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この聞き手の人優秀すぎるんだが。バランスとリスクマネジメントが取れている。
ほんとガッキーさん優秀
中野さんの「キモい」って発言に対してのフォローがファインプレイでしたね
@@インスパイディ この言葉も動画見てないとどっちとも取れるのがおもしろいですよね笑
最近見始めたんですけど聞き手の人、能力高いっすね。適任。
動画、いつもありがとうございます。凄い刺さる動画でした。私も今、取り組んでいる最中ですが、「売上が下がっている」異変に何がズレてるのか気付かず、そのままの状態。正直、「上に立つ人の責任」なのは、間違いないです。現場で思いを語る。必要であれば、一緒に体を動かす。1週間で、気付いて修正できたのは、本当にすごい事だと思います。組織作りは難しいです。ありがとうございます。いい刺激をもらえました。
失敗を発見と捉えて成功に変えていく、これ凄くいい感覚ですね。視点を変えた結果、『失敗という「正解」を見つけることができた』ということになるのでモチベーションに繋がる考え方だと思います。
これだけ鬼気迫る表情の中野さんは初めて見ました。心が乱れている状態でも今のままを動画に残そうと思う中野さんは本当に凄い方だと思います。
今回も大変勉強になりました。バディカさんの力で中古車業界に対する世間のイメージが本当に変わりそうでワクワクします！
毎回思うが聞き手と語り手の会話のトーンや内容のバランスが心地よい笑
こうして本音で全てを話してくれるから、惹きつけられ信頼するのだと思います！勉強になります😊
素晴らしい動画でした。組織内部の問題を赤裸々にほぼリアタイで公開されたことでさらにお客様の信頼が高まるのではないでしょうか。非常に優秀なツベ撮影担当者さんで中野さん幸せですね。😊
リーダーって、こういう人のことを言うんだなぁと。恥ずかしながら、1時間前にこちらの会社を知ったばかりで拝見したのに、わかりやすくて言葉の選び方が参考になることばかり。リーダーには、成功するビジョンがあって、それを常に問題意識を持ちつつ、疑心ではなくて社員が前を向けるような言葉がけ、仕組みづくりに磨きをかけていく。何より、ただダメ出しをするんじゃなくて、現場のためでしかない、俺たちならできるって言う、決して現場を置いていかない言葉が、すてきだった。
中野さんのトーン自体は明るいけど、部外者ですら聞いてるだけでピリッとしてくる。現場は相当緊張感走っただろうな。一度締め直して改めて流通革命に向けてぶっちぎってください、応援しております！
コレめっちゃあるあるなんだけど、経営陣と現場の温度差。現場の新人や作業者が会社を好きになる前に経営陣の想いばかり押し付けられて逆に会社を嫌いになるパターン。この温度差は現場の意見が上に届かなくなるし溝が深くなるばかりで悪手なんだよなぁ。仕事する意味って人それぞれで、仕事が好きな人も居れば、お金のために嫌嫌やってる人もいるから数字も良いけど、従業員の気持ちが付いてこないとコロコロ従業員が入れ替わってコストばかりかかる。
これは少しブラック臭が…せめてこうやって動画で公開してる点は良いですが。これ下っ端からしたらどうしたらいいか意味不明やと思います。少数精鋭でやるなら兎も角、60人も社員抱えてるならもうそろそろ売り方・買い方を見える化してマニュアルみたいな土台が欲しくなるステップかな。一度SECIモデルを活用して上層部の暗黙知を形式知に変換してみては…サプライチェーン、ナレッジマネジメントなども確立していきたいところですね。
ガッキーさんといいコンビですね。私の経験上ですが、カリスマ感のある凄い経営者にとって、敵は、意外とみんな忖度しよるということです。それが悪いことばかりではありません。良いこともたくさんあります。しかし、ガッキーさんタイプの少し引きの目線でモノを言ってくれる人がいたら安心ですよね。やはり創業カリスマ経営者は、熱やパワーが、すごいですからね。
LIVE感あってめちゃくちゃ良い！中野社長はもちろん突き抜けているのは周知の事実ですが、それを余すとこなく引き出すガッキーさんはすげーなぁって感心しきりです。
改めてガッキーさんが優秀なのが良く分かりました。
久しぶりに中野さんの素顔が見れた。成功を追求する人に取ってはどんな結果も成功への標石。解散になってもそれは一つの答え合わせの結果。そしてそれがまた成功への標石。このサイクルで回す限り成功は限り無く実現性を増します。
ミッション・ビジョン、ビジネスゴール、戦略、戦術、KPIに階層別にブレイクダウンするということですね。中野さんのミッション・ビジョンを全社に浸透させるのは大切でも、末端までその視線だと実動が機能しなくなる例ですね。熱いスタッフが揃った会社だけにバランスが難しい。
ビジネス上、ヒエラルキーの各階層の役割が明確に、現場スタッフに伝わっていく感じを社長目線で見ると キモいって思うことありますね。日本語選び方、伝え方、優秀なメンバーがいればいるほど、言葉の裏、真意を読み取る力が強いので苦労されているの共感です。
50代の経営者です。個人的に中野さんをリスペクトをしてますが、このトーンで講釈たれられたら気付きを得るよりもテンション下がるわ。
経営うまくいってなさそうですね😂
