【2日でオシャカ！？】KSC・CO2ガスブロ【M93R】の悲報！
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ย. 2024
- 2日でココがオシャカって辛すぎる！遂に登場したKSCのCO2ガスガン・マシンピストル【Beretta（ベレッタ）M93R】にまつわる悲報と朗報、購入検討の参考や扱い方の注意などに役立ててください！
#M93R
#KSC
#CO2ガスガン
【関連動画】
・KSC【M93R（Ⅱ）07HK（その2）】 どこよりも詳しい分解と組立て！メンテナンスや中古購入、取扱説明書の補完などにどうぞ！マガジンもバラしました！PlasticModel-AirSoft
• KSC【M93R（Ⅱ）07HK（その2）】 ...
・MGC/TAITO【GBB-M93R】 分解と組立て！KSCのAG系M93Rの原点ともいえるエアーソフトガン！真鍮製のブローバックエンジンが時代を感じさせますね！AirSoft
• MGC/TAITO【GBB-M93R】 分解...
・【CO2ガスブロでM93R】キレがスゴ過ぎKSCマシンピストル！
• 【CO2ガスブロでM93R】キレがスゴ過ぎK...
・【性能対決】KSC・M93R・ソードカトラスはどっちがスゴいの？
• 【性能対決】KSC・M93R・ソードカトラス...
・激安ジャンク購入のMGC-M93Rガスブローバック、セミオートがフルオートになってしまう不調を直してみた！KSC（AG系）にも通用するかも。
• 激安ジャンク購入のMGC-M93Rガスブロー...
・【CO2ガスブロでM93R】キレがスゴ過ぎKSCマシンピストル！
• 【CO2ガスブロでM93R】キレがスゴ過ぎK...
・【高性能！】KSC・ソード・カトラスVer.Ⅱ（システム7）の性能を徹底チェック！ブラックラグーン（BLACK LAGOON）レヴィ愛銃！PlasticModel-AirSoft
• 【高性能！】KSC・ソード・カトラスVer....
・【高圧マガジンで初速OK？】KSCソードカトラスを炎天下で撃つ！
• 【高圧マガジンで初速はOKなのか？】KSCソ...
・【分解】KSC・ソード・カトラスVer.Ⅱ（システム7）を徹底分解！組立の要所もまとめました。発火後のメンテナンスやパーツ交換、修理のお供にどうぞ！PlasticModel-AirSoft
• 【分解】KSC・ソード・カトラスVer.Ⅱ（...
・KSC【M93R（Ⅱ）07HK（その1）】 箱出し性能チェック！威力のほどは？みんな大好きガスブロ大型マシンピストル！PlasticModel-AirSoft
• KSC【M93R（Ⅱ）07HK（その1）】 ...
・KSC【M93R（Ⅱ）07HK（その2）】 どこよりも詳しい分解と組立て！メンテナンスや中古購入、取扱説明書の補完などにどうぞ！マガジンもバラしました！PlasticModel-AirSoft
• KSC【M93R（Ⅱ）07HK（その2）】 ...
・KSC【M93R（Ⅱ）07HK（その3）】タニオコバ・ブラック放出バルブ交換で初速はややアップでした！純正の放出バルブの性能が高いんですね！PlasticModel-AirSoft
• KSC【M93R（Ⅱ）07HK（その3）】タ...
・KSC【M93R（Ⅱ）07HK（その4）】KM企画インナーバレル（内径6.04ｍｍ）で初速はどうなる！？90m/s以上がチラホラ出始めました！PlasticModel-AirSoft
• KSC【M93R（Ⅱ）07HK（その4）】K...
・KSC【M93R】システム07HKとモデルガンを比べつつのザックリ雑談です！スプリングのテンションやバーストメカ部分の微妙な違いが面白いですね！PlasticModel-AirSoft
• KSC【M93R】システム07HKとモデルガ...
・KSC Beretta M93R （Ⅱなし初期型）をジャンクで購入して修理 マガジンのガス漏れ修理のみで無事に復活 Air Softgun Repairing
• KSC Beretta M93R （Ⅱなし初...
・KSCモデルガン【M93R】その1！箱出し状態チェック！ヤフオクで激安購入した中古個体の各部分を確認してみます！PlasticModel
• KSCモデルガン【M93R】その1！箱出し状...
