Mitsubishi Outlander 2016 (PL) - test i jazda próbna
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 ต.ค. 2024
- Mitsubishi Outlander trzeciej generacji przeszło kurację odmładzającą. Outlander nareszcie wygląda nowocześnie. Z opcjonalnymi osłonami progów i zderzaków Mitsubishi wygląda prawie sportowo. Mitsubishi twierdzi, że w ramach faceliftingu w Outlanderze dokonano stu głębokich zmian, od designu po podzespoły. Nowa stylizacja, lepiej wyciszone wnętrze, nowe zawieszenie, nowa przekładnia CVT. Podobno lusterka przekonstruowano w taki sposób, żeby nie słychać było szumu powietrza.
Pomóż mi robić lepsze testy:
www.patreon.com/marekdrives
www.paypal.me/...
Możesz mnie śledzić na:
www.wieruszewski.com
marekdrives
@mwieruszewski
plus.google.com/+GarazOtwarty/
marek_drives
#MarekDrives
Obejrzyj też:
Nissan X-Trail • (PL) Nissan X-Trail 20...
Mitsubishi Outlander PHEV • (PL) Mitsubishi Outlan...
Mazda CX-5 • Mazda CX-5 2012 (PL) -...
Honda CR-V • (PL) Honda CR-V 2.2 i-...
Toyota RAV4 • (PL) Toyota RAV4 2013 ...
Muzyka:
"Cool Rock" Kevin MacLeod (incompetech.com)
Licensed under Creative Commons: By Attribution 3.0 License
creativecommons...
fajnie ze ktos chwali porządne samochody, a nie tylko niemieckie wynalazki pompowane niebotycznym maltretingiem. Propsy.
Samochody od wielu lat mocno spsialy, ale mimo wszystko z tego ogólnego szajsu japonczyki trzymaja sie dzielnie caly czas.
ja posiadam outlandera -3generacji, mama ma outlandera w wersji przed liftingiem. i jestesmy bardzo Zadowoleni. wygodne, nawet ekonomiczne jak sie nauczy jezdzic albo z wykorzystaniem tempomatu - polecam. Duze przestronne auto. nawet wersja Mamy (7os.) okazala sie byc bardzo praktyczna.
W skali od 1-10 daje mu 7.
Faktycznie ten samochód sprawia dobre wrażenie. Nie przepadam za tą marką, ale ten model jest oki. Gadżety elektroniczne jak dla mnie są zbędne, rozpraszają im prostszy tym lepszy :)
Zmiana na plus jest po prostu GIGANTYCZNA. Obly hipcio zostal przerobiony na jeden z najfajnieszych samochodow w swojej klasie.
No proszę, wygląda na to, że Mitsubishi w końcu zrobiło ciekawe auto. Muszę przyznać, auto wygląda dobrze (jak na Mitsubishi), a profil boczny daje wrażenie naprawdę długiego i pojemnego auta.
benzyne z maunalem w dobrej cenie można kupić jak na ten segment. A jakość auta wykonanie daje pewność że pare lat pojeździ.
Fajny test pozdrawiam !
Jeżdżę Outlanderem III i spalanie poza miastem wychodzi w/g wskazań 6,5 l. Auto jest ciche podczas jazdy ,zaś skrzynia CVT sprawuje się wyśmienicie i cały czas "stara" się pracować na jak najniższych obrotach . Auto zwrotne i niezawodne . W środku mnóstwo miejsca dla pasażerów. 5 miejsc dla dorosłych i 2 dla dzieci. Bagażnik olbrzymi . Silnik dopracowany pod każdym względem. Oby takie wszystkie auta były .
Natomiast wysokie spalanie i jakieś wycie słyszą zapewne ci co Outlandera widzieli wyłącznie na YT.
Ktoś coś tam palnie a reszta to później powtarza.
masz 2WD czy 4WD ? Niezły wynik
@@madylek - Spalanie paliwa zależy od techniki jazdy jak i od samego kierowcy .A jeżdżę autem już ponad 50 lat ...
