РиМ- электросамокат созданный в России.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 14 ต.ค. 2024
- Купить: clck.ru/32MvZF
Поверить не могу, что этому электросамокату 8 лет! Помнится, лет 5 назад, увидел его на форуме и как большинство читателей не мог понять, почему эта штука стоит столько денег. Тогда характеристики были конечно попроще, чем сейчас, и кроме рессор инновационного в глаза ничего не бросалось. Шло время, о РИМ информация периодически проскакивала, но его восприятие было совершенно испорчено тем первым впечатлением, для меня этот самокат просто не существовал. И вот летом 2022 года, совершенно случайно мня познакомили с Владельцем компании РИМ, и он предложил мне прокатиться на РИМ, уверяя, что мое отношение к этому самокату совершенно изменится, после небольшой поездки, и он был прав. Приятному удивлению не было предела, тот самый прыгающий самокат, который я наотрез отказывался так называть, оказался действительно прыгающим. Да еще и очень проходимым! И после небольшой поездки меня осенило, что те преимущества, которые называют основными, для многих вообще не понятны, иными словами, его показывали не с той стороны, что привыкли видеть пользователи или те, кто только выбирает первый самокат. Что же за "зверь" этот РиМ языком опытного самокатчика я постарался рассказать в этом обзоре.
Надеюсь ни у кого вопросов больше не останется, как и сомнений, что вещь стоящая!
Отзывы и обсуждения: electro.club/f...
#rim #РИМ #МхаилДенисов #сделановроссии #cim #ЦИМ
![[Full Episode] The Restaurant War Thailand ศึกพ่อค้าซ่าแม่ค้าแซ่บ Episode 4 | 13 ต.ค. 67](http://i.ytimg.com/vi/h8N9tY46P-M/mqdefault.jpg)
Не нужна нам светодиодная подсветка дна деки, а нужны габаритные огни, стоп-сигнал и поворотники.
Про габарит и стоп это абсолютно точно!
Четко ответил , это ко всем самокатам относится .
@@Mdenisov78 вы лучше расскажите как молдинги защищают светодиодную ленту
@@drugtrue9765 надежно. Молдиг работает как слайдер. По валунам с острыми краями или по торчащей арматуре никто специально не ездит.
И бортовой комп нужен. Не в 19 веке живём.
Ммдаа! Сразу видно , что русские сделали . Это каким патриотом надо быть , чтобы купить эту красоту .
Попытаться найти близкий аналог у китайцев, понять что его нет, и оформить кредитку на покупку РИМ 😉
@@Mdenisov78 да он выглядит, как-будто на колене собирали. Ну совсем непривлекательно. И внешне, и технически.
@@pawkaster и за эту они просят 140 тыс .
чувак не шарит просто, из карбона!!!! давай найди мне дулю из карбона за 140к а? если только 340@@Mdenisov78
Цена 150 тыс, пацаны, Расходимся !
Предложите аналог по энерго вооруженности комфорту и весу за меньшие деньги 😊
@@Mdenisov78 DUALTRON CITY чуууть подороже. Лучше его взять.
@@0915923465 только вес 40+кг))
@@Mdenisov78 либо Blade Pro / Blade X Pro
А ещё можно взять какую нибудь крутую видеокарту... Вопрос только зачем... Какой смысл сравнивать разные вещи. Кто хочет себе мотоцикл- берет мотоцикл. И убегает потом от полиции за несоответствие правилам о СИМ. А кто хочет себе самокат- берет себе Рим, который и по весу и по мощности, отраженной на колесе попадает под все необходимые показатели...
За обзор большое спасибо! Но с такой ценой у данного самоката, надежда только на большого поклонника!
Рулевую стойку складываю очень часто, для меня это критический момент.
А РиМ классный, но дизайн уже давно можно было бы допилить до приемлемого. Уже много лет назад смотрел видео про него - с тех пор догадались только до покраски деки, хотя покраска ее явно не спасет.
Тоже самое, всегда складываю, заношу на 2й этаж домой, на работу, в авто багажника))) Принципиально самокат со складывание руля нужен)
@@Алберик вот да. До сяоката был найнбот es2, у которого все не слава богу, в том числе и с механизмом складывания - его таскал на третий этаж в разложенном виде. Но зачем этот неудобный гемор, когда можно тащить как чемодан )
Плюс частенько закидывают в багажник такси. Каждый раз раскручивать было бы очень неудобно
А мне вот пофигу ради того чтобы не было люфтов я готов терпеть нескладываемый руль, у меня даже обычный самокат маленький но безлюфтовый!
@@ОлегИванов-ъ5л хз, сяо-прошка отбегал уже несколько тысяч, никаких люфтов в стойке нет
Дека должна быть безопасной, не скользящей.
лучше скажите что с ценой случилось? самокат из куска чугуна вытачивают надфилями в ручную, чтоб хоть как то цену оправдать?
Все, что вытачивают, варят и собирают подробно показано в этом обзоре.
Ninebot p100s вышел за 100 к. и вот это чудо за 150 к. 😁
Харкиеристи найнбота уточните, для всех? Вес, батарея?
Это да вы правы
@@Mdenisov78
Что вы все с весом... Самокат ездит сам без ездока!??. Мой самодельный будет весить 45 кг примерно, НО давление на грунт с седоком в половину будет меньше чем Рим!. Из за больших колёс, и мой выйдет 28 тыс руб. И уже выглядит круче вашего в 2 раза!
Лишился дара речи когда увидел цену и конструктив. Производитель точно здоров или это заказ по гос.контракту?
От чего именно лишились? Что не так по конструкции, и как сделали бы Вы?
@@Mdenisov78 150 000 р. Вы чё угораете?
@@kiktor ни капли. Не по карману/ не видите ценности, и все?
На второй вопрос ответте. "Критикуешь- предлагай".
Идеально для нашей армии. Пусть Шойгу закажет 10 тысяч самокатов РИМ. Удобно делать перегруппировку мобикам. Потом скажут "я прошел крым и рим".)))
@@kiktor он весь дичь, что снимает оправдывет и рассказывает какой "уникальный" "технически крутой", а по фатку гавно которая не продается в 90% случаев
Ахахахах как зашёл на сайт и офигел от цены,я думал это г стоит тысяч 35-40,а там 320😂
Нет этот 150000 смотри внимательно.
Если "Г" зачем заходили? Ну и найдите близкий аналог ао энерговооруженности и весу, и посмотрите его цену, похвастайтесь, что нашли 😉
@@Mdenisov78 Заходил ради интереса,просто этот самокат похож на тот который сделали в гараже из того что было,да и характеристики слабоваты,за эту цену можно купить Speed savage s 14 shtorm,но он будет гораздо тяжелее
@@Mdenisov78 Из моноприводных полноподвесных - RTV Mini на раме а-ля найнбот макс с моноримом и задней подвеской на воздухе: 24кг, 25ah/60v от Panasonic, 60км/ч, динамика чёрта, гидра и хорошие подшипники уже в цене. Цена сайта 185к, но актуальная м.б. ниже. Ценник за него несравнимо более оправдан.
