C'est le F20 PRO qui est en test ici Nous avons acheté des F20 classiques en juillet 2022. Le F20 est le même vélo mais avec une batterie de 15 Ah. Mis à part 2 ou 3 détails concernant ses accessoires, il est en tous points identique (même moteur, même contrôleur, même cycle et roues, mêmes fonctions, même fabrication ...etc) 👍 On les aime beaucoup. 🥰 Près de 700 kms parcourus. Fafrees est une marque d'entrée de gamme tout-à-fait honorable. Voilà ce que l'on aime : - Autonomie de l'ordre de 80 kms en PAS 2, 3 et accélérateur (donc encore d'avantage sur le F20 PRO testé ici avec sa batterie supérieure de 18 Ah) - Cadre pliant et ouvert de type U (pratique pour enjamber et le côté pliant est idéal pour le chargement en voirure et les vacances) - Équipement du vélo bien complet (porte bagage et garde-boue ...) - maniabilité et agilité hors pair (vélo peu encombrant, petites roues, châssis compact) - moteur assez réactif et vif avec ses 40 Nm de couple et ses 250 watts nominaux (350w en crête dit la brochure) (attention il n'est pas fait pour la montagne toutefois) - Display basique et monochrome bien lisible au soleil (ce n'est pas tout à fait le même sur les nôtres) - Look super sympa absolument craquant je trouve (ça c'est question de goût😊) - Confort du semi fat bike avec des pneus épais en 3' qui encaissent bien les irrégularités de la route. - Qualité de fabrication OK - Homologation France et UE (l'accélérateur est un détail) l'important c'est les 250w du moteur et le bridage de la vitesse à 25 km/h - Prix raisonnable (acheté 799€ l'été dernier 😎!!!) qui dit mieux ? Ce que l'on aime moins et que nous avons fait évoluer parfois à l'aide d'accessoires : - Freinage moyen et plaquettes bruyantes, il faut à minima changer les étriers pour un modèle qui actionne les 2 plaquettes et non une seule d'un côté comme ici. - Selle devient inconfortable au bout de 25 à 30 kms ... si si croyez-moi 😁 - Fourche avant basique et sèche (attention celle du F20 normal bien qu'amortie n'a pas de réglable de dureté, c'est peut-être ça 🤔) - Pneu à crampons un peu bruyant sur le bitume - 3 PAS au lieu de 5, ce serait mieux d'en avoir 5 - Pneus en 3' difficiles à trouver sur le net si toutefois il fallait en changer La famille F20 est super bien née chez FAFREES. Il y a le F20, le F20 PRO testé ici et le F20 MAX en fat bike 4' plus encombrant donc. Il y a même un F20 LIGHT depuis peu 😊 Je rejoins l'analyse de notre ami Electron VRAIMENT SYMPA CES F20 ! ✌️ 😉 Et merci Electron pour ta présentation
Bonjour et merci pour ce retour constructif. Ce vélo m’intéresse, je partirai plutôt sur le f20 light à 750€ actuellement avec code promo qui je trouve est plus sympa niveau esthétique. Ça serait essentiellement pour de la ville. De ce que je comprends, vous recommandez ?
@@wiembellil3453 Bonjour, oui le F20 light est super sympa. Un peu différent du F20 classique ou pro car il ressemble plus à un mini vélo qu'à un fat bike. Cela dit il me semble très adapté à un usage urbain sur du plat. Son gabarit léger vous permettra de l'emmener partout, plié dans un coffre de voiture par exemple. Je pense que ces caractéristiques sont identiques aux autres F20, si ce n'est un cadre et des roues plus fines. L'autonomie sera sans doute excellente et même supérieure. (A vérifier si batt 15 Ah qui me semble le minimum à exiger d'un vélo électrique) Bientôt 1000 kms parcourus avec nos F20, rien à signaler. Nous les avons emporté en vacances sur Oléron puis dans le Morbihan.... Génial ces vélos pliants ! 👍 Cdlt
@@framax67 👍 le choix me semble tout bon, je me demande juste au niveau d’un siège enfant à l’arrière si celui ci ne serait pas trop bas pour des balades occasionnelles
@@wiembellil3453 moi c'est le panier du bichon 🐕 que j'ai sur le porte-bagages et le chien ne fait que 6 kgs. Effectivement, je ne sais pas si ces mini-vélos sont très adaptés au transport d'un enfant ou alors avec moultes précautions et loin de toute circulation automobile. Je ne le ferais pas moi 🤨
Je viens de voir ta vidéo sur TH-cam sur le vélo Fafree, et comme la plupart du temps, elle est excellente. Continue comme çà, c’est un plaisir presqu’à chaque fois de te suivre : À la fois, amusant, mais sérieux, et presqu’à chaque fois, toutes les informations nécessaires, j’ai qu’une chose à dire, à la prochaine.
@@electron.officielBonjour j’aimerais savoir si ce vélo est adapté pour les petits gabarits et si on est pas trop éloigné entre la selle et le guidon pour pas avoir les bras tendus. Est ce qu’il serait possible d’avoir la mesure de la selle jusqu’au guidon ?
