Говорю как заказчик, что сам дармовозов шлю куда подальше, потому что готовый на низкий прайс это источник геммороя: срывает сроки из за поломок, развозов других догрузов, порча твоего груза из за перекидок, езды по шумахерски, езда полтора суток без сна. И хочу сказать всем перевозчикам : хотите заработать - будьте сначала сами честными людьми, наработайте своих клиентов, и будьте им верны, тогда и к вам будет хорошее отношение.
Видео о том как дармовоз, дармовоза, дармовозом обзывает. Щас рынок диктует свои правила, кто как смог так и везет. Закончилось то время когда на одну машину было 3 груза, сейчас на один груз 3 машины, вот и хана ставкам.....
А тебе какая разница, кто как и почем ездит? Кто как считает нужным, тот так и работает. Почему все должны подстраиваться под твое счастье? И с машинами также. Кто как хочет, тот так и эксплуатирует. Нах твой приятель купил это ведро? Или он не видел, что покупает? Раз купил, значит его все устраивало. Покупайте новые тачки. Че вы б/у берете? Я не пойму, ты нах это выложил вообще? Хайпануть решил, что ли?
Вот вы говорите 3 тонны грузите, за ось полторы две тонны, а вы не думали, что это не ваш груз, точнее не для этой машины груз. Получается выставили груз 3 тонны за 15 рублей за километр, для газели это норм, а для пяти тонника цена маленькая. Вот и диспетчера уже знают что можно выставлять по такой цене, все равно заберут, пяти тонник не заберёт, за то газель пополам согнется но заберёт, веть для него ставка хорошая.
длина более 4х метров надо запретить эксплуатировать ати закрыть совсем процентов 90 диспетчеров закрыть на карантин на всю жизнь будет счастья старым и нормальном перевозчиком я больше 15 лет на перевозке сегодняшний день на круг катаюсь не каких догрузов если захотеть клиенты платить не зависимо от объём развили бардак всем удачи
У меня аж глаз дёргаться начинает, когда вижу как эти дармовозы обращаются с машинами. Газель это ласточка, за которой если следить, она принесёт хорошую прибыль. Да и вообще, для человека работающего водителем, машина не должна быть просто куском железа. У меня вот некст 2017 года, так я до сих пор пылинку сдуваю с него. Пробег уже к 250 тысячам приближается, а он до сих пор выглядит шикарно и ни разу не подвёл в дороге
Пишу как есть, газель реф, 4.2 метра. Все стандартное, вожу продукты питания и ВСЕГДА говорю в круг 16 рублей. Ибо везти в машине которая возит еду, возможной моей дочери или вашей какой нибудь цемент или масла не хочу. А догруз продуктами питания бывает очень редко... Но увы расплата - чистыми больше 100-120к я не зарабатываю. Увы. Хотя учитывая вес будки и кондея, а рама не усилена, туда больше 2000-2200 просто страшно грузить
тоже реф 4.2, но больше тонны никогда не гружу. Все было нормально, сотрудничал с фирмой, чувствовал пару раз что машине тяжелее ехать, ради интереса взвесили. Загрузили 1,4т,после того как вернулся назад с их грузом и выкинул все оттуда с криками чтобы читали договор снова- грузить больше тонны перестали. Никогда не понимал людей, которые по 2,5-3 тонны в газель пихают......у нее грузоподьемность по паспорту 1.2т
Наездник!!! Которых сейчас полно, сам работодатель с водилами все сложно вот три водила просто идеально и чистота и технически смотрят за машиной чуть что сразу мне звонят у меня то или то, но два это ужас, одного уволил ищу замену
Всегда на дороге нужно друг другу помогать при СССР нас учили в авто школах иметь трос за сидением и увы это пригодилось в дороге руку поднимешь и многие останавливались и помогал то до заправки газовой доехать или сломался то на перекладных как говорится то один до везёт до одного места то другой до автобазы мог дотащить ..а с час простите моя хата с краю и ничего не знаю .. ребята есть такая фраза ВОДИТЕЛЬСКОЕ БРАТСТВО сегодня ты помог кому то ,завтра тебе помогут и денег кстати никто за тех помощь такую не брал потому как всё было в попутном направлении .Вот как нас учили в автошколах при Советском Союзе ...
Обший салам всем ,столько негатива !че вы все накинулись на него ,эти ставки не только от него зависят ,если потеряете постояных клиентов то как миленькие и догрузы возьмете и с ати работать будете ,пацан хоть что то делает, а вы продолжайте гундеть тигры комнатные!
Интересно если видишь заказ в сторону своего дома...и тебе нужно домой!. Будешь задирать цену в надежде что остальным в ту сторону тоже не нужно....если фиксированной цены нет так и будет а заказчик всегда будет соглашаться на меньшую сумму - зачем платить больше! Вы сами покупаете премиум топливо?
Это менталитет такой. Я много где был и скажу, что в РФ скинуть цену в крови. Азия короче. В Европе цену сказали, не хочешь, не бери. И не торгуйся. Это позволяет всем зарабатывать.
Ты видио как 200 заработал лучше убери, т к это сподвигает дармовозов и они берут колеса в кредит и не справляются и рынок начинают ломать. Не грамотные они финансово.
Когда дамбу вода прорывает,то не вода виновата а кто дамбу строил. И здесь также, законы такие г...., а грузоперевозчики обычная вода,которые прорвали дамбу
Молодец правильно и Правду сказал давно не занимаюсь на Газели перевозками но за правду ставлю Лайк Браво мужик может кто настоящую Правду примет к сведению Удачи всём Газелистам не будьте лохами уважайте себя и свой нелегкий труд и уважайте конкурентов
Почитал клиенты,да вы все дормавозы!обратка,догруз,попутка,этими словами пользуются только дормавозы!от куда грузовладелец знает куда ты едешь? Сами приучили теперь ноете,. Я ездию по 10-15 дней какая обратка догруз попутка?я круг 5000-8000т.к делаю и домой,. А вы продолжайте брать ,,обратки,, грузить в Газель по три тонны со словами это догруз попутка давайте удачи!
Раз уж здесь зашёл разговор о дармавозах, предлагаю проверить себя. До 1500 кг, 25 руб/км, оплата берется в обе стороны. До трёх тонн 30 руб/км. До пяти тонн 35 руб/км. Если взял с заказчика в оба направления, нет ни какого резона открывать АТИ. Лично моё мнение, пусть машина сгниёт на стоянке, чем будет работать в убыток!