Poza tym jeżdżą u nas Outlandery różnego pochodzenia i z różnego rocznika . Należy tu wspomnieć ,że Mitsubischi produkując swoje auta co rusz wprowadzali ulepszenia . Głównie w skrzyni biegów, aby przy jak najniższych obrotach silnika pojazd pokonywał jak największą prędkość poruszania się. I to im się udało. Te cechy posiadają Outlandery ,które były w Polsce sprzedawane od rocznika 2016 .
Ja natomiast jeżdżę 4WD i z umiarkowaną szybkością .
Lecz gdy ktoś podróżuje drogami ekspresowymi itp. jadąc pow. 100km/h to i spalanie znacznie wzrośnie .
@@TAD3011ale benzyna czy diesel? Jakieś problemy po czasie? Jaki przebieg aktualnie?
@@michafds8091 - Tylko benzyna . Przebieg 90 tys. Za mały przebieg na ewentualne problemy. Auto ciche podczas jazdy . Dużo miejsca . 7 - osób . Jak na razie jestem zadowolony z tego auta .
@@TAD3011 fajnie obu służyło bo teraz ze świecą takich dinozaurów szukać a są potrzebne 👍
Nie ta półka cenowa,ale najbardziej podoba mi się Grand Cheerokie
Grand Cheeroke rządzi!! Naładniejszy wizualnie suv jaki jeździ po ulicach!!w
Do środka my mogli się trochę przyłożyć, postawili na minimalizm ale "na żywo" nie wygląda to za dobrze.
Szukałem SUV-a do 150tys zł. Konkurencja w tym segmencie jest bardzo duża. Ostatecznie wybór padł na Hondę CR-V za którą zapłaciłem 152 tysiące. Po przejechaniu 19tys. kilometrów uważam, że dokonałem właściwego wyboru i jestem bardzo zadowolony z zakupu.
152 tyś zł za Hondę.....haha
+staszek Jaszek No i co się tak dziwisz polaczku ? Crv w wersji Executive tyle kosztuje.
Polaczku...Po prostu nie widzę sensu wydawania ponad 150 tyś na Honde . Za tą kwotę mam dostęp do marek premium , którą honda OF KORS nie jest .
+Biajartiikej xxxD I nie żebym cię za ten zakup krytykował.
staszek Jaszek Za 150 tyś premium ? owszem ale nie w najbogatszej wersji.
Mam prośbę do Mitsubishi. Zróbcie Outlanderowi kolejny lifting w 2019 roku, w którym to auto otrzyma nowy silnik turbo (tem już znany z eclipse cross), nową skrzynię cvt (która nie wyje aż tak) oraz nowy, ładniejszy graficznie system inforozrywki to wtedy kupię to auto bez zastanowienia.
to teraz masz okazję bo nowe mitsu odbieram na dniach 2018r/model 2019 za 86pln z możliwością wyboru wersji i koloru, więc jak za te pieniądze można przymknąć oko na takie wady bo w tej kwocie nie kupisz nawet fiata
minus? - prawie 2 miesiące trzeba czekać aż przypłynie z Japonii
@@damiandamian4208 Ta wersja Outlandera mnie też chodzi po głowie, ale brakuje mi w niej 2 drobiazgów- podgrzewanych lusterek i bluetootha, bardziej opłacalną wersją jest City Style, ale 15 tys na drodze nie leży :-/
mój ulubiony SUV to Subaru Forester
jest też ewidentnie najlepszy ;)
to jest auto :D
+TheRadekPL Das Auto :P
Moim ulubionym suvem jest cinquecento :)
Wolę małego (kombivana) MATIZa
Co do bezstopniowych to coś wiem bo miałem Multitronica w Audi, teraz mam CVT w Lexusie. Audi się jeździło świetnie, ale trwałośc tej skrzyni to porażka, po pierwsze sporo paliła a dwa się psuła i to kosztownie.
