalną pojemnością w tej dyscyplinie. Jeśli pytasz po prostu czy motocykl da radę na polskim TET, odpowiedź brzmi TAK. Pozdrawiam!

  • @lil_jacob1112
    @lil_jacob1112 3 ปีที่แล้ว +1

    Wygląda na świetną zabawę i w ogóle. Ale nie wydaje Wam się, że na lżejszych motocyklach byłoby trochę łatwiej? Albo przynajmniej nie tak obciążonych? Wygląda jak byście się spakowali na wyprawę do Afryki.

    • @BartE28
      @BartE28 3 ปีที่แล้ว +2

      Co do motocykli to napewno masz rację ale właśnie podróżowanie naszymi słoniami daje taką frajdę 😉 co do pakowania za każdym razem staram się zabierać jak najmniej co doskonale widać 🙃

  • @asdfghjkl1755
    @asdfghjkl1755 5 หลายเดือนก่อน

    jarcco, ktore odcinki polskiego teta uwazasz za najciekawsze/warte przejechania?

    • @jarccomotocyklem
      @jarccomotocyklem  5 หลายเดือนก่อน

      Z tych przejechanych i prezentowanych w filmach odcinek zachodni wydał nam się najciekawszy. Dobrze też wspominamy wschodnią ścianę Polski. Najmniej atrakcyjny wydał się północny od Gdańska w kierunku wschodnim.
      Pozdrawiam!

    • @asdfghjkl1755
      @asdfghjkl1755 5 หลายเดือนก่อน

      @@jarccomotocyklem Dzieki wielkie, wezme to pod uwage przy wytyczaniu trasy w tym roku. Co do odcinka gdansk mazury to jechalem nim i faktycznie wieje nuda.

  • @wicherek_wp
    @wicherek_wp 2 ปีที่แล้ว

    Dzięki się napatrzyłem i raczej sie nie zdecyduję stwierdziłem że szkoda maszyny w którą sie wkłada tyle serca. Duże szkody? Pozdraiwam

    • @jarccomotocyklem
      @jarccomotocyklem  2 ปีที่แล้ว +1

      Na motocyklu nie odnotowano wtedy żadnych szkód 🙂 jeśli nie liczyć nowych rys. Może warto pomyśleć o dwóch jednośladach? Jeden do podróżowania i jeden do kochania?🙂
      U mnie to się doskonale sprawdza.
      Pozdrawiam!

  • @PITERLBN-ADVENTURE
    @PITERLBN-ADVENTURE 8 หลายเดือนก่อน

    Ja juz szukam odpowiedniego moto zeby pokechac TETa mysle nad roznymi maszynami i mam metlik w głowie. Mysle nad gs 1200 ,ktm Adventure 990, tiger 800 a moze tanią aprilie 650 za 7tys bo jest lekka tylko 150kg i nie bedzie jej tak szkoda zniszczyc jak nowszej drozszej maszyny.

    • @jarccomotocyklem
      @jarccomotocyklem  8 หลายเดือนก่อน +1

      Hmm.. Gs jest niemal do wszystkiego🙂 Ale.. kupując moto tylko pod jazdę terenem warto rozważyć lżejszy motocykl
      Pozdrawiam‼️

    • @jarccomotocyklem
      @jarccomotocyklem  8 หลายเดือนก่อน +1

      Gs jest niemal do wszystkiego🙂 Ale.. kupując maszynę głównie pod jazdę terenem warto rozważyć lżejszy motocykl.
      Pozdrawiam ‼️

    • @PITERLBN-ADVENTURE
      @PITERLBN-ADVENTURE 8 หลายเดือนก่อน

      Myślę o czymś lżejszym ale mam też paserzerke do wypadów pod namiot po Polsce stąd ciężki wybór

    • @PITERLBN-ADVENTURE
      @PITERLBN-ADVENTURE 8 หลายเดือนก่อน

      Kupiłem już i właśnie dojechałem do Lublina z Łodzi a padło na Gs 1200 😅

  • @fgmotoclan
    @fgmotoclan ปีที่แล้ว

    Piekna wyprawa, ale widzę że raczej źle dobrany sprzęt to takich wypraw,😅

    • @jarccomotocyklem
      @jarccomotocyklem  ปีที่แล้ว +1

      Świadomie🙂 Trasa nie jest na tyle trudna żeby nie dało się jej przejechać w ten sposób.
      Dzięki👍Pozdrawiam!

