เปิด Legend 250 Twin III 2 สูบ 250 USD ดิสก์ฯคู่ GPX ขายถล่ม Legend 50,000 คัน รถไฟฟ้าเปิดปลายปีนี้
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 12 ต.ค. 2024
- มอเตอร์ไซค์ ทีวี ที่มีผู้ชมสูงสุดอันดับ 1 ของไทย
No.1 of motorcycle news tv in Thailand
มอเตอร์ไซเคิล ทีวี ไทยแลนด์
Motorcycle tv Thailand
วิเคราะห์ ความเคลื่อนไหว ข่าวมอเตอร์ไซค์ใหม่
Movement analysis of all motorcycle news
ผู้ดำเนินรายการ : สุรชัย พันธ์เพิ่มพูน
สื่อมวลชน ประสบการณ์ทำงาน 30 ปี
ประชาสัมพันธ์ข่าว กิจกรรม สินค้า โฆษณา
สอบถามข้อมูลเพิ่มเติม 081-805-0143
![[UNCUT]“ฅนตื่นธรรม”ปะทะ“หมอปลา-ปู่มหามุนี-อั๋นโอกิ”สะเทือนกระทรวงเวทมนตร์ Iคนดังนั่งเคลียร์I10 ตค.67](http://i.ytimg.com/vi/peMD_SAkwNc/mqdefault.jpg)
ผมใช้ GPX Legend ไบรท์ตัน อยู่ รถวิ่ง เข้าเกียร์ง่าย ไม่มีปัญหา จุกจิก แบบที่กล่าว ช่วง รันอิน 1000 มีเช็คเบรค 1 ครั้ง gpx เคลม เปลี่ยนใหม่เลย ช่วงนี้ 5 000 โลแล้ว ยิ่งใช้ ยิ่งชอบ รักเลย โดยเฉพาะเสียงท่อ นุ่มทุ้ม เพราะมาก ไม่ผิดหวัง สินค้าคนไทยใช้ดี จอดติดไฟแดง มีแต่ คนมอง เพราะ ไบรท์ตัน มี แค่ 450 คัน 😁😁😁
ดีที่ฝรั่ง ชอบเมืองไทย มันเลือกถูกรุ่น...?? ขี่ไปแทบจะทุกที่ทั่วไทย ไม่รู้ มีได้ซ่อมไปบ้างหรือยัง แต่ก็ต้องเสี่ยงดวง ถ้าทำมาตรฐานดี ฝรั่งเขายังชอบนะ ดีไซน์ สไตล์แบบไทยๆ แต่ออกแนวสากล... th-cam.com/video/5O299aVaCwc/w-d-xo.html
คนใช้บอกว่าดีคนไม่ใช้บอกว่าไม่ดีแต่ GPX ขายแบบถล่มทลายแสดงว่าดีมากกว่าไม่ดี ok ครับพี่น้องภูมิใจไทยสินค้าไทยคุ้มค่าคุ้มราคาสินค้าคุณภาพแน่นอน
GPX ทำรถออกมาได้สวย โดนใจ แต่เรื่องวัสดุ และคุณภาพ ยังไม่เป็นที่ไว้วางใจเหมือนรถค่ายญี่ปุ่น หวังว่าจะพัฒนาให้ดียิ่งขึ้นกว่านี้
สนับสนุนรถคนไทยขอให้ขายดีๆคับ
ผมหวังว่า สักวันนึง gpx จะไปอยู่ในการแข่งขัน WSBK เพื่อรองรับนักนักแข่งไทย genใหม่ ที่กำลัง ทำผลงานได้ดี คนไทยถ้าคิดจะทำ ผมว่า ฝีมือ คนไทยไม่แพ้อิตาลี่แน่นอน ถ้าไม่ถูกกีดกันทางการตลาด
อยากให้GPX ทำรถแนวทางวิบากมาขายอีกครับ
ยอมรับว่าค่ายนี้เขาเข้าใจตลาดความต้องการของคนไทยได้ดีมาก ขาดเพียงอย่างเดียวคือคุณภาพของสินค้า ถ้าทำได้ดีกว่านี้ถึงจะปรับราคาแพงกว่าเดิมผมว่าก็ยังขายได้ที่เขาไม่ซื้อไม่ใช่เพราะของไทยหรอกเพราะคุณภาพต่างหาก
ยังรอคลาสสิค"บิ๊กซิงเกิล " 300-400cc ในราคาคนไทยอยู่นะครับ
