【台灣60Hz】物流黑科技首曝光！ 直擊全台最大AI物流中心！｜廖慶學 2021.11.27 part3
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- เผยแพร่เมื่อ 27 พ.ย. 2021
- 在這裡機器人才是老大!!員工們都是配角!!
深藏在瑞芳山城裡的巨型建築物、沿著山坡層層交疊
走進永聯物流開發台北園區
每一棟專倉就像是各有主題特色的美術館
吸引國際各大品牌像是迪卡儂、H&M、雅詩蘭黛進駐
106台AGV機器人在電商專倉裡來回穿梭、一天就能消化上萬件訂單
全台唯一的紅酒專倉可存350萬支紅酒!全台六成紅酒商在這發貨!!
永聯物流開發執行長張建泰企圖翻轉物流產業
投資40億元，打造全台最大、佔地約14000坪的智慧冷鏈園區
從營建建置到科技導入甚至是共享經濟
把台灣經驗當作全球標準化範例，積極進軍打入國際物流產業鏈
#永聯物流開發 #張建泰 #冷鏈物流 #AGV機器人 #物流產業 #共享經濟 #迪卡儂 #H&M #雅詩蘭黛 #全聯 #瑞芳 #紅酒 #電商
曾經在倉儲七年的我，看到現在倉儲的下單撿貨、理貨、出貨AI化，真的是省時省力半工事倍，而且出錯率更是大幅減少，台灣加油💪。
電腦還是有風險 也是會判斷錯誤 時間久點 更容易
@@user-jm4bl7jt3u 那就是工程師的事情了，設備在出錯時如何偵測，甚至到預防性更換，都可以再降低出錯率
以前該不會都是人工分的吧，不累死?
@@yangou6899
以前基本上都是人工撿貨
所以耗時耗力
每樣東西都得到相對應的儲位去找
後來智慧倉儲出來後
變成倉儲貨架由電腦控制
有自動化牙叉去指定儲位把貨物拉出來
送到出口處
再由人員撿出來
剩餘的再送回原位
這樣一來效率快就會很多
再來就是現在這種AI智能機器人了
在美國公司的供應鏈做了好些年，影片中的東西都是工作上有碰到的，看到臺灣的物流公司應用如此規模的先進科技覺得很感動！
有沒有一種可能是樓主你看的不夠多（在美國），才會覺得鬼島灣這個鳥東西很先進？ 當然有可能只是客套話而已😂😂😂
@@PornHub-SixtyNine 這些都不容易做出來的，台灣確實在這方面先進，何必在那邊屁？
@@ryouster 這種咖很常見，就給他酸. 他人生的程度就這丁點而已
@@ryouster 机器人和系统都是MADE IN CHINA, GEEK+
大陆早就有啦
在美國 Amazon 物流工作多年, 退休返台看到家鄉物流業如此先進有效率,大為敬佩,台灣加油!
马云无人物流
@@antonyy8261 馬雲下場不太好欸XD 阿里確實這方面投資很多，希望也能看到他們（把能分享的）分享出來。
@@ryouster 马云有什么不好的，人家都退休了，不过是规范阿里伸到金融行业的手而已
願意投資先進的物流系統很讚，應該要在購物節多讓學生來實習打工，
不只是解決購物節大量出貨的問題，更是多了實習機會看到物流現場長甚麼樣子，
將來他們要是設計系統的時候，才不會是在辦公室想像出來自以為好的東西，
有待過現場的，這才是無價的經驗
太酷了!以前我念行銷與流通都沒有這種實習機會
一定要讓學生去實習,時代的進步
我之前做過倉庫揀貨員，每天要記位置跟一直數數字，這個揀貨方式真的好太多了，傳統方式耗體力再加上容易出錯，一天下來真的很累人...
