Boa noite Maia gostei muito do conteúdo acabei de ver seu vídeo no post pq eu tbm peguei o meu pra desmontar e fazer pior coisa que fiz acabei achando muita gambiarra na parte elétrica fui refazer a bomba de combustivel disparou sem dar partida e até sem ligar o contato tive que desligar a bateria pra terminar de montar a parte do painel do velocímetro e depois achar onde foi o problema do resto vou ter que comprar moldura desmanchou na hora que soltei os parafusos e a churrasqueira do limpador de parabrisa já era tbm só dor de cabeça já tenho esse carro a 12 anos e foi primeira vez que faço isso do estante está em dia já aconteceu algo parecido com vc valeu obrigado pela atenção
Rapaz, meu nome é Otávio, e gostaria de ter um cara que fizesse um trabalho bom de elétrica, principalmente desmontando todo o painel como foi feito neste vídeo, moro em Coronel Fabriciano MG., e é isso, mais vamos tentando, uma hora acho um cara bom...
Esses fios do lado direito, podem ser do pressostato do cano de líquido do ar condicionado. Se for, ele que libera sinal pro compressor, por isso estão "jumpeados". Se o compressor estiver ligando ao acionar o botão, solta a emenda e vê se continua acionando ao ligar o botão do Ac...
o Omega que eu tinha, no meu atual e em alguns que vi eles têm uma fresta entre o painel digital e a moldura do acabamento do lado direito, sabe como corrigir isso?
Sobre os parafusos deve ser a mistura de falta de atenção cuidados, organização (não tem onde guardar os parafusos e bota junto com outros) e serviço que começa em um dia e termina dias depois que mexe e perde os parafusos pela falta de organização citada anteriormente...
A pessoa que desmontou pela primeira vez, ela deve ter feito igual a vc, ao invés de marcar os parafusos ela foi jogando igual vc está jogando tudo misturado, eu duvido que o mesmos parafuso que vc tirou vão voltar para o mesmo lugar
Mas justamente por causa desse primeiro cara que desmontou tudo errado que ele fez isso. Simplesmente os parafusos já não são originais e tá tudo quebrado e mal colocado. Se tivesse bonito com certeza ele teria tirado com todo cuidado.
Esse fio que vem da frente pode ser do sensor de temperatura externa que vai acoplado no para-choque ali em baixo próximo. Más tem que olhar direitinho se não tem nenhum outro faltando que acompanha esse chicote aí.
Por isso tem Omega com muitas peças quebradas! O cara vai lá arrumar e não sabe onde fica as travinhas e os parafusos.e aí cada dono que meche vai quebrando mais e mais!
Boa tarde. Acompanho seus vídeos muito bons parabéns pelo conteúdo. Sou de SC aqui tem uns verro velhos que tem omega de sucata.corsa. Preciso comprar as etiquetas do corsa EFI todas,capo parabrisa porta Você teria pra vender ou indicar alguém que vende!se poder dar uma dica! Se precisar de peças de omega da um tok🤙
Não eh partida a frio,as x a bomba não dá conta pra fazer pegar na primeira partida e usam esse sistema pra injetar gasolina pra pegar de primeira vário conhecidos fizeram assim nos ômegas deles
Ajudou demais esse vídeo....passando a seguir o canal.
Boa noite Maia gostei muito do conteúdo acabei de ver seu vídeo no post pq eu tbm peguei o meu pra desmontar e fazer pior coisa que fiz acabei achando muita gambiarra na parte elétrica fui refazer a bomba de combustivel disparou sem dar partida e até sem ligar o contato tive que desligar a bateria pra terminar de montar a parte do painel do velocímetro e depois achar onde foi o problema do resto vou ter que comprar moldura desmanchou na hora que soltei os parafusos e a churrasqueira do limpador de parabrisa já era tbm só dor de cabeça já tenho esse carro a 12 anos e foi primeira vez que faço isso do estante está em dia já aconteceu algo parecido com vc valeu obrigado pela atenção
Gostei do video... e reparei que seus vídeos são basicamente dos carros GM, e por issos já ganhou um seguidor...
Tivesse todo esse conhecimento eu faria todo esse processo no meu vectra CD 97
digo o mesmo.
Rapaz, meu nome é Otávio, e gostaria de ter um cara que fizesse um trabalho bom de elétrica, principalmente desmontando todo o painel como foi feito neste vídeo, moro em Coronel Fabriciano MG., e é isso, mais vamos tentando, uma hora acho um cara bom...