Да лан ребята не кипишуйте,вам (нам) всем над найти работу достойную. АТИ впринципе для грузовладельцев,это не для водителей чтоб они зарабатывали,можно даж не дискутировать. На счет ставок,да,дело каждого, у мня есть друган он из за принципа не берет за 3-5 тыс. Домой возвращается пустой,говорит пусть на себе тащат. Хотя кредиты,семья, так что это дело каждого
Правильно сказал,УВАЖАЙ себя и свою работу!!!!есть некоторые товарищи которые хотят наработаться и обезценивают труд,а нормальные пацаны страдают!!!Искренне желаю тебе успехов во всем!!!!ЛАЙК
Сами придумали и сами во всем виноваты. Догрузов не должно быть вовсе. Если сталр больше машин, это не значит что людей стало больше. А вот продукции и что возить во много раз стало больше. Только сколько не ругайтесь, и не пишите гадости друг, другу. Сами виноваты. Раньше машин во много раз было меньше, но и продукции меньше. А возили полноценными гиузами. Что поменялось вопрос? 🤣
Ну ты показываеш машину на которой наверника ездили наемные водителя, им пофиг чужое добро. Не свое хозяин сделает, хозяин починет. И имели эту газель без выходных и проходных гоняли по трасам, там и тут. Отсюда результат неряшлевой кабины, и всего остального. Это было всегда так. Это пацанва и далеко не шофера. Им гонять и пофиг что с ней будет. Топливную накрутили дымит чадит но едет. Она зарабатывала деньги, а когда пришла в негодность, ее спулмли, и взяле либо новое, либо что то хорошее, чтоб снова зарабатывать. Если собствиники такие неряхи есть, не спорю. Но зачистую следят ухоженые шофера за авто что за своис, что за рабочим. Говорю потому что у меня отец такой. И меня выучил быть таким. И не важно моя машина или служебная. Я на ней ездию она меня кормет и она мое второе лицо. Чтт хотите пишите. ЭТО ФАКТ.
Что скулишь? Не покупай коль косячная даже неприятно смотреть... Денег на новую нет а понтов как у рокфеллера... А водитель правильно делал.... как платили так и к машине относился....
Всем добрый день. Позволю высказать свое мнение, хоть и занимаюсь не грузоперевозками, а другим своим делом. Смысл один и тот же. Можно много говорить, но просто каждый сам выбирает сам для себя...можно пальцы веером крутить, считая себя крутым и супер профи, а поэтому не ехать дешевле, чем "за рубль" и выезжать с такой политикой пару раз в неделю. А можно быть "попроще и реалистом", тем более всвязи с последними событиями, и выезжать почти каждый день, но "по 99 коп". При этом одни ноют в инете, а другие работают и приносят деньги в семью. Ушло время, когда заказов было много, не важно в какой сфере ты работаешь, а ты такой весь шоколадный один. Сейчас заказ один, а шоколадных полно. Призывать не дармовозить\работать по расценкам ниже рынка - бесполезно. Кто до сих пор этого не понимает, его проблемы. Всем удачи!
Тяжелый труд..уважайте свой труд..бла бла итд..кому ты втираешь парень? Из за таких грузоблогеров ситуация в перевозках неахти. Поясняю. Тяжелый труд это на заводе 8 часов тоскаешь мешки ..машешь лопатой.. в горячих цехах мужики ябошат и все это за 25 30 а того и меньше тысяч рублей...насмотрятся на вот таких ..газэль новая..морда широкая. Одежда на высшем уровне...едет гантельку потягивает. Дак на х..завод имея категорию б. Взял тышь за 400 газэл и с первой же поездки домой в семью принес эти 25 30 тыш. Он на завод хер пойдет больше. И будет ездить дальше! Да за дорма! Потом берет новую либо обновляет либо повышает свой класс. И таких 80 процентов. Кто ты таков чтоб диктовать людям по каким тарифам ездить? За собой следи . Это рынок. Сфера услуг. Давно уже все дармовозы
@@АлександрКузнецов-г9к да да! Сначала все покажут и раскажут вплоть до того какую пищу едят и какие недешовые понты на машину вешают...А потом ревут ....развелось дармовозов итд. Еще и диктовать пытаются .
Просто не надо кидать тикеты!!! Дисп кидает груз без ставки на "драчки собачки" и тут понеслось кто ниже. Никогда этого не делайте!!! Интересен груз, звоните по грузу. Общайтесь с диспом спрашивайте на что расчитывают, на какую ставку. Торгуйтесь! Торговаться не в смысле ценуронять, а наоборот старайтесь поднять. Вытянуть по максимуму с диспа. А если тикетами между собой скидывать ставку то цены только будут падать.
Парни,не нойте! Это рынок- те же тёмные , суровые джунгли . Никто не будет подстраиваться под ваши хотелки , все будут действовать , исходя из СВОИХ интересов . Взывать к совести участников рынка-пустая трата времени , поберегите эмоции для своих подруг по жизни. Выживают сильные , умные ,упорные . Остальные идут лесом . Всем добра !
А так дружище ты прав во всем. Есть ещё люди думающие что мол, «че такова, ща куплю газель и 200к заработаю сидя за рулём» вот такие берут машину в кредит при минимальном платеже и потом ездят хоть за рубль. Не понимая какой это тяжелый труд и сколько здоровья ты отдаёшь этому...
Всем привет, не хочу не кого обидеть но тем не менее, что в вашем понимании дормовоз, я предположим только начал заниматься перевозками и тут карантин, государство ни чем не помогает, а перед карантином я все деньги вложил в машину ЖИТЬ просто не на что, вы (у кого есть финансы) хоть как то поможете конечно нет а семью надо кормить, и если даже у вас есть у кого перезанять это отлично но если нет таких вариантов и приходиться ездить за копейки что бы хоть как то прокармить семью вы уважаемый блогер и другие водители так бы не поступили? Всем искренне желаю хороших зароботков и успехов. И поймите одно если хоть какая то помощь была бы от государства не была бы дармовозов это зависит не от водителей.
Я не газелист но со стороны если поразмыслить эту ситуацию про дармовозам,то получается так. Если груз стоит например по 10р и человек его забрал и так несколько грузов по 10 или 15 не сбивая цену на этот груз то это нормально. А если он сбивает ещё цену ту которую предложили в начале, не зависимо какая цена 10р или 30р то этот человек поступает к коллегам не уважительно. Тесть Дармовоз. Собирая грузы и не сбивая цены пусть даже по 5руб это нормально,если позволяет у тебя площадка или тонаж допустимый . Думаю все тут возят на расстоянии от 2.5т до 3,2 или 3,5. Если не загрузить этот тонаж то ты просто фанат который ради прикола таскает грузы часто или не часто но не больше 1.5тон.
