Я вылечил проблему патрубков надува, вырезав в них среднюю часть и установив вместо неё часть трубы от глушителя. Ну, и , само собой, затянул 2 хомутами с одной и с другой стороны. Вроде от ВАЗА был глушитель, точно уже и не вспомнить. Диаметр подошёл идеально. И отъездил потом 5 лет, вообще не думая и не вспоминая об этой проблеме, пока не пропал его..
У нас был рендж ровер спорт 3.6 08 года проездили 4 года муж на радоваться не мог ,вообще без проблем брали отоносительно свежим около 50 тысяч был пробег продавли на 140 тысячах одна была как раз проблема рвало патрубок и закисал шток актуатора, чинил он сам заняло минут 30 может и все поехало, все ещё ездит человек продали знакомому ,отличный мотор )👍🏻👍🏻👍🏻
Маленькое дополнение к топливной системе! При каждой заправке дизелем, добавляйте 2х тактное моторное масло. В пропорции 0,5 литра на бак ! Скажу сразу, тнвд работает мягче по плунжерной паре, и форсунки не так сушит дизель зимой и летом. Добавляйте чаще зимой масло, т к зимой нагрузка на топливную аппаратуру больше! Всё это, я прошёл ещё при дизелях старых с простыми системами, а теперь профилактирую на форсунках CRDI
@@user-MAG-U Двухтактное отличается тем, что у него нет присадок для поддержания температурного диапазона вязкости. И соответственно пакет присадок другой.
Кто говорить с сервиса не вылезает это говорят те у кого его нету езжу 10 лет и радует своей управляемости , если иногда хоть делать то осмотр без проблем будет радовать
Проблем обсолютно не каких ,я 550тс наездил и продал не разу не какого ремонта не делал кроме как свечу накала 2шт поменяли ,масло от замены до замены ,не грамма расхода ,на ней до сих пор ездят ,так что вот так
Приветствую скажите пожалуйста гревнули этот мотор прогорела проклалка гбц! Чем череваты последствия ? Брал уже спорта с такой проблемой вот жду когда начнут снимать головы на сто!
Мотор фордовский надежнее немецких дизелей даже,ездит на любой солярке,на разборке цены на все копеечные,280 пробега проблем ноль и это при том что обслуживается не в профильных сервисах.проблема только налог расход город 13.5-15.7 город трасса 8.5 - 9.3 . Вог 2009год рест 2010 год машина огонь.
Не в воздухе проблема, это не пробка в системе охлаждения. Я столкнулся с такой проблемой. Искал проблему и нашёл, теперь все греет отлично. Клапан вебасто под замену, это первая причина. Либо клапан климат контроля, это вторая причина и последняя причина вспомогательный водяной насос. У меня лично все решилось первой проблемой, хотя начали искать проблему с водяного насоса
Добрый день! Скажите пожалуйста вы говорите можно прокладки поменять на теплообменник мне сказали посмотрели визуально сказали надо поменять теплообменник может если поменять прокладки все будет хорошо Спасибо и ещё сколько стоит если поменять вдруг прокладки вместе с работой цена спасибо за видео очень полезное
Здравствуйте хотелось спросить у профисаналов у меня 3.6 д пробег 320 загорелся датчик долить масло но уровень нормальный но проехал на масле 10 т.к поменял масло ездил целый день датчик не горел к вечеру загорелся уровень нормальный масло светлое всем может быть проблема
Отличное видео, информативное. Такой вопрос, у меня 3,6 ТД, ошибка такая, высокое давление в топливной рампе, едет нормально, ускоряется как надо, расход по трассе 7,4-8 литров. Но стоит разогнать до 180 км/ч выдает ошибку двигателя, через минуту опять норм, сбрасываешь скорость до 100 и едешь дальше. Что за фокус, не понятно. Спасибо за ответ.
Доброе утро. Пишет ошибку не исправность двигателя на 3000 оборотов и теряет мощность, зажигание выкл включ и опять все в порядке, что это за проблема?