・KSCモデルガン【M93R】その2！完全分解と組み立て！ジャンク修理やパーツの交換、メンテナンスや中古購入の資料などに！PlasticModel
• KSCモデルガン【M93R】その2！完全分解...
・KSCモデルガン【M93R】その3！発火させて遊んでみた！重いリコイルとセミ/3点バーストの撃ち分け、楽しいトイガンですね！カートリッジの準備から発火光景までの一通りです。PlasticModel
• KSCモデルガン【M93R】その3！発火させ...
・ジャンク-ガスブロ【MGC Beretta M93R】ヤフオクで二千円で落札したものをなんちゃって修理、Air Softgun Repairing
• ジャンク-ガスブロ【MGC Beretta ...
・歴代【Beretta M93R】KSC-MGCガスブロ、4挺だけだけど動作チェックとスローでバースト比較
• 歴代【Beretta M93R】KSC-MG...
・『KSC Beretta M93RⅡ』の『1stバージョンABS』と『システム7ハードキックHW』のプチ比較 Air Softgun
• 『KSC Beretta M93RⅡ』の『1...
・激安ジャンク購入のMGC-M93Rガスブローバック、セミオートがフルオートになってしまう不調を直してみた！KSC（AG系）にも通用するかも。
• 激安ジャンク購入のMGC-M93Rガスブロー...
昔からあるあるですけどガス漏れや不良品を平気でこんなもんですみたいに販売する業界体質がおかしいですよね。
そういう対応したお店が潰れましたね。
Carbon8のP09で予備マグ含めて４本全て同様の症状が出ました。付属マガジンは初期不良対応で交換してもらいましたが、結局は「CO2の高圧による放出バルブの緩み」が原因でした。バルブレンチで増し締めすれば解決するかもしれません。また、気密を高める為に高粘度グリスを塗布するのも効果的です。
Carbon8の1911でも同じ症状が出ました。なるほど、試してみます。ありがとうございます。
カーボネイトの持病ですね～本当は出荷時点でゆるんでます
バルブレンチを買う際はカーボネイト専用（ちょっと高い）をおすすめしますよ
ピンが邪魔で加工がめんどうなので
カボ8製品はトレンチ必携ですよねー。
Gen2マガジンでもまだ緩むのかよと思いました。
さきほど無事にマガジンのガス漏れは無償修理から戻ってきたのですが、今度は本体が不調でして（泣笑）
@@yz5678you
動画みました。一難去ってまた一難（泣）
でも欲しくなっちゃいましたよ、あのフルオートサイクルはかっこよすぎです
私も本日購入しましたがボンベ１本でマガジン同じ症状で交換してもらいました。
Ⅿ９CO2がリコイル？？？だったので93RでCO2を堪能できたので非常に残念。AGマガジンが完売していたのでAmazonで買ってみます！
この不具合の辛いところは、なんらかの処置をして治しながらやるとしても中々の値段がするCo2ボンベが何本も治るまで無駄になるところだ…
VFCのM4をCo2化にした時にかなりボンベ無駄にしましたわ
マガジン1本7500は高過ぎ😂
初期不良なら交換効くのかksc?
7500円は高価過ぎ。
直せるっちゃ直せるもんだけど弄ったらねぇ、
とりあえず無償修理で対応してもらいました。パッキン・Oリング・ガスケットの交換とのことでした。
購入してからのマグから漏れってこれは悲しいですね😢
先に出たソーコムピストルと言いシステム７以前のマガジンがシステム０本体で使えるのはまだ救いでしたね。
自分もソーコムで放出バルブからガス漏れ発生しましたが初期不良でKSCから交換してもらいました。
悲報と聞いてフルオートのやりすぎでセレクターが逝ったのかと･･･。それでもＭＧＣマガジンが流用可なのは有難いですね。
むしろ、粘るし（いや全くの私感ですが）気持ち重い感じのＣＯ２より、軽くても鋭い感じで私好みかも。
でも冬場でも快調バーストが売りのＣＯ２でしょうからココは何とかしたいところですね。
無事に無償修理から戻ってきたのですが、セレクター問題無いのに3点でフルオンリーっていう状態になってました（笑）
またKSCに連絡を入れているところです。
CO2ソーコムで同様の症状になって、修理に出しました。バルブのOリングがずれたのかな?と思っていますが、無事に治ってきました。
さきほど無事にマガジンのガス漏れは無償修理から戻ってきたのですが、今度は本体が不調でして（泣笑）
KSC製品は長い間愛用してますが、かなり脆く繊細ですよね。
CO2なんて耐えられるのか？と思ってましたがやはり......