Z CVT z awaryjniścią nic i pewnie tak zostanie, ale "radość z jazdy" nie można porównywać do Audi. Ten dźwięk CVT jest przerażjający heheh.
Zakochałem się w tym AUCIE !! :)
Czy mozna do niego zamontowac gaz?
Test Subaru Forestera XT byłby mile widziany
ja wybrałbym jednak forestera, za 130 pare tysiecy mozna kupic wersje XT
Witam fajnie to prowadzisz ale krzaków mi nie pokazuj tylko auto i jak można to proszę więcej filmu podczas jazdy z zewnątrz z różnych ujęć
Mam dokładnie takie same MIMI moja laleczka jest po prostu WSPA NIA ŁA polecam wszystkim to AUTO jak dla mnie st stzał w 10 !!!!
Przymierzałem się do zakupu RAv4 2,2 AT ale po tym jak wszedł nowszy model i wycofali go wybiorę chyba Outlandera 2,2 AT. Do CVT nie mam zaufania :(
auto może i fajne ale cx5 bym wybrał .Stylizacja outlandera średnio mi pasuje Panie Marku zrobił by pan P.O.M na temat awaryjności dzisiejszych samochodów i bezradności serwisów ja mam pięcioletnie auto i serwis nie wie jak je naprawić .I tu rodzi się pytanie dokąd zmierza motoryzacja no i jak zwykły szary człowiek ma sobie radzić z tym dzisiejszym badziewiem gdzie często koszt naprawy przewyższa wartość auta . Ja mam jakąś teorie ale chętnie bym poznał zdanie kogoś obytego w temacie dzisiejszych samochodów i ogólnie motoryzacji .Pozdrawiam, test jak zwykle super
+Mirek ruciński Proszę opisać mi sprawę na priv, bo inaczej trudno mi się do niej odnieść.
+Marek Drives Panie Marku czy planuje Pan test Mercedesa klasy E?
Kaktusowy Gamer Jak się pojawi nowa generacja.
Jeździłem oboma tylko 2.0 l benzyną.
I tak, za Hondą przemawia lepsze prowadzenie i trochę nowocześniejsze(ale nie lepsze) wnętrze, lepiej się zbiera.
Za Outlanderem komfort-wyciszenie, resorowanie, ekonomia-spalanie, serwis.
Wg mnie diesel outlandera(przez pojemność, większa akcyza), jest trochę za drogi i diesel hondy będzie raczej tańszy i oszczędniejszy.
Gdy już za chwilę wygram w lotka, kupuję Forestera XT ;)
Z tego co Pan mówi to faktycznie widać poprawę. Wcześniejsza wersja była najgłośniejszym suvem na rynku (sprawdzany było na innym kanale). Bardzo fajny test poza tym widzę że zostały zakupione nowe mocowania kamery ;) Jedynie co do Cvt nie mogę się przekonać. Jak coś stara się udawać coś innego to znaczy że ta rzecz jest bez sensu. Poza tym w dzisiejszych czasach jak samochód przyspiesza powyżej 10 s do 100 to przecież jest to jakiś żart z którego wynika że dany silnik nie pasuje do danego samochodu lub skrzynia ;) Do tego duże spalanie.
Honda crv moim zdaniem najlepszy suv!! Zakochałem się w nim tak bardzo że aż stałem się jego posiadaczem!😀
Dochowam wierności Subaru Foresterowi SF, niestety żaden dzisiejszy suv nie dorasta mu do felg pod względem prowadzenia.
Outlander ma napęd 4wd właśnie od Subaru
Najbardziej ubolewam, że Mitsubishi nie kontynuuje wersji 2.0 Turbo w połączeniu ze stałym napędem na cztery koła. Jeśli w nowszych generacjach wróciłby motor 4G63T, to nawet bym się nie zastanawiał nad wyborem.
Jestem na TAK !!! Tylko szkoda , że za dużo pali.
Szkoda,że mitsubishi zrezygnowało z agresywnej stylistyki.
