【GT7】改造費がなくてパワー不足だがコーナーで差をつけるR32GT-R──なるべく好きな車でEDを目指してみる Part8【グランツーリスモ7】
![発酵大豆Racing [ナットオ]](http://yt3.ggpht.com/ahAe5z2Kmog-sKe_KgzoaVg1DNR5g07Luz1PssNjSJSXRMLdx0sH6NBwvLsayXzUSxO44WQN3g=s48-c-k-c0x00ffffff-no-rj)
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- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2024
- 前半の911ターボはパワーあって曲がりがムズいけどGT-Rはその逆(笑)
32Rでも費用さえあればそこまで苦戦するコトはないと思うんですが‥
金の使い道はよく考えるべきというのがしっかり学べるゲームなんだ───
最近ちょっとだけ動かしたサブチャンネル
【 / @porkchoptv3410 】
GT7なる好きEDリスト
【 • 【GT7】なるべく好きな車でEDシリーズ 】
#GT7 #ゲーム
ナットオ氏の動画で聞き慣れてるから忘れてたけど、原作の「肝心なところでアンダーを」は車一台分無いんですよね…
2:04
逝ったと思ったらめっちゃイイドリフトで抜けるの好き
めっちゃ好き
本当に事故なのかって思うくらいキレイで好き
こんばんはです。
18:29 からのディープフォレストでのドリフトで駆け抜けるR32がカッコ良すぎる…
17:05 まだバトルはアアアアアｱｱｱｱｱｱ！終わったわけじゃねえぜ！！のところで吹いた
15:18の『絶頂』に腹抱えて笑ったのは俺だけじゃないはず...
ここにもいたか…
「ドリフトはできねぇ」って言ってた時期がもはや懐かしく感じる…
マジでドリフト上手すぎる
本当は後輪駆動大得意じゃん
4WDも
意図してないだろうけどドリフト上手いよね
もう納豆さんの中里のセリフの差し込みが上手すぎて中里が喋るだけで笑うｗ
D世代からするとコーナー重視のRというのはそれ自体が新鮮だが
ブンドりレースとして「GT-R狙い」は色々と生々しさが凄い
終わった後カフェおじがこっそり輸出してくるかもしれない……
いま電車が遅延して完全に止まってる中で投稿していただいて本当にありがとうございます
これ見て時間を有効活用します！
電車発車するまで頑張って!!
@@mu_zkun ありがとうございます😭
こうして朝倉ナットオの動画でひとりが助けられた
一週間の学校終わりのナットオGT7は腹筋によく染みる
22:47ついにフィットに最終兵器が…
ポルシェの扱いめっちゃ上手くなっててちょっと尊敬した
2:03達也の声に笑ったが立て直しが上手過ぎるwww
逝ったかと思ったよ…
@@藤原拓海-i9o とんでもねぇ。立て直したんだ。
5:09 急に中里来て笑ったww
17:27 悪魔のFITの意志受け継いでて草
5:10 what is sportsmanship ? のコーナー
8:12 33-4
8:35 66-8
8:46 隙車語
11:08 金策でめっちゃ周るレイアウトです AIのストレート速過ぎてスリップつくのつらい
11:33 超レイトブレーキング(壁)
14:11 デスマッチ
15:12 成長
16:33 AIはスピンさせても妨害してもペナ食らわないのにガンガン妨害してきます。 what i(略
16:40 価格100万につきおそらく1ptsです
17:54 実家のような安心感
19:20 GT伝家の宝刀 鬼ブースト(ちなみにGT4では2Pブーストをチートで悪用できたりします)
19:54 隙あらばカフェおじ語り
20:31 仁dや広報車チューンで印象は悪いですが性能は高いです(GT6 筑波PP500RSでは他2台より速い)
23:00 チャンネル登録
よろしくお願いしま達也
連休続きで曜日感覚狂ってた所にズボオ兄貴がGT7動画投稿されて助かった
やはりＲ別格ですね・・・安定さが違いますよ って感じで見てました 今回もお疲れ様です投稿が早くて助かります
三冠無敗www.やっぱり面白い動画もう棒読みに感情感じてきた。
感情感じてきたって何？w
@@ran33 この動画ってゆっくりボイスで棒読みじゃないですか。
そこに感情感じたってことだヨッ
案の定2代目死神GT-Rで安心、あとナットオさんがR32好きで嬉しい
3:50当時フィットがドッティンガーの次に苦しめられたパワー区間
サルトも…って思ったけどあれはシケインでぶっちぎれるからノーカンか
ドリフトのきっかけ作りが上手すぎるナットォ
今作マジでリア駆動迫害状態なのによくそんなスピードで突っ込んでいけるなと、リスペクトです。
17:07 これめっちゃ好きww
12:17
翻訳
すべての下で
右の丘の上にいることが重要です
12:17 うわa！バキュイーン！好き
2:04 ドジってるように見せて、ドリフトしていてかっこよすぎる（笑）
18:33 カッコ良すぎるぜ...