だからKSCは🤦♂️
どーしたKSC?値段は爆上がり、品質はダダ下がり😢ここまでがっかりさせるメーカーに成り下がったか？😢
コメントでも見かけますが、ガス漏れは初期不良でも多いようで、買う時にお店で漏れがないかチェックしてくれました。
ボンベを入れて締めた時に何かが起こるらしく、次にボンベ交換する時が心配です。
安心して購入できる素晴らしいショップですね！
天下の名門の製品が購入2日目でこの無様･･･頂けませんよねぇ･･･早いのはバーストサイクルだけにして欲しいもんですな！
いやしかしフロン仕様でもシャープな動作は変わらない辺り本体の素性の良さは素晴らしい！（益々マガジンの残念さが際立つ訳ですが･･･）
KSCさんには誠意のある対応を期待したいですねぇ･･･
マガジンは無償修理から戻ってきたのですが、今度は別な問題が起こってしまって（笑）
いつになったらCO2・M93Rを撃ちまくれるのかなと。
最近MK23買ったんですけど、新品予備マガジン2本と本体付属のマガジン全てでガス漏れ。今のところKSCのCO2シリーズ始まって以来、全機種でガス漏れ報告多発。バルブを分解してみた所、他社とは違う形状をしていてどうしても漏れやすい構造みたい。
私の個体は放出バルブのところは大丈夫でしたけど、CO2ボンベと機密取るところがダメでゆっくりと抜けていきます。
わざわざ公認のボンベ買ったのにこのザマ。
ちなみに社外品ボンベは斜めに入れるときに底面のＲが合わないのか入らず。
まだまだ、KSC HK417はローティングノズルが玉の上滑って給弾不良、修理に出しても症状は改善されず、知ってる人達は速攻で売った🤫。
うわーお凍りつくボンベが悲しい。
放出バルブの締め込みが緩んだとかならまだ救いがありますがどーでしょうねぇ。
フロンマガジンでも軽快なのは意外ですね。お値段分内部セッティングが良くなってるのかしらw
私のとこもCarbon8のM45のマガジンが緩んじゃって困ってます。アレって専用レンチいるんですよね・・・。どこにやっちゃったやら。
さきほど無事にマガジンのガス漏れは無償修理から戻ってきたのですが、今度は本体が不調でして（泣笑）っていう動画をさっき公開してきました！
お疲れ様です。
ついにガス漏れが出ましたか😅
迷わずにkscにそのマガジンを修理に出せばいいと思います。
自分はソーコムの時に出しました。
マガジンのガス漏れはホント多発しているみたいですね！
で、さきほど無事にマガジンのガス漏れは無償修理から戻ってきたのですが、今度は本体が不調でして（泣笑）
っていう動画を泣く泣く公開してきました（笑）
マガジンのお話、続編期待しています
マガジンのガス漏れはホント多発しているみたいですね！
で、さきほど無事にマガジンのガス漏れは無償修理から戻ってきたのですが、今度は本体が不調でして（泣笑）
っていう動画を泣く泣く公開してきました（笑）
結局、新製品に関しては悪い話。
しかし、早い情報は有益です。
先日の動画で「CO2マガジンに漏れが生じた場合の対策」についてコメントし、まさか本当に起こるとは・・・😱
KSCから良い返事があるといいのですが。
少し様子見することにしました。情報ありがとうございます。
様子見は良さそうですよ！さきほど無事にマガジンのガス漏れは無償修理から戻ってきたのですが、今度は本体が不調でして（泣笑）
@@yz5678you そ、それはいけない・・・
私はカボ8の45のマガジンで似たような症状になりましたね…
ただ自分の場合はボンベの口のアルミ箔?が 剥がれてバルブに挟まってて閉鎖不良を起こしてたってオチでしたが
KSCさんCo2でAK-74出してくれないかなぁ😞
安全封板 とゆうそうで、高温で高圧になるとそこから漏れ出すようにしてあるそうです。
爆発よりゃかなりマシですが、ロケットになってあっぶねーかと
海外製の方が信頼性高いエアガンの割合も増えてますね…