Rei dos GM 💪
Muito bem detalhado no painel, eu estava a procura de algo assim !
Muito bom eu quero chegar somente no radiador ar quente precisa tirar o painel ou só mexer na moldura central ?
*Vc é Féra irmão !!!! 🙋🏻♂️😃👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻*
De volta a glória!!! Show.
Esse fio é do sensor do ar condicionado, bem na reta descendo o resevatorio de água ta lá o sensor no cano do ar condicionado
Boa noite Brunão, ancioso pra ver o Absoluto um pouco mais digno ,um abraço!
O Ratolandia aqui em Santo André so vende peças de Ômega. veja se consegue os acabamentos do painel
Esses fios do lado direito, podem ser do pressostato do cano de líquido do ar condicionado. Se for, ele que libera sinal pro compressor, por isso estão "jumpeados". Se o compressor estiver ligando ao acionar o botão, solta a emenda e vê se continua acionando ao ligar o botão do Ac...
Parou com os vídeos meu amigo?
@@leo____santana, infelizmente sem tempo, ultimamente.
@@DiegoPaiva Faz um videozinho Diego....atualização do omega e do opala...
o Omega que eu tinha, no meu atual e em alguns que vi eles têm uma fresta entre o painel digital e a moldura do acabamento do lado direito, sabe como corrigir isso?
Sobre os parafusos deve ser a mistura de falta de atenção cuidados, organização (não tem onde guardar os parafusos e bota junto com outros) e serviço que começa em um dia e termina dias depois que mexe e perde os parafusos pela falta de organização citada anteriormente...
Maia e esses dois plugs que estavam junto com o conector do computador de bordo, não tem utilidade mesmo?
A pessoa que desmontou pela primeira vez, ela deve ter feito igual a vc, ao invés de marcar os parafusos ela foi jogando igual vc está jogando tudo misturado, eu duvido que o mesmos parafuso que vc tirou vão voltar para o mesmo lugar
Tá bom, está no seu direito de opinar.
Mas justamente por causa desse primeiro cara que desmontou tudo errado que ele fez isso. Simplesmente os parafusos já não são originais e tá tudo quebrado e mal colocado. Se tivesse bonito com certeza ele teria tirado com todo cuidado.
Entre em contato com o canal ratolandia omega parts, ele sabe tudo sobre omega e tem todas as peças
O dono do carro já está em contato com o pessoal da Farolândia., Valeu !
Amigo, algumas dessas lâmpadas faltando são de painéis dos modelos europeus, funções que não tem nos nossos.
boa!
Esse fio que vem da frente pode ser do sensor de temperatura externa que vai acoplado no para-choque ali em baixo próximo. Más tem que olhar direitinho se não tem nenhum outro faltando que acompanha esse chicote aí.
Por isso tem Omega com muitas peças quebradas!
O cara vai lá arrumar e não sabe onde fica as travinhas e os parafusos.e aí cada dono que meche vai quebrando mais e mais!
Exatamente Ander ! Kkk
Boa tarde. Acompanho seus vídeos muito bons parabéns pelo conteúdo.
Sou de SC aqui tem uns verro velhos que tem omega de sucata.corsa.
Preciso comprar as etiquetas do corsa EFI todas,capo parabrisa porta
Você teria pra vender ou indicar alguém que vende!se poder dar uma dica! Se precisar de peças de omega da um tok🤙
Bem onde vc pegou o fio tem a tubagem do Ac tem um sensor bem onde vc garrou o fio,esse fio vai nesse sensor
Vídeo muito bom amigo! Gostaria de fazer o mesmo serviço no meu carro em sua oficina, poderia deixar um contato?
Quanto fica um trabalho deste?
Alguém sabe pra onde vai o fio marrom e roxo q sai do módulo original do corsa gls 96?
Maia como vc faz a limpeza dos fios e conectores internos?
Isso de bater no volante muitos fazem isso aí depois fica com problema na buzina porq a coluna inteira desce quando bate ali no centro
Não eh partida a frio,as x a bomba não dá conta pra fazer pegar na primeira partida e usam esse sistema pra injetar gasolina pra pegar de primeira vário conhecidos fizeram assim nos ômegas deles
O dono do carro confirmou com o ex proprietário que o carro rodava no etano e era partida a frio
Beleza Bruno?
Você tem a lente do cluster do Corsa Wind?