Én Kazahsztánban a Teslás túrámon jártam úgy, hogy Aralsk városában egy boltban próbáltam különböző élelmiszereket (turista szalámi, a bolt által 10-20 dkg-ra kicsomagolt lédig édesség, stb), amiket a pénztárnál nem engedtek kifizetni. Nem beszéltek angolul, németül én nem beszéltem kazahul, oroszul, így nem értettem, hogy miért, de egy másik vásárló is beszállt a "vitába", szóval ez valami helyi szabály lehet. A javításhoz: A (lízinges) Teslámmal 2x történt kisebb sérülés. Az első esetben én voltam a hunyó nem szóltam a lízingcégnek, helyi fényezővel, műanyag hegesztő szakemberrel (mindkettő Szabolcs-Szatmár-Bereg megye) megjavítottam 60.000 Ft-ból SZÉPEN! A másik esetben idegen károkozó volt és a srác KGFB-je fizet, ezért be kellett vonni a lízingcéget is. Az csak a Tesla hivatalos szakszervizében engedte a javítást, ami akkor a híres Budapesten a híres Zay utcai Duna Autó volt. Egy lökhárító fényezést kb 2 hétig csináltak, a festés narancsos lett, ráadásul a lökhárítót nem cserélték, vagy javították a rögzítési pontot és utána indultam az iraki utamra a Blikk, Totalcar, stb összes sajtófotón úgy szerepel az autó, hogy szürke ducktape ragasztószalag rögzíti a lökhárítót. És a tetejébe ez a MINŐSÉGTELEN MUNKA a híres Budapesten kb 500.000 Ft+ Áfába került, amiből az ÁFA felét, 60.000 Ft-ot nekem kell befizetnem, úgy hogy a kocsi zárt végű p.lizinges, azaz nem is tudom visszaigényelni. Szóval ha saját magad okozol kárt, jobb ha magad intézed...
Szia Laci!! Kívánok neked jó egészséget, és még több balesetmentes kilómétereket😊😊 Balesetek bármikor történhetnek, lényeg hogy személyi sérülés nem történt. Csak az nem hibázik aki nem dolgozik. Emberek vagyunk, hibázunk de tanulunk is belőle. Senki sem tökéletes. Vigyázzatok magatokra.
1: ez a 10M os kár nem olyan tíz millió, mint egy kgfb. Casconál 3-4x vastagabban fog a toll, mint kéne. 2: Vannak biztosítások önrészre is. Nem is annyira borzasztó havi díjjal, ha egy sofőrre vetítjük. Viszont egy ilyennél vagy cmr vagy báf nál jelentősen csökkenthető vele a ténylegesen fizetendő költségek.
Ezt a scontó témát csak akkor lehet kibeszélni,ha tiszta lappal játszunk. Nekem is volt 3 autó,de akárkinek dolgoztam ,a fuvardíj sosem volt elég,hogy 60 napot túléljek. Az iduló tőke hamar elfogy. Amikor azt mondják,hogy 30 napra fizetnek ,az jelenti,hogy mész nekik egy hónapot,három autónál ez mi költség ,aztán persze az ember minden fuvar után elküldi a számlát ,ők meg szépen összevárják és a hónap végefelétől 30 nap után jön a pénz. A másik,hogy hogy a fuvardíjjaknak legalább a kétszeresének kéne lennie,hogy tartalékot képezz. Ugyanis az szépen hangzik,hogy 1,50 € / km.,de ebben benne van minden járulékos költség ,ma már az útdíjak tetemes részét képezik ennek. Persze nem tudom most mik a díjjak,mert azt mindenki nagyon titkolja,de csak annak ismeretében lehet véleményt mondani. Mindenki ferdít,de szent meggyőzödésem,hogy a többség válassza a scontót,mert a pénz azonnal kell. Egy másik viszonyítási alap,hogy a fuvardíjnak nettóban minimum annyinak kéne lenni mint a bruttó üzemanyag ára. De mondom én már tíz éve nem csinálom.
Hát én nem értek hozzá, de a 1.5 Euro km díj az nagyon kevéske. 100 km-re 150 Euro, de úgye 100 km-en elmegy üzemanyagra 30-40 Euro, meg gondolom legalább 10-20 Euro díjakra, tehát marad 100 km-enként 80-90 Euro, munkabérre, meg kamion bérlésre. Mondjuk ha 20 napon keresztül van 500 km, akkor az napi 400-450 Euro, 8000 Euro/hó ebből 2.500 a kamion bérlés és marad 5500 amiből még adózni is kell. Szerencsével ezzel lehet keresni pénzt, de a felelőséghez mérten meg a munka mennyiségéhezt képest, azért ebből nem lesz milliárdos az ember. Szépen leeht belőle élni, de nehéz munka. De lehet nem jól számoltam.
@@baloghnandor1173 1,5 eurót csak példának írtam,de mondok egy számot. 14-15 ezer km minimum menni kell havonta,nekem egy kocsira 20 ezer € volt a bevételek bruttó. Ebből lejön az üzemanyag,útdíjjak,parkolók,lízing vagy bérlet,mosás,karbantartás, marad 4000 € ,és ezután jön a sofőr bére,adók,iroda fenttartás,áfa mizéria,biztosítások. A végén alig maradt valami,és mindig vannak váratlan költségek,pl.gumi garnitúra,fékbetétek,stb. Én akkoriban azt tapasztaltam,és ez ma is igaz,hogy annak megy jól akinek van más bevétele is,és abból tartja el a kamionokat,vagy megcsíp valami támogatást,abból több kocsit indít,tíz fölött ztán már sok kicsi sokra megy. Fejből tudnám sorolni azokat cégeket amelyék annak idején látványosan indultak,aztán vègük lett.
Szia Laci. Láttalak ma reggel a korányin lévő spárba , de láttam a feleségeddel voltál, így mondom nem zavarkodok azért hogy készítsünk egy képet , majd legközelebb ;).De minden esetre jó volt látni testközelből :D
Sziaszia. Pár napja néztem vissza egy règebbi videod és mondtad benne hogy egy másik srác veled eggyutt kezdte a cégnél az alválalkozást viszont ő kamionokat vett magának és a rokonai dolgoznak rajta ( román rendszámon) , és hogy ő akkor már a harmadikat vette . Így 5év elteltével mi a véleményed bér kamion vagy megérheti akár venni 25-30ezer euroért sajátot . Köszi elore is a válaszod!! :)
Szia Laci. Amikor elmondod azt hogy mennyit is buktál ezen a sajnálatos baleseten az tényleg nagy kár bárkinek mert az ember megdolgozik a pénzért de! Ott a másik oldal hogy ezek a sofőrök mennyit keresnek konkrétan a cégednek!!! Ezt is el kellene mondjad mert ez így lenne a tisztességes! Mégegyszer hangsúlyozom hogy ha kár éri az embert az semmiképp sem jó senkinek! A másik dolog amit már régebben is észrevettem hogy azt mondod hogy nem idegeskedsz márpedig én nem úgy látom mert néha saját magadat nyugtatod hogy nem idegeskedek.....ezek a dolgok azok amit az ember le tud csökkenteni hogyha nem vállalkozó! 13 év anglia után ahol lehetett volna előrelépjek az asztalos szakmában inkább azt választottam hogy reggel bemegyek melózni este meg leteszem és kész! A nyugodtabb élet sokkal többet ér mint a pénz! Ez csak az én véleményem! A továbbiakban kívánok az összes sofőrödnek és neked is balesetmentes éveket! Sok sikert nektek továbbra is!👍
Pont azt mondja ezt is bele kell kalkulálni, benne van a pakliban. Ilyen mentalitással jobb is ha nem lettél vállalkozó és ezt nem sértésből írtam. Ez nem idegeskedés, ezek tények. A bevétel X% -át félre kell tenni tartalékba, mert bármi történhet. 20 éves történet, ahhoz mérd az összeget. X vállalkozásom volt, egy-egy munka 1-200k -nál nem igényelt többet, APEH -nek negyedévente valami 70k -t kellett utalni. Ehhez mennyi forgótőke kell? Legyen 300k, de már sokat írtam. Viszont jött egy 2M -s megrendelés, amibe be kellett tenni 1.2M -t. Ha nem felelősen gondolkozom, nem képzek tartalékot hanem felélem az összes pénzt amit kerestem, akkor bukom a munkát ls a kb. 500k hasznot. Ez a vállalkozói szemlelét, nem pedig megjött a pénz, menjünk szórjuk el.
