Ако желаете да помогнете в създаването на бъдещи видеа може да го направите чрез линка shorturl.at/dyjVH revolut.me/eyefromsky или "THANKS" бутона. Благодаря и приятно гледане .
Благодарности за видеото. Строителството на този лот е направо символично. Този втори мост го правят със скорост една греда на месец. С този темп на работа, незнам дали ще доживея да я видя Хемус построен.
Напълно съм наясно, че строителство и политика вървят ръка за ръка, но моля ви, коментирайте самото строителство или липсата му, без да превръщаме всяко видео в политическа дискусия.
Чопли се на три места - края на втория мост, на п.в.Дерманци и на първия виадукт. На останалите 15 км. нищо не е пипнато. Така само на този участък се строи вече осем години. А с този темп и след 80 години няма да е готов. Тези, които виждат раздвижване, са необратимо облъчени.
@@kalobeshКак ще стане час, след като сега от София до изхода на магистралата покрай Ябланица на 78 км е около час. Ако смяташ от табела до табела може и да стане час.
Благодаря за видеото! Има някакъв напредък, но не чак толкова, колкото ни се иска на повечето. Няма и много техника на терен, и това е очевидно. Явно фирмата, дето го строи, има и по-важни обекти от този. Не ги обвинявам де, то като беше спряно 3 години всичко тук, са си намерили други обекти, няма да стоят без работа я. Лошото е, че забавянето води до още забавяне. Ако не бяха спряни, трите лота досега щяха да са готови със сигурност. Ама тва е положението, ще чакаме още...
Нямам информация от кухнята,но предполагам че бетона може и студът да го монтират.По-належащо е да покрият поне с циментова стабилизация и един слой асфалт другото трасе. От влагата се руши и поддава.Забележете в началото на клипа преди нов п.в Боаза ,че има 20 30м изровено(3,5гбездействие и е потънало ,няма слой ,който да го пази)
Здравей, можеш ли да обясниш каква е разликата между мост и виадукт, защото доколкото знам виадукта е тип мост но не разбирам кое кога се назовава. И също така какво развитие виждаш спрямо предишният клип от преди 2 месеца на същият участък! Поздрави за добрите клипове!
@@Viktor_Marinov Мост наричаме съоръжение, което минава над път, река, жп линия, а виадукт в случаите, когато липсват такива и трябва да се преодолее особеността на релефа. Относно предишното клипче, то е отпреди един месец не два и реално имаме положени циментова стабилизация и подготвени за асфалт още 5-6 км от участъка. Подготвени са устоите и се монтират лагерите на втори мост както и на първи виадукт. Навсякъде, където вече е асфалтирано са наредени бордюри. Местата с траншеи и скатове са покрити и продължават да се покриват с изолация против свличане и навсякъде е минавал грайдер, за да подготвят насипите за стабилизиране и асфалт.
С това, което открадна Бойко можеха да се довършат всички магистрали в Бг. И не го е направил Бойко, а строителите и проектантите. Бойко строеше пътища, защото знаеше как се краде. Толкова му беше капацитета.
@@abderanova Добре, Бойко беше крадец, но кажи какво направиха другите, които не крадяха? Нищо, едно голямо нищо. Когато плюем, все пак трябва да бъдем обективни. Истината е, че Кокорка открадна готовите 2 млрд лева отделени и готови пари от "крадеца" Бойко, лъга, маза за едни 8 млрд крадени годишно, но така и не ги откри. Неговата некадърност и шарлатанщина оскъпи магистралата минимум със 100%, разхайти строителите, разби темпото и сега берем резултата.
От едната страна има асфалт, от другата няма. 20 греди за цяло лято, остават още 30 и то само на втори мост. Значи догодина още 30 греди. Черно на бяло може да се види, че просто се усвояват доп. пари а нищо не се прави. Хулеха ББ, но той обикаляше и имаше личен контрол, сега щеше да е готова до Търново. 10x for the video.
@@hurtugudugul ББ обикаляше само за да се снима там където се работеше. Когато падна от власт остави пълен батак с незаконни възлагания на инхаус договори, с откраднати много пари по тях, с незаконно строителство. Разбрахме, че целта на това управление не е била да се построи нещо, а да се откраднат повече пари. За 12 години управление на ББ има построени 9 км. от Хемус. И сега се строи също толкова бавно, разликата е, че сега се вижда.
