Ik rij deze brommer inmiddels 2 jaar en bevalt me nog steeds prima! Onderhoud is zeker belangrijk dus na een natte rit meteen droog maken en in de WD40 en dan zal je er nog jaren plezier van hebben.
@@Supremepikachu Ja die keuze moet je ook willen maken als je perse een bami brommertje wilt rijden. Ik reed vroeger een Keidler RMC (70cc/120km) en dat was wel wat degelijker materiaal. Desalniettemin geniet ik nog steeds van mijn Hanway en bet vanzelfsprekend er erg zuinig op.
ik rij 1,5 jaar, minimaal 5 dagen in de week op mijn hanway raw 50 en alleen heb ik de olie 1x ververst en cdi vervangen. die brommer gaat door weer en wind en start altijd wanneer gewenst is. (luchtfilter en bougiedop ook meteen vervangen en hij kan nu tot aan het blok diep door water rijden)
Het enige nadeel vind ik zelf dat het wel echt een chineese qualtitijd is, snel roest, zeker op de bouten enzo(heb ik nu vervangen en dat hielp al heel erg) Voor de rest heel veel plezier mee om af en toe te toeren Heb hem ook een half jaar voor school gebruikt maar hij heeft dan wel echt redelijk onderhoud nodig,(50km per dag) Maar als je het olie enzk goed bij houd dan blijft hij wel in topstaat en heb je er lang plezier van! En in de handleiding staan ook van alles wat je optijd kunt checken om het het best te onderhouden
zou je hiermee 25 tot 35km per week mee kunnen rijden, als je em een beetje onderhoud af en toe? ben zelf erg aan het twijfelen tussen deze en de mash fifty 50
Kan ik verwachten dat deze brommer geen schade zou oplopen voor een aantal jaar als ik olie en ketting elke 5000km onderhoud? Of is schade/reparatie onvermijdelijk na een jaar? (Ik ben van plan er 20-30km per dag op te rijden, op 45km/h natuurlijk)
ik keek de video maar toen u de dashbord liet zien heb ik nergens gezien hoeveel brandstof dat in je tank nog zit, behalve die licht maar kan je ook zien hoeveel % of hoeveel je nog mee kan zijden?
Dat is wel mogenlijk maar dan moet je aan het lassen en solderen gaan, en dan zit je nogwel met de schokdempers, als je dan tehard over een drempel gaat ligt je d'r af
Misschien een stomme vraag maar als je de motor start, mag je dan gewoon op het knopje duwen? Of moet je tegelijkertijd ook nog de remhendel of koppeling inhouden?
Ik heb nog nooit op een scooter gereden laat staan schakel maar ik moet binnenkort 40-50km per dag gaan afleggen i.p.v. 16km (wat ik nu op de fiets doe), is dit dan een leuke oplossing voor woon/werk ritjes (auto rijbewijs heb ik maar ik rijd zo weinig dat ik zelf geen auto heb). Ook ben ik 1.60m met korte poten lukt dat op zo'n Hanway (RAW, Muscle). Dit is de enige schakelbrommer die ik mooi vind.
Wat een gaaf ding zeg! In oktober ga ik proefrijden voor de E5 versies. Waarschijnlijk ga ik hem ook kopen. Hebben jullie misschien tips voor tassen die erop passen? Aangezien de Agm caferacers tassen niet meer worden gemaakt
@@luukvanamsterdam2847 customspain.com/en/buscar?controller=search&orderby=position&orderway=desc&search_query=hanway&submit_search=Search moet je maar kijken welke je zelf mooi vindt. ik heb de Saddlebag for Hanway Raw Muscle 125 mod, CENTURION Adaptable - LEFT. Ik heb deze al een half jaartje, en heb besloten om deze ook voor de rechterkant te kopen. Ze zijn wel aan de dure kant.
Ik zoek een brommer om veel mee te rijden zoals 5x in de week naar school (60km op een dag) en om veel mee te touren in mijn vrije tijd. Maar ik heb ongever 1500-2000 te besteden. Welke kan je mij dan aanraden?
@@FastFuriousscooters Ik heb nu zelf ook een scooter maar ik vind er persoonlijk niks aan. Hoeveel kilometer zou je gemiddeld per week kunnen rijden met deze Hanway? Of een Mash fifty
@@anne-lynn8396 Als meer dan 2 jaar bestuurder kan ik zeggen dat met normaal onderhoud, voornamelijk de ketting dat deze brommer prima is voor woon werk verkeer.