  • @lukaszfecowicz3909
    @lukaszfecowicz3909 2 ปีที่แล้ว

    Czy quadem da się przejechać ta trasę? I czy jest jakaś apka na sklep play

    • @jarccomotocyklem
      @jarccomotocyklem  2 ปีที่แล้ว

      Tak, trasa prowadzi głównie szerokimi drogami.. Ale jest kilka wyjątków 🙂
      Co do navi.. Chyba w filmie są już wszystkie informacje.. w sklepie Play są aplikacje nawigujące

  • @beddccom
    @beddccom 3 ปีที่แล้ว

    Z przodu też masz motoz GPS? Czy coś agresywniejszego?

    • @jarccomotocyklem
      @jarccomotocyklem  3 ปีที่แล้ว

      Przód na 1150 GS to Michelin Anake Wild. Pozdrawiam!

  • @ihydos
    @ihydos ปีที่แล้ว

    Nic tak nie cieszy jak przewrócony GS 😁

  • @LostSaints
    @LostSaints 3 ปีที่แล้ว

    Panowie, czy Wasz dwuosobowy team jest już zamknięty? Po tablicach widzę, że jesteśmy bardzo bliskimi sąsiadami i z chęcią bym się z Wami w przyszłości wybrał na TET. Prowadzę dwa skromne kanały na YT i jeżdżę Yamahą tenere xt660z Pozdrawiam #DuchuATV

    • @jarccomotocyklem
      @jarccomotocyklem  3 ปีที่แล้ว +1

      Niestety team zamknięty.. ale bardzo nam miło że dostaliśmy taką propozycję od Ciebie. Na kanał zaglądałem, bardzo dobrze się ogląda, powodzenia!

    • @LostSaints
      @LostSaints 3 ปีที่แล้ว

      @@jarccomotocyklem ..dzięki za info 👍 pozdrawiam 😁💪

  • @patrykczerwinski6890
    @patrykczerwinski6890 3 ปีที่แล้ว

    Ile wazy taki motor z tymi wszystkimi kuframi i ekwipunkiem??

    • @jarccomotocyklem
      @jarccomotocyklem  3 ปีที่แล้ว +1

      Jest ciężki 🙂 chyba nie najlepszy do jazdy w ciężkim terenie.. ale takie trasy jak tu pokonuje dość sprawnie przy odrobinie umiejętności. Z ekwipunkiem?.. hmmm.. ja ważę 84kg, waga pokazała chyba 420kg.. więc rachunek już masz🙂 Pozdrawiam!

    • @piotrorlowski6695
      @piotrorlowski6695 ปีที่แล้ว

      A mnie mój mały GS wydawał się ciężki, choć ważył z osprzętem połowę waszych. Do tego strasznie płasko leżał i ciężko go było podnieść. W trosce o moje już i tak bolące stawy, zmieniłem łobuza na 50 kg lżejsza Yamaha ttr600, mam teraz więcej zabawy z latania bokiem. Ale podziwiam, oglądałem dwa razy, ważna jest frajda z zabawy. Widać, że dzielni z Was łowcy niewygód:-)

  • @frankie_van_Drops
    @frankie_van_Drops 2 หลายเดือนก่อน

    Zastanawiam się czy przejadę TET choc odcinek polski samochodem Gaz66

    • @jarccomotocyklem
      @jarccomotocyklem  2 หลายเดือนก่อน

      Nie ma raczej takiej możliwości. Niektóre ścieżki prowadzą po ścieżkach 🙂
      No i nie będziesz mile widziany, to szlak motocyklowy tworzony dla motocyklistów

  • @pat-ko8888
    @pat-ko8888 8 หลายเดือนก่อน

    To w filmie wygląda na duzo prostsze niz jest w rzeczywistości.