@@msvezhentsev это тож сборка из найнбота. Но спорить не буду. Он мне ближе чем это... А есть ещё и полный привод..но цена тож не мала....
Спасибо вам огромное за ностальгию мы с пацанами в гараже лет 9 назад такие собирали как же это было круто.
За 150т р думаю мало желающих приобрести такой аппарат будет
Их действительно немного, и среди них нет ниодного недовольного или разочаровавшегося.
@Плюшка при заказе все это можно поставить как допопцию без изменения стоимости.
Да, я на днях за 150 к. BMW R850R взял. 2000 г. в отличном состоянии.
Все хорошо, но с такой ценой будущего у этого самоката нет.
Этот чудик Денисов работает платным экспертом на магазин экодрифт.У меня сломалась дека самоката kingsong n10 plus ездил очень аккуратно.Отослал по гарантии в магазин . Этот чудик написал в экспертизе, что я виноват сам.Слава богу магазин пошел мне навстречу и выслал мне другой немного б/у.Противный человек.
Обвинение без доказательств- клевета. И экодрифт, и я предлагали Вам провести независимую экспертизу. Это решение было для Вас слишком простым и хотелось эмоций. Названивали по всем но ерарм и написывали по вскм контактам, что нашли.
Ко мне какая претензия? Если у Вас нет подтверждения Ваших слов
@@Mdenisov78 Вы состоите на иждевении магазинов и не можете быть экспертом.И вообще не делай людям чего не сделал бы себе.Вы мне часть здоровья отняли .
за сезон складывал свой самокат пару раз, когда гонял в другой город на машине и брал его с собой. то есть вроде как и функция не часто востребована, но если вдруг надо, то без неё не обойтись.
Видимо когда ребята делали ценник на этот самокат, немного перекурили....
У Вас есть отличная возможность сделать лучше и дешевле! Дерзайте, у Вас получится! Только не забудьте сделать Ваш проект легче, и с батареей побольше 😉
@@Mdenisov78 так у рима и характеристики не выше чем у м4 про. с чего бы ему много весить?
Ещё раз посмотрел на этот самокат....
Пока что имя ему Гадкий Утёнок - самое близкое, это по внешнему виду.
Очень похоже когда мы в начале 90х выпускали две модели сноубордов, крепления и были попытки шить ботинки к ним.
Намой взгляд тест драй не полный! Нет максимального пробега на одном заряде (газ в палас). Нет преодоления длинного крутого подъёма с замером просадки и потерями батареи, а ещё лучше вдвоём.
Да, производитель бился за эти 21кг, но зачем!?
Если мы говорим о каждодневной эксплуатации, то нужна модель с полным приводом, двумя тормозами, более широкими покрышками для увеличения пятна контакта - для улучшения торможения и проходимости, более высокий профиль резины - на видео хорошо видно как при прыжках передняя покрышка пробивает почти до обода.
И если дубасить вне дорог, как Вы Михаил желали после пробного прохвата, то вероятность повредить обод на корнях или камнях очень велика!
Некуда разместить контроллер?! Да ладно... Вы не делали замера ширины деки?! Мне кажется она узковата!!!
Вот вам потенциал для увеличения батареи и установки контроллера!!! Опять таки стоять будет более комфортно.
И эта лакированная дека, это что-то - опасно!!!
Что значит задний фонарь опция??? Где спидометр, поворотники? А как же ПДД? Как они собираются сертифицировать свою продукцию?
Повторюсь, производитель бился за вес! Поэтому нет и подножки, дисплея, заднего упора под ногу, ручки как Вы правильно заметили!
Поставьте всё это и вес убежит за 40кг.
В ролике про продукцию производителя мелькали самокаты на четырёх колёсах, значит они делали более тяжёлые варианты. Думаю им не хочется идти по проторенной дорожки и повторять "мангалы". Молодцы, но такой Утёнок точно не окончательное решения.
Огромное спасибо что рассказываете о отечественных производителях электротранспорта, может только не останавливаться на самокатах!!!?
Насчет места под второй контроллер и ширины деки. Действительно, я ее не измерил. Спросил только что себя почему, и сам же ответил на свой вопрос, потому, что сверху она настолько широкая, что даже мыслей про то, что с ней что-то не так не возникло. Серьезно, я реально о замере не подумал! Насчет внутри- ширина только под вариант 18650 поперек деки и ширина там 140мм с учетом погрешности размера акумулятора. В общем про два контроллера, я, как и Вы реально бы хотел заморочиться на тему двух контроллеров и моторов. И без корпуса их поставить ведь можно. Согласен. Кстати в ГОСТ не помню обязательное наличие именно спидометра. Речь шла про скорость. Могу ошибаться.
"Монстр" ваЩЩе умора! А тройной можно заказать?..
В чем проблема дизайнеров привлекать к разработке самокатов ? Вам самим не стыдно показывать такое донное устройство с точки зрения дизайна в 2022 году ? Посмотрел ролик и стало все понятно . Вопросов нет . На свои предпочтения они опирались. Жесть просто. Понятно почему у нас ничего не производят .
Плохо ролик смотрели. Там вторая версия РИм показана.
Сайлентблок такой ну да, ну да пошел на на фиг тут же скотч.😬
@@Mdenisov78 если люди изначально не понимают такие базовые вещи на рынке как целевая аудитория , ниша , для чего они производят свои продукты , по каким критериям нужно это все определять, какие инструменты использовать для этого . Странно дальше смотреть на такую компанию . Тем более целый час .
Мне нравится. На вкус и цвет все фломастеры разные...
Дизайн на вкус и цвет, тут спорить бесполезно. Кто-то любит обвесить лентами, лампочками и тд и ездить, как клоун, а кто-то наоборот за минимализм и практичность. Китайские самокаты в основном делаются в угоду маркетологов, а не надежных инженерных решений(хотя тоже могут) и в итоге тысячи чатов с вопросами как у всех всё ломается и как всё переделать.
Ого! Цена 150 к 😂. За что ? За эту цену
Dualtron Spider 2. И с запчастями нет проблем. Этому красная цена 50к 😂
Посмотрел видео: - Вот он, почти идеальный самокат для меня!
Сходил в магазин: - Нет, надо ещё поискать... Цена перечёркивает все достоинства...
Указывайте Всегда Цену
Виталий, на днях взял White Siberia Sputnik, рад беспредельно! Полный привод на 2 колеса по 1000W каждое (отключаемый), подвеска слегка более шумная, маятниковая, реальный пробег 40+ км (заявлено 65), скорость 45-50, рекупирация, барабанные тормоза (практически вечные), дорожный просвет около 15 см. Из минусов только диаметр шин 8*1/2", причём ценник в ЦИМе - 57 килорублей, для города - ИДЕАЛЬНО! Ну и защиты набрал в чёрную пятницу тысяч на 5...
Ну по цине чувствуется что в России. Стоит как моя машина нахер такое импорт замещение! Пулемёт прикрутите и на гос заказ там ему и место
Комент вообще не в тему, понятное дело, суббота, люди отдыхают 🥃 но откровенную чушь то, не пишите.
