@@おっぱ はい。 私は面白くしようとしていました。 あの羽根車は本当にひどい状態でした。 私はヤマハ船外機も持っています...私はいくつか持っています。 彼らは素晴らしいモーターです！ 現在F115を所有しています。 Yes. I was trying to be funny. That impeller was in really bad condition. I also have a Yamaha Outboard Motor...I have had several. They are great motors! I currently have an F115.
![[#2024MAMA] ROSÉ (로제), Bruno Mars - APT. | Mnet 241122 방송](http://i.ytimg.com/vi/dgGqD28J6aQ/mqdefault.jpg)
続編→th-cam.com/video/_yATIDWcbjE/w-d-xo.html
自分で修理できてしまうことがすごいなぁっと見入ってしまいました。途中からめちゃくちゃ綺麗になってきてるのを見て感動しました。尊敬です
お褒めの言葉ありがとうございます😭
為せば成る精神でやってます！笑
大変ですが綺麗になっていくと楽しいです！
はじめまして(笑)
チャンネル登録させていただきました✨✨
いや～これはマジで大変でしたね・・・
けど作業がとても精錬されてて見ハマってしました。尊敬に値します！！
娘さんのめっちゃ可愛い声が癒されました
とても楽しめました。参考にもなりました。頑張って！
ありがとうございます！
頑張ります👍
なかなかやり甲斐のある整備ですね。ヘリサートを初めて知った時には凄いと思いました。東南アジアのボロボロエンジンを直す動画が好きですが、こちらの方が手強そうでした。完成、出船が楽しみです。頑張って下さい。
あの手この手使って上手くいったら達成感が半端ないです👍
ヘリサートはなかなか見る機会が無いと思うので使ってみました！
私もその動画はたまに見ます！笑
マニアックな方にそう言って頂けると嬉しいです😭
頑張って出船させます！
見違えるように綺麗になりました！気持ちいいです
ありがとうございます！
とりあえずスッキリしました😁
お疲れ様です。凄い作業ですね、興味深く拝見させてもらってます。
娘さんを公園に連れて行かないといけませんし😆大変やと思いますが、続編楽しみにしてます。
娘さん可愛いすぎです😊
ありがとうございます！
乱入してくるので子供が寝てから作業しています😂
また見に来てください👍
酷いの掴まされましたね、、、でも自分で整備できる腕があって羨ましいです。整備した船は愛着持って乗れますね！お疲れ様でした！ちびちゃんがとても可愛くて、ほっこりしました❤いい応援団ですね！
結構ショックでした。
夜な夜な無我夢中で整備してました！
色々と勉強になりましたし、船を持つキッカケになったので前向きに捉えてます😂
娘はおしゃべりなので面白いです！笑
良心的なコメントありがとうございます！
今後ともよろしくお願いします！
自分このような修理動画を見るのが好きなので見てて面白かったです！
ありがとうございました！
ありがとうございます！
続編もバリバリ修理するので是非見にきて下さい！笑
お疲れ様でしたね トーハツとヤマハの25ｐｓインペラーを交換した経験があります
取合えずパーツの入手が出来良かったですね ＳＵＳボルトとアルミ合金の本体の電蝕が厄介で ボルト損傷も難なく切り抜け良かったです 電気溶接機が使えるならグッドですね 大変勉強になりました。沖に出る際には十分気を付けてください。後編を楽しみにしています 娘さんの付き合いもよろしくね
最初はどこで部品を手に入れるのかすら分かりませんでした！笑
まだ提供している事に感謝です！
SUSとアルミの相性が悪いみたいですね・・
定期的なメンテナンスの重要性を感じました。
沖に出る際は十分気をつけて楽しみたいと思います！
ありがとうございます😊
娘もちょこちょこ手伝ってくれます！笑
こんにちは 私はプロペラ側のオイルシールベアリング交換します、ヘッドカバー外して中の塩とサーモスタッド、アノード交換します。
こんにちは！
プロペラ側のオイルシールベアリングは難しそうですね😭
ヘッドカバーの中には塩が溜まってそうな気がします。
サーモスタット、アノードはかなり固着していましたが交換しました！
お疲れ様でした～。
少しずつでも、キレイになっていくと気持ちいいですよね！
折れたボルトですが、サンダーで平行面を作って、モンキーレンチでも回らないですか？
溶接でも折れるから、無理かな？
ありがとうございます！
綺麗になっていくとスッキリします！
モンキーではなくバイスプライヤーでそのようにやりましたがダメでした😅
何となくボルト自体が弱い感じがしました。
子供が興味津々なのが、かわいいですね〜