Такая же была проблема, сейчас нету. Гони его на дымогенератор, есть протечка воздуха, я устранил и больше не падает в ограничение мощности на 3тыс оборотов
Подскажите какие топливные форсунки идут как замена оригиналам? Я сколько искал не нашел замены, только оригинал( Пожалуйста только с номерами что бы можно было найти.
@@Zloy7799 вот я тоже ломаю голову, ни где нет регламента, хотя сами цепи есть и продаются, облазил много форумов понял, что на этом движке нех заморачиваться по ним, на 5.0 каждые 80 тысяч и цепь там велосипедная честно, сам видел как перебирают, на 3.6 там цепи как у кораблей на якорях)) но меня тоже мучает этот вопрос.
3.0 это бомба замедленного действия. Он обязательно сломается и как правило ломается внезапно. И сколько проходит- непонятно. Может ещë 100 тыс проходить, а может 5 тыс не пройти.
Дружище, приветствую! Езжу на дизель/метане. И скажу,что если имеют быть пробеги и имеет быть пробки, то можешь ставить смело. Главное, что бы на пути следования или в твоём районе есть заправка метановая, то смело ставь. Единственный минус немного, как у меня, тяга дизеля немного падает, но по пробкам это не почувствуешь. Задумайся по поводу сегодняшних субсидий на установку метановой установки. Это несомненный плюс. А так, обслуга не дорогая. Главное ровные руки и голова с мозгами. Не стоит боятся! Знаю многих людей как ТОЛЬКО на метане и бензине. Масло моторное светлое, даже после 2 или 3 тыс пробега! Я катаю и пока всё устраивает. Посчитай, прикинь и подумай ))
@@ДмитрийПавлёнок-с5ф Выгода какая и срок окупаемости оборудования на дизель? (который стоит просто писец за 120 к мне насчитали) т.к расход дизеля и метана идет одновременно, больше 60% городской цикл, но не московский, 40% загородный, смысл есть ставить если только свою попу возишь, ваше мнение по опыту?
чтобы ответить на ваш вопрос нужно увидеть характер вибрации. как возникает, при каких условиях? если вы в Москве - приезжайте на бесплатную диагностику.
Появилась такая проблема. Мотор работает нормально первые 2 минуты, тянет хорошо А потом срабатыет ограничение мощности и ели едет Заглушаю, завожу, и опять нормально работает Что может быть?
турбина ей приходит конец и причем "джеки чан" может и не показать, я через это прошел, разгонялся до 100 км/ч без ограничения мощности секунд 20 как будто ж/д состав тянул вместо прицепа. А вообще не фиг гадать только диагностика все покажет.
Добрый день. Интересует вопрос расхода топлива на данном моторе. Имею такой же автомобиль 8 года и расход в городе 15л , зимой 17+-Нормально ли это? Никаких ошибок нет, ездит исправно каждый день. У друга 2.7 - ест примерно 10 и 12 зимой.
У меня с завода такая машина, всегда колеблется в 10км/л - 9.1км/л. Даже после того как машина теперь стоит и по пару месяцев в гараже, но не сказывается на расходе
@@Maximus_D. Нет, это не бмвшный, а копия 4,2 только без компрессора. БМВшный на старые модели ставили. 4,4 жрет много, а так самый надежный. Смысл его брать только чтоб сэкономить на налоге немного. А так лучше уж 4,2 компрессор, по расходу и надежности одинаковые практически.
Выскажете пожалуйста своё,хоть и субъективное мнение на следующий вопрос.Какие ориентировочные расходы на ремонт(обслуживание,поддержание в рабочем состоянии) ждут владельца 10-летнего RRS 3.6, с пробегом в районе 200ткм,если принять за истину,что на момент покупки он исправен,но имеет износы характерные пробегу?Интересует момент именно технического обслуживания,не расход на топливо,налоги и прочую ерунду, которую владелец может посчитать сам.Благодарю!
