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수전설비에서 메인차단기 조작시 선택하는 스위치가 있는데. 잘모르면 만지기도 겁납니다. 이에 실무경험을 공유합니다.😅
ATS 한전단전에서 발전으로 안 넘어갈때는 조치는 보통 ATS의 최소 20년이상으로 노후화로 구리스 고착화로 된 경우가 90퍼센트입니다. 그러므로 수동으로 투입해주어야합니다.안 넘어가고 드드드릭하는 이유는 공회전을 계속하여 결국은 ATS가 타서 사용치 못하니 정지를 빨리한 후 수동으로 투입해야 한답니다.정기검사때와 직무고시 점검시 반드시 1회 이상 동작을 시켜야만 하는 중요한 ATS입니다.
잘봤습니다 ^^
계통도 잘해놓으셨네요!👍🏻👍🏻👍🏻
수전설비에서 메인차단기 조작시 선택하는 스위치가 있는데. 잘모르면 만지기도 겁납니다. 이에 실무경험을 공유합니다.😅
ATS 한전단전에서 발전으로 안 넘어갈때는 조치는 보통 ATS의 최소 20년이상으로 노후화로 구리스 고착화로 된 경우가 90퍼센트입니다. 그러므로 수동으로 투입해주어야합니다.
안 넘어가고 드드드릭하는 이유는 공회전을 계속하여 결국은 ATS가 타서 사용치 못하니
정지를 빨리한 후 수동으로 투입해야 한답니다.
정기검사때와 직무고시 점검시 반드시 1회 이상 동작을 시켜야만 하는 중요한 ATS입니다.
잘봤습니다 ^^
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