В мене схожий,тільки -Булат 165,купив як другий власник зхорошою знижкою,ще на обкатці.В перший рік появився хруст в коробці,думав,що дифереціал,сателіти,а виявилося,що при зборці коробки,загубили металеву кульку,яка скакала по шестерні півосі,добре,що не поломало зубів.А при підключенні фрези,виявилося,що китайці забули поставити правий підшипник на редукторі фрези.😂. Дякую за відео,комусь воно пригодиться.
В перший рік як купив такого корча, у мене ДВ 150, тричі вал поміняв потім послабив ремені і вже 2 роки цієї проблеми немає, при нагрузці з фрезою,особливо коли цілину розробляв, буває ремені пищать, димлять, двічі злітали але вал цілий.І ще одне невижимайте ніколи гальма при невижатому щепленні вал рве тоже.
Привіт Володимир, в цйому і пириваги цйого трактора, да він ламаїця но і лехко римонтуїця. Якби це був повноцінний трактор, там тільки пів дня нада мотора від коробки відєднувати. Вподобайка за відео.
Пиздець, яка перевага! Перевага, це коли ти у техніці змінюєш розхідники і заливаєш пальне, і працюєш. А ОЦЕ - відро з болтами: трата грошей, часу, сил і нервів. Золота жила для китайців!
@@Techno_Voron Хтось купується на рекламу, в когось грошей нехватає на міні а перероблені з мотоблока по типу Козака Полтавського непогано працюють і з мотоблочною КПП за рахунок менших коліс.Особисто я прихильник індійського або японського тракторця на китай бабай і дивитись нехочу але все впирається в питання фінансів.
@@user-tl3rh5ir7n ну, якраз менші колеса, менша маса і слабші двигуни рятують ситуації, ви праві, близько 350 відео я зняв по темі мото і міні, китайців, японців, совдепу і тп. Ще діло в запчастинах, їх ціні та наявності, що дуже не в користь японців зараз. А також ціна траткорця і запчастин. Це справа кожного, хто має купу грошей той не сидить в коментарях чи не знімає відео в ютуб як то кажуть. Вся філософія моя зокрема це різного класу техніка в ідентичній ціновій, категорії. Але люди вибирають мото, бо там фреза і плуг в комплекті, які зроблені з фольги і клею 🤦♂️🤦♂️🤦♂️ це повний аут
Привіт, лайк в підтримку каналу 👍🏻🤝🏻🇺🇦
В мене схожий,тільки -Булат 165,купив як другий власник зхорошою знижкою,ще на обкатці.В перший рік появився хруст в коробці,думав,що дифереціал,сателіти,а виявилося,що при зборці коробки,загубили металеву кульку,яка скакала по шестерні півосі,добре,що не поломало зубів.А при підключенні фрези,виявилося,що китайці забули поставити правий підшипник на редукторі фрези.😂. Дякую за відео,комусь воно пригодиться.
В перший рік як купив такого корча, у мене ДВ 150, тричі вал поміняв потім послабив ремені і вже 2 роки цієї проблеми немає, при нагрузці з фрезою,особливо коли цілину розробляв, буває ремені пищать, димлять, двічі злітали але вал цілий.І ще одне невижимайте ніколи гальма при невижатому щепленні вал рве тоже.
Привіт Володимир, в цйому і пириваги цйого трактора, да він ламаїця но і лехко римонтуїця. Якби це був повноцінний трактор, там тільки пів дня нада мотора від коробки відєднувати. Вподобайка за відео.
Пиздець, яка перевага! Перевага, це коли ти у техніці змінюєш розхідники і заливаєш пальне, і працюєш. А ОЦЕ - відро з болтами: трата грошей, часу, сил і нервів. Золота жила для китайців!
В мене кентавр 160 скільки в тебе рокив мото годин
4 роки. Мотогодин не знаю. Лічильник зламався відразу.
@@Volodymyr_Shashlo в мене 2 як ти. Радий скільки за вала дорого дав
І у скільки вам вже обійшлося це "чудо техніки"?
Так коробки там погані...Нічого зробите і буде бігати...
Погані це дуже мяко сказано.КПП там повне лайно.
@@user-tl3rh5ir7nвже товчу людям три роки, а вони все одно беруть мото... Є ж міні за ті ж кошти майже по типу мого і тд...
@@Techno_Voron Хтось купується на рекламу, в когось грошей нехватає на міні а перероблені з мотоблока по типу Козака Полтавського непогано працюють і з мотоблочною КПП за рахунок менших коліс.Особисто я прихильник індійського або японського тракторця на китай бабай і дивитись нехочу але все впирається в питання фінансів.
@@user-tl3rh5ir7n ну, якраз менші колеса, менша маса і слабші двигуни рятують ситуації, ви праві, близько 350 відео я зняв по темі мото і міні, китайців, японців, совдепу і тп. Ще діло в запчастинах, їх ціні та наявності, що дуже не в користь японців зараз. А також ціна траткорця і запчастин. Це справа кожного, хто має купу грошей той не сидить в коментарях чи не знімає відео в ютуб як то кажуть. Вся філософія моя зокрема це різного класу техніка в ідентичній ціновій, категорії. Але люди вибирають мото, бо там фреза і плуг в комплекті, які зроблені з фольги і клею 🤦♂️🤦♂️🤦♂️ це повний аут