Bonjour je te remercie pour tes explications et la façon de faire chapeau mon gars c’est la première fois que je vois quelqu’un expliquer quelque chose de très bien et intéressant sur un problème qui peut être résolu avec efficacité de la façon que tu nous montres félicitations et encore merci et chapeau 👏👏👍👍🙏
Merci pour cet excellent tuto 👍🏽 effectivement les amortisseurs étaient à l’agonie 🥴 j’ai retiré tous les habillages latéraux et j’ai pu accéder et les changer . Merci beaucoup avec en plus la clarté du détail et des explications, un grand bravo !
Bravo et merci car pas évident de trouver une telle information. Il ne reste plus qu'à essayer de notre côté. Encore merci pour cette vidéo très détaillée.
Bonjour et merci pour la vidéo bien expliquée mais surtout pour les vis qui sont derrière le cadran en plexiglass que je n'aurais peut être jamais trouvées, Une fois de plus un immense merci car ma machine à laver Miele de 24 ans qui est repartie pour 20 ans même si j'en ai 75 années, AhAhAh!!! Félicitations et bonne continuation
Merci pour la qualité de vos vidéos et la clarté de vos explications. votre tuto m'a permis d'économiser le cout d'un dépannagequi, avec le déplacement et le remplacement de la pompe de vidange ( prix de la pièce 41euros), m'aurait couté plus de 170 euros.merci
Merci bcp pour ces vidéos et les liens vers les piéces.Effectivement en démontant les côtés l' accès aux amortisseurs a été trés facile( 9 vis chaque panneau latéral) et un peu d' huile sur les écrous assez durs à débloquer( je suis une femme). Sinon il n' est pas indispensable de démonter le panneau de commande pour enlever la façade avant. Juste enlever la vus derrière le bac à lessive. Après il faut tirer la façade vers le bas elle se d'éclipse du haut. Bon courage pour vos réparations.
Bonjour et merci pour ce tuto. Ma MIELE est une W3764. J'ai changé les 2 amortisseurs et les 4 ressorts. Pour le démontage de la machine c'est un peu plus simple que la votre puisqu'il n'est pas nécessaire, sur le W3764, de démontrer le tableau de commande. La face avant tient sur le tableau de commande part deux ergots. Il ne faut pas non plus démonter le verrou. Il doit rester sur la face avant. Par contre il faudra le brancher pour pouvoir totalement retirer la face avant. Après avoir sortir le joint de porte, Elle ne tient que pas les fixations de dessous et la grosse vis de devant. Pour le reste c'est pareil. Je conseille tout de même de démonter les deux panneaux latéraux (un grosse dizaine de vis au total). C'est très simple à enlever et a remettre et ça permet de travailler plus facilement. Pour les ressorts que vous avez mis sur une autre vidéo, je conseille de le faire avec car le prix des ressorts reste faible et la machine est compliquée à démonter. La méthode de la sangle qui soulève et bloque la cuve et très bien. ATTENTION, mettez des gants car la cuve est très coupante... Voila pour mon expérience.
Merci pour le tuto. La video est super détaillée. J'ai une machine similaire MIELE NOVOTRONIC w835 qui présente les memes symptomes. MAIS j'ai eu la chance d'accéder aux amortisseurs par le dessous car il n'y a pas de plaque. En couchant la machine vers l'arriere, on peut accéder aux boulons qui tiennent le bas et le haut de chaque amortisseur par une clé de 13 à cliquet. C'est très serré : donc petite astuce qui a marché dans mon cas, c'est de mettre quelques jets de dégrippant au niveau de chaque écrou. Prendre une photo AVANT le démontage pour bien repérer la position de la vis et de son écrou ainsi que celle de l'amortisseur (meme si je ne suis pas sur que ca change quelque chose). Autre chose : mettre des gants de travail pour éviter de s'écorcher les mains avec les différents éléments en métal sur lesquels la main peut ripper pendant le desserrage des boulons.
Un grand merci pour ce tuto 👍🤩je viens de changer les amortisseurs 👍le plus difficile finalement est de remettre en place le cerclage du joint du hublot 😤mais on y arrive 😉
Bonjour Merci pour ce tuto, car je suis niveau 0 ! J'ai une Miele novotronic w542 qui a facilement 20 ans. Le changement s'est bien passé, j'ai enlevé les panneaux latéraux, c'était facile.