J'en ait essayé un le même et il a l'air très abouti se qui manquait sur mon velo pliant c'était accelerateur même si c'est pas légal le moteur avec du couple . Le displai qui a 3 vitesse chose qui y avait pas c'était 3 force différente qui coupé a 25kmh donc sa c'est super bien. Et dommage qui l'on pas fait en pneu de route plus petit donc moin tirant
Merci de tes supers reportages j'avais déjà écouté tes conseils pour une trottinette électrique VSeet 9 dont je suis très content au bout d'un an. J'aurais une nouvelle fois besoin de tes conseils pour acheter un petit vélo pliant électrique pour ma femme de petite taille et qui n'aime pas trop faire d'efforts pour venir se promener et ideallement sur du plat et pistes cyclable...pourrais tu me conseiller stp 1000 euros max de budget si bon velo, 700 euros c'est mieux vu qu'elle ne l'utilisera pas beaucoup Merci
Super vidéo, très explicite et j'ai appris plein de choses. Quel poids peut-il supporter ? je pèse 105 kg et je voudrais l'acheter pour transporter mon chien de 20 kg avec une remorque de 15kg. J'ai peur de dépasser la limite car impossible de savoir ce que je dois inclure dans le calcul de la charge. Si vous avez l'info je suis preneur 😬 Merci encore pour cette belle vidéo ! 😉
Bonjour, ça va commencer à faire du poids.... 35 kgs à tirer + 100 pour le pilote, les performances seront moindres et l'autonomie sans doute aussi. Nous possédons le F20 (normal) 1000 kms déjà, je connais bien ce vélo 😉
Hello Eléctron Prix prestation autonomie Il est super 👍 Il y à la chaîne youtube 103 mob stories qui à testé le F20 max avec 500w et apparemment c'est une bombe pour un prix contenu aussi 👍👍
Bonjour electron, Je suis nouveau propriétaire d un fafrees f20pro avec le nouveau display YL81C et malheureusement je ne peux pas augmenter l assistance au dela de 25kmh... as tu une astuce? Merci par avance
Bonsoir electron, récemment j'ai acheté un fafress f20pro, j' aurais voulu savoir si en mettant la batterie du f20 max, pour avoir plus d'autonomie et plus de puissance si celle là fonctionnera sur le f20pro vu qu'elle se glisse sur le même rail, sachant que la batterie d'origine fait 36v/18amp et celle du f20 max 48v/22,5 AMP, et est ce que ça pourait endomager le moteur ou pas
@@electron.officielMerci pour ta reponse, j'ai vu que dans les parametre du l'ecran de controle sur le guidon il y a un parmaettre ou on peu regler en 48v dans le P1, du coup si on peut le faire dans l'ecran de controle logiquement en mettant une batterie de 48v j'aurais juste a changer dans les parmettre de l'ecran
Bonsoir, je vous contact car j'ai decouvert un problème elctronique sur le fafress f20 pro, en faite quand je le demare et que j'apuis sur l'accélérateur la roue tourne pendant 1 à 2 seconde et se coupe automatiquement, je ne vois d'ou peu venir le problème car tous les branchement son bon, et c'est vrai que le petit accélérateur reste bien pratique pour les peties côtes, du coup si vous pouvez m'aider à resoudre ce problème. Sinon est ce que cela pourrait venir d'une batterie pas charger au maximum car se soir apres une interuption de quelque heures sans rouler la roue arrière c'est remise a tournée avec l'accélérateur et c'est arrêter apres quelque minute cette fois ci comme si il manquai de puissance
Bonjour j'ai une autre question : oups!! j'ai acheter le f20 pro il y a 6 mois c'est un bon vélo mais pouvez vous confirmer que 35-40 km c'est normal ? Variateur en 2 c'est a dire 20 km/h pour 85 kilos c'est normale il était donné pour Plus de 70 à 90 KM/H ? merci
A oui ça me semble normal À tu bien Pneu ? Ce type de vélo avec des grosses roues a tendance à consommer un petit peu. En plus l'assise ne permet pas un bon pédalage optimal.
Bonjour, merci pour la vidéo, j ai du coup été séduite par le vélo, j ai été sur le site, et à la finalisation, d achat, impatiente de le recevoir, par contre g pas trouvé le lien pour le dossier /pédale arrière, est ce que le siège du vélo se retire facilement ? Car sur Amazon ç est siège avec dossier qu ils vendent.. Savoir si ça s adapte... Merci..