Сколько тебе занесли, ты переигрываешь, буду с опаской твои советы слушать(
Занесли за какие имеено слова? Где я СОВРАЛ!?
@@Mdenisov78 к сожалению, я отпишусь от вашего канала, жаль( раньше вы более обьективен были.
@@amfitaminov то есть ответа в очередной раз на простой вопрос нет. И Вы меня обвиняете в необъективности? Сколько Вмм заплатили за хейт? 😂
@@Mdenisov78 попробуйте его в багажнике вначале положить! Это первое, а второе, вы реально упали в моих глазах. Всего доброго!
@@Mdenisov78 жаль, что более менее грамотный человек, полностью ложится под рекламу, это очень плохо, неприятно, больше не отвечайте на мои коменты, я уже удалил ваш канал, всего доброго!
На вид конечно он как-будто в гаражах делали) А так интересно попробовать бы
Порадовала простота конструкции, круиз кнопкой, гидравлика, просвет, развесовка. Но цена... Владею Starway Z9, максималка такая же, подвеска тоже достаточно комфортная. хоть и стучит, аккум 13Ah, механика/барабан, колеса 8,5''. Качество сборки и производства, правда, наиотвратительнейшее. Ломалось всё, включая силовые элементы. Но брал за 36000 2 года назад. Аналог сейчас Hero S9. А тут в 4 раза цена выше при безусловно лучших, но не в 4 раза характеристиках. P.S. руль складываю, как дома, так и на работе.
Спасибо за развернутый отзыв! Да Хиро неплохая модель, но по энерговооруженоости и проходимости близко не стояла с РИМ, как в прочем и по цене. В общем на сколтко он дешевле на столько и по характеристикам и проходимости хуже. Я не говорю, что это плохо, просто классы разные.
@@Mdenisov78 Для практически индивидуального производства , да еще и под заказ... Цена нормальная.
@@АндрейЧернавцев-с4г в чем индивидуальность? цвет деки?))))
@@megazhunusov Причем тут цвет деки? По мне так вообще пусть будет чисто алюминиевый... Это не потоковое производство, не конвейер. Самокат собирают под Ваш заказ. А индивидуальность и индивидуальное производство, разные понятия. Хотя своя /индивидуальность/ у самоката на лицо. Но судя по комментариям тут многие эстеты и доморощенные дизайнеры.
Да даже элементарно по опциям разложить, что предлагают за эту же цену конкуренты и дешевле. Speed Savage (ss12), currus gepard, halten strong. Полный привод, контроллеры, батарея, дисплей с настройками, свет, тормоза и тд и тп. Ну право. Есть из чего выбрать.
Сколько сколько за это? 150 тысяч? Чё серьёзно?🚶♂️🙋♂️🛴😀
Да! Сто писят кэс, сэр! И опять же все познается в сравнении? Назовете аналоги?
@@Mdenisov78 куго с1, куго es3, скоростные показатели такие же, размер колёс так же схожи, а вот цена 43-46 тысяч! А если нужно что-то помощнее то куго g buster, показатели по мощности в 2 раза выше чем у Рим, дорожный просвет выше даже, а вот цена 84тысячи! Плюс качество сборки не сравнимо, как мне каатса! Лично мне так каатса. Хотя у меня лично куго х1, мне так каатса 😀🙋♂️🛴
@@top-ya ну да, схожи, тоже два колеса того же размера. На этом сходства заканчиваются
@@Mdenisov78 да, в остальном рим проигрывает
Вес,подвеска,клиренс-интересны.Внешка на 3+.Пара спорных моментов типа переднего крыла и определения уровня заряда.Цена в 150к....ставит крест на выборе.+ Надо смотреть,что по пробегу вылезет.Моё мнение субъективно.На шитом ninebot g30p с апреля накатал 3300+ без единой поломки.За 150к добавив десятку я колесо возьму v12ht,которое само по лестнице заезжает.Х.з короче.Будем наблюдать.
Ты забыл, что вилка убогая её надо постоянно обслуживать, менять масло, сальники, мыть
@@TonyMPS3 Вот поэтому и нужен полный разбор.Что за вилка,что за акумы и контроллер
Болячки g30p известны, передний подшипник одна из них умирает очень быстро, слабо верится что за 3300 с ним все хорошо, как бы не был хорош g30p в нем нет подвески, а следующий после него g2 с подвеской уже, но из коробки эта подвеска говно, передняя вилка шатается и разбивается, задняя стучит и там просто пружины. Почему найнбот не сделает сразу с завода норм подвеску для меня загадка
Ездила на предыдущих версиях самокатов Рим, комфортно, быстро, зарядки на долго хватает 🌎 уверена, новая версия ещё лучше 🧭 всё получится
This scooter is amazing. I want one!
Цена конская. Дизайн так себе:(
Вы вот тут в комментариях при спорах о цене в 150тыр. просите предложить аналоги. Я вот вам так отвечу: Подобных самокатов на рынке пруд пруди. Да, тут чуть больше запас хода, чуть лучше решение по амортизаторам и в общем всего вот этого по чуть чуть. Но очень мало здравомыслящих людей готовы вот за это чуть платить такой конячий ценник. Российский бизнес от того и в жопе всегда, потому что хотят из говна и палок делать, сразу, не просто что - то, а сразу Ламборжини - не меньше. Ну что ж, пусть сидят, ждут богатого спонсора- покупателя дальше. Вы же понимаете что они продают самокат по цене пусть и бу, но автомобиля или среднего мотоцикла?
Можели то аналогов назовете?
Михаил, хейтеры никогда ничего кроме хейта сделать не могут. У них ни на что больше мозгов не хватает... А бедняки всегда остаются бедняками, потому что никогда не увидят ценности в по настоящему важный вещах. Но зато идут толпой покупать айфон за 150 000 рублей в кредит на пять лет))))
Выше ни слова хейта про данный самокат нет, про бедность и богатство тоже. Речь о том, что компания не понимая своей целевой аудитории, не проведя анализ рынка, не имея раскрученного бренда, другими словами не сделав НИЧЕГО! (очередной эффективный менеджмент) как было уже сказано не однократно комментаторами ниже, попыталась вкорячится в топ сегмент, задрав ценник под потолок. Ну да куда уж нам необразованным лапотникам в ценообразование то лезть. "Налетай не скупись покупай живопись!"
@@waskziz6408 Денег на заводе хватает, поверьте. И вам же сказано было в ролике, что изначально на самокате вообще никто не собирался заработать. Просто идея людям понравилась, завод стали просить повторить то, что они для себя сделали. И таких людей оказалось довольно много. Несмотря на такие комментарии как у вас... ))
Да и сейчас у завода Рим нет никакой цели заработать на самокате. Если вы возьмёте в руки калькулятор и реально проведёте исследование о себестоимости производства. Вы и сами это поймёте. Но не пять минут на АлиЭкспресс, а реальное дотошное исследование. С учетом повторяемости изделия, затрат на покупку некачественных комплектующих, которые нужно будет просто выкинуть, на реальное гарантийное обслуживание, которого по нормальному нет ни одного китайца . На налоговую базу, на зарплату сотрудникам, расходам на аренду или покупку отдельного помещения. Список можно продолжать. Я это делал. И врят ли вы это будете делать. Так что просто поверьте. Завод и сейчас ничего не зарабатывает. Там другая абсолютно цель.. И речь не про бизнес в России. В нашей стране нормальные деньги не сделать. Слишком низкий уровень жизни пока
@@КонстантинЭлектропсих так если нет цели заработать на самокате, то отчего ж ценник так задрали??никаких супер технологий, дорогих деталей в этом самокате нет, ну продавали бы чуть выше себестоимости, хоть познакомили бы людей с своим продуктом для начала.
