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Piko 37440 BR 103 abgebügelt mit dem InterCity über die Bimmelbahnpiste (nur für ganz harte!)
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- เผยแพร่เมื่อ 28 เม.ย. 2020
- Jede Runde - jede Klasse
Die Dame hinter mir meinte ;
"Der Zug ist auch für Nichteisenbahnbegeisterte schön"!
Recht hat sie!
Wundervolle Anlage und die BR 103 als „Hingucker“ wunderschön 😊 Danke für das tolle Video.
Oh, das alte Video wird noch entdeckt und angesehen. Freut mich... auch der nette Kommentar!
Erinnert mich das ich dieses tolle Hobby habe.
Dieses Jahr war nur leider noch kein Betrieb.
Aber das soll nicht endlos so bleiben.
Dank und Gruß von hier zu dir!
Ich finde, bei Gartenbahnen muss man nicht so originalgetreu sein. Die Bahn ist einfach großartig, und der IC steht ihr gut, auch wenn er an einer Stelle arg mit dem Radius kämpft und die Weichenabzweigwinkel ziemlich stumpf sind. Aber das sind sie ja z.B. bei Märklin H0 auch... Mir gefällt Ihre Bahn einfach suoer. Ne 221 oder die berühmte 218 217-8 würden vor dem Zug auch super passen. Aber die Auswahl an G-Modellen ist arg begrenzt. BR 798 mit 998 würde ganz toll passen oder eine 211 oder 212 mit Umbauwagen. Ich freu mich jedenfalls auf weitere Gartenbahnvideos!
Danke für'n Kommentar!
Es gibt da noch aus dem selben Jahr ein Video mit anderen bimmelbahnigeren Fahrzeugen.
th-cam.com/video/7PNHOG6G-IQ/w-d-xo.htmlfeature=shared
Damit macht mir die Spielerei auf der Piste noch was mehr Freude.
Wenn es reizt die sehr gut mitlaufenden IC-Wagen mit raus zu nehmen gibt es noch eine 218 216-0 in rot für die Strecke ohne Oberleitung. Mit der 218 217-8 hatte ich zwar auch schon geliebäugelt, oder einer blau/beigen, aber da für mich lauter nichts brauchbares nachkommt lasse ich die Regelspurgeschichte wohl mit den vorhandenen Fahrzeugen einschlafen.
Das ist auch genug. Muss ja alles gepflegt werden.
Gruß von mir zu dir
😊
Hallo Thomas , schön das Du dir die Zeit genommen hast und den Zug als ganzes in Ruhe zu zeigen ohne Hektik .Somit kann man Deine schön verschlungende Strecke sehen für die du sicher einige Zeit beim aufbauen verwendet hast. Das nun PIKO die 103 rausgebracht hat und da die Lok auch sehr schön aussieht .finde ich es klasse das Du sie durch dein stark gewundenes Gleis auch auf die Strecke geschickt hast .
Die Wagen haben zwar ein wenig Überhang in den Kurven aber das stört nur "NICHT Gartenbahner" .
Weiterhin viel Freude mit deiner sehr schön angelegten Strecke ,ich würde sagen für die Rhätische Bahn wäre sie besser geeignet .
Unter dem Motto --Wir fahren das was uns gefällt --- freue ich mich auf den nächsten Betrag von Dir .
Grüße von Peter aus Berlin Germany
Tachchen Peter, freut mich mal wieder von dir zu lesen.
Eigentlich habe ich mir die Piste so für meine Vorliebe zum HSB-Spiel aufgebaut.
Der Bf. mit Lokschuppen bekam auch wegen der vielen Steine drumrum den Namen "Steinerne Rinne" und die Station mit Kehrschleife und Abzweig nach "Hanselfelde" heißt "Stiegerode".
Regelspurzüge lasse ich zwar auch gerne fahren, aber nix Epoche V usw. , Epoche III/IV schon lieber.
Nunja, der Schönheit einer 103 und Bpmz-Großraumwagen kann ich mich schwerlich entziehen und so freut es mich das ich mit der gefilmten Fahrt nicht nur mir einen Spaß erzeugt habe.
So, dann durchhalten bis wir uns mal wiedersehen.
