2017 Volkswagen Golf 1.4 TSI (facelift) | TEST
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.ย. 2024
- INFO | Golf has been updated for 2017 - bringing with it new infotainment, more comprehensive safety systems & tweaked styling.
FOLLOW | / martinzmt , / martinzmartina & martinzmartina.sk
MUSIC
| FortyThr33 - Bay Breeze (Source: / fortythr33-43 , Creative Commons - Attribution 3.0 Unported- CC BY 3.0, creativecommon..., Music provided by Audio Library • Video )
| Whithe - Rose (For You)
(Source: www.vidadu.net/whithe,
/ watch=dafafd )
![[UNCUT] The Loyal Pin ปิ่นภักดิ์ EP.6 (1/4)](http://i.ytimg.com/vi/m05kZ2GDKXg/mqdefault.jpg)
Fajny test! Zdravim Brati Slovakov s Polsko! :)
White silver je vážně nádherná barva. Mám objednaného Varianta v této barvě i motorizaci, takže už se hodně těším.
Thanks for the nice review! Greetings from Germany!
Zaujímavy test aj keď som sa ešte nestretol s tým, že za takmer 15min nebolo auto ani raz v pohybe, ale ok beriem to tak, že všetci golf poznáme a vieme o čo ide, čo sa týka príplatkovej výbavy tú si viem pozriet aj sám v konfigurátore vw, inak som fanúšik a teším sa na ďalšie testy :)
áno, je to istý paradox, nakoľko som ale nemal tú novú 1,5-ku, tak som sa chcel predovšetkým zamerať na všetky zvyšné novinky a vychytávky, keďže na tie jazdu netreba a viacerí by to možno prehliadli, i keď sú to vcelku zásadné veci. V každom prípade, jazdu si nechávam na GTI-čko :P
Ale tak mohol si aspon ukazat adaptivny tempomat alebo Lane Assist a podobne inteligentne funkcie.
práveže nemal ani jednú z týchto technológii :D nielen preto som sa naozaj zameral len na novinky, ale beriem, za jazdy by to malo lepší "drive"
tak na ten test GTI sa budem tesit :)
Very intresting review, thank you!
Motor 1.4 - 125K skutocne podareny . V kombinacii so 7-stupnovym DSG to nema chybu a myslim ze na 90% situacii postacuje aj dynamika , spotreba taktiez perfektna takze mozem len doporucit .
Akurát človek zaplače v servise, keď sa mu dokaká motor, aj prevodovka. Etalónom v spoľahlivosti nikdy neboli. Ale 150 000 km by mali zvládnuť a potom treba problém posunúť ďalej...
Nezapláčeš pokud kupuješ každé 3 roky novku. Pro tohohle si jdu v únoru, prodám starší model kde mi už končí záruka a doplatím si tohle. 3 roky pojezdím a posílám dále. Takhle to vyjde pak z dlouhodobého hlediska asi nejlépe. Už ani nevím co je to něco opravovat a čloěk fakt ušetří...
+el.KA Aha? A nieje rozumnejšie kúpiť si japonca a mať ho 10 rokov a byť s ním spokojný? :D ušetríš? Aha? to že kúpiš nekvalitnú haraburdu za veľke prachy a potom ju o 3 roky predáš za polovičnú cenu? tomu teda hovorím ušetriť, byť každý 3. rok 10 000€ v mínuse :D :D :D gratulujem ti, si idiot :D
Pro lidi, kteří počítají jako Ty budu idiot. To už jsem si všiml i u známých.
Japonca? Máme ještě Acorda, auto spolehlivé, ale občas se taky něco posere. Zrovna ted řešíme alternátor.
Jinak, auta kupuji na firmu + dostanu slevu, leasing mám taky jiný takže když auto po 3 letech prodávám a je v dobrém stavu tak nejsem 10k v mínusu. Ale co ti budu vysvětlovat. Někdo musí být ten idiot co kupuje nové auto za velké prachy aby se mu pak někdo mohl vysmát jak kupuje krásné auto, zrovna zajeté za poloviční cenu. Já si za nové auto rád zaplatím.
@@CompilationSS Taky to tak dělam, akorát po 5 letech. Teď mám Golfa 1.5 Variant se zárukou 5 let, to akorát doplatim a zas vemu něco new.
sehr cooles Auto!!
Muito bom
Saudações de Brasil
mam golfa 110 kw 2018 a najazdene 100.000 a všetko tip top do mesta uplne stači spotreba okolo 5-6 litrov benzinu
I have 1.4 Tsi 2017 Golf Highline. Is that Facelift or not? How can I understand it?
Nebol si s tým golfom v sučanoch ?
kam všetci chodíte na tu hudbu. to je už pre psychiatra.
