am touareg 2.5 tdi si cum il fugaresc eu numi ia mai mult de 10.5 prietenul meu are 3.0 automat zice ca ii ea aproximativ 15l si tu zici ca 3.0 consuma mai putin touaregul tau din video ii vai si amar de capul lui aici nu este problema ca masina are 306000km problema e de conducator baeti poti avea si o dacia daca ai grija de ea si aia va trece de 1000000 =)))))facem video sa avem klasss baietii care au touareg stiu despre ce vorbesc eu si ceilalti nu va speriati de videouri touaregul e buna masina
nu ati zis nimic despre costurile de intretinere: cauciucuri, discuri de frana, placute, schimb de ulei si filtre, un kit de ambreiaj, volanta, cat si despre costurile de reparatii ocazionale: o bara, o capota, etc.. Desi masina are aproximativ 15 ani, cred ca inca are costuri foarte mari de intretinere. Dai 6000 de euro pe ea si mai bagi lejer 6000 sa o pui la punct. De asemenea, la cele cu perne de aer, costa cateva mii sa repari pernele, daca nu ma insel.
Foarte probabil sa fie asa, adica antena! Am intalnit lucrul asta la un Astra J break. Avea pe geamul lateral portbagaj un caroiaj similar cu dezaburirea lunetei. Am intrebat la service si mi-au confirmat ca e antena.
imi cer scuze ca te contrazic ,dar nu prea stii nimic despre aceasta masina ....motorul V8 2.5TDI si cutie manuala au fost cele mai reusite,,in off road este super OK ,uitate pe TH-cam mai ales la rusi ce poate sa faca, OK casi consum nu spui nimic....decit ,este destul de ridicat ,,,,are undeva la 11,12 % in oras la o masina de 2.5 tone ceva de gen ,,,,,parerea mea,,,, cind mai prezinti o masina de genul ,vizioneaza mai intii TH-cam,vezi ce stie sa faca ,,,SCUZE DIN NOU,,,
cat despre offroad....ai sa razi dar pune la respect cam tot ce se anunta a fi 4x4 "cu pedigree" .....cu un set de anvelope bune (AT) il urc cam peste tot !
Daca la 306000 km a avut de 3 ori ambreiajul schimbat pai km reali probabil sunt peste 600000, ce fel de "sofer" sa fii ca sa distrugi 3 ambreaje in 300000 km. Nici interiorul nu arata doar de 300000 km.
Belele ...la 2.5 injectoare, oringuri injectoare, chiuloasa, uzura in cutia transfer, daca a tractat probleme la grup spate . Celebru pt ca amesteca ulei cu antigen si motorina cu ulei . Dar la ce sa te astepti dupa 300.000 si 14 ani ?
va rog sa realizati o mai buna echilibrare a volumului vocii la amandoi, discutiile voastre sunt interesante dar pe unu il aud in soapta iar celelalt imi sparge difuzoarele, Mersi si sper sa continuati video-urile in care aveti conversatii pe langa masini interesante.
Fara suparare, dar subapreciati mult capacitatile unui Touareg...detin unul si stiu ce spun...desi este doar un 2.5tdi, asemanator cu cel din video, am trecut pe unde nici o alta masina (comuna) de strada nu a trecut in urma unei rupturi ale drumului din cauza apei, nu il tin pentru off-road, ci doar pentru siguranta, dar dupa acel experiment am iesit impreuna cu o echipa de off-road-isti din zona impreuna cu masini complet modificate si echipate doar pentru off-road inclusiv polaris rzr, etc...si am parcurs cu brio intreg traseul... masina intretinuta, si am cumparat-o exact pentru ca am considerat-o o masina de familie... il consider best-buy in acest segment de pret, necesitati si ce ofera... detin 2.5...consuma 9.2l%km pe ultimii 3k km, mixt, spre 75% in oras, consum facut la pompa cu aplicatie pe tel...il reocmand daca va interesati din timp de problemele specifice...anume (pompa de apa, care se schimba chiar daca distributia este pe pinioane, este consumabil, odata la 50k trebuiesc schimbate oringurile la injectoare si preventiv, pentru a nu aparea uzura in "canalul injectorului"...apar niste santuri odata ce se uzeaza oringurile, cablul de masa a fost o problema ce ducea la diferite erori in bord mai ales la primele exemplare, cabluri rupte in dreptul suportului pentru piciorul stang... etc...daca o tii din scurt, e o masina ce merita! parerea mea...poate nu e ea prea sportiva, dar totusi sa nu uitam ca avem in fata un suv cu o greutate considerabila care se opreste destul de greu in cazul unui pericol eminent.... ma declar multumit de 2.5 r5 ca si a doua masina... prima e un banal golf4 axr 101cp euro 4 break, consum redus, piese ieftine, eficienta si numai buna de umblat, rezolvat treburi zilnice. Stima!
Cayenne-ul nu are diferential blocabil??? Pe bune? Spune ca pana la 300.000 de km la R5 sau invartit cuzinetii la biela, sau ca a bagat motorina cel putin odata in ulei, sau ca s au schimbat 2 volante.., sau ca s a schimbat garnitura dintre turbocompresor si blocul motor. Cu drag, echipa MIHAUTO TELEORMAN😘
Salutare ! De ce ziceti ca Tuaregul vechi de 13 ani este mai bine facut fata de cele noi ? Este vorba de "mitul" masinilor vechi sau chiar a scazut calitatea celor noi ? Sunteti draguti sa faceti un review si un la un XC90 ? Poate o comparatie intre masini ? Multumesc mult si keep it up !
Frate drag ,i-as recomanda prietenului tau o toyota corolla verso spirit 1.8 vvti ,fabricatie 2008 e clar pe benzina, automata ( nu te teme de cutie automata) , daca ii faci schimul de ulei la timp crede-ma nu ai nici un fel de problema ,multi dintre romani spun ( nici sa nu aud de cutie automata dar ai tiata increderea ) ea vine cu 129 sau 130 de cai , cu 7 locuri, sa nu crezi ca ai spatiu ca intr-un vw caravelle dar pentru familie e superba consum acceptabil de 6-7 in oras poate 8 daca e incarcata full sau in conditi de iarna . O recomand cu toata increderea , am patru copii si nu am avut nici un fel de problema atata timp cat o intreti cu cele uzuale ( ulei ,filtre, frane ,cauciucuri si toate cele ) Atentie ! are si distributia pe lant . Cu alte cuvinte nu ai nevoie de mecanic toate le poti face chiar tu insuti documentandu-te de pe net sau youtube. E un autoturism fiabil.Nu vei regreta si asta o spun din experienta . Alege Toyota Corolla Verso . Apropo uitate si la alte comentari despre toyota ... BAFTA !
Oltene. Cu respect'dar masina ta ARE compresor. Furtunul il gasesti sub scaunul din spatele soferului.Iar mufa de aer 'in baza scaunului insotitorului din fața.
Cred că este târziu ca să răspund la rugămintea lui Mihai, dar zic că Peugeot 308 mk2 1.2 Puretech 130 este compacta potrivită cerințelor băiatului acesta. Consum decent, putere, compactă, exact de ce are nevoie.
Fata de urmatoarea generatie de touareg modelul asta are vroe 400kg in plus. O sa ziceti ca au facut economii! Pai daca 99% din timp masina merge pe sosele, inseamna ca erau 400kg in plus care o faceau sa consume mai mult si dinamic sa fie mai proasta, iar pe restul de 1% drumuri neasfaltate modelul "ieftinit" se descurca la fel de bine
Frumos clipul. Eu de fiecare data astept sa intervina Cosmin cu cate o intrebare. Mihai te rugam sa nu ne mai dai „pastile„ din acestea la fiecare sfarsit de episod „o sa vina karina, o sa vina karina„ lasa momelile astea :))
Boss eu am un Touareg din 2010 cumparat din Germania cu 66.000 euro de la VW cand nici nu a aparut modelul facelift si am decat 2.000 km.L-am tinut tot timpul in garaj si am mers cu el pana in prezent de rare ori.Are toate verificarile si actele la zi.Un American a zis ca vrea sa il cumpere cu 40.000 euro.Vreau sa zic ca generatia asta de Toaureg din punctul meu de vedere este mult mai buna decat cea noua.