@@ToutMinteresse j'ai réussi effectivement en achetant une bonne clé à cliquet. j'avais juste le modèle réduit, pas suffisant pour ces boulons ! merci pour la vidéo ! et si jamais ça peut servir à d'autres, sur certaines mieles, on penchant la machine sur le coté gauche on a accès aux amortisseurs par dessous. (les côtés ne peuvent pas être enlevés)
@@mxame oui j’avais commencé par la, essayer de dévisser les 4 pieds et le fond, et puis non 😢 La j’ai commandé les 4 ressorts je ferai une autre vidéo 🥳
Au final je pense qu’elle avait plusieurs maux ! Mais pour les amortisseurs, en appuyant dans le tambour, on ne sent que les ressorts, ça rebondit ! Les amortisseurs devraient limiter lisser le mouvement ! Du coup à l’essorage ça rebondit dans tous les sens, jusqu’à avoir le tambour qui tape et marque le hublot en verre 😵💫
Je trouves enfin ce que je voulais voir.. cad un comparatif entre un amortisseur mort et tout neuf. L'autre truc que j'aime bien ici est que tu vérifie l'ancien du nouveau (au niveau même longeur, trou pour les visses). Ça en devient même un peu coquin ce que j'écris 😂😅. merci pour ta vidéo 👌🏻
merci pour la démonstration avant intervention , mais j'ai aussi en même temps le disjoncteur différentiel qui déclenche , donc éventuel autre problème conséquent ??
Merci bcp pour vos deux tutos, je les ai suivis pour remplacer amortisseurs et ressorts d'une miele W2104; pas le même modèle de votre machine mais le principe s'applique à l'identique. Pour les ressorts, j'ai contacté mois aussi l'allongement probablement conséquence des efforts supplementaries subits à la suite de la perte d'efficacité des amortisseurs. Je me demande par contre s'il n'aurait pas été suffisant de tendre les ressorts d'origine les positionnant dans une des encoches extra des fixations sur la cuve. En tous cas, mission accomplie, c'est reparti pour 15-20 ans !
Kool ! Je me suis posé la même question sur les différents crans pour placer les ressorts ! J’imagine que si ils ont gagnés en longueur ils ont peut-être perdus un peu de force également ?! Suis pas spécialiste du ressort 🥳 Mais bon niveau investissement sur 15 ans ça va 😊 Là je m’attaque aux roulements sur une autre miele ça promet
Bonjour et un grand merci pour ce tuto. Je viens de changer les 2 amortisseurs, après 20 ans de bons et loyaux services de ma Softronic W402. J'aurais dû le faire plus tôt car ce sont des pièces d'usure dont l’efficacité décline proportionnellement au nombre des lessives. En attendant la dernière extrémité, la cuve en Inox risque d'aller cogner violemment et de détériorer d'autres composants... Une chance qu'on puisse encore trouver des pièces de rechange en Italie car les Allemands ne sont pas très collaboratifs. Leur SAV est déplorable. A tel point que je me demande s'il faut continuer à acheter du MIELE ? Il semblerait que la marque veuille réduire certains coûts (SAV au rabais, fabrication en Pologne). Quelques remarques utiles : - le démontage des panneaux latéraux facilite grandement le remplacement des amortisseurs et des ressorts. - pour cela il faut d'abord démonter la face avant ; mais pas besoin de dévisser le panneau de commande (Softronic W402). - pour changer les ressorts, on peut s'aider des tiges de transport, si on les a conservées ; mais la sangle est surement un plus.
Merci pour le commentaire :) Effectivement, j'ai dépanné une autre softronic depuis et enlever les panneaux latéraux est bien plus simple ! Pour les ressorts, j'en ai commandé à la boutique Miele à côté de chez moi, pas eu de soucis particuliers.
merci pour la vidéo! Allez, au boulot sur le mien ! je pense que les amortos sont morts de chez morts ! avec un peu de chance je vais pouvoir accéder par en dessous sur le mien, qui est un INDESIT pour la petite histoire
@@panpanlafrite en discutant avec notre revendeur Miele local, il me dit que les ressorts sont peut-être un peu étirés vu que les amortisseurs étaient vraiment morts.
@@ToutMinteresse oui grave. Merci. J'adore bricoler et votre tuto est parfait. Le temps que vous passez à faire cette vidéo est une marque de générosité et de partage qui fait chaud au cœur, en ces temps d égoïsme et de business... Juste merci.