Bis dahin beste Grüße in die große Stadt vom Thomas
Ein schönes Video .. ein schöner Zug und eine tolle Anlage. Mir persönlich gefällt ja, dass hier nicht Schmal- und Regelspur auf dem 45mm-Gleis gemischt werden. Als reine Regelspurbahn ist das sehr stimmig .. auch wenn trotz der verwenden großen Radien einige Kurven schon "eng" sind für die schönen, langen Wagen. Aber das Thema ist ja auch "InterCity über die Bimmelbahn" :-) .. und das macht Spaß!!!!!
Danke auch dir Uwe-Peter!
Durch die Beschäftigung mit der Gartenbahn habe ich immer weniger mit der H0-Bahn und den kleinen 1:87 Regelspurzügen gespielt.
Eigentlich hätte ich mich mit der IIm-Schmalspurbahn schon voll zufrieden gefühlt, aber das immer größer gewordene Angebot an Fahrzeugen nach Regelspurvorbildern hat auch gereizt damit um die Blumen zu fahren, da man auf diverse Fahrzeugtypen doch schwerlich ganz verzichten möchte.
Bunt gemischt mit 218 und z.B. Wangerooger Inselbahnwagen vermeide ich aus Prinzip.
Inzwischen ist aber auch genug passendes Regelspurrollmaterial auf dem Markt.
Theoretisch würde ich den InterCity gerne mit Speise- und Abteilwagen ergänzen, aber praktisch wird das bei den Steigungen und Gleisbögen sicher mehr Probleme wie Freude erzeugen.
In der Ebene zieht die Lok jedoch auch doppelt soviele Wagen selbst ohne Haftreifen.
Das habe ich schon probiert😉😄
Mit vier Wagons ist die Garnitur für mich auch schon ein Hingucker!
LGvThomas
@@Pellenzer Hallo Thomas, danke für Deine ausführliche Antwort. Da haben wir zumindest die gleiche Sichtweise auf die Frage, ob man Regel- und Schmalspur gemischt fahren sollte (also auf einem Gleis meine ich). Am Ende muss es jeder selber wissen. Ich bin bekennender Schmalspurbahner (auch mit dem Kompromiss, dass einige Vorbilder nicht auf 1.000mm, sondern z.,B. auf 750 mm [Rügen] fahren). Neben der Gartenbahn haben wir eine kleine Ausstellungsanlage, auf der ich ein Stückchen Regelspur mit 64 mm betreibe.
Ich freu mich auf Dein nächstes Video!
Viele Grüße
UPS
Moin UPS, das nächste Filmchen ist schon online
th-cam.com/video/7PNHOG6G-IQ/w-d-xo.html
...mit dem Fahrzeugaufgebot ist kaum noch Platz um zeitgleich einen Schmalspurzug mitfahren lassen zu können.
Da habe ich wohl auch zu klein gebaut😉😁.
Von deiner Ausstellungsanlage habe ich schon Bilder zu sehen bekommen.
So spielen finde ich auch sehr reizvoll, habe nur zu spät daran gedacht meine Indoorprobefahrtengleise in eine Landschaft einzubetten.
Begnüge mich nun Winters mit reichlich Sondtestfahren auf der OSB-Platte und jetzt geht's halt raus in die Gartenbahnlafschaft.
Vielleicht klappt's ja mal mit dem Arbeitsplan und den Ausstellungsterminen näher an deine Bahn heranzukommen. Zur Vorführung in Wupperlal passte seinerzeit leider der Dienst nicht.
Bis dann mal LGvThomas
Immer wieder geil Deine Gartenbahn zu bewundern . 👍🍻
Da freue ich mich doch gleich mit, damit wir beide eine Freude daran haben können.
Deine Anlage ist super, der Zug auch👍. Dein Video ist ebenfalls Klasse
Dann passt ja eigentlich alles Dieter! Dankeschön! Werde der 103 auch bestimmt mal wieder die Sonne zeigen, aber wenn mal Fahrtag mit Aufbau der Bahnhöfe kommt, dann werden die Wagen wohl ehr von einer 218 oder Ludmilla durch den Garten gezogen werden...
LGvThomas
Obwohl ich nur Schmalspur-Modelle bevorzuge, wirkt der Zug auf der Anlage sehr elegant. Gefällt mir sehr gut. Die Anlage ist sowieso top und einen der schönsten aus meiner Sicht.
