Changer un embrayage.

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  • เผยแพร่เมื่อ 21 เม.ย. 2014
  • Les outils pour débuter :
    cric roulant : amzn.to/3c7Giir
    cric et chandelles : amzn.to/3r3gxEv
    mallette cliquet 1/2 et 1/4 pouce : amzn.to/3cdpy9A
    rallonge cliquet 1/2 pouce : amzn.to/3sVsz4o
    rallonge barre à main 1/2 : amzn.to/3r3ipx1
    Vidéo d'illustration donnant une idée assez précise du travail à faire.
    Ce n'est pas très difficile,un manuel ou revue technique pour éviter les pièges et planifier, quelques outils de base suffisent.
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 1.2K

  • @TheJuju67sang
    @TheJuju67sang ปีที่แล้ว +8

    Merci pour ce tutoriel bien sympa. C’est bien filmé, pas de commentaire audio ou de musique à la con, juste le nécessaire et c’est tout ce dont j’ai besoin😉👍🏻
    Merci 🙏

  • @Laurent-Raggos
    @Laurent-Raggos 8 ปีที่แล้ว +73

    @michaelovitch: Très bonne vidéo, bien faite, bien tournée et avec de précieux commentaires. Changer un embrayage dans ces conditions n'est quand même pas si facile et avec peu de moyens, vous faites ce travail très bien. Quand on connait le prix de la M.O. ça vaut la peine de faire soi-même. Comme ancien mécanicien, je suggère toutefois de mettre beaucoup moins de graisse sur l'arbre primaire de la BV. En appliquer juste un film avec un pinceau suffit, juste assez pour que les cannelures ne grippent pas sur celles du moyeu du disque. Avec la force centrifuge et la chaleur, le surplus de graisse va être projeté sur la garniture du disque et là, ça risque bien de patiner. Mais bon, d'autres ont déjà fait la remarque alors je ne vais pas en rajouter. Cela dit, bravo à vous, vous êtes de bons mécaniciens.

  • @micadrum5555
    @micadrum5555 3 ปีที่แล้ว +1

    Parfait ! Pas de bla bla inutile, précis, bien filmé, chapeau et Merci pour ce parfait tuto 👌

  • @lorenzogarcia8948
    @lorenzogarcia8948 9 ปีที่แล้ว +1

    bon tuto, merci pour ceux qui en ont besoin, c'est vraiment pratique des tuto méca comme celui ci.
    merci pour le partage de connaissance qui est impératif pour évoluer.

    • @michaelovitch
      @michaelovitch  9 ปีที่แล้ว +1

      Merci : )
      C'est bien vrai.
      On apprend qu'en partageant ou en découvrant.

  • @ivanjovanovic7072
    @ivanjovanovic7072 8 ปีที่แล้ว +15

    Bonjour et un grand merci pour vos vidéos qui sont très intéressante qui je regarde souvent, pour approfondir mes connaissances. je trouve bien votre démarche et de prendre le temps pour faire partager à d'autre votre savoir faire.

    • @michaelovitch
      @michaelovitch  8 ปีที่แล้ว

      +ivan jovanovic
      Merci beaucoup,ça fait plaisir de lire ça : )

  • @SSUP3R
    @SSUP3R 10 ปีที่แล้ว +24

    INCROIYABLE VIDEO, continue comme ca !

  • @augures-mk8jn
    @augures-mk8jn 9 ปีที่แล้ว +1

    bravo pour ce tuto ! c 'est clair visuellement et tres bien expliqué ! s'il y avait que des tutos mecaniques de cette qualité ,les garages fermeraient !!!!!

    • @michaelovitch
      @michaelovitch  9 ปีที่แล้ว

      Merci !
      Je suis bien content que ce soit compréhensible : )

  • @biohazdarx
    @biohazdarx 9 ปีที่แล้ว +2

    Superbe vidéo , merci c'est très intéressant des gens comme toi !

  • @PolPeste
    @PolPeste 8 ปีที่แล้ว +39

    Jamais vu une explication aussi claire. Ça donne envie de casser son embrayage. Merci !

    • @zebre311
      @zebre311 7 ปีที่แล้ว

      lol

    • @bibichegirlhenry4309
      @bibichegirlhenry4309 6 ปีที่แล้ว

      Pascal Gautier 8

    • @nicolasgrenier5808
      @nicolasgrenier5808 6 ปีที่แล้ว

      Elle est bien bonne cette blague

    • @olive22559
      @olive22559 6 ปีที่แล้ว

      jai fait ma expresse fasile

    • @rasjama9579
      @rasjama9579 6 ปีที่แล้ว

      Polyp Ester 😂😂😂😂😂😂😭😭😭😭😭

  • @zebre311
    @zebre311 7 ปีที่แล้ว +19

    Je félicite ce genre de personne qui nous montre par ses vidéo la procédure pour remplacer les différents élément d une voiture.Quand on voit dans les garages les sommes qu ils nous prennent pour la moindre intervention sur votre véhicule ;vidéo bien utile.Après le procédé ne vous plait pas ,c est votre choix .Pour vous cibler la chose ,dernièrement j ai remplacé ma pieuvre sur ma xantia .Un peu cher mais tranquille pendant au moins 15 ans .Prix de la pieuvre 180.74 euros .Je serais passé par le garage pour le démontage et remontage ,il me prenait 660 euros pour dix heures de travail.Moi perso en prenant tout mon temps ,j ai passé 5h cherché l erreur et pourtant ,j ai pas de pont juste cric hydraulique et chandelle .
    Moins

    • @Tlse31140
      @Tlse31140 7 ปีที่แล้ว +2

      un forfait peut être... les distribution c est pareil.. il te collent 8h de main d oeuvre alors que 3h max c est régler . une belle arnaque leur forfait à la con . l autre jours idem le kit de frein forfait 280€ .

