Gracias por compartir tus conocimientos y la mejor forma de agradecer es difundir el video entre los colegas para que tengamos mas suscriptores, bendiciones mil🙏🏽
muchas gracias por compartir sus conocimientos es el mejor maestro que he encontrado explicado con las palabras más sencillas y entendibles que bárbaro de verdad que me quedé admirado mil bendiciones y ya me suscribí a su canal maestro.
Buen día colegas como esta que Dios me lo bendiga por siempre. Felicidades tienes usted un gran talentos para las explicaciones de los diagramas eléctrico
Es de agradecer lo claro y bien que explcas el desarrollo practico de un esquema electrico. Mi hija de 7 años después de ver tus videos , esta terminando de montar todo el sistema electrico de su nava espacial. Gracias y continua iluminandonos.
Muchas gracias, lamentablemente no puedo matricularme por falta de dinero en un curso completo, pero mis ganas de aprender estan presente con todo las ganas a la pantalla de mi celular.
entiendo que el neutro de la luz piloto deberia conectarse contacto 96 y no al 95, ya que asi se apagaria si ocurriese una falla....apenas empeze esta semana en este excelente curso
perfecta explicación profesor lo felicito es ud. Un excelente maestro lo felicito me hubiera gustado haber aprendido estas lecciones unos años atrás.Gracias por su tiempo y sus enseñanzas.
Hola buenos días queremos ver un tutorial de su autoría de todo lo anterior muy bien explicado más la conexión de un motor y la programación del rele termico... gracias 💪💪
Excelente explicación, cómo podría configurar ese circuito para que se active automáticamente en caso de irse la electricidad, y que al llegar se active sin tener que pulsar el botón de start?
Hola. Soy nuevo en tu canal.. Muy buenos tus videos.. Me puedes dar alguna información sobre que software se podria usar para hacer las simulaciones como tus videos? Gracias y ya tienes un suscriptor nuevo.
Que tal hermano están muy bien hechas las clases podrías hacer una de arranque de motor trifásico con alimentación monofásica por medio de capacitor y de cuánto sería el valor de los capacitores para un motor de 7.5 HP
Profr la alimentacion de la bobina es propiamente interna del mismo contactor, o es necesariamente instalarla de manera externa de acuerdo a las características del contactor?
Juan Pangui, caluroso y respetuoso saludos, así es es norma americana, quise hacerlo en esta norma ya que todos los videos que suben a Internet está en la norma europea y quería que se puedan aprender bien esta norma.
Jaime, caluroso y respetuoso saludos, gracias por ver el video y por apoyar el canal, quiero que estés pendiente a todos los videos que voy a subir del curso de controles eléctricos, ya tengo preparado varios videos para subirlos, cualquier sugerencia de un video que te gustaría que haga me deja saber por aquí. Muchas gracias y bendiciones
Una pregunta, y es que lo he visto aplicado es lo sig. aqui veo que aplicas 120V y que va hacia el contactor... he visto que esos 120 muchos lo toman de la L1, no hay problema en ello? .. claro que es cuando es a 3 fases de 120V cada linea... entonces no hay inconveniente en tomar esos 120V y hacer un puente hasta la bobina? 🤔
Buenas tardes Kelvin. Amigo, la línea o fase marcada como L en el Diagrama de Conexión, vendría a ser, o podría ser, la misma línea de fase marcada con L1 en el contactor??? (CIERTO?)
Por qué te lo pregunto: Estoy queriendo montar un tablero de distribución eléctrica para mi casa con un switch de transferencia automática (STA), por sus siglas en inglés. Ahora bien, en ese tablero quiero utilizar uno o dos contactores, para que cuando falle la energía eléctrica principal, es decir la que viene del proveedor externo, conecte un moto generador, pero que esa entrada de energía auxiliar sólo suministre voltaje a las tres (3) habitaciones que posee la casa. Mi estimado amigo, espero no molestar con mi planteamiento. Saludos y bendiciones
Existen fuentes de alimentación las cuales se conectan a 110v CA y a su salida te entregan 24v DC los cuales vas a conectar a los dispositivos que requieras alimentar a 24v DC
hola buen dia! tengo una duda sobre la instalación del OL, he visto que algunas ocasiones lo ponen al inicio del diagrama de control, antes del boton de paro, ¿sigue teniendo la misma proteccion?
