اعانك الله لكل مافيه الخير اخي من فضلك انا عند تشغيل المحرك صباحا اجد الديبرياج خفيف جدا وبعد السير لساعة يبدا الديبرياج بالثقل وصعوبة تغيير في علبة السرعة نصيحتك اخي حمزة نغير الديسك والبلاطو ولا مزال مع العلم اني ماشي 270000
شوف خويا حمزة اوتي هاداك مديه عند التور لا والو نتا كلشي راك مليح فيه بصح علابالك الاحسن ان يكون ديسك مسونتري و بلاطو طالق تسما نتا كلما تشبح راك تتكا على البلاطو و يخرج من اللورا نتا تسيريه حتا يخرجو الكروشيات من الديسك من اللورا كي يحكمو الكروشيات سونتري الديسك و ركب تسما هكا البلاطو رانا متكيين عليه و الديسك راهو مسونتري اتمنى انك فهمتني و الله يسهل المبدا انك تسونتري الديسك و البلاطو يكون متكي
يعطيك صحه ربي يباركلك خويا
جزاك الله خيرا ..مشكور اخي على الشرح المفصل ...شخصيا استفدت من الفيديو ..تحياتنا وربي يعاونكم
يا خويا بارك الله فيك. هذه مدة وانا نستنا هذا الفيديو
استافدت منك الكثير الله اجازيك بخير
شكرا على المعلومات القيمة.
كيفاش نعرف لومبرياج راه تعبان و النصائح للحفاظ عليه و فولا موتور.
بارك الله فيك.
خويا ربي يخليك عندي مشكل تقدر تفسرلي عندي ابيزا فيتاس ميحبش يفوت سيرتو طروازيام ولا سانكيام معرفش ممكن تفيدني اخي
يعطيك الصحة خويا حمزة 👏
خويا لعزيز ديرنا فيديو على ليرلمون تاع لابواط كيفاش يتبدلو اذوك زوج لي يجو في بلاكة مع بعضاهم
أخي العزيز لا تقم بتنظيف مكان قرص الأمبرياج بالهواء لأن غبار القرص مادة مسرطنة عفانا الله و إياكم و إنما التنظيف يكون بالماء بارك الله فيكم ⛔⛔⛔
شكرا على النصيحة و بارك الله فيك
الله يبارك خدمة نظيفة ربي يوفقك
شكرآ
السلام بارك، تباركلاه عليك. الله بخليك عندي boite automatique dsg7 ف polo, و بغيت ردها manuelle, واش ممكن و سهلة فالتحويل.
السلام عليكم. واش من ماركة مليحة لي حب يبدل الكاردو.
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
من فضلك افضل ميكانيسم لابيزا 1.4 essence السومة تاع زاوالي
الماركة و السومة شعال يكون يدير
الله يرحم بها الوالدين
متركبش لوك خويا انا ركبته بعد شهر خرج يفيبري
بارك الله فيك واش هي احسن ماركة تاه ميكانيزم تاع ايبيزا
ساش
Sach هكا تتكتب
واش هي لامارك الشابة تاع الكيت أومبرياج خويا حمزة ؟؟
ساش
اعانك الله لكل مافيه الخير اخي من فضلك انا عند تشغيل المحرك صباحا اجد الديبرياج خفيف جدا وبعد السير لساعة يبدا الديبرياج بالثقل وصعوبة تغيير في علبة السرعة نصيحتك اخي حمزة نغير الديسك والبلاطو ولا مزال مع العلم اني ماشي 270000
الله اعلم لازم فحص شوف ميكانيكي يفحصلك
رقم الهاتف بارك الله فيك
أخي عندي polo 1.4tdi 2009
ركبتلها ساش راهي تباتنلي منينداك
الله ابارك فيك اخي
شحال الأتعاب تاعك
خويا حمزة طونوبيل عاودتلها نيسيسار ولات تعيط فال130
شوف خويا حمزة اوتي هاداك مديه عند التور لا والو نتا كلشي راك مليح فيه بصح علابالك الاحسن ان يكون ديسك مسونتري و بلاطو طالق تسما نتا كلما تشبح راك تتكا على البلاطو و يخرج من اللورا نتا تسيريه حتا يخرجو الكروشيات من الديسك من اللورا كي يحكمو الكروشيات سونتري الديسك و ركب تسما هكا البلاطو رانا متكيين عليه و الديسك راهو مسونتري اتمنى انك فهمتني و الله يسهل المبدا انك تسونتري الديسك و البلاطو يكون متكي
@@abderazekbenchabi9649 و كي عود الديسك ما هوش سونتراليزي
ركبتها في ليزامورتيسور ماهيش قاوية بزاف عادي
سلام اخي حمزة، راني ماشي 320.000 كم هل من الواجب تغير كيت امبرياج؟ للعلم لم يتم تغييره من قبل (الاصلي)
اذا تحسها ناقصة تيراج بدل
Bezzzzef 320000 km, dorj les rivets rahom klewlek le volant moteur w tweli f khsara kbira
انا ماشي 237 ألف نبدل الأمبرياج ولا بولو 2008
اخي والمازوط كيفكيف يتنحاو كما هكذا وشكرا
نعم
كيفاش تعرف الكيت اومبرياج عيان