Tengo una NineT Urban GS del 2019 y estoy disfrutando muchísimo con ella, es un jugete. Cuando me bajo de la R 1250 RT, me parece una bicicleta. Es muy divertida.
Gran prueba !!! Dejas muy claro para que vale. Respecto a sus prestaciones te comento un dato curioso: en sexta de 60 a 120 recupera más rápido que la GS 1200 de agua (lo he probado varias veces), así q lenta no es 😉
Que gran vídeo Enhorabuena… Yo tengo una, y es cierto… lo del cuadro de relojes con lo que cuesta la moto es de juzgado de guardia… Además, en la gs por la pequeña careta que lleva donde el faro no se le puede adaptar el cuadro extra de la scrambler
He tenido una y la moto es preciosa,el motor una maravilla,el sonido espectacular pero hay que decir que practica no es mucho y desde luego de campo ..nada..la mia tenia radios y neumáticos mixtos con algo de taco pero la suspension delantera con 125 mm no vale para campo,no son ajustables y son bastante secas en campo.En carretera van decentemente,yo le puse unos ohlins y mejoro mucho pero al mantener el mismo recorrido en campo no la usaba aunque al menos ya eran ajustables.Es un 90%carretera.Yo le puse también una pequeña cupula de wunderlich y así al menos tapaba bastante el aire con mi metro 70.
Ya he probado una Racer y una Pure y sorpresa me gustó más la Pure. La Racer la verdad es que para los 110cv que tiene no me dio sensación de correr cosa que la otra sí. Y si yo también pondría alguna en mi garaje. Aunque cara carísima para no destacar en nada como bien has dicho. Es un buen producto que entra bien por el ojo y mejor todavía por las orejas.
Ahora si que estoy comvencido....Tu has hecho sabros,jajajaja eres BMW seguro!! Un saludo SERGI!! Por cierto ya estoy esperando la V4 MULTISTRADA, que es posible que cuando pueda la pruebo, y......UN SALUDO
Preciosa la Urban GS. Gracias por el vídeo, muy objetivo, en tu línea. Así te sirve para ir acostumbrándote de nuevo al boxer 😉 Te gustan todas (como a mí). Disfruta la mototerapia, que la vida son dos días y encima estoy convencido de que tener una válvula de escape y una ilusión, es muy sano. Un saludo cordial
Estoy completamente de acuerdo, yo la pedí con 2 relojes y así tengo cuenta vueltas, marcha engranada y poco más, lo del combustible: un gran error no tener odómetro
Hola Sergi, buen vídeo como siempre. Yo como segunda moto se me escapa... pero si que tengo una gran veterana acompañando a mi 1250gs. Una gran k75 jeje
Hombre justamente la k75 no se hizo para correr. Lo de la frenada la mía frena aceptable, ni mucho menos como mi r1250gs pero no está mal. Por lo demás de lujo.
Un gran vídeo como todos los que haces, están genial, tu valoración es totalmente imparcial y no comentas lo que debes sino las verdaderas impresiones. Tienes pensado probar la kawasaki versys 1000 SE? Me encantaría escuchar tu valoración y explicación sobre lo que trasmite esa moto. Sigue con estos vídeos tanto de pruebas como de viajes, están genial!! Y nos ayudan mucho, un saludo ✌🏻
3 ปีที่แล้ว +1
Muchísimas gracias por tus palabras!! La Versys 1000 SE caerá muy pronto!! Un saludo!!
Yo como segunda la moto la deseché por muchas razones, siendo como soy un usuario convencido de BMW y del Boxer desde hace 21 años (ahora tengo una 1250 ADV) yo me decanté por la Triumph Scrambler 1200 y no puedo estar mas contento con la decisión por tantas razones que seria muy largo, ademas de que es mas bonita. Gracias por tus review que siempre me parecen, honestos, muy detallados, acertados y con ese cariño que le das a esto que nos transmites siempre!!
3 ปีที่แล้ว
Gracias Pedro. Para nada descarto la Triumph que tu tienes. La tengo que probar porque también me tiene enamorado. Lo bueno es que me falta taaaanto tomo tiempo para poder comprarla que lo decidiré con calma. Un saludo !
Me interesa esa moto. He visto que le instalan el windshield de Wunderlich. Espero que sea buena idea ya que acostumbro meterle kilómetros a mis máquinas.