    • @catherinechalutbetti3227
      @catherinechalutbetti3227 6 ปีที่แล้ว

      R Jérôme m

  • @moicestgrichka3739
    @moicestgrichka3739 8 ปีที่แล้ว +1

    On vous sent tout fier de votre nouvel embrayage ! Belle vidéo.

    • @michaelovitch
      @michaelovitch  8 ปีที่แล้ว

      +Elsa Tak
      Merci : )
      Oui,c'est cool quand ça marche bien : )

  • @paulouedraogo8443
    @paulouedraogo8443 4 ปีที่แล้ว +9

    Merci pour cette excellente vidéo. Pour des bricoleurs débutant comme moi, c'est très formateur.

  • @tempsx92
    @tempsx92 6 ปีที่แล้ว +4

    bravo pour le travail, pour les explications détaillées, et pour la vidéo impeccable.
    Pour la graisse vous êtes un peu trop généreux......Vous êtes fort ! merci!

    • @michaelovitch
      @michaelovitch  6 ปีที่แล้ว

      Merci : )
      Oui ,on a enlevé l'excès lol

  • @marcocupaiolo5666
    @marcocupaiolo5666 7 ปีที่แล้ว +6

    bravo,joli travail, merci çà me donne une meilleure idée

  • @michelgrosjat5184
    @michelgrosjat5184 8 ปีที่แล้ว +1

    Tutoriel très bien fait. Merci, cela donne envie d'essayer. Pour la graisse, j'en userais de façon très modérée également.

    • @michaelovitch
      @michaelovitch  8 ปีที่แล้ว

      +Michel Grosjat
      Merci : )
      Oui pour la graisse,en effet : )

  • @tiana1339
    @tiana1339 3 ปีที่แล้ว +2

    Vous avez fait du bon boulot ça donne envie d'essayer tellement c'est bien expliqué bien filmer

  • @SOULIRIF
    @SOULIRIF 9 ปีที่แล้ว +8

    Bonjour michaelovitch,
    franchement bravo à toi et merci pour le partage de tes connaissances en mécanique et ne fait surtout pas attention aux quelques commentaires surement de certains garagistes jaloux.

    • @marsoudu87
      @marsoudu87 9 ปีที่แล้ว

      C'est clair, il y a toujours des jaloux pour parler, mais après pour s'écorcher les doigts ils ont moins de courage!

    • @michaelovitch
      @michaelovitch  9 ปีที่แล้ว

      Merci : )

    • @b4tlegam3eur69
      @b4tlegam3eur69 7 ปีที่แล้ว

      michaelovitch Bon travail au juste tu as fait comment pour tout remonter ?

    • @francoismulunda5817
      @francoismulunda5817 6 ปีที่แล้ว

      merci a vous de mes fait connaître comment on réparé une enbrayage

  • @majestic1944
    @majestic1944 7 ปีที่แล้ว +3

    Au risque de copier sur les personnes qui ont écrit un avis sur cette vidéo, je confirme que cette vidéo est bien tournée. Les gestes sont précis et sans "baratin" inutile. Et pour terminer: la critique est facile, l'art est difficile

  • @grutiersaber6467
    @grutiersaber6467 8 ปีที่แล้ว

    Merci pour la vidéo et les conseils

  • @noeparau5540
    @noeparau5540 9 ปีที่แล้ว +1

    mersi pr la vidéo!! rien a dire C 'est très bien expliqué

  • @ferriotjosette1908
    @ferriotjosette1908 8 ปีที่แล้ว +6

    BRAVO LE CHANGER DANS DES CONDITIONS A LA MC GYVER TOUT MON RESPECT BRAVO MOI JE REVE D UN PONT

    • @michaelovitch
      @michaelovitch  8 ปีที่แล้ว +4

      On fait le même rêve : )

    • @TheGeeeeeeek7
      @TheGeeeeeeek7 7 ปีที่แล้ว

      Peut etre une réponse pour vous : que pensez vous d'une fosse ? Si vous avez l'endroit à disposition, il faut s'armer de courage et de patience, et ca sera très fonctionnel !
      J'en possède 2 ( mon père est agriculteur ) et c'est un outil magique !

    • @michaelovitch
      @michaelovitch  7 ปีที่แล้ว

      Oui,c'est une bonne idée,mais il faudrait un toit au dessus,ce qui n'est pas possible pour moi.

