Madeira Performance - Gosta de "tirar de giro" sua moto? Veja este video então.
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- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2024
- Aqui apresentamos o que pode ocorrer quando se fica cortando o giro do motor por muito tempo ou por várias vezes.
Vale ressaltar que esta é uma consequência que PODE acontecer, e não que VAI acontecer, porem as chances de acontecer aumentam MUITO!
Os 220 que deram o like negativo serão futuros clientes da madeira performance, só preparem os bolsos!!! kkkkkkkk
Provavelmente não teen grana pra passar da porta da oficina
Muito bom Gran mestre madeira
Vou compartilhar
Grande abrax
Dc
Tamo junto irmão, agente tenta hehehe
Grande abraxx
Dc
Twoguédahhhhh
Assisti esse vídeo há 5 anos atrás e o TH-cam me recomendou novamente
antes de ver o vidio eu cortva giro ,,coisa de 2,3 segundos com a moto agora nunca mais farei isso!!! parabens pelo video muito bom!!!
ah mas soh 2 segundos nao da nada se o oleo estiver quente.
Pelos menos vc errou mas aprendeu antes de se ferrar . Abraços!
O problema é o acéfalos "moerem" o motor da moto e depois encomendam um motor de reposição lá na boca.
A XJ Aguenta um pouco mais o "coro", mas não está imune não! Abrassss
Primeiro mecanico honesto ta de parabens ....
Eu não te conheço meu velho, mas você é foda.. Continue com os seus videos porque para nos é um prazer assistir. Continue assim, pois você vai longe.
muito bom, como sempre!👍👍👍
permita-me um palpite: mantenha o formato de 5 minutos. (faça 6 de cinco minutos se precisar). muito mais encorajador, além de poder colocar um título compatível. fica mais fácil de se encontrar cada matéria. fica tudo melhor.
Por bem pocas vezes e curtissimos periodos, as possibilidades diminuem bem
Amigo gosto muito de suas postagem, estão de parabéns!
O que fazer com minha GSX650F fica só falhando em 7.000 rpm e não está correndo o que corre!
Miguel Filho Leve numa Mecanica urgente
Levei, era a bomba de combustível avariada, troquei e ficou show!
Madeira Performance Racing cortar de giro ate no maximo 1 ou 2 segundos tras danos?
Cara, não conhecia seu canal, vi a indicação de um usuário em um comentário do Flatout através do link desse video e vim conferir, gostei muito, mesmo não tendo moto me tornei mais um inscrito no seu canal, parabéns pelo seu trabalho.
Ai o cidadão depois que já fodeu com o motor da moto fazendo essas merdas anuncia a moto como "semi-nova", "de garagem", "só anda aos finais de semana na manha", "nunca deu top speed", "não sabe o que é faixa vermelha de giro", "tratada como filha"... Ai vai outro Zé ruela igual ou pior ao pai da cagada, compra, termina o serviço e culpa a moto e marca por não aguentar o tranco.
esclarecimento muito bom,agora o porque de corta giro porque é mais bom ainda kkkk,e quando quebra eu mando concerta é para isso que existe profissional assim como vc...
Se flutuou as valvulas um dos possiveis motivos foi remapeamento, eles acham bonito desbloquearem 1000 giros a mais no motor usando rapidbike ou powercomander, esquecem q o motor "foi mexido" e tiram de giro, parece pouco mais 1000rpm a mais e muita coisa, o corte de giro e justamente pra evitar q elas flutuam, raros casos em motos q nao foram modificadas...
Marlon Kennedy se fosse assim as concessionárias das motos não colocava Sistema de ecu, o giro que ele está falando é cortar com a moto em marcha lenta ou moto parada.
@@Brn-cw2xf Como corta giro em marcha lenta ?
@@gabrielgomes9710 No neutro ué, liga a moto e enrola o cabo
@@gustavoborges2356 Cara, vc é sabido, como cortar giro em marcha lenta ? Ou o motor está na lenta ou no limite de rotação
Que aprendizado caro !!!!!! O dono deste motor não esquece mais...! 👍👍👍👍👍
Eu dou uma dica continuem cortando giro na moto os donos de oficinas adoram! É uma coisa de babaca cortar giro!!!
Só quem entende sabe o quanto faz mal pro motor , mas a única maneira deles aprenderem é quando doer no bolso !!!