A szabadság (nekem) sokkal többet ér, mint a "nyugodtabb élet". Nem mindenki a pénz miatt vállalkozik. Arról nem is beszélve, hogy ha mindenki így gondolkodna, mint te, akkor nem lenne munkahelyed, ahova reggel bemész, délután kijössz, mert nem lenne vállalkozó, aki ezt megteremti.
@@rudipapp4940 Ez igaz de azt is el kellene mondani hogy mennyit termelnek a kamionok neki persze ezzel egyik vállalkozó sem példálózik!? Hogyha azt mondaná hogy nézd ebben az évben termelt ez a kamion 30 milliót ebből 4 millió a kár a többi haszon ez már így fair lenne! Minden vállalkozó kockáztat nem is kicsit ezt elismerem de az éremnek két oldala van! Dícséretet mikor kap egy sofőr kérdezem én!? Soha de ha bajt csinál akkor megy a számolgatás az biztos!
Elég nyílt lapokkal játszik mivel már beszélt a fiúk béréről, felesége könyvel(azt hiszem) elmondta nagyjából a kamion bérleti díjakat, tudjuk hogy eléggé bebiztosítja magát caskókkal és biztosításokkal nem bízza a véletlenre és a vállalkozás bevételét is többször említette bár ez egy nyilvános adat Te is letudod kérni ingyenes a netről. Nyilván valamiért kell ezt így csinálni az pedig valószínű a több pénz mintha alkalmazottként csinálná viszont Neki sokkal több forog kockán amíg más csak "keres egy új munkahelyet".
Ez úgy igaz, hogy egy napi 8 órás munkával Magyarországon megkeresel 2.5- 3 ezer Euro-t nettóban, akkor tényleg jó a meló, ahol csak alkalmazott vagy. De itthon sokaknak az az opció, hogy alkalmazottként 1-1.500 Euro és kusolj, így kénytelen vállalkozni ha pénzt is akar keresni.
Imádom a videóid! Annyira igazi amit csinálsz, hogy hihetetlen. Tényleg, amikor először láttalak csak a látvány fogott meg. Mennyifelé jársz, milyen helyeken. Aztán jött a sok külföldi "élménytúra" videó és tudtam, hogy aranyat találtam. Aztán a gyarapodásod, a kert, a vállalkozás. Annyira kellene az ilyen tartalom még yt-ra!!! Jó egészséget és jó kedvet kívánok a továbbiakra is!
"Aki nem tanult az iskolában annak dolgozni kell" köszi, heti 6 napot dolgozok mostanság napi átlag 10 órát, hogy a gyártósorok vezérlőprogramjai elkészüljenek. A nap végére hulla vagyok, a vasárnap elmegy a ház körüli munkákra. Már közel egy éve így tolom, igazán remek. Hidd el, a diplomás életnek is megvannak a maga nehézségei, sajnos él az a tévképzet, hogy aki tanult, annak nem kell dolgoznia. De !
A legdurvább az, hogy aki a legtöbbet tanult, legprofibb, azt csesztetik a legtöbbet, mert nélküle megáll az élet. "Jaj áll a hálózat a gyárban/kórházban, SÓS rohanj!" "Jaj, leállt a kazán, mindmegfagyunk, rohanj!". "Jaj, lerobbant az autó/kamion, itt döglik a család/árú az út szélén, ROHANJ!!". Ellenben ki hallott már olyat, hogy: "Ki kellene ásni ezt a gödröt, mert csak, gyere gyorsan!" :)
Nekem is ez ragadta meg a fülem ...nyilván értem én mért mondta meg oda illedt .. ne értsétek félre de bazzeg... én a mávnál dolgozom és egyedül élek albérletbe ami elviszi a fizetésem felét ergo takarékoskodni sem tudok nagyon ,és nem keveset tettem a szakmáért tegyük hozzá :) pedig nem az eszemért szeretnek nem ragad rám a tudás.. és kicsit elszomorito ..és akkor nem is én vagyok a legalja hanem az a vidéken falun élő ember aki mélyszegénységben él olyan közegben és a hátrányokon,nincstelenségen kivül semmilyen háttere nincs érvényesülni kiszakadni sem tud onnan holott lehet,hogy olyan affinitással,tehetséggel rendelkezik amit végtelenségig tudna kamatoztatni adott körülmények között.Szóval kiégek én is ezen a szövegen de tudjuk,hogy ez a mondás vagy bölcsesség nem egy újkeletű dolog :) és régen más világ volt ..
Valami nagyon melle van ott. En web programozo vagyok de sok haver dolgozik embed (beagyazott / kontroller / stb). Annyira azert nem a vilag vege.. szerintem ott annal a cegnel hat bocsanat a kifejezesert.. de valaki kemenyen szopat :D
Itthon is van ilyen szabály, hogy boltban 22:00 után, alkohollal nem szolgálnak ki. Tescoban este pl rendszeresen hallottam. Az már más tészta, hogy mondjuk 21:00-kor bezár. :D
Szia Lacika! Arról is csinálhatnál videót, hogy mivel lehet pénzt keresni a vállalkozással. Persze csak a Te véleményed szerint. Nem kell pénzügyi tanácsadónak lenned, csak érdekelne az amiről beszéltél.
Szia Laci. Kb 7-8 éve készült filmedbe azt mondtad hogy még 4-5 évig akarsz kamionozni utánna Szakács akarsz lenni.. tudom azóta alapítottál egy kamionos céget. Az lenne a kérdésem , hogy már nem is akarod ezt az “álmod” valóra váltani? Esetleg egy menő kamionos éttermet nyitni?
Szia Lacika. A nèmetorszàgi èjszakai alkoholvàsàrlàstilalom vàltozott màr 3 4 ève. Règen tènylegesen semmi alkoholt nem tudtàl venni 22:00-6:00 között. Viszont kb 3 4 ève enyhitettek a szabàlyon. Most tudsz venni sört ès egyèbb kis alkoholtartalmu italokat. Igaz nem tudom biztosra, hogy egèsz nèmetorszàgban vagy csak bizonyos tartomànyokban enyhitettek.
Na ez a magyar bankrendszer amit emlitesz Laci a videóban. Ha céged van és szükséged van pénzre akkor 5% kamat. De ha magánszemélyként vennél fel valami váratlan kiadásra mindegy mire alapbol 23-24%
21:09 Erről az jutott eszembe, amikor az egyik pizzaszerdán a kollégám mondta, hogy nincs energiaitala, ezért ásványvizet fog inni a pizza után. Abban a pillanatban megszólalt a hálózat monitorozó TV-n egy Critical Error hangbemondás(tök véletlen valami hiba volt)! Mondanom sem kell pusztultunk a röhögéstől!!🤣🤣🤣🤣
Ezek a műanyag elemek önmagukban tudnak drágák lenni. Tavaly traktoron téptem fel a művelő kerékkel a motorháztetőt, akkor került olyan 600.000 Ft-ba. Ránézésre mondtál volna felét, kb. Szerencsére még bőven javítható volt, bár azt meg elbaszták, így ferde az egész.