我也做過 超累 而且速度不能慢 一慢就被罵 一整套時間管死死的 根本不是人做的
以前只能騎馬，現在還有飛機
你們好強
抄谁的？
@@user-qg4ez9it8u 是的，尤其後面別人拿著產線斷了或者來不及出貨這個尚方寶劍來追著你跑的時候，你只能繼續趕個沒完
但真正灰心的是，通常這類工作，不太容易有升遷機會，因為汰換很容易，也許一個有效率的撿貨員可以讓事情順利，但事實上真的有手有腳加點記性就可以了⋯⋯我自己曾應徵過類似的，但我自己有20年倉庫資歷，做了幾年才發現原來即時升了小主管，我還是撿貨員甩不掉這標籤，而升也只是戲台站久了就有上場的機會而已，不是看重我，後來理解這個真正的問題，我就離開了。
好強的智慧物流倉庫 這是今年第一次覺得台灣是充滿希望的 👍
天道酬勤，撿貨員做多一點的薪水多，這個設計很棒。這個原理若能善用在各行業就太棒了。
做多做少薪水還是一樣給您時薪的
撿貨員 就是 物流最下層 那個錢只是讓你不要不爽 不做而已罷了
看影片就是看螢幕 從貨架拿到儲格 按燈號，然後重覆8小時一樣的動作，除了熟練能學到什麼嗎？將來只要開發出機器撿貨員，根本就不需要人力撿貨了
台灣物流業終於開始邁向自動化了，雖然開始得比較晚，但是開始就是成功的一半!
@黃燜雞米飯 每次都觉得，银行資方自动化没人说，辛苦工做自动化就一堆人说。
@黃燜雞米飯 被自動化替代掉的工作，是自然演化的。沒跟上時代的工人就被淘汰掉
其實台灣的東西很先進 技術都有 但大多都是用在"外商"身上 生意沒做在台灣
很多老闆覺得台灣的生意難做 都做外商
@@GE845634215632 也许你不知道这个机器人系统是大陆的公司提供的吧，查询一下geekplus
@@changrongliao5224 这里有说 技术来自 geek+吗？ 大陆做物流机器人的也有很多
之前環島經過這邊，就好奇這建築是做甚麼的，超大！影片看可能不覺得怎樣，但他外面的馬路真的就是普通縣道等級，但門口招牌就現代感十足，看進去滿滿都是高科技園區一樣的建築，超神奇！
去年10月還有部分在興建中，就已經貨車幾乎1分鐘3輛載往這，現在應該規模更大了
我一直對台灣物流很沒信心，現在看到這樣規模化與規格化的運送，覺得很有希望。加油！
環島會經過那麼偏僻的地方嗎
@@fuckingdelicious3715 我走海線從宜蘭繞到台北，經過金瓜石礦場（十三層的那個）不久就會看到左邊爬山可以到瑞芳，是不繞去基隆抵達台北的最短路線。
其實滿好騎的，車跟人都不多，接近南港才塞車很難騎，大概就是從汐止到南港的那條大馬路。
我那時候也在想這倉庫蓋在這麼偏僻的地方做什麼XD 還長這麼高科技
這棟周邊幾乎只要它而已，孤單存在於山坡頂上
可能現在熱鬧很多
但確實到台北的時間很快，我腳踏車只要1小時左右就能從這裡到汐止了，還是平面道路喔
@@fuckingdelicious3715 這條路線有山有海~~~~~超級美麗
台灣的競爭力就是一大批默默耕耘的中小企業打造出來的，真的很棒！
確實很驚人。這軟體與系統，讓我感受到"偉大"。不只是效率而已，出錯低也降很多。
以前在3rd party 物流公司當IT，員工數超過300人只養5個IT，其中還有皇親國戚，老闆總是覺得我們在花錢，動不動就要花幾百萬買軟體、買設備，然後也沒比紙本作業快多少，肯花好幾十億做IT基礎建設的公司真的沒幾家。
我們公司也是，每年淨賺100多億，
每年肯投的設備 軟體，加起來就不到一千萬，
買個授權買個新Server都不願意花，
資安軟體，要90分以上的結果，
卻給30分的設備軟體預算...
