Спасибо за видео. Особая благодарность за свечу с увеличенным зазором. Когда-то я несколько даже не дней, а недель мучился с мотоблоком. Работал он крайне неустойчиво, то заводился, то нет, то нормальную мощность развивал, то нет... В конце концов выяснилось что причина в зажигании. Но понял я причину, уже тогда, когда оно полностью сдохло. А будь у меня такая свеча, я бы мог сэкономить кучу и времени и нервов. Особенно если учесть, что полностью оно сдохло посреди дороги, где-то за километр от дома и при этом в прицепе было килограмм 400 зерна. Хорошо еще что дома было чем заменить.
Александр Пушкарёв спасибо! А я просто любитель поковырятся в технике. Мотоциклы это вообще больная тема, летал и ремонтировал пока не обзовелся семьёй. Но на десерт оставил батин иж 49, то техника для души.
Александр Пушкарёв круто! А я просто в 90е на Явах и Ижах розсекал. Сейчас как то резко отошло это всё,и у видеть на улице ту же 634 ку - это большая редкость, а как услышу звук из дали , сердце замирает.
Молодец Сергей!У меня такая же мотокоса и я все думал,как же поменять катушку зажигания и выставить зазор .Теперь буду знать ,как это делать.Большое спасибо за идею ! А советчиков -мудаков здесь не счесть! Оцениваю идею на 5....
Всё ясно и понятно , лайк. Сколько дней хозяин провозился с ней ! Но ему было бы вдвойне обидно если бы ты просто зазор на свечи выставил или бензиновый фильтр почистил :)
Та нет, с пустяковой неисправностью он бы и сам справился, а провозился он действительно долго , ведь его сбило с толку наличие искры, если бы она вообще пропала то он бы и сам катушку заменил.
👍 лайк. Полезный обзор. У меня одна тоже очень плохо заводится. Заведется работает. Заглушил можно опять-таки помучиться. Тоже подумал что может зажигание.теперь посмотрю. Понравилось подписываюсь.
Спасибо за видео очень полезно .похожая ситуация хускварна кусторез искра слона убьёшь но вообще ноль карб чистил все делал пришёл к выводу возможно зажигание пойду тестить)))
У меня такая же беда была, только причиной был ослабленный болт на зажигании и сточило алюминевый маховик. Ничего не покупал, просто лист А4, толщина в два слоя, наживил катушку,вложил эти листики, не прокручивал, приложил где нет магнита, и потом затянул винты. Тоесть толщина равна двум слоям этой бумаги. И работает всё лето.
Молодец мужчина, пересмотрел много видео, много пурги в основном. А тут все понятно, сегодня колупался с триммером делал тоже прямой впрыск результатов ноль, правда у меня катушки запасной не было, а искра очень вроде хорошая. Так вот 2 варианта у меня поменять катушку или сальники коленвала
Спасибо за видео! Триммер с Леруа Марлен, самый дешевый, два года отработал и перестал нормально заводиться. И бензин лил и карбюратор крутил, менял. Купил катушку, поставил, завелась, заглохла... После просмотра Вашего видео на глаз уменьшил зазор и заработал. Новый хуже заводился.
Здравствуйте. Перебрал полностью, коленвал, подшипники, сальники, поршневая, новый карбюратор. Искра есть, а завести не могу. Давал в цилиндр бензина - не заводится. Вроде как картер герметичный, но надо проверить. А катушку попробую тоже поменять, не думал за неё, искра-то есть. Спасибо за видео.
зазор делается так берешь пустую бутылку 1л. пластик из под кока-колы, вырезаешь ленту по ширине магнето и проставляешь между катушкой и магнето все собираешь до кучи проворачиваешь за стартер и вытаскиваешь ленту. На любой мотокосе и в принципе любом двухтактном движке такой щуп можно использовать получается идеальный зазор. При затяжке катушки обязательно использовать новые болты и желательно фиксатор резьбы.