Voici mon complément C'est le F20 PRO qui est en test ici Nous avons acheté des F20 classiques en juillet 2022. Le F20 est un modèle identique mais avec une batterie de 15 Ah et une fourche amortie mais qui n'est pas réglable. Sinon, mise à part la couleur de la selle et des poignées, il est en tous points identiques (même moteur, même contrôleur, même cycle et roues, mêmes fonctions, même fabrication ...etc) On les aime vraiment beaucoup. Près de 700 kms parcourus déjà. Fafrees est une marque d'entrée de gamme tout-à-fait honorable. Voilà ce que l'on aime : - Autonomie de l'ordre de 70 à 80 kms en PAS 2 (donc encore plus sur le F20 PRO testé ici avec sa batterie de 18 Ah) - Cadre pliant et ouvert de type U (pratique pour enjamber et le côté pliant est idéal pour les sorties et les vacances) - Équipement du vélo complet (porte bagage et garde-boue) - maniabilité et agilité hors pair (vélo peu encombrant, petites roues, châssis compact) - moteur assez réactif avec ses 40 Nm de couple et ses 250w nominaux (350w en crête dit la brochure) (attention il n'est pas fait pour la montagne toutefois) - Display basique monochrome bien lisible au soleil (ce n'est pas tout à fait le même sur le F20 normal) - Look super sympa absolument craquant je trouve (histoire de goût) - Confort du semi fat bike avec des pneus en 3' - Qualité de fabrication OK - Homologation France et UE (l'accélérateur est un détail) l'important c'est 250w et bridage vitesse à 25 km/h - Prix raisonnable (de l'ordre de 800€ l'été dernier !!!) qui dit mieux ? Ce que l'on aime moins et que nous avons fait évolué parfois : - Freinage moyen et plaquettes bruyantes, il faut à minima changer les étriers pour un modèle qui actionne les 2 plaquettes et non une seule comme ici. - Selle devient inconfortable au bout de 25 à 30 kms - Fourche avant un peu basique et sèche (attention celle du F20 normal bien qu'amortie n'est pas réglable) - Pneu un peu bruyant sur bitume - 3 PAS au lieu de 5 - Pneus en 3' un peu difficile à trouver sur le net si toutefois il fallait en changer La famille F20 est super bien née chez FAFREES, il y a le F20, le F20 pro et le F20 MAX en fat bike 4' Je rejoins l'analyse de notre ami Electron VRAIMENT SYMPA CES F20 ! Et merci Electron pour ta présentation
ปีที่แล้ว
@@electron.officiel je n’ai pas non plus trouvé le lien dans la description. Merci
un grand MERCI pour ton retour detaillé! tu m'a l'air plutot calé sur cette marque et j'ai trouvé peut de retour finallement et en cas saurais tu s'il est pris en charge en sav a decat ,par exemple? aussi j'hesite entre le f20 pro et le f20M max (le max est en 500w mais fafrees ma repondu qu'ils etait homoguable comme un 250 malgré tout ) d'apres toi lequel a le meilleur rapport qualité prix? aussi tu parle de pneu plutot galere a trouver je me demande si en 4pouce ce ne serais pas pire encore finalement... voila, beucoup de questions mais comme je te disais j'ai eu bien du mal a trouvé des retours detaillé sur ce (ces) modelles :D @@framax67
@@marclore3170 bjr, je ne suis pas spécialiste de la marque mais pour autant suis satisfait de mes achats. Pour le SAV c'est l'inconnu ...je ne pense pas que Decat' se risque à proposer une prise en charge du vélo, peut-être d'avantage un atelier de quartier. Sinon le principe avec ces marques, c'est de traiter directement avec le service client qui pourra envoyer une pièce à remplacer par exemple mais il faut faire le diagnostic. Pour les modèles, je n'ai pas voulu autre chose qu'un vélo 250w car il n'y a pas de doute sur son homologation. Comment peut-on prétendre être dans les clous alors que son vélo, même bridé est équipé d'un moteur de 500w ? Pour le style, un vélo pliant en pneus fins est bien moins encombrant qu'un fatbike. Les pneus 3' sont un bon compromis entre style, agrément de conduite et compacité une fois plié. Par contre, difficile à trouver sur le net alors qu'il y a une offre très abondante pour les pneus en 20x 4' Voilà mon ami 🫡
Bonjour, je ne pense pas pour les vélos achetés sur le net et en Chine. Pour cela, il faut acheter en France avec montage et mise en œuvre par un pro il me semble.
Quant il y a assistance le changement de vitesse ne serv a rien car en effet il faut rester sur le plus grand rapport si on veut aider en monté car déjà il faut pédalé vite
C'est pas vrais ;) surtout sur des debridable Avec un peu de dénivelé ou bien chargé faut un peu de souple pour lés démarrage et dundure pour les grande vitesse moi mon avis c'est indispensable
@@electron.officiel j'ai bien dit avec assistance forcément si la batterie est a plat ou si vous voulez rouler sans assistance il faut les vitesses en plus celui-ci a aide au demarage ou accelerateur et vu la capacité de la batterie sa doit être bien Il faudrait voir avec les fabricants au niveau de la batterie car clé retiré il y z possibilité de retirer la batterie pour la même occasion de se la faire voler donc un point a modifié
Salut electron, d'après toi quel vélo électrique (avec accélérateur) est le meilleur ? (vitesse > 45 km/h, autonomie, puissance) Lankeleisi ou Cyrusher ou autre ? Surron reste pour moi une moto
Pour moi il faut mettre une protection ou est le contrôleur ou il y a entrée des fil car la projection de la roue avant ampli le contrôleur de boue vue sur un vélo même système que j'ai protégé pour aller au boulot car apprêt ouverture il était plein de boue
Est ce que vous aurez la possibilité de tester la nouvelle gamme des vélos électriques de Décathlon, ainsi que les vélos électriques avec batterie intégrée dans le cadre et non amovible. Savoir si la batterie tient en autonomie comme le cannondale treadwell neo 2?