中野社長のTH-camはステイクホルダーに向けたスタンスやファンに向けた発信/発言も充実している一方で、社員に向けたインナーブランディングも徹底されていて学びが深い。「おれたちはこうしていくんだ！」と社内で聞くことと、外部コンテンツを通じて聞くことは同じのようでより説得力を増す材料になりそう。
確かにこの熱量はマッチョなビジネスマンには響くが、ただただ普通に車が欲しい一般の客からすると熱苦しく感じてしまうんだろうなあ。
それな、見積もり取り合えず貰って冷静に検討したいのにグイグイ突っ込んで来る営業が最高にウザくてキモい…名前出さないけど中規模の車屋に特に多い印象
中野社長のリアルな裏側見てえ楽しかったです！そしてガッキーさんの修正・補足力がエグすぎてリスペクトです！
私は中野さんのロープの張り方や透明性に対する覚悟を理解しているつもりなので、今回の自然体にも共感しました😊 幹部たちへの違和感も全ては自責が土台なので、本当に器の大きいかただと思います
バディカのようなハイレベルな話ではないですが、うちの会社も本社と現場の温度差が問題あります。経営目標やシステムに対する現場の声を吸い上げる機会が極稀にありますが、「問題提起は自分ができないことは上げるな」という風潮です。現場の声は全然反映されないのに、本社は新たな取り組みや仕事やってますアピールばかりで、現場は白けてますし新たなことなどやってる余裕などないのが実情です。優秀な人材が揃っていないのに規模が大きくなり風通しが悪いのが要因だと思っています。
聞き手は板垣さんだったっけ？聞き上手だなぁ😮引き出し方とまとめ方…凄いなぁこの人🤩
改善のキッカケになれて嬉しいです！もう改善に向かってるものに対してこの場で指摘を残す必要はないと判断してコメントは削除しました！中古車屋として勉強させていただいてます。これからも応援してます！
ありがとうございます😭😭😭
販社なのでまずは数字を出さないといけない。だから会社も個人も潤います。その上でお客様を必ず満足させるというプライドが必要ですよね。消費者はどこかで買うし売る、当社を利用した顧客は必ず満足できるから数字が上がる事は満足する顧客が増えるという事だと思います。
ガッキーさん、こういうのどんどん流してくださーい！反省を言語化する力の重要性を認識できる回でした！
失敗を発見。選択肢での自分が選んだ道を成功とする。素敵です🙇♀️
ガッキーこと、つくば牛久店の店長の板垣さん。自分は茨城県民なので、公式HPに載っていた板垣店長の顔写真を見たらまるでミュージシャンと思わせるほどのカッコよさで驚きました。今、販売トップメーカーのトヨタがからむダイハツショックや豊田自動織機の認証不正問題で自動車業界が揺れていますが、一日でも早く問題が解決されて、車を安心して購入できる日常に戻ってほしいと思っています。
成功、失敗しているはともかく、頑張っている会社のマネジメントの裏話は、参考になる話で、とても面白かったです。中野さん個人に惹かれて入社してきてる方が多い中で、「会社としての想いや考え方」を浸透させていくのは大きくなるほど、中間層ができてくる時ほど、難しいことなんだなと感じました。
業界は異なりますが、4期目ベンチャーの身としては大変共感とトップの考えも見えて勉強になりました！また、言える範囲でお願いします！😊
基本的には同調できます。中野さんの考え方にも同感です。しかし、上昇志向マインドの植付け感は次世代の若者には受け入れにくいようにもおもいますね。
今日の中野さんとガッキーさんのお話、何か頭が唸りながら拝見させてもらいました。ありがとうございました。
賢い人の話聞いてると気持ちいいね
JTC社員ですがとても勉強になりました！応援してます！
ABEMAの平石、BUDDICAのガッキーだなぁ。ガッキーの論点の要約能力が秀逸。で、社長の目的達成のための売る買うと露骨な表現は新鮮ですわ。リーダーの指示は明確に、端的に、具体的に、これですよね。抽象的、臨機応変な指示はリーダーの怠慢かもしれませんね。
社長のオーバーヒートを冷静に冷却するガッキーさん、熱い組織には必要です。
CPIは経営者には分かりやすいけど、社員には高い目標がプレッシャーになって不正の温床になるんですよね。是非、チャレンジして失敗する事は悪いことではない風土を作ってください。
中野さんのご説明は機智に富みますね。今の私は引退のみですが、代表取締役を支える総務部と経営企画室を采配していた時がありました。毎月、経営指標として経理部長へ試算表をあげてもらいトータルの数字をみて評価と指示をし、代表取締役へ意思決定の材料をあげていました。 御社の今後の営業活動と成長を見守っていきたいと思います。 バディカダイレクトだと、東日本地域でも車を買えるのですね。 中野さん、自分の心身のコンディションつくりには手抜きをしないでくださいね。（勿論、中野さんならそんなことはないでしょうが）
聞き手の方は社員さんですか？賢いのが質問の仕方でわかりますね
ありがとうございます🙋
現場の仕事の「過程」を大切にすることは、大事でしょうが、あまりやりすぎると その過程をこなすことが、「目的」にすりかわってしまって 結果を追うことが 少しだけ離れてしまったのでしょうか？バランス難しいですね。❤
うちも、会社の創業32年で車販を本格的に始めました。会社としても、日創研等の研修で人材育成等も行っては居ますが、なかなか思う様にいかないですよね。思いも大事だけど、現場の執行能力が結局全てな気もしますし。難しいです。
中野社長のカリスマ性が高い分、COOを置くのが早すぎたような。あくまでも叩き上げの現場経験者が右腕になる必要があるかと。