Masina pe benzina care sa consume putin: Golf mk 7.5, motor 1.4 TSI cu 125 CP, consum intre 6.3 și 6.8 litri la suta de km în oraș cu condiția sa nu fie condus sportiv; plecări foarte fine și schimbat cum cere computerul de bord.
@@albertemanuel2506 Doar noaptea să consume si 8 sa fim serioși consumul e pe undeva 9.5 mers doar in oraș am si eu un 1.4t cu aproximativ 150 de cai si mai jos de 10 11 la pompă nu scade poate 9,5 dacă conduce soția, si asta in "comuna" Focșani adică 7 km lungime lățime 4 semafoare 1000 de treceri de pietoni si câteva sensuri giratorii.
3.0D , 2008 , 230k reali , luata de noua din reprezentanta cu istoric rar si reprezentanta, nu s a umvlar la motor , suspensie pneumatice ( au fost ceva batai de cap ca n am gasit mecanici) . In rest, nu consuma cat zice lumea. 8litri la 100km, 120la ora, 5persoane si 100litri motorina dupa mine.
Vw Golf sau Jetta 1.4 TSI 150 cp, Opel Astra 1.4 turbo 140 cp, Honda Civic (dar mai vechi 6-7 ani) 1.8 I-Vtec motor aspirat 143 cp sau Toyota Auris 1.6 motor aspirat 136 cp. Desigur in ordinea fiabilitatii: Toyota, Honda, Opel, VW...Opel inainte de Vw din cauza problemelor la lantul de distributie din partea motoarelor pe benzina ale grupului VAG.
Salut. Imi place formatul. Sa o tineri tot asa! Totusi nu inteleg o chestie. Cine si-ar permite un Touareg ca a doua masina? Sau ca o masina de weekend? Nu inteleg financiar cine si-ar permite asa ceva. Eu o vad (si cred ca statistic asa e) ca pe o masina principala, de zi cu zi si concedii. Mult succes!
Corect, la motor 3000 cmc impozit pe an 4800 lei, câți bani să alocăm în mașina de weekend. Revizie pe an plus piese 1200 lei, incepe să alegem taxiul sau pas masina doua.
Ia-ți dar între 2008 2010..model 7L. Primul model e problematic in special pe 2.5 R5. Un motor plin de defecte cum se vede și pe forum. Am optat pentru V6 3.0...nu stau prin service cu el.
@@albertemanuel2506 am auzit tot felul de discuții despre r5 dar ce vreau sa spun am vorbit cu cineva exact aspectul asta , m-am gândit la varianta facelift din 2008 motor 2.5
@@albertemanuel2506 țin să te contrazic. Am 2.5 și am făcut 50000 prin romania. merge extraordinar, și 128kw se duce bine(400nm). Incompatibil cu santafe,kuga, x5 etc Se așează superb pe străzile noastre. PS: impozit mic de asemenea
Adrian Ovidiu eu am problema asta, că îmi consuma bateria, nu știu ce dracu îmi consumă bateria , daca in 2 zile nu o pornesc ,a 3 a zi este moartă complet, doar cu cabluri o mai pot porni! Am schimbat la casă în Spania închizătoarea sau cum dracu se traduce in română 570€!!! Au anulat și casetofonul , zicea că nu este original și poate consuma curentul (2000€ cică un casetofon original!!!! ) Cu 2000 € îmi iau altă mașină, să mă cac pe ea! Eu aud un zgomot când mașina este oprita, la ușa dreapta pasager spate! Ce dracu a fii, nu știu, este un bâzâit, care se pornește ,se oprește! Tâmpiții ăștia de aici de casă poate nici nu au schimbat închizătoarea și m-au pus să plătesc atâția bani... Am sa schimb bateria (deși bateria nu are mai mult de un an, dar am sa încerc să vad!) La pornire uneori se aude un țâc , soțul zice electromotorul ... Prea multe probleme mi-a dat, dar cea mai mare problema este că nu pot sa o vând așa... Eu nu am știut că am 6 luni la dispoziție să o returnez vânzătorului că îl cunosc... Nu mi-aș mai lua Touareg... Ne-am gândit la un Nissan Patrol...
Adrian Ovidiu consumul este destul de mare, dar nu exagerat... La drum întins 10 % ! La motor așa mare, nici nu este exagerat... Dar în oraș te rupe😆 Este o mașină de drumuri lungi! Eu mă simt foarte în siguranță în ea, dar de fiecare dată când o pornesc o pornesc cu scârbă!!!
Lasand la o parte probleme de fiabilitate specifice VAG, Touareg-ul este foarte capabil off road fata de x5 de exemplu sau altele asemenea. Referitor la "off roaderele adevarate", nimic despre Toyota LC? (pret de achizitie poate chiar mai sus decat Touareg, dar cumperi o masina care rezista 25 de ani).
Sefu, nu stiu despre ce probleme stii tu la motorul de 2.5 dar nu ai dreptate deloc, e un motor foarte fiabil, am unul cu 420.000 de km, luat la 280.000, si nu am avut absolut nicio problema
@@GZack pai al meu e 2.5 automat, si consumul mediu, fara mers incet, e cam 10%, in oras, bara la bara, 12-13, daca vrei manual scazi cam 2litri/pe 100 km
@@GZack pentru varsta lor, sunt niste masini exceptionale, fiabile, tancuri, stau foarte bine pe strada, trag foarte bine, de pe la 200 incepi sa tragi de el:))) urca greu, de gasit gasesti unul bun, de la 5000 de euro in sus
Domnule cameraman. O singura rugaminte am la dvs, nu mai vorbiti in timpul filmarii peste omul cu care colaborati . Daca vreti sa expuneti o parere, vorbiti dupa ce a terminat de vorbit el. Aceste intreruperi sunt deranajante. Multumesc !
Vorbind strict de masina din clipul asta, consider ca Santa Fe-ul, ca ala cu 400000 de km căruia i-ați făcut review este peste acest Touareg. Dacă ne uitam la un Touareg 3.0 TDI și cu opțiuni serioase pe el, este peste, clar. Frumos realizat clipul, va salut!
Am cumparat recent un Volkswagen Phaeton, 2008, 3.0 tdi v6, varianta long, cu toate dotarile posibile pe phaeton (mai putin faptul ca nu este modelul president, si nici individual). A costat 6300 de euro (avea aripa dreapta spate indoita, mecanic impecabil si interiorul intr-o conditie foarte bună) iar prețul pietei pentru anul si dotarile lui este +-8.000. A fost adus din germania, de unde a fost cumparat cu 4500 de euro. 4500 de euro o masina care noua a costat in jur de 100.000 de euro. M-am indragostit de el, este o masina uimitor de comfortabila.
@@MrBau007 al meu e 3.0 tdi, e ok la impozit desi e destul de mult (21 de mil), dar la un 3.2 benzina e 46 de mil impozitu, ceea ce mi se pare exagerat. Daca nu era impozitu asta m-as fii uitat la un 6.0 w12 😏 :)) sunt masini foarte tari.
Daca vrei cai 140 si consum de 8.5 in oras si 9.5 iarna (facut cu plinu nu calculatoare cu vrajeli) Honda Civic 1.8 i-Vtec, dar atentie ca are clapeta electrica si dupa cum am experimentat nu se poate atinge cu mana daca vrei sa o cureti ca altfel se decalibreaza, si daca spargi luneta e complicat sa o puna inapoi si poate costa mult, in rest nicio problema. (eu am spart luneta ca mi-a sarit antena de la statie la viteza de decolare), iar acuma am gpl pe ea si imi ia echivalentul a 5 pe oras si 3,5 - 4 in afara.
@@bogdanmongol9518 eu doar mi am dat părerea, daca tu ai avut probleme cu o mașină de genul sau nu ți convine n are rost sa fi ironic legat de comentariul meu.
Felicitari pentru dialogul în limbaj accesibil! Vă așteptăm cu un BMW X3 E83 LCI 177 CP. Mi-ar face plăcere să vedem un top al mașinilor de lux, fiabile, dar cu buget de ~ 10 k euro.