Merci pour le partage!! par contre,lors du démontage,deux petits ressorts à lame sont tombés,en forme de U aplati,3 cm de large,1 mm de section. On dirait des systèmes qui centrent une pièce coulissante ou qui absorbent un choc. À mon avis ça ne peut venir que du bac à lessive coulissant mais je ne vois pas où ils se positionnent.
Mhmmm alors comme ça je vois pas trop ! J’ai pas de pièce de ce genre là qui se soit démonté dans ce processus :/ Peut-être à regarder les schémas techniques sur le site SAV de Miele ?
J'ai trouvé avec un éclaté:Ces deux pièces sont sous le bord inférieur du tableau de commande,font ressort ce qui explique qu'il faut déboîter le tableau de commande par le haut
BRAVO... mais on dévisse la pompe de vidange pour un accès plus aisée à gauche et on opte pour une clé a cliquet avec une plus grande rallonge pour que celle-ci sorte de la machine... sinon encore bravo;-]
Bonjour merci pour cette vidéo très constructive. J'ai un modèle wt945s, et je ne parviens pas à démonter le panneau en plexiglas, celui-ci est à la limite de se casser. De plus je n'ai pas vu de vis derrière et réussissant à l'écarter un peu. Je cherche un autre moyen, peut être en enlevant le bloc entier, mais les accès sont assez compliqué et ne voudrais pas casser les clips. Si quelqu'un a déjà rencontré ce genre de difficulté je suis preneur, merci ✌️
De ce que je vois ici : www4.miele.de/msd/MSD#/device/29053/etd/70501450803 il y a des clips de fixation qui semble se mettre autour de la façade, peut-être faut-il insérer une lame plate autour de la façade pour baisser ces fixations ?
Merci d'avoir répondu ! Après avoir cherché de manière plus approfondie, il se trouve que sur ce modèle (avec sèche linge du coup) la façade avant s'ouvre comme une porte, il faut juste enlever les 3 vis torx derrière le bac à produit, puis les 3 vis 6 pans du hublot, et la vis torx tout en bas à gauche qui maintient une languette en métal. Ouvrir par la gauche précautionneusement la façade, qui permet d'accéder au bas du tambour
Kool que vous ayez trouvé ! Le lien que j’ai mis en commentaire plus haut donne les vues explosées qui peuvent être pratique pour récupérer les références des pièces !
J'ai eu le même problème chez moi. Merci pour cette vidéo bien explicative qui m'a permis de réparer ma machine. Ce que je ne comprends pas, c'est pourquoi vous vous êtes rendu le travail difficile en remplaçant les amortisseurs par l'avant. Une fois la façade avant déposée, les panneaux latéraux s'enlèvent tout facilement en retirant 9 vis et le travail est beaucoup plus facile. Je me demande comment vous avez pu défaire les écrous des amortisseurs par l'avant. Moi, j'ai dû taper au marteau sur ma clé pour débloquer l'écrou. J'adresserai une carte rouge à Miele qui devrait concevoir ses machines de sorte qu'on puisse retirer chaque panneau indépendamment des autres. Je suppose que c'est pour décourager les gens à effectuer les réparations eux-mêmes.
En effet, si c'était à refaire, je le ferais par les côtés, plus facile de travailler dans l'axe avec les clés à cliquets ! C'était pour limiter le démontage au départ, mais c'est vrai que c'est bien galère :)
Juste une clé a cliquet avec une plus grande rallonge sans enlever les côtés suffit. Particulièrement dans le cas où la machine n'a pas d accès sur les côtés.
Bonjour, si cela devient très … violent ! Vous pouvez regarder les amortisseurs mais aussi les ressorts ! Il peut y avoir un problème également avec les poids lourds présents autour du tambour, ou peut-être même que votre tambour est tordu/voilé ? Est-ce qu’il tourne normalement quand il est vide et que vous le faites tourner à la main ?
Bonjour je te remercie pour tes explications et la façon de faire chapeau mon gars c’est la première fois que je vois quelqu’un expliquer quelque chose de très bien et intéressant sur un problème qui peut être résolu avec efficacité de la façon que tu nous montres félicitations et encore merci et chapeau 👏👏👍👍🙏
Content que ça puisse aider !
Merci pour cet excellent tuto 👍🏽 effectivement les amortisseurs étaient à l’agonie 🥴 j’ai retiré tous les habillages latéraux et j’ai pu accéder et les changer .