неготивные коменты и поставленные дизлайки это те кто работает на фурах или 5-10 тонниках они озлобленные на газелистов потому что зарплата у них такая же как и у газелистов а вьябывают они в 10 раз больше.
Тоже так сделал ,задрочил машину, попал в аварию удачно и ребята с дагестана забрали, зачем её облизывать ? Это станок для зарабатывания денег, есть легковая машина для души.
Газель у меня коротыш стандарт 10 лет у меня ездил зарабатывал, последнии 3,4 года просто машина для дома, для передвижения и так по знакомым и друзьям перевожу по мелочи.
Он везет сборный груз. Пятитонник будет собирать по 5-6 точек? Он берет одну точку и едет. Винить надо не его, а тех кто довел ситуацию до тарифа "Дормовоз". Скажу одно: работа ради работы- это ДНО!!! Уважайте себя и свой труд. Возможно тогда мы начнём жить чуть лучше. Всем добра🙌
Я когда работал на малочке мне тоже давали в такой состоянии что охренеть можно ну по техеночку востоновил начальник прям на встречу шел ну и это газель ни разу не проводила ездил по 300 400 километров в день даже не пикнет ну а как ушел оттуда увидел возле магазина подъехал и охренел бампер отломаный холодильник не работает внутри срач даже коврики которые я покупал просто кто то захотел домой к себе без ковриков на бензине вообще не работает короче машину убили как могли
Есть спрос,и есть предложения.Эти перевозки,типа бизнес -который очень легко начать ,купил грузовичек и езди,поэтому и людей в этом деле много,соттветственно и цена.Ездят за копейки,а где они больше заработают,у них у многих даже прав на грузовик нет!
ПОРА БРАТ ФУРУ БРАТЬ ДА ПОДАЛЬШЕ ЕЗДИТЬ ИНТЕРЕСНЕЕ БУДЕТ Я НА КАМАЗЕ ВЕСЬ СОВЕТСКИЙ СОЮЗ ПРОЕХАЛ ОТ МУРМАНСКА ДО ЯКУТИИ ТОГДА У ПОЛЕВНЫХ НЕБЫЛО НАЦЫИОНАЛЬНАСТЕЙ ПОЛИВНЫХ ЭТО И БЫЛА НАЦИОНАЛЬНАСТЬ ДРУЖНЫЕ БЫЛИ
Надо было глаза открытыми держать и смотреть Что покупаете а теперь что о пустом говорить, после драки кулаками не машут! а ещё психологи говорят лучше на себя обижаться , тогда жизнь будет счастливее потому что в следующий раз тебя так не проведут
Я тебе так скажу,все зависит от зарплаты водителя. Если хозяевА платят 30к в месяц,то и отношение к его машине такое же. Я наемным водителем работаю лет 15,на самых разных машинах,работал и на частников и на предприятия. Про себя скажу - специально машины никогда не ломаю,старают все таки беречь,в салоне поддерживаю порядок. Но что бы я в дядину машину вложил СВОИ деньги - нет,такого не будет никогда. Не хочет дядя покупать зеркало,и не надо,не хочет красить не надо,хочет перегруз возить да пожалуйста,я всегда предупреждаю,что то то то может сломаться,не послушал - его проблемы.
газель.подвели под категорию В маркетологи,у меня пирожковоз по докам 800 кг,а газель на раме,двухскатка и полторы тонны,это неправильно.Газель ,очень спокойно едет с 3 мя тоннами,более 15 лет эксплуатации.А была бы она на С категорию,стольких продаж завод не имел бы!!!
Я не понимаю автора. Получается так, выставили груз ставка 5 р.. Автор говорит, ставку надо повышать, а не опускать. Послушаем совет автора, один выставил 5, другой 7, третий 37. А заказчик он же на марсе живёт, конечно выберет кто 37 поставил. Так получается, автор ? Типа не мешайте мне хорошему зарабатывать. Логично, логично. Только почему-то когда ему ремонтировали двигло, так скидку просил. Взял и дал бы пацанам ремонтникам двойную цену за ремонт. Получается когда я плачу дайте мне скидку двойную. Когда я работаю - дайте мне двойную ставку. Это называется моя рубаха ближе к телу. Только это рынок, заказчику чем дешевле, тем лучше, выше прибыль. Вас много перевозчиков, а грузов мало. Вот и вся проблема. Насчёт обвинений в адрес наёмного водителя, мол не следил, редиска такая. А если он говорит хозяину машины нужен воздушный фильтр, пора менять. А вам хозяин отвечает типа денег нет, съездиешь потом поменяешь, ну или другую сказку расскажет. Водителю что за свои покупать ?
Мне кажется что наоборот. Эта газэл зарабатывала, и причем не плохо. Раз на ней водила сидел. Просто из неё все соки выжали и сплавили. Зачем мучатся с ржавым ведром, с пробегом 350.000? Проще себе новую взять, и дальше продолжать рейсы мочить. А не катать это корыто из одного сервиса в другой.
Нет уважения на дороге едут за 5 т до Питера 1000 км от меня а ты говоришь сам ару на них машину купил тоже набаку пришлось красить, матор ,каробку ит короче один нерв
Кто-то, к примеры, хотел за 27 ехать, а Вы поехали за 25, а потом называете дармовозом того, кто поехал за 23...Где логика? Для того, кто хотел за 27, вы такой же дармовоз, как для Вас тот, кто поехал за 23! Это называется конкуренция, каждый старается предложить лучшие условия, чтобы привлечь клиента и заработать. Или Вы считаете, что Ваша ставка самая правильная и никто не должен опускать ставку ниже Вашей?)))
Zvezdochett на эту тему можно долго разговаривать, согласен конкуренция большая, но есть ребята которые сбивают ставки, человек даёт 20 водитель пишет что заберёт его за 18, как таких называть?
