Ja dodałbym od siebie jeszcze jednen temat, wdł mnie ważniejszy od odkładania kasku na lusterku ;-) Widziałem kask który został wysłany na reklamacje z dziwnie odbarwioną blendą. Jak się okazało powodem było odkładanie kasku na zbiorniku nad wlewem paliwa. Opary benzyny zniszczyły blendę. Kask tak sobie zimował w ciepłym garażu ...
Ja wszystkie swoje kaski czyszczę tylko i wyłącznie wodą. Zamykam szybkę, przód kasku okładam 3 papierowymi ręcznikami, górę kasku dwoma. Wszystko nawilżam wodą za pomocą gąbki. Zostawiam to tak na około 10 min. Po tym czasie wszystko ładnie schodzi, włącznie z insektami. Od wielu lat stosuję tą metodę i świetnie się sprawdza.
Co znaczy lepiej? Bo mi zawsze przy czyszczeniu schodzi 100% zanieczyszczeń. To może być lepiej niż wszystko? Poza tym wiem że cały brud został zmiękczony przez co nie porysuję kasku ani szybki.
@@Lukas-px9jk A czym wycierasz kask po użyciu tego dedykowanego cuda? ps; też obkładam beret wilgotnymi ręcznikami papierowymi i po paru minutach delikatnie go wycieram ściągając je z kasku.
@@piotropoka3667 Ręcznikiem papierowym, ale nie czekam kilku minut tylko od razu wycieram. Owady schodzą od razu np. po spryskaniu preparatem Motul Helmet & Visor Clean
Myślę że zabrakło ważnej informacji jaką jest by odkładając kask na dłuższą chwilę to żeby nie robić tego z zamkniętą szybka, co może zakończyć żywot przedwcześnie uszczelek wizjera. A fajnie zbey dalej było w miarę cicho i bez wdzierajacej się wody w czasie deszczu. Oczywiście kask na dłużej warto przekryć pokrowcem, torba czy czymkolwiek żeby nie obrastał w kurz :)
Ciekawy materiał, natomiast zabrakło kilku dla mnie ważnych informacji, a mianowicie: 1.Owady powinno zmywać się z kasku ponieważ lubią wżerać się w lakier 2.Jak kask dłużej leży to zostawiam szybkę lekko uchyloną by nie odgnieść uszczelki 3.Smarowanie zawiasów szybki, jeśli do kasku w zestawie był smar 4. Dla mnie rzecz święta, jeżdżę tylko w kominiarce (wolę prać ją kilka razy w sezonie a wnętrze kasku mieć czyste) 5. Nie pożyczać kasku nikomu, jak raz się dopasował i niech tak zostanie 😁 Pozdrawiam serdecznie wszystkich moto bandziorów i życzę Wesołych Świąt 😊
Pokazujcie lepiej jak naprawiac motocykle we wlasnym zakresie , ustawianie zaworow , synhronizacja gaznikow i wtryskow , wymiana lancuszka rozrzadu itd.itp
Najbardziej skup się na dopasowaniu kasku do głowy. Najlepszy będzie ten, który najlepiej leży na głowie 😀 Każdy z kasków prawdopodobnie będzie leżał na głowie trochę inaczej, dlatego jest to tak istotne. Z HJC możesz skupić się na modelu RPHA 71 (ewentualnie rpha 70, chociaż nie jest już produkowany) lub F70, w przypadku Shoei największą konkurencję stanowi model GT-Air 2. Ruroc nadrabia wyglądem i jest to jego największy atut względem HJC i Shoei'a
Gdzieś na YT był film co robić z kaskiem na postoju. I najlepszą radą było przełożenie kasku przez lusterko. Kask nie spadnie, lusterko nie niszczy i nie brudzi wnętrza. Patent dotyczył niestety tylko lusterek montowanych do kierownicy.
A czy ktoś będzie w stanie mi wytłumaczyć, dlaczego matowy kask po kilku latach w pokrowcu (kupionym razem z nim) zrobił się lepiący... ? Co się stało? 🤔🙄 Czy da radę uratować i jak?
To chyba norma po kilku latach. Znajomy ze sklepu odradzał mi kupna matowego kasku, opowiadając o takich problemach właśnie i zalecił kupić w połysku. Chyba zostaje Ci malowanie kasku lub pogodzić się z takim stanem rzeczy. Ewentualnie rozpuszczalnik i ściąganie tego lepkiego syfu ale będzie źle wyglądać 🙈
@@pawel_pawcio już chyba lepiej kupić nowy niż babrać się rozpuszczalnikiem... 😒 Pytanie, czy generalnie tak się dzieje z matowymi kaskami, czy nie powinno ich się trzymać w tych siatkach ochronnych? 🤔
@@gumbi6349 Zdecydowanie, natomiast zdecydowanie lepiej kupić według mnie w połysku 😉 pomijając trudności z utrzymaniem, sprzedający mi opowiadał że tak się dzieje z tymi matowymi kaskami i radził kupić błyszczący. Myślę że przechowywanie nie ma tu nic do rzeczy. A jak z ciekawości, jaki producent kasku?