製造業很多也這樣，給2個人力要做3-4人份的工作，奉勸遇到這樣工作的早早看破另謀它路就不會養出一堆慣老闆
@@ert66553 呢種公司係自我淘汰中，失敗是早晚的事！
@@ert66553 所以你们最后用30分的软件做出了90分的效果吗？如果做出来了，老板会认为他是对的。如果做不出来，老板估计会想你们不太行，得另招人手。反正苦的都是员工就对了
@@ert66553 我們公司還有老骨董電腦螢幕，只要能用就不丟的摳門概念。
台灣物流業發展的如此先進！快速！真的很棒！台灣加油！
台灣非常落後啊，在美國和中國早早已經機械化啦！
不要大驚小怪啦！ ！
營造張少董與造型鋼構林董，兩位的智慧，配上有錢的國泰
確實是很厲害的組合
真的是很厲害,,,好先進 讚,,台灣早就應該這樣了
很好的節目，增廣知識
我現在在國外的百貨公司網店做揀貨員⋯看到這個系統我真的太羨慕了⋯⋯ 雖然公司不算大 但也不小 特別是封城之後網路訂單簡直多到爆炸 自己盡量不出錯但不代表別人不出錯⋯ 大特價的時候體力差點跟不上 同事懶散 出錯率超高⋯不是寫錯號碼就是擺錯地方 貨會一直不見 然後我們部門就會被客訴😑😑😑 一直這個爛巡迴
規模是關鍵
這個我在Discovery看過類似的影片,好像是美國聯邦快遞的AI物流系統,科技真的讓人類的生活愈來愈方便了!
整個大開眼界😳😳這影片好讚 請繼續拍下去！
少見多怪！比大陸和美國的物流落後多多！😢
.真是大開眼界，現在的倉儲分流做到這樣，量大人員卻不用多，靠Al的運算一的口令員工就一個動作。三十年前曾做倉儲分類時的想法實現了!哇👍👍👍
感恩分享！ 台灣棒棒！
好厲害喔，超級佩服的，想到自己購買的產品是這麼厲害的過程送來的，看了更想網購了😁不多說，我去買了，掰掰
很有思維 現代物流業真的前途不錯
介紹這種產業創新科技真好，可以懂很多發展
這種公司早該在台灣出現......很多倉儲管理都還是食古不化 但追根究柢 就是要很大的平面土地當倉庫+需要很多錢......
錢就算了，可以賺回來，但台灣的地太小才是沒辦法解決
大概你也被倉管騙過。
@@user-hp9wi7tm6b 還在被騙XD
早該? 還沒有一定的規模，早出現就是虧本而已。
確實，台灣很多公司規模不大，要做確實有難度
不知不覺就看完了！謝謝這個好節目
Very cool and impressive..
Continuous improvement and innovation bring success!
Future prove!
老闆很用心的傳承給年輕人
台灣近年質的改變，台灣加油💪
哇！好棒的智慧！讓我大開眼界
系統規劃～電腦控管～人力執行～繁瑣反覆運行……
執行長及員工們辛苦了！
以前去奇摩倉庫打工,一輪較幾十個人進去檢貨,撿到水的很雖,因為很重
現在有這個真方便
優質節目，學到很多。
那個物流倉儲好壯觀，看這種影片還比較好，至少可以學到很多知識
早十幾年就還可以。現在就不怎樣，台灣一堆人就不學理工科，拉機當成寶。
@@willsonsiao357 胡說八道亂噴，甚麼十幾年前，Amazon的倉儲自動化也是差不多 5 年前才陸續用這套系統的好嗎
@@m7pothead762 我十幾年就在工科學過自動化的課程，理論一直超前應用的好嗎?????