Что значит тоже самое ? Сдесь нету доступа, чтобы вставить щуп, как на обычных китайках, где катушка крепится к картеру. Если я делитант, предложите конкретный вариант, а не вокруг, да около.
viktor esil если вы насчёт ленточки из бутылки, то это для меня не совет, потому как это давно всем известно, но в этой модели нет доступа к регулировочным винтам . Или вы считаете фразу " включи мозги" советом? Кстати я всегда делюсь советами бесплатно, и на Ютубе не зарабатываю.
Молодец,всё сделал по уму.Но разреши сделать замечание, никогда не заводи двигатель со снятым барабаном центробежной муфты. У меня был случай обрыва пружины колодок центробежной муфты.
А Я при первом ремонте,проявил инициативу на работе выставлял зажигание путём выставление зазора между мах.и катушкой зажиг.сложения в два слоя бумаги для принтера.Потом многие мужики выдавали за свою идею сорофаное радио дошло до меня они начали мня учить моей же технологии
Была такая же проблема на бензопиле, слабая искра, если уменьшить зазор до минимума, заводилась но работала с перебоями, обороты не развивала, Свечи менял, не помогало, ну думаю или катушке трындец или магниты Размагнитилтись, забросил на 2недели в чулан, пила очеь старая, потом всё же решил ещё разок попробовать, прежде чем купить новую, так завелась зараза, как ни в чем не бывало и проработала всё лето, сейчас уже новую буду покупать
Спасибо за видео .Помогло. Пропала искра на мотокосе .Но покупать новую катушку не пришлось, всего лишь очистил от налета сердечник. И на таком же "тестере" появилась искра.
Друг, ты волшебник! Я ей как ты и сказал: и герметик под цилиндр, и свечу новую, и сальники с подшипниками... Наигрался!!! Да карбюратор новый и кольца без зазоров. За новой катушкой! Блеснул луч надежды!!!
Один в один "дуратская система" хотел сегодня зазор выставить, но незнал как его отрегулировать (очень не удобно), поэтому просто зачистил контакт катушки нождачкой и помогло- зароботала как новая
Подскажи дорой человек куда рыть? Ставлю новую свечу и заводиться с пол оборота. Дня два работает, потом в середине работы глохнет и больше не заводиться (как бы я свечу не чистил). Помогает только новая свеча, и так по кругу.
Всё тоже самое, но и свечу такую сделал и зажигание ещё б/у у себя нашёл, менял и там и там есть искра, компрессия есть, но вообще признаков жизни не подает, и бенз заливал через свечу и стартовую жидкость, а эфекта 0,движок перебрал из 2 один сделал, сальники поменял....
Да метод рабочий. Только есть нюансы. Заливание бенза в свечной колодец не исключает карбюратор никак т.е. не возможно понять работает он или нет. И сцепление нужно снимать дабы в лоб не прилетело пружиной и не расколбасило переднюю крышку возможно с нанесением травм организму. И не надо держать при заводке за корпус воздушного фильтра - там кроме карбюратора полно пластика. Любая еле заметная трещина, ослабление любой прокладки и я уже не говорю, что резьбы крепления карбюратора находится в пластике и выдергивается на счет раз, в общем все это ведет к всасыванию лишнего воздуха и как следствие к притертостям поршня об цилиндр.
Сергей, Вы совершенно правы насчёт кондуктора для установки зазора между модулем зажигания и индуктивной частью маховика. Как Вы думаете, можно ли в качестве кондуктора использовать старый "убитый" двигатель без установленной на нём ЦПГ?
Юбнюхал свой агрегат как подобраться, по сравнению, счёл более рациональным, но парень подсказал очень много грамотно. но зазор буду выставлять -0.25-0.3
![[TH] Esports World Cup : Knockout Stage Day 1](http://i.ytimg.com/vi/ES-vr-FarFg/mqdefault.jpg)
![คุณอาเรียโต๊ะข้างๆ พูดรัสเซียหวานใส่ซะหัวใจจะวาย ตอนที่ 2 [ซับไทย] 【Ani-One Thailand】](http://i.ytimg.com/vi/kbbfYakMY8k/mqdefault.jpg)
Принято.Очень полезное видео.А тех кто придумал такое крепление катушки,руки оторвать.