Chouette vélo. Dommage d'être obligé de rouler avec la clef insérée dans le barillet : un faux mouvement, une chute, et voilà la clef cassée au ras du barillet de la serrure ! Une conception digne d'un idiot.
@@electron.officiel Aux yeux de la législation française, ce n'est pas un vélo électrique, c'est un cyclomoteur, car il est débridé. Donc pas autorisé à rouler avec sur la chaussée si tu n'as pas de plaque, d'assurance, de casque homologué...etc C'est vraiment dommage d'induire en erreur les internautes en leur parlant ici de vélo. D'autant plus que cette chinoiserie n'aura qu'un bref délai de vie avant de présenter des problèmes de qualité. Et en termes de SAV, on est au-delà du néant.
Un vélo pliant c est un vélo qui finira par péter à la charnière... Ça se comprend vu qu a cet endroit C est fragilisé... Ça ne doit pas durer très longtemps... Donc pour moi C est cher vu que C est pliant... Il faudrait le faire non pliant pour qu il soit vraiment robuste...
Bah vois tu je préfère aller m'acheter la mini moto benelli 125 T a 2700 euros qu un vélo électrique à ce prix. Pour moi y a pas photo entre les 2... Surtout quand tu vois les prix des batteries et que ton vélo peut tomber en panne... 🤗
C'est le F20 PRO qui est en test ici
Nous avons acheté des F20 classiques en juillet 2022. Le F20 est le même vélo mais avec une batterie de 15 Ah. Mis à part 2 ou 3 détails concernant ses accessoires, il est en tous points identique (même moteur, même contrôleur, même cycle et roues, mêmes fonctions, même fabrication ...etc) 👍
On les aime beaucoup. 🥰
Près de 700 kms parcourus. Fafrees est une marque d'entrée de gamme tout-à-fait honorable.
Voilà ce que l'on aime :
- Autonomie de l'ordre de 80 kms en PAS 2, 3 et accélérateur (donc encore d'avantage sur le F20 PRO testé ici avec sa batterie supérieure de 18 Ah)
- Cadre pliant et ouvert de type U (pratique pour enjamber et le côté pliant est idéal pour le chargement en voirure et les vacances)
- Équipement du vélo bien complet (porte bagage et garde-boue ...)
- maniabilité et agilité hors pair (vélo peu encombrant, petites roues, châssis compact)
- moteur assez réactif et vif avec ses 40 Nm de couple et ses 250 watts nominaux (350w en crête dit la brochure) (attention il n'est pas fait pour la montagne toutefois)
- Display basique et monochrome bien lisible au soleil (ce n'est pas tout à fait le même sur les nôtres)
- Look super sympa absolument craquant je trouve (ça c'est question de goût😊)
- Confort du semi fat bike avec des pneus épais en 3' qui encaissent bien les irrégularités de la route.
- Qualité de fabrication OK
- Homologation France et UE (l'accélérateur est un détail) l'important c'est les 250w du moteur et le bridage de la vitesse à 25 km/h
- Prix raisonnable (acheté 799€ l'été dernier 😎!!!) qui dit mieux ?
Ce que l'on aime moins et que nous avons fait évoluer parfois à l'aide d'accessoires :
- Freinage moyen et plaquettes bruyantes, il faut à minima changer les étriers pour un modèle qui actionne les 2 plaquettes et non une seule d'un côté comme ici.
- Selle devient inconfortable au bout de 25 à 30 kms ... si si croyez-moi 😁
- Fourche avant basique et sèche (attention celle du F20 normal bien qu'amortie n'a pas de réglable de dureté, c'est peut-être ça 🤔)
- Pneu à crampons un peu bruyant sur le bitume
- 3 PAS au lieu de 5, ce serait mieux d'en avoir 5
- Pneus en 3' difficiles à trouver sur le net si toutefois il fallait en changer
La famille F20 est super bien née chez FAFREES.
Il y a le F20, le F20 PRO testé ici et le F20 MAX en fat bike 4' plus encombrant donc. Il y a même un F20 LIGHT depuis peu 😊
Je rejoins l'analyse de notre ami Electron
VRAIMENT SYMPA CES F20 ! ✌️
😉
Et merci Electron pour ta présentation
Merci pour ce retour pertinent
Bonjour et merci pour ce retour constructif.