ありがとうございます😊
可愛いひっつき虫です！笑
ワクワクして見ました。自分も古い２５馬力のエンジンを度々分解して組上げて使ってます。分解するたびになるほどと思うことがあって、苦しくも楽しい作業です。動くまでを楽しみに視聴させていただきます。
そう言っていただけると励みになります🙇♂️
苦しくも楽しい作業、まさにその通りだと思います。
私の場合、整備済みと聞いて購入したので苦が多めでした！笑
今後も何かアドバイスありましたらよろしくお願いします🙏
じっくり腰を据えて海水使用の船外機をバラすってカッコよい！！私の船外機はアワーメーター３００時間くらいですが、電動チルトのオイル漏れですらやりたく無いと思っていましたが勇気をもらいました。なので迷わずチャンネル登録させていただきました！作業の成功祈ってます！！
ありがとうございます！
電動チルトの問題はよく見かけますね！
私はまだ未知の世界ですが！笑
為せば成る精神でやってます😁
チャンネル登録ありがとうございます！
続編もよろしくお願いします！
私も凄く似た環境ですが、去年、83年製ボートU-17＋船外機99年製2st30馬力を購入しました。あとから追加で補機00年製2st4馬力も購入です。
船台車の制作も含めて、4ヶ月かかって進水できました。
この動画を見てるととても苦労してた頃を思い出してしまうのですが、なぜか目が離せないので続編を楽しみにしてますｗ
u-17いいですね😁
似たような感じでとても親近感が湧きます！
実は私も補機を検討していて、船台も自分で設計して作りました！笑
私は４ヶ月以上かかってしまいそうです💦
早く進水して安心したいです。
温かい目で見守って下さい！
勉強になりやした
それはよかったです🤭
つらい思いをされたことが良くわかります。ボルトが折れると心も折れそうになりね。インペラ交換は基本なのですが、シオガミがあると15分でおわることも数時間と改めて思いました。日本の動画には船外機の修理動画が少なく、2馬力船外機などはよく見られますが、30馬力などの動画が少ないと思います。これは海外はトーイングトレーラで自宅保管が多く自前のメンテが主流と私は思います。一方日本は港保管が多く管理者などに修理も委託しているオナーが多いのかと思います。特に海上保管でインペラ交換は部品を海に落とすリスクがありますね。
中古船ですと分かっているのですが何かトラブルを抱えたまま売りに出すことが多く、漁師さんだと仕事も忙しいので残念なところもあったのですね。でも、分解して中が見えると安心できるので良いと思いますよ。
インペラの入れ方のところよく勉強されていると思いました。（シャフト回転させながら入れるなど）
修理完了したらお嬢さんと釣りなど楽しんでください。公園でのお遊びもいいけど。良いお父さんですね。海上安全と祝進水を甥のしております。
文章を読んでいて感動してしまいました😭
まさにおっしゃる通りだと思います。
私も簡単なインペラ交換で済むと思っていたのですがフタを開けてみると別世界でした！笑
私が使っていた訳では無いですが、メンテナンスの重要性と作業の大変さを思い知らされました！それから仕組みや構造を理解する上でも自分でメンテナンスする事は大切なことだと思いました。
整備士さんも部品代、工賃を加味するとあえて手をつけていなかったのかなと思います！笑
今回の件を恨んでいる訳ではなく、エンタメ要素を加え、少しでも中古船のリスクを知って欲しくて投稿しました！笑
おっしゃるようにこのような動画があまり無いので少しでも参考になればと思っております！
いつの日か娘と釣りデートしたいです😊
納得のコメントありがとうございました🙏
最近の整備士はやらないで買い替えばかり進めます この動画はすごく貴重です 最後まで楽しみにしています
実際整備して思いましたが、手間代など考えるとそうなってしまうのかなって残念に思います！
古いエンジンでもちゃんと整備すれば乗れるはずなんでしょうけどね。
引き続き頑張ります！
ありがとうございます！
@@おっぱ 塗装ならやってあげますよ 鈑金やです
おぉ
このエンジンなら結構船速速いですね🥰
ただ油タレ流しなのが痛いところ😅
速そうですね👍
早く走らせたいです😭
燃費は悪いですよねー！笑
現在ヤマハ同年代の小さい船外機(63V)をレストアしている最中ですが、形状が似ていて非常に参考になりました。
ボルト折れは恐怖でしかありませんが(笑)続編楽しみです。
早速チャンネル登録しました！
仲間ですね！
参考になれば幸いです！
バラせばバラすほど悪い所が出てきてしまいますね！笑
今後ともよろしくお願いします👍
ラスペネ、コンディショナー攻撃ですね
そうです！笑
しかし太刀打ちできませんでした😭
The impeller on that water pump was mystical. Why change it? ;-) Great job!