Egyszer azért próbáld ki akkus fúróval is negyed annyi idő alatt megcsinálod. Én is óckodtam tőle ma már csak arra figyelek hogy fellegyen töltve az akksi.
Építőiparban 5% körül is van, ott nem tudják kivárni a 90 napot a kisebb vállalkozók, egyik nagy cég csinált külön részleget a scontóra, 3 mrd forgott így át rajtuk :D
Mashol is van 5% nem csak az epitoiparban, es eleg nagy cegek is uzik a dolgot, ez (nemet nyelvteruleten legalabbis) tok normalis dolog. Mi is eleg sok penzt megsporolunk vele a nagyobb beszallitoinknal. Szerintem Lacika se hagyna futni eves szinten 100 ezer eurokat, ha ugy adodna..
A szkontó a kereskedelemben mindennapos. A nagy multik is simán úgy adnak árút, hogy van fizetési határidő, de ha max X napon belül kifizeted, akkor 1-2% szkontó van automatikusan.
@@st22lacika igazából ezzel akarják ösztönözni, hogy a viszonteladók minél hamarabb fizessenek. Nekem volt olyan főnököm, aki bejött a számla és max másnap kifizette, hogy szkontót kapjon. De volt olyan, aki mindig a fizetési határidő utolsó napján fizetett. Kinek mi a mentalitása, meggyőződése.
Ha nem sconto-ra fizetnek, akkor mennyi idő a normál kifizetés? Mert akár még lehet is értelme a sconto-nak, ha az a pénz többet termel neked 3%-nál a vállalkozásban addig, amíg normál módon kifizetnének. Mint a hitel... lehet okosan is és ökör módon is hitelt felvenni. A gyors pénz a -3%-kal még egy amúgy tőkeerős cégben is lehet értelmes dolog.
30 napos fizetési hataridőnél a 3%-os azonnali skontos fizetés nem nagy üzlet, évesítve az 36%-os kamatot jelent! Attól meg a mostani előnytelen kamat környezetben is szinte bárki jobb feltételekkel kaphat hitelt. Pl. a Laci által említett Széchenyi kártya
Köszi a videót mindig feldob és tanulságos, elég " buta kérdés" de ha a TR buszt lekésed akkor vonattal nem szeretsz vagy nem akarsz menni? mert van közvetlen vonat Bécsig ( és napi kettő Budapestig megy) ( szinte óránként két óránként) Dornbirn-ból. ez csak kérdés, és akkor nem vagy mindig annyira buszhoz kötve? szép napot várom következő videót.
Hát, nem tudom, ha a nyomorék eladó kikapná a kezemből a piát, fognám az össezs szart, ami még a kosaramban van és a bolt közepére borítanám, az tuti. Aztán káromkodva elhúznék. A "nagy" Nyugat... :(
Szia Laci esetleg van e olyan kütyü gps-hez a hátlapjára,hogy annyira ne forrósodjon fel menetközben.Láttam már karton papirt,törölközőt a gps védelmére.
A pultos azért lehetett volna emberségesebb, hogy szépen közölje veled, hogy "sajnos ezt vissza kell hogy vigye, mert 22:00 után már nem lehet sört venni." De így hogy még flegmázott is... azért már elég gáz.
Gratulalok de meg kell irnom nem csinaltam volna ott . Nalunk ezek szerint uri dolgunk volt csak a hoseg es a sok kilometer mas volt a rakodasi szisztem es mi .lancot hasznaltunk bar hala istennek a ferjem csak cserelte a potkocsit es ment enmeg targocaval lodingoltak es palettakat vittem megegyszer sok sikert
Hol készült a legvégén lévő száguldásod? 🙂 De ami a legfontosabb, mennyivel toltad neki az iramot? 💪 És mennyi volt a max. kamionnal életed során? (Egyébként még full megrakva is 100-110 körül kéne menned, pláne ilyen hosszú egyenes szakaszon! 💪😉)
Kötelező sebesség korlátozó (sajnos) max. 89km/h-nál leszabályoz /talán az angoloknál lehet többre kérni a beállítást/. (lejtőn lefele viszont nem ér sokat 😜)
@@dattis9569 Valahogy Amerikában is működik a tempo 110-120km/h mégse hallod, hogy több a baleset. A forgalom nap közben úgyis szabályoz. Este meg kit zavar amikor forgalom sincs.
elnézést a tudatlanságomért, de árulja már el valaki mi értelme van hazaautókázni 2000kmt azért, hogy 1.5 napot legyél otthon? Utána meg vissza is ennyit... :D
@@SemSenki akinek van családja és ilyen életet él az egy idióta, már bocsánat. És ha belegondolod magad az asszony-gyerek helyébe, neked elég lenne látni a férjed,apádat 2 hetente másfél napra? De tudom, a napizós dolog vagy nem létezik, vagy rosszul fizet, vagy xar maga a meló, azt is megértem, de mindig vannak alternatívák.
Szia Druszám 😊 Talán így még nem is hallottalak "kiborulni", de abszolút meg lehet érteni. Túl sok a hülye...😊 A leghitelesebb kamionos illetve tartalomgyártó vagy ever. 👍👍🙏🙏😊
4millio forintra tartanám a kárt első ránézésre. De mivel márka szerviz így mások a szorzók egyszer valamint ne felejtsük el hogy egy elem ha sérül akkor kompletten cserélik nem javítják. Pl volt kollégám Parthnerének a sarkát elkapták és B oszlopig cserélték a komplett autó oldalát a márka szervizben így 2.4milló volt a kár.
Milyen feszültség lenne Pistiben? Kacag, nevet rajta. Okos főni bemondta videóba, hogy ő majd fizet mindent, mert ő ilyen rendes ember. Lacikában feszültség? Nem láttad a videóban? Alig, alig kétpercenként bsssza meg az ideg szerencsétlent😂
Ja, itt magát a márkaszervíz nevét kellett megfizetni, mert nem úgy van az. Ha Jóska elfingja magát 2-szer csavarozás közben, azért is pluszdíjat számolnak fel. Vicc.
Az a baj, hogy bérkamion a Volvótól; így gondolom csak az általa és szakszerűen végzett javítást fogadja el. Ha meg okosba csináltatná meg a javítást (nem hiszem hogy eleve opció lehet), akkor fizethet jó sokat pluszban Volvónak, ha leadja a gépet. :-(
@@markmolnar3137 Erre csak annyit, hogy 3 év alatt kb a felét éri a pénzünk. Na most ahhoz hogy egy vállalkozó cég tulaja tudja hozni a korábbi életszínvonalát, ahhoz kb. dupla akkora nyereséget kell elérjen, azt pedig úgy tudja, hogy sokkal magasabb árréssel dolgozik, mint korábban - ha megteheti. A külföldi cég még egy fokkal rosszabb, mert ők meg eur/usd-ben szeretik értelmezni a profitot, így a szuper forintunk miatt még inkább rátesz egy lapáttal - ha lehetősége van rá. A munkabérért dolgozókkal meg szépen elhiteti a média az éppen aktuális hazugságot az inflációról. És akkor a kamatos fedezetlen játékpénzbe még bele se mentünk...:-(
A sconto-t magyarul faktorálásnak hívják. Nálunk a cégnél az alvállalkozóknak volt a vállalkozási szerződésnek egy pontja, hogy a scontozás csak a cég engedélyével történhet. Azért az ilyen szervizszámlák is felelősek azért, hogy elszálltak a biztosítási árak. Horror. Ez egy 5 év körüli autónál már gazdasági totálkárt jelent.
nem, a faktorálás meg a skontó más. A skontó az a koránfizetési kedvezmény. Hamarabb fizetsz, akkor kevesebbet kell, ennyi. A faktorálás, amikor egy pénzügyi szervezetnek (bank, faktorcég) eladod a követeléseid, és majd ők beszedik helyetted, cserében levonnak belőle pár százalékot.