R33が可愛いから好きだ
11:24
なんか関口さん…？のスープラ？が頭をよぎりました
18:29
アンダー王はグリップ走行主義なのに魅せるドリフトをするとはww
でもこれは良いアングルですw👍
2:04 急にイニD始まって吹いた
2:10 だからなんでそうなって無事なんだよ！w めっちゃびっくりしたわ
12:19 ここ好き
10:25 ここちぃかわ
2:03 GWはずっと仕事でクタクタだったんですけど、この直ドリのおかげで心の底から爆笑させてもらいました。癒やされました。
ありがたいありがたい・・・。
19:38 コレクション｢日産GT-R｣の背景は横須賀のいずもだな
11:03
あの有名な(黒目歴史)
3:29 ここすきすぎる
最初はあたまもじ、〇報車評価だった33R君だけど、湾岸読んでからめちゃんこ好きになりました
R32くんは曲がるときにすごい言うこと聞いてくれるので大好きですわ…
今日もナットオさん動画投稿ありがとうございます。
ここんところずっとハマって生きがいになってます。
無理しない程度に頑張ってください。
応援してます。
ナットオ氏がトップギアが好きみたいで嬉しいです！やっぱバカ3人のやり取りが一生見てられますヨ！
スピード！パワー！！
9:37GT-Rで爆発するのは草w
11:41板金7万じゃねぇわw
やっぱR32って良いよね
GTRシリーズの中でも何故か32だけ特別というか別カテゴリーな感じがするの何でだろう
2:12 一瞬パニックワイパーかと思った
18:31
ここ上手すぎる
15:16 糸色丁頁！
すき
ところどころに聞き覚えのあるSEが仕込まれてるけど、どのゲームのどのSEかわからない時があってとてももどかしい…
投稿おつかれさまです！
今回も見どころポイント多くて楽しめました
しかしポルシェのカウンターステア操作がたまりませんね、うまい…
「expressTOKYO…… ……俺たちのSTREET……」
「……醒めちまったこの街に……」
「………熱いのは……… 俺たちのDRIVING………」
「そうさ……あれは…… 夢のかけらさ……」
「スピードに賭けた 32Rの…… 俺たちの……」
「……夢のかけら……」
17:10 GT3バージョンのmoon over the castleが懐かしすぎてｱｰﾅｷｿ
12:16 一生笑ってるwwお腹痛いwww
BMWの鼻ことキドニーグリル。
最近のモデルは何かひっかかりますね。
17:52 板金7万円コースになってもハチロクを追いかける世界線の中里
SEのセンスが神すぎて腹筋死んだw
初手ニュル北…
RRは操作が忙しくなりますね💦
0:44 ニュル北、このせいでどのタイヤ使うか迷う
1:17 顔だけ911…？(よく知らない人)
2:03 くっそキレイなドリフトで感動した
2:30 911、そんな異名があったのか…
3:21 今日の王
3:29 突然失速するblack pressureで爆笑した
4:26 AIのこういう挙動マジで嫌い
4:58 うっすら王
5:39 今のBMWの鼻めっちゃ見慣れない…
6:25 くろいとりさん
7:49 ゲロおじのオーバーテイク思い出した
9:13 6.8Lとかでっか…
9:37 歓喜王
12:02 高速コーナー王
12:17 ملك تحت
12:35 体感的にはR300000clubくらいある馬力の暴力
13:06 あんっ♡た…(？)
13:49 平本洸一(CV.北条凛)
14:15 あんっ(ﾊﾟｧﾝｯ)
15:18 絶☆頂
16:53 MAZDA(迫真)
21:12 ここの1文好き
次回もファイトです！
FFからRR、4駆まで操作がうま過ぎる
ドリフト上手すぎwww
18:03 BGMが懐かしの頭文字DAS3の負けBGMwww
DACの文太に挑戦で敗北連発してイラつく印象あるwww
シマタツに豆腐屋憑依してて草
18:35 4駆ドリうまいな～
16:47 ここすき(俺が)
ぶつけるたびに中里が喘ぐの好き
1:45 最近リベンジ中だけどSLRマクラーレンもニュル北も嫌になるね…
4:58 左下にアンダー王…
Dark Side Style聞いて懐かしかった笑