![สาวเมืองเพชร - ธีเดช ทองอภิชาติ [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/kEt7F9PvO3I/mqdefault.jpg)
Todos pueden aprender una profesion, mas no todos tienen el don de explicar algo y que se entienda. Lo felicito.
La mejor explicación que he podido encontrar en TH-cam felicidades maestro
Gracias por compartir tus conocimientos y la mejor forma de agradecer es difundir el video entre los colegas para que tengamos mas suscriptores, bendiciones mil🙏🏽
muchas gracias por compartir sus conocimientos es el mejor maestro que he encontrado explicado con las palabras más sencillas y entendibles que bárbaro de verdad que me quedé admirado mil bendiciones y ya me suscribí a su canal maestro.
Buen día colegas como esta
que Dios me lo bendiga por siempre. Felicidades tienes usted un gran talentos para las explicaciones de los diagramas eléctrico
excelente tutorial, ,guao, muchisimas gracias me ha despejado un monton de dudas.
Es de agradecer lo claro y bien que explcas el desarrollo practico de un esquema electrico. Mi hija de 7 años después de ver tus videos , esta terminando de montar todo el sistema electrico de su nava espacial. Gracias y continua iluminandonos.
@@blaslorite Hola amigo caluroso y respetuoso saludos, muchas gracias por ver el vídeo y muchas bendiciones para toda tu familia.
Hola me gusta como imparte la clase de manera muy simple yo apenas inicio y me he de mucha utilidad su clase Srministro-Refriekectrico.
🇩🇴
Excelente explicación ingeniero, gracias
Felicitaciones por tan excelente video, muchas gracias
Muchas gracias, lamentablemente no puedo matricularme por falta de dinero en un curso completo, pero mis ganas de aprender estan presente con todo las ganas a la pantalla de mi celular.
gracias por compartir sus videos
lo maximo en explicación. gracias
entiendo que el neutro de la luz piloto deberia conectarse contacto 96 y no al 95, ya que asi se apagaria si ocurriese una falla....apenas empeze esta semana en este excelente curso
Excelente video Profesor Felicitaciones
Saludos Cordiales desde Argentina
Exelente explicación 👏
Buen día,m gusta mucho como explica m gracias
buenas noches, desde República Dominicana saludos comencé a seguirte porque estoy interesado en aprender controles.
hoy hice las dos primeras prácticas en mi lugar de trabajo, estoy estudiando la parte 3 ahora.
Excelente, su forma de explicar es muy clara. Que DIOS lo bendiga para que siga compartiendo su conocimiento con nosotros sus seguidores 🙏
Constantino,, caluroso y respetuoso saludos, gracias por seguir mis contenidos, muchas bendiciones. Cualquier pregunta o sugerencias me escribes.
Buen día maestro muy buena explicación. Una consulta también se puede alimentar el rele termico con el conductor rojo y luego los contactos?
Yo soy nuevo en área de electricidad industrial y estoy asistiendo clase por Infoted para aprender más sobre la electricidad
perfecta explicación profesor lo felicito es ud. Un excelente maestro lo felicito me hubiera gustado haber aprendido estas lecciones unos años atrás.Gracias por su tiempo y sus enseñanzas.
Jorge Guerrero, caluroso y respetuoso saludos, gracias por ver el video, muchas bendiciones para ti.
Excelente explicación lo felicito
Muy bueno gracias.!!!👍
Muy 👍 bueno
Buenos días gracias por su es fuerzo para que hacen para que entendamos controles que Dios los beendiga
Excelente 👏🏻 Bendiciones A Todos
Hola buenos días queremos ver un tutorial de su autoría de todo lo anterior muy bien explicado más la conexión de un motor y la programación del rele termico... gracias 💪💪
Muy interesante
Excelente vídeo.
Buen aporte
Excelente explicación, cómo podría configurar ese circuito para que se active automáticamente en caso de irse la electricidad, y que al llegar se active sin tener que pulsar el botón de start?
Excelente
Hola, muy bien explicado, una pregunta, cómo se llama el programa de simulación que utiliza, muchas gracias.
Hola. Soy nuevo en tu canal.. Muy buenos tus videos.. Me puedes dar alguna información sobre que software se podria usar para hacer las simulaciones como tus videos? Gracias y ya tienes un suscriptor nuevo.
Un detalle falta la luz 🚥 piloto rojas que indique el motor esta paralizado
Saludos estimado, Kelvin: Cual es el programa que utilizas para ilustrar??