@@willsonsiao357 理論當然超前應用，重點就是理論要走到應用，這過程絕不亞於創造這理論的難度，例如電動車，在19世紀就已經有人提出並設計出電動概念車，但當時電池的技術無法跟進，導致後來被使用內燃機的汽車所取代，直至1990年代蓄電池技術成熟，才又發展至今日電動車的規模，這中間就隔了一百多年。你說十幾年前就知道這理論，但是當時做得出來嗎，沒有一些配套的技術輔助根本不可能走到應用，你說台灣人一堆不學理工科，你自己學理工科也只會嘴砲這技術沒什麼，重點你做得出來嗎(你能證明你做的出來就算是實驗性質我馬上跟你道歉)，你不要丟理工科的臉，學會欣賞別人的技術也是一種成長。
理論就紙上談兵呀 我們還說未來車子都是在空中飛行呢
加油！精神領袖....有機會歷史改寫
這節目真的製作的很好
大開眼界，好強大的物流體系！！
好精采
真是令人驚艷!太有效率了!
知識性節目很不錯
太吊了 我很喜歡 也佩服 看的人也感到高興 台灣加油
好感動❤️❤️❤️張執行長 謝謝你🙏加油💪
大開眼界..真的很佩服！
挖 好厲害的AGV!!
每次看自動化, 都覺得好有趣. 12:22 好聰明的無人搬運機, 大概類似掃地機器人. 科技真的很厲害!
長知識了。謝謝
節省大量人力，好棒！
台灣在這方面應該能好好的發展
7:30放物品還是需要再改進，國外亞馬遜已經有設計一套軟體自動計算如何擺放
增廣見聞長知識！機器人好可愛
哇 又讓我更新了物流業的面貌
物流業的工廠，也太有設計感了....................
看出場的幾個人物角式，真十分適合台灣的工作！
人家N年前的產物，換代的廢棄品成為上賓了,哈哈哈配合工作水平！
废弃品 真的假的？
方便沒有錯 加上AMHS的技術 成本是很高的 能做到如此 其實不簡單
給台灣一個大大的⋯⋯讚👍
這倉儲 真的厲害...
CCTV 用台灣的 ACTi 讚！
💪😎 智慧物流大大節省空間、時間、人力，為客戶服務更多顧客~
老闆沉穩，沒有第二代的紈絝子弟感，永聯物流這個會有不錯的未來🎉
程式軟體 機器設備 土地廠房 網購電商 都到位了，才有人敢借錢投資
感覺邁向更智能應該很快咯！現在物流出貨速度還是有空間，畢竟人力判斷和操作時間還是太多，貨價到訂單盤之間還需要掃碼來決定訂單撿貨完成，然後每放一件商品還要按按鈕滅燈。。。應該都可以快速的降低時間和人腦作業
期待來馬！
很強耶！好棒
真的很棒的設計，比起傳統處理有效率
18:10 Inventory Financing 四流。
18:48 四流 : 物流，商流，資訊流，金流。
感動
厲害
超有效率的物流公司
有效率到雙11系統整個大當機很👍
固定產品 才會有可能自動化倉儲出貨系統。
像蝦皮賣場，私人賣家同時超商出貨，基本上，只能人工物流理貨。🤔
真是太棒了!!!
好厲害😍
點讚,提問都很棒,不只滿足好奇心,也提升知識
" AI會不會完全取代人力??? " 是個錯誤的問法,目前AI在台灣的普及率並不高(台灣多中小企業,老闆大多不願花大錢),應該問的是" 如果自己是個無/低技術性的工作人員,未來我願不願意從事比我現在薪水少+辛苦的工作 "
在達到財富自由前,想擁有更多收入是正常的,但基於種種現實不是每個人都有能成為重要的技術人員,就像大家都知道未來發展驅勢,但你有那個時間,金錢,腦力去進修嗎?如果心裡能認清自己的現況及優缺點,花時間研究如何理財+減少不必要支出+慢慢累積財富,一定能走出一條活路,思考太多不必要事反而會拖垮人生下半場,
儲存紅酒的那種自動化倉儲 其實台灣已經很久就有了 各大公司的倉儲就都是用那種自動化的 而影片前面的物流確實在台灣很少~
物流共和國，我有買過欸！
我其實超想知道物流內部是在幹嘛的，終於有人拍片介紹了！
曾經在多年前，見過國外物流倉儲業自動倉儲介紹，現在台灣也有人。新創加油。
令人讚賞的智慧物流倉庫
臺灣真的是寶島❤👍
很有效率！
台灣加油!!