Sa stiti ca scaunele daca sunt intretinute vor arata bine si in timp. Eu am scaunele de piele neagra si dupa 450 000 nu am rupturi. In schimb volanul este tocit
Toyota avensis 2.0 vvti. Acuma na,nu consuma ca renault 1,5 dci ca doar e benzina....... Dar nici nu sare de 11 in oras daca nu te dai tare la ea .... Ford Focus sau Mondeo 2.0 aspirat natural Si mama lor,Honda Accord 2.0 aspirat natural
Toyota Avensis de 2.0 vvti am vrut sa-mi iau si eu,dar imi mai trebuiau 1000 eur..... Imi pare rau si in ziua de azi de Toyota aia..... Nu pot sa uit felul cum sunt lucrate si mai ales cum se "sug" usile cand se inchid..... In schimb,ce nu mi-a placut (la mai multe Toyote) e frana aia elastica..... Veneam de pe un Renault care te pune in cap numai daca se aseaza musca pe pedala de frana..... In rest,super masina! Si la design-ul exterior ar mai fi loc de mai bine.....
Salutare, recunosc imi surade o astfel de masina dar stiu ca motoarele de 2.5 sunt problematice. Mihai, o intrebare, la ce sa ma uit sau cum pot verifica un astfel de motor astfel incat sa nu imi iau teapa? Multumesc anticipat
Consuma la fel cu V6 . Motoarele-s bune, dar zgomotoase si incep sa pape ulei. Doar sa gasesti una intretinuta. Dar mai bine 3,0 . Vbsc din exp, cu amindoua, lasind V10 -le care "suge" gaz.O inmatriculezi/ gasesti -ca autoutilitara N1-5 locuri
@@iuxelmemet8841 au garnituri siliconate, se schimbă odată la 10 ani(motor) Eu am schimbat toate garniturile, recondiționat injectoare și merge super. Nu pierde gram de ulei. Consum relativ mare 9-11 % mixt
Asa baieti fiti rai,oricum ati fi tot va luati castane de la spectatori. Mie imi place mult touaregul chiar e o masina inchegata cu potential offroad. Bafta
Urmaresc clipurile voastre de ceva vreme buna, sunt si subscriber evident. Sunt in domeniu si de data asta trebe sa va contrazic, Touaregu mk1 are capacitati foarte bune de offroad si e balansata intre a folosii pe sosele in comfort la o viteza acceptabila fara zogomot enervant in habitaclu. per total e o masina foarte bine construita. Nu e foarte ieftin de intretinut dar preturile sunt de toate buzunarele acum. Cine vrea un SUV ieftin cu 4x4 dif blocabil si sa ai si un comfort ridicat, sa nici nu va ganditi la altele VW Touareg MK.1 varaianta 3.0 e mai fiabila dar si costa mai mult. 5.0 nu recomand deloc, iar pe benzina iarasi costurile se ridica daca e inmatriculata in Ro. asa ca va ramane varianta 2.5 care e un motor bun daca o intretii ca la carte!
Felicitari pentru clipul acesta. "Cum alegem o masina sau cum alegem masina?" Hai sa va spun cum si de ce am ales eu masina cu 370000 de km. Masina care a fost taxi Anklam, Germania. Este vorba de un Vw Sharan din 2006, motorizare 2.0L TDI PD DPF, cu aditiv pentru regenerare, Satacen. Am ales aceasta masina, pentru familie 4 persoane plus bunici, pentru dotari. Am tinut cont de nr de kilometri plus istoricul masinii, cel d epe carte, facut la reprezentatntele locale. Am tinut cont de faptul ca masina a fost taxi, si ca statul german este foarte strict in ceea ce priveste intretinerea masinii. Am tinut cont de dotari: clima pe 2 zone fata/spate, senzori parcare fata/spate si de cele 12 airbag-uri. Mai are GPS, kit pentru telefon., Dupa achizitionare, am schimbat tot kitul de distributie, ulei, toate filtrele si amortizoarele de pe spate. Un amortizor era curs si m-am gandit ca ma fac de rusine la RAR. Dupa inmatriculare , am schimbat si amortizoarele de pe fata, bucsele de la bascule, bielelte de directie, capete de bara, bucse bare stabilizatoare fata/spate, bielete bara stabilizatoare si placute de frana pe spate. La momentu achizitiei, avea discuri si placute de frana noi pe puntea fata. Am dat 3300 de euro, in Apr.2017, acum in Aug. 2019, are 393000 km. Am ales masina pentru ceea ce si ofera si pentru pretul pe care l-am dat si in ideea de a rula circa 50000 de KM sau 5-6 ani. Societatea romaneasca nu imi permite sa dau 35000 de euro pe o astfel de masina. Cam asta este, daca doriti mai multe detalii, puteti intreba.
Foarte bine ai facut ! Baiat destept ! ...asa e cu km..multi , adica majoritatea viseaza la km putini..ceea ce nu e adevarat...asa am facut si eu am.masina din 2011 cu 302000 km reali .merge struna cumparata de 1 an la 280000 km...restul si altii viseaza la km putini..:))
Parerea mea ca acum 13 ani sa ai: 10 airbaguri, pana la 2 diferentiale, perne de aer si propriul compresor de aer in portbagaj, ambele scaune fata cu 3 setari de memorie inclusiv conrtol lombar totul electronic, volan reglabil electronic si buton pt a se da din fata ta pt a te urca, cotiera reglabila, portbagajul se deschide geamul sau toata usa, 11 boxe audio, navigatie, climatizare in 4 zone, incalzire scaune fata, spate si volan. Pernele de aer ridica masina pana la 30 cm de la sol. In 2019 nu se mai gasesc la VW. Si motorizarile ok.
Salut. Imi place canalul tau. In legatura cu intrebarea , referitoare la sistemul de 4 ori 4 . La Cayenne si Q7 . Ele sunt contruite in mare parte cu cutie de viteze automate.
14:20 tipul intervievat încearcă sa salveze situația, pentru ca Touareg, JGC, Cayenne și ML țin pasul pe drumuri grele, chiar dacă nu sunt folosite la asa ceva La fel și RRS care e bazat pe LR3/4
Pt tema : honda civic , 1.8 140cp , nefiind un produs vag sunt sanse mici sa fie "manarita" , motorul este fiabil , 140 de cai pe acea caroserie se misca bine, bordul mai sf , tehnologie ok , pare un compromis bun
Am un Tuareg din final de 2007, de când l-am luat numai în service l-am ținut!!! Abia aștept să îl vând! Daca nu îl foloseam 2 zile, a treia zi nu mai pornea,moartă complet! Au zis că este închizătorile și casetofonul nu este original și îmi consuma bateria, au schimbat închizătorile,a anulat casetofonul,am adus-o acasă, același căcat! Am dus-o iar, ceva bujii, niște cablării coapte(ce le-au mai schimbat acus 2 ani!) Am depresie când văd mașina!! Au pus-o pe calculator și nu le apare altă problema! Nu am avut niciodată atâta ghinion cu o mașină!!!