3-4 lata go mam i nigdy 12 nie spalil...oczywiscie jak sie nie jezdzi SPORTOWO...bo jezdze spokojnie i logicznie...diesel/automat max 8 l,najczesciej 6-7 po miescie...
Diesel tak. 2.0 Benzyna CVT pali od 6,5 do 17, sprawdzone organoleptycznie. Trasa zazwyczaj 8-9, wokół komina podobnie, lite miasto to 11-12.
Te dokładki zderzaków i progów można sobie podarować. Auto wydaje się fajne dla rodziny. Relaksujące. I powinno być niezawodne ( wolnossąca benzyna).
ten lock nie jest taki jak w outlanderze 2007? w tamtym lock naprawde dzialał
Marudzil caly odcinek aq na koniec ze to fajne auto i mu sie podoba, haa
+waldemar niedobromrowkojadowski Nie widziałeś marudzenia.
+Marek Drives
Tak to odebralem
waldemar niedobromrowkojadowski Niektóre samochody jeszcze bardziej chwalę, a widzowie odbierają to, jako narzekanie ;)
Nie ma samochodów idealnych, a moim zadaniem jest przedstawienie pozytywnych i negatywnych cech. A ten Outlander (na tle swoich poprzedników) jest świetny. I warty rozważenia na tle konkurencji.
podoba mi sie to auto
Mój ulubiony "suv" to SUZUKI S-cross super autko, którym świetnie jeździ się po mieście i w trasie i całkiem dobrze poza nią.
Czy środkowy rząd siedzeń ma możliwość regulacji kąta pochylenia oparć?
Tak, oczywiście, w całkiem sporym zakresie.
Will you upload this review in English?
+Abdullah Bal It's on. I had a slight hiccup publishing ;)
th-cam.com/video/8Vhe0vINn3s/w-d-xo.html
+Marek Drives Thank you, I was a bit impatient there :)
+mipmipmipmipmip It only has 80 views so I guess it's uploaded a week ago but published today.
+mipmipmipmipmip I published it last week by mistake, changed settings to private, and made it public again yesterday. In real time statistics I have access to it looks a bit better, but possibly I will re-upload and republish it to get more traction from the start.
Czy tylko ja mam wrażenie że Mitsubishi się wypaliło?
Większość testujących zwraca uwagę, że te dołączane automatycznie napędy w SUV-ach nie nadają się praktycznie do niczego. Widać to również w statystykach sprzedaży. Sam jestem zainteresowany Outlanderem i wg mnie połączenie benzynowego silnika tylko w dwie opcje 4wd+CVT, albo 2wd w manualu jest chybione. Ja sam wolałbym odwrotne połączenie, 2wd+cvt do miasta i 4wd+manual na wieś(bo przecież nie w teren) bo obecne obciążenie skrzyni CVT napędem 4wd robi z takiego outka muła strasznego(jeździłem oboma wersjami) i opinie testujących jakoby nieźle się zbierał, traktuję wyłącznie jako kurtuazję. Między 2wd w manualu(które rakietą też nie jest), a 4wd CVT jest przepaść.
Muszę się z Tobą zgodzić, wersja z CVT jest mułowata i jak dla mnie to za bardzo, ale pod względem konfiguracji ogólnie Mitsubishi nie bryluje, chociażby dlatego moi rodzice odrzucili ASX gdyż nie można skonfigurować benzyny z 4wd
Mnie tam 4x4 nie jest potrzebne, ale automat mógłby się przydać(choć nigdy automatu nie miałem).
Na razie faworytem jest outek w manualu wersja City Styl. Teraz jeżdżę lancerem i ciągnie mnie do mitsu-najbardziej oczywiście niezawodność, choć wizualnie też mi ta nowa wersja pasuje.
Czy jednak Mazda Cx-5 lepsza?
Panie Marku, czy jest Pan w stanie przetestować grupę samochodów typu Citroen Berlingo XTR, VW Caddy itp jako tańszą alternatywę dla rodziny, jako pojazd wakacyjny do którego ze względu na przesuwane drzwi możemy zaaplikować np. namiot w stosunku do droższych vanów.