  • @mohaghomri6261
    @mohaghomri6261 8 ปีที่แล้ว +5

    شكرا اخي مختار الله ايبارك فيك مرسي كثير كثير انا محمد من المغرب مكانيكي

    • @samirsamir-nr5ku
      @samirsamir-nr5ku 7 ปีที่แล้ว +1

      moha ghomri هدا مشي موختار أخي ههههههه

    • @elsterbb597
      @elsterbb597 6 ปีที่แล้ว

      gلمروكي راه زال

    • @abdallahalgtby4652
      @abdallahalgtby4652 6 ปีที่แล้ว

      moha ghomri ايه ي محمد بس غلط حط شحم لنه بيتناثر على صحن الكلتش وانت عارف انه صحن الكلتش حساس من الزيوت والشحوم

  • @sidb3347
    @sidb3347 ปีที่แล้ว

    Merci, vidéo très instructive, qui fait comprendre facilement l'agencement des différents éléments qui composent le mécanisme et de déduire leur fonctionnalité.

  • @nacro123p5
    @nacro123p5 ปีที่แล้ว

    Merci pour l'anatomie détaillée et la démonstration claire de l'assemblage du moteur..

  • @intrudereviagens
    @intrudereviagens 7 ปีที่แล้ว +3

    VALEU IRMÃO AGORA EU CONSEGUIREI TROCAR EU MESMO A EMBREAGEM DO MEU MEGANE HATCH 99, MUITO OBRIGADA

  • @pegase262
    @pegase262 5 ปีที่แล้ว +6

    Excellent, merci ! 3 remarques : un peu trop de graisse qui risque à la longue de finir sur le disque d'embrayage. Je met toujours une cale en chêne sur la tête de cric, inutile d'abimer le dessous sous prétexte que ça ne se voit pas. Jamais des gants ? Quand on sait la capacité d'absorption de la peau ça laisse rêveur ! ^^

  • @MrGindre
    @MrGindre 4 ปีที่แล้ว +1

    Très bon tutoriel merci

  • @djeribielhadi3021
    @djeribielhadi3021 7 หลายเดือนก่อน

    C le meilleur vidéo que tu peut voir bien expliqué merci pour ton effort

  • @dauron1726
    @dauron1726 4 ปีที่แล้ว +15

    POUR TOUT CEUX QUI SE NE SAVENT PAS, LE SURPLUS DE GRAISSE A BIEN ÉTÉ ENLEVÉ HORS CAMÉRA !!!

    • @michaelovitch
      @michaelovitch  4 ปีที่แล้ว +5

      Oui,merci de le préciser ,encore : )
      Je me suis fait incendier, de façon justifiée, un paquet de fois depuis lol
      J'aurai du le montrer en vidéo ,mais ça me paraissait évident vu que j'avais les mains dedans,mais faut penser à ceux qui regardent avant tout : )

    • @YacineYacine-vy9jh
      @YacineYacine-vy9jh 4 ปีที่แล้ว +1

      Ibiza 0

  • @dimitrisauveur2343
    @dimitrisauveur2343 9 ปีที่แล้ว +4

    salut, j'ai changer mon embrayage sur ma clio 2 1.9L D de 2000 (au passage merci pour ta vidéo, ça m'as beaucoup aidé) seulement voila avant de changer mon embrayage j'avais un problème de marche arrière ( elle avait du mal a passer) mais depuis que j'ai changer mon embrayage plus moyen de passer la marche arrière. Par contre en poussant sur le mécanisme en dessous de la voiture (aider d'une deuxième personne a l'intérieur qui passe la marche arrière) elle passe niquel ! je voudrais savoir pourquoi elle ne veut plus passer toute seule? merci de ton aide
    cordialement

    • @michaelovitch
      @michaelovitch  9 ปีที่แล้ว

      Dimitri Sauveur
      Salut
      Merci : )
      Je pense qu'il s'agit du réglage du câble d'embrayage qui n'est pas bon.
      Sa garde doit être reglée pour que tu puisses débrayer entièrement.
      Il faut certainement retendre le cable et vérifier qu'il n'est pas distendu ou abimé.
      Actuellement le cable doit être trop peu tendu.
      Si c'est un embrayage à commande hydraulique (j'en doute sur cette voiture),il est alors utile de le purger)
      Normalement tu devrais pourvoir sentir le disque "coller" quand tu laches la pédale a mi course.

  • @jeanmarcgaignard7188
    @jeanmarcgaignard7188 ปีที่แล้ว

    Merci a vous, vous m`avez montrer des choses très interessantes. Vous etes 1 bon mécanicien. La Vidéo, est super, avec des explications, à l`écrit.

  • @neyphertos
    @neyphertos 8 ปีที่แล้ว +1

    Super la vidéo, toutes les explications sont claires, chapeau bas !
    Maintenant avec mon niveau d'amateur je sais que je ne ferais pas ça avant longtemps... ^^

    • @michaelovitch
      @michaelovitch  8 ปีที่แล้ว

      +neyphertos
      Merci !
      Je suis amateur aussi : )
      Suffit de se lancer ,de façon progressive : )

    • @messivamehenni7327
      @messivamehenni7327 2 ปีที่แล้ว

      Le

  • @leukat11
    @leukat11 7 ปีที่แล้ว +6

    Bon travail ... une petite remarque quand même si je puis me permettre : attention à la quantité de graisse mise sur le pignon de sortie de boîte : celui ci tournant très vite, l'excédent peut se répandre sur une bonne partie du disque ... attention à la garniture de friction donc !

    • @michaelovitch
      @michaelovitch  7 ปีที่แล้ว +3

      Merci : )
      Oui,mon "assistant" est du genre généreux...