Салам алейкум Ахмед!!! Как здоровье, как ты сам бро? Посмотрел твой видосик, полностью с согласен, машина она как женщина требует к себе внимание, и чем ты больше ей этого внимания уделяешь тем больше она к тебе начинает хорошо относится, на самом деле это так, Ахмед ты 100%прав, даже если нету на сегодня бабла то можно все делать по тихоньку, самое главное это желание а при желании и при старании в работе САМ ВСЕВЫШНИЙ тебе поможет. Как то вот так я думаю. Ахмед удачи, успехов тебе, здоровья тебе и всей твоей большой семье, всех благ тебе. С УВАЖЕНИЕМ К ТЕБЕ!!! МИР ДОМУ ТВОЕМУ!!!!! ПУСТЬ ВЕЛИКИЙ И ВСЕМОГУЩИЙ АЛЛАХ БУДЕТ С ТОБОЙ!!!!! Еще раз - шершавенькой дорожки и конечно без мусоров)))) 🤣. Привет из Баку.
Брат, а как возить на Газеле по 3 тонны? При мне, на весовой в Чебоксарах, дрюкали Газель за двое кратное!! превышение разрешённой полной массы! А ведь это штрафы до полумиллиона рубелей и штраф площадка! Я не знаю Газель с грузоподъемность более двух тонн! Получается, вы тоже сбиваете расценки пятитонникам, везя перегруз под черным флагом! Моя фура стоит, потому, что мой груз, весом 7 тонн, берет Газель с прицепом, и за гораздо меньшие деньги! Разве это не беспредел? Или я не прав?
Дошло до того, что уже без газовой установки невыгодно перевозками заниматься, благодаря дармовозам, сами себя ниже плинтуса опускают, даром готовы возить.
Дормовозы это КРЫСЫ!!! достаточно просто не снижать цену и подождать! И уедешь красиво!!! Всё равно все работают, значит работы всем хватает! На себе никто не повезёт, грузовик двигает всё!Ездите красиво, на красивых машинах! Всем чуть терпения и удачи!
В в чем он дармовозит ? Он почти в каждом видео ставки торгует , поднять пытается , как может крутиться на том рынке что сейчас есть ! Удачи тебе на дороге !
Братан ты полностью прав, а многим этого не понять. Кавказ дармовозить не хочет да и не делает этого. Был бы Кавказ у руля все бы зарабатывали и всем бы хватало. Братан 👍
Все друг на друга орут дармовозы, а сами ездите)! Правильно говоришь, что у всех семьи и кредиты! Так что посидишь неделю,вторую и помчишь первый дармовозить!
Говорю как заказчик, что сам дармовозов шлю куда подальше, потому что готовый на низкий прайс это источник геммороя: срывает сроки из за поломок, развозов других догрузов, порча твоего груза из за перекидок, езды по шумахерски, езда полтора суток без сна. И хочу сказать всем перевозчикам : хотите заработать - будьте сначала сами честными людьми, наработайте своих клиентов, и будьте им верны, тогда и к вам будет хорошее отношение.
Сергей Романов , не все это пока понимают. Респект дружище.
в такси такая же тема, перебивают заявку указывая смешную цену) Думаешь потом, может они на оке ездят с газом))
@@lost3043 Ага, на метане, который сами в надувные шарики выпёрживают.
@@CEP_POMAHOB заправок с метаном мало, попробуй еще найти а потом очередь отстоять что бы заправиться. Так что невыгодно.
Видео о том как дармовоз, дармовоза, дармовозом обзывает.
Щас рынок диктует свои правила, кто как смог так и везет.
Закончилось то время когда на одну машину было 3 груза, сейчас на один груз 3 машины, вот и хана ставкам.....
так сейчас во всех сферах.Не до жира, остаться бы живым, во всех смыслах слова
А тебе какая разница, кто как и почем ездит? Кто как считает нужным, тот так и работает. Почему все должны подстраиваться под твое счастье? И с машинами также. Кто как хочет, тот так и эксплуатирует. Нах твой приятель купил это ведро? Или он не видел, что покупает? Раз купил, значит его все устраивало. Покупайте новые тачки. Че вы б/у берете? Я не пойму, ты нах это выложил вообще? Хайпануть решил, что ли?
Нах ты написал это сообщение, всем пох на твое мнение☝️😄
@@ДенисШ-д7ъ ну по чему мне например по смеяться 😂😂😂
Дело говоришь
))у меня товарищ логист,выставляет грузы в атишку,он готов расцеловать всех этих газелистов на их усиленных и удлененых газельках.
Прям лучший коментарий))
)
Сам взял 8 загрузок по 100 рублей, загрузил в газель 8 тонн и я не дармовоз😊
дармовозы грузят больше 2т. Попробуй загрузи 1.5т. и заработай!!!!
1200 кг... 300 - масса надстройки и прочего барахла для дороги.. набор инструментов и зип под 50 кг...
Вот вы говорите 3 тонны грузите, за ось полторы две тонны, а вы не думали, что это не ваш груз, точнее не для этой машины груз.
Получается выставили груз 3 тонны за 15 рублей за километр, для газели это норм, а для пяти тонника цена маленькая. Вот и диспетчера уже знают что можно выставлять по такой цене, все равно заберут, пяти тонник не заберёт, за то газель пополам согнется но заберёт, веть для него ставка хорошая.
Вот и я про то: ни хера не понимают, а строят из себя профессоров! Дети, одним словом!....
Да ну, он лучше 6 грузов по 500кг возьмет, в сумме выйдет 20р/км чем один за 15р/км
Для газели 3 тонны это далеко не ном это двойной перегруз корыта)))Быстрее бы закон ввели,что бы ваш норм ненормом стал)))
На камаз рессор не найти, всё газелисты скупили.😀😀😁
Что подходят на газель?
))))
Правда
Сейчас автоматические весы поставят, и 1500 будете возить. Будете ещё платить что бы привезти. В перевозка делать не чего
длина более 4х метров надо запретить эксплуатировать ати закрыть совсем процентов 90 диспетчеров закрыть на карантин на всю жизнь будет счастья старым и нормальном перевозчиком я больше 15 лет на перевозке сегодняшний день на круг катаюсь не каких догрузов если захотеть клиенты платить не зависимо от объём развили бардак всем удачи
Такого понятия как "догруз" вообще существовать не должно.
Почему ? Мне надо отправить 100 кг 2 куба . Что мне делать ?
@@adonotnotdoa992 иди в пэк, деловые линии
У меня аж глаз дёргаться начинает, когда вижу как эти дармовозы обращаются с машинами. Газель это ласточка, за которой если следить, она принесёт хорошую прибыль. Да и вообще, для человека работающего водителем, машина не должна быть просто куском железа. У меня вот некст 2017 года, так я до сих пор пылинку сдуваю с него. Пробег уже к 250 тысячам приближается, а он до сих пор выглядит шикарно и ни разу не подвёл в дороге
Пишу как есть, газель реф, 4.2 метра. Все стандартное, вожу продукты питания и ВСЕГДА говорю в круг 16 рублей.
