Спасибо за подробные видеообзоры.Не имея особых знаний и денег на мастеров, благодаря тебе я не боюсь проверить электропроводку своего старенького друга. Спасибо и удачи!
вечно путаюсь в этих датчиках фольцвагеновских их там по три штуки бывает черные, зеленые, четырехконтактные, двухконтактны, без кабельтрекера просто по очереди отключаю и смотрю в диагностике ошибку обрыв цепи и какой на что идет
За пример ошибок и их исправления. Я не знал что на патрубке охлаждающей жидкости стоит датчик температуры, для кондиционера. Можно легко пойти не в том направлении. А еще за информацию о "кабель трекере" я когда то где то видел рекламу. Он подает импульсы определенной частоты, по которым легко определить, тот ли это провод?
Здравствуйте! не хочу навязываться, просто посмотрите мой канал по ремонту автоэлектроники, тематика как у Данилы, что надо улучшить над чем работать, интересно ваше мнение!
Спасибо за мнение. С монтажом проблемы как таковой нет, треш видео или красивую картинку мне снимать не нужно. Канал технический тематический и делать из него шоу не хочу. А вот над съемкой нужно работать и в первую очередь над качеством видео, нужна камера и больше света.
У меня при выключенном зажигании на холодном движке показывает 90 и шают пара красных деодов на давл масла и температуру,где копать? При ВКЛ зажигания стрелка падает на минуса...
у меня турбодизель 1.9 2000 год т4 не работает датчик температуры (стрелка)4 контактный коричневый стоит, можно поставить черный как видио а то у нас в городе нету коричневого?????
если смотреть на вазах то там один провод идет с датчика температуры ох.жд на щиток . а с двумя которые идут на эбу для вк вентилятора . а тут я как понял оба этих датчика совмещенные .только почему здесь четыре получилось провода а не три?
расул гасанов приборка работает по принципу ЭБУ. не забываем на инношках, приборка это как отдельный блок управления. на более современных авто датчик вообще в 1 с 2мя проводами уровняли
Здравствуйте! у меня на т4 Мультиване в заднем правом крыле стоит ещё один вентилятор климот контроль . Бывший хозяин все провода отрезал . питание не идёт проверял . Электросхемы нет от куда начать искать питание подскажите пожалуйста. С уважением Николай.
Доброго времени суток Данила! Есть проблема Фольцваген коровелла т4 2002г.в. Горит давление масла! Заменили вкладыши,заменили масленый насос! Замерили давление на холодную 4 бар а на горячую 2,5 -3 бар при оборот 2000 т. то есть давление в порядке! Но лампочка всё равно моргает и пищит зумер! может из практики подскажете что нибудь? Спасибо!
Спасибо за подробные видеообзоры.Не имея особых знаний и денег на мастеров, благодаря тебе я не боюсь проверить электропроводку своего старенького друга. Спасибо и удачи!
вечно путаюсь в этих датчиках фольцвагеновских их там по три штуки бывает черные, зеленые, четырехконтактные, двухконтактны, без кабельтрекера просто по очереди отключаю и смотрю в диагностике ошибку обрыв цепи и какой на что идет
классно работаешь.удачи!
Ваха с Хаса спасибо за поддержку
Спасибо за видео, всё очень доходчиво. А где скачать такие электросхемы? Лайк.
Спасибо дружище за труд 🤝
Кстати у одного из комментаторов вопрос который тоже меня интересует, что даёт восстановленная кнопка капота 🤔
Сделайте обзор и работу Вашего кабель трекера, думаю многим будет интересно!
Игорь Алексеевич хорошо сделаю
А много антифриза вылилось при замене датчика (это был G62)? И что даёт восстановленная кнопка (концевик) капота?
СПАСИБО.
Алексей Черняк за что если не секрет?
За пример ошибок и их исправления. Я не знал что на патрубке охлаждающей жидкости стоит датчик температуры, для кондиционера. Можно легко пойти не в том направлении. А еще за информацию о "кабель трекере" я когда то где то видел рекламу. Он подает импульсы определенной частоты, по которым легко определить, тот ли это провод?
