Как и почему работает пламегаситель воронка?

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 20 พ.ย. 2021
  • Сегодня я расскажу вам о том, почему наша воронка работает так же тихо, как штатный катализатор.
    Если вы хотите заказать нашу воронку, то список дистрибьюторов указан на сайте: utes.su/exhaust-system/
  • วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี

ความคิดเห็น • 40

  • @user-cm8mh5vl6c
    @user-cm8mh5vl6c 6 หลายเดือนก่อน +1

    Больше рассказано не про пламегаситель, а про глушитель звука. Нужно, чтобы сопротивление газам у воронки было близко сопротивлению керамического катализатора и чтобы после замены не возникало масложора. Считаю, что данный товар требует доработки. Но идея в целом хорошая.

  • @Boss5555
    @Boss5555 ปีที่แล้ว +3

    а воронка ваша создает то противодавление которое было при катализаторе для того чтоб после установки конуса машина не стала жрать масла ?

  • @user-rl9gu3qn1w
    @user-rl9gu3qn1w 2 ปีที่แล้ว +1

    Где можно приобрести?

  • @user-if7pw2vm7n
    @user-if7pw2vm7n ปีที่แล้ว +3

    Добрый день посмотрел видео про воронку и возник такой вопрос, можно ли её устанавливать вместо сажевого фильтра на дизельный двигатель и где ее устанавливать в начале в середине или в конце трубы.

    • @user-bz7wk9vg5k
      @user-bz7wk9vg5k  ปีที่แล้ว +1

      Добрый день. Не могу сказать, такого опыта у нас не было. А зачем вместо сажевого что то ставить, или сильно бубунит?

    • @user-if7pw2vm7n
      @user-if7pw2vm7n ปีที่แล้ว +1

      @@user-bz7wk9vg5k Скорее всего будет так как длина корпуса сантиметров 80.

  • @user-tr3bg8ls8j
    @user-tr3bg8ls8j ปีที่แล้ว

    Здравствуйте.У меня Спортейж З, год назад удалил катализатор ( установил пламегаситель) сразу начался масложор.Проверил эндоскопом- задиры.Сделал капиталку ДВС масло ест меньше.Поможет ли установка воронки устранить масложор

    • @user-bz7wk9vg5k
      @user-bz7wk9vg5k  ปีที่แล้ว +1

      Добрый день. Масложер уменьшается, а по некоторым машинам исчезает только со слов наших клиентов. Специальных тестов мы не проводили.

    • @user-bz7wk9vg5k
      @user-bz7wk9vg5k  ปีที่แล้ว +1

      Добрый день Илья. Все дело в том, что специальных испытаний на масложер после установления воронки мы не делали. Информация о сокращении масложер основана исключительно на основании многочисленных отзывах пользователей воронки. А есть ещё подробный анализ на drive2ru от нашего пользователя воронки из Ростова на Дону. Если интересно поищите там. Пост называется "Божественная воронка".

    • @Vadim74100
      @Vadim74100 4 หลายเดือนก่อน +1

      @@user-bz7wk9vg5k А будете делать испытания этой воронки на масложёр?Тема то одна из самых животрепещущих по сути.От неё надо то три фактора чтобы масло не жрало,звук был гуманный и долговечна.Первый фактор почему то вами проигнорен.А спрошу тогда так что лучше будет против масложёра секционный пламягас или воронка в корпусе???

  • @xdgdgf
    @xdgdgf 2 ปีที่แล้ว

    Что лучше ? Просто воронка или воронка в корпусе пламегасителя ? Надеюсь ответ здесь будет.

    • @user-bz7wk9vg5k
      @user-bz7wk9vg5k  ปีที่แล้ว +1

      Добрый день. Воронка замечательно работает сама по себе. В корпус её мы поместили исключительно, что бы для заказчиков был более привычный вид(как у конусов).

  • @user-tr3bg8ls8j
    @user-tr3bg8ls8j ปีที่แล้ว

    Воронка изготавливалась изначально для двигателя 1,6( так вы говорите в видео) как её доработать для двигателя 2 л?

    • @user-bz7wk9vg5k
      @user-bz7wk9vg5k  ปีที่แล้ว +2

      Добрый день. Пропускную способность воронки можно изменить двумя путями. 1-й путь: укоротить её, т..е. подрезать хвостик и тем самым увеличить диаметр центрального отверстия, но при этом она будет работать чуть громче работать, но на слух вы это навряд ли услышите. 2-й путь: болгарской сделать прорези(насечки), тем самым увеличить проходное сечение боковых отверстий. Оба пути по своим характеристикам пригодны для употребления. Удачи в вашем деле.

    • @Boss5555
      @Boss5555 ปีที่แล้ว +2

      @@user-bz7wk9vg5k т.е купил и сам доробатывай да ?)))))

    • @Bro-163
      @Bro-163 10 หลายเดือนก่อน

      Это с твоим мелкомотором 2 литра...а с моим 5.7...вот и ломай голову)))

  • @faezalijonsafarov2384
    @faezalijonsafarov2384 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте Скажите пожалуйста где можно купить эту воронку

    • @user-bz7wk9vg5k
      @user-bz7wk9vg5k  ปีที่แล้ว

      Добрый день. Любой из маркетплесов Озон, Авито, вайлдберриз. На сайте нашего представителя belais.ru

    • @user-ci8tu4xf6i
      @user-ci8tu4xf6i 8 หลายเดือนก่อน

      В магазине садовлства

  • @user-eq8fx1oz7r
    @user-eq8fx1oz7r 10 หลายเดือนก่อน

    Купил в корпусе,100х100, ещё не ставил, в раздумьях. У меня соната 2 литра. Не задушит ли она двигатель? Что скажете??? И не хочу громкий выхлоп, категорически! Что делать???