อ่านดูหลายๆคอมเม้นท์ อยากให้gpx พัฒนาคุณภาพมากๆ ในส่วนของราคา ไม่เกี่ยง
หวังว่าอะไหร่จะดีกว่าที่ผ่านๆมานะครับ..ไม่ใช่ใช้ได้อาทิตย์เดียวน็อตสนิมเต็ม.เหมือน.gr.นะ..แล้วเรื่องเกียร์เเข็งหาเกียร์ว่างไม่เจอแก้ด้วยนะครับ.ไม่ใช่เอาแต่ยอดขาย.เหมือน Dorn กับ GR
ของดีก้ราคาแพง150ccญี่ปุ่นบางรุ่นพุ่งขึ้นไปเป็นแสนแล้ว
1.00 ก็หวังเหมือนเจ้าของช่องเช่นกันว่า แบรนด์มอไซด์ คนไทย จะสามารถไปเปิดตลาด ในถิ่นต้นตำรับ เทคโนฯ ของค่ายดัง และคุณภาพเทียบชั้นเขาได้ ทั้งคุณภาพและการบริการ แต่ทำราคาได้ย่อมเยาว์ เข้าถึงได้มากกว่า...นี่น่าติดตามเลยย....ต้องสร้างมาตรฐานคุณภาพวัสดุขั้นเทพให้ได้ ไม่งั้นก็ไม่ต่างจากสินค้าเกรดต่ำจากพี่จีน สวยแต่รูปจูบไม่หอม..ก็คงไปได้ไม่ไกล
อยากให้รุ่นนี้ เพิ่มเป็น 350-400 cc ในราคาคนไทย ถ้ามาจริงจัดแน่นอน คลาสสิคไม่มีวันตาย
จริงๆผมอยากจะออกรถ classic คันแรกในชีวิต ผมมอง gpx ไว้แรกๆเลยนะทรงสวยมาก ลงตัวสุดๆ แต่จากที่ปรึกษาหลายๆคน ดูรีวิวต่างๆมาแล้ว คงได้แต่รอดูไปก่อนจริงๆ จนตอนนี้ผมตัดสินใจออก xsr155 มาก่อน ถ้ามีงบในครั้งหน้าคงจะจัด gpx สักคัน
สวยอะ แต่ขอให้มันทำคุณภาพแบบรถญี่ปุ่นหน่อยครับ ฝังตัวในกลุ่มใครๆก็ว่าเป็นช่างทั้งนั้นเลย 😞😞
สโลแกน รถที่จะปลุกความเป็นช่างในตัวคุณออกมา หว่าซั่น....เห็นเม้นต์เพียบ
ติดอย่างเดียวเลย คือเป็นเครื่องรีเบลนี่ละ โบราณ คร่ำครึมากกกกกกกกกก
อยากให้ Gpx ทำตัวท็อปแบบมี Abs ด้วยครับ มันจะครบครันและคุ้มค่ากว่ารถญี่ปุ่นอีกถ้ามี
เห็นด้วยอย่างยิ่ง อยากให้ GPX ทำตัวท้อปเพิ่ม ABS ในรถหลายรุ่นของค่ายด้วยเลย
ซื้อมาแล้วมีเงินกะแต่งเอาครับเพราะรถเขาถูกและคุณภาพดีอย่าอวดดีสั่งโน่นนี่นั่นเอาใจตัวเองครับ
จริงรอพี่แกทำ abs
@@trunkscomic8052 เดี๋ยวนะ แนะนำให้มีabs ซึ่งหลายๆคนชอบเป็นการอวดดีไปแล้วเหรอ+5555
@@เย็ดเบาๆเดี๋ยวลูกตื่น-ฮ2จ มันเลอะเทอะครับอย่าไปสนใจ มันคงไม่รู้ว่าระบบAbs มาใส่เอง มันยุ่งยากและแพงกว่ามาจากโรงงานอีก
ไม่มีอะไรใหม่เลยอ่ะ ออกมาแล้ว 3 ตัว Lagend twin , Twin Mark II , twin Brighton
นึกว่าจะได้ ขับ Twincam , หรือ twin V หรือไม่ก็ Twin 400 อะไรแบบนี้ หรือมีแผนวางไว้ ที่จริงถ้าจพทำรถรุ่นแก้บัค ควรทำแค่ ตัว Brighton ก็พอละมั้ง ไม่น่า ออก Twin mark III มาเลย เหมือนไม่มีเปลี่ยนอะไร นอกจากสี
แย้ง!!!
