最後の進化!? ランボルギーニ・ウラカン・テクニカ を ラブカーズTV 河口まなぶ が内外装徹底チェック！
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- เผยแพร่เมื่อ 24 ส.ค. 2024
- Lamborghini Huracán Tecnica
全長×全幅×全高：4567×1933×1165mm
ホイールベース：2620mm
エンジン：5.2L V型10気筒
最高出力：640PS / 8000rpm
最大トルク:565Nm / 6500rpm
トランスミッション：
7速DCT LDF(ランボルギーニ・ドッピア・フリツィオーネ）
駆動方式：MR（後輪駆動）
車重：1379kg（乾燥重量）
#lamborghini #ランボルギーニ #スーパーカー
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ランボルギーニはナンバープレート付けること考えてデザインしてくれてるから好き
ランボルギーニのウラカン・テクニカ、めちゃめちゃカッコいいです。🚗🤱🚙🤱🚚🤱
美味しそう？？？？？
ウラカン・ステラート、スーパーオフロードカーの発表も楽しみ!
スーパーオフロードカーと言えども、勿体なくてオフロードの場では乗れないですね😆
え…エンジン音やば😱
ヘッドライト下の横Y字の空力パーツの効果で、ウラカンとは思えないデザインのアグレッシヴさ。
いちばん
ランボルギーニかっこいい
乗ってみたいです
You want to ride me, bro?
フロントはシアンを合体した感じで後ろはstoが合体した感じでとてもカッコいい！私は会社を経営しておりまして、アヴェンタsとベンツsを乗っていますが一般化されたら速攻納車したいと思います
美しい。かっこいい。
バランスの良い素晴らしいデザインだ
シビックタイプR（FD2）のレビュー動画も見てみたいです、お願いします！
フィアット 500X INFINITO のレビューをお願いします!
0:58 ペルフォルマンテやアヴィオの記載がないけどいいの？
ランボにモーターが付くと、近所迷惑にならなくていいよね。
近所はモーター、幹線道路に出たら爆音、そんな使い分けが出来るよね。
カラーが可愛い❤音は厳ついけど🥴
GT-Rもこれぐらいの変化率でマイナーを繰り返してばよかったのに
GT-Rの経年変化は所有者じゃないとわからないぐらいしか変わらないからさすがに飽きた
ランボルギーニ派の人👍
MTの設定があったガヤルドが欲しい。
ランボルギーニCEOはサウンド大事にするから次期モデルも悲観するようなサウンドにはならないと思う。
例えV8になっても6気筒になっても
サウンド悪くならないと思う。
GT3は6気筒だけど最高の音だし
真似しろとはいわないけど、これくらいのデザインセンスをトヨタに期待したい。
年々パワートレインがショボくなっていくならせめて内外装で質の高いデザインを提供してほしい。
この時に心拍数がやばくなったのかな?
ウラカンはフロントカッコいいけど
リアは野暮ったくてあんまり好きじゃない……シアンやSC20みたいな6灯採用して欲しい
フロントは前期のLP610と後期EVOが完成されてて、
リアはペルフォルマンテが1番カッコいいかなあ。
フロントはアヴェンタよりウラカンの方が洗練されててカッコいいと思う
フェラーリ派の人👍