Salutare la toți am o problema cu un touareg 3.0tdi anul 2006. Baterie noua electromotorul nou sa controlat toată instalația electrica senzori mufe navigația becuri etc etc nu exista consumatori de curent problema e ca pornește greu și câte o dată rămân și fără curent în baterie un sfat ceva o informație va rog
@@iuxelmemet8841 Am eu de vanzare,2.5 tdi,Bacau E Tanc/Bestie la drum lung Recent schimbate,consumabilele toate+anvelope iarna noi originale! Dacă vă intereseaza
Masina pt prietenul vostru Domnilor : Varianta 1 : Honda Civic 1.3 benzina hibrid. Si mare si merge pe baterie mai mult. Consum mic oras. Caluti nu are cum sa aiba f multi...dar e ..asa "de familie " cu 95 de soricei pe red bull ... suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=283841845&categories=EstateCar&categories=Limousine&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&fuels=HYBRID&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=11000&minFirstRegistrationDate=2007&pageNumber=1&scopeId=C&sfmr=false&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=ASCENDING&searchId=d016933d-ebbb-18a4-0439-57b441eb0d1e Sau orice Mazda cu Skyactive. Asta de mai jos e un mic exemplu....mai 'eftin si mai scumpiceanu. suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=283732052&categories=EstateCar&categories=Limousine&categories=OffRoad&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&fuels=PETROL&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=16800&makeModelVariant1.modelId=6&minFirstRegistrationDate=2007&minPowerAsArray=87&minPowerAsArray=KW&pageNumber=1&scopeId=C&sfmr=false&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=ASCENDING&searchId=f1aee21d-765c-7ca5-fba6-02dcd1bdd576 suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=280413442&categories=EstateCar&categories=Limousine&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&fuels=HYBRID&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=16800&minFirstRegistrationDate=2007&minPowerAsArray=87&minPowerAsArray=KW&pageNumber=1&scopeId=C&sfmr=false&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=ASCENDING&searchId=6f7235f6-ff46-1524-e4a2-d8194610706e
A folosit cineva touareg 2.5 tdi pentru tractări auto? As dorii niște păreri sfaturi legate de fiabilitate consum cu platforma goala dar cu cu ea plina, 1.3 1.6 tone (2 sau 2.2 cu tot cu greutatea platformei)
termenul de off road cred ca este cel mai ambiguu din zona auto... Orice masina cu tractiune integrala are deja abilitati offroad...cu audi a3 quattro Haldex am mers fara probleme pe noroi, zapada, pietris...atata vreme cat nu a ramas "pe burta"...si nu ma refer doar la drum prost, ci chiar in afara lui (= offroad). Urmatorul nivel este cel in care ai nevoie, pe langa o tractiune buna, de o garda la sol...cat mai mare...aici intra si SUV urile de sosea, cu quattro, haldex etc, care au abilitatea de a nu pierde tractiunea/ propulsia cand o roata sau mai multe patineaza, si de a trece peste obstacole de o inaltime rezonabila... Apoi ar veni cele care au reductoare si blocante, unde intra si Touaregul, dotat optional cu asa ceva, plus optiunea de inaltare a suspensiilor, ceea ce confera abilitati f bune de deplasare in OFFROAD, dar care mentin o tinuta de drum asfaltat buna/ acceptabila Si, next level, ar fi cele proiectate special pt OFFROAD, cu compromis importat pe alte capitole, gen tinuta de drum, consum, confort, etc...gen Patrol, Jimny, Hilux etc, majoritatea avand si modificari serioase, pt a mari garda la sol, circumferinta rotii etc... Deci, atat Touareg, cat si alte modele similare (nu multe), pot fi incadrate la categoria automobile cu abilitati OFFROAD.
Am și eu un 3.0 TDI 4 motion din 2006,acuma are 260 mii km și nu i-am umblat la motor ,distribuție ...nimik. De o lună mi-a apărut în bord 2 martori . 1 acela cu mașina că stă în pantă 2 acela cu desen cu mașina ce derapează.Mi-au zis de la service că sânt senzori de la stabilitate în curbe .....dar în rest este un tanc propiu zis.Felicitări pentru videourile voastre ✌️✌️✌️
![[Live] ศึกมหึมันส์มวยไทยสังเวียนเดือด เวทีมวยชั่วคราวสวนสยาม | จันทร์ 30 กันยายน 2567](http://i.ytimg.com/vi/pM1k6f7JXUc/mqdefault.jpg)
mama ce-mi place de malacu asta, civilizat, vocabular bine dezvoltat, bine informat - tot ce trebuie. mai rar, felicitari
Eduard Dragomir la asta ma gandeam si eu 🤣
ia-l acasa :))
@@diliu5 :))
"malacu" :)))))))
Dialogul dintre prezentator si cameraman mi se pare o idee foarte buna. Continuati in acest stil, mie imi place.
am touareg 2.5 tdi si cum il fugaresc eu numi ia mai mult de 10.5
prietenul meu are 3.0 automat zice ca ii ea aproximativ 15l
si tu zici ca 3.0 consuma mai putin
touaregul tau din video ii vai si amar de capul lui
aici nu este problema ca masina are 306000km
problema e de conducator baeti
poti avea si o dacia daca ai grija de ea si aia va trece de 1000000
=)))))facem video sa avem klasss
baietii care au touareg stiu despre ce vorbesc eu
si ceilalti nu va speriati de videouri touaregul e buna masina
12:10 Cameramanul are ceva din Gyuri Pascu :))
nu ati zis nimic despre costurile de intretinere: cauciucuri, discuri de frana, placute, schimb de ulei si filtre, un kit de ambreiaj, volanta, cat si despre costurile de reparatii ocazionale: o bara, o capota, etc.. Desi masina are aproximativ 15 ani, cred ca inca are costuri foarte mari de intretinere. Dai 6000 de euro pe ea si mai bagi lejer 6000 sa o pui la punct. De asemenea, la cele cu perne de aer, costa cateva mii sa repari pernele, daca nu ma insel.
Cam asa ceva ! Las ca nu toti folosesc uleiul recomandat de W-Ravenol.
Si primul model de Laguna Break se deschidea Luneta!!! A fost lansată în 1994
Apare imediat Mazda 3 SkyActiv-X 2.0 180CP - Benzina, consum mic, mai noua de 5 ani :))
Nu ati spus o limita de pret. :D
Voiam sa scriu acelasi lucru :)) dar si de modelele precedente tot cele cu skyactiv cum ar skyactive G
@@florinburnuz7406 Mazda 3 SKYACTIV G 165 PS sau cea cu 120 cai + chiptuning dupa achizitie. Diferenta de putere este din soft.
Mazda se conduc excelent parca ar fi tracţiune spate
Cameramanul este mana ta dreapta !
Frumoase clipurile voastre, Dar Karina ce mai face?🤣😘
da da ne e dor de karina :(
@@supernova655 De ce?:)
Bravo baieti! Felicitarile mele pentru vocabular si felul in care ati prezentat aceasta masina! Apreciez eforturile voastre va rog sa continuati!🍻🍻🍻🍻
Salut; Ultimul geam lateral nu are dezaburire.... Este antena radio si antena cheii (telecomanda)
Super detaliu . Mercy !!
Foarte probabil sa fie asa, adica antena! Am intalnit lucrul asta la un Astra J break. Avea pe geamul lateral portbagaj un caroiaj similar cu dezaburirea lunetei. Am intrebat la service si mi-au confirmat ca e antena.
Sigur este antena!! Pe un geam lateral este antena fm + am...iar pe celalalt este o alta antena...dar nu e dezaburire.
Misto clipu👍
Cu un Mercedes C class break 2008-2011 nu faceti un clip?
daaa
Touaregul cu perne de aer reglabile'echipat cu cauciucuri offroad....îți bate toate chinezăriile pe care le lăudați'la proba de teren
Dar "baieti" nu prea stiu de asa ceva .
Pt prieteni sau pt. Toata lumea recomand Mazda. Sau daca nu, orice japoneza.
Pentru cine vrea mașini premium nu luați japoneze :))
imi cer scuze ca te contrazic ,dar nu prea stii nimic despre aceasta masina ....motorul V8 2.5TDI si cutie manuala au fost cele mai reusite,,in off road este super OK ,uitate pe TH-cam mai ales la rusi ce poate sa faca, OK casi consum nu spui nimic....decit ,este destul de ridicat ,,,,are undeva la 11,12 % in oras la o masina de 2.5 tone ceva de gen ,,,,,parerea mea,,,, cind mai prezinti o masina de genul ,vizioneaza mai intii TH-cam,vezi ce stie sa faca ,,,SCUZE DIN NOU,,,
Va rog faceti un video si despre Dacia 1310 zambetul lui Iliescu asemantor la masinile prezentare, sau la Dacia Papuc, Solenza, sau Super Nova
cat despre offroad....ai sa razi dar pune la respect cam tot ce se anunta a fi 4x4 "cu pedigree" .....cu un set de anvelope bune (AT) il urc cam peste tot !
Daca la 306000 km a avut de 3 ori ambreiajul schimbat pai km reali probabil sunt peste 600000, ce fel de "sofer" sa fii ca sa distrugi 3 ambreaje in 300000 km. Nici interiorul nu arata doar de 300000 km.
Belele ...la 2.5 injectoare, oringuri injectoare, chiuloasa, uzura in cutia transfer, daca a tractat probleme la grup spate . Celebru pt ca amesteca ulei cu antigen si motorina cu ulei . Dar la ce sa te astepti dupa 300.000 si 14 ani ?
va rog sa realizati o mai buna echilibrare a volumului vocii la amandoi, discutiile voastre sunt interesante dar pe unu il aud in soapta iar celelalt imi sparge difuzoarele,
Mersi si sper sa continuati video-urile in care aveti conversatii pe langa masini interesante.
