DUCATI SCRAMBLER CAFÉ RACER A2 | TEST 2017
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- เผยแพร่เมื่อ 13 ก.ย. 2024
- Essai Ducati Scrambler Café Racer A2 2017 - Ducati continue de surfer sur la vague néo-rétro en offrant une nouvelle déclinaison à son Scrambler : après le Desert Sled, voici le Café Racer, ici en version 35 kW pour les permis A2.
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Un superbe essai pour cette superbe moto, qui me rappelle les motos de mon enfance !!!!
Quel look... mamma mia !....une moto qui fait tourner les têtes par ses formes (...moins par sa sonorité !),un peu comme comme celles qui ton fait tourner la tête au début de la vidéo,en partant du café 😂n’est ce pas Eric. Merci encore à vous tous pour le week-end au Bol d’or.... une première pour moi et je suis même passer à la TV (... interviewé !...MDR! Suis une star au boulot !) merci à toute l’équipe ! E merci pour l’essai 👍✌️😉
Real Chris dommage de ne pas avoir pu te croiser, trop de boulot sur place...alors qu' on était plus dispo sur ´'alpes aventure motofestival. Content que le week-end du bol t'ai plu 😉
jolie prez éric ça fait plaisir de te voir sur un café racer "scramb super adv pinaggale R" ;-) ha non désolé live on the beach c'est fini, c'est vrai ... merci pour vos vidéos c'est tjr un réel plaisir peace !!!
Elle est chouette cette Ducati j'adore!
C'est vrai quelle est magnifique cette moto.
Si le moteur ne chauffait pas autant, je pense que j'aurais déjà craqué pour une Monster ou une Scrambler...
Bonjour, quelle taille le pilote fait-il ?
Nice work bro 👍
Les constructeurs se touchent vraiment de plus en plus sur les prix. Je la trouve sympa mais à ce prix je prend une bonne occasion.
Malgré son prix elle a de la gueule comme meme moi qui n'aime pas les café racer la je me laisserai bien tenté pour une ballade merci pour la video.✌✌
Tres tres belle moto
A quand un essai de la T100 A2 2017 ? On aimerait bien avoir une idee vu qu on commen a etre nombreux a avoir un permis A2 :)
Vraiment une très belle moto...
Très belle moto
elle te correspond bien cette moto eric x)
C moi ou ah 0,59 minutes il y a Medhi en arrière plant à droite ?
C'est pas Medhi, au début a coté de toi au café ?
Et a quand un comparo entre les 3 alors ?
Salut ! Tu mesure combien ?
Bonjour,
Est-il possible de "débrider" ou "délimiter" la version A2 pour passer à 75Kw après les 2 ans pour le permis A, ou faut-il obligatoirement acheter une nouvelle moto ?
Parfait , merci !
Bon,bah! en plus des rétros , y'a les clignos qu'il faut absolument changer ;-)
Concernant la chaleur moteur après un triumph scrambler ligne arrow qui te brule littéralement la jambe l'été , j'ai testé le désert slade et c'est un peu mieux mais pas top :-( la chaleur honnis présente ...
Aujourd'hui en urbangs et c'est le bonheur :-))
LINDA MOTO, BRASIL OK.
salut éric . moi je les vu ce matin et d’habitude j'aime pas ce style de moto et la elle ma tape dans yeux .ce que j'aime sur la moto sont c'est clignotante qui sont trop gros a mon goût .maître des petit a LED pourrais être cool. pour la boite de vitesse on peut maître un chifteur ? tu c'est pour passé les vitesse plus vite ?. vivement le live mdr aller go les amis pour con puis bien rigoler avec vous.@+ merci encore pour la vidéo que j'ai bien aime sur tout a la fin .
J'suis pas du tout café racer, mais ce modèle est vraiment pas dégueu
Peut-on dé A2-tisé apré la période A2?
11000 euros en A2 ça commence à piqué.
0:44 C'est la doublure cascade de Mehdi Bermani en chemise blanche ?
je pense que c'est plus un random fasciné par le fait qu'Eric semble parler tout seul ;)
Rushdower 😂😂😂
J'ai une question par rapport au support de plaque. Avec la nouvelle loi il faut une inclinaison spécifique, mais dans ce cas la plaque est au niveau de la roue , cela ne pose pas problème en cas de contrôle?
Les motos sont homologuées pour être vendues sur le marché français. Donc si ta moto est achetée en France, elle est "de base" homologuée (pot, plaque, inclinaison, etc.)
Et si tu achètes ta moto n'importe où en Europe, à partir du moment où elle est conforme à l'homologation du pays d'achat, le véhicule est utilisable partout en Europe (c'est dans les lois européennes : tout véhicule acheté en europe est légal en usage partout dans le reste de l'Europe). Donc pour répondre plus directement : "on s'en fout".