@@gumbi6349 Jak nie zależy Ci na grafice to zmyj tą farbę i dawaj plast dip na to 😁 ewentualnie czarny mat, app bumper spray fajnie daje rade do tworzyw sztucznych. A myślałem że tylko kaski na moto tak się robi w macie by ludzie po jakimś czasie kupowali nowe 🙈😁
Zgadza się, wystarczy niska temperatura, mała ilość obrotów, specjalny środek do czyszczenia. Kolejnym sposobem jest pranie ręczne, gdzie wystarczy ciepła woda i szare mydło. Ostatnim i najwygodniejszym sposobem są specjalne środki w sprayu, którymi wystarczy potraktować wyściółkę.
Najgorsze te owady. Często w czasie jazdy jak chlapną ze dwa na wizjer to ttak zakleją, tak przeszkadza ze trzeba się zaraz zatrxymać i najlepiej mieć jakąś wilgotną ściereczkę. Inaczej na Stację paliw i pod wodę.
Witam, mam pytanie, założyłem pinlock jak pokazywales i normalnie jest przejrzyście, ale w słońcu widzę odbicie twarzy xd czy to normalnie ? Posiadam kask O'Neal D-SRS SOLID V.22 black Który jest przygotowany pod pinlocky, może jakieś rady? Z góry dziękuję 💪
@@leszek-ri7iz Kask ma obliczoną żywotność na maksymalnie 5-6 lat. Używając go po tym okresie (nawet jak pięknie wygląda) ryzykujemy, że w razie uderzenie nie spełni on swojej podstawowej funkcji (a będzie służył co najwyżej jako rozbijacz do owadów). Natomiast traktując go źle ryzykujemy, że nie wytrzyma sezonu: stosując środek inny niż zalecany (czyli najczęściej coś innego niż woda) zniszczymy pinlock już zaledwie po jednym "czyszczeniu" - i cyk 100-200PLN w plecy. Wizjer czy blenda traktowane regularnie alkoholem nie wytrzymają sezonu - i kolejne kilka stówek. Zapach benzyny w kasku jest odurzający (i niszczy nie tylko wyściółkę ale też spowoduje zmętnienie pinlocka. I tak dalej. I tak dalej: nie wydłużymy czasu ponad przewidziany przez producenta, ale możemy go znacząco skrócić przez niewłaściwe traktowanie.
Zaczyna się sezon , zaczynam dbać o kask , czyli zamiast jeździć i się cieszyć z jazdy ,siedzę i zastanawiam się czy kask mogę założyć ,czy nie jeszcze , za chwilę sezon się kończy, a ha nie wyjechałem na motocyklu, bo siedziałem przy kasku , takie brednie tylko w Polsce , tu mamy takich specjalistow że cały świat nam powinien zazdrościć, a w Polsce brud, smród i ubóstwo. Panowie ,siadać i jeździć.
Ja dodałbym od siebie jeszcze jednen temat, wdł mnie ważniejszy od odkładania kasku na lusterku ;-) Widziałem kask który został wysłany na reklamacje z dziwnie odbarwioną blendą. Jak się okazało powodem było odkładanie kasku na zbiorniku nad wlewem paliwa. Opary benzyny zniszczyły blendę. Kask tak sobie zimował w ciepłym garażu ...
Dobrze wiedzieć🤔
Ja wszystkie swoje kaski czyszczę tylko i wyłącznie wodą. Zamykam szybkę, przód kasku okładam 3 papierowymi ręcznikami, górę kasku dwoma. Wszystko nawilżam wodą za pomocą gąbki. Zostawiam to tak na około 10 min. Po tym czasie wszystko ładnie schodzi, włącznie z insektami. Od wielu lat stosuję tą metodę i świetnie się sprawdza.
Są dedykowane preparaty do czyszczenia. Lepiej rozpuszczają brud, owady niż czysta woda.😀
Co znaczy lepiej? Bo mi zawsze przy czyszczeniu schodzi 100% zanieczyszczeń. To może być lepiej niż wszystko? Poza tym wiem że cały brud został zmiękczony przez co nie porysuję kasku ani szybki.
@@terajamodelmt6050 Nie może być lepiej niż wszystko. Tylko, jest szybciej, nie trzeba cudować z ręcznikami papierowymi.
@@Lukas-px9jk A czym wycierasz kask po użyciu tego dedykowanego cuda?
ps; też obkładam beret wilgotnymi ręcznikami papierowymi i po paru minutach delikatnie go wycieram ściągając je z kasku.