+abc Partner czeka na zmontowanie.
+Marek Drives 3 x Dzięki !
+abc Panie Marku mam nadzieje, że nie zrezygnowaliście z montażu Partnera. Pozdrawiam i cierpliwie czekam.
abc Nie zrezygnowałem. Czeka na swoją kolejkę.
Czy masz w planach test nowej Astry? ;)
+Marcin Pee Mam. Zasadniczo możesz przyjąć, że mam w planach testy każdej nowości, ale po Subaru nie mam czasu jeździć do Krakowa, a Porsche mnie olewa.
W którym samochodzie jest najwygodniej/najwięcej miejsca w trzecim rzędzie ??(oprucz Alhambri)
QX60, CX-9
@@MarekDrives dziękuję za odpowiedź,Jaki byś wybrał używany samochód 5+2 s napędem 4x4 najlepiej w automacie?(myślę o Freemont, Outlander, S-Max AWD już zadrogi) może coś innego? Dziękuję
@@lukashaviar357 nie specjalizuję się w samochodach używanych, więc nie umiem powiedzieć.
@@MarekDrives Rozumiem ale pod względem miejsca , silników to tylko ty dwa wyżej?
Dodatkowe miejsca z tyłu są przeważnie małe. Te dwa modele mają dużo miejsca z tyłu.
Można liczyć na test TUCSONA z silnikiem 2.0 CRDI 136KM?
+GrayColors Wziąłem pierwszego lepszego, bo polowałem od października i już w maju będzie.
Coś więcej na temat S-AWC? To nie tylko system poprawiajacy hazde na asfalcie. Oj nie!
Nie takie samochody zakopuję na moim "tajnym torze" offroadowym. Nie chcę testować, jak się holuje elektryki z CVT.
Marek Drives w sumie racja. :)
czekam na test nowej KIA Sportage
ale mówimy o samochodach...
Subaru!
Jeżdżę Outlanderem z 2007 r i bardzo go lubię za trwałość , wygląd i dobre zachowanie poza asfaltem .Jestem fanem tej marki ale Mitsu tym razem zrobiło to co inne koncerny...czyli zrobiło z niego eleganckie mydełko" z wielkim ryjem" jak crv, czy lexus, dla miejskich średnio bogatych pań zamiast rasowego auta dla faceta. Tak ospojlerowanym plastikami autem już poza drogę nie wyjedziesz. . Druga sprawa , brakuje mi tu porzadnego 3 litrowego silnika V6, którym możnaby przycisnąć. NO ale to w końcu SUV..auto rekreacyjne. Auto wygląda po prostu modnie jak cała reszta suvów japońskich producentów ale to kwestia gustu.
+Xyz Abc A za co byś tankował te V6?
za to samo co teraz: mam 3,0 benzynę w Outku , silnik bezobsługowy na łańcuszku, bez turbo, bez dwumasy, bez pompowtrysków i CR, bez dpf....juz wiesz za co...za oszczędności. Poza tym powinna być szersza gama silników dla osób które lubią mieć zapas mocy przy wyprzedzaniu tirów
Xyz Abc Ale 6-cylindrowy silnik kupi garstka ludzi (szczególnie w segmencie aut masowych). Rozwój nowego silnika, który będzie spełniał normy emisji, tylko po to, żeby kupiło go parset osób w całej Europie nie ma sensu.
Tu się zgodzę
Mój ulubiony SUV to Q7, auto genialne i nie mające konkurencji w klasie, a nawet poza nią.
Jak z ta skrzynią??? Wyje? Wytrzyma 15 lat? Co wybrać Outlander czy Hyundai Tucsson? Boje się silnika turbo w hyundaiu....
Poczekaj, muszę odkurzyć moją kryształową kulę.
@@MarekDrives Czekam daj znać;) Tak serio. Ten silnik w tucssonie to trochę ryzykowny jest....