Хорошее видео и без воды! лайк) У самого 3,6 пробег уже почти 300 и тьфу тьфу, правда турбины ремонтировал пока ездят прошли почти 40 т.км. тьфу тьфу. Кстати ролики поменял на 255 т. ремень оставил родной без трещин и нитей, говорят даже ориг по заказ навесных ремней "пластмасса" не знаю правда или нет, но знакомый даже 2 т. не проехал на этом движке и ремень какой-то дубовый стал. Вопрос к вам у меня "плавает" морда не могу понять почему? аморты поменял на бильштайн, до этого стояли родные думал они умерли, разобрал и ни фига ничего не изменилось, абсолютно, старые аморты хер сожмешь, т.е. они рабочие по крайней мере не убитые, компрессор работает (сейчас его планирую под капот переместить) может ли быть проблема в износе резинок в переднем клапане? Ошибок ни каких по диагностике, морда не падает даже 2 недели стоя без движения (с отключенным аккумом), не могу ни как разобраться с этим и официалы тоже и мой механик и диагност (они очень хорошо знают эти машины). Хочу ваше экспертного мнения услышать.
@@alexeirotari4779 Нет так и не нашел пока причину, сам думаю поменять передний блок клапанов, я его разобрал, резинки там уже по ношенные, шлифанул их плоскость, но ничего не изменилось, чуток только колебание уменьшилось по моему субъективному мнению, поэтому решил блок новый поставить, если ничего не изменится то забью на это.
В -42 запускал без Вебасто,проблемм никаких Заводится всегда и в любой мороз. Главное З кита замена АКБ раз в 3-4 года, свечи накала раз в 100, и солярка не из тепловоза. Было как то минус 37 я на Екаде на нем стрелку ложил.Да и обслуживаться нужно не у дебилов а в профильных сервисах,тогда не будет всякого дополнительного шлака
@@РоманЧеботарь-ь9к 166 тыс. Думаю, что вы борщите, ища 12 летнюю машину, когда я покупал свой -он был 4.5 года в эксплуатации, обслуживался у оф. диллера и пробег 100 тыс. И один владелец. Живых вариантов таких машин, сейчас вы вряд ли найдете, поэтому готовьте 300 тыр.на всякую мелочь, типа как турбинки поменять, так как пробег на нем будет сто пудов больше 250, пневму , ну и по мелочи, это при условии что он идеально обслуживался у оф диллера или в спец сервисе и имеет прозрачную историю обслуживания (что практически не бывает),мой вам совет ищите в 405 кузове, а то можете пополнить отзывы про Ленд Ровер "ломучее г.но", удачи.
чипани и потом турбину и движок на металлолом, на 3.6 на турбинах нет сброса давления буста, там этим частично занимаются егры поэтому их лучше не глушить и не заниматься чипованием, движок убивать этот нах надо, видел как 3.6 "колено" разрывало после чиповки.
Да ладно проблем с течью масла нет?) если с 3,6 не течёт масло значит его там нет, турбы перманентно мозги делают, ещё не одной машины с 3,6 не видел с чистой подкапоткой - все в грязи и масле и в ремонте он уё.... ен, 4,4 получше в плане ремонта
Я вылечил проблему патрубков надува, вырезав в них среднюю часть и установив вместо неё часть трубы от глушителя. Ну, и , само собой, затянул 2 хомутами с одной и с другой стороны. Вроде от ВАЗА был глушитель, точно уже и не вспомнить. Диаметр подошёл идеально. И отъездил потом 5 лет, вообще не думая и не вспоминая об этой проблеме, пока не пропал его..
У нас был рендж ровер спорт 3.6 08 года проездили 4 года муж на радоваться не мог ,вообще без проблем брали отоносительно свежим около 50 тысяч был пробег продавли на 140 тысячах одна была как раз проблема рвало патрубок и закисал шток актуатора, чинил он сам заняло минут 30 может и все поехало, все ещё ездит человек продали знакомому ,отличный мотор )👍🏻👍🏻👍🏻
Маленькое дополнение к топливной системе!