10 millió a 2 benyomódás, meghúzás javításra LOL. Ennek a felét vissza kell osztani a tolvaj biztosító(k)nak. Aki meg balesetmentesen vezet kezdettől fogva, pedig néz, hogy miért lett másfélszerese a KGFB díj.
Kedves Laci :) Régóta követem a munkásságodat, és nagyon tetszik amit csinálsz és ahogy csinálod :D Szivesen támogatnálak. Esetleg nem gondolkodtál a TH-cam csatorna tagságról? :)
Szomorú, hogy az utóbbi 1 évben szinte kivétel nélkül minden videódnak része a sörözés és az alkohol. Régen ennek a szöges ellentétéről beszéltél. Szimpatikusabb volt.
Figyelj, ő egy magas, nagytestű ember. Ezer fok van a parkolóban, leköti spaniferrel a vasat. Hát ihasson már meg a melós pár doboz sört! A sör élelmiszer, emberi fogyasztásra alkalmas, azért gyártják, hogy megigyák. Egy száz kilós férfinak két - három sör semmi, melegben jól esik.
Szerintem !!! Azért a 19400€ azonnal jobb, mint 20000€ , 3 hónap múlva. Mondjuk engem ez nem érint, mert az én szamlaimat max 14 napra fizetik. Ebben nagyon nem tudok egyetérteni veled. Nehogy már 3 hónapig finanszírozzak mást .
@st22lacika Mielott arat mondasz, a sacc (megalitottam a videot) az olyan 3000 euro.. kb..3 helyen serult, horpadt. Csere + festes minden helyre 1000 euro
Hello! Nem tudom, hogy s mint vagy hogy pontosan hol jártál, de 4 darab benzinkutnak a tulajdonosa vagyok(unk) és csak!! a pandémia alatt élt ez a szabály, hogy nem szabad volt sört árulni 22,00 óra után. De annak már vége !!.....szóval...érdekes..!?...keress meg és nálunk ( dél Németország, BW ) szivesen állunk a rendelkezésedre '...-:)
@@st22lacika ...Bayern...ok....Freistaat Bayern! Hát igen. Rendesebben utána olvstam és igen voltak, vannak külömböző szabályok alkohol fogyasztással kapcsolatban. De olyat nem találtam ami ma tiltaná. Szóval....maradjunk anyiban, hogy megerösitem a meghivásomat és bármikor szivesen látunk nálunk. Nem csak a kútnál! Üdv. TTybee
![กี่หมื่นฟ้า | Your Sky Series EP.1 [1/4]](http://i.ytimg.com/vi/vLGjxFL6U_I/mqdefault.jpg)
![เจ็บที่ยังฮัก - ม่อน วรวิทย์ [ Official Mv ] จอนนี่มิวสิค](http://i.ytimg.com/vi/KALIGSRSjFs/mqdefault.jpg)
Épp készültem arra, hogy levágjam a füvet, erre pont kiraktad az új videót. Miattad maradt most el a fűnyírás.
Pont ezen a 26 percen múlt... 😂
@@Axlgunner11 Végül mégis rávettem magam.
HAndras like-olja ezt 😅
Végül levágtad?
@@szabogyuri4872 Le
Vannak nehéz időszakok. Nem vagy mai csirke, de mégis nyomod. Ezek a vidók motiválnak ezerrel. Kitartás és köszi 💪
“Persze, majd furógépet fogok magammal hurcolászni…. Mondta az ember a lombfúvóval a kezében” 😂😂😂🤝🍻
🤣😂
Néha magának mond ellen, és csak az a franko ahogy ő csinàlja! A mindent is jobban tudo ember!😀
így van
@@ZsoltVajda-pc5vp nem ő talàlta ki,ha neki jutott volna eszébe, akkor minden rendben lenne😀
Lacika azt nem említetted , hogy a kár esemény előtti Casco biztosításodhoz képest a baleset után mennyivel emelkedett meg a biztosítási díjad.
Én Kazahsztánban a Teslás túrámon jártam úgy, hogy Aralsk városában egy boltban próbáltam különböző élelmiszereket (turista szalámi, a bolt által 10-20 dkg-ra kicsomagolt lédig édesség, stb), amiket a pénztárnál nem engedtek kifizetni. Nem beszéltek angolul, németül én nem beszéltem kazahul, oroszul, így nem értettem, hogy miért, de egy másik vásárló is beszállt a "vitába", szóval ez valami helyi szabály lehet.
A javításhoz: A (lízinges) Teslámmal 2x történt kisebb sérülés. Az első esetben én voltam a hunyó nem szóltam a lízingcégnek, helyi fényezővel, műanyag hegesztő szakemberrel (mindkettő Szabolcs-Szatmár-Bereg megye) megjavítottam 60.000 Ft-ból SZÉPEN!
A másik esetben idegen károkozó volt és a srác KGFB-je fizet, ezért be kellett vonni a lízingcéget is. Az csak a Tesla hivatalos szakszervizében engedte a javítást, ami akkor a híres Budapesten a híres Zay utcai Duna Autó volt. Egy lökhárító fényezést kb 2 hétig csináltak, a festés narancsos lett, ráadásul a lökhárítót nem cserélték, vagy javították a rögzítési pontot és utána indultam az iraki utamra a Blikk, Totalcar, stb összes sajtófotón úgy szerepel az autó, hogy szürke ducktape ragasztószalag rögzíti a lökhárítót. És a tetejébe ez a MINŐSÉGTELEN MUNKA a híres Budapesten kb 500.000 Ft+ Áfába került, amiből az ÁFA felét, 60.000 Ft-ot nekem kell befizetnem, úgy hogy a kocsi zárt végű p.lizinges, azaz nem is tudom visszaigényelni.
Szóval ha saját magad okozol kárt, jobb ha magad intézed...
A végén az út a hegyek közt a legjobb.
Kitartást Laci! Sok erőt kívánok a továbbiakban remek tartalom mint mindig.
Szia Laci!!
Kívánok neked jó egészséget, és még több balesetmentes kilómétereket😊😊 Balesetek bármikor történhetnek, lényeg hogy személyi sérülés nem történt. Csak az nem hibázik aki nem dolgozik. Emberek vagyunk, hibázunk de tanulunk is belőle. Senki sem tökéletes. Vigyázzatok magatokra.
Király Outro zene még mindig,le ne cseréld Laci!!
Köszönöm ismét a videót Lacika osztottam
1: ez a 10M os kár nem olyan tíz millió, mint egy kgfb. Casconál 3-4x vastagabban fog a toll, mint kéne.
2: Vannak biztosítások önrészre is. Nem is annyira borzasztó havi díjjal, ha egy sofőrre vetítjük. Viszont egy ilyennél vagy cmr vagy báf nál jelentősen csökkenthető vele a ténylegesen fizetendő költségek.