いわゆる目標が目的を駆逐する。これがブラック企業の典型で数字は達成するが、その達成手段が顧客無視な体制。今回のバディカさんは目的が目標を駆逐した形。これってかなり難しいし、稀な事。ただ、組織として履行脳から創発脳への転換点だと思います。理念が確立してさえいれば、あとは行動を履行脳から創発脳へ転換できればさらに大きな組織へと成長できると確信しています。期待しています。
鼻につくところはあるけど本当にいい上司だなこの人には当事者感があるうちの上司にはそれがない
基本シンプルな指標が重要コンプライアンスを第１に数字だけを実直に追いかけてそこに少々のスパイスで理念があれば
仕事でから回ることってありますよね～。やる気がある証拠なんだけど、気が付くとアウトプットとは違う方向に進んでいってしまうとき。歯止めを利かすのは、ソコはチームリーダーなりマネージャーなりっていう管理監督者の仕事な気がするな。難しいｗ
確かに社員さんで毎日同じポストを一日一回されてる方がいますねｗそれを見て熱いのは伝わりますが、空回りしてそうな気がしました(・_・;)
ガッキーさんから学べる事も多いなぁ☺️
ベンチャー企業に務めた経験あるから分かるけど、これを1週間で気付いて修正出来るってのがマジですごいのよ😂
真摯に聞いてもらえると良いんですが、一応コメントします。柔らかい言葉ですがまあ下見たらパワハラに近いと感じるんじゃないですかね。動画上では感じさせないようにしてますがちょっと結果悪いと潰れるってことですかね😊
そう思う人はいると思いますし、正しい感覚だとも思います。他方で、こういう甲子園目指すような会社がいいと思ってもらう人からの、入社希望が後を断ちません。つまり、この会話に恐怖を感て萎縮してしまう「普通の人」はバディカに来ないでという目的もあって、この動画を出してますね。気分悪かったらすみませんね、
この動画、めちゃくちゃ良い動画やった。ガッキーさんの聴く脳梁えげつない高い、、、
やっぱり社長一歩足から抜け出せないな大幅に経営陣変えるしかない外部から優秀な人材取るしかない
ポエムみたいな事？抽象的な事って事？私は銀行に勤めてますが、店の数字を管理するのは勿論支店で働く役席は勿論のこと、それとは別にSV(スーパーバイザー)という役職が地区別にいて各支店の数字の管理をしています。
あ～じゃコージャ言っていてもポエム語っていても、素直に結果だしてるほうが魅力あるね🎉❤。
自らの失敗を人に語る事は、なかなか出来る事ではないと思います。
中野さんガッキーさん今晩は。やっぱり結果をだし続けるには、ゴール設定と方向性なんですね？ありがとうございます。
写真査定をしてもらいましたが、中野社長に是非見てもらいたかったです。その上で必要なら実車も。残念ながら、他社にもう手放しましたが…
分かる〜〜！！！抽象性と具体性。このバランスは、置かれた立場(役割)によって変わる。経営者目線 は確かに大事だけど、与えられた役割を逸脱して、全員がどらかに寄ってしまったら、現場は混乱する。その為に会議が有り、上が方向性を修正したり、下から「こうゆう発信をして欲しい」と言うボトムアップが有って良い。社長は会社のアイコンでは有るけど、主役はあくまでも客なんだ。社員が社長のファンじゃ駄目なのよ。客にファンになって貰わないと。想いが強過ぎると、ズレちゃう事も有りますよね。業種は違えど同じ小売業者として、今回の動画は、大変共感の多い内容でした。またこのような動画を楽しみにしています。
娘の車を娘と買いに行ったら、「彼氏さん乗せるんですか?」って言われて何キモってなった。多分そんなところ
ポエムの発信ではなく売る。買ってもらう。カッコイイ！
俺たちから買うのが？、バディカから買うのがの間違いじゃないですか？中野さんから言わせたらどちらも一緒の言葉なのかもしれませんが、俺は俺たちは言いすぎですね、
拡大路線に乗ると必ずぶつかる問題ですね。売り上げ重視しなければならない中、社員と経営陣の摩擦は起こるもんだし、双方の考え方ややり方に不満を抱く。それの解決方法は現状維持で拡大しない事。今の人員で手が余る程度でお客さんを見れたら良い。品質にこだわるなら、俺はチェーン店では買わないです。チェーン店に求められる物の本質は値段しか結局のところ無い気がします。いくら状態や程度が良くても相場より高かったら買わないっす。
ガッキーさんの壁打ち能力が高すぎるよ！
今でも「流通革命」という言葉が何を意味しているのかが不明なんだよなあ。。。。
響きはかっこいいけど具体的なことはわからんね
明確に動画や書籍で説明されてるので、わからなければ理解力が無いと思います
今までの動画で一番表情が怖かったですが覚悟が現れてますね。それにしても意思決定の早さには驚きました。これからも応援させていただきます。
社員の報告がポエムになる時って社長ばかりを見て仕事してる気がします。どこの会社にもあるあるですね。
定量と定性のバランス、刺さる言葉です。
思い(想い)＝重い ですからね。人に火をつけることが出来る中野社長は本当に凄いリーダーだと感じます。しかし、社長直下の人間も一緒に熱く炎上し始めると正義ではあっても、下の人間は火が付く前に火傷しますよね。前職で本気で組織変革やって結果的に自分1人で必死に空回りしてました。3割くらいの人間は付いていけない、付いてこないくらいが、組織全体としては健全だと思えたらもっと楽に組織変革できたのかなと感じます。