@@piotropoka3667 Ręcznikiem papierowym, ale nie czekam kilku minut tylko od razu wycieram. Owady schodzą od razu np. po spryskaniu preparatem Motul Helmet & Visor Clean
Myślę że zabrakło ważnej informacji jaką jest by odkładając kask na dłuższą chwilę to żeby nie robić tego z zamkniętą szybka, co może zakończyć żywot przedwcześnie uszczelek wizjera. A fajnie zbey dalej było w miarę cicho i bez wdzierajacej się wody w czasie deszczu. Oczywiście kask na dłużej warto przekryć pokrowcem, torba czy czymkolwiek żeby nie obrastał w kurz :)
albo schować do pokrowca🤓
Ciekawy materiał, natomiast zabrakło kilku dla mnie ważnych informacji, a mianowicie:
1.Owady powinno zmywać się z kasku ponieważ lubią wżerać się w lakier
2.Jak kask dłużej leży to zostawiam szybkę lekko uchyloną by nie odgnieść uszczelki
3.Smarowanie zawiasów szybki, jeśli do kasku w zestawie był smar
4. Dla mnie rzecz święta, jeżdżę tylko w kominiarce (wolę prać ją kilka razy w sezonie a wnętrze kasku mieć czyste)
5. Nie pożyczać kasku nikomu, jak raz się dopasował i niech tak zostanie 😁
Pozdrawiam serdecznie wszystkich moto bandziorów i życzę Wesołych Świąt 😊
Najwyżej dogramy drugą część 😁
Chcę rozpocząć swoją przygodę poczynając od 125-tki. Dziękuję za materiał, wszelkie takie 'PRO TIP`Y' pomagają się odnaleźć :D
Łeee tam, jak pachnie wachą w kasku to niczym perfuma
Patrząc na cene to nawet ekskluzywne perfumy😜
Ta. Perfumes by Obajtek. Zapach prawdziwej drożyzny 🤣
Kask najwazniejsza rzecz ubioru motocyklisty, trzeba dbac 👍
Trzeba trzeba 😀
I drogi czyli sporo kosztuje...
Wkładanie rękawic do kasku jak i wieszanie na lusterku jest u mnie codziennością ....resztę przestrzegałem jak w filmiku.... pozdrowienia ....
mam to samo :)
zapach wachy o poranku mhmm i like it
Nagle się okazuje że wszysty kochają ten zapach 😆
@@MotobandaLOOKUp Bo on powoduje uzależnienie (jak butapren czy podobne).
Pokazujcie lepiej jak naprawiac motocykle we wlasnym zakresie , ustawianie zaworow , synhronizacja gaznikow i wtryskow , wymiana lancuszka rozrzadu itd.itp
Taa, bo mało jest tego na jutubach XD
1:02 wie ktoś może co to za uchwyt na kufer jest zamocowany w tym motocyklu?
Hej świetny film bardzo ciekawie zmontowany pozdrawiam :)
Dzięki😁
Taki tip, aby pilnować kadrowania, bo ucięli Ci głowę na filmie.
Panowie jaki kask wybrać? Ruroc hjc shoei? Prędkości max 100km/h na motorower okazyjnie. Około cena 1800 do 2500 powiedzmy
Najbardziej skup się na dopasowaniu kasku do głowy. Najlepszy będzie ten, który najlepiej leży na głowie 😀 Każdy z kasków prawdopodobnie będzie leżał na głowie trochę inaczej, dlatego jest to tak istotne. Z HJC możesz skupić się na modelu RPHA 71 (ewentualnie rpha 70, chociaż nie jest już produkowany) lub F70, w przypadku Shoei największą konkurencję stanowi model GT-Air 2. Ruroc nadrabia wyglądem i jest to jego największy atut względem HJC i Shoei'a
Dobry materiał ,pytanie w jakim kasku otwartym jedziesz w 1.19 min filmu? pozdrawiam
Ozone square :)
@@MotobandaLOOKUp Jeszcze pytanko:) czy szyba w tym kasku jest dłuższa niż w Mt avenue?
Gdzieś na YT był film co robić z kaskiem na postoju. I najlepszą radą było przełożenie kasku przez lusterko. Kask nie spadnie, lusterko nie niszczy i nie brudzi wnętrza. Patent dotyczył niestety tylko lusterek montowanych do kierownicy.
0:56 hamulec aerodynamiczny? :D
W końcu jakoś trzeba wyhamować tę CBR'kę 😁
A czy ktoś będzie w stanie mi wytłumaczyć, dlaczego matowy kask po kilku latach w pokrowcu (kupionym razem z nim) zrobił się lepiący... ? Co się stało? 🤔🙄 Czy da radę uratować i jak?