Mas também geralmente quem faz isso é porque não comprou a moto com o suor do seu esforço.
Nós tira de giro mesmo 😎
@@ivanbonomo1055 Quando o motor da sua quebrar tu vai ver o que é dor de cabeça, e o motor não funde só cortando não tá, você pode estar andando de boa, o motor fundir e você ser lixado pelo chão ou até pior, se fundir com você andando forte...Astronomia...
@@ivanbonomo1055 aí depois vc vende a moto e o motor moe na mão do novo dono , além de ser uma tremenda idiotices
Muito obrigado Madeira performance!!!Estou querendo comprar uma moto 600cc e estou aprendendo muito com vcs como se comportar com uma moto,show de bola estou tirando várias duvidas.
Mais um escrito no canal!! belo exemplo eu acho muito bonito o som quando tora de giro! mas vi o sofrimento para eu conseguir minha 4 cilindros e não quero que o motor quebre pois gasta muito!!
Um dos melhores canais sobre moto no youtube!
Fala Madeira blz ? primeiramente parabéns por todos os vídeos ! sempre muito bom e didático. Vendo este fiquei com a seguinte dúvida, no caso das ducatis com comando desmodrômico, que não possuem molas, pode ocorrer flutuação ? agradeço desde já!
Att, Nicolas.
Isso é arte dos pseudos-amantes de moto... Quem realmente gosta, trata bem, trata com carinho. Respeite os limites da moto, e ela te manterá vivo.
Otimo, muito Bom!!!!
A galera corta giro para chamar atenção, ostentar! srsrs
depois tem que arcar...
show de bola, olha como a triumph é uma marca nova no mercado se puderes colocar mais videos a respeito seria muito bom. Um grande abraço.
Cara quem entende um mínimo de mecânica, chora de ver os caras fazendo isso! Da dó de ver inclusive imagine a temperatura do motor que grau que chega! abraços!!!
Eu acho ótimo que façam isso...assim quebra logo...e param de encher..não vão ter grana pra consertar, e menos manés ficam "furando nossos ouvidos" ..ao invés de ouvirmos roncos maravilhosos das máquinas....ficam zuando as próprias motos....bando de sem noção!
Fantastico, mesmo sabendo que esse conselho vai contra o lucro da oficina, teve a mais nobre das atitudes! Ganhou mais um inscrito tambem! Sensacional!
Parabens pelo video cara!
2:29 ... é lixo é PT!!!, razão em duplo sentido kkkkkk
+Éder Dezidério mano chorei de rir!! kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Kkkkkkkkkkk verdade
kkkkkkk verdade
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
kkkkkkkkkkkk bem observado
Muito bom saber disso, por que eu peguei uma moto novinha e já gostava de cortar giro, vivendo e aprendendo.
eu na posiçao de mecanico,faria um video diferente,incentivando atirar degiro semm parar ateh explodir tudo haha
Quer faturar né malandrão. kkkk!
mas vc pode fazer o video
to aki pra assistir kkkkkk
Atitude de canalhas fracassado
Ele vai atirar degiro, hauhauhauahua
Deve ser um excelente profissional igual escreve, é por causa de pessoas iguais a você que o Brasil está desse jeito, aprenda com o madeira, pessoa honesta só tende a ganha meu parça.
@@tucandiraman kkkk
Parabéns por ceder seu tempo e conhecimento técnico para simplesmente alertar os possíveis riscos...
Coisa de otario, mas os donos de oficinas adoram concertar 🥰parabéns pelo canal. Ganhou inscrito.
O vídeo clássico da Madeira Performance! Sempre venho aqui de vez em quando ver esse vídeo! "Aí o caboclo chora" Adoro usar essa frase!
Por favor, me tira uma dúvida, recentemente comprei um XJ6, e troquei logo de cara o manete original por um esportivo. Queria saber se isso de alguma forma prejudica a moto, ouvi relatos de algumas pessoas que prejudica a moto com o tempo. Qual sua opinião sobre isso?
É original ? Se for copia das marcas originais, pule fora, com pouco tempo tudo fica folgado e sem precisão.