社員さん応援してますー！今まさに希望している車種探してもらってますが、なかなか無いようで、、いつになるのか不安になってきました。まめな連絡やオークションどうだったかなど連絡くれると良いのですが恐らく忙しくて1人の客に掛ける時間が限られてるかな？とも思ったり、、待ってる側としては他社で見つかったらすぐ欲しいからいってしまうかも。私はできればバディカさんで買いたいので待ってますが☺️やはりその辺りはお客さんの希望に合う車がないので他社でどうぞというスタンスになっちゃうのかな？
ご用命いただきありがとうございます。連絡が空いていてすみません。担当店舗を教えていただければ、責任者からご連絡させていただきます！それか、ここに書くのがまずければ、店舗にお問い合わせいただければ嬉しいです！全店には、通達させていただきます！！
担当さんからすぐご連絡いただきました！ずっと探してくれていたそうで安心しました😭バディカさん大人気で現場パンクしないか勝手に心配してますが信じてお任せしたいです！お忙しい中早速の対応ありがとうございましたm(._.)m
教えていただき、ありがとうございます😭ご期待に応えられるように、精一杯頑張らせていただきます！
ガッキーさんが中立的な立場からなぜバディカに参画したのか気になります！
こっちのチャンネルは本音や熱意を感じるのに、サブチャンネルは無理してるように感じるのは自分だけですか？
決意良いですね
透明性もある会社だなと思いました😊楽しそうな雰囲気が伝わってきます！
深いお話ありがとうございました！前からコメントしたいなーと思ってたファンです笑中野さんはMAZDAどう思いますか？
いいと思います🙋
トップ変わって中野さんが平社員になったら逆に面白い。
社長に対するコーチングと社員に対するコーチングを一緒にした結果な気がしますつまりあの中野社長を気持ちよくする会議が原因ですかね
カンブリア宮殿のバディカ版！必死さがつたわってきました！
すごく勉強になりました！何事もGAPを埋めていくことで整えていく。ニーズとGAPは表裏のような気がしてます。やった人間だけが知ることができるですね。
販売台数が下がったのが本当にトッギアチームを発足したことや、彼らがポエムを流していたことに起因するのか？正直全くピンと来ませんでした。中野さんの檄（ライン？）によってそれがすぐ改善する感じもしませんでした。
翌日から販売も買取も台数爆上がりして、1.5倍程度にV字回復しています。経験の事ない方には理解できないと思いますが、10年以上マネジメントしている立場からすると、販売現場はそういったものなんです。
もちろん店舗別に月間の売上高予算、荒利、台数ってあるんですよね！？
集計期間は分かりませんが、売り上げが激減していたのですね。その大きな原因はやはりビッグモーターによる業界への不信感だと思います。ひとりの消費者として私はビッグモーターの件を受けて中古車屋で車は買いたくなくなりました。ディーラーや認定中古車屋から買いたくなりました。業界への信頼を取り戻すことが、とても重要な気がします。
ビッグモーターではなく、私が原因ですね🙋
@@yuusaku_buddica 素晴らしい考え方ですね…
うん、なんか気持ち悪い。やってみてダメだったら元に戻すのもありかと。（それは失敗だったんだから）
バディカの方たちは全員優秀なんだと思います、戦闘民族中野さんは悟空なのかな？しかもまだまだ強くなりそうですね、でも誰もが悟空にはなれないんでしょうね？批判ではありません、でもなりたいとはおもうのですが・・・んー難しい
この動画をトヨタのエンジン不正ニュースと同時にみてる。
この聞き手の方はどんな役職者なんだろう
ブラックって言ってる人、どこがブラックなん？？営業会社なんだから、どこまでいっても、「売れ」なんだよ。
ガッキーさん優秀だわ。
初めに売りありきどんな良い商品でも、良い社員がいても売れなければ意味が無い。
相当レベルが高い組織集団ですね。頭でわかっても実行するのは難しい。
中野さん、目の奥が変わってしまいましたね。2023年色々あったことも理由だと思うが。
正直、トップのマインドを末端の新人に100％落とし込むのは無理ゲーやと思ってる。中間管理職が新人の受け入れられるキャパを見定めながら、数字の上げ方を指導していくしかないよね。
どんな企業でも無理やね少数精鋭ならまだ近いことはできるかもやけど
大阪茨木の沢良木駅前の元BMの施設充実した店舗(旧ハナテン茨木)が閉鎖され施設新しいのにあそんでいて勿体ないです。 通販するにも実車ショールームが都会にいるんじゃないですか？全国から伊丹空港経由でモノレールで歩いて行けるショールームあったら良いな。
勉強になります。
定期的にやってほしいです！
失敗点や泥臭いところもドンドン発信して欲しいです
中野社長とカートコバーン似てるからたまに怖くなるわ
素晴らしい右腕。勉強になります🙇🏻♂️
中小のジレンマに思い切りハマッているね。 社長に、熱い気持ちは有るが、明確なメッセージや行動指針、具体的な現場までの落とし込み、を打ち出せておらず、中間、現場が 「社長何言っているの？」 「社長がやりたいのはどうなの？」ってなっている様に感じましたね。 「愛車と営業成績」 矛盾しそうな要素の両方を目指している、ことを社長さんがチャンネル内でも、言っている。 だいたい言葉で言っても伝わらないので、メモをさせるか、自から文字で書いて読ませた方が良さそうですね。
