Bedankt weer. Inmiddels ben ik ook een vaste kijker geworden. Wat opvalt is dat het mooi helder weer is. Goed zicht op deze opvallend vlakke omgeving. Vooral leuk om te zien dat jullie zelf ook genieten van het uitzicht.
Wederom een geweldige video, en supermooi Keflavik in de sneeuw. Nog een paar weekjes en dan gaan we ook weer naar IJsland. Oh ja... muziek is heel tof.
G E W E L D I G ......Die beeldsplitsing Aantal jaren geleden waren mijn vrouw en ik op vakantie op IJsland. Kan mij nog goed herrineren dat daar twee toestellen van Air Holland "aan de ketting" stonden. Die zullen inmiddels wel weggerot zijn.
Dag Vliegpiet, bedankt voor weer een mooie video. Ik heb een vraag. Zou het niet mooi zijn om eens een video te wijden aan de grote verschillen in procedures tussen bv 40 jaar geleden en nu. Er was bv een tijd dat er geen anti- collision systeem was. Ik hoor het wel , grt. Andre
Wat een voorrecht om zoiets te kunnen en te mogen doen. Prachtig.
Dat zeg je mooi, en zo voel ik het ook nog steeds!
Grandioos... bedankt Captain & Co-Piloot! Muziek heeft een lekker beat!
Graag gedaan!
Lekker muziekje Piet, top video👍🏻
@@EpicR_NL Thanks!
Super mooie video. Gave landing 😊👍wel koud!! 😉
Klopt, het was frisjes!
Bedankt weer. Inmiddels ben ik ook een vaste kijker geworden. Wat opvalt is dat het mooi helder weer is. Goed zicht op deze opvallend vlakke omgeving. Vooral leuk om te zien dat jullie zelf ook genieten van het uitzicht.
Leuk en welkom! Het was inderdaad een leuke vlucht om te doen
Mooi werk weer Piet!
Thanks!
Wederom een geweldige video, en supermooi Keflavik in de sneeuw. Nog een paar weekjes en dan gaan we ook weer naar IJsland. Oh ja... muziek is heel tof.
Thanks! En alvast veel plezier op IJsland!
Mooie video weer, goed gedaan! Het blijft een genoegen om naar te kijken, vooral de cockpitvideo's zijn prachtig! ❤
Thanks, leuk om te horen!
Hele mooie beelden. Goede uitleg. I love it all (including your music) 🙂
Dankje Kees, leuk om te horen!
great video!!!congrats for the 10k🎊
Thanks!
Hartelijk dank.
Het beeld tussen de beide FMC's is nieuw voor me!
Zat er ook niet altijd in
@@vlieg-piet Ah..ik dacht ook al. Alles voor de veiligheid. Dank u wel voor de snelle reactie!
Splendid thanks for the images.
You're welcome!
Flying Friday is always fun muziek is heel mooi
Ja, triggert daardoor wederom een werk ontwijkend gedrag bij mij 😂
Thanks, leuk te horen!
Hahaha, bekend probleem...
Prachtige landing Piet!!! Dat doe ik je niet na :) Geen copyright issues met de muziek? Klinkt lekker :)
Thanks Vin! Geen issues, dit komt van een goede site.
Mooie beelden en landing captain, dat van de flaps settings heb ik even 3x terug moeten kijken. Groetjes
Haha, ja ik probeer het simpel te vertellen maar het is soms best complexe materie. Maar tis duidelijk nu?
Ja het begint te dagen. Fijn weekend.
2:37 leuk die ATIS 😂 daarom D-NOTAMS zodat je grafisch op een kaart kunt zien welke TWYs closed/restricted zijn.
Soms iets teveel detail... maar te weinig is natuurlijk ook niet goed.
G E W E L D I G ......Die beeldsplitsing
Aantal jaren geleden waren mijn vrouw en ik op vakantie op IJsland.
Kan mij nog goed herrineren dat daar twee toestellen van Air Holland "aan de ketting" stonden. Die zullen inmiddels wel weggerot zijn.
Die zijn inmiddels wel weg! Grote sneeuwschuivers daar 😉
Looks to be Transavia flight HV6887, stand 9. So gate 32, if I remember correctly.
Hahaha, wow, that's info I didn't have...
Dag Vliegpiet, bedankt voor weer een mooie video. Ik heb een vraag. Zou het niet mooi zijn om eens een video te wijden aan de grote verschillen in procedures tussen bv 40 jaar geleden en nu. Er was bv een tijd dat er geen anti- collision systeem was. Ik hoor het wel , grt. Andre
Ik heb nog genoeg ideeën maar daar zat geschiedenis nog niet bij. Maar wie weet, leuke insteek in ieder geval!
There is no city of Keflavik, the city on your left side is Reykjanesbaer.