  • @patrykrog8121
    @patrykrog8121 2 ปีที่แล้ว

    A czy to jest legalne jeżdzić po tych drogach? Zawsze myślałem że niewolno jeździć po lesie?

    • @jarccomotocyklem
      @jarccomotocyklem  2 ปีที่แล้ว +2

      Można, cała trudność wyznaczenia trasy polega na wyszukaniu dróg udostępnionych publicznie. W lesie są również i takie 🙂

  • @krzysztofmagier1936
    @krzysztofmagier1936 3 ปีที่แล้ว

    Część
    To takie pytanko.
    Czy nie zdążyły wam się przebite opony?

    • @jarccomotocyklem
      @jarccomotocyklem  3 ปีที่แล้ว +1

      Cześć
      Nie, nie mieliśmy nigdy tego typu problemów na żadnym TET. Prawdę mówiąc w moim moto tylko raz się to zdarzyło kilka lat temu.. W mieście złapałem śrubę 🙂

    • @krzysztofmagier1936
      @krzysztofmagier1936 3 ปีที่แล้ว

      @@jarccomotocyklem jakie masz (macie) plany na kolejną wyprawę?

  • @motopasja6826
    @motopasja6826 3 ปีที่แล้ว

    Nadal ten sam Gs co był w podróży do Pamiru?

    • @jarccomotocyklem
      @jarccomotocyklem  3 ปีที่แล้ว

      Ciągle ten sam, chyba mnie lubi 😉

    • @motopasja6826
      @motopasja6826 3 ปีที่แล้ว

      @@jarccomotocyklem to chyba dobrze,a jak się sprawuje przez ten cały czas, jakaś opinia,jak z awaryjnoscią? Pozdrawiam

    • @jarccomotocyklem
      @jarccomotocyklem  3 ปีที่แล้ว +1

      @@motopasja6826 No cóż 🙂 jeszcze nigdy tak naprawdę się nie zepsuł. Myślę że to mocny sprzęt jeśli się go serwisuje tak jak producent przewidział. Ale to bardzo podobnie do innych marek, wszystkie drobne oszczędności odbijają się czkawką.. prędzej czy później. Pozdrawiam!

  • @andrzejkrkuf
    @andrzejkrkuf 2 ปีที่แล้ว +1

    zachęcony, lwg
    ps. podpisuję się pod, dla kulturalnych ludzi, nie rozumiem dlaczego niektórzy orają pola?

  • @dawidkonat4276
    @dawidkonat4276 2 ปีที่แล้ว

    Ile czasu potrzeba tak realnie dla amatora na przejechanie całego TeT Polska?

    • @jarccomotocyklem
      @jarccomotocyklem  2 ปีที่แล้ว +1

      Cześć!
      Nie umiem dokładnie odpowiedzieć na to pytanie, każdego amatora należy przykładać do innej miary. Nie jest to jakaś nad wyraz trudna trasa. Przychodzi mi do głowy taki "kalkulatror" Jeśli trasa miałaby 3 tys kilometrów, a pokonasz dziennie "tylko" 300 km to realne wydaje się 10 dni.. plus 2 dni na "pomyłkę"🙂 Z takim zapasem możesz się bezpiecznie wybrać
      Pozdrawiam!

    • @dawidkonat4276
      @dawidkonat4276 2 ปีที่แล้ว

      @@jarccomotocyklem dziekuje za obszerna odpowiedz! Pozdrawiam!