To chyba norma po kilku latach. Znajomy ze sklepu odradzał mi kupna matowego kasku, opowiadając o takich problemach właśnie i zalecił kupić w połysku. Chyba zostaje Ci malowanie kasku lub pogodzić się z takim stanem rzeczy. Ewentualnie rozpuszczalnik i ściąganie tego lepkiego syfu ale będzie źle wyglądać 🙈
@@pawel_pawcio już chyba lepiej kupić nowy niż babrać się rozpuszczalnikiem... 😒 Pytanie, czy generalnie tak się dzieje z matowymi kaskami, czy nie powinno ich się trzymać w tych siatkach ochronnych? 🤔
@@gumbi6349 Zdecydowanie, natomiast zdecydowanie lepiej kupić według mnie w połysku 😉 pomijając trudności z utrzymaniem, sprzedający mi opowiadał że tak się dzieje z tymi matowymi kaskami i radził kupić błyszczący. Myślę że przechowywanie nie ma tu nic do rzeczy. A jak z ciekawości, jaki producent kasku?
@@pawel_pawcio elan
Kask snowboardowy, jeśli to ma w ogóle znaczenie. 🙃😎
@@gumbi6349 Jak nie zależy Ci na grafice to zmyj tą farbę i dawaj plast dip na to 😁 ewentualnie czarny mat, app bumper spray fajnie daje rade do tworzyw sztucznych. A myślałem że tylko kaski na moto tak się robi w macie by ludzie po jakimś czasie kupowali nowe 🙈😁
Jak niby woda niszczy pinlocka?
To można wyściółkę w pralce prać ?
Zgadza się, wystarczy niska temperatura, mała ilość obrotów, specjalny środek do czyszczenia. Kolejnym sposobem jest pranie ręczne, gdzie wystarczy ciepła woda i szare mydło. Ostatnim i najwygodniejszym sposobem są specjalne środki w sprayu, którymi wystarczy potraktować wyściółkę.
Najgorsze te owady. Często w czasie jazdy jak chlapną ze dwa na wizjer to ttak zakleją, tak przeszkadza ze trzeba się zaraz zatrxymać i najlepiej mieć jakąś wilgotną ściereczkę. Inaczej na Stację paliw i pod wodę.
Z kaskiem jak z jajkiem.
A najlepiej nie używaj kasku
Dokładnie, mózgu też bo się zniszczy 🤣🤣
Nie używany kask też się niszczy. Ale można go tak używać, by nie trzeba było co sezon kupować nowego.
Lusterko rozbija eps, a glowa nie? hmmmm
Lusterkiem naciskasz na EPS punktowo.
W zasadzie to głowa nie powinna dotykać EPSu a wyściółki.
Witam, mam pytanie, założyłem pinlock jak pokazywales i normalnie jest przejrzyście, ale w słońcu widzę odbicie twarzy xd czy to normalnie ? Posiadam kask O'Neal D-SRS SOLID V.22 black
Który jest przygotowany pod pinlocky, może jakieś rady? Z góry dziękuję 💪
😂 a co za bzdety i tak jeśli nie my to zniszczy go czas hahaha
Ale zawsze można przedłużyć jego żywot 😉
@@MotobandaLOOKUp kask mego plecaka był z 4 razy używany przeleżał 8 lat w szafie i posypała się otulina także zmiana motocykla ubrań i kasku
@@leszek-ri7iz Kask ma obliczoną żywotność na maksymalnie 5-6 lat. Używając go po tym okresie (nawet jak pięknie wygląda) ryzykujemy, że w razie uderzenie nie spełni on swojej podstawowej funkcji (a będzie służył co najwyżej jako rozbijacz do owadów).
Natomiast traktując go źle ryzykujemy, że nie wytrzyma sezonu: stosując środek inny niż zalecany (czyli najczęściej coś innego niż woda) zniszczymy pinlock już zaledwie po jednym "czyszczeniu" - i cyk 100-200PLN w plecy. Wizjer czy blenda traktowane regularnie alkoholem nie wytrzymają sezonu - i kolejne kilka stówek. Zapach benzyny w kasku jest odurzający (i niszczy nie tylko wyściółkę ale też spowoduje zmętnienie pinlocka. I tak dalej. I tak dalej: nie wydłużymy czasu ponad przewidziany przez producenta, ale możemy go znacząco skrócić przez niewłaściwe traktowanie.
Zaczyna się sezon , zaczynam dbać o kask , czyli zamiast jeździć i się cieszyć z jazdy ,siedzę i zastanawiam się czy kask mogę założyć ,czy nie jeszcze , za chwilę sezon się kończy, a ha nie wyjechałem na motocyklu, bo siedziałem przy kasku , takie brednie tylko w Polsce , tu mamy takich specjalistow że cały świat nam powinien zazdrościć, a w Polsce brud, smród i ubóstwo.
Panowie ,siadać i jeździć.