За 300 к норм упаковка🤣🤣🤣🤣🤣
Смотрите внимательнее, 300- это четырех колесный.
@@Mdenisov78 ну 150 это че мало за полителен
@@олегпанфилов-т8й никто не обещал что будет дешево. И только в этом проблема? К самокату претензий, я так понимаю, нет.
Почитал я комменты, коль пошла такая пляска, хотелось бы оставить своё скромное мнение:
1. По дизайну - о вкусах не судят, на рынке есть много другого, что будет вам по душе, если данный дизайн не заходит. Это не повод для оскорблений в адрес внешки или тех людей, кому нравится такой простой и брутальный вид.
2. По сравнилкам с чем-то там или своим конем - люди видимо не заметили, что самокаты давно уже поделились не просто на 2 класса (сяокат и мощные полноприводы тяжелые), а граней стало много больше, каждый пытается добавить уникальности в свою модель. Сравнивать его с м4ркой или дуалтроном смешно также, как сравнивать питбайк со спортом или чоппером. Любите свой самокат, остальное - не важно. Если полюбиться этот - это же тоже не плохо, но, на своем опыте, это приходит только после тест-драйва.
3. По цене - все почему-то забывают, сколько они вкладывают на улучшалки самика "из коробки" (гидра, подшипники, рулевые, амморты, исправление болячек), ремонты и прочее. Банально мой пример: 44к (самокат в стоке) + 37к (комплектующие, чтобы он комфортно ездил и не было проблем нигде) + 25к (работы сервиса, для тех, у кого нет времени, рук, лень или прочее, в моем случае первое) = 106к за китайский самик, который стал в разы комфортнее, приятнее и без проблемнее, но все еще остался китайским, с своими проблемами и прочим, что может вылезти потом, как ты не крути. Кто-то скажет, да взял бы за 100к самик - там везде аналогичный круг, если это не найнбот (да и там свои косяки, просто их меньше и легче устранить). Я его брал, как первый, чтобы привыкнуть и вообще понять, перед выбором следующего, однако я его люблю, он не подводил и вполне бодро проездит еще долго, а у меня вагон времени на выбор будущего коня. И вот после теста РИМа точно могу сказать, что там монолитность и прочность чувствуется, как нигде (а пробовал я многое и разное).
Так что, увы, дешево и без проблем не бывает, да и не будет. Скупые заплатят дважды всегда и при любом раскладе. Если уж оценивать, то нужно оценивать более глубоко и весь рынок, а не вот это вот: " Хыхы, гепард столько же стоит, куда вы." Характеристики и циферки вам характер самоката и ощущения никогда не раскроют, как бы это печально не звучало. Кому-то они нужны - те и берут свою мощь, кому-то нужно другое.
У каждого своя философия. К чему бы я это все. Не стоит хэйтить и рубить сгоряча, все самокаты разные, как и люди. Уважайте себя, других и своих коней (вы же их не просто так выбрали).
Спасибо за внимание, у меня на этом все. Мир! ;)
Вот по причине монолитности задумался о его покупке очередной китайский самокат развалился на 5000 км
1) складывание руля это необходимость для среднего самоката, потому что половина в багажнике машины это возит
2) простейший дисплей с остатком пробега и скорость поставить думаю не проблема и это нужно, я не хочу по вольтажу пробег вычислять.
3) большие вопросы к подвеске. Ну предположим ваши 75 она держит отлично, а что булет с моими 100-120?
Также передняя вилка она абсолютно такая же как у китайцев и чего там нет особенного, пружины и все.. Хотелось бы варианты... Опят же на ваши 75 она булет работать на мои 100-120 нет..
4) дизайн пофиг, нормальный, подсветку только снизу убрать это для школоты..
5) я добавляю 20 тыс и куплю Дуалтрон Сити
, а этот бы я купил вместо самоката xiaomi MI 360, если бы он стоил в пределах.. Разумных
Я добавлю, я бы понял еще Цену данного самоката если бы батарея был собрана на призматиках
1)Нужен складной руль- можете заказать. Это опция бесплатная. Но нахрен ненужная
2) Ни один дисплей не показывает точного прогноза. Это чушь собачья. Точнее всего остаток пробега можно узнать, только если вникнуть в тему и следить за напряжением. И никак иначе
3) Я 105 кг плюс рюкзак 10 кг. 4 года использования самоката Рим. Полет нормальный
4) Ваше право. Хотите не заказывайте. Лично я не рискнул бы ездить без подсветки. Это красиво и безопасно.
5) А можно добавить 100 000 000 и купить вертолет. Но нахрена. Если вы не поняли смысл самоката Рим, зачем вообще писать комментарий... Это как взять в жену афроамериканку и жаловаться, что её в темноте не видно .
@@КонстантинЭлектропсих
Что я не понял?
Монопомводный самокат, сварннный вручную из частей, стоит 150 тысяч рублей.
Что я должен понять?
А мне нужен компьютер бортовой это копеечная опция..
Я знаю что руль складывается..и это опция я писал что это многим нужно включая меня.
Не нужно оьавляиь 10000000 на покупку вертолёта..
Дуалтрон сити можно купить примерно в эти же 150-160 тыс...
Но там съёмный аккумулятор, эластомерная подвеска под любой вес настраиваемаяч, полный привод.. и внешней вид уж простите посимпотичнее... И это просто самокат который первый в голову пришёл..
И это между прочим Дуалтрон котрый один из самых дорогих брендов.. Я уже про другие бренды и самокаты и не говорю..
В чем минус дуалтрна? Вес 40 кг.. Но вам то это пох должно быть если вы руль не складываете а значит никуда самокат не кладёте или не ложите.
Я в ценообразование данного бренда не лезу это их мнение , я просто посмотрел ролик и сделал вывод как потенциальный покупатель..
И у меня вопрос на кого это расчитано? Кто это купит и почему?
По поводу пункта 3)
А как это возможно? Вон у автора видео с его 75 кг там все прогибаться и при прыжках до отбоя видно.. Как может +40 кг также работать. Пусть автор ролика наденет рюкзак 50кг и попрыгает....
@@exshiva Всё подробно расписал по пунктам, а ответ начинается со слов "Я не понял".
Ну тут мои полномочия всё...
Если уже и перечитать на второй раз если с первого не понятно- это проблема, то тут уде ничем не поможешь. Клиентов кстати достаточно на самокат. И в сезон в очередь на заказ хрен попадешь. А вам это всё равно не понять. Может если только раз десять перечитаете...))