A mi me gusta mucho, pero en mi opinión bmw tendría que haberle metido la llanta de 21 y orquilla de la f800/850 y el basculante trasero de la 1200/1250 y haber sacado asi como opción una enduro/retro estilo HP2 enduro. Aunque el precio ya de por si un poco alto hubiera subido mucho mas, supongo que al final optaron por algo superbasico y que luego cada uno la customice a su antojo.
Hola Sergi! Gracias por tu prueba . Una moto preciosa . Pero que descarto por mi altura . Midi 1.90 y sobre ella me veo como con una moto de juguete. Actúalmente llevo una r1200gs y con sus maletas me veo mejor integrado. ¿Cuánto mides tú? Mira que cuando me compre la 1200 GS me subí a esta moto en el concesionario, y lo primero que me dijo el comercial es que no me pegaba por mi tamaño.... En fin, me dejé influenciar, lo reconozco. Pero con esta moto y unas alforjas de cuero y una mochila , hubiera viajado a mi aire perfectamente. Gracias Sergi
3 ปีที่แล้ว +1
Bueno pero mejor con la 1200 GS. Así que lo hiciste bien!!
Que ninet prefieres , la pure , la scrambler o la urban ? Estoy dudando entre ellas , decir que mido 1,88 y no hago offroad , solo carretera y cuidad . Gracias de antemano .
ปีที่แล้ว
Estéticamente me gustan las tres con llantas de radios eso si.
Sergio,para que veas que soy fiel seguidor tuyo he visto el video aun siendo de una moto que me horroriza por concepto,precio,e incluso marca,ya que mis experiencias con BMW no son buenas. Y al final que?,pues que con tu forma de narrar me he entretenido y me ha gustado la prueba de una moto que no me gusta. Y otra cosa,como has hecho para que una moto casi canija luzca bien junto a un tipo de 1,86;yo con mi 1,84 las he visto en el conce y las Ninet me parecen juguetes....muy caros,pero juguetes. Un abrazo y gracias por probar de todo y hacer unos videos tan entretenidos.
3 ปีที่แล้ว
Muchísimas gracias Manuel por tus palabras. Y me alegra sobremanera que el vídeo le haya gustado incluso a quien le espanta la moto jajajaja. A mi me encanta como segundo juguete !! Un abrazo!
Moto preciosa, espectacularmente bonita, pero a la que no le veo utilidad práctica más allá de dar algún paseo de boulevard o una escapada corta por montaña asfáltica o curveada (y para esto último hay opciones mejores). Un amigo la tenía, compró la 1250 GS, y no ha vuelto a tocar la Nine T ni una sola vez... Por cierto, ayer probé la 1250 GS de un amigo tras bajar de mi ATAS, y me dio la sensación de subirme a una moto de carretera pura... me gustó mucho, pero no la cambio por mi Honda ATAS 1100, no way...
Aupa Sergi!! Enhorabuena por el video y por tu canal, estoy barajando una moto como esta pero me da miedo la altura, cuanto mides tu?? Gracias y saludos desde Bilbao
Esa moto es un lujo para día domingo por ejemplo yo vivo en Santiago de Chile la usaría como para paseo de una ciudad a otra ejemplo ir almorzar a viña del mar 200 a 300 km ida y vuelta
La Honda Africa 1100 da la sensación de empujar mucho mas que el boxer 1200 dohc, sobre todo en bajos y medios es otro mundo, pese a teóricamente tener la misma o incluso menos potencia.
Siempre he coincidido contigo en tus valoraciones, pero hoy es una excepción Esta claro que para gustos...colores. Personalmente a mi me parece "espantosa ". No entiendo como hay gente (poca), que se compra esa moto. En fin...lo respeto, pero me resulta sorprendente. Un saludo
Hay poca gente que se la compra, pero no por espantosa como tú dices, si no por el precio..no te equivoques.
3 ปีที่แล้ว +2
Jose eso es bueno, eso es que eres jovencito porque a mi hace años no me gustaba y ahora me encanta jajajaja. Que no . Es broma Jose. Como dices para gustos colores. Un abrazo
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 84 วันนี้!! คู่เอก "ก้องศึก vs เมืองไทย"](http://i.ytimg.com/vi/3kuzsAIDf1c/mqdefault.jpg)
Tengo una NineT Urban GS del 2019 y estoy disfrutando muchísimo con ella, es un jugete. Cuando me bajo de la R 1250 RT, me parece una bicicleta. Es muy divertida.