Madeira, boa noite! Assisti este vídeo e tomei a liberdade de compartilhar seu vídeo no face, pois achei de grande valia e sempre assisto seus vídeos. Abraço Agnaldo
O Kle621 acho que não vai gostar de ouvir isto!
e mesmo ele atravessa túnel só no giro o tempo todo
Ele sabe disso '-'
Mas cortada de giro não pode faltar no parabéns :D
E se estragar conserta
para de ser burro ele ja é mecanico de moto ele é doono de uma mecaninca de moto e ele nao vai saber q zoa ? segiko burro tiw
o tiozão tem condições de trocar de moto o tempo todo.. ele é dono de uma oficina.. então pra ele n é problema nenhum.. kkk
Gostei falou tudo e com respeito que é o mais importante, assisti um vídeo onde o cara não explicou e ainda ofendeu quem tira de giro, pra mim cada um faz o que quer com a sua motocicleta
Acredito que a grande maioria que "tira de giro" não comprou a moto. Fui claro?
Infelizmente foi
Com certeza não.
Realmente. Trata-se de moto roubada
@@henriquesilva8411 Nada ver kkkk 98% comprou a moto , 1% ganhou, 1% Roubou
Um verdadeiro técnico mecânico sabe o que fala admiro seu trabalho, parabéns.
eu vejo muito os cara, usando o acelerador como buzina! xD
positivo! gostei, Parabéns! motocicleta foi feita pra lazer, trabalho e viagem!
que chama atençao das gatas e so investi em acessórios para moto iluminaçao e etc ou compra uma roupa legal de pilotagen pois vejo muita gente ai com as nave massa e parecendo um mendigo
desse jeito kkkkkkkkk
kkkkkk Pior
kkkkkkkk
Neh, O cara num corta nem o cabelo pra puder colocar a gasolina na moto, e fica pareçendo um pai da mata .
+Victor Ferrari bem que vc queria que as suas economias com corte de cabelo possibilitassem vc andar de nave, sqn.
dizer que quando eu comprar minha four n vou cortar giro é mentira porém isso vai ser bem raro depois de ver esse vídeo.
Parabéns Madeira Performance ótimo vídeo
Moral da Historia: Corte o giro e corte metade do motor junto.
Ótima dica que muita gente ainda não sabe ou não tem noção do que possa realmente acontecer com a Motoca...Estão de Parabéns pelo Canal! Valeu!!!
isso aque é lixo, é PT KKKKKKKKKKKKK BOA
cara 'PT' na linguagem de nós mecanicos é 'Perda Total' mas "PT por PT da no mesmo kkkkkkkk boa observação kkk
Bruno Souza kkkkkkkkkkk ata.
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
+Ulttra11Gamer kkkkkkkkkkkkkkkkk
PT sempre lixo
Fala Madeira acompanho sempre seus vídeos, você é um excelente professor na minha opinião, obrigado por compartilhar seus conhecimentos conosco.
MUITO BOM ESSE VÍDEO! SOU MOTOCICLISTA DES DOS ANOS 80 NUNCA TEVE ESSA PALHAÇADA DE FICAR CORTANDO GIRO E OLHA QUE NA ÉPOCA ERA UM SHOW DE RONCO DA 7 GALO - 500 FOUR - 750 FOUR - RD 350 - ENTRE OUTRAS.... ISSO É COISA DE MOTOQUEIRO MOTOBOY IRRESPONSAVÉL ESSE VÍDEO DEVERIA SER VISTO PELO IDOSO KAMIKAZE ESSE IRRESPONSAVEL DE SÃO PAULO ELE QUE ADORA TIRAR UMA DE ADOLESCENTE CORTANDO GIRO COM AQUELAS MOTOS DO BOZO COM AQUELAS PINTURAS RIDICULAS FOSFLORESCENTE ARRISCANDO A VIDA ALHEIA NO TRANSITO DE SP. LAMENTÁVEL.
Prazer KLE621 O FAMOSO E ETERNO TIOZÃO ! QUE É DONO DE UMA OFICINA E CORTA GIRO PORQUE ELE QUER, E PODE !
7galo não corta giro.
Essas motocicletas antigas tem ronco feio kkkk nem se compara com o ronco da Hornet, xj6,z800 etc...
@@JP7_. ah ta, nunca ouviu ronco da 7galo nao? Vamo atualizar ai kkkkkkk
@@gustavobander já ouvi porém não curti... até entendo que foi uma motocicleta que fez história porém o ronco dos 4 caneco gostoso de se ouvir e das motos mais atuais
Muito bom saber, parabéns Madeira Performance!