При каждой заправке дизелем, добавляйте 2х тактное моторное масло. В пропорции 0,5 литра на бак !
Скажу сразу, тнвд работает мягче по плунжерной паре, и форсунки не так сушит дизель зимой и летом.
Добавляйте чаще зимой масло, т к зимой нагрузка на топливную аппаратуру больше!
Всё это, я прошёл ещё при дизелях старых с простыми системами, а теперь профилактирую на форсунках CRDI
Да, я добавлял газпромовоский 2х тактник в ауди олроуд дизельный, проблем с топливной системой и двигателем не было проблем от слова вашпе
По сути нет двухтактного масла
Это просто маркетинговый ход по дороже продать масло
@@user-MAG-U Двухтактное отличается тем, что у него нет присадок для поддержания температурного диапазона вязкости. И соответственно пакет присадок другой.
Спасибо! Всё по делу, без воды, что бывает редко!
2021 год август я купил себе этот ренж, доволен. а ваш канал очень полезен. спасибо вам
Почем купил?
@@ШамсидинАсланов 850тыс 10 год
@@MAD-yw6sx родной пробег сколько был?
Кто говорить с сервиса не вылезает это говорят те у кого его нету езжу 10 лет и радует своей управляемости , если иногда хоть делать то осмотр без проблем будет радовать
Расскажите сравнение дизеля 3,6 и 4,4 .
Очень подробно всё, молодцы, спасибо за видео!)
Проблем обсолютно не каких ,я 550тс наездил и продал не разу не какого ремонта не делал кроме как свечу накала 2шт поменяли ,масло от замены до замены ,не грамма расхода ,на ней до сих пор ездят ,так что вот так
Обзор конструкции и проблем 3.6 дизель. Друзья, если остались вопросы, обязательно пишите их в комментарии!
Приветствую скажите пожалуйста гревнули этот мотор прогорела проклалка гбц! Чем череваты последствия ? Брал уже спорта с такой проблемой вот жду когда начнут снимать головы на сто!
Как коробка на них? Надёжная?
Отличный, информативный обзор, как всегда.👍
Спасибо!
@@RPService_LR Не за что. Полезную информацию выдаёте.
Молодец. Все четко!
Сделайте обзор двигателя 4.4 дизеля.
Мотор фордовский надежнее немецких дизелей даже,ездит на любой солярке,на разборке цены на все копеечные,280 пробега проблем ноль и это при том что обслуживается не в профильных сервисах.проблема только налог расход город 13.5-15.7 город трасса 8.5 - 9.3 . Вог 2009год рест 2010 год машина огонь.
Какой лучше взять 4,4 или 3,6???
@@ТэмуджинХан-ь3х 3.6 надежнее вообще и менее прихотлив чем 4.4
Не форд, пежо
На маму 3,6 ставился в первый рестайлинг 2007-2008 и в переходную модель 2009-2010 (внешка второго рестайлинга, техничка первого)
Здравствуйте данный автомобиль с каким мотором лучше взять спасибо
4.4 дизель
3.6 дизель
Сделайте пожалуйста обзор на 4.2 суперчардж 2008 года
Проще 4.2 заправлять, чем думать об всех этих форсунках, насосах, турбинах. чуть форсунку упустил - прогар поршня или гидроудар.. и.тд...
Отличное информативное видео =) Спасибо большое =)
Здравствуйте как убрат воздух с печка дует халодны
Не в воздухе проблема, это не пробка в системе охлаждения. Я столкнулся с такой проблемой. Искал проблему и нашёл, теперь все греет отлично. Клапан вебасто под замену, это первая причина. Либо клапан климат контроля, это вторая причина и последняя причина вспомогательный водяной насос. У меня лично все решилось первой проблемой, хотя начали искать проблему с водяного насоса
Добрый день! Скажите пожалуйста вы говорите можно прокладки поменять на теплообменник мне сказали посмотрели визуально сказали надо поменять теплообменник может если поменять прокладки все будет хорошо Спасибо и ещё сколько стоит если поменять вдруг прокладки вместе с работой цена спасибо за видео очень полезное
Начинает просачивать масло? В патрубках интеркуллера? Че? Масло?