こんばんは、初めまして。
私はSOCOM Co2を購入しましたがマガジン2本ともガス漏れしました。
説明書通り前の穴からシリコンオイルをさしてもダメ。無償修理２回してもらいましたがダメ。
それ以来使用してません。KSCファンで15丁持っていますが、二度と度と購入しません。
KSCオリジナルっぽい放出バルブが脆そうですよね！
KSCがソコを認めるかどうかは未知数ですけど。
で、さきほど無事にマガジンのガス漏れは無償修理から戻ってきたのですが、今度は本体が不調でして（泣笑）
っていう動画を泣く泣く公開してきました（笑）
MGCタイトーのマガジンを現行AG系のマガジンと同品として紹介してますが別物です。タイトー及び最初期KSCのAG系マガジンはパーツ形状が違う為、ハードキック～現行品のAGマガジンには適合しません。逆も不適合です。 全く使えない訳ではありませんが、初期のAGシリーズ（タイトー含む）と中～後期のAGシリーズとではマガジンに互換がないです。ちなみに互換させる為には、ブローバックエンジンごと交換して適合させないと本来の性能が発揮できません。（タイトー＆KSC（最初期）と現行マガジンとではガスルートパッキンの形状が違います。シリンダーのガス導入口も初期、後期で形状が違います。）タイトー＆KSC（最初期）のM93Rと現行のM93RAGシリーズとは似て非なるモノですので、AGシリーズとしてひとまとめにして語ると誤解が生まれます。長文スミマセン。
初めてコメします。
リック・デッケードと申します。
どうぞよろしくお願いいたします。
自分の場合ワンマグ行かないで、
スライドの後ろにクラックが入りました。
なんかプラの黒いカスが腕についてると思ったら、
リアサイトに向かって逆ハの字にヒビが入りました。
コレ、動きが異常に速いので、
パーツが耐えられないんですよきっと。
コレ自動車だったら間違いなくリコールです。
弱すぎ君です。
カッコいいバックミュージックにのせてBANGBANG撃つ動画を楽しみにしてましたがいきなりショックですね、CARBON8のマガジンはイモネジ緩めて専用レンチで治りましたけどこのマガジンは最新式？なのでよくわからないですが、でも観てて楽しいので(笑)応援してますぜ🎉
マガジンのガス漏れはホント多発しているみたいですね！
で、さきほど無事にマガジンのガス漏れは無償修理から戻ってきたのですが、今度は本体が不調でして（泣笑）
っていう動画を泣く泣く公開してきました（笑）
@@yz5678you その方が観ている方は色んな勉強になります(笑)いつもまったりちょっとワクワクしながら観ています🫡
私も買ったその日に同じ症状でマガジン全滅です。
本体付属のマガジンに至っては、ボンベ１本目でガス漏れ発生で気がめいります。
ガス漏れかなぁと思ったらやっぱりガス漏れだった。
自分のM9CO2のマガジンもここまで酷くないですが、放出バルブからかすかに漏れててバルブを本当にごくわずかに押し込むと止まるとかいうよくわからない状態になってます……。バルブが緩んでるわけでもないので内部がおかしくなってるんだろうなぁと
くろねこさん、こんばんは😊
お品物が届いてまだ１週間もしないうちにマガジンがやられてしまうとは😮
しかも1本7500円ですかぁ､､､
切ないですねぇ。
CO2ガスガンがまだまだエアガンのスタンダードになるまでまだ時間がかかりそうですねぇ。
今日もありがとうございました(人*´∀｀)｡*ﾟ+
ということで無事に周利から戻ってきたのですが・・・という動画を公開してきました（笑）
こりゃ改良型が出るまで待ちかなぁ・・・
オート９が出たらまたレビューを見て回るか。
旧93R家にあるからCO2マガジン使ってみたいね。
お疲れ様です
ソーコムがシステム0だったことでピンと来ましたよ
Co2でもスライドが壊れないようにシステム7をさけたってことですね