1-2 ev alatt kb megduplazodtak a haszongep alkatresz arak 😢
Ezt a scontó témát csak akkor lehet kibeszélni,ha tiszta lappal játszunk. Nekem is volt 3 autó,de akárkinek dolgoztam ,a fuvardíj sosem volt elég,hogy 60 napot túléljek. Az iduló tőke hamar elfogy. Amikor azt mondják,hogy 30 napra fizetnek ,az jelenti,hogy mész nekik egy hónapot,három autónál ez mi költség ,aztán persze az ember minden fuvar után elküldi a számlát ,ők meg szépen összevárják és a hónap végefelétől 30 nap után jön a pénz. A másik,hogy hogy a fuvardíjjaknak legalább a kétszeresének kéne lennie,hogy tartalékot képezz. Ugyanis az szépen hangzik,hogy 1,50 € / km.,de ebben benne van minden járulékos költség ,ma már az útdíjak tetemes részét képezik ennek. Persze nem tudom most mik a díjjak,mert azt mindenki nagyon titkolja,de csak annak ismeretében lehet véleményt mondani. Mindenki ferdít,de szent meggyőzödésem,hogy a többség válassza a scontót,mert a pénz azonnal kell. Egy másik viszonyítási alap,hogy a fuvardíjnak nettóban minimum annyinak kéne lenni mint a bruttó üzemanyag ára. De mondom én már tíz éve nem csinálom.
Hát én nem értek hozzá, de a 1.5 Euro km díj az nagyon kevéske. 100 km-re 150 Euro, de úgye 100 km-en elmegy üzemanyagra 30-40 Euro, meg gondolom legalább 10-20 Euro díjakra, tehát marad 100 km-enként 80-90 Euro, munkabérre, meg kamion bérlésre. Mondjuk ha 20 napon keresztül van 500 km, akkor az napi 400-450 Euro, 8000 Euro/hó ebből 2.500 a kamion bérlés és marad 5500 amiből még adózni is kell. Szerencsével ezzel lehet keresni pénzt, de a felelőséghez mérten meg a munka mennyiségéhezt képest, azért ebből nem lesz milliárdos az ember. Szépen leeht belőle élni, de nehéz munka. De lehet nem jól számoltam.
@@baloghnandor1173 1,5 eurót csak példának írtam,de mondok egy számot. 14-15 ezer km minimum menni kell havonta,nekem egy kocsira 20 ezer € volt a bevételek bruttó. Ebből lejön az üzemanyag,útdíjjak,parkolók,lízing vagy bérlet,mosás,karbantartás, marad 4000 € ,és ezután jön a sofőr bére,adók,iroda fenttartás,áfa mizéria,biztosítások. A végén alig maradt valami,és mindig vannak váratlan költségek,pl.gumi garnitúra,fékbetétek,stb. Én akkoriban azt tapasztaltam,és ez ma is igaz,hogy annak megy jól akinek van más bevétele is,és abból tartja el a kamionokat,vagy megcsíp valami támogatást,abból több kocsit indít,tíz fölött ztán már sok kicsi sokra megy. Fejből tudnám sorolni azokat cégeket amelyék annak idején látványosan indultak,aztán vègük lett.
Szia Laci! Ez a rèsz is kipipálva. Csak igy tovább. Udv Feri Svédböl..🎉👍🙂
Minden elismerésem a kitartásodért, "küzdés"edért! 👍 Nagyon várjuk a további vidiket is! 😉
Szia Laci. Láttalak ma reggel a korányin lévő spárba , de láttam a feleségeddel voltál, így mondom nem zavarkodok azért hogy készítsünk egy képet , majd legközelebb ;).De minden esetre jó volt látni testközelből :D
általában oda járunk ;) máskor nyugodtan
Pont Dornbirnban ittam a múltkor ilyen sört! Egészségedre!
Kivették a kezedből a sört. Élelmes magyar megumbuldálja az ilyesmit :P :D
es a vegere a megszokott jo kis zaro zene 👍🙂
Szia Laci.bár rövid volt a videó nagyon tartalmas.várom a következő videót.addig is jó munkát és balesetmentes közlekedést kívánok.
Laci, Te vagy a kamionozas Detari Lajos-a!❤
Jo nezni egy olyan embert, akit peldakent lehet mutatni az utanunk erkezo generacionak!
Nagyon jó videó csak rövidke.De ennek is örüólünk. 😄😄😄
Sziaszia. Pár napja néztem vissza egy règebbi videod és mondtad benne hogy egy másik srác veled eggyutt kezdte a cégnél az alválalkozást viszont ő kamionokat vett magának és a rokonai dolgoznak rajta ( román rendszámon) , és hogy ő akkor már a harmadikat vette . Így 5év elteltével mi a véleményed bér kamion vagy megérheti akár venni 25-30ezer euroért sajátot . Köszi elore is a válaszod!! :)
Látva mennyi nyűg van a használt kamionnal jól döntöttem ☺️
Szia Laci. Amikor elmondod azt hogy mennyit is buktál ezen a sajnálatos baleseten az tényleg nagy kár bárkinek mert az ember megdolgozik a pénzért de! Ott a másik oldal hogy ezek a sofőrök mennyit keresnek konkrétan a cégednek!!! Ezt is el kellene mondjad mert ez így lenne a tisztességes! Mégegyszer hangsúlyozom hogy ha kár éri az embert az semmiképp sem jó senkinek! A másik dolog amit már régebben is észrevettem hogy azt mondod hogy nem idegeskedsz márpedig én nem úgy látom mert néha saját magadat nyugtatod hogy nem idegeskedek.....ezek a dolgok azok amit az ember le tud csökkenteni hogyha nem vállalkozó! 13 év anglia után ahol lehetett volna előrelépjek az asztalos szakmában inkább azt választottam hogy reggel bemegyek melózni este meg leteszem és kész! A nyugodtabb élet sokkal többet ér mint a pénz! Ez csak az én véleményem! A továbbiakban kívánok az összes sofőrödnek és neked is balesetmentes éveket! Sok sikert nektek továbbra is!👍
Pont azt mondja ezt is bele kell kalkulálni, benne van a pakliban. Ilyen mentalitással jobb is ha nem lettél vállalkozó és ezt nem sértésből írtam. Ez nem idegeskedés, ezek tények. A bevétel X% -át félre kell tenni tartalékba, mert bármi történhet. 20 éves történet, ahhoz mérd az összeget. X vállalkozásom volt, egy-egy munka 1-200k -nál nem igényelt többet, APEH -nek negyedévente valami 70k -t kellett utalni. Ehhez mennyi forgótőke kell? Legyen 300k, de már sokat írtam. Viszont jött egy 2M -s megrendelés, amibe be kellett tenni 1.2M -t. Ha nem felelősen gondolkozom, nem képzek tartalékot hanem felélem az összes pénzt amit kerestem, akkor bukom a munkát ls a kb. 500k hasznot. Ez a vállalkozói szemlelét, nem pedig megjött a pénz, menjünk szórjuk el.
A szabadság (nekem) sokkal többet ér, mint a "nyugodtabb élet". Nem mindenki a pénz miatt vállalkozik. Arról nem is beszélve, hogy ha mindenki így gondolkodna, mint te, akkor nem lenne munkahelyed, ahova reggel bemész, délután kijössz, mert nem lenne vállalkozó, aki ezt megteremti.
@@rudipapp4940 Ez igaz de azt is el kellene mondani hogy mennyit termelnek a kamionok neki persze ezzel egyik vállalkozó sem példálózik!? Hogyha azt mondaná hogy nézd ebben az évben termelt ez a kamion 30 milliót ebből 4 millió a kár a többi haszon ez már így fair lenne! Minden vállalkozó kockáztat nem is kicsit ezt elismerem de az éremnek két oldala van! Dícséretet mikor kap egy sofőr kérdezem én!? Soha de ha bajt csinál akkor megy a számolgatás az biztos!
Elég nyílt lapokkal játszik mivel már beszélt a fiúk béréről, felesége könyvel(azt hiszem) elmondta nagyjából a kamion bérleti díjakat, tudjuk hogy eléggé bebiztosítja magát caskókkal és biztosításokkal nem bízza a véletlenre és a vállalkozás bevételét is többször említette bár ez egy nyilvános adat Te is letudod kérni ingyenes a netről. Nyilván valamiért kell ezt így csinálni az pedig valószínű a több pénz mintha alkalmazottként csinálná viszont Neki sokkal több forog kockán amíg más csak "keres egy új munkahelyet".