I was working on my Yamaha Outboard today. Great motors!
This is to cool the engine with sea water.
@@おっぱ はい。 私は面白くしようとしていました。 あの羽根車は本当にひどい状態でした。 私はヤマハ船外機も持っています...私はいくつか持っています。 彼らは素晴らしいモーターです！ 現在F115を所有しています。
Yes. I was trying to be funny. That impeller was in really bad condition. I also have a Yamaha Outboard Motor...I have had several. They are great motors! I currently have an F115.
I understand with a translator.
I understand what you are saying😂
Let's enjoy each other👍
@@おっぱ Yes...enjoying the company of another fisherman on the other side of the world.
はい...世界の反対側で別の漁師の会社を楽しんでいます。
確信犯というか、船外機だとあるあるですので…。笑
古いエンジンですので漂流する前に新品買ってください！！
怖い思いすると楽しくないです😭
整備バッチリと聞いて、金額は伏せますが当初の倍したので何かモヤモヤしているのです😭
腐食自体は中古ならあるあるですよね！
海は怖いですからね。
心遣いありがとうございます🙇♂️
伝馬船にはこのＣＶ３０が1番合いますね。
ありがとうございます！
渋くて気に入ってます🤭
一斗缶で売ってる機械洗浄液が要りますね😂
貨物船の機関長してますが各工具の格安品あれば便利ですよ
折れたボルトも安物逆タップで外すことできますし
格安品は壊れるのかなーって思いとどまっていました！笑
やっぱりあると便利ですよね！
感覚的にですが逆タップは折れてたんじゃないかなと思ってます！
何か外れやすくなる秘訣があったりして🤭
@@おっぱ 格安品なら躊躇なく使えますよ！
折れたボルトにドリルでガイド穴開けてそこに逆タップ入れていくと折れたボルトも簡単に抜けます！
インパクトとか電動ドライバーが使える方がいいですよ！
後多分この船外機5年以上は何もしてないですねw
うちの船に積んでる作業用の船外機も5年何もせずでしたがここまでは酷くなかったです
確かにそうですね！笑
一度考えたのですが、もしもの折れた時の恐怖心がありました！
試してみれば良かったです😭
機関長様からのアドバイスありがたいです🙏
やっぱりそうですよね！笑
最初見た時は言葉を失って、笑いました😂
CVは河川湖専用と聞いた事があります
海で使えない事はないとも
でも錆びやすいみたいですよ
それは初耳ですね😮
漁師向けのシンプルなモデルというイメージでした！
錆びやすいのは困ります！笑
@@おっぱ 様
調べてみたら漁師仕様の燃料混合タイプみたいですね
昔知ったかの先輩に聞いた事鵜呑みにして申し訳ありません💦
いえいえ、安心しました！笑
わざわざ返信ありがとうございます👍
災難でしたね 友達やめましたか(・・? 締付トルク大丈夫ですか
自分も昔やりましたがボルトがことごとくダメで捨てました。
その気持ち分かります😂
やった事ある人にしか分からない辛さですよね。
動画ではかなり短縮してますが何回も心が折れそうになりました。
私も騙されて水没したエンジンを購入して酷い目に遭いました。
最終的に錆びて固着したクランク、シリンダーに張り付いたピストン等全ばらしして同じ機種のジャンク品を購入して二個一にして組み上げました。
それは私よりかなり酷い状態ですね。
聞いただけでゾッとしてしまいます！笑
しかしそれを二個一に整備してしまう精神力、技術力素晴らしいですね！
いや、変態の領域ですね😂
改造して100馬力くらいにして有明海で……(笑)
新たな伝説を作ります！笑
九州の方のようですね。
そうでございます！
古いエンジンなんで、エンジンは新品のほうが良いですよ💦
本当にそうですよね😅
長くは使わないと思います！
新品も検討はしています！
逆にこれで走らせてたらエンジン焼けてる可能性あるので恐ろしいですね...
