Hallo Liebe Zuschauer Schaut euch auch am Schluss noch das Feedback und den doch noch funktionierenden Ladevorgang am CCS Lader an :) Grüsse Vision E Drive
Hi ihr 2, mal wieder ein schönes Informatives Video von Euch beiden. Wir haben bei uns in der Firma auch einige Zoes am Start, allerdings noch die Vorgängerversionen. Für den Stadtverkehr ist die Zoe auf alle Fälle ein sehr attraktives Angebot. Gruß aus 🇩🇪
Hallo VFB Ralle01 Besten Dank für deinen Kommentar. Ja ich muss wirklich sagen, ich bin sehr beeindruckt von der neuen ZOE. Die "alte" kenne ich nur vom Sehen. Grüsse aus der Schweiz
Danke für Euren sympathischen Beitrag. In etwa 2 Wochen bin ich auch mit einer Zoe dabei. In Minute 17:34 ist zu sehen, dass die Zoe auch den Zugriff der Beifahrerin auf das Lenkrad unbeschadet verzeiht... 👍 ...oder ist Sie etwa die Spurhalteassistentin? Und... gibt es hier verschiedene weibliche Modelle im Zubehör-Katalog von Renault zur Auswahl? Ach ... was wäre das schön 🙃
Neben dem fast-schon-Alleinstellungsmerkmal 22kW AC (für mich ein absoluter Kaufgrund) wird ein weiterer für ganz viele E-Auto-Interessenten gar nicht hoch genug zu bewertender Vorteil des Zoe gern unterschlagen: Die Verfügbarkeit einer abnehmbaren Anhängerkupplung mit gebremst und ungebremst 750 kg Anhängelast und bei Verwendung eines Fahrradträgers 70 kg Stützlast. Welche anderen E-Autos können das besser und wie teuer sind die dann? Ach ja, wurde erwähnt, dass jeder Facelift-Zoe serienmäßig eine Wärmepumpe hat?
da musste mal was einstellen und den Spurthalteassi mal aktivieren und die Sensibilität einstellen statt warnen, es greift wie ich finde extrem ein wenn man die Spur nur leicht verlässt..selbst ohne zu blinken ist er sehr "aggressiv" ..da sind andere Fahrzeuge nicht so sensibel
@@VisionEDrive ich denke du hast nur einmal auf den Schalter gedrückt, dann ist nämlich nur der Spurhaltewarner aktiv, ein zweites mal auf den Knopf ist dann der Spurhalteassistent aktiv und greift ein
Zoe auch schon gefahren. Aber Vorgänger Model. Mir händ Eus denn gege Zoe entschiede well ich scho 5 Jahr lang es chleins Auto gha ha I dere Grösse und mir gseit händ mir wend was grösseres. Auch finde ich d Preisleistung vom Zoe zu teuer für das was er bietet. Darum isch es bi Eus de Hyundai Kona worde. Aber spass macht d Zoe glich. 😁😉
Die "alte" Zoe gefiel mir vor allem im Innenraum nicht. Die neue jedoch ist wirklich ein Bijou. Preis / Leistung ist immer so eine Sache. Den mit Abstand grössten Vorteil der Zoe sehe ich auf jeden Fall im 22kw Onboard Lader. Aber eben, das liegt immer im Auge des Betrachters.
![Infotainment Renault Zoe Intens Z.E. 50 - Tutorial [Deutsch] | Vision E Drive #17](http://i.ytimg.com/vi/RjuZv2z8QUc/mqdefault.jpg)
![Infotainment Renault Zoe Intens Z.E. 50 - Tutorial [Deutsch] | Vision E Drive #17](/img/tr.png)
Hallo Liebe Zuschauer
Schaut euch auch am Schluss noch das Feedback und den doch noch funktionierenden Ladevorgang am CCS Lader an :)
Grüsse Vision E Drive
Danke für den ausführlichen Bericht über die Renault Zoe! Ich bekomme meine Zoe R135 Intens im Oktober und habe so einiges im Video gelernt. DANKE...