Истината е очевадна, просто има прекалено голям натиск да не излиза наяве. А иначе спирането бе, за да се направи ревизия на изхарчения бюджет. В частния сектор щеше да има резултат, но в публичния нещата са винаги по-различни. Колкото е позволено да се разбере, толкова и ще се оповести - съдба...
Напротив. Кирчо и Кокорчо с помощта на Чашков прибраха парите заделени за Хемус и Ботевград - Видин и ги изхарчиха заедно с едни 10 милиарда незнайно защо
Доказателства за кражби и корупция по времето на ГЕРБ няма! Не само, че не успяха да докажат нищо от популиските твърдения, но дори и не успяха поне да покажат някакво съмнение за кражби и корупция, та се налагаше да инсценират някави си торби! Но какво друго можем да очакваме от кликата източила язовир за да си прави предизборна кампания! Ако не бяха пепейците и потника, тази година щяхме да имаме завършена магистрала от Варна до София. Сега и да се работи, ще отиде 2030 година а цената ще е поне пет пъти по-висока!
Тролче, само на идиотите не им ясно, че строежите вървяха докато ГЕРБ бяха на власт, бяха напълно спряни по времете на пълните путки (ПП) и сега пак полека се възстановяват. Кирчо и Асенчо имат не случайни прякори.
@@GSG_85 Този мост има пилот за всяка колона под земята с дълбочина 23 метра и диаметър 1.5 метра, а нагоре спиците, които виждате са с диаметър от 1.2 метра.
@@EyeFromSkyBulgaria вижте само едно сравнете ги или съпоставяне ги с магистрала Люлин, разликата е от тук до Марс но тук може би е използван свърх бетон може би 2000 и дебелината на колоните за това е с такъв размер.
@@GSG_85 много зависи каква е височината на колоните съответно моста или виадукта. В този случай имаме около 10 метра височина в най-високата точка. Това не налага по-дебели колони. За визираните от вас мостове и виадукти, предполагам там височината е доста по- голяма.
Сърбия не в ЕС но поканиха Китаиска фирма и им вижте магистралите ако държавата се командва с здрава ръка тези мафиотски фирми никога нямаше да видят поръчка.
Ако трябва да сме честни те обещаха нова АМ Хемус всяка година, АМ Черно море, три моста над р. Дунав и четири тунела под Стара планина. Никога не са казвали, че ще довършат обаче започнатите неща.
Ако имаха шанса да работят в нормално правителство за целия мандат, щеше да се получи 100%. Не става да се правят сравнения с Бойко, който имаше 3 мандата (т.е. 12 години) да направи магистралата, че и да реже лентичка. Ама не виждам някой да критикува това - само Кирил и Асен са им в устата. На това му се казва отлично облъчване. Е, сега ще продължите да чакате и да търсите нови личности, които да храните.
@@diopicolo77 тя ако обстановката беше нормална, нямаше да има нужда от "промяна" - не може да обещаваш майка си и баща си, но да не може да изправиш един пирон нали :?
Онзи който изтегли парите кеш за магистралата какво стана ? Евопейските комисии трябва та да се сезират за тази чутовна схема за КРАЖБА в ОСОБЕННО ГОЛЕМИ РАЗМАРИ !
Този, който тегли парите кеш от банката , си тегли от неговите пари. Къде е кражбата? Ако иска в чували, ако иска в буркани, негови пари са. Въпросът е защо не чухме нито едно име на държавен служител, който е подписал за раздаването не тези "крадени" пари? Защото няма престъпление, защото всичко беше законно, а целта на Кокорчо и онази "много умна" калинка Комитова беше да откраднат едни 2 млрд заделени пари за магистралата. Ако ги нямаше тези двамцата, а и още дузина башибозуци, отдавна щяхме да караме по магистрала Хемус открай до край.
Ако желаете да помогнете в създаването на бъдещи видеа може да го направите чрез линка
shorturl.at/dyjVH
revolut.me/eyefromsky или "THANKS" бутона.
Благодаря и приятно гледане .
Благодарности за видеото. Строителството на този лот е направо символично. Този втори мост го правят със скорост една греда на месец. С този темп на работа, незнам дали ще доживея да я видя Хемус построен.