![ILLSLICK - THE KING'S LANDING [Freestyle]](http://i.ytimg.com/vi/feIJJnNkTfk/mqdefault.jpg)
この聞き手の人優秀すぎるんだが。バランスとリスクマネジメントが取れている。
ほんとガッキーさん優秀
中野さんの「キモい」って発言に対してのフォローがファインプレイでしたね
@@インスパイディ この言葉も動画見てないとどっちとも取れるのがおもしろいですよね笑
最近見始めたんですけど聞き手の人、能力高いっすね。
適任。
動画、いつもありがとうございます。
凄い刺さる動画でした。
私も今、取り組んでいる最中ですが、「売上が下がっている」異変に何がズレてるのか気付かず、そのままの状態。正直、「上に立つ人の責任」なのは、間違いないです。現場で思いを語る。必要であれば、一緒に体を動かす。
1週間で、気付いて修正できたのは、本当にすごい事だと思います。
組織作りは難しいです。
ありがとうございます。いい刺激をもらえました。
失敗を発見と捉えて成功に変えていく、これ凄くいい感覚ですね。
視点を変えた結果、『失敗という「正解」を見つけることができた』ということになるのでモチベーションに繋がる考え方だと思います。
これだけ鬼気迫る表情の中野さんは
初めて見ました。
心が乱れている状態でも
今のままを動画に残そうと思う
中野さんは本当に凄い方だと
思います。
今回も大変勉強になりました。バディカさんの力で中古車業界に対する世間のイメージが本当に変わりそうでワクワクします！
毎回思うが聞き手と語り手の会話のトーンや内容のバランスが心地よい笑
こうして本音で全てを話してくれるから、惹きつけられ信頼するのだと思います！
勉強になります😊
素晴らしい動画でした。
組織内部の問題を赤裸々にほぼリアタイで公開されたことでさらにお客様の信頼が高まるのではないでしょうか。
非常に優秀なツベ撮影担当者さんで中野さん幸せですね。😊
リーダーって、こういう人のことを言うんだなぁと。恥ずかしながら、1時間前にこちらの会社を知ったばかりで拝見したのに、わかりやすくて言葉の選び方が参考になることばかり。
リーダーには、成功するビジョンがあって、それを常に問題意識を持ちつつ、疑心ではなくて社員が前を向けるような言葉がけ、仕組みづくりに磨きをかけていく。何より、ただダメ出しをするんじゃなくて、現場のためでしかない、俺たちならできるって言う、決して現場を置いていかない言葉が、すてきだった。
中野さんのトーン自体は明るいけど、部外者ですら聞いてるだけでピリッとしてくる。現場は相当緊張感走っただろうな。一度締め直して改めて流通革命に向けてぶっちぎってください、応援しております！
コレめっちゃあるあるなんだけど、経営陣と現場の温度差。現場の新人や作業者が会社を好きになる前に経営陣の想いばかり押し付けられて逆に会社を嫌いになるパターン。この温度差は現場の意見が上に届かなくなるし溝が深くなるばかりで悪手なんだよなぁ。仕事する意味って人それぞれで、仕事が好きな人も居れば、お金のために嫌嫌やってる人もいるから数字も良いけど、従業員の気持ちが付いてこないとコロコロ従業員が入れ替わってコストばかりかかる。
これは少しブラック臭が…
せめてこうやって動画で公開してる点は良いですが。
これ下っ端からしたらどうしたらいいか意味不明やと思います。
少数精鋭でやるなら兎も角、60人も社員抱えてるならもうそろそろ売り方・買い方を見える化してマニュアルみたいな土台が欲しくなるステップかな。
一度SECIモデルを活用して上層部の暗黙知を形式知に変換してみては…
サプライチェーン、ナレッジマネジメントなども確立していきたいところですね。
ガッキーさんといいコンビですね。
私の経験上ですが、カリスマ感のある凄い経営者にとって、敵は、意外とみんな忖度しよるということです。
それが悪いことばかりではありません。良いこともたくさんあります。
しかし、ガッキーさんタイプの少し引きの目線でモノを言ってくれる人がいたら安心ですよね。
やはり創業カリスマ経営者は、熱やパワーが、すごいですからね。
LIVE感あってめちゃくちゃ良い！中野社長はもちろん突き抜けているのは周知の事実ですが、それを余すとこなく引き出すガッキーさんはすげーなぁって感心しきりです。
改めてガッキーさんが優秀なのが良く分かりました。
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ミッション・ビジョン、ビジネスゴール、戦略、戦術、KPIに階層別にブレイクダウンするということですね。中野さんのミッション・ビジョンを全社に浸透させるのは大切でも、末端までその視線だと実動が機能しなくなる例ですね。熱いスタッフが揃った会社だけにバランスが難しい。
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50代の経営者です。個人的に中野さんをリスペクトをしてますが、このトーンで講釈たれられたら気付きを得るよりもテンション下がるわ。
経営うまくいってなさそうですね😂
中野社長のTH-camはステイクホルダーに向けたスタンスやファンに向けた発信/発言も充実している一方で、社員に向けたインナーブランディングも徹底されていて学びが深い。「おれたちはこうしていくんだ！」と社内で聞くことと、外部コンテンツを通じて聞くことは同じのようでより説得力を増す材料になりそう。