Турбина масло гонит, и ссыт со всех щелей
Здравствуйте хотелось спросить у профисаналов у меня 3.6 д пробег 320 загорелся датчик долить масло но уровень нормальный но проехал на масле 10 т.к поменял масло ездил целый день датчик не горел к вечеру загорелся уровень нормальный масло светлое всем может быть проблема
Где можно купить не оригинальные турбокомпрессоры и цены узнать.
Отличное видео, информативное. Такой вопрос, у меня 3,6 ТД, ошибка такая, высокое давление в топливной рампе, едет нормально, ускоряется как надо, расход по трассе 7,4-8 литров. Но стоит разогнать до 180 км/ч выдает ошибку двигателя, через минуту опять норм, сбрасываешь скорость до 100 и едешь дальше. Что за фокус, не понятно. Спасибо за ответ.
нашли причину?
Забит куллер.
Не могу найти видео про не оригинальную турбину... Помогите пожалуйста
Сколько стоит поменять две турбины?
Какая цена на данный момент на турбины? И сколько стоит работа по их замене?
У нас рендж - Ровер 10 года. 3 и 6. Турбо дизель. Выбивает масляный щу. Что можно делать? Или как связаться с вами? Советуйте как-нибудь.
Здравствуйте! У меня подтекает масло с правой стороны сверху! Это что может быть клапанная крышка или прокладка?
Spasybo👍
Доброе утро. Пишет ошибку не исправность двигателя на 3000 оборотов и теряет мощность, зажигание выкл включ и опять все в порядке, что это за проблема?
тяга актуатора P132b-22
Такая же была проблема, сейчас нету. Гони его на дымогенератор, есть протечка воздуха, я устранил и больше не падает в ограничение мощности на 3тыс оборотов
Спасибо
Подскажите какие топливные форсунки идут как замена оригиналам? Я сколько искал не нашел замены, только оригинал( Пожалуйста только с номерами что бы можно было найти.
Он отличается от фордовского 3.6 дизеля?
Это он и есть
А цепи в этом моторе надо менять на каком пробеге?
У меня пробег 450 тыс. и цепь как новый
@@Zloy7799 вот я тоже ломаю голову, ни где нет регламента, хотя сами цепи есть и продаются, облазил много форумов понял, что на этом движке нех заморачиваться по ним, на 5.0 каждые 80 тысяч и цепь там велосипедная честно, сам видел как перебирают, на 3.6 там цепи как у кораблей на якорях)) но меня тоже мучает этот вопрос.
@@alexborn5597 якорная 😄
Расскажите пожалуйста про td6 (m57b30)
ртличное видео
Если вдруг теплообменник надо менять стоит ли его менять на Китай или есть лучший аналог
Есть-выкинь двигло и поставь с мерса.
Отлично!Подпишусь ! Где находится ваш сервис LR?
А как с вами связаться???
За информацию спасибо, но слово Турбокомпрессор задолбало, чуть не психанул. А то, что их там - два, лично я понял с первого раза.
Привет стоит ли покупать? И ещё по городу и по трассу сколько жрет ? Спасибо за внимание
Если жлоб-купи оку.
Штоки "заклинивают", а не " закисают".
Скажите пожалуйста 3,6 дизель фирма движка их по-разному идёт правильно бывает ягуар,
3.0 литра все таки не стоит брать ??? Выбор между 3.6 и 3 литра , что лучше приобрести . На 3.0 литра пробеги относительно не большие до 120К
3.0 это бомба замедленного действия. Он обязательно сломается и как правило ломается внезапно. И сколько проходит- непонятно. Может ещë 100 тыс проходить, а может 5 тыс не пройти.
Программу по аналогам сделай
добрый день! хочу поставить ГБО метан, что можете скзать, кроме , что не стоит
Дружище, приветствую!