Напълно съм наясно, че строителство и политика вървят ръка за ръка, но моля ви, коментирайте самото строителство или липсата му, без да превръщаме всяко видео в политическа дискусия.
Браво за положения труд.
Reluarea lucrărilor este cea mai bună veste de astăzi. Mulțumesc EyeFromSki!
Чопли се на три места - края на втория мост, на п.в.Дерманци и на първия виадукт. На останалите 15 км. нищо не е пипнато. Така само на този участък се строи вече осем години. А с този темп и след 80 години няма да е готов. Тези, които виждат раздвижване, са необратимо облъчени.
Когато завърши, шофирането по залез на тази гледка ще е невероятно.
Особено ако е ден, в който няма много трафик - ще е страхотно. Плевен-София(или обратно) ще отнема около час(ако не се лъжа).
@@kalobeshКак ще стане час, след като сега от София до изхода на магистралата покрай Ябланица на 78 км е около час. Ако смяташ от табела до табела може и да стане час.
Поздравления за видеото! Вижда се ,че има доста напредък дано скоро да имаме магистрала до Плевен/Ловеч.
Благодаря за видеото! Има някакъв напредък, но не чак толкова, колкото ни се иска на повечето. Няма и много техника на терен, и това е очевидно. Явно фирмата, дето го строи, има и по-важни обекти от този. Не ги обвинявам де, то като беше спряно 3 години всичко тук, са си намерили други обекти, няма да стоят без работа я. Лошото е, че забавянето води до още забавяне. Ако не бяха спряни, трите лота досега щяха да са готови със сигурност. Ама тва е положението, ще чакаме още...
Thanks!
Благодаря отново за подкрепата !
Благодаря, Небесно оченце!
Работи се ударно. Има оживление.
Дай боже
Thanks
Благодаря отново за подкрепата !
✌️🇧🇬👌
Беше ми приятно гледането
След 32 години ще е готова.
Тези последни 30 греди на втория мост защо вече втора година не ги довършват?
Нямам информация от кухнята,но предполагам че бетона може и студът да го монтират.По-належащо е да покрият поне с циментова стабилизация и един слой асфалт другото трасе. От влагата се руши и поддава.Забележете в началото на клипа преди нов п.в Боаза ,че има 20 30м изровено(3,5гбездействие и е потънало ,няма слой ,който да го пази)
И аз това се питах на последното видео, но на това от днес се вижда, че има кран и са започнали да монтират последните бетонни елементи.
Според мен, умишлено са ги оставили заради кариерата, да не пречат.
Защото, едни Софийски олигарси(приближени на познайте, кого?) слушат и изпълняват, държат половин северна България, като заложник.
Thanks!bonus!
Калпазани -строители !
Много се притеснявам от вечната липса на дебит на вода в река Вит по време на лятото, не знам как екосистемите по течението оцеляват
Измъчена магистрала😢 на по-добре така по лъжичка на час да върви някаква работа❤🎉
Има значителен напредък спрямо последните 3г, 2025 ще е готов участък, интересно е лотове 2,3,4 как стоят нещата😊
Две години пълен застой
Здравей, можеш ли да обясниш каква е разликата между мост и виадукт, защото доколкото знам виадукта е тип мост но не разбирам кое кога се назовава. И също така какво развитие виждаш спрямо предишният клип от преди 2 месеца на същият участък! Поздрави за добрите клипове!
@@Viktor_Marinov Мост наричаме съоръжение, което минава над път, река, жп линия, а виадукт в случаите, когато липсват такива и трябва да се преодолее особеността на релефа. Относно предишното клипче, то е отпреди един месец не два и реално имаме положени циментова стабилизация и подготвени за асфалт още 5-6 км от участъка. Подготвени са устоите и се монтират лагерите на втори мост както и на първи виадукт. Навсякъде, където вече е асфалтирано са наредени бордюри. Местата с траншеи и скатове са покрити и продължават да се покриват с изолация против свличане и навсякъде е минавал грайдер, за да подготвят насипите за стабилизиране и асфалт.
A poslednite 2 viadukta imqsh li info kak shte se pravat.Gredi ili
V kraia dvata viadukta s gredi li shte se dovarshvat
@@cvetomirdobrev3079 Да, там ригели няма да има. Всяка колона с греда и отгоре бетонни панели.