Que tal hermano están muy bien hechas las clases podrías hacer una de arranque de motor trifásico con alimentación monofásica por medio de capacitor y de cuánto sería el valor de los capacitores para un motor de 7.5 HP
Bien
Como energizaste el protector🤔
La luz piloto no se conecta entre entre el rele y la bobina?
Profr la alimentacion de la bobina es propiamente interna del mismo contactor, o es necesariamente instalarla de manera externa de acuerdo a las características del contactor?
en este diagrama donde se puede integrar un presostato o switch de presión ?
Este diagrama o plano está en norma americana no?el vídeo está muy bien explicado lo felicito por su trabajo.
Juan Pangui, caluroso y respetuoso saludos, así es es norma americana, quise hacerlo en esta norma ya que todos los videos que suben a Internet está en la norma europea y quería que se puedan aprender bien esta norma.
Tienes algún manual que venda de controles
Kelvin eso pequeños detalles llenan un huecos para la persona que tengan deseo.ya lo dijo Ford ya se que crea q ue puede o no puede está en los cierto
Saludos mi estimado profesor yo si lo llamaré espero me sepa disculpar
Excelente sus clases hoy me inscribí a su canal bendiciones
Jaime, caluroso y respetuoso saludos, gracias por ver el video y por apoyar el canal, quiero que estés pendiente a todos los videos que voy a subir del curso de controles eléctricos, ya tengo preparado varios videos para subirlos, cualquier sugerencia de un video que te gustaría que haga me deja saber por aquí. Muchas gracias y bendiciones
@@KelvinJuniorFerreras saludos sr profesor GRACIAS A UD
👍como se llama el programa ?
Una pregunta, y es que lo he visto aplicado es lo sig. aqui veo que aplicas 120V y que va hacia el contactor... he visto que esos 120 muchos lo toman de la L1, no hay problema en ello? .. claro que es cuando es a 3 fases de 120V cada linea... entonces no hay inconveniente en tomar esos 120V y hacer un puente hasta la bobina? 🤔
Buenas tardes Kelvin. Amigo, la línea o fase marcada como L en el Diagrama de Conexión, vendría a ser, o podría ser, la misma línea de fase marcada con L1 en el contactor??? (CIERTO?)
Por qué te lo pregunto: Estoy queriendo montar un tablero de distribución eléctrica para mi casa con un switch de transferencia automática (STA), por sus siglas en inglés. Ahora bien, en ese tablero quiero utilizar uno o dos contactores, para que cuando falle la energía eléctrica principal, es decir la que viene del proveedor externo, conecte un moto generador, pero que esa entrada de energía auxiliar sólo suministre voltaje a las tres (3) habitaciones que posee la casa.
Mi estimado amigo, espero no molestar con mi planteamiento.
Saludos y bendiciones
Por favor me podrías facilitar las características técnicas de ambos elementos (Contactor - Protección Térmica). De antemano, muchas gracias.
Disculpa la ignorancia, pero cuando pone la energía L1,L2 y L3 el diagrama se queda igual?
Como se llama el programa que usas como simulador?
Si pudieras vendernos un manual de eso te lo agradeceríamos
En el 95 y 96 del relay estan dos neutros
Una pregunta
Inge, cuando la bobina del contactor es de 12 v o 24 v, como la alimentamos?? Ya que no podemos meter 110 v. Gracias
Existen fuentes de alimentación las cuales se conectan a 110v CA y a su salida te entregan 24v DC los cuales vas a conectar a los dispositivos que requieras alimentar a 24v DC
Cuando la bobina es 220v seria el neutro otra línea?
Si claro hay varias formas de hacer ese circuito yo por ejemplo A2 lo enzrgizo directamente y A1 si con el 13 normalmente abierto del star
No compa se usa una línea directa p y otra p interrumpida
hola buen dia! tengo una duda sobre la instalación del OL, he visto que algunas ocasiones lo ponen al inicio del diagrama de control, antes del boton de paro, ¿sigue teniendo la misma proteccion?
Hola caluroso y respetuoso saludos, no hay problemas con ponerlo al inicio, el motor sigue igual de protegido.
Bueno días bendiciones, te faltó numerar los purlsadores Y el contacto 13 y 14 no lo numerate
Geremia de R. D. Quiero dominar la trnsferencia
Excelente mejor explicado no lo vamos a ver
Excelente
Excelente