Молодчага, Серега.. я уже не один день так тренируюсь с заводкой двигателя косы.. Блин, помчал в гараж.. Спасибо за учебу..
Молодец! Чувствуется советская школа, мотоциклетная юность отсюда и глубокое понимание темы. Спасибо! Знания бесценны!
Нет. В советской школе небыло электронного зажигания.
@@user-nh8ey9to1o на мотоциклах Минск и восход было электронное зажигание
Спасибо за видео. Особая благодарность за свечу с увеличенным зазором. Когда-то я несколько даже не дней, а недель мучился с мотоблоком. Работал он крайне неустойчиво, то заводился, то нет, то нормальную мощность развивал, то нет... В конце концов выяснилось что причина в зажигании. Но понял я причину, уже тогда, когда оно полностью сдохло. А будь у меня такая свеча, я бы мог сэкономить кучу и времени и нервов. Особенно если учесть, что полностью оно сдохло посреди дороги, где-то за километр от дома и при этом в прицепе было килограмм 400 зерна. Хорошо еще что дома было чем заменить.
Говоришь не спец,а все делаешь толково,лайк.
Просто с детства ковырялся в мопедах, потом в мотоциклах, а мотоинструмент , и лодочные моторы сейчас как хобби.
@@user-qh3xm9im2x в рублях сколько
Занимаюсь ремонтом профессионально мототехники 20 лет, оцениваю на 5 баллов, редко очень увидишь дельное видео. .....
Александр Пушкарёв спасибо! А я просто любитель поковырятся в технике. Мотоциклы это вообще больная тема, летал и ремонтировал пока не обзовелся семьёй. Но на десерт оставил батин иж 49, то техника для души.
У меня 15 лет мотокросса за плечами )) сейчас купил максискутер сузуки скайвей 400
Сергей Лесняк Вы с какого города?
Александр Пушкарёв круто! А я просто в 90е на Явах и Ижах розсекал. Сейчас как то резко отошло это всё,и у видеть на улице ту же 634 ку - это большая редкость, а как услышу звук из дали , сердце замирает.
С Днепропетровска.
Спасибо, выручил. Та же ситуация, собирался новую покупать. Уже третья мотокоса с тем же диагнозом. Полезный ролик, спасибо.
Молодец Сергей!У меня такая же мотокоса и я все думал,как же поменять катушку зажигания и выставить зазор .Теперь буду знать ,как это делать.Большое спасибо за идею ! А советчиков -мудаков здесь не счесть! Оцениваю идею на 5....
Спасибо.
Супер! спасибо вам большое за информацию!
Отлично и познавательно, я и карбюратор и свечку поменял, примерно так и понял что зажигание. Вопщем куплю попробую сменить.
Всё гениальное просто 👍👍👍
Спасибо за видео
Молодец - просто ,коротко и доступно. Подписка и лайк
Спасибо!! Грамотный подход Сергей.. Умников конечно уже стало много за счёт вас.. ⚡
Спасибо, очень толковое и полезное видео
Очень доходчиво, молодец.
Спасибо за грамотное изложение и без лишних слов.
Всё ясно и понятно , лайк. Сколько дней хозяин провозился с ней ! Но ему было бы вдвойне обидно если бы ты просто зазор на свечи выставил или бензиновый фильтр почистил :)
Та нет, с пустяковой неисправностью он бы и сам справился, а провозился он действительно долго , ведь его сбило с толку наличие искры, если бы она вообще пропала то он бы и сам катушку заменил.
👍 лайк. Полезный обзор. У меня одна тоже очень плохо заводится. Заведется работает.
Заглушил можно опять-таки помучиться. Тоже подумал что может зажигание.теперь посмотрю.
Понравилось подписываюсь.
Грамотный подход, не знал такого, при удобном случае надо будет попробовать. Спасибо!
Спасибо за видео очень полезно .похожая ситуация хускварна кусторез искра слона убьёшь но вообще ноль карб чистил все делал пришёл к выводу возможно зажигание пойду тестить)))
У меня такая же беда была, только причиной был ослабленный болт на зажигании и сточило алюминевый маховик. Ничего не покупал, просто лист А4, толщина в два слоя, наживил катушку,вложил эти листики, не прокручивал, приложил где нет магнита, и потом затянул винты. Тоесть толщина равна двум слоям этой бумаги. И работает всё лето.