謝謝永聯，明明不必，但還是使用了很多的人力來作業，讓可憐的勞工朋友們有口飯吃❤️
其實用到人力部分，往往都是最耗機器建置成本的地方，或是『目前』機器尚無法取代人力的部分。拿富士康的組裝線做例子就知道，為何還是需要人力來組裝。
@@user-hp9wi7tm6b 說的對，這都是目前，但未來這些都是AI可以解決的問題，到時需要人力的部分肯定更少
應該不是「不必」，而是目前還「不能」。
有那樣佛心的老闆嗎？
這個不必是需要拿錢換的。台灣工資還沒這麼貴！
讚喔，這樣就不會有包裹遺失的問題，而且說到一個重點，手腳比較快，完成訂單比較多，薪水就比較多，不然有些公司有那種薪水小偷，但這個缺點就是要維修這些運輸小車，以及成本比較高
難怪人人都要讀資工才會發大財
薪水一樣給你時薪的，沒有完成訂單比較多薪水比較多這種事
请教成本和维修成本有多高？
Great automation system
WOW好棒的智慧化
以前當過倉管，傳統的就要記住所有艙位商品有什麼，幾千種商品還要記，物品換了位置又要重記
有這個真的很方便
而且傳統倉管還會常常出錯，不管記得多熟出錯率也是很高
有了這套系統就能把出錯率降低
人類能做的工作 越來越少了！
@@user-vc5px4rk1n 錯了，是入門的工作對於個人技能要求越來越高，有新的管理模式就會有相關職能的工作崗位，就看你有沒有辦法去那個位置工作了
@@rickyhuang2054 目前地球來到了74億人口！（投對胎）當然都是對的！ 投錯胎的人 競爭 互撕 互捅 人吃人！
其實一般在庫存管理系統上是可記載儲位資訊的，只要系統是儲存在雲端上那麼就可以使用手持設備在檢貨的同時也可以看到儲位資訊的
看了開頭原來是這間~這邊廠房的高低壓配電盤~以幾分電控制盤是我們家做的~有需要歡迎洽詢~當然台中三井也是
中各频道很好，是我喜欢的类型
哇～～大開眼界
系统非常智慧，减少了很多人工操作失误。但是进一步技术的进步，也进一步压缩了工作岗位，人变成了简单的操作，这些工作应该很快能被被机器人承担。
目前仍然用人只是因為多軸機械手臂比員工還貴，抓取不規則物體比較困難。
臺灣進步 全靠芯片😂
感覺AGV的充電模式和路線計算跟 surviving mars的無人機一樣耶
好猛喔！
跟亞馬遜倉庫的運作很像
執行長在夏天，主持人在冬天
有錢人不知都吃啥,身體很好都短袖!
倉儲其實很熱的....
好厲害喔 Q~Q
謝謝你們讓我可以今天買明天到
撿貨架上用固定式掃碼器應該比現有手持掃碼快很多
只是現有設備要更改...線路感應器掃碼器要再花個幾千吧...
其实 那个部分.人类也是多余的.完全可以机器人替代..
@@HaiTang_DD 有錢都可以搞啊，但市場規模值不值得花到哪是一回事
太落伍該淘汰了!至少二十年前就有「自動揀貨系統」，拍這個…井底之蛙丟死人了~
@@user-fe1bi6of9d 老闆不願意投資也沒辦法，又或是老闆想做點社會福利讓人有工作做
@@asd81827795 不會啊，即使全自動化也需要機修團隊支持每日的運營，不可能無人
希望 以後的航空城周邊 也有這樣的園區！
航空物流業人員同感，航空物流的倉儲模式還是很傳統.......
超讚的
努力加油！
希望老闆也能推廣到中部、南部 !!
南部快有了
台中烏日有