Ez úgy igaz, hogy egy napi 8 órás munkával Magyarországon megkeresel 2.5- 3 ezer Euro-t nettóban, akkor tényleg jó a meló, ahol csak alkalmazott vagy. De itthon sokaknak az az opció, hogy alkalmazottként 1-1.500 Euro és kusolj, így kénytelen vállalkozni ha pénzt is akar keresni.
Imádom a videóid! Annyira igazi amit csinálsz, hogy hihetetlen. Tényleg, amikor először láttalak csak a látvány fogott meg. Mennyifelé jársz, milyen helyeken. Aztán jött a sok külföldi "élménytúra" videó és tudtam, hogy aranyat találtam. Aztán a gyarapodásod, a kert, a vállalkozás. Annyira kellene az ilyen tartalom még yt-ra!!! Jó egészséget és jó kedvet kívánok a továbbiakra is!
"Aki nem tanult az iskolában annak dolgozni kell" köszi, heti 6 napot dolgozok mostanság napi átlag 10 órát, hogy a gyártósorok vezérlőprogramjai elkészüljenek. A nap végére hulla vagyok, a vasárnap elmegy a ház körüli munkákra.
Már közel egy éve így tolom, igazán remek. Hidd el, a diplomás életnek is megvannak a maga nehézségei, sajnos él az a tévképzet, hogy aki tanult, annak nem kell dolgoznia. De !
Ezzel szoktak èrvelni 😁
A legdurvább az, hogy aki a legtöbbet tanult, legprofibb, azt csesztetik a legtöbbet, mert nélküle megáll az élet. "Jaj áll a hálózat a gyárban/kórházban, SÓS rohanj!" "Jaj, leállt a kazán, mindmegfagyunk, rohanj!". "Jaj, lerobbant az autó/kamion, itt döglik a család/árú az út szélén, ROHANJ!!".
Ellenben ki hallott már olyat, hogy: "Ki kellene ásni ezt a gödröt, mert csak, gyere gyorsan!" :)
Nekem is ez ragadta meg a fülem ...nyilván értem én mért mondta meg oda illedt .. ne értsétek félre de bazzeg... én a mávnál dolgozom és egyedül élek albérletbe ami elviszi a fizetésem felét ergo takarékoskodni sem tudok nagyon ,és nem keveset tettem a szakmáért tegyük hozzá :) pedig nem az eszemért szeretnek nem ragad rám a tudás.. és kicsit elszomorito ..és akkor nem is én vagyok a legalja hanem az a vidéken falun élő ember aki mélyszegénységben él olyan közegben és a hátrányokon,nincstelenségen kivül semmilyen háttere nincs érvényesülni kiszakadni sem tud onnan holott lehet,hogy olyan affinitással,tehetséggel rendelkezik amit végtelenségig tudna kamatoztatni adott körülmények között.Szóval kiégek én is ezen a szövegen de tudjuk,hogy ez a mondás vagy bölcsesség nem egy újkeletű dolog :) és régen más világ volt ..
Valami nagyon melle van ott. En web programozo vagyok de sok haver dolgozik embed (beagyazott / kontroller / stb). Annyira azert nem a vilag vege.. szerintem ott annal a cegnel hat bocsanat a kifejezesert.. de valaki kemenyen szopat :D
Nem tudom én szoftverfejlesztőként tolom napi max 6 órában, de ez most csúcsra van jártva korábban 3-4 óra volt max... :D
Itthon is van ilyen szabály, hogy boltban 22:00 után, alkohollal nem szolgálnak ki. Tescoban este pl rendszeresen hallottam. Az már más tészta, hogy mondjuk 21:00-kor bezár. :D
Jó Goré voltál,pacsi neked! 🙂😉
Szia Lacika!
Arról is csinálhatnál videót, hogy mivel lehet pénzt keresni a vállalkozással. Persze csak a Te véleményed szerint. Nem kell pénzügyi tanácsadónak lenned, csak érdekelne az amiről beszéltél.
Ha dolgozol 😂
A vege volt a legjobb :) "Ciccentem is :)"
Vegre Video :) Jo hetveget, es koszi a videot.
Ismét jó videó. Állandó éjszakás vagyok, szeretem mert nyugis.
Te vagy a leg jobb.🙂
Szia Laci.
Kb 7-8 éve készült filmedbe azt mondtad hogy még 4-5 évig akarsz kamionozni utánna Szakács akarsz lenni.. tudom azóta alapítottál egy kamionos céget. Az lenne a kérdésem , hogy már nem is akarod ezt az “álmod” valóra váltani? Esetleg egy menő kamionos éttermet nyitni?
Szia Lacika. A nèmetorszàgi èjszakai alkoholvàsàrlàstilalom vàltozott màr 3 4 ève. Règen tènylegesen semmi alkoholt nem tudtàl venni 22:00-6:00 között. Viszont kb 3 4 ève enyhitettek a szabàlyon. Most tudsz venni sört ès egyèbb kis alkoholtartalmu italokat. Igaz nem tudom biztosra, hogy egèsz nèmetorszàgban vagy csak bizonyos tartomànyokban enyhitettek.
Igen régebben történt az eset . Köszi ;)
2-3éve Osnabrückben hajnalban benzinkúton tudtam vételezni.
Itt is meglehetne szüntetni, valamelyest csökkenne a részegen erős, ostoba emberek garázdasága!
Na ez a magyar bankrendszer amit emlitesz Laci a videóban. Ha céged van és szükséged van pénzre akkor 5% kamat. De ha magánszemélyként vennél fel valami váratlan kiadásra mindegy mire alapbol 23-24%
brutal jo a hang meg a kep
500K egy AdBlue tank? Jó vastagon fog a ceruza...
21:09 Erről az jutott eszembe, amikor az egyik pizzaszerdán a kollégám mondta, hogy nincs energiaitala, ezért ásványvizet fog inni a pizza után. Abban a pillanatban megszólalt a hálózat monitorozó TV-n egy Critical Error hangbemondás(tök véletlen valami hiba volt)! Mondanom sem kell pusztultunk a röhögéstől!!🤣🤣🤣🤣
Pizzaszerda,Mi!?😂
Ezek a műanyag elemek önmagukban tudnak drágák lenni. Tavaly traktoron téptem fel a művelő kerékkel a motorháztetőt, akkor került olyan 600.000 Ft-ba. Ránézésre mondtál volna felét, kb. Szerencsére még bőven javítható volt, bár azt meg elbaszták, így ferde az egész.
Jó lett Lackó! Nyomjad!
Köszi ;)
Naez. Az ilyen hozzászólások a legjobbak, és hogy Laci reagál is… tényleg a kedvenceim, ennyi, nem kell túlvariálni😎😎✌🏽🤝
legjobb vagy laci köszönöm a videot :D az az egy ember aki dislike ot nyomot az menjen elfele innen
Mi az a hangtompító néven a számlán? Szigetelés?
Egyszer azért próbáld ki akkus fúróval is negyed annyi idő alatt megcsinálod. Én is óckodtam tőle ma már csak arra figyelek hogy fellegyen töltve az akksi.
Építőiparban 5% körül is van, ott nem tudják kivárni a 90 napot a kisebb vállalkozók, egyik nagy cég csinált külön részleget a scontóra, 3 mrd forgott így át rajtuk :D
Mashol is van 5% nem csak az epitoiparban, es eleg nagy cegek is uzik a dolgot, ez (nemet nyelvteruleten legalabbis) tok normalis dolog. Mi is eleg sok penzt megsporolunk vele a nagyobb beszallitoinknal. Szerintem Lacika se hagyna futni eves szinten 100 ezer eurokat, ha ugy adodna..