Благодарю Вас за науку!
Молодчага, просто и доходчиво
Спасибо друг! Похожий двигатель дензел дз 260 и симптомы... Попробую воспользоваться твоим советом!
Не газуй растянешь пружину на вариаторе.А вообще лайк У меня на канале аналогичный случай с бензопилой АLCO.Удачи!!!!
Видео полезное очень. Молодец!
Молодец мужчина, пересмотрел много видео, много пурги в основном. А тут все понятно, сегодня колупался с триммером делал тоже прямой впрыск результатов ноль, правда у меня катушки запасной не было, а искра очень вроде хорошая. Так вот 2 варианта у меня поменять катушку или сальники коленвала
Спасибо Сергей за видос. Сегодня тоже мучался с косой. И искра есть ,но не заводится. Завтра буду делать по твоим рекомендациям .👍👍👍👍👍👍
И как?
@@virtualplus7635 он отписал, как говориться перднул в воздух и ушел
Спасибо ! Очень помогло ваше видио . Поменял катушку и выставил зазор . Заводится с пол обарота
Браво,маэстро!
Спасибо за видео!
Триммер с Леруа Марлен, самый дешевый, два года отработал и перестал нормально заводиться. И бензин лил и карбюратор крутил, менял. Купил катушку, поставил, завелась, заглохла... После просмотра Вашего видео на глаз уменьшил зазор и заработал.
Новый хуже заводился.
Красавчик очень полезное видео с свечой класс идея.
У меня на канале есть много еще чего полезного)
Спасибо, поломалась косилка ,посмотрев ваше видео понял как можно протестировать
СУпер! Мотаю на ус. Надо завести такую свечку в хозяйстве.
СПАСИБОЧКИ ЗА УРОК
Нормально! Надо будет иметь в виду.
Привет насчет зазора свечи удивил.Я не когда не поверил что 4 мм будет искра.
Отлично,у меня такая же проблема, завтра пойду пробовать ваш метод, а то она резко перестала заводиться,хотя все в норме
Ну как, получилось?
molodec sergei, vsio gramotno zdelal. bez uslovno palec verx i podpiska. udachi tebe 🍷🍷🍷🍷
Спасибо!
Спасибо. Может когда-нибудь пригодится.
Спасибо, полезное видео. Дело МАСТЕРА боится
Прохор Громов это для меня хобби.
Дай бог тебе здоровья серега
Молодець!!!! Гарного настрою!!!. Лайк
Здравствуйте. Перебрал полностью, коленвал, подшипники, сальники, поршневая, новый карбюратор. Искра есть, а завести не могу. Давал в цилиндр бензина - не заводится. Вроде как картер герметичный, но надо проверить. А катушку попробую тоже поменять, не думал за неё, искра-то есть. Спасибо за видео.
епт все тоже самое что у тебя тоже думаю на модуль
Тоже все поменял, а также катушку поставил новую и нихрена не заведу, что сней делать , может китайская катушка бракованая, незнаю что предпринять.
@@user-ws8sr8ee2p Я купил новую косу, благо она не намного дороже потраченных на запчасти денег стоит.
Спасибо большое,завтра тоже попробую ,такая же ситуация похоже.
Спасибо за совет попробую.
Привет дружище,Лайк.Бензокоса знакомая уж больно.
Здарова! Пусть коса служит верой и правдой, а ролик не затеряется на дне Ютуба.
Sergey P
Здравствуйте Сергей у меня такая проблема бензобака элитэч всё нормально заводится косит 20 минут и резко глохнет и не как не завидешь пока не остынет
И теперь редуктор на холостых маслает! Пружина то растянулась после мастера!
Не волнуйтесь, все нормально.
