dziwnie jakoś z tymi kierunkami z przodu, niby kierunek na dole,a w lampie pomarańczowa wstawka imitująca lampkę kierunkowskazu. test jak zawsze konkret 👍
Wielkie dzięki. :) Nie jestem pewien, ale być może to z powodu wymogów UE/USA odnośnie odblasku w reflektorach przednich i stąd ta pomarańczowa wstawka. Nie mam pojęcia-czysty strzał.
warto byłoby tutaj wspomnieć że wersja 4x4 ma o ok. 10 cm płytszy bagażnik - to tak czysto informacyjnie, ponieważ ze względu na 2 dzieci, szczególną uwagę zwracam teraz na wielkość bagażnika :)
Detailed Look At Cars przedziały cenowe tak zgoda, ale gabarytowo to bardzo zbliżone samochody moim zdaniem:) i ciekaw jestem co będzie lepiej jeździć. .
Lubię kuge za waloru jezdne i powershifta ale co mnie wkurza to że roczne auto a już skrzypiały plastiki. A konsola między fotelami do tego stopnia że ja musiałem rozebrać i jakieś gąbki podłożyć.
Te przednie kierunkowskazy to wg mnie porażka. Widoczność znikoma. Powinny być wmontowane tak jak jest to w mondeo, czyli w miejscu ledow do jazdy dziennej.
X1 według cennika w wersji xDrive20d startuje od 178 tyś., X3 w tej samej wersji to dodatkowe 10 tyś. Niemniej jednak ciężko się nie zgodzić, że jest to sporo jak na Kugę, ale to wersja na full wypasie pod demo. :)
zarówno u jednego jak i drugiego dilera można liczyć na spore rabaty, jednak przy odrobinę skromniejszym wyposażeniu a zbliżonej cenie, większość osób wybierze BMW. A poza tym porównałeś ceny forda z napędem na przód, z BMW Xdrive które ma napęd 4x4 :)
Na szybko skonfigurowałem X1 xDrive20d do podobnego wyposażenia jak w tym egzemplarzu Kugi. Według konfiguratora wychodzi 215 tyś. Po rabacie zakładam, że zbliżymy się do dwóch stówek. Różnica się już nieco zwiększa jak dołożymy jeszcze rabat w Fordzie. Oczywiście, że tak dopasiona wersja vs słabiej doposażona X1 stają się już dla siebie konkurencją, ale wciąż wydaje mi się, że nie jest to ten sam segment. P.S. Kuga w tej wersji silnikowej dostępna jest wyłącznie z napędem na cztery koła.
Ja gdybym miał wybierać Forda Kugę czy BMW X3 wybrałbym Forda Kugę ze względu na lepszy desing, auto po prostu rewelacja a X3 jest droga tylko dlatego bo to niemiecka jakość (premium) takie kity to nie mi. Jeździłem 2013 R 3.0 bmw seria 5 F10 jakość tam tak nie powala. X3 w ogóle mi nie przypada do gustu jak i z zewnątrz i wewnątrz. W kudze widać wysokie starania o jakości materiałów. Mam nadzieję że Ford zostanie w końcu marką premium.
Trudno powiedzieć czy Kuga wygląda lepiej od X3. X3 na 19" kołach, w wersji xLine, z jasną skórą wygląda super. Tyle że tu mamy odświeżoną Kugę a X3 odświeżą bodajże w tym roku. Osobiście podobają mi się oba auta, chociaż X3 wydaję się trochę "mała" w środku. Biorąc pod uwagę bagażnik to o wiele większy jest jednak w X3 i X1 o której wspomniałem wyżej. Co do plastików to w obu autach jest ich sporo. Biorąc pod uwagę cenę testowanego Forda wybrał bym jednak BMW, zapewne nie na full wypasie ale jednak.
Auto ma piękny wygląd i prezentuje się świetnie 😊
Jak zwykle krótko i na temat. Miło posłuchać.
Dzięki, dzięki. :)
Dobra recenzja pozdrawiam :)
Dzięki, pozdrawiam. :)
bardz dobrze i szczegółowo, 👍
Dzięki. :)
świetny test. Super ładne autko.
Wielkie dzięki. :)
dziwnie jakoś z tymi kierunkami z przodu, niby kierunek na dole,a w lampie pomarańczowa wstawka imitująca lampkę kierunkowskazu. test jak zawsze konkret 👍
Wielkie dzięki. :) Nie jestem pewien, ale być może to z powodu wymogów UE/USA odnośnie odblasku w reflektorach przednich i stąd ta pomarańczowa wstawka. Nie mam pojęcia-czysty strzał.
Tradycyjnie materiał na poziomie (wysokim) :)
Dzięki dzięki. :)
bardzo fajne autko i bardzo podobne do edga
+Maximus Max Przód zdecydowanie tak.
warto byłoby tutaj wspomnieć że wersja 4x4 ma o ok. 10 cm płytszy bagażnik - to tak czysto informacyjnie, ponieważ ze względu na 2 dzieci, szczególną uwagę zwracam teraz na wielkość bagażnika :)
Cenna uwaga. Dzięki za czujność i komentarz. ;)
Półtora litra. Litr to rodzaj męski nie żeński. Dlatego nie można użyć formy "póltorej litra".