@@КонстантинЭлектропсих так вы видимо производитель самокатов если про клиентов рассказываете. Тогда продолжайте в том же духе, их кол-во неприменно увеличится.
Я довольно аргументованно написал свои мысли к слову..
@@КонстантинЭлектропсих
У меня есть завод и я делаю оборудование, правдо его цена 4-30 мл рублей, и уменя есть конкуренты, которые продают говно но дешевле и мне приходиться с этим считаться, потому что покупателю тяжело объяснить что дешевле не всегда лучше.
Так вот к чему это я. Я понимаю желание производителя продать товар дороже, но я не понимаю почему настолько...
Я ничего сверхъестественного в данном самокате не вижу... Я не понимаю почему цена 150 000-00, может вы мне объясните?
Я понимаю цену в 60-80.... Но больше простите нет... Посто потому что это, якобы наше производство.? А в чем оно наше?
Может контроллер наш, ой нет, он китайский
Может аккумуляторы наши, ой нет, то же китайский
Может бмс,, нет она тоже китайская в контроллере...
Так чего это чудо столько стоит?
Потому что дядя Коля который разрезает дешовую велосипедную вилку и вваривает туда шайбу просит дохуя денег за свою работу?
Или потому что карбоновая рессора столько стоит ?
Я предлагаю не продолжать этот спор.. Иначе я потрачу время и разберу все узлы по себестоимости , потом добавлю реламу, зарплаты, налоги, прибыль, и напишу сколько это стоит..
Откорвено гоаоря мне все равно... Я в этом чуде и индинерной мысли не вижу ничего сверхъестественнрго.
Я могу купить MI 360, спереди поставить подвеску monorim, с пневмо аммортом, сзади подвеску на рессорах(они есть) или так же на аммотрах пневмо , и получу плюс минус то же самое включая вес, но за 50 тыс , а ещё как я говорил есть куча сомокатов других боендов в цену 50-150 штук не хуже, включая охеэнный дизайн...
К чему я все это..
Я очень рад что есть русский промзводифтель который делвет Якобы все свое на китайских компонентах... Но не пошёл бы он нахуй за такие деньги, что он просит за свой продукт..
Или надо менять рекламную стратегию
Мне похуй сколько это стоит потому что это сделано в России, а я русский
В целом брент BORK, впаривающий чужие изделия за овер прайс, может взять это на вооружение.
Может нужно объединится и у этому чудо самокату дарить чудо изделия BORK
Я как будто магазин на диване смотрю и ржу как мне красиво впаривают ЭТО НЕЧТО СТРАШНОЕ😂😂😂
Уточните, пожалуйста, где в обзоре упоминались внешние качества самоката, а точнее расхваливался дизайн?
За 160к можно взять Спайдер 2, вложить еще 30к в пердолинг (хомут, свет, гидравлика, детские болезни). При этом получаем: аккум 30 А/ч (пробег РЕАЛЬНЫХ 70 км под тушей 80 кг, не ведитесь, никаких 100 км пробега у рима нет, там от силы 40 с ездоком 80кг), полный привод (намного более бодрая динамика), нормальный внешний вид (тут каждому свое). У РиМа преимущество только в весе (21 против 27).
Итого получите дерганный корч, который даже у патриотов дуль вызывает жалость!
@@Mdenisov78 Не понимаю, о какой дерганости идет речь, там все настраивается, из него можно сяоми сделать (P7-5). Я езжу на P7-3, при этом самокат бодрый, но абсолютно контролируемый.
Спайдер 2 60В- 30АЧ сейчас по моему уже идёт на гидравлике .
очень похож на электросамокат купер 12летней давности особенно колесо переднее
Прикольный самокат. Очень давно смотрел на него. Но купил Саваж) Если по хорошему, то цена ему сотка, но не 150)), а чуть раньше был вообще 180))).
ПОСМОТРИ Zakhar Varivoda видео..
Я складываются каждый раз как нужно таскать самокат
😅🤣😂Почему в России. Всё через жоп...? Такое ощущение. Что они первопраходцы . И не разу не видели конструкцию самокатов. Хорошо ещё что, по одному аккумулятору не надо разбирать акб . Чтобы вытащить акб. 😹И переднее колесо снимать.
Михаил , здравствуйте !Можно вопрос не по теме !У меня шлем как у Вас met parachute, как называется маска ,которую Вы используете с этим шлемом ?Никак не получается маску подобрать себе 🤷♂️
Очень давно покупал, это копия бендовой 100%
@@Mdenisov78 , может сможете посоветовать на какие брендовые маски стоит обратить внимание ,чтобы они подошли под шлем met parachute?
Термоклей при нагревании плавится... (Если батарею прогреть феном термоклей утратит свою способность склеивания пока не застынет)
Именно поэтому правильно использовать электросиликон типа вго1. Естественно, с просушкой сутки после нанесения. И каптоновый скотч.
термоклей размягчается при температурах выше рабочих температур АКБ, с чего ему просто так плыть?
Складываю рулевую рейку на G2pro первой серии каждый день, 2 раза в день. Т.к живу на 4 этаже без лифта плюс храню на балконе. Я тот, для кого складывание обязательная опция.
Много интересных идей, основные характеристики очень хорошие. Конечно, есть над чем поработать и дизайн правильно критикуют, но это не главное. Эксплуатация покажет, есть ли перспектива у этой модели. Инженерам удачи!
он стоит 320к
по параметрам - говно, дизайн - говно, цейник тоже
Sasha, назови аналог по весу и аккумулятору?
@@Mdenisov78 kugoo m4, dualtron raptor
@@Mdenisov78 тотже dualtron victor
теперь я убедился, что хочу купить VSETT 9+
И почему же? Разница в цене непонятна(где-то дороже, где-то дешевле), а при этом VSETT имеет меньшую ёмкость АКБ(заявленным пробегом там и не пахнет при мощности 1300Вт) больший вес, намного меньшие колёса(соответственно проходимость и комфортность) и всё болячки присущие китайской сборке и инженерным решениям.
Михаил, когда вы прыгая, демонстрировали работу подвески , у меня сложилось впечатление, что передняя вилка отрабатывает до упора "пробоя" с вашим весом!... а если я со своими 110кг так же прыгну? Мне показалось, что прочности этого аппарата надолго не хватит! 🤔
Так и есть,там же ход вилки наверное 50мм,так ещё и Китай,тут нужно что то другое придумывать если фишка самоката про прыжки
@@maniuk1586 ...да и вообще, сложилось впечатление, что ролик - "заказной"...! могу ошибаться...
@DeadDjavdead пружины можно заменить на пожестче. И рессоры, полагаю, тоже. Рим же заказной.
Конечно заказной! Мне ж самокат на обзор прислали, я его не покупал. Или Вы про вранье? Тогда с привязкой ко времени, пожалуйста, что именно соврал.
Еще никто из обвинителей ничего на это не ответил.
@@Mdenisov78 Михаил, разве я говорил, что вы "соврали"?!
Ничего себе компактный))))
50 тысяч Красная цена! За такие деньги можно купить спид сэвэдж на 14 колёсах и мощностью по 4500 на колесо в сумме 9000, против 250 у Рима!
