Моя версия:на кране срабатывает защита от ЛЭП и блокирует работу гидравлики.На приборе безопасности можно настроить чувствительность модуля защиты от опасного напряжения,но крановщик лёгких путей не стал искать,а просто палочкой зафиксировал клапан на гидрораспределителе в рабочее положение.
@@Витька_Машинист Да,на современных автокранах такое предусмотрено.Когда-нибудь присмотритесь,на оголовке стрелы обязательно присутствует такая серая металлическая коробочка,это и есть МЗОН.(модуль защиты от опасного напряжения).
Кран хороший, работал на таком 3 года серия плюс. Волшебную кнопку ставят и можно хоть черта поднимать. Автор тоже специалист, сам бы сел за рычаги тогда.
Возможно в скором будущем и такие специалисты будут на расхват , ой лижбы работали -скажет шеф ! Но лижбы не платить достойным опытным - ведь за забором очередь стоит 😁.
Это хозяева жадные. Найми спецов и пусть чинят настраивают. А они считают с экономили😂! Но то что он простоял и досихпор не работает нормально и если ещё из за неисправности ч/пэто дороже встаёт в итоге.
На всех кранах стоят электроклапаны , " перемыкаешь " его палкой ( сверху клапана есть кнопка) и кран работает " на прямую " без приборов безопасности - это старый метод,который известен 100 лет, может чуть меньше 😊@@Витька_Машинист
Своё одоробло в металом сдай, не мог своим мку такой вагончик взять. А автокран защита от лэп сработала, он её отключал. Позор, вроде по голосу не глупый мужик, а такую простую причину понять не смог.
Линия не рабочая. Это раз. Два. Кму не возьмёт этот гружёный вагон. Этот вагон уже десять раз пытались поднять кму. Когда он без оборудования и инструмента его брал только Инман. Учителя блин
Моя версия:на кране срабатывает защита от ЛЭП и блокирует работу гидравлики.На приборе безопасности можно настроить чувствительность модуля защиты от опасного напряжения,но крановщик лёгких путей не стал искать,а просто палочкой зафиксировал клапан на гидрораспределителе в рабочее положение.
Вооооооооу. Защита от ЛЭП? Не знал о её существовании 😀
@@Витька_Машинист Да,на современных автокранах такое предусмотрено.Когда-нибудь присмотритесь,на оголовке стрелы обязательно присутствует такая серая металлическая коробочка,это и есть МЗОН.(модуль защиты от опасного напряжения).
@@kssmo9706 очень позновательно! Спасибо
Поэтому надо учится на крановщика а не покупать корочку 😂@@Витька_Машинист
раньше еще АСОН назывался@@kssmo9706
Автор такой же спец, как и крановой.
Что тебе от меня надо? Я корочку только пол года назад купил 😀
Ты прав .
@@АлександрМезин-ы9ж а ты нет
Кран хороший, работал на таком 3 года серия плюс. Волшебную кнопку ставят и можно хоть черта поднимать. Автор тоже специалист, сам бы сел за рычаги тогда.
А разве автор что то сказал про крановщика или что?
Где разрешение на работу вблизи ЛЭП?
Как где? Вот :" Работайте братья"
Возможно в скором будущем и такие специалисты будут на расхват , ой лижбы работали -скажет шеф ! Но лижбы не платить достойным опытным - ведь за забором очередь стоит 😁.
Кстати да, зарплата тоже хорошая и своевременная) шах и мат 🤣
Жизненно, продолжай, хорошо, что ускоряешь видео и хорошо, что придумал комментировать видео. Удобно смотреть.
Спасибо, Друг! ) удачи в жизни и на дорогах!)
Вся страна так работает, зачем спешить если на зарплате!))))Делают целый день где работы на два часа!
💪🏻
Снег на капоте это уровень водятла.
Позову тебя отметать в следующий раз.
@@Витька_Машинист😅
🖐все по красоте, жаль что выгрузку не показал, а так зачет, ждем новых видосов
Спасибо друган 👐
Если бы я так работал, Страна бы умерла 😊
Умерла от чего? ))))
Так и я делал на КС 4362. Отключил все нахрен и работал. Или смерть или тюрьма. 40к лет прошло, не хрена не изменилось.
Так и живем
Это хозяева жадные. Найми спецов и пусть чинят настраивают. А они считают с экономили😂! Но то что он простоял и досихпор не работает нормально и если ещё из за неисправности ч/пэто дороже встаёт в итоге.
Автор уник и спец в в коментах!
Тоже работал на таком кране
Оооо, тогда нужно мнение знатока! Зачем и куда машинист мог пихать палки чтобы установка заработала?)))
На всех кранах стоят электроклапаны , " перемыкаешь " его палкой ( сверху клапана есть кнопка) и кран работает " на прямую " без приборов безопасности - это старый метод,который известен 100 лет, может чуть меньше 😊@@Витька_Машинист
Если у него комп резонанс, и у него было перегруз надо было просто фишки поменять на целиндре подъёма стрелы, либо сорвать пломбу на распределителе
@@ИгорьМишенин-к9г спасибо братец! Буду знать
Это электроклапан основной на распределителе если перегруз отключается установка
Своё одоробло в металом сдай, не мог своим мку такой вагончик взять. А автокран защита от лэп сработала, он её отключал. Позор, вроде по голосу не глупый мужик, а такую простую причину понять не смог.
Линия не рабочая. Это раз. Два. Кму не возьмёт этот гружёный вагон. Этот вагон уже десять раз пытались поднять кму. Когда он без оборудования и инструмента его брал только Инман. Учителя блин
Жесть😂😂😂
К ампютор блокировки и все😢😢
Надо было на кму
А сам загрузить не смог бы?
Сам- точно нет. Пробовали его грузить в начале зимы. Даже прям под собой не взял.
👀😮🤦♂️
Нарушение промбезопасности всех наказать
Ну ты чо?! Прокурор что ли? 🤣
А противовесы на кране это керпичи собственного производства наложенные крановщиком?
Именно. Кто тебе рассказал эту тайну?)
@@Витька_Машинист тут любой коллега ,, по опасному бизнесу ,, поймет , посмотрев на это - чудо
😂😂😂😂😂😂
Музыка😢
Расходимся ничего интересного?
Расходись
Яб уволил всех
Да, жаль что ты не директор.
Это парад дятлов?
Один из них ты? КМУ не возьмёт. Тем более на таком вылете.