    • @user-bz7wk9vg5k
      @user-bz7wk9vg5k  10 หลายเดือนก่อน

      Добрый вечер. До 2х литров воронка работает хорошо,но если сильно сомневаетесь, то подрежьте центральное отверстие на 5мм.

    • @user-eq8fx1oz7r
      @user-eq8fx1oz7r 10 หลายเดือนก่อน

      @@user-bz7wk9vg5k у меня сомнения насчёт центрального отверстия. Я купил уже в корпусе, 100х100, но кажется, что центральное меньше, чем у вас на фото. Или они стандартные для всех? У меня соната 2л.137л/с

  • @Voltik-ez7uc
    @Voltik-ez7uc 3 หลายเดือนก่อน

    Корпус катализатора: диаметр 100мм, L 90мм, можно ли укоротить воронку 90*115 мм, так как длинна ее 115 мм???

    • @user-bz7wk9vg5k
      @user-bz7wk9vg5k  3 หลายเดือนก่อน

      Добрый день . Можно укоротить за счет цилиндрического пояса, а если не хватит, то подрезать носик.

  • @user-xi3zd1fd3o
    @user-xi3zd1fd3o 3 หลายเดือนก่อน

    А почему пламегаситель с воронкой, работает громче обычного? Воронка шумнее.

  • @user-rl9gu3qn1w
    @user-rl9gu3qn1w 2 ปีที่แล้ว

    Диаметры разные? или у всех стандарт?

    • @user-bz7wk9vg5k
      @user-bz7wk9vg5k  ปีที่แล้ว

      Добрый вечер Алексей. Мы изготавливаем воронки на все случаи жизни. В наличии имеются следующие диаметры 80мм, 90мм, 100мм, 110мм, 120мм. А ещё воронку в тисках можно сжимать и получать воронку под овальный катализатор.

    • @user-eq8fx1oz7r
      @user-eq8fx1oz7r 10 หลายเดือนก่อน

      @@user-bz7wk9vg5k а маленький диаметр, хвостика какой, он на всех одинаковый или разные.

    • @user-bz7wk9vg5k
      @user-bz7wk9vg5k  10 หลายเดือนก่อน

      Диаметры бывают 76мм, 90мм., 100мм, 110мм, 120мм. Подбирается по диаметру катализатора.

  • @user-yd7ic3bq7h
    @user-yd7ic3bq7h 3 หลายเดือนก่อน

    Кто производитель как купить где купить. Занимаюсь удалением.

    • @user-bz7wk9vg5k
      @user-bz7wk9vg5k  3 หลายเดือนก่อน

      Добрый день Информация на сайте utes.su .

  • @user-hx2gk2wr1e
    @user-hx2gk2wr1e ปีที่แล้ว

    Вопрос где лучше поставить эту воронку? Ближе к коллектору? Или не критично? Например, у меня проще поставить в пустотелый банке под резонатор (так сейчас делают) и катализатора ещё небыло. Интересует идеальный случай

    • @user-bz7wk9vg5k
      @user-bz7wk9vg5k  ปีที่แล้ว +2

      Добрый день. В моем понимании где ставить воронку без разницы. Просто катализатор вешают на коллектор, поближе к горячим выхлопным газам, поскольку высокая температура является естественным ускорителем хим. реакций, а в воронке каталитические процессы не происходят.

    • @user-bz7wk9vg5k
      @user-bz7wk9vg5k  8 หลายเดือนก่อน

      Добрый день. Теоретически все равно, ближе или дальше от коллектора ставить ворнку, поскольку она работает со звуковой и ударной волной, а в катализаторе происходят химические процессы, поэтому его ставят поближе к высокой температуре. В итоге ставьте где вам удобнее.

  • @vasyachapaev9801
    @vasyachapaev9801 7 หลายเดือนก่อน

    Почему бы не нанести метки, на этом конусе, где резать и надписи под какой объем? Где допрорезать каким размером? Хотя бы на сайте загрузите выкройку, сколько на каком конусе отмерить и откромсать. Расчитали на один движок, и давайте продавать всем. Какие проблемы расчитать по литражу и диаметру трубы? Товар стоит денег, но кому то 100% подойдет, а кому то допилить на глазок напильником... Чем он лучше в этом случае бытовой воронки тогда? Она дешевле будет, и доработать так же надо.

  • @Zhitomir_Life
    @Zhitomir_Life ปีที่แล้ว +3

    То есть если нужно продать дорого лейку то в ней нужно насверлить дырок.Очередной развод.На каждом автомобиле разный подпор и всё индивидуально.У вас же универсал,то есть синяя изолента.Бред.Иследований не проводилось,со слов пользователей.Фольга на голову.

  • @user-lr2tt4pz1s
    @user-lr2tt4pz1s 11 หลายเดือนก่อน +2

    Ничего толкового, но свиней палить пойдет...

  • @user-lr2tt4pz1s
    @user-lr2tt4pz1s 11 หลายเดือนก่อน +1

    Не верьте этому типа "спецу"- разводит на бабки...

    • @Bro-163
      @Bro-163 10 หลายเดือนก่อน

      Я тоже могу всё обосрать))) ...аргументируй

    • @user-lr2tt4pz1s
      @user-lr2tt4pz1s 10 หลายเดือนก่อน +1

      @@Bro-163 если в голове есть мозги, то сам сообразишь...