Beautiful bike but I can’t afford the maintenance :(
Bonne moto: " c'est le moins qu'on puisse dire"😉😅
Je l'avais essayée il y a quelques mois car je la trouvais très belle, mais j'ai été très déçu.
Le moteur manque cruellement de caractère, je l'ai trouvé totalement plat par rapport à mon monster 620 alors qu'il est plus puissant. Le son est pas super beau non plus, et je suis d'accord avec le fait qu'on ne voie absolument rien dans ces rétros vers le bas
Je ne sais pas ou vous avez vu que la fourche est réglable. Ce n'est malheureusement pas le cas comme sur les autres scrambler sauf la Desert Sled et c'est un gros point faible des Scrambler niveau confort (tenue de route OK).
Un scrambler avec des pots bas et des pneus route ? 😳🤔
Pourquoi pas un trail routier tant qu'on y est ? 😋
tu n y vois rien normal les retros ont êtes montés a l envers va voir comment c est sur le site officiel de la marque mais t as raison c est plus beau
cher la cocotte minute !!!
Perso je la trouve magnifique, mais encore une fois je déteste les rétros embouts de guidon, je trouve ça horrible ! Bien vite que cette mode soit banni ! Et puis il le dit lui même, on ne voit rien avec ses rétros là !
SALUT encore une erreur de casting les chiffres parle d'eux même j'imagine que cette moto a été conçue pour ne pas être vendue là ils font fort !!!?
Sauf erreur de ma part la fourche n'est absolument pas réglable...
Mea culpa si j'me trompe! ✌️
ADJO bein mea culpa alors 😉 car c’est une des différences majeur qu’elle a avec les autres scrambler de Ducati.... (Mais c’est vrai que sur leur site ce n’est pas spécifié). Mais vu les images on va quand même vérifier avec Ducati...
Je suis d'accord pour la desert Sled qui elle est bien réglable ;) par contre j'ai le doute pour le CR... De plus sur les différents plans où ont aperçoit le té supérieur on ne voit pas de molettes de réglages....
Enfin bon, on ne va pas tergiverser la dessus ;)
Bel essai quand même :)
ADJO Nan c’est pas ça, mais quand on l’a testé et écrit l’essai on avait pas de doute, et on en est même sûr aujourd’hui. Mais votre remarque est intéressante, donc on va quand-meme verifier pour vous confirmer la bonne info ! 😉✌🏼
Pas de jauge à carburant? C'est une blague?
11000 euros ... A2.....pas de jauge a essence.... refroidissement par air.....grand NON
si tu veux une jauge a essence... une montre.. un indicateur de rapport.... un refroidissement liquide... prend une voiture....
운인 c'est vrai ... mais pas bessoin d'indicateur de vitesse.... surtout si c'est une automatique autrement il y'a le levier c'est marqué dessus 1er... 2eme... 3eme...4eme...5eme...6eme et en bonus la marche arrière que du bonheur. .. mdr
un moteur air la dessus ca suffit largement. pour ce qui est de la boite, elle est surement neuve, donc à roder
Triple Lucas tout a fait d'accord avec toi. ..
gsxrbob 1000 Dit le caisseux qui roule 3000 km par an et seulement par beau temps. La jauge à essence, c'est plus qu'utile quand t'en fais plus de 20K toutes saisons et c'est pas compliqué pour les constructeurs de le placer discrètement, surtout à 11000 balles. Mais pour savoir ça, faut conduire plus d'une fois par mois.
Jolie pour certains surement, doit plaire peut-être à la gente féminine ..... Terrasse de café surtout & la position de conduite frise le ridicule. On est loin des Sport Classic 1000 & 900 SS.
C'est vrai que la position style full boule en arrière et dos argenté à l'avant c'est pas trop ma tasse de thé aussi lol (dslé Eric) mdr !
11 000 euros et pas de jauge de carburant, la honte à l'état pur.
Dommage car le look est tuerie, unique en son genre.
Même les chinois et leurs zontes a2 à moins de 5000 euros font un minimum d'efforts...
j'ai trouvé ca cher au début mais si ils te disent à la fin que la concurrence est au même prix ou est le problème ?
Rien que le nom.... 🤒
Speak English! If you're going to have English titles speak the language or get LOST!
Tuesdaysgonewtw 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Juste pour faire le beau à la terrasses des bistros parisiens, tout dans le look, rien dans le bide.
Suis-je seul à détester les café racer ?
Non tkt
Oui …
Bon bah clairement une moto de riche quoi parce que un permis A2 avec sa ? Je crois pas
Quelle importance ? J'ai été en permi A2 avec une moto de 17000€.
Elle a le look d'une Ducati en panne...
Ah merde, c'est un pléonasme :]