Sería ideal hacer esta comparativa con la triumph scrambler 1200
Para gustos los colores! A mi me parece hermosa.
Buen vídeo, con llantas de radios mucho más bonita
Totalmente de acuerdo
me gusta esta BMW el tanque grande y el asiento esta espetacular
Gran prueba !!! Dejas muy claro para que vale. Respecto a sus prestaciones te comento un dato curioso: en sexta de 60 a 120 recupera más rápido que la GS 1200 de agua (lo he probado varias veces), así q lenta no es 😉
Vaya dato sorprendente!
Que gran vídeo
Enhorabuena…
Yo tengo una, y es cierto… lo del cuadro de relojes con lo que cuesta la moto es de juzgado de guardia…
Además, en la gs por la pequeña careta que lleva donde el faro no se le puede adaptar el cuadro extra de la scrambler
Gracias Òscar un saludo!
Hermosa moto y un sueño
Una gran video
Parece más una scrambler
Saludos desde Chile 🇨🇱
Un saludo Jaime para Chile
Una cupula Wunderlich, el kit Ohlins que la sube de 7cm y es o atra moto. Tengo un topcase hepco Becker. El segundo reloj es solo una opción de 500€.
Que preciosidad. !!
He tenido una y la moto es preciosa,el motor una maravilla,el sonido espectacular pero hay que decir que practica no es mucho y desde luego de campo ..nada..la mia tenia radios y neumáticos mixtos con algo de taco pero la suspension delantera con 125 mm no vale para campo,no son ajustables y son bastante secas en campo.En carretera van decentemente,yo le puse unos ohlins y mejoro mucho pero al mantener el mismo recorrido en campo no la usaba aunque al menos ya eran ajustables.Es un 90%carretera.Yo le puse también una pequeña cupula de wunderlich y así al menos tapaba bastante el aire con mi metro 70.
Gracias por esa apreciación. Yo igual me vendo la Tiger 800 XRX y pillo esta.
Magnifico vídeo, como siempre. Un saludo desde Hondarribia.
Gracias. Un saludo Emilio!
Ya he probado una Racer y una Pure y sorpresa me gustó más la Pure. La Racer la verdad es que para los 110cv que tiene no me dio sensación de correr cosa que la otra sí. Y si yo también pondría alguna en mi garaje. Aunque cara carísima para no destacar en nada como bien has dicho. Es un buen producto que entra bien por el ojo y mejor todavía por las orejas.
Que buena definición final jajajaj
Gracias por la review, hay una cosa que se llama bolsa sobre el depósito..van de maravilla.
Y bolsas laterales tmbién se pueden poner
Ahora si que estoy comvencido....Tu has hecho sabros,jajajaja eres BMW seguro!! Un saludo SERGI!! Por cierto ya estoy esperando la V4 MULTISTRADA, que es posible que cuando pueda la pruebo, y......UN SALUDO
Venga, el próximo vídeo la V4!!! Un saludo!
Preciosa la Urban GS. Gracias por el vídeo, muy objetivo, en tu línea. Así te sirve para ir acostumbrándote de nuevo al boxer 😉 Te gustan todas (como a mí). Disfruta la mototerapia, que la vida son dos días y encima estoy convencido de que tener una válvula de escape y una ilusión, es muy sano. Un saludo cordial
Por supuesto! Un saludo!
Una preciosidad! Y COMO SUENA!!! 🙃
Esta chulisima, buen video y muy bien explicado, ya me gustaría tenerla en el garaje 😂😂👍
Gracias Daniel!
moto muy chula para pasear por el bulevar.... me encantan, pero no se adapta demasiado a mi uso.
un gran video, como siempre, un saludo.
Un saludo Jose!
Estoy completamente de acuerdo, yo la pedí con 2 relojes y así tengo cuenta vueltas, marcha engranada y poco más, lo del combustible: un gran error no tener odómetro
Hola Sergi, buen vídeo como siempre.
Yo como segunda moto se me escapa... pero si que tengo una gran veterana acompañando a mi 1250gs. Una gran k75 jeje
Uauuu gran moto aquella
Yo tuve una K-75 por el año 88 y no me gustó nada,no corria,no frenaba y no se sujetaba,lo demás bien😂
Hombre justamente la k75 no se hizo para correr. Lo de la frenada la mía frena aceptable, ni mucho menos como mi r1250gs pero no está mal. Por lo demás de lujo.