Merci beaucoup avec en plus la clarté du détail et des explications, un grand bravo !
Content que ça puisse aider ! On repareeeeeee
Bravo et merci car pas évident de trouver une telle information. Il ne reste plus qu'à essayer de notre côté. Encore merci pour cette vidéo très détaillée.
Avec plaisir
Bonjour et merci pour la vidéo bien expliquée mais surtout pour les vis qui sont derrière le cadran en plexiglass que je n'aurais peut être jamais trouvées, Une fois de plus un immense merci car ma machine à laver Miele de 24 ans qui est repartie pour 20 ans même si j'en ai 75 années, AhAhAh!!! Félicitations et bonne continuation
Oui exactement ! Increvable
Merci pour la qualité de vos vidéos et la clarté de vos explications. votre tuto m'a permis d'économiser le cout d'un dépannagequi, avec le déplacement et le remplacement de la pompe de vidange ( prix de la pièce 41euros), m'aurait couté plus de 170 euros.merci
C’est le but ! Ravi que ça puisse aider
Merci bcp pour ces vidéos et les liens vers les piéces.Effectivement en démontant les côtés l' accès aux amortisseurs a été trés facile( 9 vis chaque panneau latéral) et un peu d' huile sur les écrous assez durs à débloquer( je suis une femme).
Sinon il n' est pas indispensable de démonter le panneau de commande pour enlever la façade avant. Juste enlever la vus derrière le bac à lessive.
Après il faut tirer la façade vers le bas elle se d'éclipse du haut.
Bon courage pour vos réparations.
la vis
bien vu :) j'essaierai la prochaine fois sans enlever le panneau !
Bonjour et merci pour ce tuto. Ma MIELE est une W3764. J'ai changé les 2 amortisseurs et les 4 ressorts. Pour le démontage de la machine c'est un peu plus simple que la votre puisqu'il n'est pas nécessaire, sur le W3764, de démontrer le tableau de commande. La face avant tient sur le tableau de commande part deux ergots. Il ne faut pas non plus démonter le verrou. Il doit rester sur la face avant. Par contre il faudra le brancher pour pouvoir totalement retirer la face avant. Après avoir sortir le joint de porte, Elle ne tient que pas les fixations de dessous et la grosse vis de devant.
Pour le reste c'est pareil. Je conseille tout de même de démonter les deux panneaux latéraux (un grosse dizaine de vis au total). C'est très simple à enlever et a remettre et ça permet de travailler plus facilement.
Pour les ressorts que vous avez mis sur une autre vidéo, je conseille de le faire avec car le prix des ressorts reste faible et la machine est compliquée à démonter. La méthode de la sangle qui soulève et bloque la cuve et très bien. ATTENTION, mettez des gants car la cuve est très coupante...
Voila pour mon expérience.
Merci pour ce retour complet !
Merci pour le tuto. La video est super détaillée. J'ai une machine similaire MIELE NOVOTRONIC w835 qui présente les memes symptomes. MAIS j'ai eu la chance d'accéder aux amortisseurs par le dessous car il n'y a pas de plaque. En couchant la machine vers l'arriere, on peut accéder aux boulons qui tiennent le bas et le haut de chaque amortisseur par une clé de 13 à cliquet. C'est très serré : donc petite astuce qui a marché dans mon cas, c'est de mettre quelques jets de dégrippant au niveau de chaque écrou. Prendre une photo AVANT le démontage pour bien repérer la position de la vis et de son écrou ainsi que celle de l'amortisseur (meme si je ne suis pas sur que ca change quelque chose). Autre chose : mettre des gants de travail pour éviter de s'écorcher les mains avec les différents éléments en métal sur lesquels la main peut ripper pendant le desserrage des boulons.
Effectivement même les amortisseurs étaient bien serrés sur la mienne :) prévoir les outils et les gants !
Super, merci pour ce tuto qui m'a été bien utile, par contre en démontant les côtés c'est plus facile!
Oui carrément plus simple 😅
Un grand merci pour ce tuto 👍🤩je viens de changer les amortisseurs 👍le plus difficile finalement est de remettre en place le cerclage du joint du hublot 😤mais on y arrive 😉
Avec plaisir 👍oui c’est clair que ce joint est bien ajusté 🤣
Bonjour
Merci pour ce tuto, car je suis niveau 0 !
J'ai une Miele novotronic w542 qui a facilement 20 ans. Le changement s'est bien passé, j'ai enlevé les panneaux latéraux, c'était facile.