Ибо везти в машине которая возит еду, возможной моей дочери или вашей какой нибудь цемент или масла не хочу.
А догруз продуктами питания бывает очень редко...
Но увы расплата - чистыми больше 100-120к я не зарабатываю. Увы.
Хотя учитывая вес будки и кондея, а рама не усилена, туда больше 2000-2200 просто страшно грузить
тоже реф 4.2, но больше тонны никогда не гружу. Все было нормально, сотрудничал с фирмой, чувствовал пару раз что машине тяжелее ехать, ради интереса взвесили. Загрузили 1,4т,после того как вернулся назад с их грузом и выкинул все оттуда с криками чтобы читали договор снова- грузить больше тонны перестали. Никогда не понимал людей, которые по 2,5-3 тонны в газель пихают......у нее грузоподьемность по паспорту 1.2т
Уважаемый я смотрел ваше видео про загрузку на 60 тыс с Москвы и я вам скажу вы также чтобы уехать везли за даром .
Нифигасебе за даром, 40р/км вышло
как понять за даром? Он за неделю 50к поднял. Как нужно ездить, чтобы было не задаром? 100к за неделю?
По поводу дармоедов это к путину ,он называет это конкуренцией,у меня будка 3 м ,и больше 1,5 т не гружу и не жалуюсь
Наездник!!! Которых сейчас полно, сам работодатель с водилами все сложно вот три водила просто идеально и чистота и технически смотрят за машиной чуть что сразу мне звонят у меня то или то, но два это ужас, одного уволил ищу замену
Самое страшное когда у тебя напарник чухан !!! машина это второй дом ! как в машине так и у тебя дома ! даже проста уважение самому себе !
Dimiy 74 я всех заставляю разуваться у себя в машине. Да это правда уважение в первую очередь к себе.
Всегда на дороге нужно друг другу помогать при СССР нас учили в авто школах иметь трос за сидением и увы это пригодилось в дороге руку поднимешь и многие останавливались и помогал то до заправки газовой доехать или сломался то на перекладных как говорится то один до везёт до одного места то другой до автобазы мог дотащить ..а с час простите моя хата с краю и ничего не знаю .. ребята есть такая фраза ВОДИТЕЛЬСКОЕ БРАТСТВО сегодня ты помог кому то ,завтра тебе помогут и денег кстати никто за тех помощь такую не брал потому как всё было в попутном направлении .Вот как нас учили в автошколах при Советском Союзе ...
Александр Давыдов я тоже помогаю по возможности и получаю от этого удовольствие 👍
Обший салам всем ,столько негатива !че вы все накинулись на него ,эти ставки не только от него зависят ,если потеряете постояных клиентов то как миленькие и догрузы возьмете и с ати работать будете ,пацан хоть что то делает, а вы продолжайте гундеть тигры комнатные!
Арсен Габиев от души ✊🏻
Здравствуй правильно Ты всё говоришь много кто цены перебивают лайк Тебе естественно
Все ставки сломали сами. Догрузы, удлинение базы.
Вчера газель шестиметровая, четыре тонны зерна при мне загрузила. Я один бигбэг взял.
Интересно если видишь заказ в сторону своего дома...и тебе нужно домой!. Будешь задирать цену в надежде что остальным в ту сторону тоже не нужно....если фиксированной цены нет так и будет а заказчик всегда будет соглашаться на меньшую сумму - зачем платить больше! Вы сами покупаете премиум топливо?
Андрей Ертышенков пишут некоторые, что лучше бесплатно поедут чем собирать груз из 3-5 тыс.
Это менталитет такой. Я много где был и скажу, что в РФ скинуть цену в крови. Азия короче. В Европе цену сказали, не хочешь, не бери. И не торгуйся. Это позволяет всем зарабатывать.
Ты видио как 200 заработал лучше убери, т к это сподвигает дармовозов и они берут колеса в кредит и не справляются и рынок начинают ломать. Не грамотные они финансово.
Когда дамбу вода прорывает,то не вода виновата а кто дамбу строил. И здесь также, законы такие г...., а грузоперевозчики обычная вода,которые прорвали дамбу
Молодец правильно и Правду сказал давно не занимаюсь на Газели перевозками но за правду ставлю Лайк Браво мужик может кто настоящую Правду примет к сведению Удачи всём Газелистам не будьте лохами уважайте себя и свой нелегкий труд и уважайте конкурентов
Согласен со всем сказанным,надо или повышать цену или хотя-бы держать одну всем нормальную. Тогда выбора у заказчиков не будет чтоб меньше заплатить
Почитал клиенты,да вы все дормавозы!обратка,догруз,попутка,этими словами пользуются только дормавозы!от куда грузовладелец знает куда ты едешь? Сами приучили теперь ноете,. Я ездию по 10-15 дней какая обратка догруз попутка?я круг 5000-8000т.к делаю и домой,. А вы продолжайте брать ,,обратки,, грузить в Газель по три тонны со словами это догруз попутка давайте удачи!
Раз уж здесь зашёл разговор о дармавозах, предлагаю проверить себя.
До 1500 кг, 25 руб/км, оплата берется в обе стороны.
До трёх тонн 30 руб/км.
До пяти тонн 35 руб/км.
Если взял с заказчика в оба направления, нет ни какого резона открывать АТИ.
Лично моё мнение, пусть машина сгниёт на стоянке, чем будет работать в убыток!
Да лан ребята не кипишуйте,вам (нам) всем над найти работу достойную. АТИ впринципе для грузовладельцев,это не для водителей чтоб они зарабатывали,можно даж не дискутировать. На счет ставок,да,дело каждого, у мня есть друган он из за принципа не берет за 3-5 тыс. Домой возвращается пустой,говорит пусть на себе тащат. Хотя кредиты,семья, так что это дело каждого
До поры, да времени!....