Ce vélo m’intéresse, je partirai plutôt sur le f20 light à 750€ actuellement avec code promo qui je trouve est plus sympa niveau esthétique.
Ça serait essentiellement pour de la ville.
De ce que je comprends, vous recommandez ?
@@wiembellil3453
Bonjour, oui le F20 light est super sympa. Un peu différent du F20 classique ou pro car il ressemble plus à un mini vélo qu'à un fat bike.
Cela dit il me semble très adapté à un usage urbain sur du plat. Son gabarit léger vous permettra de l'emmener partout, plié dans un coffre de voiture par exemple. Je pense que ces caractéristiques sont identiques aux autres F20, si ce n'est un cadre et des roues plus fines. L'autonomie sera sans doute excellente et même supérieure. (A vérifier si batt 15 Ah qui me semble le minimum à exiger d'un vélo électrique)
Bientôt 1000 kms parcourus avec nos F20, rien à signaler. Nous les avons emporté en vacances sur Oléron puis dans le Morbihan.... Génial ces vélos pliants ! 👍
Cdlt
@@framax67 👍 le choix me semble tout bon, je me demande juste au niveau d’un siège enfant à l’arrière si celui ci ne serait pas trop bas pour des balades occasionnelles
@@wiembellil3453 moi c'est le panier du bichon 🐕 que j'ai sur le porte-bagages et le chien ne fait que 6 kgs.
Effectivement, je ne sais pas si ces mini-vélos sont très adaptés au transport d'un enfant ou alors avec moultes précautions et loin de toute circulation automobile. Je ne le ferais pas moi 🤨
Je viens de voir ta vidéo sur TH-cam sur le vélo Fafree, et comme la plupart du temps, elle est excellente. Continue comme çà, c’est un plaisir presqu’à chaque fois de te suivre : À la fois, amusant, mais sérieux, et presqu’à chaque fois, toutes les informations nécessaires, j’ai qu’une chose à dire, à la prochaine.
Meric bcp pour ce message encourageant ;)))
@@electron.officielBonjour j’aimerais savoir si ce vélo est adapté pour les petits gabarits et si on est pas trop éloigné entre la selle et le guidon pour pas avoir les bras tendus.
Est ce qu’il serait possible d’avoir la mesure de la selle jusqu’au guidon ?
J'en ait essayé un le même et il a l'air très abouti se qui manquait sur mon velo pliant c'était accelerateur même si c'est pas légal le moteur avec du couple . Le displai qui a 3 vitesse chose qui y avait pas c'était 3 force différente qui coupé a 25kmh donc sa c'est super bien. Et dommage qui l'on pas fait en pneu de route plus petit donc moin tirant
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Bonjour je voudrais savoir comment débridé un vélo électrique pliable de marque Adleu. Merci beaucoup j espère avoir une réponse de votre part
bonjour peus tu expliquer comment on peus debrider ce velo fafree f20 pro merci
merci electron !!! velo super !!!!😉😉
Merci à toi 👍
Je confirme, vous pouvez lire mon retour 😉
Merci :)
🤓🤓🤓
Merci de tes supers reportages j'avais déjà écouté tes conseils pour une trottinette électrique VSeet 9 dont je suis très content au bout d'un an. J'aurais une nouvelle fois besoin de tes conseils pour acheter un petit vélo pliant électrique pour ma femme de petite taille et qui n'aime pas trop faire d'efforts pour venir se promener et ideallement sur du plat et pistes cyclable...pourrais tu me conseiller stp
1000 euros max de budget si bon velo, 700 euros c'est mieux vu qu'elle ne l'utilisera pas beaucoup
Merci
th-cam.com/video/J8D6LONBkFE/w-d-xo.html
Vidéo du dimanche après la grosse soirée du samedi. Il existe en trois couleurs . Gris noir violet et bleu ça fait quatre😂😂😂😂😂
Bonsoir, elle est bien votre vidéo du vélo, mais par contre est ce que décathlon prendra en charge les réparation basic pour les service après vente,
Oui ;)
Bonjour une fois la batterie sur on pour rouler peut-on laisser la clé ou pas nécessaire j'ai un hitway BK6 merci et bonne journée. Ps. Super vidéo.
Oui sans problème
il est super se velo mais ou sont les numéro de série pour l'assurance ? merci et bravo pour ton reportage
Je ne me souviens plus y a rien de graver sur la colonne ? Au pire tu donne le numéro du moteur
j'ai trouvé il se trouve sur le roulement du cadre de la pédale de gauche sur le chassie ,merci
oui le prix n'est pas trop élevé .....Merci pour les explications......
;))
Le design soigné et les perfos à ce prix... Il faut voir la fiabilité dans le temps mais ils sont forts.
Yes !
Bonjour, oui tout à fait 👍 j'ai fait un commentaire à lire si vous souhaitez 😉
@@framax67 Vu, merci.