後万が一Co2の何だかの規制が掛かったときに従来のマガジンでの対処をするっていう意味もあるのだと思います。
ファクトリーメーカーならではの発想だと思います。
マガジンの件は運が悪かったですね。
KSCのメールの返信は1日1回くらいしかないと思いますよ。
経験者としての見解ですｗ
マガジンのガス漏れはホント多発しているみたいですね！
で、さきほど無事にマガジンのガス漏れは無償修理から戻ってきたのですが、今度は本体が不調でして（泣笑）
っていう動画を泣く泣く公開してきました（笑）
なんか嫌なマガジンですね。私はまだカーボネートとバトンのco2使ってますが、バトンはトラブル無しでG17快調です。カーボネートの方はガス漏れ起こしても自分で直せるのでヘルキャットも゙楽しく 9:34 撃っててます。高いし、新しくでたばかりだし、９３ｒはあまり好きじゃないので購入リストから外してこのレポート観て良かったと感謝してます。
さきほど無事にマガジンのガス漏れは無償修理から戻ってきたのですが、今度は本体が不調でして（泣笑）
うちの兄が２５年前に持ってたけど、ゴムが割れたり合金パーツが磨耗したりですぐ故障したな。
竜王にあるKSC本社に廃棄のジャンクパーツを譲ってもらってたけど、構造上の欠陥だからパーツを３Ｄプリンタで作るとかしないと解決できん。
ゴムは釣具の油を塗ると膨張してガス漏れが無くなるんだっけ？（うろ覚え）
KSCのMk23で別途購入したマガジンはボンベをセットするとガスルートパッキン部分から一気にガスが抜ける症状で不良品交換しました。KSCのCO2マガジンは不具合が多い気がします
30年以上前のウエスタンアームズのマガジンがガス漏れが多かった
mk23も同じでマガジン3本ダメになりました。mk23も昔のフロンのマガジンで動くので今はフロンで運用してます。
CO2だと圧力が高すぎるのかもですね！
修理から戻ってきたM93Rはまた不調でした（汗）
まさかの「漏報」…
とりあえず、本体で無かったのは不幸中の幸いかも知れませんね💦
でも共用マガジン他にもありそうですね。
さきほど無事に無償修理から戻ってきたのですが、今度は本体が不調でして（泣笑）
お初です！
自分も購入しましたが、今のところ問題はなさそうなので初期不良かのかもしれませんね💦
僕の固体はちょっとツイてなかったようで・・・。
で、さきほど無事にマガジンのガス漏れは無償修理から戻ってきたのですが、今度は本体が不調でして（泣笑）
っていう動画を泣く泣く公開してきました（笑）
kscのco2マガジンってほんとダメですね😩
自分もソーコム購入した時
2マグ位撃って、1週間後には、ガス抜けしてた上に新しいボンベを入れたら吹き出しました😢分解したらダメなことを後で知り泣く泣く新しいマガジンを購入したら、それも秒で、吹き出し、メーカー修理にだしましたが、気密が悪い気がします👎kscはもう買いませぬ😩
僕は、モデルガン派だからガスガンには余り興味が無いんですが、これは萎えますねー
最近KＳCさん、迷走してる感じがするな、これといってヒット作が無いし😂
CＯ2は、タニコバさんが関わったバトンのミリガバを購入しましたが作動させててアルモスナイロンくらいの強度がないとちょっと怖いな😅
品質管理どうなっているんでしょうかね バトンのハイキャパでもカボ8のグロックでも漏れはないですね
Co2ガスガンのガス漏れって萎えますよね～
どうしても細かな部分での信頼性がまだまだフロンに届かないのが残念です
STRIKER9S で日常です フルオートを使うと起こりやすいです 最悪マルイのグロックのマガジンで遊べるので(*´ω｀*)
一度バルブを緩めて締め直すと延命できる場合もあります。せめてショップで バルブ交換調整 出来ればなあ・・・
観る前に注文しちゃった やめとけぱよかった トホホ
オート9のHW仕様を待ちます｡出たら初期ロットを避けて買おうと思います｡
あとMk.23のHW仕様って出るんですかね?