Pai are vocea groasa si cameramanul mai pitigaiata :))
Am avut touareg cu peste 500 000 km interior de piele si era impecabil.
Confirm....cu piele si in jur de 400.000 pielea arata f ok.
@@razvantitire2575 de la blugi se toceste pielea scaunelor de obicei si tocuri telefon tinute la curea sau toc pistol
Ce motor aveai pe touareg?
Pe E34 SW din 95, am optiunea de a deschide luneta separat.
Syncro Van Toate bmw touring au. Oricum nu e cine știe ce, la multe rugineste rama.
Fara suparare, dar subapreciati mult capacitatile unui Touareg...detin unul si stiu ce spun...desi este doar un 2.5tdi, asemanator cu cel din video, am trecut pe unde nici o alta masina (comuna) de strada nu a trecut in urma unei rupturi ale drumului din cauza apei, nu il tin pentru off-road, ci doar pentru siguranta, dar dupa acel experiment am iesit impreuna cu o echipa de off-road-isti din zona impreuna cu masini complet modificate si echipate doar pentru off-road inclusiv polaris rzr, etc...si am parcurs cu brio intreg traseul... masina intretinuta, si am cumparat-o exact pentru ca am considerat-o o masina de familie... il consider best-buy in acest segment de pret, necesitati si ce ofera... detin 2.5...consuma 9.2l%km pe ultimii 3k km, mixt, spre 75% in oras, consum facut la pompa cu aplicatie pe tel...il reocmand daca va interesati din timp de problemele specifice...anume (pompa de apa, care se schimba chiar daca distributia este pe pinioane, este consumabil, odata la 50k trebuiesc schimbate oringurile la injectoare si preventiv, pentru a nu aparea uzura in "canalul injectorului"...apar niste santuri odata ce se uzeaza oringurile, cablul de masa a fost o problema ce ducea la diferite erori in bord mai ales la primele exemplare, cabluri rupte in dreptul suportului pentru piciorul stang... etc...daca o tii din scurt, e o masina ce merita! parerea mea...poate nu e ea prea sportiva, dar totusi sa nu uitam ca avem in fata un suv cu o greutate considerabila care se opreste destul de greu in cazul unui pericol eminent.... ma declar multumit de 2.5 r5 ca si a doua masina... prima e un banal golf4 axr 101cp euro 4 break, consum redus, piese ieftine, eficienta si numai buna de umblat, rezolvat treburi zilnice. Stima!
P e Golf 4-motor de 1,6 SRI - cel mai bun. Iar R5-ul 7L , trage aproape la fel ca 3,0. Vezi torch-ul .
Desi sunt fan masini nemtesti si volvo,cred ca mazda 3 ar fi cea mai potrivita dupa cerintele prietenului tau :)
Păcat ca nu ați discutat și despre motorul de 6l W12.
ala a fost facut cu dedicatie pentru q7
@@LORENSSIOK pe Audi Q7 este un motor de 5.0tdi v12 500cai si 1000nm, despre ce motor de 6l w12 vorbeai ??? 🙈🤣🤣🤣🤣😎
@@LORENSSIOK scz, motor se 6.0tdi v12,
@@LORENSSIOK Touareg a mai venit in varianta R cu W12 6.0 de pe Phaeton. Motorul "cu dedicatie" pentru Q7 de care vorbesti este V12 TDI
@@catalinflorindradean4080 6.0 V12 **
“Dealuri împădurite ... cu păduri de brazi” 😂😂
Ce parere ai despre un Nissan Patrol cu motor de bmw m57 echpata complet pt offroad desigur dupa 2008
Mazda 3/ 6 2l 120h aspirat natural se simte mai bine ca 185 2 l de la skoda rs si consum la mazda de la 5.5 afara la 7-8 in oras
N-am condus mașini mai stabile decât mazda
Hai,mă!!!
@@tiberiuburga3795 hahaha
Cayenne-ul nu are diferential blocabil??? Pe bune? Spune ca pana la 300.000 de km la R5 sau invartit cuzinetii la biela, sau ca a bagat motorina cel putin odata in ulei, sau ca s au schimbat 2 volante.., sau ca s a schimbat garnitura dintre turbocompresor si blocul motor. Cu drag, echipa MIHAUTO TELEORMAN😘
Passat b5.5 faceți prezentare !
Salutare ! De ce ziceti ca Tuaregul vechi de 13 ani este mai bine facut fata de cele noi ? Este vorba de "mitul" masinilor vechi sau chiar a scazut calitatea celor noi ? Sunteti draguti sa faceti un review si un la un XC90 ? Poate o comparatie intre masini ? Multumesc mult si keep it up !
Frate drag ,i-as recomanda prietenului tau o toyota corolla verso spirit 1.8 vvti ,fabricatie 2008 e clar pe benzina, automata ( nu te teme de cutie automata) , daca ii faci schimul de ulei la timp crede-ma nu ai nici un fel de problema ,multi dintre romani spun ( nici sa nu aud de cutie automata dar ai tiata increderea ) ea vine cu 129 sau 130 de cai , cu 7 locuri, sa nu crezi ca ai spatiu ca intr-un vw caravelle dar pentru familie e superba consum acceptabil de 6-7 in oras poate 8 daca e incarcata full sau in conditi de iarna . O recomand cu toata increderea , am patru copii si nu am avut nici un fel de problema atata timp cat o intreti cu cele uzuale ( ulei ,filtre, frane ,cauciucuri si toate cele ) Atentie ! are si distributia pe lant . Cu alte cuvinte nu ai nevoie de mecanic toate le poti face chiar tu insuti documentandu-te de pe net sau youtube. E un autoturism fiabil.Nu vei regreta si asta o spun din experienta . Alege Toyota Corolla Verso . Apropo uitate si la alte comentari despre toyota ... BAFTA !
Îmi puteți spune și mi-e care este diferenta dinte un touareg și un audi q7 amândouă cu motorul de 3L diesel care ai fi + și - fiecărei mașini?
Oltene.
Cu respect'dar masina ta ARE compresor.
Furtunul il gasesti sub scaunul din spatele soferului.Iar mufa de aer 'in baza scaunului insotitorului din fața.
Numai ptr cunoscatori ! Trebuie si un pic de "trainning " sa faci inainte de a te apuca de asa ceva
Cred că este târziu ca să răspund la rugămintea lui Mihai, dar zic că Peugeot 308 mk2 1.2 Puretech 130 este compacta potrivită cerințelor băiatului acesta. Consum decent, putere, compactă, exact de ce are nevoie.
Fata de urmatoarea generatie de touareg modelul asta are vroe 400kg in plus. O sa ziceti ca au facut economii! Pai daca 99% din timp masina merge pe sosele, inseamna ca erau 400kg in plus care o faceau sa consume mai mult si dinamic sa fie mai proasta, iar pe restul de 1% drumuri neasfaltate modelul "ieftinit" se descurca la fel de bine
Frumos clipul.
Eu de fiecare data astept sa intervina Cosmin cu cate o intrebare.
Mihai te rugam sa nu ne mai dai „pastile„ din acestea la fiecare sfarsit de episod „o sa vina karina, o sa vina karina„ lasa momelile astea :))
Al meu 3.0 V6 TDI din 2008 are voltmetru…iti arata tensiunea bateriei
Boss eu am un Touareg din 2010 cumparat din Germania cu 66.000 euro de la VW cand nici nu a aparut modelul facelift si am decat 2.000 km.L-am tinut tot timpul in garaj si am mers cu el pana in prezent de rare ori.Are toate verificarile si actele la zi.Un American a zis ca vrea sa il cumpere cu 40.000 euro.Vreau sa zic ca generatia asta de Toaureg din punctul meu de vedere este mult mai buna decat cea noua.
La Touaregul meu am distronic( 2008) 275.000km.piele. Faceliftul a mai remediat din bubele primului Touareg.
Si vrei sa spui ca 2.5 tdi r5 facelift 2007+ e mult mai inbunatatit decat 2006 non facelift?
Credeam ca ai masini de spalat rufe pe tricou 😂😂😂
daca nu are reductor de putere nu este un off veritas . in rest multe masini au blocante :)
Masina pe benzina care sa consume putin: Golf mk 7.5, motor 1.4 TSI cu 125 CP, consum intre 6.3 și 6.8 litri la suta de km în oraș cu condiția sa nu fie condus sportiv; plecări foarte fine și schimbat cum cere computerul de bord.