Schönen Dank für die Rückmeldung! Muss selber nochmal schauen was ich da hochgeladen habe so parallel zum Runden fahren. Habe im Moment selbst das Gefühl das der Bahn viel Pflege fehlt, aber beim nur alleine spielen reicht das auch mal wenn nur die Schienen blank geputzt sind.
Wenn im Urlaub das Wetter passt kommen auch wieder die Plastik-Bahnhöfe mit in den Garten. LGvThomas
Moin Thomas
Super Zug!! Ich finde deine Videos mit Regelspurzügen alle grosse Klasse !! Bitte mehr davon!!
Gruß Thorsten
Tach Thorsten, das Wetter bleibt ja noch paar Tage freundlich. Wenn's wieder Regelspurbetrieb geben wird denke ich an dich und mach dir noch paar Szenen zum zugucken.
Bis dahin alles Gute und Gruß an deine Vorfahren😀👋👋👋
Das ist ein super schöner Zug auf einer mega tollen Gartenbahn!!
Merci fürs Zeigen 👍🏻😎
Bitteschön, gern geschehen!
...und mein Dank für die nette Rückmeldung. Die Zugriffszahlen steigen flott. Scheint doch auch für mehr Leute ein anziehendes Thema zu sein der "InterCity auf der Gartenbahnschiene" Die 103 zieht nicht nur Wagen, sondern auch die Blicke auf sich. Gruß vom Thomas
Sehr Elegant am meiste Kurve. Die Anlage ist Super. Danke furs teilen. Gr. Gerard
Hallo Gerard, es war mal schön den Zug mit der 103 raus zu holen und zuzuschauen wie er in dem Gelände seine Tour macht.
Ich lasse hier zwar auch andere Regelspurzüge fahren, aber gebaut wurde die kurvige Strecke für das Spiel mit der HSB und anderen Bimmelbahnzügen.
Das passt besser finde ich!😉😄
th-cam.com/video/66Ljb690OfA/w-d-xo.html
Gruß vom Thomas
Superschön...cool👍👏
Freut mich wenn mit dem Video eine Freude bereitet werden konnte 😉👋
Richtig tolle Strecke und der Zug weckt Kindheitserinnerungen 👍😉
Mein bester Dank fürs freundliche Feedback! Die Gartenbahn liegt schon unter Laub. Wegen gleicher Kindheitserinnerungen entstand allerdings vorige Tage der Plan am WE mit dem Zug nochmal eine Fahrt im Haus zu machen. Die tolle Strecke draußen ist eh keine richtige Rennpiste für flinke Flitzer. Ehr was für die Bimmelbahn. Wie der Film zeigt passt die Garnitur dennoch ohne anzuecken... Das macht Freude! LGvThomas
th-cam.com/video/cB4uUGPp0x8/w-d-xo.html
@@Pellenzer finde beides toll 👍
Wohl dem , der einen Garten und Keller für das Hobby hat 👍😉
Wahnsinn..Das ist ja mal eine super Gartenbahn.Bin begeistert.Like & Abo lasse ich da.Lg aus Dortmund
Moin Junge, ich fühle mich geehrt das du mir solch netten Satz als Kommentar drunter getippt hast👍😀. Bedanke mich vielmals. Gruß vom Opa Thomas
Genial,einfach schön. Perfekte Anlage für mich,ob ich da jemals hinkomme? Packen wir's an und versuchen es 😇
Hallo FeuerwehrmannSam, auch diese Schienen lagen anfangs auf einer brettebenen Wiese und wurden von einer Handvoll Wagen hinter einer Stainz befahren.
Wenn man die Arbeit nicht scheut und buddelt solange die Knochen mitmachen kann man aber doch eine Landschaft auf den Rasenplatz zaubern. Wo ein Wille ist, da liegt auch irgendwann ein Schienenweg!☝😀
Guten Morgen aus dem sonnigen Dresden! Tolle Anlage, sehr schöner Zug. Mein Vorschlag wäre: im 'Hbf' Lokwechsel auf die 50er DB und dann auf zur "Weinstrasse - Rundfahrt" LG von Mario
Moin Mario, Danke dir nach Dresden! Von der DB50er träume ich schon. Wenn die lieferbar wird möchte ich sie hier auch mal fahren lassen.
Hier fuhren 50er bis 1975 mit 2,4,6, oder 8 Umbauwagen.
Befürchte nur das die Steigungen und Bahnsteiglängen kaum mehr wie 4 Dreiachser zulassen.
