Спасибо тебе дружище за этот видос.Пол года назад вскрывал косу и после осмотра проводки уложил по низу.Потом начались всякие глюки.Пошёл по твоему пути менял и настраивал.Но неустойчивая работа двигателя или просто движок мог заглохнуть не прекращалось.Просмотрев твой видос поднял косу .Уже больше недели катаюсь всё нормально и никаких глюков.
Я сам рыл весь интернет не мог понять в чем дело все проверил все поменял от компа до датчиков проводку всю прозвонил все целое а глюки есть потом чисто случайно заметил работу двигателя приподняв ее случайно от трамблера ,положив ее обратно начинается перебой подняв обратно закрепив так и катаюсь с момента выложив видио не одного Глюка небыло вчера только проблема началась начала троить дергаться жрать топливо нашёл две проблемы хана трамблеру и датчик холодного пуска
Приветствую, ставили печку, после этого машина на ходу стала глохнуть и падать обороты, при заводе и газовании тарахтит и глохнет. Менял не я, может быть так что косу не так поставили?
Так это искра, внутри крышки трамблёра, на косу плохо влияло получается? У меня в зимний период, часто бывает пока до 50гр. не нагреется. Падают обороты, и глохнет! Газульку приходится придерживать.
Приветствую, и почему-то эта проблема только на Ауди на пассате нету такой проблемы наводка идёт на косу и датчики передают не правильные параметры на компьютер
Добрый день. Машина стояла в гараже три месяца. Приехал, поставил новые свечи и новую крышку трамблёра. Завёл, поработала и заглохла. Потом повернул ключ не до конца, чтобы загорелись показания на панели приборов и у меня тахометр показывает почти 800 оборотов. В чём может быть проблема?
Добрый день. У меня ещё интереснее. Машина когда мороз работает идеально.Когда сырая погода заводится с пол тыка всё чётко.Затем начинаешь ехать падают обороты до того пока машина сама по себе не заглохнет,даже на ходу.Заводишь работает всё чётко)) карбюратор 2ее мало чем отличается от моновприска.
Похожий глюк у меня был на 9А с карбюратором влага была в блоке управления просушил его пару дней на батарей все норм месяц ездил проблем небыло потом повторилось похожее сново подумал что так же посушил поставил завёл и глюк опять есть начел искать и оказалось тремблер втулку внутри разбила он гулял и датчик хола выгнула и работал на перекос
@@Volkswagen2024audi Блок управления находится в салоне под бардачком,влаги точно нету,недавно менял радиатор печки,отключал эбу .Трамблёр? Не новый,втулки вроде не убитые вакуум на опережение работает.Если трамблёр то почему всё прекрасно после того как заглохнет и заведётся? Добавлю-происходит это только после длительной стоянки(ночь) и в сырую погоду.Грешу на провода ВВ-сопротивление замерял-нормально до 8ком.Так же проверял сопротивление регулятора ХХ ,дтож,дтв,потацеометор.Подогревы так же рабочие.
На ауди с4 2.0 моно на холодную заводишь температуру больше 60 не набирает, как только поехал температура подымается до 89, как только остановился температура снова падает до 70. Термостат пару раз менял толка нет. Кто может что посоветовать?
Дело не в термостате 1 слабое напряжение генератора не хватает его 2 транзистор на природной панели контакты плохие 3 проводка при движение протирается на корпус даёт искажение данных и она плавает 90 + - погрешности 4 что может быть но очень редко плюсовой провод от вары ближнего света лежаний в одной косе с проводкой бывает плавится и расплавлены провод даёт наводку других контактов и делает искажение в данных
Спасибо тебе дружище за этот видос.Пол года назад вскрывал косу и после осмотра проводки уложил по низу.Потом начались всякие глюки.Пошёл по твоему пути менял и настраивал.Но неустойчивая работа двигателя или просто движок мог заглохнуть не прекращалось.Просмотрев твой видос поднял косу .Уже больше недели катаюсь всё нормально и никаких глюков.