1.4 tsi caxa 122cp 2011..consum de 5 pe mers constant 90kmh. În oraș - cum e București nu scoți consum sub 8
@@albertemanuel2506 din fericire conduc în Timișoara, și acuma e încă vacanță, după ce începe anul școlar mă aștept să se strice consumul ăsta 😜
@@bigbuddha7543 fii sigur! Dar încă odată ..consum de 5% daca nu sari de 90kmh...
@@albertemanuel2506 Doar noaptea să consume si 8 sa fim serioși consumul e pe undeva 9.5 mers doar in oraș am si eu un 1.4t cu aproximativ 150 de cai si mai jos de 10 11 la pompă nu scade poate 9,5 dacă conduce soția, si asta in "comuna" Focșani adică 7 km lungime lățime 4 semafoare 1000 de treceri de pietoni si câteva sensuri giratorii.
De ce umbli cu cauciucuri de iarna pe 8 august ??
si la 206sw se deschide luneta. Si e chiar veche!
3.0D , 2008 , 230k reali , luata de noua din reprezentanta cu istoric rar si reprezentanta, nu s a umvlar la motor , suspensie pneumatice ( au fost ceva batai de cap ca n am gasit mecanici) . In rest, nu consuma cat zice lumea. 8litri la 100km, 120la ora, 5persoane si 100litri motorina dupa mine.
Cred ca e cam "high" viteza . Pe la 100km/h poate sa ai 8 -9 l/ consum.
Vw Golf sau Jetta 1.4 TSI 150 cp, Opel Astra 1.4 turbo 140 cp, Honda Civic (dar mai vechi 6-7 ani) 1.8 I-Vtec motor aspirat 143 cp sau Toyota Auris 1.6 motor aspirat 136 cp. Desigur in ordinea fiabilitatii: Toyota, Honda, Opel, VW...Opel inainte de Vw din cauza problemelor la lantul de distributie din partea motoarelor pe benzina ale grupului VAG.
Butoanele se pot reconditiona , iar scaunele .... daca erau cu piele si ingrijite NU se observa uzura
Salut. Imi place formatul. Sa o tineri tot asa! Totusi nu inteleg o chestie. Cine si-ar permite un Touareg ca a doua masina? Sau ca o masina de weekend? Nu inteleg financiar cine si-ar permite asa ceva. Eu o vad (si cred ca statistic asa e) ca pe o masina principala, de zi cu zi si concedii. Mult succes!
Corect, la motor 3000 cmc impozit pe an 4800 lei, câți bani să alocăm în mașina de weekend. Revizie pe an plus piese 1200 lei, incepe să alegem taxiul sau pas masina doua.
Eu chiar vreau sa imi iau unul. Am dat play la clip si astept sa aflu cu nerăbdare mai multe despre touareg 🤗🤗
Ia-ți dar între 2008 2010..model 7L. Primul model e problematic in special pe 2.5 R5. Un motor plin de defecte cum se vede și pe forum. Am optat pentru V6 3.0...nu stau prin service cu el.
@@albertemanuel2506 am auzit tot felul de discuții despre r5 dar ce vreau sa spun am vorbit cu cineva exact aspectul asta , m-am gândit la varianta facelift din 2008 motor 2.5
@@adrianovidiu539 sunt și excepții. Dar uitate pe forumuri și o să vezi multe probleme la R5. De asta am evitat 2.5. Și am luat 3.0.
@@albertemanuel2506 țin să te contrazic. Am 2.5 și am făcut 50000 prin romania. merge extraordinar, și 128kw se duce bine(400nm). Incompatibil cu santafe,kuga, x5 etc
Se așează superb pe străzile noastre.
PS: impozit mic de asemenea
Cate platforme a tractat 😂
Am vazut unu cu un v6 si cara pe o platforma de 8.4m 2 masini:))) are putere
A mea este de 3000, automata. Are un rezervor că m-am speriat cat a intrat în ea😂
Dragos am da! Abia aștept să îl vând!!!!
@@jzcd7d 😂😂😂😂
@@jzcd7d serbus ! Vreau sa imi iau un r5 din 2009 iar mecanicul mi-a spus sa nu iau ca o sa am in ce baga banii.. Chiar asa defectuoase sint ?
Adrian Ovidiu eu am problema asta, că îmi consuma bateria, nu știu ce dracu îmi consumă bateria , daca in 2 zile nu o pornesc ,a 3 a zi este moartă complet, doar cu cabluri o mai pot porni! Am schimbat la casă în Spania închizătoarea sau cum dracu se traduce in română 570€!!! Au anulat și casetofonul , zicea că nu este original și poate consuma curentul (2000€ cică un casetofon original!!!! ) Cu 2000 € îmi iau altă mașină, să mă cac pe ea!
Eu aud un zgomot când mașina este oprita, la ușa dreapta pasager spate! Ce dracu a fii, nu știu, este un bâzâit, care se pornește ,se oprește! Tâmpiții ăștia de aici de casă poate nici nu au schimbat închizătoarea și m-au pus să plătesc atâția bani...
Am sa schimb bateria (deși bateria nu are mai mult de un an, dar am sa încerc să vad!)
La pornire uneori se aude un țâc , soțul zice electromotorul ...
Prea multe probleme mi-a dat, dar cea mai mare problema este că nu pot sa o vând așa... Eu nu am știut că am 6 luni la dispoziție să o returnez vânzătorului că îl cunosc...
Nu mi-aș mai lua Touareg...
Ne-am gândit la un Nissan Patrol...
Adrian Ovidiu consumul este destul de mare, dar nu exagerat... La drum întins 10 % ! La motor așa mare, nici nu este exagerat... Dar în oraș te rupe😆 Este o mașină de drumuri lungi! Eu mă simt foarte în siguranță în ea, dar de fiecare dată când o pornesc o pornesc cu scârbă!!!
Lasand la o parte probleme de fiabilitate specifice VAG, Touareg-ul este foarte capabil off road fata de x5 de exemplu sau altele asemenea. Referitor la "off roaderele adevarate", nimic despre Toyota LC? (pret de achizitie poate chiar mai sus decat Touareg, dar cumperi o masina care rezista 25 de ani).
Băieti si la laguna 2 break are luneta separat de haion.bafta.
interesant. Apreciez faptul ca Mihai a facut apel la civilizatie in debutul episodului. Cred ca efectul va fi aproape nul, dar apreciez intentia.
Nu înțeleg de ce dai informați eronate??? Ți-e greu sa te documentezi ??
Sefu, nu stiu despre ce probleme stii tu la motorul de 2.5 dar nu ai dreptate deloc, e un motor foarte fiabil, am unul cu 420.000 de km, luat la 280.000, si nu am avut absolut nicio problema
Alex Ivan ce consum ai? Eu vreau sa imi iau un touareg 2.5 manual dar nu stiu daca e decizia corecta 🤔
@@GZack pai al meu e 2.5 automat, si consumul mediu, fara mers incet, e cam 10%, in oras, bara la bara, 12-13, daca vrei manual scazi cam 2litri/pe 100 km
Alex Ivan am inteles, mersi mult, poate ma fac cu unul 😂
@@GZack pentru varsta lor, sunt niste masini exceptionale, fiabile, tancuri, stau foarte bine pe strada, trag foarte bine, de pe la 200 incepi sa tragi de el:))) urca greu, de gasit gasesti unul bun, de la 5000 de euro in sus
@@AlexIvan2021 Am inteles, mersi mult
Sunteți top... limbaj popular, conținut clar și esențial. Bravo. Respect
Touareg-ul de acum nu mai arată ca acea mașină impunătoare care obișnuia să fie. Prima generație de Touareg este destul de impunătoare.
Domnule cameraman. O singura rugaminte am la dvs, nu mai vorbiti in timpul filmarii peste omul cu care colaborati . Daca vreti sa expuneti o parere, vorbiti dupa ce a terminat de vorbit el. Aceste intreruperi sunt deranajante. Multumesc !
Vorbind strict de masina din clipul asta, consider ca Santa Fe-ul, ca ala cu 400000 de km căruia i-ați făcut review este peste acest Touareg. Dacă ne uitam la un Touareg 3.0 TDI și cu opțiuni serioase pe el, este peste, clar. Frumos realizat clipul, va salut!
