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開放式討論，大家覺得電動開篷車喺市場上有冇競爭力？🤔
買完第一件事，陶返對尾燈，改走個箭頭款😂
噴埋黃色車身，零晨可以出去開工tim😅
電車都係嘥氣不過呢架真係幾有心思同靚仔除左尾燈😂
呢個價，其實新既 MX-5 都係咁上下仲有找，咁油、電兩者，我仍然會鍾意 MX-5 多好多了。
两个唔同级数嘅车。
Mx5太鸡，我部无Vtec美版7代思域都可以响AutoX对半开。如果出到RF就好D
9:37 電動力最適合當然是重型車啦，雙層巴士最啱，center of gravity 夠低！ 車頂又可以安裝solar power panels！ 重量高產生momentum夠大啱regen
尾燈箭嘴 趕客，快啲出facelift
條片首BGM好似大聲咗少少同唔夾🧐
You guys are great
睇過好多條片，架車真係頭岳得好犀利😢
時間18:40影住車尾後面跟住果段路唔咪啱啱過咗山頂落石崗方向主持人話車尾好跳果度囉，咁樣睇又冇乜跳
雖然禮拜二中秋節你哋冇出片，但係都補返句祝你哋中秋節快樂！
謝謝
Background Music 有點兒大聲 嘈吵
依家啲電動車都係四門四座甚至五座位，仲邊有人會買雙門嘅電動開篷車？同埋學阿符話齋，開篷車最緊要係果把聲，但係呢一架就冇，所以我覺得係冇競爭力
賣哂😂仲話冇
如果做生意做到好似你咁樣諗，唔怪得香港而家咁靜。 啲代理及汽車從業員一定死硬。
50萬有鷗翼門就係競爭力啦！
@@laikelvin55這車真的不錯，只是想了解一下，雙田，BBA, AM, 法拉利，RR, 都係未能賣晒，所以其實，他有多少輛賣？
@jsoo1755这台车除了丑别的问题不大地盘好像是法拉利调的
最大嘅優勢就係平
開蓬車得風聲冇引擎聲冇喉聲，買嚟做乜？電動車始終係工具，單門雙座2nd car定位，玩得都唔介意牌費油費，點會考慮一架兩噸重嘅" 電動開篷車" ？Btw，可能代理最大問題MG喺香港嘅品牌形象真係土到一個點車展搵愛回家演員做嘉賓😂😂😂
🙌 @15:51 i had this type of OCD as well 😆 Never accept asymmetric directional wheels like that. Many car manufacturers had similar problems though.
其實到時候唔係電動mx5 而係電mgf ..其他英國血統嘅關逄車係有好多好出名嘅 ，只係mg 祖國化了 如果有更先進嘅電池／電容技術 那麼 mg 出個e mg-f 其實係血脈嘅傳承
唧起架車比龍sir 望下D手工應該嚇死佢
如果入到一個得1.7，1.8米既室內停車場，佢兩度門都係咁向上開，會唔會撞天花板？
可唔可以唔好stereotype左呀符，只係試電車先見到佢，身為後生仔的代表，佢應該試更多好玩的油車，而唔係變左個「電L」
呢架都係second car，呢口價真係有多更吸引既選擇for second car
拎架齋版MG4底盤笠個s2000車身上去可能冇咁重，至少似返部roadster😅
哩部野快过MG4。同功率，更加重身，反而更快😂
四𣎴象😂
想問一個好重要嘅問題佢兩隻門係電門，但可否手動開關的，因為如果日子有功，電門摩打會損壞，如果喺銅鑼灣鬧市開咗門，但失靈關唔返都幾失禮😏
佢有一組控制左右門開關的機械式開關拉手，用意係有乜問題時，可作緊急開門之用，拉手放在兩張座椅中間，靠近車尾箱的分隔板上。
落track 都跑過，反而會冇信心部車遊車河式的慢跑(睇片就知你們開幾慢)？
坦白講, 五十幾近六十我寧願買架二手拉利599 or Cayman GTS好過
😂祝你好运。两万公里一套极力子。
海䐁跳😂
支持
support
講真我未坐過坐知係咁高嘅跑車，唔講以為坐緊Hatchback
Support
都係個句, 電車冇心機睇落去, 係我眼中架架都一式一樣
睇見車尾燈那兩個箭頭......設計始終不如歐美...有 d 過火...