お金溜まって気が向いたらJPPとか作って被せてほしいです笑
サムネにもあるように、アテーサドリフト
やRRのスピンリカバリーが凄い上手なんだよなぁ…
運転テク教えて欲しい（直球）
やっぱキレイな走りするなぁ()
ちなみにR33が好きです
絶頂！！の不意打ちに耐えられなかった
14:10
スピンさせるほど強くは押してない
相手の姿勢を一瞬崩してやるだけだ
Byともゆき
場所が場所故に首都高バトルの荒ぶるCPUを思わせますねぇ…
16:48 どこかの兄貴で見たことあるノリですね…
ナットオさんG T7になってからさらに車好きになってる気がする。（GT6の時はFIT以外興味ないみたいな感じだったのにw）
2:05めっちゃかっこいいw
他社がAWD選択してる中FFを選択したNISSANは頭おかしい
AWD技術あったじゃんGT-R
ドリフトかっこよすぎだろ
お釣りもらってからのリカバリー上手です！
0:38 フィットにも慣れてるのすごいなってなってたけど全然違った
本当にブラックバードの扱いがうますぎる！流しながらBM抜くとかヤバ過ぎ！
後、GT-RはFRベースの四駆だからか割と滑るんだよな。
朝倉さんのドライビングいいわ
壁にぶつけるミニ四駆走行を見ていたら、スズキ エスクード ダートトライアルカーを思い出すなぁ。
スピン寸前からの復帰がバケモノ級だな
3:10
今の911は半分以上が4WDという・・
わからない なぜそこまでして911を選ばなければならないのか
リアが重いというリスクを背負ってまで911を選ぶのはRRが生む トラクションじゃないのか・・
GT-Rの解説コーナー感動。
GT-R、思い入れ強い方がいっぱいいるでしょう。かくゆう自分もその1人です。ガキの頃は親父の持ってる32(今でもある)に乗る時いつもワクワクしながら乗ってました。
今回もリプレイの意図していないだろうけどもドリフトがかっこよかったですね～( ´ ▽ ` )
次回も楽しみにしてます
開始30秒キドニーdisすこ
リカバリーうますぎだろww
キーボードクラッシャーもドイツ人だったなｗ
首都高のGT-Rレースめっちゃ稼ぐのにいいですよR34をほぼフルチューンして走れば5~6分くらいで1200万も(クリーンレースボーナスを含め)稼げるんでオススメですね。ミニ四駆走法で走ればもっと速いですよ
なんか色々あってナットオさんがGTR乗ってるの見ると興奮するようになって来た...///
930ターボはワイドボディ施行して後ろっ羽つけてあげれば急に化ける
RRのケツ蹴っ飛ばされたような加速感はリアのダウンフォースで向上、ブレーキングで荷重がちょうど真ん中くらいになるから制動距離も短い、旧車らしく車重がめちゃくちゃ軽くなる、化石とは思えないほどの持ち前のパワーがチューニングでかなり伸びる
同じドイツだとBMWのMシリーズとか、それこそ四駆のGT-Rとかと比べるとさすがに安定感では負けるけど、乗りこなせた時は個人的には32Rや3代目M3より速い
911GT1は最初はちゃんと993のモノコック(カブリオレだけど)使った車だから…
招待状ないとFXX Kも買えなかったのに最後に『招待状制度廃止せよ！』って言ってるのおもしろい
32のデザインが一番綺麗
誰かポルシェカップで雨の中所見のニュルを2位まで上り詰めたの褒めて🥹
17:10 moon over the castle 激アツ
回を重ねるごとに上手になっていってる。
もしかしたらうp主の腕が悪魔のテクになっていっているのか…？
カルソニックR32もブラックパールメタリックのR32も好きだなぁ………
本当にフイットでGr.3の車に勝てる気がしないです。Gr.4の車は前座です。
フィットvsGr4でどうなるか重要です。
RRの911運転しまくってるおかげでナットオ氏前できないですって言ってたドリフトできるようになってるw
GT4以来のGT-Rレース。
やっぱりアンダー出しちゃうとなかなか詰めづらくて苦労します。おまけにガチガチにチューンできてないから35GT-Rの馬力の暴力には敵わない。この状況に至ってはもはやスポーツマンシップってただのカセですヨ。