Un gran vídeo como todos los que haces, están genial, tu valoración es totalmente imparcial y no comentas lo que debes sino las verdaderas impresiones. Tienes pensado probar la kawasaki versys 1000 SE? Me encantaría escuchar tu valoración y explicación sobre lo que trasmite esa moto. Sigue con estos vídeos tanto de pruebas como de viajes, están genial!! Y nos ayudan mucho, un saludo ✌🏻
Muchísimas gracias por tus palabras!! La Versys 1000 SE caerá muy pronto!! Un saludo!!
Yo como segunda la moto la deseché por muchas razones, siendo como soy un usuario convencido de BMW y del Boxer desde hace 21 años (ahora tengo una 1250 ADV) yo me decanté por la Triumph Scrambler 1200 y no puedo estar mas contento con la decisión por tantas razones que seria muy largo, ademas de que es mas bonita.
Gracias por tus review que siempre me parecen, honestos, muy detallados, acertados y con ese cariño que le das a esto que nos transmites siempre!!
Gracias Pedro. Para nada descarto la Triumph que tu tienes. La tengo que probar porque también me tiene enamorado. Lo bueno es que me falta taaaanto tomo tiempo para poder comprarla que lo decidiré con calma. Un saludo !
Podrías decir esas razones Pedro?
Aupa Sergi, qué pájaro! Esa la he barajado como segunda moto, pero me gusta más la nine T a secas. Un abrazo!
Aupa! chulísima. Un abrazo!
Me interesa esa moto. He visto que le instalan el windshield de Wunderlich. Espero que sea buena idea ya que acostumbro meterle kilómetros a mis máquinas.
A mi me gusta mucho, pero en mi opinión bmw tendría que haberle metido la llanta de 21 y orquilla de la f800/850 y el basculante trasero de la 1200/1250 y haber sacado asi como opción una enduro/retro estilo HP2 enduro. Aunque el precio ya de por si un poco alto hubiera subido mucho mas, supongo que al final optaron por algo superbasico y que luego cada uno la customice a su antojo.
Hola Sergi! Gracias por tu prueba . Una moto preciosa . Pero que descarto por mi altura . Midi 1.90 y sobre ella me veo como con una moto de juguete. Actúalmente llevo una r1200gs y con sus maletas me veo mejor integrado.
¿Cuánto mides tú?
Mira que cuando me compre la 1200 GS me subí a esta moto en el concesionario, y lo primero que me dijo el comercial es que no me pegaba por mi tamaño....
En fin, me dejé influenciar, lo reconozco. Pero con esta moto y unas alforjas de cuero y una mochila , hubiera viajado a mi aire perfectamente.
Gracias Sergi
Bueno pero mejor con la 1200 GS. Así que lo hiciste bien!!
Gran moto y gran video Sergi. Para cuando la nueva S1000 XR?? Espero tu review y tus buenos comentarios. Un saludo.
Gracias Yago. La tengo pendiente creo que será para febrero
Sergi yo creo que se catalogaria dentro de las scrambler,, una especie de nakeds con ruedas y ciertas capacidades off road,, pero muy leve,, un saludo
Muchas gracias Javier. Así es, esa palabra buscaba en la grabación pero no me salía: Scrambler
Hola, me encantan tus vídeos. Que tal el casco que usas?. Otras opciones..
Hola gracias!! El Scorpio ADX1 fantástico por el precio. Solo que tienes que pedir una talla más que la habitual
Que ninet prefieres , la pure , la scrambler o la urban ? Estoy dudando entre ellas , decir que mido 1,88 y no hago offroad , solo carretera y cuidad .
Gracias de antemano .
Estéticamente me gustan las tres con llantas de radios eso si.
Sergio,para que veas que soy fiel seguidor tuyo he visto el video aun siendo de una moto que me horroriza por concepto,precio,e incluso marca,ya que mis experiencias con BMW no son buenas.
Y al final que?,pues que con tu forma de narrar me he entretenido y me ha gustado la prueba de una moto que no me gusta.
Y otra cosa,como has hecho para que una moto casi canija luzca bien junto a un tipo de 1,86;yo con mi 1,84 las he visto en el conce y las Ninet me parecen juguetes....muy caros,pero juguetes.
Un abrazo y gracias por probar de todo y hacer unos videos tan entretenidos.
