南海なんば駅構内/Nankai Namba Station Yard【4K HDR】

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  • เผยแพร่เมื่อ 26 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 9

  • @のりみな-o3m
    @のりみな-o3m ปีที่แล้ว +4

    やはり大阪
    広いしデカイ
    素晴らしい

  • @rhscm989
    @rhscm989 ปีที่แล้ว +3

    とにかく南海難波駅の駅ナカショップ(特にテイクアウトを取り扱うカウンタータイプ)は改札内外を問わず、週末昼間~午後帯はどこもかしこも混み放題。デパ地下然り最後尾に並び始めてから自分に買い物の出番が来るまで少なくとも約10~15分は待たされる。

  • @kashio0216
    @kashio0216 4 หลายเดือนก่อน +1

    昔はロケット広場でよく待ち合わせした〜

    • @ekikonaitetsu
      @ekikonaitetsu  4 หลายเดือนก่อน

      地元の方でしょうか。コメントありがとうございます。

  • @kansn89651
    @kansn89651 ปีที่แล้ว +3

    難波站對我而言也是個迷宮,四月我住難波站對面旅館,10月底會再來住千日前APA🎉

    • @ekikonaitetsu
      @ekikonaitetsu  ปีที่แล้ว +1

      谢谢你的评论。 但这种迷宫式的状态也可以很有趣,不是吗? 请再次来到难波站✌

    • @kansn89651
      @kansn89651 ปีที่แล้ว +1

      @@ekikonaitetsu 確實👍十月我會再來❤️

  • @島秋春
    @島秋春 ปีที่แล้ว +1

    半世紀前はホーム自体が巨大なアーチの天井に覆われていた。あたかもヨーロッパの駅のような雰囲気だった。その端のホーム8番線だったかな、そこから気動車(キハ27系だったと思う)が発車していたことを覚えている人はいるだろうか。南海本線で和歌山市経由で和歌山駅まで行き、そこで国鉄線の急行白浜行「きのくに」に連結された南紀号だったかな。
    小学校の修学旅行は、それまでは近鉄の専用列車あおぞら号を使っての伊勢神宮参りだったのだが、左傾の教師組合からの抗議があり、私たちの学年から白浜に変わった。湊町から天王寺経由の乗り換えも可能だったが、学校から徒歩で行ける南海難波から乗れば乗り換えなしでこの列車が使われた。

  • @nakamurahiro1364
    @nakamurahiro1364 7 หลายเดือนก่อน +1

    関西国際空港が大阪のハブ空港になってからは南大阪の発展が北大阪と同等になった気がする。