ราคามันดีแล้ว..
ทำไมไม่เน้น ความเชื่อมั่น เชื่อถือ
สำคัญสุดคือคุณภาพของการใช้งานระยะยาว.
อยากให้ช่วยวิเคราะห์หน่อยครับว่าจะมีโอกาสที่ GPX จะทำรถสไตล์ แอดเวนเจอร์ทัวร์ รึป่าวครับ
ผมว่ายอมแลกใส่จานเดี่ยวแต่มี abs จะใช้งานได้ดีกว่า
แต่อย่างว่า คนไทยติดโช๊คหัวกลับกับดิสคู่หล่อๆ
ผมก็เป็นอีกคนที่ชอบabsมาก รอบตายตอนฝนตกมาหลายรอบมาก
ผมชอบดิสเบรคคู่แต่ขอสินค้ามีคุณภาพหน่อยไม่ใช่เบรคแบรนด์จีนที่ก๊องแก๊งใช้ไปเสียวไป
@@บํารุงสอนประสิทธิ์ เห็นด้วยครับ อะไหล่ดูก๊องแก๊งมากช่วงดิสเบรคอ่ะ
555555
คุณภาพ ก็เหมือนเดิมนั้นแหละ กี่รุ่นๆ ก็รู้ๆ กันอยู่แล้ว
การขายในญี่ปุ่น อาจจะช่วยให้คุณภาพของ gpx ดีขึ้นอีกมาก เนื่องจากพวกเขาน่าจะต้องรับฟังความเห็นจากผู้ใช้งานชาวญี่ปุ่น แล้วนำข้อมูลกลับมาพัฒนารถต่อไป
ทำ 400cc สองสูบหรือสี่สูบไมล์คู่หน่อยครับ
รอรีวิวคนใช้จริงอย่างเดียว เพราะรถปัญหาจุกจิกเยอะ ปัญหาบางอย่างมันไม่ควรจะเกิดด้วยซ้ำ ถ้าแก้ได้หายขาด ก็อาจจะซื้อ แพงกว่าMark2 ตั้ง7พันกว่า
ปัญหาที่พบมีอะไรบ้างครับ พูดแบบลอยๆไม่ดีนะ บอกเลยมีอะไรบ้างหรือไปจำเขามาพูด
บางคันก้ดีปัณหานิดๆหน่อยๆบางคันก้ไม่ดีปัณหาเยอะไม่ไหวจะแก้ก้มีQCเหมือนไม่100%
ใจผมเฝ้าฝันรอ
รุ่นมาร์ค4อยู่น่ะ(ถ้าGPXผลิตมาขายน่ะครับ)
สเปคใจผมขอไม่มากเพียงแค่เพิ่มขยายขนาดปริมาตรกระบอกสูบ จาก250c.c.เพิ่มไปเป็น400c.c.และจาก2วาว์ลต่อสูบเป็น4วาว์ลต่อสูบ แต่2สูบเรียงเหมือนเดิมหรือเซอร์ไพรส์ให้เครื่องบล็อกใหม่ 2 สูบ V มีหมอน้ำด้วยอะไรประมาณนี้