A szkontó a kereskedelemben mindennapos. A nagy multik is simán úgy adnak árút, hogy van fizetési határidő, de ha max X napon belül kifizeted, akkor 1-2% szkontó van automatikusan.
szomoru, amiért az ember megdolgozott azt kapja meg. én biztos nem adnék 1 fillért sem belőle, ezért gyűjtöttem
@@st22lacika igazából ezzel akarják ösztönözni, hogy a viszonteladók minél hamarabb fizessenek. Nekem volt olyan főnököm, aki bejött a számla és max másnap kifizette, hogy szkontót kapjon. De volt olyan, aki mindig a fizetési határidő utolsó napján fizetett. Kinek mi a mentalitása, meggyőződése.
Lacika az a spanifer tekerő nagyon tetszik, régen hagyományosan tekertük de igy sokkal gyorsabb. Cég adta?üdv.
convoytól van
Szia Lacika hogy lehet megtalalni?
De jó videó lett Laci!
Ha nem sconto-ra fizetnek, akkor mennyi idő a normál kifizetés? Mert akár még lehet is értelme a sconto-nak, ha az a pénz többet termel neked 3%-nál a vállalkozásban addig, amíg normál módon kifizetnének.
Mint a hitel... lehet okosan is és ökör módon is hitelt felvenni.
A gyors pénz a -3%-kal még egy amúgy tőkeerős cégben is lehet értelmes dolog.
30 nap átlag
30 napos fizetési hataridőnél a 3%-os azonnali skontos fizetés nem nagy üzlet, évesítve az 36%-os kamatot jelent! Attól meg a mostani előnytelen kamat környezetben is szinte bárki jobb feltételekkel kaphat hitelt. Pl. a Laci által említett Széchenyi kártya
Köszöntem neked rakamaz shell kúton!😄😁
Szia ST22 , Szlovéniában sem lehet este 6 és reggel 8 között sört venni , de semilyen féle alkoholt . Szerintem es sem véletlen . Kitartás :)
köszi;)
2-3 millát saccolnék a mai árak mellett, direkt megállítottam a videot :)
jááááááááááj nagyon alábecsültem
végülis azt amibe nektek kerül azt jól tippeltem csak az egészre értettem :)
24:21 😂🙋
Szép napot kívánok!
Gondolkodtál esetleg a késöbbiekben saját póton ? Pl ST22 Trans néven ?
Köszönöm a válaszod.
Köszi a videót mindig feldob és tanulságos, elég " buta kérdés" de ha a TR buszt lekésed akkor vonattal nem szeretsz vagy nem akarsz menni? mert van közvetlen vonat Bécsig ( és napi kettő Budapestig megy) ( szinte óránként két óránként) Dornbirn-ból. ez csak kérdés, és akkor nem vagy mindig annyira buszhoz kötve? szép napot várom következő videót.
Nem akkor kerestem volna a blabla n ;) vonattal több idő
@@st22lacika vonaton van hűtött sör :D 6 és fél óra csak, :D szép hétvégét
Túltoltad 🙂
Látod, látod! „Ámerikában” nem lehetne sör a kamionban! :)
Lenne baj😂
Hát, nem tudom, ha a nyomorék eladó kikapná a kezemből a piát, fognám az össezs szart, ami még a kosaramban van és a bolt közepére borítanám, az tuti. Aztán káromkodva elhúznék.
A "nagy" Nyugat... :(
Szia Laci esetleg van e olyan kütyü gps-hez a hátlapjára,hogy annyira ne forrósodjon fel menetközben.Láttam már karton papirt,törölközőt a gps védelmére.
nem tudok róla:/
Szia Laci! Este alkohol vásárlás németben eltérő de van ahol este 10 után is kiadják
A pultos azért lehetett volna emberségesebb, hogy szépen közölje veled, hogy "sajnos ezt vissza kell hogy vigye, mert 22:00 után már nem lehet sört venni."
De így hogy még flegmázott is... azért már elég gáz.
Üdv Lacika
Jóutat
Heggesztő Feri
Vannak cégek amik büszkén hirdetik hogy náluk a sconto "csak" 2%😂
14:59 mi az a képernyő ott?
Gratulalok de meg kell irnom nem csinaltam volna ott . Nalunk ezek szerint uri dolgunk volt csak a hoseg es a sok kilometer mas volt a rakodasi szisztem es mi .lancot hasznaltunk bar hala istennek a ferjem csak cserelte a potkocsit es ment enmeg targocaval lodingoltak es palettakat vittem megegyszer sok sikert
0:00 kívánokkal eddig szerintem még soha nem köszöntél :)
És,hogy fizetik ezt az egész napos rakodásokat?
ha lehet tudni, magyarországon vannak olyan kamionosok, akik amerikai kamionnal mennek?
Nincs mert az EU ban túl méretes és csak Billencs vagy rövidebb pot elé tudod tenni
Hol készült a legvégén lévő száguldásod? 🙂 De ami a legfontosabb, mennyivel toltad neki az iramot? 💪 És mennyi volt a max. kamionnal életed során? (Egyébként még full megrakva is 100-110 körül kéne menned, pláne ilyen hosszú egyenes szakaszon! 💪😉)
Kötelező sebesség korlátozó (sajnos) max. 89km/h-nál leszabályoz /talán az angoloknál lehet többre kérni a beállítást/.
(lejtőn lefele viszont nem ér sokat 😜)
@@_Tinky_Sajnos??
Szerencsére..
Az kéne még, hogy 100 meg felette menjenek…
Ez nem versenyautó..
@@dattis9569 Valahogy Amerikában is működik a tempo 110-120km/h mégse hallod, hogy több a baleset. A forgalom nap közben úgyis szabályoz. Este meg kit zavar amikor forgalom sincs.
A videót a KAVOSZ zrt. támogatta XD
Hello,nagyon jok a videoid,egy kerdes,a kollegak miert nem mentek egyenest le rakni ha olyan kozzel van?
Nincs nappal áru átvétel
@@st22lacika köszönöm a választ,a legjobbakat
Az 1 km-es fuvar gondolom nem km-ben van fizetve, de akkor hogy?
ilyenkor általában fel illetve lerakónként van egy fix díj + a kilométer
pótkocsira fizet ilyenkor ezért kértem 4-et
10+10 millió kezdő tőke+ ha baleset van akkor még az állás is nagy mínusz !! :(
th-cam.com/video/w6xDk11vS7c/w-d-xo.html
A sörről jutott eszembe Laci!
🍺
elnézést a tudatlanságomért, de árulja már el valaki mi értelme van hazaautókázni 2000kmt azért, hogy 1.5 napot legyél otthon? Utána meg vissza is ennyit... :D
Pl akinek van családja, az sztem örül annak a másfél napnak is a nulla helyett.
Nem követtem már egy ideje ,nem tudom hogy bővült már a család gyerek szinten?
@@SemSenki akinek van családja és ilyen életet él az egy idióta, már bocsánat. És ha belegondolod magad az asszony-gyerek helyébe, neked elég lenne látni a férjed,apádat 2 hetente másfél napra? De tudom, a napizós dolog vagy nem létezik, vagy rosszul fizet, vagy xar maga a meló, azt is megértem, de mindig vannak alternatívák.
2 napot van otthon vagy ülhet a kamionban. a Tk fizeti az utat
Szerintem nem sokat voltál távol az otthonodtól!
Szia Druszám 😊 Talán így még nem is hallottalak "kiborulni", de abszolút meg lehet érteni. Túl sok a hülye...😊 A leghitelesebb kamionos illetve tartalomgyártó vagy ever. 👍👍🙏🙏😊
Szerintem most rájátszott! Vagy fárad Ő is!