Félicitations c'est reparti pour 20 ans ;)
merci pour ce tuto ! j'en chie sans les bons outils, c'est serré vachement fort !
Clairement à refaire je passerai par les côtés ! Et si vous pouvez mettre 15/20€ dans une bonne clé à cliquets c’est le bonheur 🥹
@@ToutMinteresse j'ai réussi effectivement en achetant une bonne clé à cliquet. j'avais juste le modèle réduit, pas suffisant pour ces boulons ! merci pour la vidéo ! et si jamais ça peut servir à d'autres, sur certaines mieles, on penchant la machine sur le coté gauche on a accès aux amortisseurs par dessous. (les côtés ne peuvent pas être enlevés)
@@mxame oui j’avais commencé par la, essayer de dévisser les 4 pieds et le fond, et puis non 😢
La j’ai commandé les 4 ressorts je ferai une autre vidéo 🥳
Ah le bon outillage.. c est la 🔑😇
un tout grand merci pour ces infos... je vais pouvoir faire le travail.... bon vent à vous
Bon bricolage ! Ce sont des bonnes machines qui peuvent tenir 20/30 ans facile !
@@ToutMinteresse j'en cherche une mais miele fait les w1
Bonjour merci pour la vidéo
J'ai moins même un doute sur une Electrolux qui fait bruit a 1400 tours..les modèles d'amortisseur sont ils les mêmes ?
J’ai mis un lien description pour les amortisseurs compatibles Miele !
Il faudrait regarder et vérifier s’ils sont compatibles avec d’autres marques !
@ToutMinteresse vos symptômes pour ce lave linge
Au final je pense qu’elle avait plusieurs maux !
Mais pour les amortisseurs, en appuyant dans le tambour, on ne sent que les ressorts, ça rebondit ! Les amortisseurs devraient limiter lisser le mouvement !
Du coup à l’essorage ça rebondit dans tous les sens, jusqu’à avoir le tambour qui tape et marque le hublot en verre 😵💫
Je trouves enfin ce que je voulais voir.. cad un comparatif entre un amortisseur mort et tout neuf. L'autre truc que j'aime bien ici est que tu vérifie l'ancien du nouveau (au niveau même longeur, trou pour les visses). Ça en devient même un peu coquin ce que j'écris 😂😅. merci pour ta vidéo 👌🏻
Oui alors … euh … bref 😜
merci pour la démonstration avant intervention , mais j'ai aussi en même temps le disjoncteur différentiel qui déclenche , donc éventuel autre problème conséquent ??
ah oui clairement là un autre souci qui n'a rien à voir avec les amortisseurs ! Carte électronique, moteur ou autres, les composants sont nombreux.
Merci pour ce tuto! SVP quels amortisseurs commander pour la Miele Novotronic W961 100Anniversary ??
Bonjour, les amortisseurs que j'ai mis en description sont compatibles avec motre modèle !
Merci pour le lien.
Pas de soucis
Merci pour ta vidéo
Merci à toi
Merci bcp pour vos deux tutos, je les ai suivis pour remplacer amortisseurs et ressorts d'une miele W2104; pas le même modèle de votre machine mais le principe s'applique à l'identique. Pour les ressorts, j'ai contacté mois aussi l'allongement probablement conséquence des efforts supplementaries subits à la suite de la perte d'efficacité des amortisseurs. Je me demande par contre s'il n'aurait pas été suffisant de tendre les ressorts d'origine les positionnant dans une des encoches extra des fixations sur la cuve. En tous cas, mission accomplie, c'est reparti pour 15-20 ans !
Kool ! Je me suis posé la même question sur les différents crans pour placer les ressorts !
J’imagine que si ils ont gagnés en longueur ils ont peut-être perdus un peu de force également ?! Suis pas spécialiste du ressort 🥳
Mais bon niveau investissement sur 15 ans ça va 😊
Là je m’attaque aux roulements sur une autre miele ça promet
Bonjour et un grand merci pour ce tuto.
Je viens de changer les 2 amortisseurs, après 20 ans de bons et loyaux services de ma Softronic W402.
J'aurais dû le faire plus tôt car ce sont des pièces d'usure dont l’efficacité décline proportionnellement au nombre des lessives. En attendant la dernière extrémité, la cuve en Inox risque d'aller cogner violemment et de détériorer d'autres composants...