เพื่อเป็นตำนานทิ้งทวนทิ้งท้าย รถคลาสสิคราคาคนไทยของ GPX ตระกูล Legend รถเครื่องสันดาบก่อนเปลี่ยนไปเป็นรถไฟฟ้า
และราคามาตรฐานตามโรงงานGPXผลิตออกมาและอุปกรณ์ option อะไหล่เหนือกว่า มาร์ค 3ได้ แต่ว่าขอราคาไม่น่าเกิน1.2แสนบาทได้น่ะผมคนนึงซื้อแน่นอนครับ❤️🇹🇭🌿💚👍💪✌️
ผมเชื่อว่า GPX ออกแบบรถแต่ละคันไม่ผิดหวังครับ
ทำอะทำได้หมดแหละครับ แต่งบมันบานปลาย ตั้งราคาขายแพงคนก็ไม่ซื้อ
ขอซัก350ccก็พอแล้วราคาน่าจะกำลังดีแสนนิดๆ ถ้าไป400cc ผมว่าคนหันไปเล่นเจ้าอื่นหมดเพราะราคาน่าจะไปใกล้เคียงกับเจ้าตลาด
5555555.555555
ไฟฟ้ารีบมาเลยครับ สู้ราคาน้ำมันค่าบำรุงไม่ไหวจริงๆ
สุดยอดเลยครับ ผมสนับสนุน👍👍👍gpx
ถ้าอออก TWIN IV คงสมบูรณ์แบบ ลงตัวขึ้นไปอีก ไมค์คู่ ท่อคู่ ดิสคู่ จบๆเลย คาสสิคอย่างโดนใจ ทั่วโลก
อยากให้มีสีน้ำเงินและสีบอนส์บ้างครับถ้ามาจะไปจัดเลยครับ
อยากเห็น dp แนววิบากพัฒนาต่อ ผมเชื่อว่ามีคนรอเหมือนผมจำนวนมากครับ
มีเครื่องเท่านี้จะเอา CC เท่านั้น...ไม่ได้ซื้อรถเค้าก็จะให้เค้าทำนู้นทำนี่...เค้าผลิตมาขายแสดงว่าเค้าทำการตลาดมาแล้ว...บ่นมากแต่ไม่ได้ซื้อ....คนซื้อไม่บ่น คนบ่นไม่ซื้อ....
เจนเทิลเเมน โดนลอยเเพเลยครับ เสียใจ
ขอให้ฑัฒนาขึ้นอีก
อยากให้GPX ทำ บิ๊ก ชิงเกิล 400-500ccอยู่ครับ สูบเดียว ลูกสูบใหญ่ๆ มันจะให้ความเป็น คลาสิค แบบเต็มตัวครับ
แล้วสองสูบเรียงมันไม่คลาสิคเต็มตัวหรือครับ รถในตำนานอย่างไทรอัมฟ์ รีเบล ตระกูลW ตระกูลCB ตระกลูSX สองสูบเรียงทั้งนั้น และเครืองตัวนี้ก็บล็อกเดียวกับกบฏ(รีเบล)ในตำนานเลยนะครับ
@@ไอ้มดเขียวบินเดี่ยวพันลี้ คุณเข้าใจที่เขาสื่อมั๊ย??
แต่คุณก็ดูเซียนนะ.