なるほど、もう注文しました必ず完全動作させます。
専用マグがオシャカ……？汗 お話だとマガジンを分解出来なさそうなので
どこが基本的に悪いのかが良く分かりませんが、放出バルブのゴムパッキンが弱いって事なんですかね～。
それとシステムゼロの方に旧来のＡＧマガジンが使用できるのってナイス発見でしたね。
しかもその方が調子が良いという。。。
マガジンのガス漏れはホント多発しているみたいですね！
で、さきほど無事にマガジンのガス漏れは無償修理から戻ってきたのですが、今度は本体が不調でして（泣笑）
っていう動画を泣く泣く公開してきました（笑）
@@yz5678you ええええ……本当にご愁傷様です……💦
最終的にはなんとかなるだろうけど…。
東京マルイが踏み出さない理由の一つかもですね。
Co2はCarbon8さんとBATONさんの2機種持ってますが(片方はメーカー修理もしてもらったのに)どちらも快調とはいえない状態ですね。
マガジンのガス漏れはホント多発しているみたいですね！
で、さきほど無事にマガジンのガス漏れは無償修理から戻ってきたのですが、今度は本体が不調でして（泣笑）
っていう動画を泣く泣く公開してきました（笑）
@@yz5678you Co2ガン あるある かもですね。自分も同じような感じです。
てか、新品じゃなかったので有償メーカー(海外)修理です…それ以来Co2には怖くて手を出せません…
界隈であれだけ煽ってのこのザマは、EVと似てて…ホントSDGsクソくらえって気分です…w
(私情が入りすぎて申し訳ないw)
ぐえ、マガジン2本買っちゃったよ・・大丈夫かな
Mk23のマガジンもそうだったよ。
バルブレンチで締めましする
それでも漏れるならバルブを外して洗浄してシリコンオイル吹いて元に戻す
こんな感じで直してます
僕も大抵のガス漏れは自力で直しますが、このモデルでバルブの脱着とOリングのチェック、リップを外してガスルートパッキンのチェックなど試しましたが症状は改善しませんでした。
放出バルブ自体の分解は試していませんが、KSCのサポートを受ける予定ですので必要以上に分解するのは避けていると、そういう状態です。
情報ありがとうございます。KSCすごく質感の良くて気に入っていましたよ。
MK23は超期待したのに動作以前にあのゴミチェンバーですからね・・・。
なぜ、USPで好調のN3チェンバーに更新してないのよって思いました。
M9系は出来が良かったのでアリかなと思っていましたが、正直、MK23でKSCには失望したので
手は出さなかったんですがどうやら正解だったようですね。
こんばんは先生😊
私も、オート9HW、同じように漏れてマガジン1本、先日ダメになりました。分解して色々やってみましたが、ダメでした。
KSCさんのモデルは何故このような事がおきるのでしょうか。🤔非常に困りますよね。マガジンも非常にお値段高いので。
オート9HWも不調でしたか！
KSCが新しくCO2にチャレンジしている感じはとても好感がもてるのですが、煮詰まっていない状態なんだなって感じました。
マガジンのガス漏れはホント多発しているみたいです。
で、さきほど無事にマガジンのガス漏れは無償修理から戻ってきたのですが、今度は本体が不調でして（泣笑）
っていう動画を泣く泣く公開してきました（笑）
co2マガジンが短期間でガス漏れとは あまりにも悲しすぎる展開ですね (T_T)
でもAG系のマガジンが使えてキビキビ作動する事はホント良かったと思います (*^^*)
マガジンは無事に無償修理してもらったのですが・・・！
今度は本体が不調でして（泣笑）
っていう動画を泣く泣く公開してきました（笑）
ｋｓｃに興味あったけど、そんな華奢では買えませんな。
無難にマルイにしときます
AG系の93RCとの違いは外からじゃリコイルスプリングガイドの
ケツに付いてるバッファぐらいなんでしょうかね？
意外と93RCと変わらなかったり？
あ、でも3バースト付いててフルオートポジション無かったしな、どうなんでしょうね
しかし、スライド割れたのかと思ったらまさかの放出バルブ側とか分からんもんですね
中身動画待ってマース。(新しい方の動画も見ました)
これは酷い😢
悲報通り越して訃報だった件（マガジンが）
さすがにこれは回収レベルの案件ですねぇ。。
さきほど無事にマガジンのガス漏れは無償修理から戻ってきたのですが、今度は本体が不調でして（泣笑）
シャフトが折れたかな？
うわぁ、、、今日注文しちゃったよ😅
もうキャンセル出来ないし
祈るのみだけど、高確率で同じことになるんだろうな。
→2本目使い切って無事です。
なんとなくですけど、CO2の高圧と振動でOリングの劣化が早いのかも?