Вот и возьмите, в чем проблема. Проблема только в том, что проблема таких людей известна. У них как правило просто нет столько денег, чтобы купить себе то, что хочется. И поэтому они оправдываются сами перед собой, что то, что они себе могут позволить - в сто тысяч раз лучше того, чего на самом деле хочется... ))
Покажите это SS весом в 25 кило, прошу! Очень хочу взглянуть на это модель!
@@Mdenisov78 ну если б рим по тех.характеристикам отличался от куго м4 про то вес бы тоже был поболее, самокат хороший, но цена сильно завышена
@@megazhunusov поверь, м4рка тут вообще не аналог для сравнения, вот ни в чем просто.
@@megazhunusov так он переплюнул м4 легко по всем параметрам. Ценник да, космический, но за не имением аналогов, выбрать не из чего. Кто хочет с экономить- берет вообще другое
Некоторые производители ставят пользователя ногами на шкурку ... более солидные - на резинку ... и только РИМ предлагает вставать прямо на окрашенный корпус!!!
Ну-ну ...
Попробуйте перевозить какой нибудь царапающийся груз, --- мы то точно знаем, что класть его надо на резину, а не на крашенное оперение!!!...
Круто! Батарею, видимо, делает Костя из Новосибирска!)))
Все согласно бренду на этикетке 😊
@@Mdenisov78 класс!) Костя молодец!)
@@Sibirskiy_samokat ага, мне делал - могëт! 👍
Очень хочется обзор дуаолтрон сити
Спид саваж s12 на 12х колёсах полноприводный зверь 112тр 112 КАРЛ А за эту поделку 150тр Есть разница ? Думаю есть.
Сколько весит спид саваж?
@@Mdenisov78 не в весе вопрос В цене. Если вес большой можно и младше модель взять.
@@Mdenisov78 ну так саваж и посерьезней аппарат, полный привод, акб гораздо больше и скорость намного выше
Видимо РИМ стали сотрудничать с El Future))
Народ, этот самокат стоит 150 тысяч (многие путают его цену с двухрамником, который в два раза дороже).
Я чуть было не купил этот самокат три года назад. И сейчас, оглядываясь назад, немного жалею что не купил. В тот момент всё-таки остановил свой выбор на INOKIM OXO. В итоге в течении полутора лет купил ещё два самоката (Найнбот МАХ и Спидсаваж S11). Для меня принципиально было, что бы в самокат не надо было лезть, что то подкручивать и исправлять. Поэтому дешман отпадал. INOKIM OXO стоил тоже 150 тысяч. Он полноприводный, едет 60 км/ч, с немного большей баткой. Но и тяжелее на 14 кг. Плюс несколько обидных некритичных косяков. В итоге для жены и коротких поездок пришлось вскоре купить Найнбот мах (вес 20 кг, тоже беспроблемный, но с очень ограниченными показателями относительно РИМа). И почти сразу понял что хочется для кайфа чего то по настоящему быстрого, поэтому купил Спидсаваж С11. В итоге получаем, что первые два самоката РИМ отлично заменил бы. И я был бы в выигрыше во всех смыслах, по всем параметрам . Ну а для кайфа-скорости (от 70 км/ч и выше) конечно нужен совсем другой самокат. Коллектив РИМа молодцы, проект развивают - это здорово!
Отлично что наши делают самокаты, не отлично что цена у них выше чем у аналогов, причем значительно выше.
Если бы РИМ был хорошим самокатом, сейчас бы многие на них катались
Приобретайте, катайтесь. Большинство отпугивает цена. Полюбить РИМ без тестовой поездки- невозможно. Она доступна в Москве. Cim-pro.ru
@@Mdenisov78 не цена отпугивает, а то, что ты за эту цену преобретаешь
БАТАРЕЯ: 19 Ач (60 В)
ВЕС: 21 кг
МОЩНОСТЬ: 1200 Вт
MAX СКОРОСТЬ: 45 км/ч
Один тормоз
И это 150 тр. Ну как бы понятно, почему отпугивает 🤷
@@humanunit777 приезжайте- прокатитесь. Поймете за что цена...
@@Mdenisov78 ну теперь если только весной ) Я сезон закрыл уже
@@humanunit777 ну не в спячку ж впали. Пока сухо- самое время провести тест-драйв.
Я и раньше знал об жтом бренде и как. Ледствие Самокате! Замечательно то что они продолжили свое развитие, не закрыли его ( пару лет назад я о нем смотрел обзор), Также Замечательно что Обзором на сегодняшний момент времени наверно «базовой» версии самоката рассказал именно этот канал Михаила! Супер!
Было бы круто, если бы они вышли на серию, а не на штучное производство. Ценники на них высокие и неплохо бы ещё складной фиксируемый руль и попроще модификация с более низкой ценой для города. Запас хода, к примеру, в 50 км в большинстве случаях для городского самоката достаточен. Больше км сусликом ехать уже тяжело.
Рессоры от УАЗика😂
катался на нем по пересеченке! вешь крутая!
Торчащие огромные болты снизу деки снизу - это идиотизм. Можно подумать в рф все соблюдают стандартную высоту бордюров. "Складной" руль - это вы ловко придумали. Я даже сразу и не понял. Получатся на м4 про руль можно дважды сложить. Почему дека не ровная? От такой будешь уставать быстро. В общем ошибок очень много, но все они не критичные и дорабатываемые буквально напильникрм. Почему на тест выкатывается такой вариант - не понятно
UPD посмотрел на цену. Можно разу забыть. "Был такой опытный образец" когда то кто то скажет про него, не более
150 тыс, хм Ninebot GT1 или РИМ?……
Приезжайте на тест-драйв.
Цитирую:
"Мотор 250W ... прокатимся... ну что же, - заявленные характеристики подтверждены!!!"
;-)))))))
Все обзоры обрывками смотрите? Написано 250, измерено 1200 они и подтверждены.
За что такие деньги?
Бред какой то. Не удивлен в принципе
Сделан же в рашке.
Самый нормальные самокаты это RTV
За вес, действительно работающую подвеску и энерговооруженность.
@@Mdenisov78 Где там работающая подвеска? Суть подвески чтобы колеса не теряли контакта с землёй, а здесь вилка с Ашана какого то болгаркой обрезана и все. Посмотрите на велосипедные вилки нормальные, как работают.
Да ребята сейчас лично мое мнение актуальны самокаты до 25т р простенькие лёгкие на маленькие колесах, так большинство людей ездит в выходные по ровным дорожкам в парках
стоит он конечно не оправданно дорого, и за этот ценник хочется чего то большего, сразу понимаешь что можно взять ультрон, якомуру, курус а не вот это.
стоил бы он 50-70 цены бы ему не было, сразу бы переплюнул всякие сяоми,трайбы, найнботы.
Вес у всех перечисленных Вами другой.
@@Mdenisov78 хорошо, якомура ай8 монорим можно купить почти 4шт вместо такого одного, вес скорость схожи. А если еще и заднюю подвеску поставить будет и дешевле и так же
@@Mdenisov78 Я готов с весом смириться, лишь бы купить можно было, а не выложиться из последних сил.