@@ธีรเดชไชยก้ง-จ8ค ผมว่าผมเข้าใจนะครับ แต่ผมว่าเขาต่างหากที่ไม่เข้าใจ ทึ่เขาไม่ทำเพราะ 1มันอาจโดนใจแค่เจ้าของกระทู้แต่ไม่ใช่โดนใจคนส่วนใหญ่สูบเดี่ยวโตๆเสียงหนักๆอาจเทกับบางคน แต่ส่วนใหญ่ไม่ชอบเพราะมันสั่นสะท้านมากความเร็วในรอบปลายไม่มี 2การหาบล็อกเครื่องในรุ่นนี้คิดว่ามันง่ายรึรถพวกนี้มันมีตำนานเป็นซิกเนเจอร์ของแต่ละค่ายไม่มีใครปล่อยลิขสิทธิหรอกนอกจากเทคโอเวอร์บ.แม่แบยทางอินเดียเทคre จีนเทคเบลเนรี่ คิดว่าgpxเขาจะกล้าลงทุนแบบนั้นไหมล่ะ สู้ขายของที่มีอยู่หากำไรแบยนค้ไม่ดีกว่ารึ 3อย่าลืมว่าเครื่องตัวนี้มันหาง่ายจีนก็อปมาของญี่ปุ่นก็เพียบ แต่ถ้าเอาสูบโตมาต้องลงทุนหลักร้อยล้านพันล้านในการวิจัยเป็นเครืองของตัวเองไหนจะต้องสร้างเฟรมใหม่ให้รับกับแรงสั่นมหาศาลไม่งั้นเฟรมถ้าไม่ขาดก็น็อตหรืออะไล่ก็หลุดเป็นชิ้นๆ ขนาดreเจ้าตำหรับน็อตยังหลุดยังคลายเลย เข้าใจหรือยังครับ
@@ไอ้มดเขียวบินเดี่ยวพันลี้ แต่ก็ปฏิเสธไม่ได้ว่าเสียงสูบเดียวมันดูคลาสสิคกว่า เเละสูบเดียวมันเก่ากว่านิครับ
@@Ismael-2022 เก่ากว่ายังไงครับ ฮาเลย์เดวิสันผลิตก่อนและเกิดก่อนยามฮ่าที่เป็นต้นกำเหนิดราชาสูบเดียวด้วยซ้ำก็ยังใช้สูบv(ไม่นับเอาจักรยานที่เอาเครื่องมาติดติด) กล่าวถึงยามาฮ่า sxก็สองสูบยังเกิดก่อนราชาสูบเดียวอย่างsr500เกือบ10ปี ที่ว่าเก่าแล้วดูคลาสสิคกว่าไม่จริงหรอกครับ ไม่งั้น รีเบล cb ไทรอัมฟ์ ฮาเลย์ คงไม่ทำสูบVขายและมีตำนานจนถึงวันนี้หรอกครับ
สินค้าไปลุยตลาดยุโรป ญี่ปุ่น ถือว่าผ่านมาตรฐานสากลของเขาแล้วนะครับ เรื่องเสียไม่กลัวเพราะทุกยี่ห้อมีโอกาสเสียด้วยกันทั้งนั้นแหละ ขึ้นอยุ่ว่าแบรนด์ และศูนย์ ไหนจะเคบมให้รึป่าว
สวยงามมากๆเลยครับ
แต่ความทนทาน เป็นไงบ้าง ?
สักวันหนึ่งอย่าให้หายจากตลาดเหมือน i-mobile ทำสันดาปแข่งกับเจ้าตลาด เดี๋ยวพาย้ายฐานกันหมด ไฟฟ้าต้องมาได้แล้วครับ สักวันหนึ่งจะได้เป็นผู้นำ ต้องทำรถไฟฟ้าแบบไม่ต้องจอดชาร์จครับ วิ่งไปชาร์จไปแบตสองชุด ดันๆครับ
เห็นด้วยมากๆครับแบตสองชุด
ถ้า legend ทำเครื่อง v 600cc หรือ v 800cc ออกมา วิ่งได้สัก 180 - 190 คงจะดีมาก
พร้อมเปนหนี้เลย ต้องจัดและชอบแนวนี้
🍁ขอบพระคุณนะครับผม🍁
🌺สุขภาพพลานามัย สมบูรณ์ แข็งแรง🌼
🌼 มีสุขสมหวัง ดั่งใจปรารถนา 🌸