Езжу на дизель/метане. И скажу,что если имеют быть пробеги и имеет быть пробки, то можешь ставить смело. Главное, что бы на пути следования или в твоём районе есть заправка метановая, то смело ставь.
Единственный минус немного, как у меня, тяга дизеля немного падает, но по пробкам это не почувствуешь.
Задумайся по поводу сегодняшних субсидий на установку метановой установки. Это несомненный плюс.
А так, обслуга не дорогая. Главное ровные руки и голова с мозгами. Не стоит боятся!
Знаю многих людей как ТОЛЬКО на метане и бензине. Масло моторное светлое, даже после 2 или 3 тыс пробега!
Я катаю и пока всё устраивает.
Посчитай, прикинь и подумай ))
@@ДмитрийПавлёнок-с5ф Выгода какая и срок окупаемости оборудования на дизель? (который стоит просто писец за 120 к мне насчитали) т.к расход дизеля и метана идет одновременно, больше 60% городской цикл, но не московский, 40% загородный, смысл есть ставить если только свою попу возишь, ваше мнение по опыту?
Точно такой же мотор стоит и на моем RRS. Я его не давно покупал и вот появилась не большая вибрация! От чего может быть?
чтобы ответить на ваш вопрос нужно увидеть характер вибрации. как возникает, при каких условиях? если вы в Москве - приезжайте на бесплатную диагностику.
Появилась такая проблема.
Мотор работает нормально первые 2 минуты, тянет хорошо
А потом срабатыет ограничение мощности и ели едет
Заглушаю, завожу, и опять нормально работает
Что может быть?
турбина ей приходит конец и причем "джеки чан" может и не показать, я через это прошел, разгонялся до 100 км/ч без ограничения мощности секунд 20 как будто ж/д состав тянул вместо прицепа. А вообще не фиг гадать только диагностика все покажет.
Скажите пожалуйста, на этом моторе есть номер ? Или он без номерной ?
Есть, на блоке и дублирующая шильда наверху
Добрый день. Интересует вопрос расхода топлива на данном моторе. Имею такой же автомобиль 8 года и расход в городе 15л , зимой 17+-Нормально ли это? Никаких ошибок нет, ездит исправно каждый день. У друга 2.7 - ест примерно 10 и 12 зимой.
У меня с завода такая машина, всегда колеблется в 10км/л - 9.1км/л. Даже после того как машина теперь стоит и по пару месяцев в гараже, но не сказывается на расходе
Это много
чето много это...производительность форсунок надо посмотреть по диагностике.
Тоже 2008 года от 15-17 да нормально 😊
40 тыщ зашибись налог, получается я на движке 2,7 за 16 лет уде на две капиталки съэкономил.
Добрый вечер, скажите пожалуйста, занимаетесь ли вы автоподбором?
Да, на нашем сайте lr-premium.ru/ Вы можете оставить заявку
Если поднялся расход топливо , в чем может быть причина ?
Дизель?
@@ДенисМочернюк-ц7ц да
Добрый день! какой посоветуете мотор, и почему?
добрый день. Смотря для каких целей?
@@RPService_LR беспроблемной эксплуатации и экономичности, дешевой ремонтопригодности)
@@Maximus_D. 4.4 бенза
@@erkocyber ага, бмвшный)😂 чтобы отрыгнул сразу)
@@Maximus_D. Нет, это не бмвшный, а копия 4,2 только без компрессора. БМВшный на старые модели ставили.
4,4 жрет много, а так самый надежный. Смысл его брать только чтоб сэкономить на налоге немного. А так лучше уж 4,2 компрессор, по расходу и надежности одинаковые практически.
какой расход по трассе
10-12л.
@@RPService_LR а город в среднем темпе
Меньше 9л. трасса и скорость 100.
У меня получился реальный расход 10.5-11-5, скорость 130-140
После ста километров при резком нажатии на газ идёт разгон рывками . Что это может быть
Топливная система, утечка воздуха на впуске
Ты умеешь виду коробку передач
Сколько стоит турбина оригинал и неоригинал за 1шт
Картридж 10К, сам нагнетатель 35-55К.