Ou sont les accessoires pour les reposes pieds passager etc dont vous parlez dans votre video? Ils ne sont pas dans le descriptif
Quelque chose comme ça amzn.to/49t3Zwl
Il est fabriqué où
Is Engwe L20 SE better than Fafrees F20 Pro? Thanks.
Il sera bientôt sur la chaîne
Bonjour pouvez vous m'envoyer le lien du velo svp je ne le trouve pas sur Amazon merci
Bonjour 18ah c'est plutôt le f20 pro que vous avez testé et non le f20.
Yesss
Bonjour Electron, que me conseilles-tu comme speedbike biplaces autre que celui-ci? Merci!
moi je me tâte sur celui la !
si tu craque avant moi faut que tu me raconte
affiliate.geekbuying.com/gkbaffiliate.php?id=3280&url=892882
Gris, noir, violet et bleu, lequel de ces 4 mots n'est pas une couleur ?
Super vidéo, très explicite et j'ai appris plein de choses. Quel poids peut-il supporter ? je pèse 105 kg et je voudrais l'acheter pour transporter mon chien de 20 kg avec une remorque de 15kg. J'ai peur de dépasser la limite car impossible de savoir ce que je dois inclure dans le calcul de la charge. Si vous avez l'info je suis preneur 😬 Merci encore pour cette belle vidéo ! 😉
Bonjour, ça va commencer à faire du poids.... 35 kgs à tirer + 100 pour le pilote, les performances seront moindres et l'autonomie sans doute aussi.
Nous possédons le F20 (normal) 1000 kms déjà, je connais bien ce vélo 😉
Perso je lui en met plein la tronche il bronche pas ;) faudra pédaler et aider le moteur mais je pense que ça passe
Surtout un vélo avec dérailleur et 7vitesses mini
@@electron.officiel le F20 reste un très bon petit vélo d'entrée de gamme avec un moteur de 40nm ce qui est une bonne base. 👍
Est ce que sur le fafrees f20 pro c'est la même chose pour le débridage ?
je n sais pas
Hello Eléctron
Prix prestation autonomie
Il est super 👍
Il y à la chaîne youtube 103 mob stories qui à testé le F20 max avec 500w et apparemment c'est une bombe pour un prix contenu aussi 👍👍
oui il est plus cher et plus puissant. ici on est au top et petit prix
@@electron.officiel
Oui exact pour le prix il est top
;)
Salut Mike 😉
@@framax67
Salut 👍
Bonjour electron,
Je suis nouveau propriétaire d un fafrees f20pro avec le nouveau display YL81C et malheureusement je ne peux pas augmenter l assistance au dela de 25kmh... as tu une astuce?
Merci par avance
j en fai un bientot
Bonsoir electron, récemment j'ai acheté un fafress f20pro, j' aurais voulu savoir si en mettant la batterie du f20 max, pour avoir plus d'autonomie et plus de puissance si celle là fonctionnera sur le f20pro vu qu'elle se glisse sur le même rail, sachant que la batterie d'origine fait 36v/18amp et celle du f20 max 48v/22,5 AMP, et est ce que ça pourait endomager le moteur ou pas
Je ne sais pas si le contrôleur le suporterais.
Perso je n'oserais pas passer de 36 à 48v
@@electron.officielMerci pour ta reponse, j'ai vu que dans les parametre du l'ecran de controle sur le guidon il y a un parmaettre ou on peu regler en 48v dans le P1, du coup si on peut le faire dans l'ecran de controle logiquement en mettant une batterie de 48v j'aurais juste a changer dans les parmettre de l'ecran
pourquoi l'assistance de pedalage ne fonctionne pas ni sur 1 ni sur 2et 3 parcontre l'accelerateur fonctionne su ce fafree f20
c est tres bizare
Bonjour on peut donc l'utiliser en draisienne
Oyi
Bonsoir, je vous contact car j'ai decouvert un problème elctronique sur le fafress f20 pro, en faite quand je le demare et que j'apuis sur l'accélérateur la roue tourne pendant 1 à 2 seconde et se coupe automatiquement, je ne vois d'ou peu venir le problème car tous les branchement son bon, et c'est vrai que le petit accélérateur reste bien pratique pour les peties côtes, du coup si vous pouvez m'aider à resoudre ce problème. Sinon est ce que cela pourrait venir d'une batterie pas charger au maximum car se soir apres une interuption de quelque heures sans rouler la roue arrière c'est remise a tournée avec l'accélérateur et c'est arrêter apres quelque minute cette fois ci comme si il manquai de puissance
Non tu a sûrement un mauvais contact ou un problème avec l'accélérateur
oh oui un manuel en Français extraordinaire ....
