[휠하우스 교환] 제네시스 GV70 휠하우스 실런트 작업 영상~

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  • เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2024
  • 이번 차량은 제네시스 GV70 휠하우스를 교체한 차량입니다. 휠하우스는 항상 실런트 작업할때마다 느끼지만 굉장히 어려운 부분이 많습니다. 그래서 저도 많은 연습이 필요하지요.. 이번 영상은 실런트 작업이 너무 맘에 안들지만.. 그래도 영상을 준비했습니다.

ความคิดเห็น • 6

  • @pvipvi10041
    @pvipvi10041 5 หลายเดือนก่อน +1

    보험으로 청구된다면 케미컬 쓰고싶은데..공장에서 사서쓰기엔 부담되네요 ㅠㅠ

    • @CS-TECH
      @CS-TECH  5 หลายเดือนก่อน

      요즘 케미칼은 보험청구가 다 됩니다. 보험사에서 인정해줍니다. 보험청구가 어려우시면 가이드 해드리겠습니다.

    • @pvipvi10041
      @pvipvi10041 5 หลายเดือนก่อน

      답변감사합니다 연락따로 드리면 되나요??

    • @CS-TECH
      @CS-TECH  5 หลายเดือนก่อน

      네 연락주시면 상담해 드리겠습니다.

  • @geek_yolo
    @geek_yolo 5 หลายเดือนก่อน +1

    부장님 차체 실런트 회색 파워건용말고 일반 실런트총으로도 나오나요 또 간편한 튜브형도 보이는거 같더라구요

    • @CS-TECH
      @CS-TECH  5 หลายเดือนก่อน

      네 물론 파워건말고 다른 제품들도 있습니다. 보통 회색 실런트는 MS계열의 실런트 입니다. MS계열의 실런트는 일반 실런트보다 묽습니다. 그리고 파워건의 경우는 다른 일반건보다 커서 에어압력이 쎈편이죠. 그래서 일반건으로 사용시 압력이 낮아서 원활한 비드가 나오지 않습니다. 일반적으로 MS계열의 실런트가 가격이 비싸서 PU계열(흰색)의 실런트를 많이 사용하지요. PU계열의 실런트는 위에서 아래로 도포하는건 쉽지만 아래에서 위로 도포 하는 작업은 어렵습니다. 저도 많은 에어건을 만져봤지만 그나마 파워건이 작업성이나 관리가 편해서 사용한다고 보시면 됩니다. 대부분의 작업자분들이 파워건을 어려워 하십니다. 제생각에는 기술교육을 제대로 받지 못해서 발생하는 현상이라고 생각합니다. ^^;