Neplánuješ udělat test na Seat Leon Facelift Xcellence ST/hatch?
už mám naplánovaný na október :)
Ahoj Matej...aký máš názor na tento motor v novom VW Tiguan 1,4 TSI 110 kw 150 PS...6st.manual...bede to vládať ťahať ?...predsa je to veľké auto,nebude ten motor v Tiguane moc namáhaný ?
ahoj, ťažko povedať, keďže nový Tiguan som jazdil len s motorom 2.0 TDI, ale po skúsenosti s ním (tiež 150 k verzia), si myslím, že pokiaľ s ním človek nebude jazdiť vyslovene v teréne, tak tá 1,4-ka bohate stačí. Nie je to veľký motor, ale zas ani ten Tiguan až taký veľký a ťažký nie je, preto by som sa toho nebál vôbec :)
ďakujem Matej...no mne akosi tá 1,4 TSI nezvoní v ušiach aj keď to má 110 kw...no neviem, mám s tej kubatúry strach...na druhej strane pre VW Golf je ako spomínaš aj ty ideálny,dynamický.... budem to musieť niekde vyskúšať ako sa to správa hlavne pri objehaní...tá dynamika by ma hlavne zaujímala,lebo ak to nebude mať šmrnc tak je to dosť nebezpečné...
...fajn ,dík za radu...škoda,že tento motor niekto neskúšal aj na slovensku s Tiguanom...
myslím, že sa absolútne nie je čoho báť. Ostatne, v Atece si dosť pochvaľujú aj ten 1.0 TSI, a to už je čo povedať, nie 150-koňový štvorvalec :)
Litrový výkon 100 koní (a viac) nikdy neveštilo nič dobré čo sa týka odolnosti a trvácnosti. Ten motor ak sa dožije 200 000 km, môžeme jasať, avšak keď začnú problémy (a to teda začnú), tak bude prievan v peňaženke. Radšej Mazdu 3 s 2.0 atmosférickým motorom bez turba, ktorý vydrží večnosť.
Whats that color?
silver metallic called "white"
ma le ha le gambe questo?
Ak sa Vám video páčilo, budem Vám vďačný za like, zdieľanie a samozrejme ODBER! 😊 BTW, mikiny 👉 martinzmartina.sk/eshop
Mňa by zaujímalo ako je to s kvalitou interiéru pri tých nových mk7 lebo čo sa týka mk6 to vŕzganie plastov v kabíne to bola ich choroba už po pár tisíc kilometrov... liezlo a lezie mi to parádne na nervy
mam mk6 od r. 2012 a v kabine mi teda fakt nic nevrzga :D
tak to si jeden z mnoha, alebo si skus stisit radio :D ale nie, mas stastie tie plasty su v mk6 nepodarene, mk7 sa mi paci a chcel by som novsi model preto sa pytam
ako mam problem s vibraciami pri volnobehu a kopu ineho co mi lezie na nervy a do servisu chodim jak na cerstve rozky a otravujem ich s uplnymi kokotinami :D.. nevravim ze je to uplne dokonale ale plasty nastastie nepocujem.
dave chapelle s vibraciami mam tiez problemy ale iba za studena a ked je chladno.. motor 2.0TDI ale nepride mi to nijako zvlastne predsa traktor ked je studeny
tak ja mam 1.2tsi takze som z toho na prasky ked nie je ticho v kabine :D.. a tak potom sa necudujem kamarat ma 2.0tdi octaviu scout a to znie jak keby si sedel na turbine lietadla to ti nezavidim
4 litre priemerná spotreba ? rly? Tých 5,5 beriem, ale tie 4 si prehnal. Taký priemer nedá nikto.
Za ideálnych podmienok, to znamená žiaden vietor, dobrá cesta, a ustálená pomalá jazda to možné je... ale určite to nieje reálne... tu ide zas len o zaplatené vychvaľovanie koncernu, lebo to auto nieje vôbec také terno ako si autor videa.myslí :)
vw group vs francuzke auta ...jednoznacne ze vw group pekne a kvalitne auta za rozumne ceny kde tie francuzke nesu ani pekne ani kvalitne ani za super peniaze jedine co by som bral od francuzov ked sme pritom je renault sport takze clio rs trophy viac menej cele auto je nissan takze tak a megan rs trophy no co sa tyka toho golfu je to proste paradne auto kedysi sa mi nepacili maly ich pubertiaci a stale hrali velkych frajerov ze je to top auto medzi hothat co to nebola nieje a nikdy nebude pravda ale od kedy prisiel mk6 mk7 tak tie golfy su fakt ze nadherne uz sa aj mne paci tak ako som ich nenavidel a nemusel teraz len zasnem ako dobre vyzeraju :O no nato nieje co viac dodat to co dostanete u vw group u francuza nedostanete nic z toho len viac problem za viac penazi
Pekne? Je to vec vkusu a subjektívneho pohľadu (aj keď tento golf je asi najkrajší z doterajších verziíí, všetky dnešné auta Megan, 308, i30, Astra sú pekné a je len na človeku čo sa mu viac páči.
Kvalitné? TSI motory boli najväčšou hanbou VW, možno to už trochu odladili ale počnúc 1.2 a problémami s reťazou až po 2.0 kde to žralo zasa olej, kým to ide tak dobre, ale po záruke by som také auto ani nekúpil
Rozumná cena? 14 300 tis€ Golf v základe s 63 kW motorom? za tu cenu mate napr. Ceed 99 kW v takmer plnej výbave. Alebo ako tento konkrétny testovaný tak je za to Ceed GT s 204 konmi, plnou výbavou a 7 ročnou zárukou...