@@АндрейКрехов-ы9м все, что ты перечислил, потребует вложить еще примерно 50-100% стоимости, чтобы это было комфортное и надежное средство передвижения.
А, что я перечислил? О чем ты?
Наконец-то!!
Дождался
Хоть один продали? Или только с доплатой отдали ?😂
Рама крутая, батка хорошая, мотор дно, з/у дно, обвес (грипсы, ручка газа, тормоза и тд) дешманские самые, вилка передняя дно, рулевые подшипники самое дно... Дофига ребята хотят, продукт не готовый по сути готовая там только рама без вилки и после перевода на пром подшипники. .. А чуть не забыл про финик 4 ый это плюс ещë один, хороший контроллер. Учитывая что можно заказать сразу с завода другую комплектацию и не платить 2 раза (сначала за дешманский обвес, потом за новый) то вполне можно собрать себе что-то вменяемое
Отличный коментарий! Порекомендуйте, на что заменить то, что Вы написали. Заранее спасибо!
@@Mdenisov78 на что? Ну грипсы эти для руки младенца за 250р на нормальные с поддержкой тоже за 800-1200р, ручку газа на алюминиевую более точную и плавную (800р) чашки там при переводе на промы вроде менять надо... Вилку переднюю воздушную с рег + 2 траверсы + шток (по весу не прибавит) 20к, чего ещë... Да крутая рама, перевести на промы или на конусные мото подшибники и можно продавать голую, остальное не выдерживает критики просто
На ручку газа и вилку пневмо для 12" колес пришлите ссылку, пожалуйста.
@@Mdenisov78 ссылки ютую удаляет, думаю вам это известно, на алике есть, перевернутая вилка воздушная, могу в ВК скинуть, если не можете по какой-то причине найти
@@Mdenisov78 и ручку газа тоже
за 150тр он должен иметь в два-три раза больше ход подвески, полный привод, полноценное седло на двоих, колеса по 40-50см, поворотники, габариты, стопсигнал, бортовой компьютер с большим экраном, скутерные/мопедные тормоза, запас хода 100км с двумя людьми на борту при скорости 50км/ч.
Импортозамещение в деле 😁
"Проблема с созданием коробки" упаковочной?это меня просто ⛑️
Коробка это не основное. Внутри нее нужны ложементы, и вот с ними, как я понимаю, и есть основной нюанс.
В нём настолько дорогие детали или он так дорог в производстве? Ничего не понимаю. Яб больше 80к за него не дал. Не потому, что мне что-то не понравилось, самокат классный, а за характеристики.
И почему написано 1200w если двигатель 250w? Коммерческий ход или в самокатах принято указывать не номинал?
Потому, что пиковая мошьность 1200Вт и именно она определяет динамику и скорость. А не мощность двигателя как такового. Насчет цены, да, именно производство дорогое.
С макималкой 40 не нужен самокат за 150. В этом огромный минус для города. И в отсутствии стопов и поворотников (не выехать на доп).
КАЖДЫЙ РАЗ, два раза в день, спускаясь и поднимаясь пешком на второй этаж дома без лифта, я складываю рулевую! Currus M10!
Нравится курус м 10? В момент когда тянеш на 2й этаж.. Вроде он не малыш..
Классный аппарат, привод бы ещё задний.
Вы обзор видимо не смотртели. Четко объяснил, почему его нет.
@@Mdenisov78 если человеку нужен задий привод, значит в этом есть необходимость. Я к примеру, тоже не люблю передний привод, или полный или задний.
@@zarechneff1634 просто сами себе назовите три весомых аргумента для чего именно на этой модели ВАМ нужен задний привод, если в данной модели передний справляется не хуже и развесовка отличная.
@@Mdenisov78 две точно назову. Передний пробуксовывает, на скользком покрытии колесо резко ухходит в сторону что чревато падением.
@@Mdenisov78 на заднем проще заезжать на препятствия.
Ищу самик для покатушек на бездорожье, очень понравился аппарат, жаль мощности мало и монопривод- не будет тянуть в горку- в остальном по характеристикам- супер
По дизайну напоминает уменьшенную версию CityCoco, страшноватый.
С ценником всё понятно, чудес не бывает и когда почти все детали переделываются из готовых решений вылезает куча доп.человекочасов которые стоят еще денег. Поэтому хотелось бы понять, а сколько себестоимость такого устройства без учета ручного труда и маржи капиталиста? Как сильно, в теории, можно его удешевить оптимизировав производство?
Закажите на заводе комплект для самокатоятельной сборки. Там даже рама из листов предлагается.
@@Mdenisov78 круто! А сколько это стоит?
Я им писал год назад, но сказали что ничего не продается ...а на сайте есть информация)
@@Mdenisov78 На сайте только детали из который в теории можно собрать целый самокат, но нет батареи и цены конечно же скрыты.
@@Mdenisov78 th-cam.com/video/pmYd-HOpmgg/w-d-xo.html человек сделал за 3месяца,правда потратил 220к.Так у него и вышло лучше чем у эта непонятная поделка с завода.
@@ИгорьИсламуратов спасибо за ссылку, посмотрел, замечания написал. Ваш комент ставлю в закреп!
Как думаете: при 60V аккумуляторе, надпись на моторе 36V 260W это опечатка?, или на то тыди какие то причины???...
Вы же уже задавали этот вопрос, а я вам отвечал. Это не опечатка, а данные по потреблению при 36 вольтах для подбора контроллера. Что позволяет легко рассчитать, что при 60 вольтах номинал составит 420ватт. Могли написать и 60v 420W. И причины есть тоже, по пдд это точно не мопед.
100 km c 16/19AH???!!!🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Переведите в ваттчасы и сравните с G30.
@@Mdenisov78 Perevodi ili net, u menia 24.5AH i ni kak 100 neprojedis. Tak cto nevnikajte liudiam fugniu cto 16/19AH i budet 100km
@@Mdenisov78 если ребенок будет ехать 15 кмч то может и проедет 100 км но врят ли
Как ресоры купить?
Круто конечно, хорошо, что хоть что то наше, только вот рессоры б лучше было металлические сделать для надёжности,а крылья наоборот 😁
Карбоновые рессоры надежней и легче.
@@Mdenisov78 ну думаю там все просчитано, жаль , что название не русское😊
Вы про какое название не русское? Вообще то название самоката это просто абревиатура ФИО директора завода если что )) А он вполне себе русский ))
@@КонстантинЭлектропсих ааааа, тогда Круто 🤭👍
@@KVAZI_mode русские названия по совковому смотрятся, это не модно мягко говоря)
Хочется гордиться отечественным производителем, сам бы с удовольствием катал на не китайском. Но эстетика изделия крайне унылая и далека от вызывающего интерес, не смотря на другие плюшки. Он будто в 80х собран по журналу Моделист-конструктор. Самокат разрабатывали определенно технари (со всем уважением), есть тот характерный почерк, а промдизайнеры никак не участвовали, и жаль( Хотя многие российские производители пренебрегают этим этапом. Культура внутреннего убранства тоже вызвала мягкий шок. В целом РИМ похож на экспериментальный прототип, но точно не дошлифованный продукт, буйство вариантов аквапринта, увы, этого не скроет.