    • @ndiayemouhamedine7632
      @ndiayemouhamedine7632 ปีที่แล้ว

      J'ai changé mon plateau disque complet ma voiture roule mai les vitesses son dure surtt le première et la 2em ça refuse à rentré correctement

    • @leukat11
      @leukat11 ปีที่แล้ว

      @@ndiayemouhamedine7632 2 choses à vérifier : 1) le réglage de la garde à la pédale , que ce soie un câble ou un hydraulique. 2) le niveau d'huile de boîte...

    • @ndiayemouhamedine7632
      @ndiayemouhamedine7632 ปีที่แล้ว

      @@leukat11 c un berlingo
      Ok je vais alors directement voir le mecano alor pour voir l'huile ... Merci vraiment j'ai du mal à les changer c dur

  • @car-man
    @car-man 4 ปีที่แล้ว +3

    I run the car maintenance TH-cam channel in Korea. I'm always learning such a great ideas on your channel. I hope we have a chance to be together. Thank you.

    • @michaelovitch
      @michaelovitch  4 ปีที่แล้ว +1

      Thanks,
      I live in France it's very far from you.

    • @damienkashton9552
      @damienkashton9552 2 ปีที่แล้ว

      you all probably dont care but does anyone know a way to log back into an Instagram account??
      I was dumb forgot the account password. I love any tips you can give me.

    • @christianruben2387
      @christianruben2387 2 ปีที่แล้ว

      @Damien Kashton Instablaster =)

  • @patriciaduhamel7140
    @patriciaduhamel7140 8 ปีที่แล้ว

    vidéo très bien faite !, merci d'avoir pris le temps de la faire pour ....... nous :-) , vous maîtrisez le sujet, ça se voit, toutefois, perso, j'aurais mis moins de graisse sur l'arbre ( mais d'autres en ont parlé avant moi ).
    merci encore d'avoir pris le temps pour ce tuto.

    • @michaelovitch
      @michaelovitch  8 ปีที่แล้ว

      +Patricia Duhamel
      Merci : )
      Oui ,pour la graisse ,c'est exact,il en faut moins.

  • @shanbuxian4755
    @shanbuxian4755 3 ปีที่แล้ว

    Excellente vidéo, pas de blabla mais de l’action bien faite

  • @moha-dx9vq
    @moha-dx9vq 8 ปีที่แล้ว +9

    attention ne faites pas comme notre cher mecano ne mettez pas de graisse sur l'axe sur la butée a la rigueur sinon elle va fondre avec la chaleur et va atterir sur le disque et c'est fini pas d'adherance il faut que le disque reste sec

    • @alainbaumann3505
      @alainbaumann3505 8 ปีที่แล้ว +2

      raouf abdel Tout à fait raison, il faut seulement en apposer un peu sur l'axe cannelé de la boîte de vitesses, le roulement guide et les bords de la fourchette de commande. Si on en place trop, cela va éclabousser partout et avec la chaleur et les mouvements du vilebrequin entraînant tout le mécanisme , cela risque de pénétrer jusqu'au disque de friction, et là ce n'est plus le but recherché, cela glissera tôt ou tard.

    • @michaelovitch
      @michaelovitch  8 ปีที่แล้ว +2

      raouf abdel
      Le cher mécano (son assistant) en a trop mis ,c'est vrai,merci de le préciser : )
      Il faut cependant graisser tout ce qui est montré ,sauf si des pièces autolubrifiées sont utilisées comme le téflon ou autre.
      Une graisse au molybdène ou graphite est recommandée,elle est très onctueuse,colle très bien et longtemps,ce qui est parfait ici : )
      Sinon le disque va user l'axe de la boite : (

    • @cryoctane
      @cryoctane 8 ปีที่แล้ว +2

      +michaelovitch d'origine il y a aucune graisse utilisé mise a part légèrement sur la fourchette mais la c'est du n'importe quoi

    • @michaelovitch
      @michaelovitch  8 ปีที่แล้ว +2

      +VINCENT MEOT
      Tout ce qui est montré ici est lubrifié au remplacement,d'après les recommandations du constructeur.
      Comme dit ,oui,il y a trop de graisse utilisée dans la vidéo : )

    • @cryoctane
      @cryoctane 8 ปีที่แล้ว +2

      Vous avez du redémontrer ?

  • @petitgueshe94
    @petitgueshe94 8 ปีที่แล้ว +26

    Aie d'ici quelques temps ton client reviendras changer son embrayage si la graisse eclabousse ou fond avec la chaleur ce qui est certain faudras tout redemonter et nettoyer

    • @clipper3182
      @clipper3182 8 ปีที่แล้ว +2

      +..:::_Petitgueshe94_:::.. c'est exactement ce que je me suis dis...

    • @michaelovitch
      @michaelovitch  8 ปีที่แล้ว +6

      +..:::_Petitgueshe94_:::..
      C'est vrai ,mon assistant est du genre généreux sur la graisse.
      Il apprend,je vais pas lui en vouloir si il y a un souci.
      Le client est pas mécontent on dirait,il me fait un grand sourire devant la glace tous les matins : )

    • @michaelovitch
      @michaelovitch  8 ปีที่แล้ว +1

      +Biggy Biggy
      Bonjour.
      4 heures ,ça me semble correct s'il sait comment faire,il y a des variations selon l'architecture de la voiture.
      Une durite ?
      La masse pour les feux se trouve souvent pas loin des feux eux mêmes.
      il faut remonter le faisceau des fils.
      cela peut aussi être de la corrosion sur les contacts de feux ou les ampoules ou bien la manette au volant qui est abîmée,ou le relais...