Werden sehen und sehen lassen.
LGvThomas
Ein echt schöner und feiner zug 😊 🚂 🚉. Lg
So empfinde ich das auch! ...schade nur das sich das Angebot auf den einen Wagentyp mit zwei Lackierungsvarianten beschränkt. Ich träume noch von einem Abteilwagen Bm235 und hoffe das LGB den bald mal auf Basis seines Schnellzugwagens produziert. LGvThomas
E103, das neue Krokodil :=))) Es ist ein schöner Zug Thomas, keine Frage. Aber es paßt mit deiner sehr schönen Gebirgslandschaft nicht zusammen. Aber so mal als Proberunde völlig okay.
Farblich ist die blonde Lady ja super kompatibel mit HSB-TEE!
Aber einen Film mit allem gemischt werde ich uns sparen.
So und nun zurück in den Alltag... die Freizeit ist fast zu Ende.
LGvThomas
@@Pellenzer Na dann, viel Spaß!
WooooW!!!,... Simply Wonderful ,..Masterful Garden Railroad ,... Great Job,Very Nice Layout",..... Thank You and Enjoy it,.... ok Friend".
Thanks for the nice comment. It was a pleasure.
Klasse Anlage! Ein Klasse Zug! Und auch wenn der ein oder andere Radius nicht "Ideal" für die langen Wagen ist(das Problem haben wir ja alle),... Tolles Gesamtbild !!!
Und ein Kompliment für die Fahrgeschwindigkeit ! Der Anlage perfekt angepasst. Da schwappte kein Tropfen Kaffee der Reisenden über ;)
Hallo Markus, schönen Dank für deinen Text! Man könnte sich an so einigem im Video auch mehr stören, wenn man möchte, aber wir suchen ja den Spaß und die Ablenkung vom ernst des Alltags beim Gartenbahnspiel.😉 Das gemütliche Tempo ist auch nötig damit so eine Fahrt sicher bis ans Ende kommt.
Auch wenn die Wagen sehr deutlich verkürzt sind müssen sie bei den Neigungswechsel in den Straßenbahnbögen in der Spur bleiben.
Das klappt eben langsam leichter wie bei Rekortfahrt.
Z.Z. stehen auch die Bahngebäude und ich plane morgen bei Sonnenschein nochmal Regelspurzüge fahren zu lassen.
Mal sehen ob sich hübsche Bilder zum Film machen lassen.
Bis dann...Gruß vom Thomas
@@Pellenzer ...das must du mir nicht sagen... Die Einstellung haben wir alle. Sonst hätten wir andere Hobbies ;)
Das selbst Feste Anlagen eigentlich nie fertig werden, man ständig etwas Neues Hinzufügen möchte, altes Verbessert und Fehleinschätzungen bereut und ändert ist die Natur unseres Hobbies!
Erst ist Sparsamkeit angesagt, um überhaupt Anfangen zu können... dann kommt mehr Rollendes Material hinzu...und größeres!!!
Dann fehlen Abstellgleise, man improvisiert...und irgendwann werden Radien, die Jahrelang ausreichten zwar noch voll Funktionell aber für die eigenen 'Augenansprüche' inakzeptabel.
Dann wird aus R1 R2 dann R3 und schließlich R5 und größer...
Das geht jedem so... Ich kenns auch zur Genüge...
... da hat man endlich den Fuhrpark den man sich immer gewünscht hat und dann passt bei R5 nichts mehr in die Abstellbahnhöfe da einem das Grundstück aus geht...
Freud und Leid liegen bei der Gartenbahn so dicht beieinander grinst zwinker
Notgedrungen mache ich mittlerweile Planungen für Abstellgleise in Schneckenform...
Bei unseren muss auch noch Gewicht dazu kommen, damit auch mal Schnellfahrten möglich werden... es ist immer frustrierend wenn sich Kinder darüber lustig machen dass der blaue Zug schneller fährt wie die Intercitys ;)
Ich hoffe auf weitere Videos von dir
Moin Markus, deine Entwicklungsbeschreibung weicht nicht viel von meinem Weg ab der mich zu der Gartenbahn im Video geführt hat.
Ich denke zwar länger schon nicht groß darüber nach noch irgendwelche weiteren Veränderungen vorzunehmen, habe aber mit kleineren notwendigen Arbeiten doch recht viel Zeit gebraucht um den Fahrbetrieb der Saison 2020 starten zu können.
