Vizualizace tunel Červenohorské sedlo z roku 1999

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 9 ก.ย. 2024
  • Vizualizace projektu výstavby tunelu pod Červenohorským sedlem z roku 1999. Koncem minulého roku proběhla Jesenickem petice (hlavně tedy internetem) za vybudování tunelu pod Červenohorským sedlem, jaký je na tuto stavbu váš názor?
    Visualization of the project of construction of the tunnel under Červenohorské seat in 1999.
    PROJesenik

ความคิดเห็น • 28

  • @bikulef
    @bikulef 3 ปีที่แล้ว +8

    Na rok 1999 moc pěkná viztualizace

  • @Mike-lg4fy
    @Mike-lg4fy 4 ปีที่แล้ว +9

    Tunel by byl ekologičtější a samozřejmě celkově rozumnější variantou.. Ale cestu úplně zrekontruovali a motorkáři mají teď nejkrásnější silnici v česku. Je to takový moravský Grosclokner🙂

  • @johnben82
    @johnben82 9 ปีที่แล้ว +6

    To už je snad lepší postavit železniční tunel a tím i zrychlit železniční spojení Brno-Jeseník. V intervalech 0,5-1h by mohl pendlovat mezi portály vlak RoLa. Samozřejmě by poplatek musel být vhodně nastaven, aby se to řidičům oplatilo. Při dnešní ceně výstavby jednokolejného tunelu (4 km = 1 mld. vč. technologií) pomocí technologie TBM, by to nebylo až tak drahé. Tunel by byl dl. 6,5 km + navazující úseky. Odhaduji, když to přeženu, tak by jsme se mohli vlézt do 5 mld. Rozhodně lepší, než stavět tunel pod Ještědem pro lyžaře za 20 mld.

    • @milanaero
      @milanaero 3 ปีที่แล้ว

      Myslím si, že RoLa by se na tak krátký úsek vůbec nevyplatila ...

    • @johnben82
      @johnben82 3 ปีที่แล้ว +1

      @@milanaero Nejspíš ne, ale za prověření by to stálo. Např. ve Švýcarsku takhle funguje úsek Kandersteg - Goppenstein, který má délku cca 15 km, ale je to švýcarsko, což je trochu jiná země i z hlediska nahlížení na tranzit.

  • @ostravacekoss1230
    @ostravacekoss1230 5 ปีที่แล้ว +3

    Rozumná investice, tomu kraji by to určitě pomohlo. Dopravní nedostupnost je obrovská překážka rozvoje.

  • @libormaly6581
    @libormaly6581 10 ปีที่แล้ว +28

    Ten tunel určitě nebude,protože Jeseník je od Prahy daleko a Pražáků se to netýká,znají jen sami sebe.Každý ví,že tunel pro Jesenicko je životně důležitý.K tomu bychom také museli mít nějaké zastánce v parlamentu,aby prosazovali Jesenicko.

  • @abaddonprvni3750
    @abaddonprvni3750 6 ปีที่แล้ว +4

    Jednoznačně zvedám ruku pro tunel ale po rozšíření a opravení komunikace od Šumperka je jasné že tunel nebude :-( Jo jak to tady někdo už psal nejsme hold Praha

  • @janjenik9903
    @janjenik9903 9 ปีที่แล้ว +2

    Já jsem byl vždy pro tunel.Určitě by to bylo lepší než se štráchat přes kopec,hlavně v zimě,i přes to,že tam se dnes provádí revitalizace ze šumperské strany.A to znamená,vykácet část lesa pro rozšíření komunikace a bude tam stejně potom jezdit i více aut.Škoda,teď už tunel nikdo neprosadí.

  • @Vlajeg
    @Vlajeg 10 ปีที่แล้ว +7

    Jaké by to bylo, kdyby to už bylo!!!

    • @_GhostMiner
      @_GhostMiner 5 ปีที่แล้ว +6

      V Chorvatsku jen za pár let postavili všechny tunely a mosty.a to měli jen jednu starou dálnici

    • @_GhostMiner
      @_GhostMiner 5 ปีที่แล้ว +5

      A v Chorvatsku staví stejná firma jako u nás - Strabag

    • @danielbrebis8080
      @danielbrebis8080 ปีที่แล้ว

      @@_GhostMiner Tenhle projekt nebyl hrazen ŘSD, ale soukromníkem a k tomu máme úplně jiné pravidla vyvlastňování než v Chorvatsku, Polsku apod.

  • @Klemesovi
    @Klemesovi 4 ปีที่แล้ว +4

    Bohužel peníze pryč , naše silnice jsou tragédie ...
    A volíme pořád ty stejné .

  • @petrkrska
    @petrkrska ปีที่แล้ว

    Kvůli podobně zašlapaným projektům, jako je tento sice na Jesenicku nikdy neporoste průmysl, lidé budou chudnout a budou stále odstřižení od okolí, nicméně právě proto je tam dodnes aspoň trochu zachovalá příroda i když už i to se začíná z regionu vytrácet.

  • @bloodycardinal
    @bloodycardinal 2 ปีที่แล้ว

    postavil bych tunel pod sedlem i pod Skřítkem. Kdo by chtěl být rychle na druhé straně, jel by tunelem. Kdo by se chtěl hezky projet, jel by vrchem, kde by bylo omezení do 3,5 t s výjimkou dopravní obsluhy a autobusů.

  • @petrvitasek7417
    @petrvitasek7417 3 ปีที่แล้ว +4

    Další zašlapaný projekt :-(

  • @riotesla
    @riotesla 4 ปีที่แล้ว +3

    Tunel....neexistuje ! Zato Blanka...Jo

  • @darkchannel1289
    @darkchannel1289 7 ปีที่แล้ว +2

    Když už tunel, tak zároveň s železnicí a čtyřproudou silnicí.

  • @albion6606
    @albion6606 3 ปีที่แล้ว

    Projekt je převzat od Velko-Německé Říše včetně trasy. Ti to měli v plánu, ale nezbyl čas.

  • @pfztablet
    @pfztablet 9 ปีที่แล้ว +1

    A múže se jezdit tunelem na kole? Je tam cyklostezka? Může se chodit tunelem pěšky?

    • @martinkuhn5291
      @martinkuhn5291 7 ปีที่แล้ว +3

      ne na zažátku to říkají

    • @milanaero
      @milanaero 3 ปีที่แล้ว

      To se nesmí v žádných takových tunelech, je to nebezpečné.

  • @tomasr4911
    @tomasr4911 5 ปีที่แล้ว +3

    zajímavé je, že před 20 lety měly vizualizace silnic v daleko vyšší kvalitě než dnes 😂

  • @dawedush9765
    @dawedush9765 7 ปีที่แล้ว

    Ekologie nadevše!!!

  • @stianthoresen5240
    @stianthoresen5240 9 ปีที่แล้ว +1

    Podle mě by to znečistilo ovzduší v Jesenikách a vůbec krajinu jako takovou. To si nemohl někdo vymyslet jinou variantu, než zrovna Červenohorské sedlo?

    • @pavelmoravcik1403
      @pavelmoravcik1403 8 ปีที่แล้ว +14

      Myslíš si , že jízda aut přes vrchol hory znečišťuje méně ?? To jsi asi trochu mimo mísu...v zimě posypový materiál , spálená nafta atd . Všude se to řeší tunelem , ale je pravda , že blbost zvítězí , i když dnes máme jiné starosti .