Am cumparat recent un Volkswagen Phaeton, 2008, 3.0 tdi v6, varianta long, cu toate dotarile posibile pe phaeton (mai putin faptul ca nu este modelul president, si nici individual). A costat 6300 de euro (avea aripa dreapta spate indoita, mecanic impecabil si interiorul intr-o conditie foarte bună) iar prețul pietei pentru anul si dotarile lui este +-8.000. A fost adus din germania, de unde a fost cumparat cu 4500 de euro. 4500 de euro o masina care noua a costat in jur de 100.000 de euro. M-am indragostit de el, este o masina uimitor de comfortabila.
Sunt destule în Germania la vânzare,cu instalații gpl 😅 poate cândva agăț unul și eu 😎
@@MrBau007 al meu e 3.0 tdi, e ok la impozit desi e destul de mult (21 de mil), dar la un 3.2 benzina e 46 de mil impozitu, ceea ce mi se pare exagerat. Daca nu era impozitu asta m-as fii uitat la un 6.0 w12 😏 :)) sunt masini foarte tari.
Daca vrei cai 140 si consum de 8.5 in oras si 9.5 iarna (facut cu plinu nu calculatoare cu vrajeli) Honda Civic 1.8 i-Vtec, dar atentie ca are clapeta electrica si dupa cum am experimentat nu se poate atinge cu mana daca vrei sa o cureti ca altfel se decalibreaza, si daca spargi luneta e complicat sa o puna inapoi si poate costa mult, in rest nicio problema. (eu am spart luneta ca mi-a sarit antena de la statie la viteza de decolare), iar acuma am gpl pe ea si imi ia echivalentul a 5 pe oras si 3,5 - 4 in afara.
Salutare sut produse la Bratislava Tuareg si Q7 asteptariile sunt mari la timpul trecut ..
Mazda 3 sau 6, Honda Civic, Passat 1.8..
pentru consum, putere și fiabilitate..
Bogdan Mongol Am eu Passat 1.8t , consuma mai mult decât Touareg -ul de 2.5-3 l Diesel 🤦♂️😂
Consum... de ulei? 😂
Bogdan Mongol este ironic, pt cei ce nu s-au prins🤭. Recomand Mazda
@@bogdanmongol9518 eu doar mi am dat părerea, daca tu ai avut probleme cu o mașină de genul sau nu ți convine n are rost sa fi ironic legat de comentariul meu.
Felicitari pentru dialogul în limbaj accesibil!
Vă așteptăm cu un BMW X3 E83 LCI 177 CP.
Mi-ar face plăcere să vedem un top al mașinilor de lux, fiabile, dar cu buget de ~ 10 k euro.
Sa stiti ca scaunele daca sunt intretinute vor arata bine si in timp. Eu am scaunele de piele neagra si dupa 450 000 nu am rupturi. In schimb volanul este tocit
Are pe brand cameramanu 💪😉
Toyota avensis 2.0 vvti. Acuma na,nu consuma ca renault 1,5 dci ca doar e benzina....... Dar nici nu sare de 11 in oras daca nu te dai tare la ea ....
Ford Focus sau Mondeo 2.0 aspirat natural
Si mama lor,Honda Accord 2.0 aspirat natural
Toyota Avensis de 2.0 vvti am vrut sa-mi iau si eu,dar imi mai trebuiau 1000 eur..... Imi pare rau si in ziua de azi de Toyota aia..... Nu pot sa uit felul cum sunt lucrate si mai ales cum se "sug" usile cand se inchid..... In schimb,ce nu mi-a placut (la mai multe Toyote) e frana aia elastica..... Veneam de pe un Renault care te pune in cap numai daca se aseaza musca pe pedala de frana..... In rest,super masina! Si la design-ul exterior ar mai fi loc de mai bine.....
Am un A8 D2 quattro (2001)2.5 tdi Ake. Facem review? 😜
nu s a renuntat deloc la cel de 5.0 , il gasesti pana in 2009 iar in 2010 pe 7p5 a aparut 4.2 tdi
Salutare, recunosc imi surade o astfel de masina dar stiu ca motoarele de 2.5 sunt problematice.
Mihai, o intrebare, la ce sa ma uit sau cum pot verifica un astfel de motor astfel incat sa nu imi iau teapa? Multumesc anticipat
Consuma la fel cu V6 . Motoarele-s bune, dar zgomotoase si incep sa pape ulei. Doar sa gasesti una intretinuta. Dar mai bine 3,0 . Vbsc din exp, cu amindoua, lasind V10 -le care "suge" gaz.O inmatriculezi/ gasesti -ca autoutilitara N1-5 locuri
@@iuxelmemet8841 au garnituri siliconate, se schimbă odată la 10 ani(motor)
Eu am schimbat toate garniturile, recondiționat injectoare și merge super. Nu pierde gram de ulei.
Consum relativ mare 9-11 % mixt
Cu așa mașini circulă președintele Republicii Moldova și paza lui de corp, deci e o mașină bună.
ce dilau😅
@@bimmerworks Dilău ești tu!
Asa baieti fiti rai,oricum ati fi tot va luati castane de la spectatori. Mie imi place mult touaregul chiar e o masina inchegata cu potential offroad. Bafta
Urmaresc clipurile voastre de ceva vreme buna, sunt si subscriber evident. Sunt in domeniu si de data asta trebe sa va contrazic, Touaregu mk1 are capacitati foarte bune de offroad si e balansata intre a folosii pe sosele in comfort la o viteza acceptabila fara zogomot enervant in habitaclu. per total e o masina foarte bine construita. Nu e foarte ieftin de intretinut dar preturile sunt de toate buzunarele acum. Cine vrea un SUV ieftin cu 4x4 dif blocabil si sa ai si un comfort ridicat, sa nici nu va ganditi la altele VW Touareg MK.1 varaianta 3.0 e mai fiabila dar si costa mai mult. 5.0 nu recomand deloc, iar pe benzina iarasi costurile se ridica daca e inmatriculata in Ro. asa ca va ramane varianta 2.5 care e un motor bun daca o intretii ca la carte!
Coreect! Dar nu prea e de gasit
Felicitari pentru clipul acesta.
"Cum alegem o masina sau cum alegem masina?"
Hai sa va spun cum si de ce am ales eu masina cu 370000 de km. Masina care a fost taxi Anklam, Germania.
Este vorba de un Vw Sharan din 2006, motorizare 2.0L TDI PD DPF, cu aditiv pentru regenerare, Satacen.
Am ales aceasta masina, pentru familie 4 persoane plus bunici, pentru dotari.
Am tinut cont de nr de kilometri plus istoricul masinii, cel d epe carte, facut la reprezentatntele locale.
Am tinut cont de faptul ca masina a fost taxi, si ca statul german este foarte strict in ceea ce priveste intretinerea masinii. Am tinut cont de dotari: clima pe 2 zone fata/spate, senzori parcare fata/spate si de cele 12 airbag-uri.
Mai are GPS, kit pentru telefon.,
Dupa achizitionare, am schimbat tot kitul de distributie, ulei, toate filtrele si amortizoarele de pe spate. Un amortizor era curs si m-am gandit ca ma fac de rusine la RAR.
Dupa inmatriculare , am schimbat si amortizoarele de pe fata, bucsele de la bascule, bielelte de directie, capete de bara, bucse bare stabilizatoare fata/spate, bielete bara stabilizatoare si placute de frana pe spate.
La momentu achizitiei, avea discuri si placute de frana noi pe puntea fata.
Am dat 3300 de euro, in Apr.2017, acum in Aug. 2019, are 393000 km.
Am ales masina pentru ceea ce si ofera si pentru pretul pe care l-am dat si in ideea de a rula circa 50000 de KM sau 5-6 ani.
Societatea romaneasca nu imi permite sa dau 35000 de euro pe o astfel de masina.
Cam asta este, daca doriti mai multe detalii, puteti intreba.
Foarte bine ai facut ! Baiat destept ! ...asa e cu km..multi , adica majoritatea viseaza la km putini..ceea ce nu e adevarat...asa am facut si eu am.masina din 2011 cu 302000 km reali .merge struna cumparata de 1 an la 280000 km...restul si altii viseaza la km putini..:))
Touareg 2.5 tdi are distributia pe lant sau pe curea?