Почему на 2.7 ломает коленвал?
Поломка заложена конструктивно. Между соседними коренными шейками расположено 2 шатунных, разделенных тонкой "щечкой".
С 2009По 2010год в 11 году их уже не ставили
А коробас как там ??
Добрый вечер. Миша собирает мотор 3.6 дизель
Выскажете пожалуйста своё,хоть и субъективное мнение на следующий вопрос.Какие ориентировочные расходы на ремонт(обслуживание,поддержание в рабочем состоянии) ждут владельца 10-летнего RRS 3.6, с пробегом в районе 200ткм,если принять за истину,что на момент покупки он исправен,но имеет износы характерные пробегу?Интересует момент именно технического обслуживания,не расход на топливо,налоги и прочую ерунду, которую владелец может посчитать сам.Благодарю!
Не менее 150 тыс в год.
LR F.A.Q. ))))))) эх а так хотелось эту машину(
@@RPService_LR Эта сумма на какой примерно пробег в год? Планирую летом брать, пробеги у меня 7-8 тысяч в год
Подойдёт ли в РРС вместо 3.0 двигатель 3.6
Подходить, только мало кто берётся за это потому что нужно все фишки электрику всю переделать! У меня 12 год 3.0 и поменял на 3.6
@@АлександрСтародубов-ш9к а где делали?
На сколько сложна установка такого двигателя в Дискавери?
Теоретически и практически не сложна. Есть много примеров установки 3.6 в Дискавери, в т.ч. и на Ютубе.
лучше уж сразу бензиновый ставить к-н надежный
Есть конторы, которые ставят движки от Тойоты.
Levrevod и не забывать ставить свечки о здравии той конторы. Ибо хороший профильный сервис вряд ли захочет разбираться в колхозе.
👍👍👍
Хорошее видео и без воды! лайк) У самого 3,6 пробег уже почти 300 и тьфу тьфу, правда турбины ремонтировал пока ездят прошли почти 40 т.км. тьфу тьфу. Кстати ролики поменял на 255 т. ремень оставил родной без трещин и нитей, говорят даже ориг по заказ навесных ремней "пластмасса" не знаю правда или нет, но знакомый даже 2 т. не проехал на этом движке и ремень какой-то дубовый стал. Вопрос к вам у меня "плавает" морда не могу понять почему? аморты поменял на бильштайн, до этого стояли родные думал они умерли, разобрал и ни фига ничего не изменилось, абсолютно, старые аморты хер сожмешь, т.е. они рабочие по крайней мере не убитые, компрессор работает (сейчас его планирую под капот переместить) может ли быть проблема в износе резинок в переднем клапане? Ошибок ни каких по диагностике, морда не падает даже 2 недели стоя без движения (с отключенным аккумом), не могу ни как разобраться с этим и официалы тоже и мой механик и диагност (они очень хорошо знают эти машины). Хочу ваше экспертного мнения услышать.
нашли причину?
@@alexeirotari4779 Нет так и не нашел пока причину, сам думаю поменять передний блок клапанов, я его разобрал, резинки там уже по ношенные, шлифанул их плоскость, но ничего не изменилось, чуток только колебание уменьшилось по моему субъективному мнению, поэтому решил блок новый поставить, если ничего не изменится то забью на это.
@@alexborn5597 ну что поставил новый блок?
@@Alex-Was нет не ставил, забил, да и раскачка эта куда то ушла в общем пока норм. Посмотрю что дальше. Приоритеты другие.
Может быть проблема в датчике положения Кузова?
В -42 запускал без Вебасто,проблемм никаких Заводится всегда и в любой мороз. Главное З кита замена АКБ раз в 3-4 года, свечи накала раз в 100, и солярка не из тепловоза. Было как то минус 37 я на Екаде на нем стрелку ложил.Да и обслуживаться нужно не у дебилов а в профильных сервисах,тогда не будет всякого дополнительного шлака
Образцовый подход к автомобилю
@@RPService_LR хочу миллион на нем накатать)))!!
greg massiff что-то мне кажется зря вы при наличии вебасто в такой мороз заводите без неё. Не зря же её придумали
@@gregmassiff2210 А сейчас сколько ? Рассматриваю такую машину как семейную. Что скажите? 2008год.