Правильно сказал,УВАЖАЙ себя и свою работу!!!!есть некоторые товарищи которые хотят наработаться и обезценивают труд,а нормальные пацаны страдают!!!Искренне желаю тебе успехов во всем!!!!ЛАЙК
Вася Пупкин благодарю, братан ✊🏻
Сами придумали и сами во всем виноваты. Догрузов не должно быть вовсе. Если сталр больше машин, это не значит что людей стало больше. А вот продукции и что возить во много раз стало больше. Только сколько не ругайтесь, и не пишите гадости друг, другу. Сами виноваты. Раньше машин во много раз было меньше, но и продукции меньше. А возили полноценными гиузами. Что поменялось вопрос? 🤣
Ну ты показываеш машину на которой наверника ездили наемные водителя, им пофиг чужое добро. Не свое хозяин сделает, хозяин починет. И имели эту газель без выходных и проходных гоняли по трасам, там и тут. Отсюда результат неряшлевой кабины, и всего остального. Это было всегда так. Это пацанва и далеко не шофера. Им гонять и пофиг что с ней будет. Топливную накрутили дымит чадит но едет. Она зарабатывала деньги, а когда пришла в негодность, ее спулмли, и взяле либо новое, либо что то хорошее, чтоб снова зарабатывать. Если собствиники такие неряхи есть, не спорю. Но зачистую следят ухоженые шофера за авто что за своис, что за рабочим. Говорю потому что у меня отец такой. И меня выучил быть таким. И не важно моя машина или служебная. Я на ней ездию она меня кормет и она мое второе лицо. Чтт хотите пишите. ЭТО ФАКТ.
Что скулишь? Не покупай коль косячная даже неприятно смотреть... Денег на новую нет а понтов как у рокфеллера... А водитель правильно делал.... как платили так и к машине относился....
Всем добрый день. Позволю высказать свое мнение, хоть и занимаюсь не грузоперевозками, а другим своим делом. Смысл один и тот же. Можно много говорить, но просто каждый сам выбирает сам для себя...можно пальцы веером крутить, считая себя крутым и супер профи, а поэтому не ехать дешевле, чем "за рубль" и выезжать с такой политикой пару раз в неделю. А можно быть "попроще и реалистом", тем более всвязи с последними событиями, и выезжать почти каждый день, но "по 99 коп". При этом одни ноют в инете, а другие работают и приносят деньги в семью. Ушло время, когда заказов было много, не важно в какой сфере ты работаешь, а ты такой весь шоколадный один. Сейчас заказ один, а шоколадных полно. Призывать не дармовозить\работать по расценкам ниже рынка - бесполезно. Кто до сих пор этого не понимает, его проблемы. Всем удачи!
А ты не думал что фуры тожа догружаються попуткой и могут цену ранять
Нужно ещё одну ось добавить ,чтоб хвост рамы не прогибался )
От камаза ось добавь😀😀😀
Юморист!!! :)
@@Вован-щ6э одну ось по десятку рессор и прицеп 30 куб и на нах фура?буду по 6 рублей все собирать!
Тяжелый труд..уважайте свой труд..бла бла итд..кому ты втираешь парень? Из за таких грузоблогеров ситуация в перевозках неахти. Поясняю. Тяжелый труд это на заводе 8 часов тоскаешь мешки ..машешь лопатой.. в горячих цехах мужики ябошат и все это за 25 30 а того и меньше тысяч рублей...насмотрятся на вот таких ..газэль новая..морда широкая. Одежда на высшем уровне...едет гантельку потягивает. Дак на х..завод имея категорию б. Взял тышь за 400 газэл и с первой же поездки домой в семью принес эти 25 30 тыш. Он на завод хер пойдет больше. И будет ездить дальше! Да за дорма! Потом берет новую либо обновляет либо повышает свой класс. И таких 80 процентов. Кто ты таков чтоб диктовать людям по каким тарифам ездить? За собой следи . Это рынок. Сфера услуг. Давно уже все дармовозы
понятие дармовоз очень странное. Люди по 6 дней в неделю за 20-30к работают. А тут типо "дармовозы" по 80-100к в месяц поднимают.
@@АлександрКузнецов-г9к да да! Сначала все покажут и раскажут вплоть до того какую пищу едят и какие недешовые понты на машину вешают...А потом ревут ....развелось дармовозов итд. Еще и диктовать пытаются .
В перевозках не важно газель или фура всегда есть такие люди которым нужна работа а не деньги, живут работой им главное ездить
Правильно говорить, не надо уменьшать цену 👍Ребята старайтесь наоборот поднять цену .
Просто не надо кидать тикеты!!! Дисп кидает груз без ставки на "драчки собачки" и тут понеслось кто ниже. Никогда этого не делайте!!! Интересен груз, звоните по грузу. Общайтесь с диспом спрашивайте на что расчитывают, на какую ставку. Торгуйтесь! Торговаться не в смысле ценуронять, а наоборот старайтесь поднять. Вытянуть по максимуму с диспа. А если тикетами между собой скидывать ставку то цены только будут падать.
Ставлю ставку в два раза выше рынка) всегда так делаю ) даже когда занят)
Парни,не нойте! Это рынок- те же тёмные , суровые джунгли . Никто не будет подстраиваться под ваши хотелки , все будут действовать , исходя из СВОИХ интересов . Взывать к совести участников рынка-пустая трата времени , поберегите эмоции для своих подруг по жизни. Выживают сильные , умные ,упорные . Остальные идут лесом . Всем добра !
А так дружище ты прав во всем. Есть ещё люди думающие что мол, «че такова, ща куплю газель и 200к заработаю сидя за рулём» вот такие берут машину в кредит при минимальном платеже и потом ездят хоть за рубль. Не понимая какой это тяжелый труд и сколько здоровья ты отдаёшь этому...
Не будет автокредитов,не будет перебивания ставок....
Бредешь???
Всем привет, не хочу не кого обидеть но тем не менее, что в вашем понимании дормовоз, я предположим только начал заниматься перевозками и тут карантин, государство ни чем не помогает, а перед карантином я все деньги вложил в машину ЖИТЬ просто не на что, вы (у кого есть финансы) хоть как то поможете конечно нет а семью надо кормить, и если даже у вас есть у кого перезанять это отлично но если нет таких вариантов и приходиться ездить за копейки что бы хоть как то прокармить семью вы уважаемый блогер и другие водители так бы не поступили? Всем искренне желаю хороших зароботков и успехов. И поймите одно если хоть какая то помощь была бы от государства не была бы дармовозов это зависит не от водителей.
Такие нармалные пацаны сибирь акупируют и за нацвай работают лечи этого гуся у себя в кишлаке!!!!
Повеселил Спасибо!!!
Я не газелист но со стороны если поразмыслить эту ситуацию про дармовозам,то получается так.