Drei Weichen wurden gegen längere getauscht um die Entgleisungsneigung von der neuen 103 und den schon länger mitspielenden 3achs Umbauwagen an kritischen Stellen zu reduzieren.
Scheint was gebracht zu haben...Es läuft😁
Mal sehen wie's hier weitergeht in den kommenden Jahre. Beim Blick auf andere Gartenbahnen findet sich bestimmt mal wieder eine Idee, die zur eigenen Strecke auch noch passen könnte. Das fehlen von Wasserhähnen wurde mir z.B. schon mehrfach bemängelt.
Fröhliches weitermachen wünscht der Thomas
Der neuste Regelspurfilm von gestern.
th-cam.com/video/7PNHOG6G-IQ/w-d-xo.html
It is a great video and very realistic images !! Greetings!
Hello Mustafa, thanks for the nice comment! I appreciate every positive feedback! Shows that the effort in building was worth it. Greetings from Thomas
Eine tolle Gartenbahn, kompliment!
Ein ganz herzliches Dankeschön und frohe Weihnachtsgrüße
Respekt, hast was Wunderschönes geschaffen. 👍👍👍
Danke Martin! Freut natürlich wenn nach der ganzen Buddelei und dem Schubkarre schieben die schweißtreibende Gartenbahnbauerei solch einen Kommentar erzeugt.
Die Wettervorhersagen müssten nur mal wieder beständigere Trockenheit anmelden, das es wieder häufiger raustreibt Züge fahren zu lassen und die Bahn zu nutzen.
LGvThomas
@@Pellenzer Da hab ich als Alternative, noch eine HO im Keller, da wartet auch jede Menge an Arbeit. Schön.😊😊 Ps. wenn's Dich Intressiert, dann schau mal AMSCARHOBBY
@@martinkirschner3268 ....klar, da gucke ich mal ( die H0-Bahn und Kaiserspur scheint da auch zu fahren auf'm Kanal).
Versuche z Z. alkerdings die Gartenbahn für's WE startklar zu machen und muss feststellen das wieder mehr Zeit drauf geht wie erst veranschlagt wurde.
Mach das aber gerne mit der Landschaftspflege😊
H0 schläft bei mir und wandert nach und nach zurück in die OVP.
Ganz aufgeben bringe ich aber noch nicht übers Herz.
Super Anlage
Ein herzliches Dankeschön!👋
Très beau circuit, belle implantation, félicitations!
Vielen herzlichen Dank!
Hallo ein schönes Video 👍🙋🏻♂️
LG
Hallo zurück! Freut mich, wenn sowas etwas Freude bereitet... Habe gerade gesehen das du auch Videos im Kleinen Eisenbahnkanal hast die Freude bereiten können. Da hole ich mir bei nächster Ruhephase auch mal schöne Eindrücke. Dank ubd Gruß vom Th
Dankeschön LG 🙋🏻♂️
Поезд должен не ползать,а ехать на скорости!!!
Toller Landschaftsbau und Streckenführung
Das liest man natürlich gerne. Vielen Dank für'n netten Kommentar👍
Ei sehr schöner Zug auf einer tolle ln Landschaft! Da träume ich gleich wieder los?
Herzlichen Dank für den Kommentar!
Lok und Wagen üben selbst mit den Modellkompromissen einen hohen Reiz auf mich aus.
Als alles neu war musste auch dieses Video gemacht.
Doch im Garten fehlt mir zur höheren Zufriedenheit die Oberleitung zur E-Lok.
Denke da kommt ein passenderer Diesel an die Wagen wenn ich sie nochmal in den Garten schleppe. Wird auch ein gutes Bild abgeben. LGvThomas
@@Pellenzer Ich habe erst später nachgeschaut und gesehen das es die Größe G ist, hab ich vorher nichts von gehört aber der Zug sah schon größer aus!🤔😂 Also ganz toll! LG
Cooles Teil, aber die Soundfunktion kann man sich echt schenken. Das klingt, als wäre das ein 10€-Spielzeug von Dickie.
Da sollte man dann eventuell selbst einen Sounddecoder von Esu einbauen. Aber so eine 103 hat halt auch keinen wirklichen Sound.