Ouais
Bonjour j'ai une autre question : oups!! j'ai acheter le f20 pro il y a 6 mois c'est un bon vélo mais pouvez vous confirmer que 35-40 km c'est normal ? Variateur en 2 c'est a dire 20 km/h pour 85 kilos c'est normale il était donné pour Plus de 70 à 90 KM/H ? merci
A oui ça me semble normal
À tu bien Pneu ? Ce type de vélo avec des grosses roues a tendance à consommer un petit peu. En plus l'assise ne permet pas un bon pédalage optimal.
encore mille merci de m’avoir répondu si je fais beaucoup de velo il me reste qu'a achetter une 2 eme batterie , encore merci.chris@@electron.officiel
Bonjour, merci pour la vidéo, j ai du coup été séduite par le vélo, j ai été sur le site, et à la finalisation, d achat, impatiente de le recevoir, par contre g pas trouvé le lien pour le dossier /pédale arrière, est ce que le siège du vélo se retire facilement ? Car sur Amazon ç est siège avec dossier qu ils vendent.. Savoir si ça s adapte... Merci..
Oui sans souci
Tu l a en description
Voici mon complément
C'est le F20 PRO qui est en test ici
Nous avons acheté des F20 classiques en juillet 2022. Le F20 est un modèle identique mais avec une batterie de 15 Ah et une fourche amortie mais qui n'est pas réglable.
Sinon, mise à part la couleur de la selle et des poignées, il est en tous points identiques (même moteur, même contrôleur, même cycle et roues, mêmes fonctions, même fabrication ...etc)
On les aime vraiment beaucoup.
Près de 700 kms parcourus déjà. Fafrees est une marque d'entrée de gamme tout-à-fait honorable.
Voilà ce que l'on aime :
- Autonomie de l'ordre de 70 à 80 kms en PAS 2 (donc encore plus sur le F20 PRO testé ici avec sa batterie de 18 Ah)
- Cadre pliant et ouvert de type U (pratique pour enjamber et le côté pliant est idéal pour les sorties et les vacances)
- Équipement du vélo complet (porte bagage et garde-boue)
- maniabilité et agilité hors pair (vélo peu encombrant, petites roues, châssis compact)
- moteur assez réactif avec ses 40 Nm de couple et ses 250w nominaux (350w en crête dit la brochure) (attention il n'est pas fait pour la montagne toutefois)
- Display basique monochrome bien lisible au soleil (ce n'est pas tout à fait le même sur le F20 normal)
- Look super sympa absolument craquant je trouve (histoire de goût)
- Confort du semi fat bike avec des pneus en 3'
- Qualité de fabrication OK
- Homologation France et UE (l'accélérateur est un détail) l'important c'est 250w et bridage vitesse à 25 km/h
- Prix raisonnable (de l'ordre de 800€ l'été dernier !!!) qui dit mieux ?
Ce que l'on aime moins et que nous avons fait évolué parfois :
- Freinage moyen et plaquettes bruyantes, il faut à minima changer les étriers pour un modèle qui actionne les 2
plaquettes et non une seule comme ici.
- Selle devient inconfortable au bout de 25 à 30 kms
- Fourche avant un peu basique et sèche (attention celle du F20 normal bien qu'amortie n'est pas réglable)
- Pneu un peu bruyant sur bitume
- 3 PAS au lieu de 5
- Pneus en 3' un peu difficile à trouver sur le net si toutefois il fallait en changer
La famille F20 est super bien née chez FAFREES, il y a le F20, le F20 pro et le F20 MAX en fat bike 4'
Je rejoins l'analyse de notre ami Electron
VRAIMENT SYMPA CES F20 !
Et merci Electron pour ta présentation
@@electron.officiel je n’ai pas non plus trouvé le lien dans la description. Merci
un grand MERCI pour ton retour detaillé! tu m'a l'air plutot calé sur cette marque et j'ai trouvé peut de retour finallement
et en cas saurais tu s'il est pris en charge en sav a decat ,par exemple?
aussi j'hesite entre le f20 pro et le f20M max (le max est en 500w mais fafrees ma repondu qu'ils etait homoguable comme un 250 malgré tout )
d'apres toi lequel a le meilleur rapport qualité prix?
aussi tu parle de pneu plutot galere a trouver je me demande si en 4pouce ce ne serais pas pire encore finalement...
voila, beucoup de questions mais comme je te disais j'ai eu bien du mal a trouvé des retours detaillé sur ce (ces) modelles :D
@@framax67
@@marclore3170 bjr, je ne suis pas spécialiste de la marque mais pour autant suis satisfait de mes achats. Pour le SAV c'est l'inconnu ...je ne pense pas que Decat' se risque à proposer une prise en charge du vélo, peut-être d'avantage un atelier de quartier. Sinon le principe avec ces marques, c'est de traiter directement avec le service client qui pourra envoyer une pièce à remplacer par exemple mais il faut faire le diagnostic.
Pour les modèles, je n'ai pas voulu autre chose qu'un vélo 250w car il n'y a pas de doute sur son homologation. Comment peut-on prétendre être dans les clous alors que son vélo, même bridé est équipé d'un moteur de 500w ?
Pour le style, un vélo pliant en pneus fins est bien moins encombrant qu'un fatbike. Les pneus 3' sont un bon compromis entre style, agrément de conduite et compacité une fois plié.