Tesla第一部咪Roadster
呃得下細路仔囉
其實唔明點解咁鍾意去大帽山試車😂彎又急又斜🤔路又不平
就係咁先試到架車各方面
唔係咩叫真正試車😂，去東涌大直路試？
睇到12分左右就唔睇，好悶。唔係主持問題，而係有野好聽，冇野好講。
$50 萬-$60 萬有架500 匹既車。 直情低到爛。 中國出既電動車已經好好㗎啦。 接受現實啦。 一般市民都係負擔$15-$55 萬之間嘅車。 建議介紹多啲這個價位嘅車啦！ 😊
頂唔順個箭咀，揸出街會唔會被人笑㗎？
如mg唔係大陸買的牌子咗，就讚到天上有啦
係香港先介意/歧視「国產」中国制造，上汽集團最醒目係仍然將設計團隊維持在英國，UK依邊對MG都非常受落連中国/香港都沒有發售既PHEV都賣到成行成市🎉
你無咁玻璃啦
好多女士揸大部好多嘅SUV甚至MPV喎，巴士都有女車長，起碼到目前為止都未聽過女車長交通意外，話女人唔識揸車係成見。
相比你哋前東家嘅冇料膚淺介紹，REV實在好好多！
傷感人接受唔到國產囉。
1900kg既Roadster , 笑
跳到咁，算吧啦，香港唔啱用
又係國內同胞製造？
問黎都多尻餘😂
相信閣下都應該係😂
頭香!!!
接近60萬，值嗎？整車方案大同小異，電池、電機、電控板.....................仲要架架都77kW，架架都兩噸重，好似買方案包咁，同一個底盤，套上不同嘅殼，然後就話係不同種類嘅車。就不去想辦法偷輕車身？而家啲電車廠懶到咁？總之「無得頂」就叫 Roadster 啦？咁我不如買返 Tesla 呢
Tesla有roadster，價錢呢？
@@patrickchan6614 廿四萬買 M3 得啦, MG 咁Q重, 人地Tesla Roadster 真係跑得, 你無資格同人比
@@swale3458 一架係二手車，另一架要幾多錢？你唔鍾意都攞d有說服力嘅料來反啦
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 86 | คู่เอก "คมเพชร vs ชาติพยัคฆ์"](http://i.ytimg.com/vi/m3q_dRYDuU8/mqdefault.jpg)
開放式討論，大家覺得電動開篷車喺市場上有冇競爭力？🤔
買完第一件事，陶返對尾燈，改走個箭頭款😂
噴埋黃色車身，零晨可以出去開工tim😅
電車都係嘥氣
不過呢架真係幾有心思同靚仔
除左尾燈😂
呢個價，其實新既 MX-5 都係咁上下仲有找，咁油、電兩者，我仍然會鍾意 MX-5 多好多了。
两个唔同级数嘅车。
Mx5太鸡，我部无Vtec美版7代思域都可以响AutoX对半开。如果出到RF就好D
9:37 電動力最適合當然是重型車啦，雙層巴士最啱，center of gravity 夠低！ 車頂又可以安裝solar power panels！ 重量高產生momentum夠大啱regen
尾燈箭嘴 趕客，快啲出facelift
條片首BGM好似大聲咗少少同唔夾🧐
You guys are great
睇過好多條片，架車真係頭岳得好犀利😢
時間18:40影住車尾後面跟住果段路唔咪啱啱過咗山頂落石崗方向主持人話車尾好跳果度囉，咁樣睇又冇乜跳
雖然禮拜二中秋節你哋冇出片，但係都補返句祝你哋中秋節快樂！
謝謝
Background Music 有點兒大聲 嘈吵
依家啲電動車都係四門四座甚至五座位，仲邊有人會買雙門嘅電動開篷車？同埋學阿符話齋，開篷車最緊要係果把聲，但係呢一架就冇，所以我覺得係冇競爭力
賣哂😂仲話冇
如果做生意做到好似你咁樣諗，唔怪得香港而家咁靜。 啲代理及汽車從業員一定死硬。
50萬有鷗翼門就係競爭力啦！
@@laikelvin55這車真的不錯，只是想了解一下，雙田，BBA, AM, 法拉利，RR, 都係未能賣晒，所以其實，他有多少輛賣？
@jsoo1755这台车除了丑别的问题不大地盘好像是法拉利调的
最大嘅優勢就係平
開蓬車得風聲冇引擎聲冇喉聲，買嚟做乜？
電動車始終係工具，單門雙座2nd car定位，玩得都唔介意牌費油費，點會考慮
一架兩噸重嘅" 電動開篷車" ？
Btw，可能代理最大問題
MG喺香港嘅品牌形象真係土到一個點
車展搵愛回家演員做嘉賓😂😂😂
🙌 @15:51 i had this type of OCD as well 😆 Never accept asymmetric directional wheels like that. Many car manufacturers had similar problems though.