    • @tonyponthier5465
      @tonyponthier5465 8 ปีที่แล้ว +2

      mua. ✉✉✉✉✉19'\

    • @virgilbunoiu9414
      @virgilbunoiu9414 7 ปีที่แล้ว +1

      ..:::_Petitgueshe94_:::..

  • @MrJLOURS
    @MrJLOURS 8 ปีที่แล้ว

    merci pour le tuto!! vraiment. je vais tenter de changer celui d'une twingo et ensuite celui de mon kangoo bientot. je vais m'inspirer de cette video. merci encore.

    • @michaelovitch
      @michaelovitch  8 ปีที่แล้ว

      +MrJLOURS
      Merci : )
      Il faudra me donner des nouvelles !

  • @user-dt8ec5do2t
    @user-dt8ec5do2t 5 ปีที่แล้ว

    J'aimé beaucoup ce vidéo il est très claire et biem détaillés
    Merci

  • @user-ms9sk4fx3w
    @user-ms9sk4fx3w 5 ปีที่แล้ว +3

    جزائري مرا من هنا

  • @mercedesetoile8329
    @mercedesetoile8329 9 ปีที่แล้ว +9

    trés bien, aujourd'hui on est obligé de se débrouiller tout seul, car l'heure de mécanique est devenue trop chére, les mécanos sont plus payés que des chirurgiens, enfin bref, peux tu me donner à peu prés le temps passé, je dois en faire une pour une personne heureusement qu'aujourd'hui il y a le net et des gens dévoués comme toi
    merci et bonne continuation

    • @michaelovitch
      @michaelovitch  9 ปีที่แล้ว +2

      Merci : )
      Quelques heures pour changer un embrayage : de 3 à 4 heures en moyenne.
      Des gens entraînés mettent 2 heures sur un véhicule simple.
      Des fois, c'est bien plus long si il y a le berceau moteur à enlever.

    • @mercedesetoile8329
      @mercedesetoile8329 9 ปีที่แล้ว +2

      michaelovitch
      merci je vais en faire un sur une 205 Peugeot diesel, toujours rêver d'avoir un garage, aujourd'hui en retraite depuis peu je me suis équipé avec un pont ce qui me facilite le travail
      merci encore

    • @michaelovitch
      @michaelovitch  9 ปีที่แล้ว +2

      mercedes etoile
      Un pont c'est terrible pour travailler !
      Vous avez de la chance : ) je me traîne par terre,en hiver c'est pas cool...

    • @mercedesetoile8329
      @mercedesetoile8329 9 ปีที่แล้ว

      *****
      oui j'ai des rampes mais j'ai acheté un pont d'occasion, et depuis je ne peux plus m'en passer, car avec un pont le travail est bien plus facile à réaliser, aujourd'hui vous pouvez trouver des ponts d'occasion, des garages qui ferment, ça ne manque pas, mais encore faut il avoir de la place et une hauteur sous plafond adéquate, je sais pas facile, mais trés passioné de mécanique comme je le disais je suis à la retraite depuis peu, et je réalise mon rêve d'enfant avoir un vrai garage

    • @michaelovitch
      @michaelovitch  9 ปีที่แล้ว

      *****
      Oui,j'ai aussi des rampes,mais ça n'est pas aussi pratique qu'un pont ! : )

  • @labananiere
    @labananiere 8 ปีที่แล้ว

    Vidéo fort interressante, personellement j'ai refait plusieurs embrayages sur véhicules plus anciens (G.M.C. à l'armée, sur simca P60, Simca 1100)... Vu mon age et ma perte d'adresse manuelle, je ne me permettrai plus de faire une telle intervention sur véhicule moderne.
    Bravo, belle vidéo!

    • @michaelovitch
      @michaelovitch  8 ปีที่แล้ว

      +andré rasemont
      Merci : )
      J'ai du mal avec mes grosses pattes sur les voitures récentes moi aussi.
      Pas évident de bricoler même si on a des mains qui répondent encore bien.

  • @TheSlimeGaming
    @TheSlimeGaming 6 ปีที่แล้ว +1

    C'est super bien expliqué merci beaucoup

  • @cryoctane
    @cryoctane 9 ปีที่แล้ว +29

    Beaucoup trop de graisse !!!!!! J'espère pour toi que tu ne devra pas tout redémonter parce que la graisse va sans doute être progeter sur le disque !

    • @svgtocup1738
      @svgtocup1738 4 ปีที่แล้ว

      Mais oui je travaille en garage mais y devrai laisser la meca au vrai pro

    • @elouanp4588
      @elouanp4588 4 ปีที่แล้ว +7

      @@svgtocup1738 il a essuyé le surplus de graisse, il ne l'as pas dis dans la video.
      Laisser la mecanique aux vrai pros ? Alors que vous prennez 150€ de main d'oeuvre pour une révision ? Et puis quoi encore 😂😂
      N'importe quelle personne qui a la passion de la mécanique avec les connaisances suffisantes sur le moteur en question peut le faire..