Muchísimas gracias Manuel por tus palabras. Y me alegra sobremanera que el vídeo le haya gustado incluso a quien le espanta la moto jajajaja.
A mi me encanta como segundo juguete !! Un abrazo!
Moto preciosa, espectacularmente bonita, pero a la que no le veo utilidad práctica más allá de dar algún paseo de boulevard o una escapada corta por montaña asfáltica o curveada (y para esto último hay opciones mejores). Un amigo la tenía, compró la 1250 GS, y no ha vuelto a tocar la Nine T ni una sola vez...
Por cierto, ayer probé la 1250 GS de un amigo tras bajar de mi ATAS, y me dio la sensación de subirme a una moto de carretera pura... me gustó mucho, pero no la cambio por mi Honda ATAS 1100, no way...
Son dos motazas!!
Si, si.....muy chula, pero.......¿Para cuando el vídeo en el que nos dices que te has quedado con la R 1250 GS exclusive ??? 😂😂😂
Pero mira que sois malpensados 😂😂
Aupa Sergi!! Enhorabuena por el video y por tu canal, estoy barajando una moto como esta pero me da miedo la altura, cuanto mides tu?? Gracias y saludos desde Bilbao
Aupa! 186 cm
@ muchísimas gracias, yo 1,87 así que perfecto
Linda moto
La moto es súper bonita
Así me lo parece a mi!
Esa moto es un lujo para día domingo por ejemplo yo vivo en Santiago de Chile la usaría como para paseo de una ciudad a otra ejemplo ir almorzar a viña del mar 200 a 300 km ida y vuelta
Sería una pasada de Domingo!
Que tal (diferencias evidentes aparte) la potencia del motor comparado con tu actual Africa Twin 1100?
El motor de la AT 1100 se siente mucho más poderoso a cualquier régimen. Una vez lanzada en altas ya se equiparan más.
@ gracias, mi actual GS lleva este motor DOCH y la próxima casi seguro será la ATAS 1100... con lo que dices me sobra motor.
La Honda Africa 1100 da la sensación de empujar mucho mas que el boxer 1200 dohc, sobre todo en bajos y medios es otro mundo, pese a teóricamente tener la misma o incluso menos potencia.
No lleva marcha engranada ? 😢
🤙
Hola! Gracias por la review, te importaria decir que modelo de chaqueta es el que usas? En el 16:43 por ejemplo.
Lo agradecería mucho.
Un saludo.
Hola Albert. Es una Alpinstars Megaton. Tiene ya algún tiempo. Un saludo
Se te ve pequeña con tu altura, así que imagínate yo con 1,96 jeje. Salut!
Eso con cambiar el ángulo de la cámara se arregla jajajajja. Una abraçada Lluis!
Esa en realidad no era tan cara cuando salió
Se puso más cara ahora la versión 40 Aniversario
Siempre he coincidido contigo en tus valoraciones, pero hoy es una excepción
Esta claro que para gustos...colores. Personalmente a mi me parece "espantosa ". No entiendo como hay gente (poca), que se compra esa moto. En fin...lo respeto, pero me resulta sorprendente. Un saludo
Hay poca gente que se la compra, pero no por espantosa como tú dices, si no por el precio..no te equivoques.
Jose eso es bueno, eso es que eres jovencito porque a mi hace años no me gustaba y ahora me encanta jajajaja. Que no . Es broma Jose. Como dices para gustos colores. Un abrazo
@ Como varían los gustos... a mi me parece la moto más bonita del mercado. Qué pena que no sea para novato, no verdad?
Si puede serlo perfectamente. Depende más de los usos que le vayas a dar que de la experiencia previa
@@franklin4514 eso también, pero reconoce que es rara de narices.
Una monada
Compa, no trazas ni una curva como Dios manda, será por la emoción. Y una cosa, ¿para qué quieres un 1200 si el viento te arranca la cabeza?
Cuánto mides?
186 cm
Buen vídeo Sergio
A mi no me gusta esa moto.. para eso prefiero la abuela que te as pillao.... eso si que es una buena segunda moto...🤤
Saludo...,!!
Jajajaaj esa abuela..... ojalá
Buscar en TH-cam el viaje en Islandia de lolo cochet.
Prefiero la moto guzzi v85,TT por diseño simplicidad cuadro de mandos robustez,consumo mejor que está y también comodidad para conductor y pasajero
Creo que no has entendido el alma de esta moto.