其實到時候唔係電動mx5 而係電mgf ..其他英國血統嘅關逄車係有好多好出名嘅 ，只係mg 祖國化了 如果有更先進嘅電池／電容技術 那麼 mg 出個e mg-f 其實係血脈嘅傳承
唧起架車比龍sir 望下
D手工應該嚇死佢
如果入到一個得1.7，1.8米既室內停車場，佢兩度門都係咁向上開，會唔會撞天花板？
可唔可以唔好stereotype左呀符，只係試電車先見到佢，身為後生仔的代表，佢應該試更多好玩的油車，而唔係變左個「電L」
呢架都係second car，呢口價真係有多更吸引既選擇for second car
拎架齋版MG4底盤笠個s2000車身上去可能冇咁重，至少似返部roadster😅
哩部野快过MG4。同功率，更加重身，反而更快😂
四𣎴象😂
想問一個好重要嘅問題
佢兩隻門係電門，但可否手動開關的，因為如果日子有功，電門摩打會損壞，如果喺銅鑼灣鬧市開咗門，但失靈關唔返都幾失禮😏
佢有一組控制左右門開關的機械式開關拉手，用意係有乜問題時，可作緊急開門之用，拉手放在兩張座椅中間，靠近車尾箱的分隔板上。
落track 都跑過，反而會冇信心部車遊車河式的慢跑(睇片就知你們開幾慢)？
坦白講, 五十幾近六十我寧願買架二手拉利599 or Cayman GTS好過
😂祝你好运。两万公里一套极力子。
海䐁跳😂
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講真我未坐過坐知係咁高嘅跑車，唔講以為坐緊Hatchback
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都係個句, 電車冇心機睇落去, 係我眼中架架都一式一樣
睇見車尾燈那兩個箭頭......
設計始終不如歐美...有 d 過火...
Tesla第一部咪Roadster
呃得下細路仔囉
其實唔明點解咁鍾意去大帽山試車😂彎又急又斜🤔路又不平
就係咁先試到架車各方面
唔係咩叫真正試車😂，去東涌大直路試？
睇到12分左右就唔睇，好悶。
唔係主持問題，而係有野好聽，冇野好講。
$50 萬-$60 萬有架500 匹既車。 直情低到爛。 中國出既電動車已經好好㗎啦。 接受現實啦。 一般市民都係負擔$15-$55 萬之間嘅車。 建議介紹多啲這個價位嘅車啦！ 😊
頂唔順個箭咀，揸出街會唔會被人笑㗎？
如mg唔係大陸買的牌子咗，就讚到天上有啦
係香港先介意/歧視「国產」中国制造，上汽集團最醒目係仍然將設計團隊維持在英國，UK依邊對MG都非常受落連中国/香港都沒有發售既PHEV都賣到成行成市🎉
你無咁玻璃啦
好多女士揸大部好多嘅SUV甚至MPV喎，巴士都有女車長，起碼到目前為止都未聽過女車長交通意外，話女人唔識揸車係成見。
相比你哋前東家嘅冇料膚淺介紹，REV實在好好多！
傷感人接受唔到國產囉。
1900kg既Roadster , 笑
跳到咁，算吧啦，香港唔啱用
又係國內同胞製造？
問黎都多尻餘😂
相信閣下都應該係😂
頭香!!!
接近60萬，值嗎？整車方案大同小異，電池、電機、電控板.....................
仲要架架都77kW，架架都兩噸重，好似買方案包咁，同一個底盤，套上不同嘅殼，然後就話係不同種類嘅車。
就不去想辦法偷輕車身？而家啲電車廠懶到咁？總之「無得頂」就叫 Roadster 啦？
咁我不如買返 Tesla 呢
Tesla有roadster，價錢呢？
@@patrickchan6614 廿四萬買 M3 得啦, MG 咁Q重, 人地Tesla Roadster 真係跑得, 你無資格同人比
@@swale3458 一架係二手車，另一架要幾多錢？你唔鍾意都攞d有說服力嘅料來反啦
最大嘅優勢就係平
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