確かにこの熱量はマッチョなビジネスマンには響くが、ただただ普通に車が欲しい一般の客からすると熱苦しく感じてしまうんだろうなあ。
それな、見積もり取り合えず貰って冷静に検討したいのにグイグイ突っ込んで来る営業が最高にウザくてキモい…名前出さないけど中規模の車屋に特に多い印象
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そしてガッキーさんの修正・補足力がエグすぎてリスペクトです！
私は中野さんのロープの張り方や
透明性に対する覚悟を理解しているつもりなので、今回の自然体にも共感しました😊 幹部たちへの違和感も
全ては自責が土台なので、本当に器の
大きいかただと思います
バディカのようなハイレベルな話ではないですが、うちの会社も本社と現場の温度差が問題あります。
経営目標やシステムに対する現場の声を吸い上げる機会が極稀にありますが、
「問題提起は自分ができないことは上げるな」という風潮です。
現場の声は全然反映されないのに、本社は新たな取り組みや仕事やってますアピールばかりで、現場は白けてますし新たなことなどやってる余裕などないのが実情です。
優秀な人材が揃っていないのに規模が大きくなり風通しが悪いのが要因だと思っています。
聞き手は板垣さんだったっけ？
聞き上手だなぁ😮
引き出し方とまとめ方…
凄いなぁこの人🤩
改善のキッカケになれて嬉しいです！もう改善に向かってるものに対してこの場で指摘を残す必要はないと判断してコメントは削除しました！
中古車屋として勉強させていただいてます。これからも応援してます！
ありがとうございます😭😭😭
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消費者はどこかで買うし売る、当社を利用した顧客は必ず満足できるから数字が上がる事は満足する顧客が増えるという事だと思います。
ガッキーさん、こういうのどんどん流してくださーい！
反省を言語化する力の重要性を認識できる回でした！
失敗を発見。
選択肢での自分が選んだ道を成功とする。素敵です🙇♀️
ガッキーこと、つくば牛久店の店長の板垣さん。自分は茨城県民なので、公式HPに載っていた板垣店長の顔写真を見たらまるでミュージシャンと思わせるほどのカッコよさで驚きました。
今、販売トップメーカーのトヨタがからむダイハツショックや豊田自動織機の認証不正問題で自動車業界が揺れていますが、一日でも早く問題が解決されて、車を安心して購入できる日常に戻ってほしいと思っています。
成功、失敗しているはともかく、頑張っている会社のマネジメントの裏話は、参考になる話で、とても面白かったです。
中野さん個人に惹かれて入社してきてる方が多い中で、「会社としての想いや考え方」を浸透させていくのは大きくなるほど、中間層ができてくる時ほど、難しいことなんだなと感じました。
業界は異なりますが、4期目ベンチャーの身としては大変共感とトップの考えも見えて勉強になりました！
また、言える範囲でお願いします！😊
基本的には同調できます。中野さんの考え方にも同感です。
しかし、上昇志向マインドの植付け感は次世代の若者には受け入れにくいようにもおもいますね。
今日の中野さんとガッキーさんのお話、何か頭が唸りながら拝見させてもらいました。ありがとうございました。
賢い人の話聞いてると気持ちいいね
JTC社員ですがとても勉強になりました！応援してます！
ABEMAの平石、BUDDICAのガッキーだなぁ。
ガッキーの論点の要約能力が秀逸。
で、社長の目的達成のための売る買うと露骨な表現は新鮮ですわ。
リーダーの指示は明確に、端的に、具体的に、これですよね。
抽象的、臨機応変な指示はリーダーの怠慢かもしれませんね。
社長のオーバーヒートを冷静に冷却するガッキーさん、熱い組織には必要です。
CPIは経営者には分かりやすいけど、社員には高い目標がプレッシャーになって不正の温床になるんですよね。
是非、チャレンジして失敗する事は悪いことではない風土を作ってください。
中野さんのご説明は機智に富みますね。今の私は引退のみですが、代表取締役を支える総務部と経営企画室を采配していた時がありました。毎月、経営指標として経理部長へ試算表をあげてもらいトータルの数字をみて評価と指示をし、代表取締役へ意思決定の材料をあげていました。 御社の今後の営業活動と成長を見守っていきたいと思います。 バディカダイレクトだと、東日本地域でも車を買えるのですね。 中野さん、自分の心身のコンディションつくりには手抜きをしないでくださいね。（勿論、中野さんならそんなことはないでしょうが）
聞き手の方は社員さんですか？賢いのが質問の仕方でわかりますね
ありがとうございます🙋
現場の仕事の「過程」を大切にすることは、大事でしょうが、あまりやりすぎると その過程をこなすことが、「目的」にすりかわってしまって 結果を追うことが 少しだけ離れてしまったのでしょうか？バランス難しいですね。❤
うちも、会社の創業32年で車販を本格的に始めました。会社としても、日創研等の研修で人材育成等も行っては居ますが、なかなか思う様にいかないですよね。思いも大事だけど、現場の執行能力が結局全てな気もしますし。難しいです。
中野社長のカリスマ性が高い分、COOを置くのが早すぎたような。あくまでも叩き上げの現場経験者が右腕になる必要があるかと。