万一ガス垂れ流しになったらシリコン製のOリングに変えてみます
あと、フルオートポジション作ろうと思ったけど、セレクターが固くて外れないので諦めました。
マガジンのガス漏れはホント多発しているみたいですね！
セレクター中間でフルオート、3バーストしなくなるかもですから気を付けてください。
で、さきほど無事にマガジンのガス漏れは無償修理から戻ってきたのですが、今度は本体が不調でして（泣笑）
っていう動画を泣く泣く公開してきました（笑）
@@yz5678you
ボンベ4本打ち切ったところで症状出ました
ボンベ入れてネジ締めると
ブシューッとガス抜けますｗｗ
CO2には手が出せんな！
フロンが無くなるまで手は出さん！
個人的にな…
ちょっと早いですね。
ダメダメダブルベルのが価格の割には優秀ですね。
CO2ボンベにささる部分がきれいに封板くりぬいて詰まったんじゃなくて、バルブの構造なんすかね・・・？
なんか皆様方よっぽどトラブル多いのか、米数が・・・
CO2ボンベの先端部分は漏れないし問題無いんですよ！
放出バルブから漏れるっていうのが何とも・・・。
で、さきほど無事にマガジンのガス漏れは無償修理から戻ってきたのですが、今度は本体が不調でして（泣笑）
っていう動画を泣く泣く公開してきました（笑）
いくら玩具でも、GBBエアソフトのマガジンの信頼性の低さは尋常ではないと思います。
仕舞い込んでいたエアソフトを久しぶりに取り出すと、ガス漏れにガッカリはいつものこと。
マガジン一丁数千円もするのに、精度が値段に見合っていません。
それに比べ、安価な使い捨てライターの信頼性の高さには改めて感心します。
ライターでシューシューと音がするほど簡単にガス漏れしたら大変なことになります。
ところで、今のところ我が家では東京マルイ製で上記の症状は出ていません
皆さんのコメントを読んで思わず茫然となりました。今日mk23オーダーして、到着待ちデス
さきほど無事にマガジンのガス漏れは無償修理から戻ってきたのですが、今度は本体が不調でして（泣笑）
初期不良のガスもれ報告けっこうあるみたいですね。今日発注しようかと思ってましたが，少し様子見します。
しばらく様子見がよさそうですよ！さきほど無事にマガジンのガス漏れは無償修理から戻ってきたのですが、今度は本体が不調でして（泣笑）
KSCあるあるｗｗｗ
パッキンが凍結してませんか？生ガスがパッキンにかかる量が多いと凍結して気密が無くなりガス漏れします。
真夏の常温に数時間放置した状態で新しいCO2ボンベを取り付けてもこの症状です。
@@yz5678you 最初は問題なかったようですので凍結でパッキンが逝ってしまったかもしれませんね。私は生ガスができるだけパッキンに触れないよう必ずボンベの口を上に向けながら電光石火の締め付けをしてます。電光石火だと締め付け過ぎるリスクは増えますが・・・。
不幸中の朗報😅
放出バルブがダメになったのかな 緩んでるだけなら良いんだけど(-_-;)
AGマガジンで絶好調
KSCが未だにAGを作り続けるのはそれがあるのかな(^_^;)
マガジンのガス漏れはホント多発しているみたいですね！
で、さきほど無事にマガジンのガス漏れは無償修理から戻ってきたのですが、今度は本体が不調でして（泣笑）
っていう動画を泣く泣く公開してきました（笑）
@@yz5678you
とりあえずは良かったですね( ＾ω＾)
あ～でも今度は本体ですかw CO2ブローバックは強烈ですからねぇ
良かった、本体のスライドが割れたとかじゃなくて😃
スライドが割れる事案も有るようですね！
F1の如く限界ギリギリの性能を極めるとこうなる
ボッタクリやん！
バルブレンチで増締めすれば多分直ります。
よくあるあるです。
バルブの脱着とOリングのチェック、リップを外してガスルートパッキンのチェックなど試しましたが症状は改善しませんでした。
放出バルブ自体の分解は試していませんが、KSCのサポートを受ける予定ですので必要以上に分解するのは避けました。
CO2マガジンはかなりの頻度でこういうことあるからほんと嫌なんだよな