Une chance qu'on puisse encore trouver des pièces de rechange en Italie car les Allemands ne sont pas très collaboratifs. Leur SAV est déplorable. A tel point que je me demande s'il faut continuer à acheter du MIELE ? Il semblerait que la marque veuille réduire certains coûts (SAV au rabais, fabrication en Pologne).
Quelques remarques utiles :
- le démontage des panneaux latéraux facilite grandement le remplacement des amortisseurs et des ressorts.
- pour cela il faut d'abord démonter la face avant ; mais pas besoin de dévisser le panneau de commande (Softronic W402).
- pour changer les ressorts, on peut s'aider des tiges de transport, si on les a conservées ; mais la sangle est surement un plus.
Merci pour le commentaire :)
Effectivement, j'ai dépanné une autre softronic depuis et enlever les panneaux latéraux est bien plus simple !
Pour les ressorts, j'en ai commandé à la boutique Miele à côté de chez moi, pas eu de soucis particuliers.
merci pour la vidéo! Allez, au boulot sur le mien ! je pense que les amortos sont morts de chez morts ! avec un peu de chance je vais pouvoir accéder par en dessous sur le mien, qui est un INDESIT pour la petite histoire
Indesit par dessous ou derrière
Félicitation et merci pour ce tuto
Prochain tuto sur le changement des ressorts qui arrive !
Extrêmement rare de devoir changer les ressorts...
@@panpanlafrite en discutant avec notre revendeur Miele local, il me dit que les ressorts sont peut-être un peu étirés vu que les amortisseurs étaient vraiment morts.
Haaa même problème que moi: Des machines à carénage intégral: impossible d'accéder.
De plus l'ergot de la goupille est invisible. Damned!
J’ai du faire la même opération sur une autre Miele ! Une fois qu’on l’a vu une fois, en 30min c’était plié 😜
Merci pour ce tuto. J'ai ma la même machine. J'aurais jamais pensé à faire sauter la façade de contrôle. Ils cachent des vis partout...
J’espère que tout s’est bien passé :)
@@ToutMinteresse oui grave. Merci. J'adore bricoler et votre tuto est parfait. Le temps que vous passez à faire cette vidéo est une marque de générosité et de partage qui fait chaud au cœur, en ces temps d égoïsme et de business... Juste merci.
Bonjour, pouvez-vous m ‘indiquer où acheter les pièces ? Merci bien cordialement
Binjour, j’ai acheté les amortisseurs de rechange sur Amazon, j’ai mis un lien directement vers la bonne référence dans la description de la vidéo !
Merci pour le partage!!
par contre,lors du démontage,deux petits ressorts à lame sont tombés,en forme de U aplati,3 cm de large,1 mm de section.
On dirait des systèmes qui centrent une pièce coulissante ou qui absorbent un choc.
À mon avis ça ne peut venir que du bac à lessive coulissant mais je ne vois pas où ils se positionnent.
Mhmmm alors comme ça je vois pas trop ! J’ai pas de pièce de ce genre là qui se soit démonté dans ce processus :/
Peut-être à regarder les schémas techniques sur le site SAV de Miele ?
@@ToutMinteresse Oui je vais envoyer une photo au SAV Miele.Merci pour votre réponse.
J'ai trouvé avec un éclaté:Ces deux pièces sont sous le bord inférieur du tableau de commande,font ressort ce qui explique qu'il faut déboîter le tableau de commande par le haut
Ah tiens ! Je n’en avais pas sur ma mienne !
Au moins ces plans ne sont pas inutiles :)
bonjour j'ai une Miele mais moi c'est les roulement qui son naze vous avez pas un tuto avec le remplacement des roulement ?
De temps en temps, je l’entends couiner un peu ! Faut que je regarde ce qui est nécessaire comme Matos, peut être un extracteur ou une presse ?!
est ce que c'est mieux de changer les 4 ressorts aussi???? ou c'est facultatif?? le plus important c'est les amortisseurs non?
Oui les amortisseurs ont un rôle plus important, mais si un ressort est cassé, ou s'ils ont perdu leur eslaticité, il faudra les changer également !
BRAVO... mais on dévisse la pompe de vidange pour un accès plus aisée à gauche et on opte pour une clé a cliquet avec une plus grande rallonge pour que celle-ci sorte de la machine... sinon encore bravo;-]
C’est vrai que là je me suis fait un peu suer 😇
Et effectivement de côté j’aurai sorti le grand levier
Comment pour faire sécher les habits
C’est à dire ? C’est un lave-linge pas un sèche linge ?!