Voor de kleine mensen die bang zijn dat ze er niet op passen, maak je geen zorgen ik heb hem nu thuis staan en ik ben 1,60 en ik kan makkelijk met allebij me voeten stevig op de grond staan
@@JanKlasen Echt niet, een vriend van me is 2 meter lang en hij past er prima op... Reed m dagelijks en heb m nooit iets horen zeggen over de ergonomie
Late reactie, maar ik rijd hem nu al 2 jaar en gewoon lekker na iedere 2500 kilometer ff nieuwe olie en luchtfiltertje schoonmaken en voor de rest valt het reuze mee
Ik wil graag deze brommer “transformeren” tot motor, mede omdat deze brommer best wat emotionele waarde heeft. Kan ik deze brommer ook om laten keuren tot motor? (Ander blok eronder en alles wat daarbij komt) of is dit alles niet mogelijk en gaat de rdw daar niet mee akkoord?
@@nsewarte een brommer zal altijd iets trillen idd maar met de juiste banden spanning is dat mimimaal speel maar eens met aantaal bars die je er instop.
Vele halen die veiligheid weg van de staander zowel daxen als andere 4takt schakel brommers van china, ik ook en ben al super vaak mijn staander vergeten in te klappen 🤦🏻♂️
Hey mensen, ik heb mijn Hanway Raw 50 nu een klein jaartje en ik merk dat hij steeds meer begint te dweilen. Ik heb alles al na gelopen maar ik ben er nog niet achter wat het is. Heb hier iemand misschien een idee. Grtz from Amsterdam
Is wel een hanway probleem, uitlaat verstopt,Carb schoon,schone benzine, schone olie en op pijl? Dat kan al heel veel gekloot veroorzaken Mis ook ff een keer je cilinderkop kool vrij maken
Ik rij deze brommer inmiddels 2 jaar en bevalt me nog steeds prima! Onderhoud is zeker belangrijk dus na een natte rit meteen droog maken en in de WD40 en dan zal je er nog jaren plezier van hebben.
Welk motorblok is het eigenlijk?
@@marijnk8351 50cc 4takt 4 versnellingen met een lambda E5 uit 2018.
Is niet normaal dat je u brommer of moto in die vettige smeerboel moet zetten na wat regen... Dat wil simpelweg zeggen niet kopen en rot kwaliteit.
@@Supremepikachu Ja die keuze moet je ook willen maken als je perse een bami brommertje wilt rijden. Ik reed vroeger een Keidler RMC (70cc/120km) en dat was wel wat degelijker materiaal. Desalniettemin geniet ik nog steeds van mijn Hanway en bet vanzelfsprekend er erg zuinig op.
@@Supremepikachu ik zal me niet naar jouw niveau verlagen maar het is gewoon een leuke brommer als je hem goed onderhoud. Jammer deze reactie van jou
ik rij 1,5 jaar, minimaal 5 dagen in de week op mijn hanway raw 50 en alleen heb ik de olie 1x ververst en cdi vervangen. die brommer gaat door weer en wind en start altijd wanneer gewenst is. (luchtfilter en bougiedop ook meteen vervangen en hij kan nu tot aan het blok diep door water rijden)
Goed te horen.😁
Veel onderhoud?
What cdi did you buy/use?
Het enige nadeel vind ik zelf dat het wel echt een chineese qualtitijd is,
snel roest, zeker op de bouten enzo(heb ik nu vervangen en dat hielp al heel erg)
Voor de rest heel veel plezier mee om af en toe te toeren
Heb hem ook een half jaar voor school gebruikt maar hij heeft dan wel echt redelijk onderhoud nodig,(50km per dag)
Maar als je het olie enzk goed bij houd dan blijft hij wel in topstaat en heb je er lang plezier van!
En in de handleiding staan ook van alles wat je optijd kunt checken om het het best te onderhouden
Aan wat voor onderhoud moet je denken bij woon werk verkeer?
ik rij hier elke week 110km mee werkt perfect
Goed om te horen.
Veel onderhoud?
@@mike245 waarschijnlijk alleen de ketting na regen en als je m gewoon goed onderhoud dan gaat ie wel lang mee
Strijder
Regelmatig ketting spannen
zou je hiermee 25 tot 35km per week mee kunnen rijden, als je em een beetje onderhoud af en toe? ben zelf erg aan het twijfelen tussen deze en de mash fifty 50
Dat kan prima met deze brommer.
Welke heb je uiteindelijk gekozen?
@@stefand.g.687 de mash 50 :) en hij bevalt prima
Kan ik verwachten dat deze brommer geen schade zou oplopen voor een aantal jaar als ik olie en ketting elke 5000km onderhoud? Of is schade/reparatie onvermijdelijk na een jaar? (Ik ben van plan er 20-30km per dag op te rijden, op 45km/h natuurlijk)
Ik wil deze misschien kopen, voornamelijk om stukjes mee te touren is die daar geschikt voor?