Я сам рыл весь интернет не мог понять в чем дело все проверил все поменял от компа до датчиков проводку всю прозвонил все целое а глюки есть потом чисто случайно заметил работу двигателя приподняв ее случайно от трамблера ,положив ее обратно начинается перебой подняв обратно закрепив так и катаюсь с момента выложив видио не одного Глюка небыло вчера только проблема началась начала троить дергаться жрать топливо нашёл две проблемы хана трамблеру и датчик холодного пуска
Спасибо дружище мне твое видео помогло. Тоже такая проблема была👍👍👍
Приветствую, ставили печку, после этого машина на ходу стала глохнуть и падать обороты, при заводе и газовании тарахтит и глохнет. Менял не я, может быть так что косу не так поставили?
У меня такое происходит только при перепаде температуры и при влаге, тоже всё почти поменял, попробую и ваш совет, надеюсь поможет
Брат панель приборов не родная стоит у тебя? У меня б4 панель с часами, хочу с тахометром поставить, не подскажешь, будет она работать адекватно?
Привет если моно или инжектор то можно ставить и все будет ок , но если был карбюратор с завода то нужно отдельно провод в шлейф кидать
Так это искра, внутри крышки трамблёра, на косу плохо влияло получается? У меня в зимний период, часто бывает пока до 50гр. не нагреется. Падают обороты, и глохнет! Газульку приходится придерживать.
Приветствую, и почему-то эта проблема только на Ауди на пассате нету такой проблемы наводка идёт на косу и датчики передают не правильные параметры на компьютер
Добрый день. Машина стояла в гараже три месяца. Приехал, поставил новые свечи и новую крышку трамблёра. Завёл, поработала и заглохла. Потом повернул ключ не до конца, чтобы загорелись показания на панели приборов и у меня тахометр показывает почти 800 оборотов. В чём может быть проблема?
👋 приветствую, такое можешь произойти с каждым пружинка возвратная на тахометре лопнула , окислялась , соскочила с места только вскрытые покажет
Добрый день. У меня ещё интереснее. Машина когда мороз работает идеально.Когда сырая погода заводится с пол тыка всё чётко.Затем начинаешь ехать падают обороты до того пока машина сама по себе не заглохнет,даже на ходу.Заводишь работает всё чётко)) карбюратор 2ее мало чем отличается от моновприска.
Похожий глюк у меня был на 9А с карбюратором влага была в блоке управления просушил его пару дней на батарей все норм месяц ездил проблем небыло потом повторилось похожее сново подумал что так же посушил поставил завёл и глюк опять есть начел искать и оказалось тремблер втулку внутри разбила он гулял и датчик хола выгнула и работал на перекос
@@Volkswagen2024audi
Блок управления находится в салоне под бардачком,влаги точно нету,недавно менял радиатор печки,отключал эбу .Трамблёр? Не новый,втулки вроде не убитые вакуум на опережение работает.Если трамблёр то почему всё прекрасно после того как заглохнет и заведётся? Добавлю-происходит это только после длительной стоянки(ночь) и в сырую погоду.Грешу на провода ВВ-сопротивление замерял-нормально до 8ком.Так же проверял сопротивление регулятора ХХ ,дтож,дтв,потацеометор.Подогревы так же рабочие.
Если троит после прогрева, провода к свечам.
Во во точно такая же история, ток на монике
@@benzokot
В моём случае это из за лямда зонда,проблемма найдена.
На ауди с4 2.0 моно на холодную заводишь температуру больше 60 не набирает, как только поехал температура подымается до 89, как только остановился температура снова падает до 70. Термостат пару раз менял толка нет. Кто может что посоветовать?
Дело не в термостате
1 слабое напряжение генератора не хватает его
2 транзистор на природной панели контакты плохие
3 проводка при движение протирается на корпус даёт искажение данных и она плавает 90 + - погрешности
4 что может быть но очень редко плюсовой провод от вары ближнего света лежаний в одной косе с проводкой бывает плавится и расплавлены провод даёт наводку других контактов и делает искажение в данных
Здравствуйте скажите мне пожалуйста у меня есть такие ну она 80 Б4 помнили сплену карзену сплену зувук Паеивилса шуметь
Как бит что причиной
Выжимной может гудеть
Он Пачимнек тоже поменял
На холостом ходу тоже шуметь как бита метал металу ударитса
@@ЭлбекГучиев новые запчасти не всегда хорошие мог и подшипник загудеть или при сборки допустили какую-то ошибку
Ты что специально шепотом говоришь
Через наушники запись шла поэтому слабая запись видио получилось
@@Volkswagen2024audi Интересно полезно просьба погромче я в возрасте.