@@jutkaszekely3927 Nem, ha valaki akkor Ő nem az a megjátszós fajta.
4millio forintra tartanám a kárt első ránézésre.
De mivel márka szerviz így mások a szorzók egyszer valamint ne felejtsük el hogy egy elem ha sérül akkor kompletten cserélik nem javítják.
Pl volt kollégám Parthnerének a sarkát elkapták és B oszlopig cserélték a komplett autó oldalát a márka szervizben így 2.4milló volt a kár.
Lacika ez mind szép de spaniferezzen a k, anyjs 4o évr az úton...
És az ilyen pakolos munkát hogyan fizetik, mert gondolom amúgy km-re fizetnek, de itt kilométer nem sok volt, viszont munka annál több.
Pótkocsi ra fizet ezért kertem 4 et;)
A kolléga (aki okozta a kárt) és közted ilyenkor nagy a feszültség?
Milyen feszültség lenne Pistiben? Kacag, nevet rajta. Okos főni bemondta videóba, hogy ő majd fizet mindent, mert ő ilyen rendes ember. Lacikában feszültség? Nem láttad a videóban? Alig, alig kétpercenként bsssza meg az ideg szerencsétlent😂
Bank függő. 1 teljes (jan 1-dec 31) év kell min hozzá.
Rabló egy bünőző banda 10,5 millió. Elvitted volna egy egyszerű lakatoshoz 100% hogy negyede se lett volna.
Ja, itt magát a márkaszervíz nevét kellett megfizetni, mert nem úgy van az. Ha Jóska elfingja magát 2-szer csavarozás közben, azért is pluszdíjat számolnak fel.
Vicc.
Az a baj, hogy bérkamion a Volvótól; így gondolom csak az általa és szakszerűen végzett javítást fogadja el. Ha meg okosba csináltatná meg a javítást (nem hiszem hogy eleve opció lehet), akkor fizethet jó sokat pluszban Volvónak, ha leadja a gépet. :-(
@@rtamasmail Igen ezt sejtettem,hogy ez lehet a háttérben.Viszont az sajnos tény,hogy itthon kibaszottul éhes lett mindenki.
@@markmolnar3137 Erre csak annyit, hogy 3 év alatt kb a felét éri a pénzünk. Na most ahhoz hogy egy vállalkozó cég tulaja tudja hozni a korábbi életszínvonalát, ahhoz kb. dupla akkora nyereséget kell elérjen, azt pedig úgy tudja, hogy sokkal magasabb árréssel dolgozik, mint korábban - ha megteheti. A külföldi cég még egy fokkal rosszabb, mert ők meg eur/usd-ben szeretik értelmezni a profitot, így a szuper forintunk miatt még inkább rátesz egy lapáttal - ha lehetősége van rá. A munkabérért dolgozókkal meg szépen elhiteti a média az éppen aktuális hazugságot az inflációról. És akkor a kamatos fedezetlen játékpénzbe még bele se mentünk...:-(
A sconto-t magyarul faktorálásnak hívják.
Nálunk a cégnél az alvállalkozóknak volt a vállalkozási szerződésnek egy pontja, hogy a scontozás csak a cég engedélyével történhet.
Azért az ilyen szervizszámlák is felelősek azért, hogy elszálltak a biztosítási árak. Horror.
Ez egy 5 év körüli autónál már gazdasági totálkárt jelent.
nem, a faktorálás meg a skontó más.
A skontó az a koránfizetési kedvezmény. Hamarabb fizetsz, akkor kevesebbet kell, ennyi.
A faktorálás, amikor egy pénzügyi szervezetnek (bank, faktorcég) eladod a követeléseid, és majd ők beszedik helyetted, cserében levonnak belőle pár százalékot.
16:58 mi az a pittegő piros fény ott?
kamera vizza jelzö fény hogy megy a felvétel
10 millió a 2 benyomódás, meghúzás javításra LOL. Ennek a felét vissza kell osztani a tolvaj biztosító(k)nak. Aki meg balesetmentesen vezet kezdettől fogva, pedig néz, hogy miért lett másfélszerese a KGFB díj.
24:54 - 🍺🍺🍺😁
Ment a like most is.
👌👍
Kedves Laci :)
Régóta követem a munkásságodat, és nagyon tetszik amit csinálsz és ahogy csinálod :D
Szivesen támogatnálak. Esetleg nem gondolkodtál a TH-cam csatorna tagságról? :)
A balesetről már megjött a jegyzőkönyv ott nem lesz bünti?
nem lesz
5:20 -' 👍🍺🍺🍺🍺🍺😁😁😁
Szomorú, hogy az utóbbi 1 évben szinte kivétel nélkül minden videódnak része a sörözés és az alkohol. Régen ennek a szöges ellentétéről beszéltél. Szimpatikusabb volt.
Nyáron akkor is ittam radlert ;) most is
@@st22lacika Bocsánat, nagy betűvel írjuk , hogy Radler!🤣🤣😂😂
Ez sörözés?????? 🤦🙉 Te nem tudod akkor mi az igazi sörözés! 😀 Ennyi sört, amennyit Lacika megiszik egy hónapban, nagyanyám is megivott anno.... 🤔😀😉
Figyelj, ő egy magas, nagytestű ember. Ezer fok van a parkolóban, leköti spaniferrel a vasat. Hát ihasson már meg a melós pár doboz sört! A sör élelmiszer, emberi fogyasztásra alkalmas, azért gyártják, hogy megigyák. Egy száz kilós férfinak két - három sör semmi, melegben jól esik.
10 millió.....megérett a világ a pusztulásra
a póló honnan van?
😂😂😂A mosógépből.😂😂😂
7:48 10.000€?
Szerintem !!! Azért a 19400€ azonnal jobb, mint 20000€ , 3 hónap múlva. Mondjuk engem ez nem érint, mert az én szamlaimat max 14 napra fizetik. Ebben nagyon nem tudok egyetérteni veled. Nehogy már 3 hónapig finanszírozzak mást .
Azért a 90 nap ritka a 30 nap normál . Én akikkel beszéltem 0 Ft al csináltak céget mert milyen jo
@@st22lacika , persze, 0Ft al nem lehet céget indítani, mondjuk semmit se. Ez egyértelmű.
7:40 6Millió? Szerintem ott körül
@st22lacika Mielott arat mondasz, a sacc (megalitottam a videot) az olyan 3000 euro.. kb..3 helyen serult, horpadt. Csere + festes minden helyre 1000 euro
Hídas business megállt Laci? Mostanában semmi hír róla
Hamarosan ;) nem lóverseny
Morgen NACH Hause fahren!
Nem ZU Hause fahren😉
Hello! Nem tudom, hogy s mint vagy hogy pontosan hol jártál, de 4 darab benzinkutnak a tulajdonosa vagyok(unk) és csak!! a pandémia alatt élt ez a szabály, hogy nem szabad volt sört árulni 22,00 óra után. De annak már vége !!.....szóval...érdekes..!?...keress meg és nálunk ( dél Németország, BW ) szivesen állunk a rendelkezésedre '...-:)
Pedig nem akkor volt . Amúgy München memmingen között volt a pályán . ;)
Egy újabb bégető birka
@@st22lacika ...Bayern...ok....Freistaat Bayern! Hát igen. Rendesebben utána olvstam és igen voltak, vannak külömböző szabályok alkohol fogyasztással kapcsolatban. De olyat nem találtam ami ma tiltaná. Szóval....maradjunk anyiban, hogy megerösitem a meghivásomat és bármikor szivesen látunk nálunk. Nem csak a kútnál! Üdv. TTybee