Смотрю Ваши видосы достаточно давно, не все подряд конечно, и рекламную интеграцию уже чувствую пятой точкой) Без обид.
Рекламная интеграция, это когда в видеоролик вствлена реклама чего либо, я правильно понимаю, что Вы считаете что я теплые полы реламировал?
@@Mdenisov78 Что такое топлые поды? Не вижу ничего плохого в рекламе, дополнительный доход лишним не бывает, да и Вы сами это понимаете )
Теплые полы 😊
классно, что механизм складывания рулевой колонки максимально простой и надёжный, но лично я, например, каждый день таскаю самокат на 5 этаж по лестницам, не представляю, как бы я это делала без складного руля)
Как вообще можно продавать такое убожество ( да ещё и за 150.000 руб!!! О_О ) ?
Плохо обзор смотртели, в нем показан в2 там с дизайном порядок полный готовы купить? Или коментарий ради коментария наиисали?
Если честно, то дизайн этого самоката вообще никакой - ощущение будто на свалке нашли различные запчасти, допилили их и собрали что-то более-менее работающее. Две пружины у заднего края деки - по-моему мнению это неудачное решение, т.к. пружины скорее всего быстро придут в негодность. Производитель даже не удосужился для электросамоката ценой в 150.000 руб!!! сделать нормальную упаковку (упаковку из плотного картона). Просить 150.000 руб за "это" - по мне так цинизм.
Отдельно хотелось бы узнать, что курил дизайнер этого электросамоката.
@@Mdenisov78 вы же обзор делали на в1, почему человек должен комментировать дизайн в2 которую "показали" на пол секунды и даже не объяснили что это? Или вы отвечаете только что бы хоть что то ответить?
Я думаю какой самокат мне лучше купить в плане качества якамура ай8 или спидвей мини4 про
WS Sputnik
150000₽ дороговато за моноприводный.
Ну gt1 тоже моновпииводный, стоит столько же , едет так же, но весит "тонну" ну и смысл?
Расцветка "Бабушкин сервант"
На выбор дофига вариантов.
Я думаю, что нужно его приобрести в свою коллекцию!)))
О!!! У вас коллекция? Моного? Расскажите, пожалуйста! 🙏
@@Mdenisov78 штук 15 или 20))) я уже не помню. И почти все разобрал) работают (сел-поехал) 2 штуки.
Ещё есть несколько гироскутеров и пару моноколесссс))))
Но в это лето больше всего и чаще всего ездил на куго с3))) для меня это самая лучшая модель, на близкие расстояния (5-8 км от дома) так как лёгкий, быстро упаковывается в сумку (если нужно в помещение, где не пускают с самокатом) и самое главное РЕМОНТОПРИГОДНОСТЬ!!! Быстрее и дешевле не знаю какой можно самокат отремонтировать) если сломается любая деталь (кроме батареи...там везде батарея плохая) то просто на Авито покупаю за 2500-5000 руб целый самокат и в течение 10-15 минут любой ремонт)))
Все другие самокаты...так не получится, легко и быстро и дёшево получить запчасть)))
А зимой гоняю на Yedoo four чешский самокат, переделал в электро))
И колеса с полиуретаном сделал, чтоб не прокалывались))
По поводу складывания руля, всегда складываю, ведь его удобно переносить и хранить
Спасибо за обзор. Здесь кому-то не нравится дизайн... По моему мнению это единственный самокат, из коробки /из упаковки/, который не надо допиливать. А по надёжности и весу аналогов не знаю.
Конечно нет, обратите внимание, что кто хейтит- хейтят только дизайн.
Пофиг дизайн!!!
Он минималистичен!!
Самокат суперский!!
Посмотри пожалуйста видео Zakhar Varivoda..
Я складыванием руля пользуюсь постоянно, например положить в багажник седана, дома тоже ставлю под окно.
Горбатый ! Я сказал горбатый ! Рассейский электросамокат из запчастей с алиэкспресс 😂
Как соберете тоже самое с алишки похвастайтеь обязательно. А то таких мамкиных аналитиков много развелось, но Вы же не такой, а настоящий технарь 😉
@@Mdenisov78 а что там российского? мотор колесо, аккумулятор? а кусок метала под видом деки в любом гараже сделают!
@@megazhunusov возьмите листочек разделите его полоской пополам и сами нааишите, что у него нашего с одной стороны и китайского с другой.
Крутой обзор!!!
150 тыс за это?!?!? Спасибо нет. Визуально он ужасный.
Одидайте вторую версию, она пока в единственном экземпляре, но наеются запустить в серию
@@Mdenisov78 покупатель( потребитель) не будет ждать))) проще купить другой. Я не думаю, что у этого бренда есть шанс.
@@ИгорьСеменов-р9ь в среднем самокат меняют раз в год.
Самокат, очень понравился, еще больше понравилось, что это наш производитель, прямо гордость взяла. Аналогов у него нет, только вот не доделали его чуть чуть, при такой стоимости ни какой противоугонной системы, хоть бы ухо под замок приварили, в обзоре не было, как самокат едет в Горку, и вообще как преодолевает крутой подъем, как в метро, как по пандусам. С компактностью проблемы, но если у вас есть грузовой лифт, и место где его хранить, например современный дом, с грузовым лифтом и колясочной и хорошим конъсержем, тогда да! Но согласитесь, такие условия есть не у всех. А так, очень порадовало, что хоть что то мы производить умеем.
Что там нашего?)
@@pro_motoevgeny3920 А что американского в айфоне? Так и тут.
@@zv100500 жопу с пальцем не надо путать
@@pro_motoevgeny3920 Ну если айфон считать жопой, то она даже более китайская чем РиМ. Там до винтика китай. У рима хоть рама своя, рессоры, сборка. А у многомиллиадной эппл только разработка, остальное чужое
Самое главное в самокате -внешний вид
Потом уже его характеристики.
Зачем самокат не требующий ремонта и топ по параметрами если он выглядит как четр знает что.
У этого самоката есть сильные стороны и не одна.
Можно пытаться найти конкурентов по весу, а можно по цене.
Пока ребята не поработают с внешним видом продаж не будет.
Да купит кто то, всегда есть кто то кто покупает, но по коментам видно - внешний вид дно.
Вам спс за обзор, а производитель пусть поработает хотя 8 лет....
Спасибо, за комментарий, ребята над дизайном поработали во второй версии, ее мельком показал в выводах. Смотрите.
Я складываю рулевую каждый день, чтобы меньше места занимал
Аккум без холдера на клее убожество!
Раскроете тему назначения холдеров, что так к ним стремитесь?
😲
Отличный обзор.
Более детальной работы я не видел по Риму.
Даже немного жалко стало при разборе.
Есть огромное желание купить.
Как будет только возможность то сразу.
Надеюсь к новому году дадут скидку небольшую хотя бы.
Чтобы у вас телефон напряжение показывал, а не процент заряда.... Цены даже не озвучили в ролике, хотя бы начальные - минус.
Это проклятье?