いわゆる目標が目的を駆逐する。これがブラック企業の典型で数字は達成するが、その達成手段が顧客無視な体制。今回のバディカさんは目的が目標を駆逐した形。これってかなり難しいし、稀な事。ただ、組織として履行脳から創発脳への転換点だと思います。
理念が確立してさえいれば、あとは行動を履行脳から創発脳へ転換できればさらに大きな組織へと成長できると確信しています。期待しています。
鼻につくところはあるけど本当にいい上司だな
この人には当事者感がある
うちの上司にはそれがない
基本シンプルな指標が重要
コンプライアンスを第１に
数字だけを実直に追いかけて
そこに少々のスパイスで理念があれば
仕事でから回ることってありますよね～。やる気がある証拠なんだけど、気が付くとアウトプットとは違う方向に進んでいってしまうとき。
歯止めを利かすのは、ソコはチームリーダーなりマネージャーなりっていう管理監督者の仕事な気がするな。
難しいｗ
確かに社員さんで毎日同じポストを一日一回されてる方がいますねｗ
それを見て熱いのは伝わりますが、空回りしてそうな気がしました(・_・;)
ガッキーさんから学べる事も多いなぁ☺️
ベンチャー企業に務めた経験あるから分かるけど、これを1週間で気付いて修正出来るってのがマジですごいのよ😂
真摯に聞いてもらえると良いんですが、一応コメントします。
柔らかい言葉ですがまあ下見たらパワハラに近いと感じるんじゃないですかね。
動画上では感じさせないようにしてますがちょっと結果悪いと潰れるってことですかね😊
そう思う人はいると思いますし、正しい感覚だとも思います。他方で、こういう甲子園目指すような会社がいいと思ってもらう人からの、入社希望が後を断ちません。つまり、この会話に恐怖を感て萎縮してしまう「普通の人」はバディカに来ないでという目的もあって、この動画を出してますね。気分悪かったらすみませんね、
この動画、めちゃくちゃ良い動画やった。ガッキーさんの聴く脳梁えげつない高い、、、
やっぱり社長一歩足から抜け出せないな
大幅に経営陣変えるしかない
外部から優秀な人材取るしかない
ポエムみたいな事？
抽象的な事って事？
私は銀行に勤めてますが、店の数字を管理するのは勿論支店で働く役席は勿論のこと、それとは別にSV(スーパーバイザー)という役職が地区別にいて各支店の数字の管理をしています。
あ～じゃコージャ言っていてもポエム語っていても、素直に結果だしてるほうが魅力あるね🎉❤。
自らの失敗を人に語る事は、なかなか出来る事ではないと思います。
中野さんガッキーさん今晩は。やっぱり結果をだし続けるには、ゴール設定と方向性なんですね？ありがとうございます。
写真査定をしてもらいましたが、中野社長に是非見てもらいたかったです。その上で必要なら実車も。残念ながら、他社にもう手放しましたが…
分かる〜〜！！！
抽象性と具体性。
このバランスは、置かれた立場(役割)によって変わる。
経営者目線 は確かに大事だけど、与えられた役割を逸脱して、全員がどらかに寄ってしまったら、現場は混乱する。
その為に会議が有り、上が方向性を修正したり、下から「こうゆう発信をして欲しい」と言うボトムアップが有って良い。
社長は会社のアイコンでは有るけど、主役はあくまでも客なんだ。
社員が社長のファンじゃ駄目なのよ。客にファンになって貰わないと。
想いが強過ぎると、ズレちゃう事も有りますよね。
業種は違えど同じ小売業者として、今回の動画は、大変共感の多い内容でした。
またこのような動画を楽しみにしています。
娘の車を娘と買いに行ったら、「彼氏さん乗せるんですか?」って言われて何キモってなった。多分そんなところ
ポエムの発信ではなく売る。買ってもらう。
カッコイイ！
俺たちから買うのが？、バディカから買うのがの間違いじゃないですか？中野さんから言わせたらどちらも一緒の言葉なのかもしれませんが、俺は俺たちは言いすぎですね、
拡大路線に乗ると必ずぶつかる問題ですね。
売り上げ重視しなければならない中、社員と経営陣の摩擦は起こるもんだし、双方の考え方ややり方に不満を抱く。
それの解決方法は現状維持で拡大しない事。
今の人員で手が余る程度でお客さんを見れたら良い。
品質にこだわるなら、俺はチェーン店では買わないです。
チェーン店に求められる物の本質は値段しか結局のところ無い気がします。
いくら状態や程度が良くても相場より高かったら買わないっす。
ガッキーさんの壁打ち能力が高すぎるよ！
今でも「流通革命」という言葉が何を意味しているのかが不明なんだよなあ。。。。
響きはかっこいいけど
具体的なことはわからんね
明確に動画や書籍で説明されてるので、わからなければ理解力が無いと思います
今までの動画で一番表情が怖かったですが覚悟が現れてますね。それにしても意思決定の早さには驚きました。これからも応援させていただきます。
社員の報告がポエムになる時って社長ばかりを見て仕事してる気がします。どこの会社にもあるあるですね。
定量と定性のバランス、刺さる言葉です。
思い(想い)＝重い ですからね。
人に火をつけることが出来る中野社長は本当に凄いリーダーだと感じます。
しかし、社長直下の人間も一緒に熱く炎上し始めると正義ではあっても、下の人間は火が付く前に火傷しますよね。
前職で本気で組織変革やって結果的に自分1人で必死に空回りしてました。
3割くらいの人間は付いていけない、付いてこないくらいが、組織全体としては健全だと思えたらもっと楽に組織変革できたのかなと感じます。