Bonjour merci pour cette vidéo très constructive. J'ai un modèle wt945s, et je ne parviens pas à démonter le panneau en plexiglas, celui-ci est à la limite de se casser. De plus je n'ai pas vu de vis derrière et réussissant à l'écarter un peu. Je cherche un autre moyen, peut être en enlevant le bloc entier, mais les accès sont assez compliqué et ne voudrais pas casser les clips. Si quelqu'un a déjà rencontré ce genre de difficulté je suis preneur, merci ✌️
De ce que je vois ici : www4.miele.de/msd/MSD#/device/29053/etd/70501450803
il y a des clips de fixation qui semble se mettre autour de la façade, peut-être faut-il insérer une lame plate autour de la façade pour baisser ces fixations ?
Merci d'avoir répondu ! Après avoir cherché de manière plus approfondie, il se trouve que sur ce modèle (avec sèche linge du coup) la façade avant s'ouvre comme une porte, il faut juste enlever les 3 vis torx derrière le bac à produit, puis les 3 vis 6 pans du hublot, et la vis torx tout en bas à gauche qui maintient une languette en métal. Ouvrir par la gauche précautionneusement la façade, qui permet d'accéder au bas du tambour
Kool que vous ayez trouvé ! Le lien que j’ai mis en commentaire plus haut donne les vues explosées qui peuvent être pratique pour récupérer les références des pièces !
merci
Avec plaisir
J'ai eu le même problème chez moi. Merci pour cette vidéo bien explicative qui m'a permis de réparer ma machine. Ce que je ne comprends pas, c'est pourquoi vous vous êtes rendu le travail difficile en remplaçant les amortisseurs par l'avant. Une fois la façade avant déposée, les panneaux latéraux s'enlèvent tout facilement en retirant 9 vis et le travail est beaucoup plus facile. Je me demande comment vous avez pu défaire les écrous des amortisseurs par l'avant. Moi, j'ai dû taper au marteau sur ma clé pour débloquer l'écrou. J'adresserai une carte rouge à Miele qui devrait concevoir ses machines de sorte qu'on puisse retirer chaque panneau indépendamment des autres. Je suppose que c'est pour décourager les gens à effectuer les réparations eux-mêmes.
En effet, si c'était à refaire, je le ferais par les côtés, plus facile de travailler dans l'axe avec les clés à cliquets ! C'était pour limiter le démontage au départ, mais c'est vrai que c'est bien galère :)
Juste une clé a cliquet avec une plus grande rallonge sans enlever les côtés suffit. Particulièrement dans le cas où la machine n'a pas d accès sur les côtés.
Bonjour,
Est quand vous avez des tremblement violent, jusqu'à me faire péter mes meubles
Bonjour, si cela devient très … violent ! Vous pouvez regarder les amortisseurs mais aussi les ressorts ! Il peut y avoir un problème également avec les poids lourds présents autour du tambour, ou peut-être même que votre tambour est tordu/voilé ?
Est-ce qu’il tourne normalement quand il est vide et que vous le faites tourner à la main ?
Les cuve de miele c'est inox si jamais j'avais la même
Yes c’est l’inox ! J’avais récupéré une autre whirlpool avec cuve plastique que le tambour avait fini par transpercer en voilant son axe 😖
@@ToutMinteresse oh purée les miele cest les meilleurs
20 ans … ça fait rêver… je vais changer mon whirlpool haut de gamme après 6 ans … il est bouffé par la rouille et fuit de partout …
J’avoue que pour une machine qui tourne presque tous les jours ! C’est costaud
Et remettre des ecrous nylstop, neufs .
Les écrous d'origine n'ont pas de système anti-desserrage. Je regarderai au prochain démontage s'ils ont bougé.
@@ToutMinteresse Ça ne coûte rien d'en mettre, bon je suis un peu méticuleux.
Faux. Miele a des modèles dont les cuves sont en polypropylène (plastique).
Grande déception pour une telle marque !
Des modèles récents peut-être ? J’ai eu 4 modèles successifs, la cuve était inox.
Une fois tu pourrais faire une vidéo pour changer la résistance de chauffe 😊
Pas eu (encore) de panne de côté là mais oui c’est une bonne idée !
GOOD JOB.... c'était évident ;-))
Merci ;)