  • @Kalina1975
    @Kalina1975 3 ปีที่แล้ว

    Co to ustrojstwo tak fajnie obraca kamera na motocyklu

    • @jarccomotocyklem
      @jarccomotocyklem  3 ปีที่แล้ว

      Nagrania z kamery sferycznej w postprodukcji można w taki sposób montować. Tak jak w filmie z francuskich Alp używalismy Gopro MAX. Pozdrawiam!

    • @Kalina1975
      @Kalina1975 3 ปีที่แล้ว

      @@jarccomotocyklem dziękuję

    • @marcind9806
      @marcind9806 3 ปีที่แล้ว

      Cześć a jaka masz kamerę i jaki montaż do niej?

    • @jarccomotocyklem
      @jarccomotocyklem  3 ปีที่แล้ว

      @@marcind9806 Cześć, domyślam się że pytasz o nagrania z kamery sferycznej? To Gopro MAX. Obraz HD można wyciągnąć z materiału dedykowanym programem producenta, potem montaż dowolnym programem. Pozdrawiam!

  • @aquapoolko
    @aquapoolko ปีที่แล้ว

    Kurcze, przepraszam was ale kompletnie nie kumam jaki jest sens zabierania takich moto w tak ekstremalny offroad. Te GSy przecież same ważą ok 260kg do tego widzę 3 walizki na każdym i jeździec. Całość to pewnie jakieś 400kg... 😅

    • @jarccomotocyklem
      @jarccomotocyklem  ปีที่แล้ว

      Nikt się nie gniewa😉
      Już tłumaczę, to nie jest ekstremalny off road 🙂 tylko my nie radziliśmy sobie 🤣

  • @PITERLBN-ADVENTURE
    @PITERLBN-ADVENTURE 8 หลายเดือนก่อน

    Pogode mieliscie fatalną za duzo tego blota

  • @Hriuk
    @Hriuk ปีที่แล้ว

    Po co to się pchać takim klocem w teren ? Ogólnie widzę że głównie walczycie z grawitacją i tylko podnosicie te motory zamiast nimi jeździć.

    • @jarccomotocyklem
      @jarccomotocyklem  ปีที่แล้ว

      Dla przyjemności! Polski TeT to lajtowy teren. Już się nauczyliśmy i podnosimy rzadziej😁

  • @rafakierklo91
    @rafakierklo91 ปีที่แล้ว

    1m 10s, żebyście mieli normalne motocykle do takiej trasy to mózgi by wam nie parowały, bo taka górka nawet po błocie to śmiech na sali dla prawdziwegogo motocykla ADV, a nie moto-czołgu, jedźcie na asfalt z tymi klocami 😆

  • @Toms-xv9zg
    @Toms-xv9zg 3 ปีที่แล้ว +1

    Cześć Kolego.
    Macie świetne motocykle.
    Niestety, w ogóle nie potraficie wykorzystać ich możliwości.
    Macie podstawowe braki w technice jazdy w terenie.
    Z tego co widzę, do perfekcji opanowaliście tylko podnoszenie motocykli.
    Pozdrawiam.
    Lewa w górę...

    • @BartE28
      @BartE28 3 ปีที่แล้ว +7

      Muszę Cię zmartwić...Ameryki niestety nie odkryłeś.Jako że jestem kompletnym amatorem i w całym swoim życiu zrobiłem niespełna 10tyś km na "świetnym" motocyklu, mam jeszcze trochę czasu usunięcie podstawowych braków i wykorzystanie możliwości mojego GS'a. Na razie cenie sobie stopniowe zdobywanie doświadczenie i zajebistą przygodę.

  • @ketchupsos5817
    @ketchupsos5817 ปีที่แล้ว

    bhahaha

  • @polkops
    @polkops 11 หลายเดือนก่อน

    Świetny materiał!

    • @jarccomotocyklem
      @jarccomotocyklem  11 หลายเดือนก่อน

      Pozdrawiam i dziękuję 👍