Магистрама се прави с техника, с много техника, а аз тук техника не видях
Още 60 години и е готова
Три камиончета и един багер 🤭🤭🤭
Работата върви, но видеата от тази магистрала са като онзи виц със спирането на фейсбук - тежко връщане към реалността. 😂😂😂
Голямо моткане с тази магистрала! Каквото и да говорим за ГЕРБ, ако бяха на власт, до сега да са пуснали Хемус до Търново.
да и следващата година ще и се прави ремонт
@@Antov14 По-добре ремонт отколкото да гледаш потенциална магистрала на клипче.
Да бе - 15 г. едвам им стигнаха за мижавите 9 км до Боаза. Направо щяха да подминат Търново, да знайш! 🤣
Лили Павлова обещаваше 2017г. да пътуваме по Хемус от София до Варна.! Спомняте ли си? Точно Герб нищо не правят...
На картинки, 'сичко е добре, направо с " 200" се движим?!
Каквото беше направено от Бойко, това си остана!
С това, което открадна Бойко можеха да се довършат всички магистрали в Бг. И не го е направил Бойко, а строителите и проектантите. Бойко строеше пътища, защото знаеше как се краде. Толкова му беше капацитета.
Да, за 15 г. немощ - толкова
@@abderanova Добре, Бойко беше крадец, но кажи какво направиха другите, които не крадяха? Нищо, едно голямо нищо. Когато плюем, все пак трябва да бъдем обективни. Истината е, че Кокорка открадна готовите 2 млрд лева отделени и готови пари от "крадеца" Бойко, лъга, маза за едни 8 млрд крадени годишно, но така и не ги откри. Неговата некадърност и шарлатанщина оскъпи магистралата минимум със 100%, разхайти строителите, разби темпото и сега берем резултата.
От едната страна има асфалт, от другата няма. 20 греди за цяло лято, остават още 30 и то само на втори мост. Значи догодина още 30 греди. Черно на бяло може да се види, че просто се усвояват доп. пари а нищо не се прави. Хулеха ББ, но той обикаляше и имаше личен контрол, сега щеше да е готова до Търново.
10x for the video.
@@hurtugudugul ББ обикаляше само за да се снима там където се работеше. Когато падна от власт остави пълен батак с незаконни възлагания на инхаус договори, с откраднати много пари по тях, с незаконно строителство. Разбрахме, че целта на това управление не е била да се построи нещо, а да се откраднат повече пари. За 12 години управление на ББ има построени 9 км. от Хемус. И сега се строи също толкова бавно, разликата е, че сега се вижда.
Това лято са поработили. Защо обаче ПП спряха магистралата така и няма да разберем истината.
Вие явно сте от хората дето не им пука как ГЕРБ Ви откраднаха парите от данъците щом питате такива въпроси.
Истината е очевадна, просто има прекалено голям натиск да не излиза наяве. А иначе спирането бе, за да се направи ревизия на изхарчения бюджет. В частния сектор щеше да има резултат, но в публичния нещата са винаги по-различни. Колкото е позволено да се разбере, толкова и ще се оповести - съдба...
Защото са клоуни
@@diopicolo77 е да... беше по-добре ПП-тата да приберат парите заделени за Хемус и да ги прахосат за въстановяване от Ковид Пандемията.....
Най-обективното доказателство за кражбите на ГЕРБ!
Напротив. Кирчо и Кокорчо с помощта на Чашков прибраха парите заделени за Хемус и Ботевград - Видин и ги изхарчиха заедно с едни 10 милиарда незнайно защо
Доказателства за кражби и корупция по времето на ГЕРБ няма! Не само, че не успяха да докажат нищо от популиските твърдения, но дори и не успяха поне да покажат някакво съмнение за кражби и корупция, та се налагаше да инсценират някави си торби! Но какво друго можем да очакваме от кликата източила язовир за да си прави предизборна кампания! Ако не бяха пепейците и потника, тази година щяхме да имаме завършена магистрала от Варна до София. Сега и да се работи, ще отиде 2030 година а цената ще е поне пет пъти по-висока!