MotoAbraço das Meninas da XJ6
tiro de giro pra dar emprego pra v6 mecânicos! ;)
Boa resposta...ai sim..kkkkk Abrasssss
+Madeira Performance Racing oh amigão e quando o corte de giro não e no rpm critico do motor tipo a s1000r vem com limitação de corte em 9 mil giros ate libera o resto na primeira revisão corta de giro ate 9 mil danifica tbm espero que responda salve assisto todos os seus videos e nois flw
+Hilquias kbeça kkk tem dinheiro mesmo kk
+Hilquias kbeça rachei em plena madrugada e acordei meus pais KKKK
+Hilquias kbeça Tú é bichão mesmo hein?!
rsrsrsrrs
Muito bom, é raro pessoas que conhecem de verdade o que estão falando... estou inscrito.
Olá, Madeira.
Aconselha usar filtro fran, ou convém desembolsar R$ 80,00 a mais e colocar original? Moto hornet.
Abç
Muito obrigado pela instrução!!! Nunca fui de ficar cortando o giro do motor, mas já fiz isso várias vezes. Prometo que não farei mais... Rsrsrsrsrs... Obrigado por partilhar esse conhecimento.
depois que vc explicou aqui eu tou rindo muito kkkk pq passa uns moleke aqui com as moto toda atrazada cortando giro zuada da poha as yamaha ybr ai parei pra pensar eles so fazem foder o motor, por isso que vejo direto na oficina kkk nunca vou cortar giro na minha moto
aqui na minha city é as cg
kkk sei n viu
***** o q?
Na minha é qualquer uma! O importante é incomodar os outros e ficar surdo.
mclegiao kkkk na minha rua cortam giro de shineray fenix
Muito boa suas dicas e recomendações, estou quase para realizar meu sonho em ter uma esportiva e cada vez mais fico antenado nas infos que aqui são postadas.
Já tive 4 motos, nunca fiquei tirando de giro igual tonto, não acho graça, não faz bem ao motor e pode vir a não fazer bem ao bolso... Mas cada cabeça uma sentença, se quiser tirar de giro com sua moto vai lá parça.
ISSO AI
sidiney perondi Isso ai mano, total respeito
Show de bola o vídeo e muito didático como sempre!!!
Das 3 motos que eu tive eu nunca curti fazer isso, ainda bem.
Tirar de giro é vida irmão kkkkk
Vida de otário que não batalhou pra comprar a moto, só fica tirando de giro toda hora quando a moto não é sua e você sabe que o prejuízo não vai ser no seu bolso
@@thalesg1411 Cara fiquei indignado hoje, estou comprando uma MT03 2020 levei a moto no mecânico para avaliar o motor. O mecânico cortou giro de uns 4 segundos. Deu dó de vê aquilo, quase mandei ele pra aquele lugar.
Menino, mora com os pais
Felizmente eu odeio cortar o giro do motor...gosto e prefiro e acho muito mais alucinante aquele super ronco forte sem deixar cortar o giro.
Parabéns Madeira!!!
Ótimo vídeo!!!
kle621 dont like this
Pode cre KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
Cara, esse é o melhor vídeo! Sempre acompanhei seus vídeos, e agora que to com um canal, to voltando aqui, pra rever, e vou colocar o link lá. A galera precisa se conscientizar mais!
Parabéns!
Fala sério, cortar giro e coisa de mane...
Gostei muito do vídeo, ainda mais quando vi aquele motor de RX na bancada!
Parei de chamar de giro rsrsrs
cara se foce dono de oficina de moto não reclamaria dessa mania muito profissional e nem um pouco egoista kķkķk olha ai trampo garantido
O motivo dos caras tirarem o giro é simples, demência!!!!
excelente o video muito informativo parabens pelo profissionalismo e competencia!
infelizmente o som produzido pelo motor cortando giro é lindo! Putz arrepia o som dele não tem quem não olhe uma moto 4 cilindro cortando giro, essa é a graça. até alguns carros cortando da um som bem prazeroso
Cara (ainda não pude ver seu nome), seus vídeos são excelentes, verdadeiramente didáticos! Só um toque! Quando você fala em "contato forte" "amigos" nos EUA, a impressão que dá é que você importa essas peças de maneira irregular, ou seja, sem pagar os impostos de importação. Se assim o for, deixe de comentar esses detalhes. Agora, se você os importa legalmente, esqueça, por favor, esse meu comentário. O FISCO é louco para morder, sempre.... Abraço e agora que descobri seu canal vou assistir a todos os vídeos.
kkkkk " isso é lixo é pt"
sauhuashsau
dica super util, comecei a andar de moto faz pouco tempo, mas e uma das coisas que vou evitar fazer com a minha preciosidade.
