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8:22息切れしているような音がしていて、思わず応援したくなりました！
かつて中央西線でＤ51が貨物列車を牽引して上り勾配を上がる時のシーンと同じです。重連もよくありました。
蒸気機関車いいですね昭和34年の頃 修学旅行の時トンネルの中で窓から煙が入ると顔とシヤツがススで真っ暗ろでした
ぐんまよこかわ号をこの場所で14年前に撮影しました～D51498と旧型客車6両とDD51842が後補機でした～やはり速度が落ちてあえぎながら登っていました,.
やまぐち号の場合急勾配の手前の仁保でボイラー圧力を安全弁が吹くほど圧をあげて勾配に挑みますがJR東日本の場合安全弁は吹いていませんね。ボイラーの負担を減らす為なのかもしれません。
最初の構図は25の勾配のきつさがよくわかりますね～🚂🚂🚂D51498が加速をつけて駆け上がっていくところが見ものです。
ありがとうございます！😄
信越線…D51-498の総集編素晴らしかったです🎊最近は…往路の運行が全然無くなった…C61-20牽引のも往路で観てみたいですね😅圧力に規制があり、C形が勾配に不利なのは理解できますので、ELやDLの補助付で…たまには観てみたいです🔭蒸気機関車を見る者にとっては信越線の方が、醍醐味がありますね😁私も何回か…横川駅に近い曲線でSLの撮影📷をしたことがありますが、観る（撮る）なら絶対に信越線ですね🥳乗るなら…🍻呑みながら水上行きの2時間コースですかね🥰両方好きですけど…
ありがとうございます！上越線は山や渓谷など、沿線の景色がいいですね。乗車時間も約2時間、、、となれば、やはり呑み鉄ですね（笑）
七尾線でSLが走行して欲しいです❗それも重連で走行している姿は迫力があり絵になると.思います‼️
やっぱりSLは、いいですね。☺️CとDの重連もみたいですね。最後にDLかELをもちろん後押しで付けてね。
もう構図が素晴らしいです。背景がとても綺麗で、センスが窺えます。音質も良いですね。SLの近接録音って難しいんですよ。
ご視聴ありがとうございます。これからもよろしくお願いします。
この様な風景を見ることのできる皆様がたいへん羨ましいです。自分はロクサンを、この先の 25パーミル?で止めてしまいます。 (?)7:00 ～頃に、「なんだ坂こんな坂」に自分には聞こえてくるような気がして。いつも、UPありがとうございます。
D51も、全区間これくらい煙を吹いてくれると迫力があるんですけどね…。群馬八幡〜安中間は少ししか煙を吹いてくれないんだよなぁ😖やっぱり平坦な場所のせいでしょうかねぇ😖それにあまり汽笛も鳴らしてくれないし😖
もくもくと走ってます。
D51 498の爆煙素晴らしいですね。楽しく見させて頂けました。近いうちにSLぐんまよこかわを撮りに行きます。そこで教えてください。先ずこれは往路（下り）の横川行ですか。電車で先乗りして、西松井田駅のホームで撮る予定です。そこでも爆煙は撮ることが出来ますか。つまり、西松井田駅の手前から煙をはいて駅を通過していきますか。よろしくお願いします。
信越線 高崎〜横川 間での運転は、蒸気機関車または電気機関車が牽引しますが、往路、復路の牽引機はJR東日本から発表されている夏の臨時列車の予定をご覧下さい。蒸気機関車からの煙は、冬季にはたくさん出ることが多いのですが、それ以外の季節では、天候によります。ほとんど煙の見えない時もあります。
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息切れしているような音がしていて、思わず応援したくなりました！
かつて中央西線でＤ51が貨物列車を牽引して上り勾配を上がる時のシーンと同じです。重連もよくありました。
蒸気機関車いいですね
昭和34年の頃 修学旅行
の時トンネルの中で窓から
煙が入ると顔とシヤツが
ススで真っ暗ろでした
ぐんまよこかわ号をこの場所で14年前に撮影しました～D51498と旧型客車6両とDD51842が後補機でした～やはり速度が落ちてあえぎながら登っていました,.
やまぐち号の場合急勾配の手前の仁保でボイラー圧力を安全弁が吹くほど圧をあげて勾配に挑みますがJR東日本の場合安全弁は吹いていませんね。ボイラーの負担を減らす為なのかもしれません。
最初の構図は25の勾配のきつさがよくわかりますね～🚂🚂🚂D51498が加速をつけて駆け上がっていくところが見ものです。
ありがとうございます！😄
信越線…D51-498の総集編素晴らしかったです🎊
最近は…往路の運行が全然無くなった…C61-20牽引のも往路で観てみたいですね😅圧力に規制があり、C形が勾配に不利なのは理解できますので、ELやDLの補助付で…たまには観てみたいです🔭
蒸気機関車を見る者にとっては信越線の方が、醍醐味がありますね😁
私も何回か…横川駅に近い曲線でSLの撮影📷をしたことがありますが、観る（撮る）なら絶対に信越線ですね🥳乗るなら…🍻呑みながら水上行きの2時間コースですかね🥰両方好きですけど…
ありがとうございます！
上越線は山や渓谷など、沿線の景色がいいですね。
乗車時間も約2時間、、、
となれば、やはり呑み鉄ですね（笑）
七尾線でSLが走行して欲しいです❗それも重連で走行している姿は迫力があり絵になると.思います‼️
やっぱりSLは、いいですね。☺️CとDの重連もみたいですね。最後にDLかELをもちろん後押しで付けてね。
もう構図が素晴らしいです。背景がとても綺麗で、センスが窺えます。音質も良いですね。SLの近接録音って難しいんですよ。
ご視聴ありがとうございます。
これからもよろしくお願いします。
この様な風景を見ることのできる皆様がたいへん羨ましいです。
自分はロクサンを、この先の 25パーミル?で止めてしまいます。 (?)
7:00 ～頃に、「なんだ坂こんな坂」に自分には聞こえてくるような気がして。
いつも、UPありがとうございます。
D51も、全区間これくらい煙を吹いてくれると迫力があるんですけどね…。
群馬八幡〜安中間は少ししか煙を吹いてくれないんだよなぁ😖
やっぱり平坦な場所のせいでしょうかね
ぇ😖それにあまり汽笛も鳴らしてくれないし😖
もくもくと走ってます。
D51 498の爆煙素晴らしいですね。楽しく見させて頂けました。近いうちにSLぐんまよこかわを撮りに行きます。そこで教えてください。先ずこれは往路（下り）の横川行ですか。電車で先乗りして、西松井田駅のホームで撮る予定です。そこでも爆煙は撮ることが出来ますか。つまり、西松井田駅の手前から煙をはいて駅を通過していきますか。よろしくお願いします。
信越線 高崎〜横川 間での運転は、蒸気機関車または電気機関車が牽引しますが、往路、復路の牽引機はJR東日本から発表されている夏の臨時列車の予定をご覧下さい。
蒸気機関車からの煙は、冬季にはたくさん出ることが多いのですが、それ以外の季節では、天候によります。ほとんど煙の見えない時もあります。