Была точно такая же проблема на новой китайской косе что только не делал пока не поменял катушку теперь заводится с первого раза
ай да молодец！ всю жизнь с мото а до этого не додумался😂😂😂😉😉😉👍👍👍👏👏👏
зазор делается так берешь пустую бутылку 1л. пластик из под кока-колы, вырезаешь ленту по ширине магнето и проставляешь между катушкой и магнето все собираешь до кучи проворачиваешь за стартер и вытаскиваешь ленту. На любой мотокосе и в принципе любом двухтактном движке такой щуп можно использовать получается идеальный зазор. При затяжке катушки обязательно использовать новые болты и желательно фиксатор резьбы.
viktor esil вы для меня не открыли Америку, на других моделях так и делаю. А сдесь другой принцип, по ходу вы не внимательно смотрели.
все то-же самое без разницы, просто включить мозги надо
Что значит тоже самое ? Сдесь нету доступа, чтобы вставить щуп, как на обычных китайках, где катушка крепится к картеру. Если я делитант, предложите конкретный вариант, а не вокруг, да около.
viktor esil если вы насчёт ленточки из бутылки, то это для меня не совет, потому как это давно всем известно, но в этой модели нет доступа к регулировочным винтам . Или вы считаете фразу " включи мозги" советом? Кстати я всегда делюсь советами бесплатно, и на Ютубе не зарабатываю.
ну и рабботай за ссвои деньги аж противно
Спасибо большое за помощь
Отличный видос 👍👍👍
Спасибо!
Молодец 👍👍 респект тебе, а вот коса не развивает полных оборотов ,слышно по звуку, как будто стоит ограничитель, почему
Молодец,всё сделал по уму.Но разреши сделать замечание, никогда не заводи двигатель со снятым барабаном центробежной муфты. У меня был случай обрыва пружины колодок центробежной муфты.
Пётр спасибо за дельный совет!
Малые объемы как у него можно заводить, большие при резком нажатии газа рвет или растягивает.
Молодец! Лекбез для нас! Не зря!
Один в один моя проблема,куда я только не лил бензин,только что с верху нет чтобы поджечь)))
😂😂😂👍
Такая же проблема и желание
А Я при первом ремонте,проявил инициативу на работе выставлял зажигание путём выставление зазора между мах.и катушкой зажиг.сложения в два слоя бумаги для принтера.Потом многие мужики выдавали за свою идею сорофаное радио дошло до меня они начали мня учить моей же технологии
Была такая же проблема на бензопиле, слабая искра, если уменьшить зазор до минимума, заводилась но работала с перебоями, обороты не развивала, Свечи менял, не помогало, ну думаю или катушке трындец или магниты Размагнитилтись, забросил на 2недели в чулан, пила очеь старая, потом всё же решил ещё разок попробовать, прежде чем купить новую, так завелась зараза, как ни в чем не бывало и проработала всё лето, сейчас уже новую буду покупать
Спасибо за видео .Помогло. Пропала искра на мотокосе .Но покупать новую катушку не пришлось, всего лишь очистил от налета сердечник. И на таком же "тестере" появилась искра.
Извиняюсь почистили сердечник чего, свечи или провода?
@@vladalex3605 сердечник катушки.
Отлично ,также пролиагнистирую. Давно подписан
ремонтники вместо малярного скотча вырезают ленту из пластиковых бутылок или баклажек, там зазор 0.4-0.5 мм
хотя и твой метод похожий. Молодец!
Я тоже использую ленту из баклажки, но в этой косе не подлезешь.
Спс за видео👍👍👍
Спасибо! Лайк! Может и пригодится.
Спасибо !!!
Вы специалист ☝️👏👍
Не зря спасибо за видос,полезно....
Спасибо, получил урок
Друг, ты волшебник! Я ей как ты и сказал: и герметик под цилиндр, и свечу новую, и сальники с подшипниками...
Наигрался!!!
Да карбюратор новый и кольца без зазоров.
За новой катушкой! Блеснул луч надежды!!!
Моё уважение 👍
Молодец парень!
Мой заглох после насилование 6 лет:)) думаю внутренности нужно разобрать. Хотя чя думаю ремонт дороже обойдется...