Daar is die prima geschikt voor.
Als ik een zip koop bij jullie en ik kies ervoor op gesmokede knipperlichten te doen. Zijn dat dan DMP ledjes of Power1?
Power1 knipperlichten
ik keek de video maar toen u de dashbord liet zien heb ik nergens gezien hoeveel brandstof dat in je tank nog zit, behalve die licht maar kan je ook zien hoeveel % of hoeveel je nog mee kan zijden?
Ik heb er een,dit kun je niet zien...
Zou je ook het spatbord van deze brommer kunnen verhogen zodat hij ook een stoerdere look krijgt door die hoge snavel zoals een scrambler 50 ?
Nee dat is helaas niet mogelijk
Dat is wel mogenlijk maar dan moet je aan het lassen en solderen gaan, en dan zit je nogwel met de schokdempers, als je dan tehard over een drempel gaat ligt je d'r af
Misschien een stomme vraag maar als je de motor start, mag je dan gewoon op het knopje duwen? Of moet je tegelijkertijd ook nog de remhendel of koppeling inhouden?
Motor in zijn vrij zetten. Remhendel in en dan tegelijk de startknop in duwen dat de beste manier.
Kan er ook bijvoorbeeld een bagagerek of tassen achterop? Heb nog nooit met een brommer geredem haha
Nee dat hebben we niet voor.
Ik heb nog nooit op een scooter gereden laat staan schakel maar ik moet binnenkort 40-50km per dag gaan afleggen i.p.v. 16km (wat ik nu op de fiets doe), is dit dan een leuke oplossing voor woon/werk ritjes (auto rijbewijs heb ik maar ik rijd zo weinig dat ik zelf geen auto heb). Ook ben ik 1.60m met korte poten lukt dat op zo'n Hanway (RAW, Muscle). Dit is de enige schakelbrommer die ik mooi vind.
wat moet je eigenlijk allemaal doen qua onderhoud??
Vooral op tijd de ketting spannen en de motor olie peilen en bij vullen waar nodig.
Mooi ding maar ik heb een brommer voor mer werk nodig dus dat is ongeveer 550 km per maand / 138 km per week, hebben jullie een aanrader?
daarvoor is dit onze aanrader www.fastfuriousscooters.nl/elektrische-scooter/fd-motors/f3
Is deze geschikt voor ongeveer 7500 km per jaar? Maximaal 10000 km per jaar eventueel
Ja dat kan prima als jij maar optijd en goed onderhouden word.
Wat een gaaf ding zeg! In oktober ga ik proefrijden voor de E5 versies. Waarschijnlijk ga ik hem ook kopen. Hebben jullie misschien tips voor tassen die erop passen? Aangezien de Agm caferacers tassen niet meer worden gemaakt
Nee helaas voor de tassen hebben 123 geen oplossing helaas.
ik heb op mijn muscle 50, wel tassen die er heel mooi bij staan. als je wilt kan ik de website wel doorsturen.
@@johankling9994 als dat kan heel graag.
@@luukvanamsterdam2847 customspain.com/en/buscar?controller=search&orderby=position&orderway=desc&search_query=hanway&submit_search=Search moet je maar kijken welke je zelf mooi vindt. ik heb de Saddlebag for Hanway Raw Muscle 125 mod, CENTURION Adaptable - LEFT. Ik heb deze al een half jaartje, en heb besloten om deze ook voor de rechterkant te kopen. Ze zijn wel aan de dure kant.
@@johankling9994 bedankt Johan 👍dan kan ik die tassen samen met de brommer tegelijk aanschaffen. Ze zien er goed uit!
wat voor onderhoud praten we dan over?
Eigenlijk als je hier naar vraagt ben je niet schikt om dit zelfl doen.... maar denk o.a optijd olie en kettingsoanning nakijken.
en dan dat onderhoud, wat valt er dan aan te doen een om de hoevveel km? want volgens mij is bij elke schakelbrommer wel onderhoud nodig
Zelfde als bij elke andere schakelbrommer die hebben allemaal goed wat meer onderhoud nodig dan scooters omdat ze meer draaiende delen hebben
Ik zoek een brommer om veel mee te rijden zoals 5x in de week naar school (60km op een dag) en om veel mee te touren in mijn vrije tijd. Maar ik heb ongever 1500-2000 te besteden. Welke kan je mij dan aanraden?
Dat zo ik persoonlijk naar sym of Peugeot scooter kijken en niet naar een schakelbrommer als het binnen het budget moet blijven..