Też taki miałem dylemat i wybór zdecydowanie padł jednak na Outlandera .Oczywiście, nowych już nie ma na polskim rynku ale kilkuletniego , zadbanego jak nowy z małym przebiegiem można kupić . A to dlatego ,że silnik mocny ,sprawdzony ,zawory hydraulicznie regulowane ,bez żadnych turbinek itp. Jednym słowem niski koszt eksploatacji. No i w moim przypadku, gdzie zawsze wszystko sam robię, przy minimum elektroniki w tym aucie autoryzowany serwis mam gdzieś.
@@TAD3011 A jak się sprawuje automat? nie za głośny?
@@edekstasiek7398 -- Nie automat tylko napęd 4WD zawsze jest nieco głośniejszy niż w 2WD . Jest tam napędowy wał , na końcu dyfer.
Ale wystarczy, że ktoś palnie bzdurę to reszta to powtarza. I tak jest w necie .
A gdzie paluszka "paznokietka" stłukł ? :D
Jak się tak słówka zdrabnia, to się brzmi jak kretynek.
+Marek Drives rozwaliłeś system.
+LubomirPotocki chyba systemik...:)
+Krzysiek Mazan no comment
+LubomirPotocki sorry commencik:P
Awarie skrzyni i spalanie na minus
Mitsubishi Outlander
Po co są łopatki zmiany biegów jeśli mówi Pan że biegu tak jakby nie da sie zmienić?
+Łukasz Do imitowania pracy automatycznej skrzyni biegów.
Ciekawe :) dziękuję za odpowiedź
Vw bmw audi mercedes kia Hyundai Mitsubishi to są najlepsze auta i nissan lambo ferrari
Czy planujesz test Toyoty RAV4 po lifcie?
+Zygmunt Berling Czekam aż hybryda trafi do Polski. Nie pojechałem na prezentację, bo znów była w Hiszpanii. Nie jeżdżę do krajów, w których kradną mi sprzęt.
W takim razie czekam.
+Marek Drives tez miałbym uraz....
ziomix lewy To nawet nie jest kwestia urazu, co zdrowego rozsądku. Na takim wyjeździe mam przy sobie więcej sprzętu, niż jestem w stanie stale kontrolować. Stoję przed kamerą (lub dwoma kamerami) sam. Cały sprzęt jest na tyle daleko, żeby nie wchodził w kadr. Wystarczy, że ktoś się zatrzyma, zgarnie moją torbę albo aparat i po ptakach. Być może to nie fair, że oczerniam wszystkim Hiszpanów, ale paręnaście lat temu Polska miała na Zachodzie podobną opinię, więc mam to gdzieś.
Ciagle nie rozumiem czemu jakaś firma chce ciagle montować te skrzynie cvt. Czy ma to jakies zalety względem np takiego ZF'a lub dsg? Nawet taka KIA która ma dwusprzęgłowa skrzynie podobno jest spokrewniona z VAG-owskim DSG.
Przydałoby sie jakies video porównanie:)
+petermazziek Japończycy specjalizują się w CVT. Są relatywnie proste i niezawodne, a ponadto pomagają obniżyć zużycie paliwa. Przy dużym silniku lub z turbo CVT nie przeszkadza. Żeby przypodobać się europejskim klientom Japończycy zaczęli dodawać do CVT jakiś mechanizm imitujący (w pewnym zakresie) pracę tradycyjnego automatu.
ZF, Aisin to producenci skrzyń biegów. DSG (PDK, Powershift itp.) to skrót, pod którym kryje się dwusprzęgłowa skrzynia biegów. W zależności od producenta taka skrzynia może mieć różne nazwy (głównie dla celów marketingowych). Potocznie na dwusprzęgłową skrzynię biegów często mówimy DSG (nazwa marketingowa VW). To tak, jak kiedyś mówiło się "adidasy" na wszystkie sporotowe buty.
+petermazziek Skrzynie CVT są popularne w USA, gdzie na prostych, płaskich drogach, przy niedużych prędkościach faktycznie potrafią nieco obniżyć spalanie. Japończycy na to idą bo są liderami w segmencie aut ekonomicznych w tym kraju.