Sehr gerngeschehen! Wir wünschen dir viel Spass und Gute Fahrt mit deinem Renault Zoe.
Hi ihr 2, mal wieder ein schönes Informatives Video von Euch beiden. Wir haben bei uns in der Firma auch einige Zoes am Start, allerdings noch die Vorgängerversionen.
Für den Stadtverkehr ist die Zoe auf alle Fälle ein sehr attraktives Angebot. Gruß aus 🇩🇪
Hallo VFB Ralle01
Besten Dank für deinen Kommentar. Ja ich muss wirklich sagen, ich bin sehr beeindruckt von der neuen ZOE. Die "alte" kenne ich nur vom Sehen.
Grüsse aus der Schweiz
Der aktive Spurhalteassisent greift auch aktiv ins Geschehen ein, es muss nur in den Einstellungen entsprechend eingestellt werden!
Danke für den Hinweis👍
@@VisionEDrive du machst ja noch das Infotainment Video, da wirst du dir Möglichkeit dann sicherlich auch finden und testen können 😁
Das Video ist schon vorproduziert. Wie werden dies aber in der Videobeschreibung erwähnen. Danke 👍👍
Danke für Euren sympathischen Beitrag. In etwa 2 Wochen bin ich auch mit einer Zoe dabei. In Minute 17:34 ist zu sehen, dass die Zoe auch den Zugriff der Beifahrerin auf das Lenkrad unbeschadet verzeiht... 👍 ...oder ist Sie etwa die Spurhalteassistentin? Und... gibt es hier verschiedene weibliche Modelle im Zubehör-Katalog von Renault zur Auswahl? Ach ... was wäre das schön 🙃
Die Beifahrerin hat lediglich das Lenkrad leicht angefasst um es zu zeigen :) kleinere Eingriffe verzeiht er einem hehe.
Neben dem fast-schon-Alleinstellungsmerkmal 22kW AC (für mich ein absoluter Kaufgrund) wird ein weiterer für ganz viele E-Auto-Interessenten gar nicht hoch genug zu bewertender Vorteil des Zoe gern unterschlagen:
Die Verfügbarkeit einer abnehmbaren Anhängerkupplung mit gebremst und ungebremst 750 kg Anhängelast und bei Verwendung eines Fahrradträgers 70 kg Stützlast. Welche anderen E-Autos können das besser und wie teuer sind die dann?
Ach ja, wurde erwähnt, dass jeder Facelift-Zoe serienmäßig eine Wärmepumpe hat?
da musste mal was einstellen und den Spurthalteassi mal aktivieren und die Sensibilität einstellen statt warnen, es greift wie ich finde extrem ein wenn man die Spur nur leicht verlässt..selbst ohne zu blinken ist er sehr "aggressiv" ..da sind andere Fahrzeuge nicht so sensibel
Danke dir für den Hinweis. :)
@@VisionEDrive ich denke du hast nur einmal auf den Schalter gedrückt, dann ist nämlich nur der Spurhaltewarner aktiv, ein zweites mal auf den Knopf ist dann der Spurhalteassistent aktiv und greift ein
@@derisch4669 Ja das kann durchaus sein. Danke vielmals für den Hinweis.
Zoe auch schon gefahren. Aber Vorgänger Model. Mir händ Eus denn gege Zoe entschiede well ich scho 5 Jahr lang es chleins Auto gha ha I dere Grösse und mir gseit händ mir wend was grösseres. Auch finde ich d Preisleistung vom Zoe zu teuer für das was er bietet. Darum isch es bi Eus de Hyundai Kona worde. Aber spass macht d Zoe glich. 😁😉
Die "alte" Zoe gefiel mir vor allem im Innenraum nicht. Die neue jedoch ist wirklich ein Bijou.
Preis / Leistung ist immer so eine Sache. Den mit Abstand grössten Vorteil der Zoe sehe ich auf jeden Fall im 22kw Onboard Lader.
Aber eben, das liegt immer im Auge des Betrachters.