2:25 LIXO É PT KKK
Já assinei após ver o primeiro vídeo. O conteúdo dos seus vídeos é muito bom. Muita informação detalhada. Parabéns!
foda-se foda-se foda-se foda-se foda-se 🎶
Burro burro burro kkkkkkkkk
Eu acompanho o canal desde o comesso eu tô vendo a evolução do canal ea sua emagrecendo kkk
Mto boa dica ja nao gostava mto de q cortassem o giro com a moto da minha mãe mas dps de saber disso nunca mais kkkkk
quanto tiver minha moto so vou ir ai ma sua mecanica blz Vc e mt loko e tem um cuidado muito especial com essas maquinas :D
Bom dia Madeira, sou inscrito em seu canal , entusiasta em mecânica e nem sei se você verá esse comentário de um vídeo tão antigo, não é só por deslocamento da trava da aste de valvula que pode acontecer a "mastigação " da valvula pelo pistão, um fator bem comum e possível é a formação de carvão e vernizes na câmara e no pós sede de valvulas e aste das valvulas. Carvão e vernizes podem ser formados com o tempo e travar a valvula semi abertas em qualquer regime de rotação . Fatores de formação de carvão e verniz num motor aqui no Brasil não é difícil de se conseguir né? Estou de quarentena do covid e fazendo uma nova maratona da no canal , espero poder fazer uma visita à sua oficina e te levar um presente ( uma ferramenta da NASA ) que eu desenvolvi em 1992 , essa visita será apenas depois da revisão de 100.000 km da minha GS 2011 que atualmente está com 96.000 km . Esperando que que tudo esteja bem com você , sua família e toda a família Madeira Performance um grande abraço. Robson Pereira São José dos Campos SP.
Madeira, é isso aí! Sempre ajudando com seus vídeos bem explicativos. Sempre assisti seus vídeos e agora ganhou mais um inscrito. Abraços!
Tem vídeos aí na net de nego cortando a ponto do escape ficar totalmente incandescente. Imagine que beleza. Por causa da flutuação de válvulas é que os fabricantes de motores de F1 passaram a utilizar um sistema pneumático para o fechamento das válvulas. Sem isso, acho impossível que os motores chegassem a insanos mais de 20000rpms, no caso dos antigos V10. Belíssimo vídeo. Saudações
Olá Madeira. Ótimo vídeo. Realmente bastante esclarecedor. Eu tenho uma pergunta de dois fatos que aconteceram comigo e minha Hornet 2010 (óleo MOBIL 20W50). Na primeira vez, estava andando dentro da cidade com meu primo e pelo fato de usar muito a 1ª marcha ela atingiu 100ºC rapidamente. Ao chegarmos ao destino, paramos e desliguei a moto. Acontece que depois de uns dez minutos o danado ligou a moto e deu uma cortada no giro por cerca de uns dois segundos. O segundo caso foi muito parecido e aconteceu depois de alguns dias. Após andar cerca de quatro km cheguei em casa e desliguei a moto. Depois de +/- uma hora o safado do meu irmão chegou sem eu ver, ligou a moto e quase que de imediato deu uma cortada de uns dois, três segundos também. Desde que eu comprei a moto foram as únicas duas vezes que isso ocorreu pois não sou fã desse tipo de brincadeira. É possível que haja alguma chance de ter danificado algo? Obrigado e parabéns pelos excelentes vídeos. Vlw!!!
parabéns Madeira Performance pelos excelentes vídeos.
Opa. Vi agora esse seu video. Muito bom saber disso, sempre tive curiosidade se podia danificar a motor, pq ta na moda na internet ficar cortando giro à toa. Ganhou mais um inscrito. Abs.
Parabéns pelo vídeo e parabéns pela oficina, muito bem organizada!!
Olá Madeira! Parabéns pelos videos, acabei de descobrir este canal e são mto válidas as dicas. Alem de dicas válidas, é bacana ver os diversos modelos de moto q vc mostra.