  • @clipper3182
    @clipper3182 8 ปีที่แล้ว +4

    il est tout neuf encore ce disque xD

    • @michaelovitch
      @michaelovitch  8 ปีที่แล้ว +1

      +Juju Lulu
      Oui : )
      On est pas du genre sauvage au feu vert...

    • @rogersmith6193
      @rogersmith6193 5 ปีที่แล้ว

      C'est clair celui de ma golf était usé jusqu'au rivets xD

  • @dot-herb6382
    @dot-herb6382 5 ปีที่แล้ว

    Super, rien à dire, c'est bien foutu, simple et sans chichi, je pense que je vais me lancer à changer mon embrayage du coup ! a Plus !

  • @emmanuellbriand9080
    @emmanuellbriand9080 9 ปีที่แล้ว +2

    salut franchement vous êtes un bon, avoir quelqu'un comme vous en tant ami pour apprendre un peu la mécanique. vous serrez un bon formateur.

    • @michaelovitch
      @michaelovitch  9 ปีที่แล้ว

      Merci, c'est cool de lire ça : )

    • @gaellebriand3048
      @gaellebriand3048 9 ปีที่แล้ว

      Bonjour
      j'ai une question, j'ai une clio 1 quand je passe la vitesse mais dès que j'appuie sur l'accélérateur ça avance doucement c'est quoi le problème au juste.
      j'attend votre conseil.

    • @michaelovitch
      @michaelovitch  9 ปีที่แล้ว

      Gaelle BRIAND
      Bonjour.
      Je ne comprends pas ,il faudrait me donner plus de détails ou m'expliquer autrement.
      ça accélère trop doucement ou ça avance tout seul ?
      Quel est le problème ?

    • @emmanuellbriand9080
      @emmanuellbriand9080 9 ปีที่แล้ว

      Ça n'avance pas en marche avant mais je peux reculer

    • @emmanuellbriand9080
      @emmanuellbriand9080 9 ปีที่แล้ว

      J'ai changé les bougies

  • @fareshd5189
    @fareshd5189 5 ปีที่แล้ว +6

    Très bien mais Manque explication vocale...

  • @user-vw9lz6pl1x
    @user-vw9lz6pl1x 4 ปีที่แล้ว +5

    Tu le complice beaucoup.. enlever le moteur c'est mieux. 2 support moteur et tour de boîte vitesse mieux que les cardon . Boîte vitesse . Les pneus et tous que vous faites . Merci pour la complexité 🖓

    • @aminelaroui5614
      @aminelaroui5614 11 หลายเดือนก่อน +1

      Après tu va sortir comment le moteur😮

    • @aminelaroui5614
      @aminelaroui5614 11 หลายเดือนก่อน

      Si ta pas deboité la boîte à vitesse

    • @aminelaroui5614
      @aminelaroui5614 11 หลายเดือนก่อน +1

      @philippe9333 tu sais que dire des choses bêtes comme toi

  • @patoche8534
    @patoche8534 8 ปีที่แล้ว

    Excellente vidéo!

  • @jeromejoubert4436
    @jeromejoubert4436 9 ปีที่แล้ว

    Merci d'avoir fait cette vidéo bien cool et bien expliquée...

    • @michaelovitch
      @michaelovitch  9 ปีที่แล้ว

      Merci !
      ça fait plaisir de lire ça : )

  • @milou1053
    @milou1053 5 ปีที่แล้ว

    Chapeau Monsieur travail très bien fait

  • @jtrox5
    @jtrox5 9 ปีที่แล้ว

    Cool merci bien ! je viens de tomber la boite de mon berlingo 2lhdi et la vidéo m'a bien préparé à ce qui m'attendait ! merci

    • @michaelovitch
      @michaelovitch  9 ปีที่แล้ว

      Je suis bien content de lire que ça a aidé : )

  • @leloupxblancrakuen
    @leloupxblancrakuen 8 ปีที่แล้ว +2

    vraiment merci excellente vidéo avec des explications très claire

  • @lucaslemecanicien6948
    @lucaslemecanicien6948 8 ปีที่แล้ว

    Merci pour la vidéo c'est très bien réalisé bravo au mécano et j'ajoute un j'aime

  • @user-jy1gi3ui2r
    @user-jy1gi3ui2r 2 ปีที่แล้ว

    الله يعطيك الصحة والعافية. معلم 👍🇲🇦🇲🇦🇲🇦🇲🇦🇲🇦

  • @ghislaineiscaye6544
    @ghislaineiscaye6544 8 ปีที่แล้ว

    bonjour ,merci beaucoup pour la vidéo ,ça me permettra de comprendre comment vérifier,changer .C'est les outils qui me manque .A plus.

  • @TheEternalWalker
    @TheEternalWalker 10 ปีที่แล้ว

    un réel plaisir de voir ça

  • @fern250
    @fern250 4 ปีที่แล้ว

    Bonjour et un grand merci pour vos vidéos qui sont très intéressante qui je regarde souvent, pour approfondir mes connaissances. le video est bien filme. je trouve bien votre démarche et de prendre le temps pour faire partager à d'autre votre savoir faire.