Алексей Черняк да кабель трекер именно так и делает. прошёлся по жгуту и понял где провод проходит.
Здравствуйте.
А где лучше искать электосхемы на машины.
Освой монтаж. Поработай над съемкой и может получится очень популярный канал по ремонту авто. Навыков то хватает!
Здравствуйте! не хочу навязываться, просто посмотрите мой канал по ремонту автоэлектроники, тематика как у Данилы, что надо улучшить над чем работать, интересно ваше мнение!
Спасибо за мнение. С монтажом проблемы как таковой нет, треш видео или красивую картинку мне снимать не нужно. Канал технический тематический и делать из него шоу не хочу.
А вот над съемкой нужно работать и в первую очередь над качеством видео, нужна камера и больше света.
Данила_Автодиагностика штатив тоже. дрожащее видео уставший смотреть.
Иван Сайченко да конечно) посмотрю несколько видео и отпишусь.
Данила классно всё делаеш.А где живёш у меня тоже т4.Есть проблемы по электронной части.
Здравствуйте видео очень полезное, не подскажите второй датчик синий двух контактный чем управляет.?
Дополнительная помпа электро под радиатором охлаждения ! Охлаждает движок после глушения !
класно все понятно
У меня при выключенном зажигании на холодном движке показывает 90 и шают пара красных деодов на давл масла и температуру,где копать? При ВКЛ зажигания стрелка падает на минуса...
все супер,но непонял как пользоваться кабелем трекером
у меня турбодизель 1.9 2000 год т4 не работает датчик температуры (стрелка)4 контактный коричневый стоит, можно поставить черный как видио а то у нас в городе нету коричневого?????
Здравствуйте. Как можно с Вами связаться ? Нужна помощь по проводке .
если смотреть на вазах то там один провод идет с датчика температуры ох.жд на щиток . а с двумя которые идут на эбу для вк вентилятора . а тут я как понял оба этих датчика совмещенные .только почему здесь четыре получилось провода а не три?
расул гасанов приборка работает по принципу ЭБУ. не забываем на инношках, приборка это как отдельный блок управления. на более современных авто датчик вообще в 1 с 2мя проводами уровняли
Сделай пожалуйста видео где в работе кабель трекер. Как его подключать и как искать обрыв. Спасибо
Sasha Mihailenko хорошо как будет возможность сделаю
Скажите пожалуйста у меня т4 такой же температурная стрелка то подымается то падает то нормально в чем может быть проблема?
Бывает панель приборов пайка лопнула
@@danila_avto спасибо
Транзистор 3 ноги в щитке приборов смотри.
Поменял датчик температуры на движке вроде нормально.
Здравствуйте! у меня на т4 Мультиване в заднем правом крыле стоит ещё один вентилятор климот контроль . Бывший хозяин все провода отрезал . питание не идёт проверял . Электросхемы нет от куда начать искать питание подскажите пожалуйста. С уважением Николай.
А в интернете искали?
Скажи пожайлуста у мене на кочках температура то показує то не показує що може бути???
по поводу кабель трекера куда подключать второй провод от трекера он же по моему зазеляющий
Красный к цепи которую прозванивать. Черный на массу
Який мотор на течеку 2.5 65?
Доброго времени суток Данила! Есть проблема Фольцваген коровелла т4 2002г.в. Горит давление масла! Заменили вкладыши,заменили масленый насос! Замерили давление на холодную 4 бар а на горячую 2,5 -3 бар при оборот 2000 т. то есть давление в порядке! Но лампочка всё равно моргает и пищит зумер! может из практики подскажете что нибудь? Спасибо!
а датчик давления масла менять не пробовали?
Два подкидывали! И старый проверили на другом т4.
а можно фото этой лампочки скинуть в ВК хотя бы?
А сбросьте мне пож свою почту! prosto75@tut.by
сколько хозяину по деньгам это все встало?
2500 рублей
Здраствуйте