Na XJ o Rapid Bike EVO + escape, em torno de 10 a 15% de ganho...dependendo bastante da qualidade do escape, pois tem alguns em que acaba "estrangulando" o motor. Abrassss
Muito bom o vídeo, bem esclarecedor.
Na verdade eu acredito que isso é um erro de projeto, num vídeo oficial de preparação da Honda (em Inglês), eles dizem que o corte serve justamente para não haver a flutuação, então o motor corta bem antes da perda de eficiência da mola. Acredito que um produto final deve sair pronto e resistente para qualquer tipo de teste que o usuário coloca-lo (dentro do lógico é claro). O fato é que essas motos, por motivos de performance, trabalham no limite de tudo, ou seja, corte serve não para mante-la abaixo da porcentagem segura, mas para não exceder o limite de segurança. E isso acaba acarretando em problemas. Um exemplo bem simples disso seria, um motor em que as válvulas flutuem em 12 mil giros, cortar em 9 mil. Talvez jamais houvesse problema algum em segurar o acelerador no fundo até por horas.
Espetacular!!! Esclarecedor!!! Sucesso!!!
cara parabéns pelo canal , vc é muito instruído , profissional mesmo .obg
Nossa cara, vlw ! Eu sabia que causava dano pro motor , porém não tinha argumentos técnicos pra argumentar, vlw mesmo !
Mas fiquei surpreso porque realmente é pior do que eu pensava !
Parabéns pelo video, com certeza vai ser muito útil pra quem é inteligente. Muito legal da sua parte dar essas dicas, afinal são os mais desinformados que dão mais lucro pro seu negócio. Se bem que tem muito ignorante que mesmo sabendo gosta de sofrer.
Abraço.
curto motores tenho um opala 6cc 4.4 já tive q mexer ne motor umas tantas vezes, aproveito com orgulho oque ele me oferece o resto eh consequência, o cara q faz isso ta ciente q não eh bom p motor. legal alertar aos danos agora criticar dessa forma não eh necessario, se eh meu mecânico eu nem ligava kkk saia de lado na oficina se der pau levo d novo ;)
Muito bom o vídeo... sempre achei ridículo ficar cortando giro, mas nunca tinha visto os efeitos... nunca faço isso na minha moto... a não ser qndo acabo subindo demais alguma marcha e acabo demorando pra trocar...
cara vc é muito foda, dificil ver alguem q entende pra porra dessas paradas
Algumas Motos de marcas/modelo aguenta mais essa prática (corte de giro) que outras. Claro que a idade/ kilometragem/manutenção influi diretamente na capacidade de suportar esse corte de giro. As hornet injetadas tem um magnífico corte de giro com escape esportivo, espaçados os cortes, lindo de ouvir e suporta bem.
Legal falar isso, mostra que és um belo profissional!
Cansei de avisar meus amigos sobre isso ninguém escutou, quando começou a dar pt nas motos, aí arrumaram qualquer desculpa, menos o corte de giro!
Eu se fosse tu diria que é bom fazer isso, mais serviço pra ti, mas é legal dizer a verdade!
ObS: Pra não me darem razão fizeram o motor e nunca mais tiraram de giro, e eu ainda disse pra eles tirarem de giro já que não foi por isso que foi o problema, e a desculpa é sempre diferente. ( a moto tá gastando muito, eu tenho que ir, a vela tá ruim etc etc etc A mim só resta rir.............................
Obrigado amigo pela diga, tinha duvida se as cortadas na pilotagem poderia danificar também :D
Para focalizar melhor pequenas peças e só colocar a mesma na palma da mão e aproximar a camera. Faça um teste por exemplo quando for filmar o eletroldo de uma vela de ignição.
Gostei muito do seu vídeo. Faz mais videos explicando sobre motos, ganhou meu like e inscrição. Flw pco
Muito bom, como sempre um excelente comentário técnico sem ser chato. Obrigado.
Com certeza essa é uma cultura atual, essa de "tirar de giro". Com isso os queridos engenheiros irão estudar e procurar maneiras para evitar esses danos e reforça-los, alias, já que não se pode com o mal, junte-se a ele. HAHA Então o pessoal só vai "evitar" esses cortes por mais algum tempo, depois será normal... muito bom a video !
Pelo que vejo essa cultura de tirar de giro é só no Brasil.