***** Terenowe Toyoty mają skrzynie ręczne albo klasyczne automaty. Skrzynie CVT Toyota montuje w niedużych autach osobowych.
Co się stało że nie pojawiają się testy motocykli.
+Samuraj Marcin Ostatnio jest zima ;)
A tak na poważnie, nie mam czasu. Ledwo się wyrabiam z samochodami.
+Marek Drives Aż tyle jest nowości w motoryzacji.
ktoś kto
Można go zobaczyć w TV ale nie pamiętam stacji telewizyjnej , chyba coś na M ale nie jestem pewny.
Samuraj Marcin Jeśli czytasz komentarze, to widzisz, że widzowie chcieliby nową Astrę, Talismana, A4, itp. A tymczasem ja mam jeszcze w zapasie jeszcze parę testów z jesieni, które kiedyś muszę opublikować. 54 testy rocznie to wcale nie jest tak wiele. Ale więcej trudno mi publikować, bo kiedyś muszę te samochody (ewentualnie motocykle) objeździć, napisać scenariusze, nagrać, zmontować...
ktoś kto Owszem, pracowałem w PiNie, ale ten kanał zlikwidowano.
Marku,wybacz ale nie lubię wszystkich skośnookich samochodów. Tylko auta niemieckie.
6:34 Korzystny wpływ skrzyni CVT na spalanie to marketingowy bełkot producentów samochodów w tym ustrojstwem. To bzdura. Otóż o ile jest w stanie bezstopniowo doprać optymalne obroty, to nie umie ich przekazać. To sprawdziłoby się w przypadku normalnej skrzyni, gdzie silnik jest sztywno zblokowany z kołami. Ze skrzynią CVT powstaje kolejne źródło strat - sama skrzynia. I jest to dużo większa strata energii niż źle dobrane obroty przez ułamek sekundy (i tu CVT nie jest święta bo zmiana prędkości obrotowej silnika trwa zbyt długo, stąd wrażenie gumowatości). Widać to w praktyce - auta z CVT są dużo wolniejsze oraz spalają sporo więcej paliwa niż ich odpowiedniki z klasycznymi przekładniami. Testowany Outlander to dobry przykład. 12l/100km w mieście? Tyle pali dwuipółtonowy Touareg trzylitrowym dieselem i klasycznym automatem, osiągami rozjeżdżając Mitsubishi.
Subaru proszę
+di marco Nie zanosi się. Subaru ma przedstawicielstwo w Krakowie, a ja nie mam dwóch dni na jeżdżenie tam i z powrotem do Krakowa.
Tylko po co komu taki samochód? Pali jak smok, przyspiesza jak czołg i kosztuje dużo.
Ma z założenia nie mieć turbo, żeby nie psuło, z założenia cvt które też są niezawodne, ma mieć możliwość okazyjnego przewiezienia większej ilości ludzi i napęd 4wd żeby w zimie nie przejmować się zaspami pod szkołą jak się dziecko odwozi. Poza tym ma być widać, że jest nowe i "ładne" ale nie być zbyt przekombinowane jak dla części crv. Znam sporo ludzi, którym to auto świetnie by pasowało, chociaż jak dla mnie brakuje mu trochę mocy aby cvt naprawdę robiło robotę
Dupa
dla mnie te auta typu SUV wszystkie są bez sensu. wielki klocek drogi w utrzymaniu a pożytku z tego ani w terenie ani na asfalcie w porównaniu do zwykłego sedana. nie rozumiem w ogóle dlaczego to takie popularne ostatnio. chyba tylko dla szpanu. ja wybieram zwykła Hondę accord przykładowo:-)
+Władysław Cern Bzdury piszesz koleś i tyle (mam Accorda, żeby nie było;p). Słyszałeś o czymś takim jak...praktyczność?:D
+Krzysztof C SUVy są po prostu praktyczne i tyle.
Shitsubishi... i tyle w temacie.