Знатоки блин! Обычный, рейсовый Ту-114, а никакой не правительственный (хотя Хрущев мог на таком летать). Каюты были во ВСЕХ таких самолетах, предназначались для пассажиров с детьми. Я на таком летел в 8 лет из Москвы в Новосибирск в 1973, как раз в купе на верхней полке. Так что учите матчасть, ребята )).
Ребята этот борт это наше достояние его нужно сохранить во чтобы это ни стало . Снимйте его хотя бы побольше. Сосотояние просто супер. я вам завидую что вы попали внутрь
нужно вообще хотябы один да целый оставлять ка к американцы делают чтоб получить кайф ностальгии а у нас только все похерить да списать дибилыв никакого уважение к памяти
I don’t know why I like this type of aircraft, a long ones and equipped with mid-galley, a cabin (chamber), middle seats between two galley and attendant’s quarter. Just like a sky-train, looks comfy and perhaps at utmost luxury-liner during golden age of air travel.
Yes it was....and very strong and loud for a passenger Airliner!😳🥴 but this the guiltyiness of the coaxial rotating "Kunzoneszow M -12 " with up to :!15000 WPS ! The powerfullest of all Time ...than and now ...its only a "Progress" Enigine and a "DASA/ Airbus Engine in the same Powerclass.🤔...and thats it!!
Литак супер! Очень жаль что такие больше не летают и не возят пассажиров :( С удовольствием бы на таком летал! На боингах/эрбасах не летаю принципиально.
поставить на него двигателя класса турбо реактивный убрать купе и сделать салон жа он даст фору любому 340му Да даже если оставить винтовые движки ,но поменять фузеляж и делать ТО раз в пол года можно и я думаю реально Этот самолёт Ту 114 на класс выше чем наш MC-21 Может без дозаправки до штатов долететь
Мне очень обидно за то что эти снявшие видео про такого легендарного самолета своей времени, небережное отношение, высокомерие .как будто не уважают труди конструкторов тех лет. Вид два может быть три раза старше этот самолет чем их возрость! !
Каюты были во ВСЕХ Ту-114, предназначались для пассажиров с малыми детьми. Я на таком летел в 8 лет из Москвы в Новосибирск в 1973, как раз в купе на верхней полке.
Потому что в квартирах жили советские люди, готовые к аскетизму. А Самолеты показывали всему миру величие СССР. С тех пор изменилось только название страны.
Какой он просторный! На удивление много места
The TU-114's interior looks more like a railroad passenger car. Very roomy! Appears well kept too. Thanks for sharing!
Свистят комментаторы про особобенный хрущевской аэроплан, они все такие строились для полетов в США и другие страны .
Даже на внутренних рейсах летали именно такие!
Знатоки блин! Обычный, рейсовый Ту-114, а никакой не правительственный (хотя Хрущев мог на таком летать). Каюты были во ВСЕХ таких самолетах, предназначались для пассажиров с детьми. Я на таком летел в 8 лет из Москвы в Новосибирск в 1973, как раз в купе на верхней полке. Так что учите матчасть, ребята )).
@@янезнаю-в1ч это что за высер? ))))
@@янезнаю-в1ч Молодчина ! Возьми пирожок с полки !!!!!😅
Слава КПСС !!!!!
повезло очень
I visited Monino last month and saw this amazing aircraft, but only outside. So I was wondering about interior. Thank you for posting!
Ребята этот борт это наше достояние его нужно сохранить во чтобы это ни стало . Снимйте его хотя бы побольше. Сосотояние просто супер. я вам завидую что вы попали внутрь
нужно вообще хотябы один да целый оставлять ка к американцы делают чтоб получить кайф ностальгии а у нас только все похерить да списать дибилыв никакого уважение к памяти
Малолетние чмыри сломали двое таких самолётов, теперь только одна аврора!
I wish that AT LEAST one of these TU-114's were still flying today as an example.
Было бы хорошо держать такой экземпляр в летном состоянии.