От както бат Бойко не управлява един пирон не забит, ПП са нищоможещи некадърници
Тролче, само на идиотите не им ясно, че строежите вървяха докато ГЕРБ бяха на власт, бяха напълно спряни по времете на пълните путки (ПП) и сега пак полека се възстановяват. Кирчо и Асенчо имат не случайни прякори.
И къде го видя това доказателство за кражбите на ГЕРБ? Защото аз виждам точно обратното.
Трябваше да заснемете колоните на виадукта (2:52) те са като спици на капла на балканче 😅😅😅
@@GSG_85 Този мост има пилот за всяка колона под земята с дълбочина 23 метра и диаметър 1.5 метра, а нагоре спиците, които виждате са с диаметър от 1.2 метра.
@@EyeFromSkyBulgaria вижте само едно сравнете ги или съпоставяне ги с магистрала Люлин, разликата е от тук до Марс но тук може би е използван свърх бетон може би 2000 и дебелината на колоните за това е с такъв размер.
@@GSG_85 много зависи каква е височината на колоните съответно моста или виадукта. В този случай имаме около 10 метра височина в най-високата точка. Това не налага по-дебели колони. За визираните от вас мостове и виадукти, предполагам там височината е доста по- голяма.
Гарантирано, до края на века ще бъде готова за рязане на лента...и още двадесет години след това, и ще пътувате по цяла магистрала!
😂ПАРИТЕ ГИ НЕМА😢НЕКОЙ СИ ГУШНАА ОТ ДОСТА ТЛЪСТАА ПИЦА😅ПИТАЙТЕ БОЙЧЕТО😮ДЕЕ Е ВОЙВОДО ПАРАТА😅У КОИ ДЖЕБЕТА СА😢
Сърбия не в ЕС но поканиха Китаиска фирма и им вижте магистралите ако държавата се командва с здрава ръка тези мафиотски фирми никога нямаше да видят поръчка.
Най-после някакво раздвижване. След 2 години мотаене, Кирил Петков и Асен Василев постигнаха точно Н-И-Щ-Т-О.
Ако трябва да сме честни те обещаха нова АМ Хемус всяка година, АМ Черно море, три моста над р. Дунав и четири тунела под Стара планина. Никога не са казвали, че ще довършат обаче започнатите неща.
Ако имаха шанса да работят в нормално правителство за целия мандат, щеше да се получи 100%. Не става да се правят сравнения с Бойко, който имаше 3 мандата (т.е. 12 години) да направи магистралата, че и да реже лентичка. Ама не виждам някой да критикува това - само Кирил и Асен са им в устата. На това му се казва отлично облъчване. Е, сега ще продължите да чакате и да търсите нови личности, които да храните.
Цветомир ли си герберастки трол ли си, 9 месеца бяха на власт Кирил и Асен. ГРОБ бяха от 2009-2021ва. 12 ГОДИНИ имаше Боко да я направи. Тиквеник.
@@diopicolo77 тя ако обстановката беше нормална, нямаше да има нужда от "промяна" - не може да обещаваш майка си и баща си, но да не може да изправиш един пирон нали :?
@@diopicolo77 ПП са понци схема от некадърни мошенници, да се чудиш на доста хората на акъла как се излъгаха
Няма смисъл да снимате всяка година, разредете през 3-4 поне да се види нещо ново.
😂😅
Много си прав, друже!
🤣
Онзи който изтегли парите кеш за магистралата какво стана ? Евопейските комисии трябва та да се сезират за тази чутовна схема за КРАЖБА в ОСОБЕННО ГОЛЕМИ РАЗМАРИ !
Този, който тегли парите кеш от банката , си тегли от неговите пари. Къде е кражбата? Ако иска в чували, ако иска в буркани, негови пари са. Въпросът е защо не чухме нито едно име на държавен служител, който е подписал за раздаването не тези "крадени" пари? Защото няма престъпление, защото всичко беше законно, а целта на Кокорчо и онази "много умна" калинка Комитова беше да откраднат едни 2 млрд заделени пари за магистралата. Ако ги нямаше тези двамцата, а и още дузина башибозуци, отдавна щяхме да караме по магистрала Хемус открай до край.
Мафията фактури не оставя.
Очевидно си е платил на ПП-та и всичко заспа.
Европейската прокуратура се интересува как са изхарчени европейските средства . Тези лотове се строят с бюджетни средства на България..