Dzięki za czujność. :)
To częsty błąd. Wielu ludzi używa tej formy, niestety. Pozdrawiam.
Uruchamiasz silnik za pomocą Start Stop? A nie czasami przycisku Power?
Engine start/stop. Czy to dla Ciebie tak ogromna różnica (nazewnictwo przycisku) ?
Mam pytanie ;) po prawej stronie w bagażniku jest plastikowa pokrywka , to jakiś schowek czy coś innego ?
Z tego co pamiętam był to mały schowek techniczny.
Detailed Look At Cars co byś wybrał jako auto rodzinne? forda Grand c max czy kuge?
To jednak całkowicie odmienne przedziały cenowe, ale tak czysto teoretycznie to pod auto rodzinne Grand C-MAX.
Detailed Look At Cars przedziały cenowe tak zgoda, ale gabarytowo to bardzo zbliżone samochody moim zdaniem:) i ciekaw jestem co będzie lepiej jeździć. .
Lubię kuge za waloru jezdne i powershifta ale co mnie wkurza to że roczne auto a już skrzypiały plastiki. A konsola między fotelami do tego stopnia że ja musiałem rozebrać i jakieś gąbki podłożyć.
Te przednie kierunkowskazy to wg mnie porażka. Widoczność znikoma. Powinny być wmontowane tak jak jest to w mondeo, czyli w miejscu ledow do jazdy dziennej.
Rzeczywiście coś w tym jest. Podobnie jak w Kia Sportage poprzedniej generacji, tylko tam znowu z tyłu.
Totalnie nie rozumiem tego patentu. Na dole, to powinny być światła przeciwmgłowe jak to jest w większości modeli a nie kierunkowskazy.
Piękne auto ale cena bardzo wysoka.
Witaj kiedy Ford Mustang GT
Niestety nikt nie chce użyczyć auta. :(
Czy jest w tym fordzie funkcja Apple Car Play ?
Jest - SYNC 3 łączy się Apple CarPlay. ;)
Detailed Look At Cars dzięki za informacje ;)
Nie ma sprawy.
auto fajne ale 175 tys to już przesada, w tej cenie można mieć już BMW X1 a nawet X3
X1 według cennika w wersji xDrive20d startuje od 178 tyś., X3 w tej samej wersji to dodatkowe 10 tyś.
Niemniej jednak ciężko się nie zgodzić, że jest to sporo jak na Kugę, ale to wersja na full wypasie pod demo. :)
zarówno u jednego jak i drugiego dilera można liczyć na spore rabaty, jednak przy odrobinę skromniejszym wyposażeniu a zbliżonej cenie, większość osób wybierze BMW. A poza tym porównałeś ceny forda z napędem na przód, z BMW Xdrive które ma napęd 4x4 :)
Na szybko skonfigurowałem X1 xDrive20d do podobnego wyposażenia jak w tym egzemplarzu Kugi. Według konfiguratora wychodzi 215 tyś. Po rabacie zakładam, że zbliżymy się do dwóch stówek. Różnica się już nieco zwiększa jak dołożymy jeszcze rabat w Fordzie. Oczywiście, że tak dopasiona wersja vs słabiej doposażona X1 stają się już dla siebie konkurencją, ale wciąż wydaje mi się, że nie jest to ten sam segment.
P.S. Kuga w tej wersji silnikowej dostępna jest wyłącznie z napędem na cztery koła.
Ja gdybym miał wybierać Forda Kugę czy BMW X3 wybrałbym Forda Kugę ze względu na lepszy desing, auto po prostu rewelacja a X3 jest droga tylko dlatego bo to niemiecka jakość (premium) takie kity to nie mi. Jeździłem 2013 R 3.0 bmw seria 5 F10 jakość tam tak nie powala. X3 w ogóle mi nie przypada do gustu jak i z zewnątrz i wewnątrz. W kudze widać wysokie starania o jakości materiałów. Mam nadzieję że Ford zostanie w końcu marką premium.
Trudno powiedzieć czy Kuga wygląda lepiej od X3. X3 na 19" kołach, w wersji xLine, z jasną skórą wygląda super. Tyle że tu mamy odświeżoną Kugę a X3 odświeżą bodajże w tym roku. Osobiście podobają mi się oba auta, chociaż X3 wydaję się trochę "mała" w środku. Biorąc pod uwagę bagażnik to o wiele większy jest jednak w X3 i X1 o której wspomniałem wyżej. Co do plastików to w obu autach jest ich sporo. Biorąc pod uwagę cenę testowanego Forda wybrał bym jednak BMW, zapewne nie na full wypasie ale jednak.
Za tą cene zwykła żarówka kierunkowskazu fuj.
test bdb z resztą jak zwykle :)
Dzięki. :)
z wygladu nowa mazda cx-5 zabija tego forda, - fajna prezentacja
Stylistyka nadwozia to już kwestia mocno indywidualna. Osobiście też bardziej podoba mi się CX-5. :)
Mazda teraz jest bardziej brzydka ta najnowsza, poprzednia była lepsza. Moim zdaniem to Ford zabija Mazdę. Ale to już kwestia gustu.
Kurde, myślałem po grillu, że to Hyundai.
:)
muzyka dramat