На кап ремонт его в Куйбышев
Как в поезде! :D
I don’t know why I like this type of aircraft, a long ones and equipped with mid-galley, a cabin (chamber), middle seats between two galley and attendant’s quarter. Just like a sky-train, looks comfy and perhaps at utmost luxury-liner during golden age of air travel.
It was an amazing and luxurious passenger plane!
Yes it was....and very strong and loud for a passenger Airliner!😳🥴 but this the guiltyiness of the coaxial rotating "Kunzoneszow M -12 " with up to :!15000 WPS ! The powerfullest of all Time ...than and now ...its only a "Progress" Enigine and a "DASA/ Airbus Engine in the same Powerclass.🤔...and thats it!!
ლეგენდა თვითმფრინავი !
Very interesting, thanks for posting.
So roomy and with private compartments. Nice plane.
Круть. Спасибо.
And it all looks so beautifully made. To the highest quality 👍💘
Последний выдох удобной авиации, далее шли аэропланы с жёсткой экономией пространства.
Прикольный видос хоть и давнишний. До середины 80 х жил в Монино но ни разу не был внутри. 👍👏
If only it could be restored to fly again.
Вот это аппарат!
Very cool
Поколение ЕГЭ))) а людей,которые на этом самолете летали,спросить не судьба? Знатоки,блин)
Литак супер! Очень жаль что такие больше не летают и не возят пассажиров :( С удовольствием бы на таком летал! На боингах/эрбасах не летаю принципиально.
снаружи они ушатаные а внутри все супер,много таких видел по музеям
КРУТО
Very, very interesting video of a very interesting aircraft. But move your phone slowly please, as the flickering makes it very hard to watch.
Почему "хрущевский самолёт"? Это стандартная компоновка Ту-114.
Потому что хранителям этого самолёта пилоты сказали им об этом
@@MyLookvideo Может хрущевский самолёт все же имел какую то другую компоновку, отличную от стандартной?
@@НПККЦЭТ может, но это мне не известно и проверить не могу. Поэтому что знаю то и передаю
@@MyLookvideo Глупости вам сказали. Обычный Ту-114, каюты были во всех.
Здорово. А меня не пустили туда :(
поставить на него двигателя класса турбо реактивный
убрать купе и сделать салон
жа он даст фору любому 340му
Да даже если оставить винтовые движки ,но поменять фузеляж
и делать ТО раз в пол года можно и я думаю реально
Этот самолёт Ту 114
на класс выше чем наш MC-21
Может без дозаправки до штатов долететь
Ни какой это не хрущевский самолёт! Это стандартный самолёт для дальних перелётов! Посмотрите советскую кинохронике! Точно поколение ег!!!
Мне очень обидно за то что эти снявшие видео про такого легендарного самолета своей времени, небережное отношение, высокомерие .как будто не уважают труди конструкторов тех лет. Вид два может быть три раза старше этот самолет чем их возрость! !
ty114 built -1961---1972 31planes lenght 54.40metros 15.30 hight 79 tons full charge115
VIP класс,с купешками отдельными.
Каюты были во ВСЕХ Ту-114, предназначались для пассажиров с малыми детьми. Я на таком летел в 8 лет из Москвы в Новосибирск в 1973, как раз в купе на верхней полке.
И наверно еще остался, ни с чем не сравнимый запах салона!
Странные времена были, времена больших, просторных самолетов и маленьких, тесных квартир.....
Потому что в квартирах жили советские люди, готовые к аскетизму. А Самолеты показывали всему миру величие СССР. С тех пор изменилось только название страны.
Бесплатных квартир для всех, заметьте!
По каким дням пускают внутрь и надо ли за это платить?
Ни по каким, в день авиации возможно, а это работники залезли за каким-то хреном, при чем даже не в курсе что за самолет.
Это обычный пассажирский самолёт, а никакой не "хрущёвский".
а как вы попали внутрь
Оно как в склепе...
это не самолет а кафе
При таких размерах вместимость конечно скромная..
170 тебе мало
че происходит семья купила самолет для дачи чтоль?
Съемка не качественная, камера прыгает, трясется и перескакивает с места на место-ничего системного…
у штурмана козырное место!