走らせてるのが嘘であって欲しいような(;_;)
インペラも羽無いですし...
漁師は釣り人と比べたら無茶な使い方するので漁師の中古程怖いです
元漁師より_(._.)_
次の動画お待ちしてます
そうですよね！
しかしこの状態で走らせてるのは間違いないと思います😭
私もそのように思います！
新品で購入した個人の方のほうがフラッシングなどして丁寧に扱うような気がします！
まあ漁師さんだと毎日のように使うのでそんな事してられないと思いますが！笑
続編もよろしくお願いします！
楽しく拝見させていただきました。
インペラの破片は全て回収出来たでしょうか？インペラの破損は必ず破片を集めて全てあるかチェックします。
劣化破損の状況にもよりますが、砕けた破片が小さいとケース内に落ちず、冷却水と一緒にエンジンの方に入ってしまう事もあります。
その場合持病持ちのような状況になり、運が悪いと走行中に振動などで移動し水路を塞いでしまい最悪オーバーヒートなどもあり得ます。
内水面で有ればまだしも、海での使用の場合は重大な事になる場合もありますので探してみて下さい。
しかし考えによっては前の方が中途半端に整備をして新しいインペラに交換されてしまうと破片のある無しは闇の中となってしまうので良かったかもしれませんね。
では引き続き頑張って下さい。
そのようなことがあるのですね💦
貴重な情報ありがとうございます！
残念ながら開けた際インペラの羽の形状は残っておらず小さく砕けていて、確認出来る状況ではありませんでした。何年前からこの状態か、どれほど走ったかも分かりません！
なのですでに闇の状態ではあります！
一応上からエアーを通して、見える範囲は確認しました。エンジン内以外は出来る限りの事はやったと思います！
気がけて見ておきます！
ありがとうございました。
インペラは消耗品ですもんね。
そうなんです！
消耗品を交換していないと酷い目に遭います！
@@おっぱ
先週、自分も船外機のインペラ交換したところです。粉々なり冷却水の通り道が悲惨でした…
パーツクリーナーとキャブクリ、ピンセットを駆使して清掃し今は絶好調です😆
安かろう悪かろう？
安いってほどでもなかったです😂
相場よりは安いと思いますが！
結局悪かろうです！笑
集中してる時に子供攻撃めちゃくちゃキツくないすか⁉️笑
俺は大人げないからすぐ静かにしてっていっちゃうから貴方に関心しました。
分かりますよその気持ち😂
笑ってしまいました！笑
静かにしてって言っても静かにならないし、
動画見てたら無意識に無視したりしてました😅
この日はゴーカートまでしましたよ！笑
ゴミ買わされたん？ヤフオクのジャンクの最低レベルやな❗２ストは中々最近は漁師も使わんな‼️
はっきり言いますね！笑
そう思ってもおかしくないと思いますが、
人間関係もありますし、前向きに整備しようかなーって思ってます！
2ストはよく漁港に転がってますね！
愚痴と文句ばっかり。逆にアンタがそんな動画見たらどう思うの
逆にこの状態で愚痴ひとつ無いなら素晴らしいですね！笑
愚痴や文句が嫌いなら後悔系の動画は見ない事をオススメします。
ちなみに私は後悔系の動画は割と好きでございます！
色々と勉強になる所がありますので！
しかしほーりー様のおっしゃる通り一つの意見として受け止めます！
ご視聴ありがとうございました。
頑張って下さい、同様な作業しましたよ。2t 50馬力
腐食と錆つきとの戦いですよね。
インペラボルトは、グリス＋シーリングした方がいいですよ。3Mか、信越。
頑張って下さい。
@@鋳丸会隊長
仲間がいて嬉しく思います！
アドバイスありがとうございます！
シーリングはボルトの頭部分にですかね？
頑張ります👍
ボルト下側には、ヤマハの耐水グリスを薄く、頭側にシーリングして、海水の浸入防いでます。
グリス塗布しすぎに注意、、グリスは圧縮出来ないので、入れすぎると
最悪ボデー側、割れます。
何もせず、そのままボルト締め付けは、ダメですよ。
@@鋳丸会隊長
わざわざ返信くださってありがとうございます🙇♂️
グリスの件はどこかで見た事あるような気がします、私は付け過ぎました💦
勉強になりました！