Habe vor kurzem noch in Koblenz zwischen drei Originalen gestanden. Seeeeehr beeindruckend diese Maschinen! In der Pikolok wurde der Dekoder einer anderen Lok wiederverwertet. Hauptsache sie fährt digital. Hätter besser sein können, aber der Sound war mir hier auch nicht so nötig wie bei Dampf und Diesels. Grüße!
@@Pellenzer ja, wie gesagtist es bei den meisten E-Loks auch relativ egal, weil die ja schon im Original nicht viel hermachen.
Ich habe noch nie eine 103 aus der nahe gesehen. Vielleicht habe ich ja auch irgendwann mal die Chance.
Beautiful!👍👍👍
Danke!
It's amazing your modelbahn.. Wooooow so viele Stunden zu gemacht dieses Bahn..in shønes garden auch...unshuldigung fur meine slechte Deutz 😁😁😬😬
🚂🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃
🚄🚞🚞🚞🚞🚞🚞🚞🚞🚞🚞
Thanks for the kind comment! I hope you enjoy your garden railway hobby! Greetings from Thomas
Danke für den freundlichen Kommentar!
Wünsche viel Spaß am Hobby Gartenbahn!
Grüße vom Thomas
@@Pellenzer
Hello Thomas 🙂
Du bist so hertzlich wilkommen.
It's a huge pleasure to watch your videos..with so many perfect details..und die catze 😁😃😉👍👍😂😂
💐✨🌹💖💝💖🌹✨💐
Das keine Tempo200...😜
...ich hatte nur Hausschlappen an! Bei 200 wäre ich damit nicht hinterhergekommen. LGvTh
Schon erstaunlich das der Zug durch Dein doch für schmalspur gebautes Lichtraumprofil fährt. LG
Moin Wolfgang, das Lichtraumprofil war für ausschwenkende Harzbullen ausgelegt. Da passt dann automatisch vieles anderes.
...NUR die Lok 103 nutzt ichre Freiheiten ganz knapp voll aus und gedeckte Regelspurwagen auf Rollwagen sind zu hoch.
Kann damit leben. LGvThomas
Bügel HOCH! und es wäre perfekt!
Grüezi! Wenn ich beim Bau der Bahn schon eine Hellsehung gehabt hätte das ich eines Lebtages mal so eine Lok auf der Piste fahren lassen möchte, dann wären die Engpässe für aufgebügelte E-Loks wahrscheinlich nie entstanden.
Es waren aber bei der Planung nur dampfende und dieselnde Fahrzeuge vorgesehen.
Und dann so'ne Neuheitenankündigung, wo das Verzichten zu schwer fällt...
Lgv Thomas
@@Pellenzer Kein Problem, ist einfach nur geil! Ich halte es so, dass ich bei Filmaufnahmen den Bügel hoch mache - kann man ja dann schneiden.. 😉
Everything is nice except the sharp curves and turnouts... Need to install long turnouts for lengthy coaches... If this is corrected, it will be so realistic...
The line was not built for intercity trains. Something like that goes with me because the model is fun and also fits on the 45mm rail. Wide radii would be nicer, they just take up too much garden space.
@@Pellenzer
Yes... Definitely it will occupy too much of garden space. But the main aim is to make a realistic setup. A train looks so beautiful when it takes a smooth curve. So, sharper curves are spoiling the whole setup. So, please avoid them. Allocate space and plan accordingly. Provide sharper curves only to set up u turns to reverse the direction, and also hide that curve with some bricks or something else. In rest of the places provide curves of larger radius, so that the train will take a smooth curve as we see in real. Avoid too many lines, unnecessary crossings, u turns etc,.. to save space.
I think there is no any smooth turnout available in g scale model.
In real, a turnout is almost equal to the length of the longest coach. Distance measured from the point of crossing to the angle of crossing.
Use ballast of size 3mm only... Only then it will look more realistic... Don't add garden stones of bigger size... You can buy this gravel from any aquarium shop...
How much will a single coach cost?
Price in US dollars?
@@santhoshn8419
Look, the route is actually for narrow-gauge trains. Curves and switches are better suited to this. You can buy the gravel here for 3 EURO / 90 liters. The grain size is irrelevant. Let Google search what a Piko 37660/37661 costs in your country. In Germany, the prices were very different depending on the dealer (210-280 euros) when the cars were newly offered.