  • @youbail9632
    @youbail9632 6 ปีที่แล้ว

    Très explicite ah oui, si j'en pouvais faire partie de cette équipe.. Bravo

  • @krakoukas38
    @krakoukas38 9 ปีที่แล้ว

    merci pour la video, je sais maintenant que je ne me lancerai jamais dans un truc comme ca :) je ne pensais pas qu'il y'avait autant d'etapes pour changer un simple embrayage.

    • @michaelovitch
      @michaelovitch  9 ปีที่แล้ว

      Merci : )
      Oui il y a beaucoup de choses à enlever pour y accéder,mais ça n'est pas si long que ça à faire.

  • @noferov
    @noferov 11 หลายเดือนก่อน

    merci beaucoup ! très propre et détaillé :)

  • @supercinq9108
    @supercinq9108 4 ปีที่แล้ว

    Grand merci a vous Monsieur

  • @foudilsami1725
    @foudilsami1725 7 ปีที่แล้ว

    merci beaucoup pour les photos de la semaine

  • @lexsusonline
    @lexsusonline 9 ปีที่แล้ว +1

    MERCI BEAUCOUP À VOUS MR DE NOUS EXPLIQUE TOUT EN DÉTAIL MERCI

  • @zawaliwafhal4534
    @zawaliwafhal4534 ปีที่แล้ว

    Merci pour excellent vidéo et bonne continuation

  • @fiatistanelcuore1873
    @fiatistanelcuore1873 6 ปีที่แล้ว

    Impeccable explication nette e précise merci a toi

  • @jeromeseychelles3721
    @jeromeseychelles3721 6 ปีที่แล้ว

    Bonjour merci beaucoup pour ce partage vous êtes génial.

  • @larrywalterpadilla4553
    @larrywalterpadilla4553 9 ปีที่แล้ว

    excelente , uno de los mejores que he visto , bien detallado buena imagen y bien explicado paso por paso lo felicito

    • @michaelovitch
      @michaelovitch  9 ปีที่แล้ว

      Muchas gracias !
      Soy contento de leer este comentario : )

  • @youssefbelmajdoub9292
    @youssefbelmajdoub9292 7 ปีที่แล้ว

    Thanked all your efforts and reward us all the goodness of God
    If possible, I want information about the engine Hyundai H1 2008 model and clean up the gate

  • @malekbms1012
    @malekbms1012 2 ปีที่แล้ว

    Bravo bravo c'est un regal de vous voir travailler

  • @majestic1944
    @majestic1944 6 ปีที่แล้ว

    ça me fait rappeler quand j'étais jeune et que mes moyens ne permettaient pas de passer par un garage et qu'il fallait bosser sur le parking. Bravo pour le boulot et la vidéo

    • @michaelovitch
      @michaelovitch  6 ปีที่แล้ว

      Merci : )
      Je bosse sur ma voiture,moyens ou pas c'est plus d'argent dispo pour autre chose de plus ou moins utile : )

    • @majestic1944
      @majestic1944 6 ปีที่แล้ว

      C'est aussi une bonne réponse, ce n'était pas une remarque péjorative au contraire

    • @michaelovitch
      @michaelovitch  6 ปีที่แล้ว

      J'avais bien compris ,et souvent on fait les trucs soi même par manque d'argent.
      J'ai aussi commencé à cause de ça, depuis que j'ai eu à réparer ma voiture téléguidée quand j'avais 9 ans.
      Mon père m'a fait acheter un fer à souder.,ça a commencé comme ça lol

  • @karimhammadi515
    @karimhammadi515 ปีที่แล้ว

    merci beaucoup pour tout expliquation mécanique, bon courage.

  • @planet1250
    @planet1250 9 ปีที่แล้ว

    franchement genial ! continue comme ca !

  • @the.mexican.034
    @the.mexican.034 2 ปีที่แล้ว

    Saludos desde mexico🇲🇽🏝. Gracias por el video es muy bueno.

  • @aminebensaid7366
    @aminebensaid7366 8 ปีที่แล้ว

    très très très bien
    un bon vedio +le mecaniques trés jolies

    • @michaelovitch
      @michaelovitch  8 ปีที่แล้ว

      +Amine Bensaid
      Merci beaucoup : )

  • @mariokart4014
    @mariokart4014 3 ปีที่แล้ว

    Bien filmé explication parfaite en plus avec les sous titres, même si je sais que j'arriverai jamais à le faire. 😆👍👍👍👍

    • @michaelovitch
      @michaelovitch  3 ปีที่แล้ว

      Merci.
      C'est pas si difficile que ça : )

  • @Samesourasours
    @Samesourasours 8 ปีที่แล้ว

    Merci bc pour la video et pour ces efforts

    • @michaelovitch
      @michaelovitch  8 ปีที่แล้ว +3

      +TONY MANTANA
      Merci Monsieur Montana : )

  • @gvx38
    @gvx38 10 ปีที่แล้ว

    Merci. C'est bien filmé et donc très compréhensible.