Pe pinioane
Parerea mea ca acum 13 ani sa ai: 10 airbaguri, pana la 2 diferentiale, perne de aer si propriul compresor de aer in portbagaj, ambele scaune fata cu 3 setari de memorie inclusiv conrtol lombar totul electronic, volan reglabil electronic si buton pt a se da din fata ta pt a te urca, cotiera reglabila, portbagajul se deschide geamul sau toata usa, 11 boxe audio, navigatie, climatizare in 4 zone, incalzire scaune fata, spate si volan. Pernele de aer ridica masina pana la 30 cm de la sol. In 2019 nu se mai gasesc la VW. Si motorizarile ok.
Salut. Imi place canalul tau. In legatura cu intrebarea , referitoare la sistemul de 4 ori 4 . La Cayenne si Q7 . Ele sunt contruite in mare parte cu cutie de viteze automate.
Bai câtă mizerie pe acolo!!! Sa li se usuce mâinile la aia de au arătat și la aia care nu au dat amenzi!!!
Smart u fortwo din 1998 are acelasi sistem de deschidere a portbagajului pe jumatate
Aia nu e mașină,e scuter pe 4 roți 😅
Deranjeaza acum, dar pe atunci nu gaseai nici un alt buton/maner atat de bine finisat si care sa se simta atat de bine in mana... Calitate.
Touareg 5.0. V10 Body kit
MASINA PREFECȚILOR DIN JUDEȚ!
in 300 mii km ....3 kituri de ambreaj, Ha, ha!
Honda civic 2012 1.8 i vtec 142 hp
RENAULT a inventat deschiderea lunetei separat de haion! Pe modelele espace si Scenic!
Renault produce nu inventeaza
Încă câteva zile până pe 8 august când clipul ăsta o să facă 2 ani 😁 , azi fiind 5 August 2021
Laguna nevada 96a avut sistemul de deschidere a lunetei separat de haion
14:20 tipul intervievat încearcă sa salveze situația, pentru ca Touareg, JGC, Cayenne și ML țin pasul pe drumuri grele, chiar dacă nu sunt folosite la asa ceva
La fel și RRS care e bazat pe LR3/4
Corolla 1.6 sau Elantra 1.6 ambele aprox 130cp
bastifhhffgff Vhhhfg 136 chiar
Pt tema : honda civic , 1.8 140cp , nefiind un produs vag sunt sanse mici sa fie "manarita" , motorul este fiabil , 140 de cai pe acea caroserie se misca bine, bordul mai sf , tehnologie ok , pare un compromis bun
Cine vrea sa facă un video cu Mercedes ML w164 sa dea like la comentariul acesta
Nu imi plac oltenii dar voi sunteți simpatici și chiar utili. Succes!
Am un Tuareg din final de 2007, de când l-am luat numai în service l-am ținut!!! Abia aștept să îl vând!
Daca nu îl foloseam 2 zile, a treia zi nu mai pornea,moartă complet! Au zis că este închizătorile și casetofonul nu este original și îmi consuma bateria, au schimbat închizătorile,a anulat casetofonul,am adus-o acasă, același căcat! Am dus-o iar, ceva bujii, niște cablării coapte(ce le-au mai schimbat acus 2 ani!)
Am depresie când văd mașina!!
Au pus-o pe calculator și nu le apare altă problema!
Nu am avut niciodată atâta ghinion cu o mașină!!!
Anulează ventilatoru de la clima
Sau leagal altfel am pățit și eu asa pana intr o noapte l am auzit cum a plecat singur desi nu o pornisem de vreo 10 ore
Marius Catalin am să încerc! Mersi.
Când mașina este oprită se aude un zumzăit (am auzul f din!) la ușa din partea dreapta față.
Salutare la toți am o problema cu un touareg 3.0tdi anul 2006. Baterie noua electromotorul nou sa controlat toată instalația electrica senzori mufe navigația becuri etc etc nu exista consumatori de curent problema e ca pornește greu și câte o dată rămân și fără curent în baterie un sfat ceva o informație va rog
Plăcută prezentare.Am una identica cu 200 000 km și funcționează perfect.Consumul...depinde de stilul de condus.E de vânzare
Salve . De unde sunteti ? Tot R5, de 2,5 TDI ?
@@iuxelmemet8841 Da.Am vandut-o.Superba mașina
Am si eu un 2.5 tdi
220 000km
E de vanzare,Schimbate consumabilele recent
#Bacau
@@iuxelmemet8841 Am eu de vanzare,2.5 tdi,Bacau
E Tanc/Bestie la drum lung
Recent schimbate,consumabilele toate+anvelope iarna noi originale!
Dacă vă intereseaza
Masina pt prietenul vostru Domnilor :
Varianta 1 : Honda Civic 1.3 benzina hibrid. Si mare si merge pe baterie mai mult. Consum mic oras. Caluti nu are cum sa aiba f multi...dar e ..asa "de familie " cu 95 de soricei pe red bull ...
suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=283841845&categories=EstateCar&categories=Limousine&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&fuels=HYBRID&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=11000&minFirstRegistrationDate=2007&pageNumber=1&scopeId=C&sfmr=false&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=ASCENDING&searchId=d016933d-ebbb-18a4-0439-57b441eb0d1e
Sau orice Mazda cu Skyactive. Asta de mai jos e un mic exemplu....mai 'eftin si mai scumpiceanu.
suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=283732052&categories=EstateCar&categories=Limousine&categories=OffRoad&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&fuels=PETROL&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=16800&makeModelVariant1.modelId=6&minFirstRegistrationDate=2007&minPowerAsArray=87&minPowerAsArray=KW&pageNumber=1&scopeId=C&sfmr=false&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=ASCENDING&searchId=f1aee21d-765c-7ca5-fba6-02dcd1bdd576
suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=280413442&categories=EstateCar&categories=Limousine&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&fuels=HYBRID&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=16800&minFirstRegistrationDate=2007&minPowerAsArray=87&minPowerAsArray=KW&pageNumber=1&scopeId=C&sfmr=false&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=ASCENDING&searchId=6f7235f6-ff46-1524-e4a2-d8194610706e
A folosit cineva touareg 2.5 tdi pentru tractări auto? As dorii niște păreri sfaturi legate de fiabilitate consum cu platforma goala dar cu cu ea plina, 1.3 1.6 tone (2 sau 2.2 cu tot cu greutatea platformei)
termenul de off road cred ca este cel mai ambiguu din zona auto...
Orice masina cu tractiune integrala are deja abilitati offroad...cu audi a3 quattro Haldex am mers fara probleme pe noroi, zapada, pietris...atata vreme cat nu a ramas "pe burta"...si nu ma refer doar la drum prost, ci chiar in afara lui (= offroad).
Urmatorul nivel este cel in care ai nevoie, pe langa o tractiune buna, de o garda la sol...cat mai mare...aici intra si SUV urile de sosea, cu quattro, haldex etc, care au abilitatea de a nu pierde tractiunea/ propulsia cand o roata sau mai multe patineaza, si de a trece peste obstacole de o inaltime rezonabila...
Apoi ar veni cele care au reductoare si blocante, unde intra si Touaregul, dotat optional cu asa ceva, plus optiunea de inaltare a suspensiilor, ceea ce confera abilitati f bune de deplasare in OFFROAD, dar care mentin o tinuta de drum asfaltat buna/ acceptabila
Si, next level, ar fi cele proiectate special pt OFFROAD, cu compromis importat pe alte capitole, gen tinuta de drum, consum, confort, etc...gen Patrol, Jimny, Hilux etc, majoritatea avand si modificari serioase, pt a mari garda la sol, circumferinta rotii etc...
Deci, atat Touareg, cat si alte modele similare (nu multe), pot fi incadrate la categoria automobile cu abilitati OFFROAD.
Am și eu un 3.0 TDI 4 motion din 2006,acuma are 260 mii km și nu i-am umblat la motor ,distribuție ...nimik. De o lună mi-a apărut în bord 2 martori .
1 acela cu mașina că stă în pantă
2 acela cu desen cu mașina ce derapează.Mi-au zis de la service că sânt senzori de la stabilitate în curbe .....dar în rest este un tanc propiu zis.Felicitări pentru videourile voastre ✌️✌️✌️