@@FastFuriousscooters Ik heb nu zelf ook een scooter maar ik vind er persoonlijk niks aan. Hoeveel kilometer zou je gemiddeld per week kunnen rijden met deze Hanway? Of een Mash fifty
@@shannon6107 zo veel als je wilt maar dit heeft meer onderhoud en technische inzicht nosig.
welke schakel brommer is goed voor lange afstanden
Allemaal als je houd van schakelen en soms zelf de ketting kan spannen.
Wat is het verschil tussen de Hanway raw50 en de Qgm classic 50?
Geen idee qgm is alleen iets wat België word verkocht wij hebben daar geen ervaring mee helaas.
is deze brommer ook geschikt als ik 5 dagen in de week ongeveer 40 km per dag wil rijden?
Als je technische onderlegd bent wel.
@@FastFuriousscooters Top, danku!
@@anne-lynn8396 Als meer dan 2 jaar bestuurder kan ik zeggen dat met normaal onderhoud, voornamelijk de ketting dat deze brommer prima is voor woon werk verkeer.
@@JulianDaniel2003 Aah kijk, thanks!
doe het moeiteloos al 1.5 jaar
Heeft de brommer heel vaak onderhoudt nodig of gewoon eens in het jaar?
Eens per jaar of elke 3000km. 3000km op een brommer is beste veel omdat je max 45 kmh gaat.
Nou je moet alleen wel je ketting rond de 500km spannen en schoonmaken/smeren.
Welke onderdelen gaan het vaak stuk aan deze brommer
Motor olie goed in gaten houden elke 500 a 1000km en ketting spannen op tijd. Daarnaast zijn ketting en tandwielen vaak eerst aan de beurt.
Voor de kleine mensen die bang zijn dat ze er niet op passen, maak je geen zorgen ik heb hem nu thuis staan en ik ben 1,60 en ik kan makkelijk met allebij me voeten stevig op de grond staan
Het is een brommer voor kleinere mensen, langer dan 1.70 zou ik zelfs willen afraden.
@@JanKlasen Ik denk niet dat er veel 50cc brommers zijn die groter zijn als deze.
Kan deze rijden met rijbewijs cat B?
@@patraulea84 ja
@@JanKlasen Echt niet, een vriend van me is 2 meter lang en hij past er prima op... Reed m dagelijks en heb m nooit iets horen zeggen over de ergonomie
Is er een rijbewijs voor nodig?
Ja een am rijbewijs of auto rijbewijs.
Ik wil graag een schakelbrommer kopen is die een goede optie?
Als die juiste gerbruik word is dit zeker een goede optie.
Watvoor onderhoud is er nodig bij deze brommer en hoe vaak?
Normaal onderhoud zoals bij elke brommer of scooter. Elke 3000 km heft de brommer een grote beurt nodig of eens per jaar.
Late reactie, maar ik rijd hem nu al 2 jaar en gewoon lekker na iedere 2500 kilometer ff nieuwe olie en luchtfiltertje schoonmaken en voor de rest valt het reuze mee
Ik wil graag deze brommer “transformeren” tot motor, mede omdat deze brommer best wat emotionele waarde heeft.
Kan ik deze brommer ook om laten keuren tot motor? (Ander blok eronder en alles wat daarbij komt) of is dit alles niet mogelijk en gaat de rdw daar niet mee akkoord?
Dit zal niet gaan.
Hallo, krijgen we eerdaags en video van de EVO Emaxx E Trend?
Daar ben ik heel nieuwsgierig naar......
Dat zal nog even duren want deze moeten nog binnen komen.
Deze komt wel zodra ze binnen zijn maar dit duurt nog even helaas. Naar verwachting juli.
@@FastFuriousscooters maar als ze binnen zijn, doen jullie dan een filmpje? Alvast bedankt
@@loeshalberstadt9998 als ze binnen zijn en na de back orders nog eentje over is voor de showroom zullen wij daar later een video over maken.
Heeft u al nieuws over de EVO Emaxx E Trend? Zou graag een filmpje zien…..
Wat voor schakelbrommer bevelen jullie aan voor woon werk verkeer?
Een beta maar deze zijn zeer slecht leverbaar op moment.
ik vroeg me of deze brommer een hele lange reis kan maken bv iets van 500-600km op een dag. als het niet kan welke brommer raadt u dan aan
Daar deze niet echt voor gemaakt dan je beter kijken naar beta schakelbrommer
@@FastFuriousscooters Maar kan de caferacer dat niet aan met een 70cc motorblok?
@@osama-yn2nx nee helaas dat bestaat niet.
