Добрый вечер, Иван подскажите пожалуйста, как гайку ставили в шланг и насос ГУРа? Я ставлю новую, закручиваю до упора, и с небольшим усилием могу вытащить, а гайка остаётся на месте...
Прикрутил насос на двигатель, затянул штуцер(ту самую гайку) головкой и вставил шланг в него, потом стукнул молоточком через деревяшку по изгибу шланга(металлической части) тем самым дослал до конца. Штуцер одноразовый, один раз так можно поставить - обратно не вытащить.
@@ivan-molotkov Сперва затянуть гайку с большим усилием, далее вставить шланг металлическим наконечником и потом стукнуть по нему слегка, посадив его на место. Правильно? Металлическая часть шланга будет слегка болтаться в посадочном месте?
здравствуйте. подскажите пожалуйста проблему . купил форд транзит 2005 года 100/3000. начались проблемы: 1) сама газует (подымается стрелка тахометра) при переключении передач, то есть прогазовывает между передачами . при включеной передаче обороты показывает , как должны , но включаешь нитралку обороты подымаются 2000-3000т.об, а когда передача включилась, то опять норма. если, когда прогазовывает на нитралке нажать на педаль газа , то обороты могут упасть в норму, а могут подыматься. по городу не возможно ехать, все время прогазовывает. 2 ) на холодную заводиться хорошо , а на горячую нужно покрутить сек 5 с натягом . фильтра , масла все поменял и лучше не стало. заранее спасибо, одна надежда на Вас)
Надо подключиться в режиме записи - посмотреть как меняются параметры IAT датчика. Или сразу его выкрутить и промыть, а потом пройти выше по проводам - у него один провод имеет свойство перетираться. А потом скинуть ошибки и заново протестировать. Потом копать дальше, если не поможет.
Продал Мондео год назад... да и не ломался он практически - я при покупке поменял почти всю подвеску и больше проблем не было за полтора года эксплуатации
Иван Ваши ролики очень помогают , я недавно взял транзита благодаря Вам многое узнал о нём.Спасибо, удачи Вам !
Поражаюсь твоему оптимизЬму. Продолжай жечь!!!
Тоже мучился с гуром 2дня🤣
Класс,такой оптимист неунывающий!!!
отличный ты мужик спасибо тебе!!
Добрый вечер, Иван подскажите пожалуйста, как гайку ставили в шланг и насос ГУРа? Я ставлю новую, закручиваю до упора, и с небольшим усилием могу вытащить, а гайка остаётся на месте...
Прикрутил насос на двигатель, затянул штуцер(ту самую гайку) головкой и вставил шланг в него, потом стукнул молоточком через деревяшку по изгибу шланга(металлической части) тем самым дослал до конца. Штуцер одноразовый, один раз так можно поставить - обратно не вытащить.
@@ivan-molotkov Сперва затянуть гайку с большим усилием, далее вставить шланг металлическим наконечником и потом стукнуть по нему слегка, посадив его на место. Правильно? Металлическая часть шланга будет слегка болтаться в посадочном месте?
Без термостата масленого радиатора ездить можно? Сламал крепление пружины..
Без малого термостата? Можно, конечно
Спасибо..
какой антифриз подходит? G12+?
Красный антифриз
здравствуйте. подскажите пожалуйста проблему . купил форд транзит 2005 года 100/3000.
начались проблемы:
1) сама газует (подымается стрелка тахометра) при переключении передач, то есть прогазовывает между передачами . при включеной передаче обороты показывает , как должны , но включаешь нитралку обороты подымаются 2000-3000т.об, а когда передача включилась, то опять норма.
если, когда прогазовывает на нитралке нажать на педаль газа , то обороты могут упасть в норму, а могут подыматься. по городу не возможно ехать, все время прогазовывает.
2 ) на холодную заводиться хорошо , а на горячую нужно покрутить сек 5 с натягом .
фильтра , масла все поменял и лучше не стало.
заранее спасибо, одна надежда на Вас)
Диагностика что говорит?
Надо подключиться в режиме записи - посмотреть как меняются параметры IAT датчика. Или сразу его выкрутить и промыть, а потом пройти выше по проводам - у него один провод имеет свойство перетираться. А потом скинуть ошибки и заново протестировать. Потом копать дальше, если не поможет.
Какой двс лучший на такой форд 2,0 2,2 2,4
2,4
Давай по мондео видосы, какие ремонты, что меняешь
Продал Мондео год назад... да и не ломался он практически - я при покупке поменял почти всю подвеску и больше проблем не было за полтора года эксплуатации
В какую сторону откручивается эта гайка на 18 ... Ска не идет никуда...
Я распилил болгаркой и вставил потом новый штуцер
@@ivan-molotkov просто насос не хочется снимать..он не течет.потек этот штуцер с обратки.... А резьба обычная ???по часовой закручивали новый?
@@roman-romanov резьба обычная. Как вариант - спилить трубку и головкой с воротком выкрутить.
@@ivan-molotkov спасибо..завтра продолжу мучаттся))))
Какой информативный ролик!🤦🏻♂️ничего непонятно!🤦🏻♂️
Мурзик ну ты тип))) Леха камазы чинит, ты наворачиваешь машины))) я газеты продаю опт по Нальчику))) судьба =) не пробовал тюнингом заняться?