🌺ร่ำรวย รุ่งเรือง นะครับผม 🏵
สวยบอดี้ไม่ใหญ่เกินไปเครื่องกำลังพอดี 250 ใช้ในชีวิต ประจำวันได้สบายถ้าพูดถึงความสวยจัดว่าสวยทุกกระเบียดนิ้ว วัดกันที่คุณภาพอีกทีครับผมใช้อีกค่ายหนึ่งของไทย ซื้อมา 6 เดือนแรกถึง 1 ปีสีเริ่มลอกเป็นแผ่นมันไม่เหมือนเจ้าตลาดที่ใช้ไปสีจะถลอกถึงเนื้อเหล็กเป็นมันๆ แถวเบรคก็เหมือนกันโดนโถมีถลอกแต่ไม่ลอกออกเป็นแผ่นสู้กันต่อไปครับ
สวยครับ แต่รอรถไฟฟ้าของท่านอยู่นะ รีบๆหน่อย
ผมรอรถไฟฟ้าของ GPX อยู่ ออกมาผมจัดแน่
มีเงินแค่ไหนถึงซื้อได้ครับ
อยากได้ Legend 400 ครับ อยากอัพ CC
อยากให้ปรับทรงให้ดูสวยงามเพิ่มขึ้นอีก เสียงโอเคแล้ว
รอ เธอเปลี่ยนไป ทั้งเบรคABS และ8วาวร์ พร้อมไฟหน้าโฉมใหม่ มีหม้อน้ำและราคาเพิ่มขึ้นตามความเหมาะสม นะคัฟ รอๆๆๆ
อ่านคอมเม้นแล้ว เสียงเรียกร้องให้ผลิดตัว400-600 ทางgpxต้องเอาไปพิจรนาแล้วละ
อยากให้ใส่ 4วาล์วต่อสูบและใส่ABSมาด้วย
สวยจริง
ใจมันก็รักอยู่นะครับอา..เเต่ติดอยู่อย่างเดียว...น้ำมันแพง😆😆
เครื่องยนต์เป็นของ honda rebel250 ที่เป็นเครืองครุยเซอร์เมื่อ30ปีก่อนใช่ไหมครับ ใครก็ได้ช่วยยืนยันให้ผมที
น่าจะใช่ครับ
รถgpxและสตาเลียน ส่วนใหญ่จะใช้เครืองริวก้า คับ ผมขายรถเลยรู้คับ เครืองริวก้า ทนดีคับเยียม
555.555555
ซื้อสติ๊กเกอร์ Triumph รอเลยครับเเบบนี้ 😊
มือสองถูกดี
แรงม้าน้อยเกิน xsr155 เครื่องเล็กกว่าแต่แรงกว่า gpx น่าจะทำได้สัก 22 - 24 แรงม้าสำหรับเครื่องบลอคนี้น่าจะกำลังดี
เครื่อง250เทคโนโลยีตั้งแต่ปี1992แค่นำมาใส่หัวฉีดจะเอาแรงแค่ไหนกันครับขนาดer500ccยัง21.6เอง
เอาจริงๆผมว่าน่าจะทำได้นะแต่เหมือนเขาไม่ทำต่อแค่เพิ่มccให้เป็น250เต็มพิกัดนี่ยังไม่ยอมทำทั้งที่มันน่าจะสามราถทำได้
ผมใช้ Legend 250 twin ลอตแรก ออกมาใหม่ๆ ไม่เคยมีปัญหาอะไรเลย วิ่งออกทริป ไม่เคยมีปัญหา ทีมงานผมใน กลุ่มใช้กัน 30 กว่าคัน คนถ้าชอบ ข้อติ ข้อด้อยแก้ไขได้ คนติดแบรนด์หรือไม่ชอบ ต้องหาเรื่องติ จนได้
ไม่มีก็ดีเเล้วครับ เเต่คนที่มีก็เยอะคุณเองยังไม่เจอเลยไม่เข้าใจหัวอกคนที่ต้องมานั่งซ่อม
รถเครื่องบล็อกเดียวกันรุ่นเดียวบางคันปันหาแทบไม่มีบางคันปันหาจุกจิกมันเป็นความผิดพลาดที่น่าแปลกนะสำหรับการตรวจQCต่างๆจากทางโรงงานผมใช้รุน150ccมีปันหานิดๆหน่อยๆเล็กน้อยเคื่องไม่เคยซ่อมใช้มา5ปีแล้ว