Если груз стоит например по 10р и человек его забрал и так несколько грузов по 10 или 15 не сбивая цену на этот груз то это нормально. А если он сбивает ещё цену ту которую предложили в начале, не зависимо какая цена 10р или 30р то этот человек поступает к коллегам не уважительно. Тесть Дармовоз. Собирая грузы и не сбивая цены пусть даже по 5руб это нормально,если позволяет у тебя площадка или тонаж допустимый . Думаю все тут возят на расстоянии от 2.5т до 3,2 или 3,5. Если не загрузить этот тонаж то ты просто фанат который ради прикола таскает грузы часто или не часто но не больше 1.5тон.
неготивные коменты и поставленные дизлайки это те кто работает на фурах или 5-10 тонниках они озлобленные на газелистов потому что зарплата у них такая же как и у газелистов а вьябывают они в 10 раз больше.
Чел правильно сделал выжал из неё всё и впарил её.
Тоже так сделал ,задрочил машину, попал в аварию удачно и ребята с дагестана забрали, зачем её облизывать ? Это станок для зарабатывания денег, есть легковая машина для души.
Вот они мыши дармовозные.,сами себя проявили.долго ждать не заставили. Отжать машину и продать. Как так можно. У меня в голове не укладывается
Газель у меня коротыш стандарт 10 лет у меня ездил зарабатывал, последнии 3,4 года просто машина для дома, для передвижения и так по знакомым и друзьям перевожу по мелочи.
Он везет сборный груз. Пятитонник будет собирать по 5-6 точек? Он берет одну точку и едет. Винить надо не его, а тех кто довел ситуацию до тарифа "Дормовоз". Скажу одно: работа ради работы- это ДНО!!! Уважайте себя и свой труд. Возможно тогда мы начнём жить чуть лучше. Всем добра🙌
Pro СтоТак ура! Ещё один, кто понимает. Благодарю за адекватное мнение. А пятитоннику легче обвинить меня, чем пойти и подработать.
Я когда работал на малочке мне тоже давали в такой состоянии что охренеть можно ну по техеночку востоновил начальник прям на встречу шел ну и это газель ни разу не проводила ездил по 300 400 километров в день даже не пикнет ну а как ушел оттуда увидел возле магазина подъехал и охренел бампер отломаный холодильник не работает внутри срач даже коврики которые я покупал просто кто то захотел домой к себе без ковриков на бензине вообще не работает короче машину убили как могли
Есть спрос,и есть предложения.Эти перевозки,типа бизнес -который очень легко начать ,купил грузовичек и езди,поэтому и людей в этом деле много,соттветственно и цена.Ездят за копейки,а где они больше заработают,у них у многих даже прав на грузовик нет!
ПОРА БРАТ ФУРУ БРАТЬ ДА ПОДАЛЬШЕ ЕЗДИТЬ ИНТЕРЕСНЕЕ БУДЕТ Я НА КАМАЗЕ ВЕСЬ СОВЕТСКИЙ СОЮЗ ПРОЕХАЛ ОТ МУРМАНСКА ДО ЯКУТИИ ТОГДА У ПОЛЕВНЫХ НЕБЫЛО НАЦЫИОНАЛЬНАСТЕЙ ПОЛИВНЫХ ЭТО И БЫЛА НАЦИОНАЛЬНАСТЬ ДРУЖНЫЕ БЫЛИ
Привет коллега. Правильно говоришь... Уже на своей машине не заработаешь 😩😩😩
Никогда не договоритесь, пока у людей есть кредиты, семьи и просто охреневшие люди.. Работал в нулевые на своей машине, была такая же ситуация...
Что кто то стал возить по семь тонн за эти же деньги?))Необходимо еще усиление рамы)))
Это личное дело каждого, сколько запросить.
Надо было глаза открытыми держать и смотреть Что покупаете а теперь что о пустом говорить, после драки кулаками не машут! а ещё психологи говорят лучше на себя обижаться , тогда жизнь будет счастливее потому что в следующий раз тебя так не проведут
ХВАТИТ ПОЗОРИТЬСЯ! ЧИСТО ИГРА НА КАМЕРУ. НЕ ПОЗОРЬ СВОЮ НАЦИЮ.
Всё уебано но главное салон брааат
Я тебе так скажу,все зависит от зарплаты водителя. Если хозяевА платят 30к в месяц,то и отношение к его машине такое же. Я наемным водителем работаю лет 15,на самых разных машинах,работал и на частников и на предприятия. Про себя скажу - специально машины никогда не ломаю,старают все таки беречь,в салоне поддерживаю порядок. Но что бы я в дядину машину вложил СВОИ деньги - нет,такого не будет никогда. Не хочет дядя покупать зеркало,и не надо,не хочет красить не надо,хочет перегруз возить да пожалуйста,я всегда предупреждаю,что то то то может сломаться,не послушал - его проблемы.
Значит вы входите в тот маленькой процент
Ассалямагалейкум Ахмед брат. Не матерись. Всевышний не любит этого
+10000000
Вообще мне любую Газель жалко на которой по 3 тонны возят. Насилуете как можете потом говорите что ломается .
у меня газель есть .
я вожу по 4.200 ....
И мне похуй на ваши мнение
газель.подвели под категорию В маркетологи,у меня пирожковоз по докам 800 кг,а газель на раме,двухскатка и полторы тонны,это неправильно.Газель ,очень спокойно едет с 3 мя тоннами,более 15 лет эксплуатации.А была бы она на С категорию,стольких продаж завод не имел бы!!!
Вся страна так работает.тендыры кругом.кто меньше даёт тот работает.и всем все равно как что.качество .ужас.
Ахмед, понимаешь какая штука, не дай Бог тебе попасть в аварию с 4 тоннами, и при этом кто то еще пострадает.
Красавчик,как ездить?как грузить? Расскажи мне пожалуйста. Напиши с кем работаешь. А ставки лично я не занижаю.
Я не понимаю автора. Получается так, выставили груз ставка 5 р.. Автор говорит, ставку надо повышать, а не опускать. Послушаем совет автора, один выставил 5, другой 7, третий 37. А заказчик он же на марсе живёт, конечно выберет кто 37 поставил. Так получается, автор ? Типа не мешайте мне хорошему зарабатывать. Логично, логично. Только почему-то когда ему ремонтировали двигло, так скидку просил. Взял и дал бы пацанам ремонтникам двойную цену за ремонт. Получается когда я плачу дайте мне скидку двойную. Когда я работаю - дайте мне двойную ставку. Это называется моя рубаха ближе к телу.
Только это рынок, заказчику чем дешевле, тем лучше, выше прибыль. Вас много перевозчиков, а грузов мало. Вот и вся проблема.