@@osama-yn2nx Wel hoor, het blok wat onder de brommer hangt is van een Honda Cub, je kan deze blokken bestellen via 4taktwinkel.
En 500-600km op een dag is zeker geen probleem - Heb de brommer al meer dan 2 jaar 😁
Dit vind ik een prachtige brommer
Bedankt
Ik heb de brommer bij jullie gekocht en rijdt heerlijk alleen trilt hij veel
Dan even spelen met banden spanning. Misschien zijn ze iets te hard.
@@FastFuriousscooters denk dat het meer gwn het frame is, bij acceleratie op top tillt ze
@@nsewarte een brommer zal altijd iets trillen idd maar met de juiste banden spanning is dat mimimaal speel maar eens met aantaal bars die je er instop.
@@FastFuriousscooters oke thxs
@@nsewarte Het kan ook helpen om je zadel wat strakker aan te draaien. Toen ik dat deed had ik veel minder last van trillingen.
Wat zijn de onderhoud gevoelige onderdelen op deze brommer?
Vooral ketting spannnen en olie in de gaten houden.
Ik zoek een brommer die heel veel kilometers kan afleggen, soms 300 per dag.
Welke zou u aanraden? en is een Beta RR50 iets?
Een beta is dan prima idd, deze is ook dubbel zo duur en daar krijg je wat voor terug... kwaliteit.
Dit is die die te koop staat toch? 14km op de teller in Den Haag?
Dat zegt ons niet. Dit op genomen in Alphen aan den rijn.
@@FastFuriousscooters ahh oke! Ik zag eentje te koop staan (precies dezelfde als op het filmpje) met een sticker van jullie website erop
Weten jullie misschien wat het verschil is tussen het slotje en de "P" met 3 streepjes bij de ignition waar je sleutel gaat?
Startonbreker stand. Onderbroken start hij niet
I'm 188cm hight, will it fit me?
Yes it will fit. But they sold out on the moment until next year.
Thank you so much
@@عبداللهحسن-ط1ب9ض your welcome 🙂
Hoe groot moet je minimaal zijn om hier op te passen en wat raar u dan aan?
1.70 plus minimaal wel.
@@FastFuriousscooters dus 1,60 word em niet?
@@alec2776 je kan langs komen om te proberen maar het word lastig denk ik.
Kan ik hier met 1.95 cm goed op of dan te klein?
@@T.B620 ik denk eigenlijk dat je iets te groot ben
Behoud ie z’n waarde een beetje?
Als je de brommer goed bij houd, zal hij zijn waarden iets verliezen maar niet teveel.
Tweedehands met paar duizend km en goed onderhouden kosten ze vaak rond de 1100 op Marktplaats
Wel leuke brommer om te sleutelen heb zelf ok 1 gehad het rijd best wel leuk, en mooie geluid ok
Gaaf ding om te zien idd.
Please een video over de killerbee f31 en 51
We have see for f31 th-cam.com/video/jiRGP3Vilxw/w-d-xo.html and for f51 see th-cam.com/video/XARfWL6Hz90/w-d-xo.html
@@FastFuriousscooters yess dank je wel!
@@FastFuriousscooters wat is het verschil tussen 31 en 51?
Top! 👍 De video waar ik al even op zat te wachten 😉
graag gedaan
Ik wil deze eigenlijk ook kopen allen kan je wel een een rit maken van 100 km of trekt hij dat echt niet
Als je hem goed verzorgt dan kan dat.
Hoeveel mm is de koplamp??
Mm?
@@FastFuriousscooters milimeter
Mijn kreidler liep 13O KM per uur ❤🎉
Leuk presenatietjuh
bedankt
Kijk me vespa daar achter met die rode color pakket
Goed gezien ☺
Vele halen die veiligheid weg van de staander zowel daxen als andere 4takt schakel brommers van china, ik ook en ben al super vaak mijn staander vergeten in te klappen 🤦🏻♂️
Tja dat is niet handig als je deze vergeet maar het hoort bij deze brommer
Zag er prima uit tot ik het geluid hoorde 😂
Hey mensen, ik heb mijn Hanway Raw 50 nu een klein jaartje en ik merk dat hij steeds meer begint te dweilen. Ik heb alles al na gelopen maar ik ben er nog niet achter wat het is. Heb hier iemand misschien een idee. Grtz from Amsterdam
Is wel een hanway probleem, uitlaat verstopt,Carb schoon,schone benzine, schone olie en op pijl?
Dat kan al heel veel gekloot veroorzaken
Mis ook ff een keer je cilinderkop kool vrij maken
Junak Raw 50