สวยดีครับ
เทียบกับรถญี่ปุ่น ตัวจริงวัสดุเป็นไงบ้างครับ
อยากให้ gpx ทำมอเตอร์ไซค์ 4 สูบครับ
มีอะไรเปลี่ยนใหม่ปรับปรุงบ้างครับ จากตัวมาร์คทู
ออกมาเเล้ว เสียงเพราะเลย พอดีๆ
ผมชอบGPX250 2022แต่ปัญหาเยอะมาก
ทำวิบากด้วยจะดีมาก
หวังว่าปี2566 อยากให้ใส่รุ่นท็อปabs มาด้วย ผมซื้อแน่นอน
สวยมาก
เงียบหายไปนาน
รอซื้อลอต2ทุกคนก็รู้ว่าGPXมันมีคำสาปลอตแรก
ถ้าใส่คุณภาพเขาไป แบรนด์ไทยไปไกลแน่นอนครับ
เข้าเงินติดล้อ ได้ 2หมื่น ไชโย ได้2หมื่น ซือมา 8หมื่นกว่าบาท
อยู่ฝั่ง สปปลาวหาชื้ได้ที่ไน้ครับ
สวยมาก❤
อยากให้ GPX ทำวิบากออกมาขายหน่อยครับสัก 25 cc
เหมือนคยทำมาแล้วนะครับ ในยุคแรก ในสไตล์วิบาก
ตัว 300 มีนะคับแต่ไม่ขายไทย ลองหาดูในยูทูปคับ
@@Two-wheeledtravel ขายครับ 250cc แต่ขายไม่ได้เลยเลิกทำ
@Two-whee55555555ledtravel
เอาโลโก้ด้านหน้าออก จะสวยกว่านี้
รถคุณภาพตำ่ใครขี่ตัวนี้อายเวฟ
ถ้าชิ้นส่วน สู้ได้ อย่างอื่น. ก็ผ่าน
รอดูรถไฟฟ้านะครับ
สีขาวสวยมาก
ขอทราบอัตราบริโภคน้ำมันลิตร/กม.ครับ
ผมขับมาร์ค2อยู่ มีแต่คนบอกรถเท่ห์ แต่รถไม่ค่อยแรงเท่าไหร่
รีแมพเลยครับ แมพเดิมมันทำไว้ให้ผ่านมาตรฐานไอเสีย
@@LHJ714 รีแมพแล้ววิ่งเท่าไฟร่ครับ
16 แรงม้าก็ประมาณนั้นแหละครับทรงนี้เน้นขับชิวอยากเร็วต้องทรงสปอร์ตเลยครับ
คือคนที่บอกว่ารเท่ห์เนี่ย อืมมมนะ
@@TH-pc2zq มีคนบอกผมเยอะครับ ว่า เท่ห์ ทรงมันได้ เอาไปวิ่งโบ๊ท ผู้หญิงทุกคนก็พูดแบบนี้ครับ ว่าเท่ห์ ไม่กล้านั่งเพราะดูหรูดูแพงcustom ยังไงก็ได้ แล้วแต่ที่ตัวเองชอบ
อยากเห็นsport 250 GPS ครับ
คิดว่าตัว400จะมีไหมครับ
gpx ถึงแม้จะเป็นรถไท อะไหล่จีน แต่ด้านความคิดสร้างสรร การตลาด ก้าวล้ำ นำหน้า ค่ายญี่ปุ่น อย่าง คาวา หรือซู ไปหลายก้าว ไปดูยอดขายได้
อะไหล่จีนอะไรมั่วล่ะครับท่าDemon125ใช่อยู่แต่รุ่นหลังๆไทยผลิตเองครับเครื่องยนต์symจากไต้หวันสกู้ดเตอร์ที่ทั่วโลกยอมรับก็จากไต้หวันHondaก็ยังร่วมกันพัฒนาเครื่องยนต์สกู้ตเตอร์จากไต้หวัน
ช่วงนี้เห็นตลาดกำลังโตขึ้นเร็วมากครับ ในเวลาสองสามปีมานี้ และ ด้วยกำลังสนับสนุนของคนในประเทศ ถือว่ากำลังมาได้ดีเลยคับ
อะไหล่จีนที่ไหนท่าน รถไทย โรงานผลิตที่ไทย เเล้วส่งออกครับ