@@РоманЧеботарь-ь9к 166 тыс. Думаю, что вы борщите, ища 12 летнюю машину, когда я покупал свой -он был 4.5 года в эксплуатации, обслуживался у оф. диллера и пробег 100 тыс. И один владелец. Живых вариантов таких машин, сейчас вы вряд ли найдете, поэтому готовьте 300 тыр.на всякую мелочь, типа как турбинки поменять, так как пробег на нем будет сто пудов больше 250, пневму , ну и по мелочи, это при условии что он идеально обслуживался у оф диллера или в спец сервисе и имеет прозрачную историю обслуживания (что практически не бывает),мой вам совет ищите в 405 кузове, а то можете пополнить отзывы про Ленд Ровер "ломучее г.но", удачи.
Через раз начинает перегреватьс мотор (3.6), в чем может быть проблема?
На вскидку, может не работать муфта вентилятора охлаждения. В любом случае необходимо делать диагностику.
Егр удали , сажевый, и прошей и все будет норм!
@@isabax2276 и можно ездить даже без вентилятора и радиатора
У сеня засраны были вме радиаторы. В жару машина часто в аварию вставала. Почистили. Все норм
Можно ли чипануть этот мотор до мощности 4.4 ? И чем это сулит для авто ?
до мощности 4.4 не получится, т.к. топливная система уступает.. до 320 л.с. и 750 момента можно сделать программно.
Так у 4.4 315 ЛС.
чипани и потом турбину и движок на металлолом, на 3.6 на турбинах нет сброса давления буста, там этим частично занимаются егры поэтому их лучше не глушить и не заниматься чипованием, движок убивать этот нах надо, видел как 3.6 "колено" разрывало после чиповки.
Вы сломанный мотор случайно не послали в "Теория двс"?:)
нет)
Начал троить двигатель. Не знаю куда смотреть. Повезу в сервис, но может у кого такое было ?
Кто на такой машине не заглушил ЕГР тот не любит свою машину.
Про цены то нельзя было сказать?
Цены меняются, а ролик останется
А смысл? У них одна цена, у других другая...инфляция, время проходит после выпуска видеоролика...
Ремкомплекты на форсунки есть, тнвд так де ремонтируются, не вводите людей в заблуждение!
Кто скажет сколько точно литров у него бак?
Точно скажу 84 и можно по характеристикам на авто Ру посмотреть
Нет у него никакой турбоямы
На 3.6 коленвал так же ломает как 3.0
Бывает но реже, таких моторов меньше.
Ломает 2,7 и 3,0. 3,6 крайне редко. Много экземпляров уже с пробегом далеко за 700 тыс км, и это не конец
куплю доки
Форсунка 35000 одна штука. Ппц а их 8
А не оригинал?
Audi a3 8p 2.0 tdi 1шт 60т.р )
Какой бред вы несёте
Писец, без проблемный мотор 😒
Поясни?
@@Дмитрий-у7щ7щ что тебе пояснить?
Да ладно проблем с течью масла нет?) если с 3,6 не течёт масло значит его там нет, турбы перманентно мозги делают, ещё не одной машины с 3,6 не видел с чистой подкапоткой - все в грязи и масле и в ремонте он уё.... ен, 4,4 получше в плане ремонта
Что за сервис у Вас???!Где вы видели столько 3.6. Напишите,чтоб я случайно к Вам не попал
видимо, вам попадались крайне не ухоженные варианты.
Могу прислать фото своего 2008 год, везде все сухо если вовремя все менять и не откладывать в долгий ящик
😂😂
220к пробег. Тоже мотор сухой.
Молодец
сколько крутящего момента у него?
640 н.м