Классно не зря потратил время спасибо!!!!! Лайк 👍👍👍👍👍🤝😁
Видимо при установке зазора свечу нужно было выкрутить? Компрессия немного мешает. За видео плюс! Случай интересный, точно.
Согласен.
Добрый день, всё сделал как вы показали, искра есть, бензин заливал чуток в карбюратор, свечи несколько штук проверял но всё равно не заводиться
Передний сальник целый???
Один в один "дуратская система" хотел сегодня зазор выставить, но незнал как его отрегулировать (очень не удобно), поэтому просто зачистил контакт катушки нождачкой и помогло- зароботала как новая
👍 спасибо большое
Респект 👍 ✊✊ вам 😁
Спасибо
Молодец полезное видео
Крутяк. я ничего не понял но прикольно )
Заходите ко мне на канал, может найдёте для себя ещё что то интересное , у меня много видосов на абсолютно разные темы)
@@user-qh3xm9im2x У меня такой же двигатель, катушка крепится жёстко.Я не понял зачем клеить скотч, если и катушка и крышка крепятся на свои места?
Молодец!!!👍👍👍 Подскажите пожалуйста Ваш емайл, надо проконсультироваться по работе культиватора.
Так я ж не сервисант! Так просто любитель - это хобби. Sergles17@gmail.com
Тоже после зимней спячки не завелась - поменял катушку - завелась.
Автору видоса респект!
Да это надо было такое придумать ,,канструкторам,,
Подскажи дорой человек куда рыть? Ставлю новую свечу и заводиться с пол оборота. Дня два работает, потом в середине работы глохнет и больше не заводиться (как бы я свечу не чистил). Помогает только новая свеча, и так по кругу.
полезно!
Spasibo,layk.
Всё тоже самое, но и свечу такую сделал и зажигание ещё б/у у себя нашёл, менял и там и там есть искра, компрессия есть, но вообще признаков жизни не подает, и бенз заливал через свечу и стартовую жидкость, а эфекта 0,движок перебрал из 2 один сделал, сальники поменял....
красава бро такая же проблема была
Спасибо за видео.Подскажи, в цылиндр брызгать бензин чистый или с маслом?
С маслом
Да метод рабочий. Только есть нюансы. Заливание бенза в свечной колодец не исключает карбюратор никак т.е. не возможно понять работает он или нет. И сцепление нужно снимать дабы в лоб не прилетело пружиной и не расколбасило переднюю крышку возможно с нанесением травм организму. И не надо держать при заводке за корпус воздушного фильтра - там кроме карбюратора полно пластика. Любая еле заметная трещина, ослабление любой прокладки и я уже не говорю, что резьбы крепления карбюратора находится в пластике и выдергивается на счет раз, в общем все это ведет к всасыванию лишнего воздуха и как следствие к притертостям поршня об цилиндр.
Тестер хороший лайк
Отличная техника для устранения неисправности
Вот так - чиним одно и убиваем доугое. Пружину колодок перерастягиваем и сцепление "ведёт".
Сергей, Вы совершенно правы насчёт кондуктора для установки зазора между модулем зажигания и индуктивной частью маховика. Как Вы думаете, можно ли в качестве кондуктора использовать старый "убитый" двигатель без установленной на нём ЦПГ?
А
Иолодец.
И заглохла, больше не включилась)))
Молодец!!!
Стенка пластиковой бутылки от воды 1,5 - 2 литра имеет 0,25 мм
А не малавать ли 0,25?
@@niknik1120 а её сложить надо
0.25 зазор лучше ставить ифект лучше на зожигание
Не заводите так, точнее без барабана сцепления,пружины китайские растягивает на раз два
Ето точно
А может ещё и пружина подгулявшая лопнуть и похвощет всё разлетевшимся сцеплением.
Дякую Сергіє!
Молодчага мастер чё сказать.
1:00 я,канешна не гинеколог, но посмотреть могу!!!
Нужно было цилиндр скинуть, 4 болта.Заодно нагар почистить. Открывается свободный доступ для установки зазора.
Юбнюхал свой агрегат как подобраться, по сравнению, счёл более рациональным, но парень подсказал очень много грамотно. но зазор буду выставлять -0.25-0.3