@@brsmullet1995 ช้วงแรกๆครับของจีนผมติดตามอยู่ครับหลังๆมาไทยเราผลิตเอง
@@pispis1763 รอบก่อนบอก ฮาเร่ ร่วมกันพัฒนาเครื่องยนต์ รอบนี้ Honda 5555+ หรอ แบบอะไหล่ oem จีนมา ตีตาแบนไทยเหมือนเดิมนั้นแหละ
ทำสะเว่อวัง โช้คธรรมดา สีเรียบๆ ดิสเดียวพอแล้ว
มีโอกาศขยับซีๆไป 400 มั๊ยครับรุ่นนี้
ตามครับ .... 350-400 cc. รบกวนแอดช่วยสืบ ช่วยถามให้ FC ด้วยครับ
re3 ไม่ลองไปหาดูครับ
ท่อต้องเป่งเลสแล้วนะครับ
เห็นด้วยครับ ได้แบบท่อของ zongshen cyclone re3 สวยเลย
รอไฟฟ้าอยู่นะครับ
ความทนทานมีแค่ไหนครับผมยังลังแล
ยังมาดฐาน จีนแดงอยู่ ยังเทียบต้นตำรับ แจแพนไม่ได้
ผมใช้รถgpxมา5ปีเครื่องไม่เคยมีปันหาอะไรไดสตาร์ทไม่มีปันหา สวิทช์สตาร์ทไม่มีปันหาหัวเทียนเดิมไม่เคยเปลี่ยนเลยตอนเช้าสตาร์แค่ทีเดียวก้ติดแล้วแบตรี่เพิ่งเปลี่ยนเมื่อ3-4เดือนก่อนยางเดิมใช้ได้เกือบ4ปีแต่ใช้จริงก้พึ่งเปลี่ยนได้เดือนกว่าๆฝืนใช้เบรคพอใช้ไม่ถึงกับดีนํ้มันก้ราวๆ27-28-29-30แล้วแต่ใช้รอบใช้ความเร็ววิ่งยุ่100-110นี่ก้29-30/ลิตรยุ่แต่ที่ว่ามารถผมgr150คาบูทุกวันนี้ยังใช้ขี่ไปทำงานไปกลับ45-50โลต่อวันใม่เคยได้เข็นนอกจากนํ้ามันหมดที่ว่าเกียแข็งเข้ายากนี่มันแก้ได้ปรับตั้งเองได้เอาแบบไม่ต้องกำครัชเลยยังได้
usd หน้า เล็ก ไปครับในรูป
ถ้าสายคลาสสิค ผมเชียร์ Stallion ความคิดเห็นส่วนตัวน่ะคับ
Gpx รู้จักabsไหมครับ
เพิ่มต้นทุนครับ
👍
รอ 400cc ครับ
จะไปหาดูตัวจริงค่อมพอดีจัดแน่ราคานี้ขอบคุณ GPX
ได้กลิ่นคนเห็นแต่ของ ราคาถูกเลย 555
โช๊คหน้า มีผาครอบให้มีรูปเหมือน fat boy ของฮาร์ลี่
รอไมค์คู่ท่อคู่ครับ
เอามาขายที่ประเทศลาวหน่อยครับ
GPX ผลิตและพัฒนาเครื่องยนต์เองหรือซื้อ OEM จีน
มาประกอบครับ ขอความรู้ที่ชัดแจ้งหน่อย อยากเรียกแบนด์ไทยได้เต็มปากจริงๆ
OEM จีน...ครับ
เอาเครื่องรีเบล300มาใส่ได้ไหม
มีเงินทำได้หมดครับ ผมขับ เรเซอร์220 ว่าจะว่าเครื่องนินจา300
ไม่มีรุ่นไหนที่ช่างไทยทำไม่ได้ครับ ถ้าเงินถึง
@@ไอ้มดเขียวบินเดี่ยวพันลี้5555555555
5555555
เมื่อไหร่จะทำเป็นแอดเวนเจอร์เหมือน himalayan
รอรถไฟฟ้า
รอดูรีวิวโรงงานGPX ผลิต ไม่ใช่โรงงานประกอบ
ผมอยู่นราธิวาสมีบริษัทที่ไหนบ้างครับ
ที่สามารถซื้อได้
มาซื้อที่ยะลาใกล้ๆ นราฯ ห้างแสงเจริญครับ