社員さん応援してますー！今まさに希望している車種探してもらってますが、なかなか無いようで、、いつになるのか不安になってきました。まめな連絡やオークションどうだったかなど連絡くれると良いのですが恐らく忙しくて1人の客に掛ける時間が限られてるかな？とも思ったり、、待ってる側としては他社で見つかったらすぐ欲しいからいってしまうかも。私はできればバディカさんで買いたいので待ってますが☺️やはりその辺りはお客さんの希望に合う車がないので他社でどうぞというスタンスになっちゃうのかな？
ご用命いただきありがとうございます。連絡が空いていてすみません。担当店舗を教えていただければ、責任者からご連絡させていただきます！それか、ここに書くのがまずければ、店舗にお問い合わせいただければ嬉しいです！全店には、通達させていただきます！！
担当さんからすぐご連絡いただきました！ずっと探してくれていたそうで安心しました😭バディカさん大人気で現場パンクしないか勝手に心配してますが信じてお任せしたいです！お忙しい中早速の対応ありがとうございましたm(._.)m
教えていただき、ありがとうございます😭
ご期待に応えられるように、精一杯頑張らせていただきます！
ガッキーさんが中立的な立場からなぜバディカに参画したのか気になります！
こっちのチャンネルは本音や熱意を感じるのに、サブチャンネルは無理してるように感じるのは自分だけですか？
決意良いですね
透明性もある会社だなと思いました😊楽しそうな雰囲気が伝わってきます！
深いお話ありがとうございました！
前からコメントしたいなーと思ってたファンです笑
中野さんはMAZDAどう思いますか？
いいと思います🙋
トップ変わって中野さんが平社員になったら逆に面白い。
社長に対するコーチングと社員に対するコーチングを一緒にした結果な気がします
つまりあの中野社長を気持ちよくする会議が原因ですかね
カンブリア宮殿のバディカ版！必死さがつたわってきました！
すごく勉強になりました！何事もGAPを埋めていくことで整えていく。ニーズとGAPは表裏のような気がしてます。
やった人間だけが知ることができるですね。
販売台数が下がったのが本当にトッギアチームを発足したことや、彼らがポエムを流していたことに起因するのか？正直全くピンと来ませんでした。
中野さんの檄（ライン？）によってそれがすぐ改善する感じもしませんでした。
翌日から販売も買取も台数爆上がりして、1.5倍程度にV字回復しています。経験の事ない方には理解できないと思いますが、10年以上マネジメントしている立場からすると、販売現場はそういったものなんです。
もちろん店舗別に月間の売上高予算、荒利、台数ってあるんですよね！？
集計期間は分かりませんが、売り上げが激減していたのですね。その大きな原因はやはりビッグモーターによる業界への不信感だと思います。ひとりの消費者として私はビッグモーターの件を受けて中古車屋で車は買いたくなくなりました。ディーラーや認定中古車屋から買いたくなりました。
業界への信頼を取り戻すことが、とても重要な気がします。
ビッグモーターではなく、私が原因ですね🙋
@@yuusaku_buddica 素晴らしい考え方ですね…
うん、なんか気持ち悪い。
やってみてダメだったら元に戻すのもありかと。（それは失敗だったんだから）
バディカの方たちは全員優秀なんだと思います、戦闘民族中野さんは悟空なのかな？しかもまだまだ強くなりそうですね、でも誰もが悟空にはなれないんでしょうね？批判ではありません、でもなりたいとはおもうのですが・・・んー難しい
この動画をトヨタのエンジン不正ニュースと同時にみてる。
この聞き手の方はどんな役職者なんだろう
ブラックって言ってる人、どこがブラックなん？？
営業会社なんだから、どこまでいっても、「売れ」なんだよ。
ガッキーさん優秀だわ。
初めに売りありき
どんな良い商品でも、良い社員がいても売れなければ意味が無い。
相当レベルが高い組織集団ですね。頭でわかっても実行するのは難しい。
中野さん、目の奥が変わってしまいましたね。
2023年色々あったことも理由だと思うが。
正直、トップのマインドを末端の新人に100％落とし込むのは無理ゲーやと思ってる。
中間管理職が新人の受け入れられるキャパを見定めながら、数字の上げ方を指導していくしかないよね。
どんな企業でも無理やね
少数精鋭ならまだ近いことはできるかもやけど
大阪茨木の沢良木駅前の元BMの施設充実した店舗(旧ハナテン茨木)が閉鎖され施設新しいのにあそんでいて勿体ないです。
通販するにも実車ショールームが都会にいるんじゃないですか？
全国から伊丹空港経由でモノレールで歩いて行けるショールームあったら良いな。
勉強になります。
定期的にやってほしいです！
失敗点や泥臭いところもドンドン発信して欲しいです
中野社長とカートコバーン似てるからたまに怖くなるわ
素晴らしい右腕。勉強になります🙇🏻♂️
中小のジレンマに思い切りハマッているね。 社長に、熱い気持ちは有るが、明確なメッセージや行動指針、具体的な現場までの落とし込み、を打ち出せておらず、中間、現場が 「社長何言っているの？」 「社長がやりたいのはどうなの？」ってなっている様に感じましたね。
「愛車と営業成績」 矛盾しそうな要素の両方を目指している、ことを社長さんがチャンネル内でも、言っている。
だいたい言葉で言っても伝わらないので、メモをさせるか、自から文字で書いて読ませた方が良さそうですね。