Привет, 15 лет работаю с куном, как в отпуск ухходишь, потом, то стрела порвана то ковш погнули, то сцепление сожгли. Первые годы грузил песок, а там внизу камень был так вот я уперся стал поднимать потехоеьку стрелу и лопнул корпус маховика, щаскрежетало. Тогда 8 т стоил помняли, часто отворачиваются болты крепления куна, ближе к кабине 2 сверху и нижних два тяни всегда а то ы чегуне быстро резьбу раздалбвет
Привет, 15 лет работаю с куном, как в отпуск ухходишь, потом, то стрела порвана то ковш погнули, то сцепление сожгли. Первые годы грузил песок, а там внизу камень был так вот я уперся стал поднимать потехоеьку стрелу и лопнул корпус маховика, щаскрежетало. Тогда 8 т стоил помняли, часто отворачиваются болты крепления куна, ближе к кабине 2 сверху и нижних два тяни всегда а то ы чегуне быстро резьбу раздалбвет