Par contre, difficile à trouver sur le net alors qu'il y a une offre très abondante pour les pneus en 20x 4'
Voilà mon ami 🫡
ce genre de velo ne permet pas d'avoir les aides de l'état ?
Je sais pas les doc à avoir
Bonjour,
je ne pense pas pour les vélos achetés sur le net et en Chine.
Pour cela, il faut acheter en France avec montage et mise en œuvre par un pro il me semble.
Salut ! Bon test, ils te les donnent ou les prêtent ?
Pas pour l'instant bientot peu etre
Bonjour... Ce velo ressemble vraiment beaucoup au hitway bk6, meme société ou copie ?
Non c'est possible, après c'est aussi possible que les composants soit différent et que seul le châssis est partagé, faudrait ouvrir pour savoir
Quant il y a assistance le changement de vitesse ne serv a rien car en effet il faut rester sur le plus grand rapport si on veut aider en monté car déjà il faut pédalé vite
C'est pas vrais ;) surtout sur des debridable
Avec un peu de dénivelé ou bien chargé faut un peu de souple pour lés démarrage et dundure pour les grande vitesse moi mon avis c'est indispensable
@@electron.officiel j'ai bien dit avec assistance forcément si la batterie est a plat ou si vous voulez rouler sans assistance il faut les vitesses en plus celui-ci a aide au demarage ou accelerateur et vu la capacité de la batterie sa doit être bien
Il faudrait voir avec les fabricants au niveau de la batterie car clé retiré il y z possibilité de retirer la batterie pour la même occasion de se la faire voler donc un point a modifié
🚲🚲🚲🚲🚲🚲🚲🚲🚲🚲🚲🚲🚲🚲🚲🚲🚲🚲🚲👍👍👍👍👍👍👍 je kiffff ce vélo
;))) moi aussi
Salut electron, d'après toi quel vélo électrique (avec accélérateur) est le meilleur ? (vitesse > 45 km/h, autonomie, puissance) Lankeleisi ou Cyrusher ou autre ? Surron reste pour moi une moto
Lankeleisi est incroyable ! le himiway aussi a mon gout meme si certain le critique. ici pour le prix t'est au top aussu avec le F20
Bonjour,
Le Fafres est-il élgigible aux aides de l'état ?
Encore merci pour la vidéo
Non malheureusement
Clairement c'est un bon vélo
👍🏻👍🏻👍🏻
OUI je confirme, vous pouvez lire mon commentaire
C incroyable 😍
;))))
tu as trop rouler dans le froid tu as la voie casser ;-)
Et oui l hivert un peu long :)
@@electron.officiel force a toi il a l'aire bien ce biklou
si tu en as a revendre suis preneur
Très bon vélo avec un prix raisonnable est-ce que tu pourrais me dire par hasard si tu le sais le niveau d'étanchéité
y a pas trop d'info .
moi je roule sous les pluies mais pas sous l orage et je gare au sec
Pour moi il faut mettre une protection ou est le contrôleur ou il y a entrée des fil car la projection de la roue avant ampli le contrôleur de boue vue sur un vélo même système que j'ai protégé pour aller au boulot car apprêt ouverture il était plein de boue
Est ce que vous aurez la possibilité de tester la nouvelle gamme des vélos électriques de Décathlon, ainsi que les vélos électriques avec batterie intégrée dans le cadre et non amovible. Savoir si la batterie tient en autonomie comme le cannondale treadwell neo 2?
Je vais essayé
Chouette vélo. Dommage d'être obligé de rouler avec la clef insérée dans le barillet : un faux mouvement, une chute, et voilà la clef cassée au ras du barillet de la serrure ! Une conception digne d'un idiot.
Yes ;)
C'est tout sauf un vélo !
Ha bon ?
@@electron.officiel Aux yeux de la législation française, ce n'est pas un vélo électrique, c'est un cyclomoteur, car il est débridé. Donc pas autorisé à rouler avec sur la chaussée si tu n'as pas de plaque, d'assurance, de casque homologué...etc C'est vraiment dommage d'induire en erreur les internautes en leur parlant ici de vélo. D'autant plus que cette chinoiserie n'aura qu'un bref délai de vie avant de présenter des problèmes de qualité. Et en termes de SAV, on est au-delà du néant.
Un vélo pliant c est un vélo qui finira par péter à la charnière...
Ça se comprend vu qu a cet endroit C est fragilisé... Ça ne doit pas durer très longtemps...
Donc pour moi C est cher vu que C est pliant...
Il faudrait le faire non pliant pour qu il soit vraiment robuste...
Je comprend
Bah vois tu je préfère aller m'acheter la mini moto benelli 125 T a 2700 euros qu un vélo électrique à ce prix. Pour moi y a pas photo entre les 2... Surtout quand tu vois les prix des batteries et que ton vélo peut tomber en panne...
🤗
Je comprend
Bien beau, mais c'est un vélo pour un nain ou personne de très petite taille...
Pas du tout
Je fais 1m84 c est compatible?😂
Je fais 1m80 et il me convient 🙂