Вы не упомянули , что в первое время в Россию поставлялись Соренто корейской сборки (руссифицированные) до запуска производства в России , это до конца 2009 года .
Братан малехо не то! -Бензин ДВС проворот шатунных вкладышей, на разных пробегах! Маслонасос не причем! -Подшипники перед/задн ступиц, на разных пробегах! -Стук опорной втулки рулевой рейки, на разных пробегах! -Лопаются задние пружины, на разных пробегах! -Хруст и стук опорных подшипников перед. амортизаторов, на разных пробегах! -Закисание задних развальных болтов, нужно обслуживать! -Обрыв шлицев чашки диференциала, если не обслуживать раз в 30-50 т.км! -Обрыв втулки корзины пакета фрикционной муфты, обвариваем и забываем! -Слизывание пластик.шестеренок привода зеркал наружного вида! -Лопаются пружинки замков дверных механизмов! -Отслаиваются накладки колодок ручника!
Друзья! В ролике предоставлена информация скорее не о комплектациях, а о самом удачном сочетании двигатель+коробка!
Могу добавить только одно про этот автомобиль знакомая эксплуатироваться с 2012 года проехал больше 500 км. масло меняет через 15000 км. дизель
Привет из Баку! купил все таки сей аппарат. спасибо вам за обзор.
Поздравляю с покупкой!
Интересно!!! 👏👏👏Спасибо за обзор 👍
Спасибо особенно понравилось последние советы ☝️
И вам спасибо!
Деригент )
Вы не упомянули , что в первое время в Россию поставлялись Соренто корейской сборки (руссифицированные) до запуска производства в России , это до конца 2009 года .
Привет из Баку! Не подскажете какой на нем двигатель? (серия) и на что они еще ставят это двигло?
Дизель 2.2 d4hb для России
Дизель 2.0 d4ha для Кореи
@@e-auto67 большое вам спасибо.
Как инженер-механик по эксплуатации самолётов и двигателей не вижу взаимосвязи между вязкостью масла и ресурсом маслонасоса.
Спасибо
3 5 тоже есть отзывы есть
Много руками махаешь
Нахрен такая корова на переднем приводе
Вы себя или машину показываете? Смотреть не очень.
Братан малехо не то!
-Бензин ДВС проворот шатунных вкладышей, на разных пробегах! Маслонасос не причем!
-Подшипники перед/задн ступиц, на разных пробегах!
-Стук опорной втулки рулевой рейки, на разных пробегах!
-Лопаются задние пружины, на разных пробегах!
-Хруст и стук опорных подшипников перед. амортизаторов, на разных пробегах!
-Закисание задних развальных болтов, нужно обслуживать!
-Обрыв шлицев чашки диференциала, если не обслуживать раз в 30-50 т.км!
-Обрыв втулки корзины пакета фрикционной муфты, обвариваем и забываем!
-Слизывание пластик.шестеренок привода зеркал наружного вида!
-Лопаются пружинки замков дверных механизмов!
-Отслаиваются накладки колодок ручника!
"Обрыв втулки корзины пакета фрикционной муфты, обвариваем и забываем! "- это болезнь XM FL. На XM такого не встречал.
про комплектацию ни слова !
А где про комплектации?? Ролик вообще не о чем, одна ересть, без обид👎
реально так, у него в жопе тараканы что ль, на месте не может стоять
Oczkarek w zopie Szarek
Kurwa polska
Вязьма не является городом-героем, а всего лишь городом воинской славы.
Всё пойду ролик переделывать!
Пересниму и залью заного:)
Да что ты ходишь постоянно ? Ты можешь стоять на месте и спокойно рассказывать ?
Какая разница между корейско и рф?
В качестве
@@e-auto67 качестве чего ?
@@parkurchik0078 сборки
@@e-auto67 чушь это все , корейцы качественней прикручивают болты ? Или как ? На любом заводе есть отдел который контролирует качество сборки