    • @michaelovitch
      @michaelovitch  10 ปีที่แล้ว +1

      Je suis très content de lire ça.
      Merci : )

  • @at4904
    @at4904 10 ปีที่แล้ว

    Enfin ... une vidéo sans trop de bla bla ... à part la voix du compresseur que je préfère à celle de certains commentateurs de vidéos qui ne font que parler .
    Je m'attaque à une 806 et je bloque pour séparer la boite, dommage que ce ne soit pas le même système , mais j'ai bien observé comment changer le disque , butée et centrage car je pense que ce sera pareil.
    Merci

    • @michaelovitch
      @michaelovitch  10 ปีที่แล้ว

      Merci : )
      Oui décoller la boite est pas toujours facile...
      J'ai fait une 206 aussi et c'était pas facile de la tirer.
      Il faut rester bien en ligne pour l'enlever et bien vérifier qu'il n'y a plus rien qui gêne comme un écrou ou boulon,
      un tournevis fin de chaque coté pour faire levier (opposés) aide bien à décoller.
      un peit coup de masse en plastique tout autour ça aide aussi : )
      Tous les embrayages sont très similaires : ils sont soit poussés ou tirés mais sont tous très très similaires.
      il n'y aura pas de grosse surprise sur une 806 : )

  • @TheAymz
    @TheAymz 8 ปีที่แล้ว +1

    Bravo pour le temps passé pour cette vidéo, très claire et très utile.
    Félicitations et merci.

  • @Danielop721
    @Danielop721 9 ปีที่แล้ว

    Merçi Beaucoup ¡¡¡¡¡
    Muchas Gracias¡¡¡¡ desde Uruguay.
    Daniel

    • @michaelovitch
      @michaelovitch  9 ปีที่แล้ว

      Muchas gracias Daniel, desde Francia : )

  • @deparpejpetodile6566
    @deparpejpetodile6566 4 ปีที่แล้ว

    bonjour..bien vue de faire les choses soit mème , moi aussi je le fait , mais je change le joint spi derrière le volant moteur par simple précaution, sinon ça fait plaisir de voir des personnes qui font les choses par eux mème...bonne continuation

  • @mouradhaya1055
    @mouradhaya1055 2 ปีที่แล้ว

    Merci pou la vidéos ces des bon travail

  • @lexsusonline
    @lexsusonline 9 ปีที่แล้ว

    vraiment génial des jeans comme vous ...

  • @jeanmichelpascual1441
    @jeanmichelpascual1441 9 ปีที่แล้ว

    franchement genial tu es un super mec

  • @hakisalhi5317
    @hakisalhi5317 ปีที่แล้ว

    تسلم ايدك استاذنأ العزيز عمل اكثر من رائع
    haki from lraq/Baghdd
    thank you

    • @michaelovitch
      @michaelovitch  ปีที่แล้ว

      : )
      Hi from France/next to Lyon

  • @stefenen
    @stefenen 10 ปีที่แล้ว

    Genial le tutto , j'en ai apprit car niveau boite/embrayage je connaissais pas grand chose .
    Merci a toi ;)

    • @michaelovitch
      @michaelovitch  10 ปีที่แล้ว

      Merci !
      Je suis bien content que ça soit utile : )

    • @stefenen
      @stefenen 10 ปีที่แล้ว

      :)

  • @abderrahmanegouasmi7556
    @abderrahmanegouasmi7556 9 ปีที่แล้ว

    excellente video! bravo et merci

  • @faycalzawi8876
    @faycalzawi8876 8 ปีที่แล้ว

    Travail propre et un excellent

  • @toumir.
    @toumir. 9 ปีที่แล้ว

    quelle video partagée! merci

  • @yves446
    @yves446 9 ปีที่แล้ว +1

    Merci pour ces bon conseils et cette bonne vidéo de mécanique correctement détaillée..😊😉

    • @michaelovitch
      @michaelovitch  9 ปีที่แล้ว

      kata 44 Merci : )

    • @yves446
      @yves446 9 ปีที่แล้ว

      Quand je fais une réparation , j'étudie le problème posé avant car cela reste exceptionnel car je ne suis pas professionnel , néanmoins avec la passion , nous pouvons agir , surtout être zen..😆😑👍👍

    • @michaelovitch
      @michaelovitch  9 ปีที่แล้ว

      kata 44 Bien dit : )
      Bonne méthode !

  • @Magneto994
    @Magneto994 5 ปีที่แล้ว

    merci trés bien faite.

  • @dehonhon
    @dehonhon 9 ปีที่แล้ว

    bien filmé , des explications ''entre-deux'' très claires Bravo

  • @oualihamzayassine4993
    @oualihamzayassine4993 2 ปีที่แล้ว

    bravo t es un professionnel

  • @hilalayour9814
    @hilalayour9814 4 ปีที่แล้ว

    La vidéo est très utile.

  • @farid8374
    @farid8374 3 ปีที่แล้ว

    Salut merci pour la vidéo 👍
    Pour ma part je suis actuellement en train de changer mon kit embrayage Citroën C4 Picasso 2008
    Malheureusement à ma grosse surprise j'ai pas pris le bon modèle ! Lundi matin je je vais le changer !
    Sincèrement c'est du travail qu'elle galère ! Bon courage a ce qui vont faire pareil

  • @dontony600
    @dontony600 5 ปีที่แล้ว

    Well done. Keep practicing

  • @cursdesmondes2789
    @cursdesmondes2789 9 หลายเดือนก่อน

    Ça a l’air faciiiiile purée 😂😂😂