Насчёт обвинений в адрес наёмного водителя, мол не следил, редиска такая. А если он говорит хозяину машины нужен воздушный фильтр, пора менять. А вам хозяин отвечает типа денег нет, съездиешь потом поменяешь, ну или другую сказку расскажет. Водителю что за свои покупать ?
Золотые слова умничка, ставки деревянные становятся, из за дубовых горе перевозчиков.
Братишка не смотри на комментарии, красавчик ты удачи!
Рустам Бакиров буду отвечать только на хорошие комменты. Каждому надоело объяснять каждому, все равно не поймут
Мне кажется что наоборот. Эта газэл зарабатывала, и причем не плохо. Раз на ней водила сидел. Просто из неё все соки выжали и сплавили. Зачем мучатся с ржавым ведром, с пробегом 350.000? Проще себе новую взять, и дальше продолжать рейсы мочить. А не катать это корыто из одного сервиса в другой.
Чё,Русский Да? Красавчик!!! 2 хозяина было у неё, пацан третий
@@yaakha вас наипали, а вы повелись!!! :)))
Блинннн, поставлю ценник по 3000р/ч и 50р/км, минималка - пять суток!
И это в баксах, если чо!
Прикольный канал, прикольный говор, подписка, лойс))
Евгенчик АрхАнгел от души ✊🏻
салам алейкум ахмед смысл с прицепом этак ты везешь 3.4 т без прицепа а с прицепом тоже самое
Уалейкум ассалям уа Рахматуллахи уа баракятух брат, с тобой согласен.
Эта машина не дормовоза а посто есть люди которые покупают новую 3-4 года ездят и меняют на новую так как это робочяя машина а не легковая
Нет уважения на дороге едут за 5 т до Питера 1000 км от меня а ты говоришь сам ару на них машину купил тоже набаку пришлось красить, матор ,каробку ит короче один нерв
Ты не прав! Если не можешь ездить дешево это твои проблемы'кормить тебя твою семью'платить твои кредиты никто не должен держа ставки
Кто-то, к примеры, хотел за 27 ехать, а Вы поехали за 25, а потом называете дармовозом того, кто поехал за 23...Где логика? Для того, кто хотел за 27, вы такой же дармовоз, как для Вас тот, кто поехал за 23! Это называется конкуренция, каждый старается предложить лучшие условия, чтобы привлечь клиента и заработать. Или Вы считаете, что Ваша ставка самая правильная и никто не должен опускать ставку ниже Вашей?)))
Zvezdochett на эту тему можно долго разговаривать, согласен конкуренция большая, но есть ребята которые сбивают ставки, человек даёт 20 водитель пишет что заберёт его за 18, как таких называть?
@@yaakha, это внуки матери Терезы😄 Везти за меньшее, чем дают - это бред, конечно.
Салам алейкум Ахмед!!! Как здоровье, как ты сам бро? Посмотрел твой видосик, полностью с согласен, машина она как женщина требует к себе внимание, и чем ты больше ей этого внимания уделяешь тем больше она к тебе начинает хорошо относится, на самом деле это так, Ахмед ты 100%прав, даже если нету на сегодня бабла то можно все делать по тихоньку, самое главное это желание а при желании и при старании в работе САМ ВСЕВЫШНИЙ тебе поможет. Как то вот так я думаю. Ахмед удачи, успехов тебе, здоровья тебе и всей твоей большой семье, всех благ тебе. С УВАЖЕНИЕМ К ТЕБЕ!!! МИР ДОМУ ТВОЕМУ!!!!! ПУСТЬ ВЕЛИКИЙ И ВСЕМОГУЩИЙ АЛЛАХ БУДЕТ С ТОБОЙ!!!!! Еще раз - шершавенькой дорожки и конечно без мусоров)))) 🤣. Привет из Баку.
Андрей Гагарин Ваалейкум Ассалам! Благодарю от души, пусть Аллах тебя бережёт 🙏🏻 один твой коммент убивает 100 негативных. Благодарю за поддержку ✊🏻💪🏻
Брат, а как возить на Газеле по 3 тонны? При мне, на весовой в Чебоксарах, дрюкали Газель за двое кратное!! превышение разрешённой полной массы! А ведь это штрафы до полумиллиона рубелей и штраф площадка! Я не знаю Газель с грузоподъемность более двух тонн! Получается, вы тоже сбиваете расценки пятитонникам, везя перегруз под черным флагом! Моя фура стоит, потому, что мой груз, весом 7 тонн, берет Газель с прицепом, и за гораздо меньшие деньги! Разве это не беспредел? Или я не прав?
Дошло до того, что уже без газовой установки невыгодно перевозками заниматься, благодаря дармовозам, сами себя ниже плинтуса опускают, даром готовы возить.
Подлокотник на нервах расковырял. Это не самая убитая машина
Саул за пожелания,ты тоже не ломайся на дороге.
Первые 30 секунд видео поставил лайк, смотрю дальше. Надеюсь остальные 11 минут будут такими же интересными. :)
Очень актуально!
Забыл ещё добавить к саморезам клей ещё
Салам алейкум Ахмед!!! Дам совет , несмотри на чужие машины. Главное чтобы у тебя была булочкой!!!☝️✊
Дормовозы это КРЫСЫ!!! достаточно просто не снижать цену и подождать! И уедешь красиво!!! Всё равно все работают, значит работы всем хватает! На себе никто не повезёт, грузовик двигает всё!Ездите красиво, на красивых машинах! Всем чуть терпения и удачи!
Добрый день,а где твой друг сеточки на окна взял....
В в чем он дармовозит ? Он почти в каждом видео ставки торгует , поднять пытается , как может крутиться на том рынке что сейчас есть ! Удачи тебе на дороге !
Евгений Авдеев спасибо, взаимно друг ✊🏻
Братан ты полностью прав, а многим этого не понять. Кавказ дармовозить не хочет да и не делает этого. Был бы Кавказ у руля все бы зарабатывали и всем бы хватало. Братан 👍
Василий Коляда от души, братан! ✊🏻
в этом ты прав надо повышать!
Все друг на друга орут дармовозы, а сами ездите)! Правильно говоришь, что у всех семьи и кредиты! Так что посидишь неделю,вторую и помчишь первый дармовозить!
Это крик души .
Это в первую очередь диспетчера ТК так делают
Все верно..
Почем машину брали? Если за 300 т.р то не имеет смысла жаловаться что она убита. За дорого он машину не возьмёт.
Один дармовоз, продал ведро другому дармовозу)))