ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.พ. 2023
- یکی از اصطلاحات پرکاربرد که خودمم توی ویدیو ها زیاد ازش صحبت میکنم همین نسبت تراکم هست !!
چون یکی از تاثیرگذارترین پارامتر ها در خروجی توان موتور یا ماشینمونه
توی این ویدیو کامل در موردش توضیح دادم و وقتی با مفهومش آشنا بشیم خیلی راحت متوجه میشیم که اکتان بنزین مورد نیاز انجینمون چقدره
و در اخر یه جدول هست که مشخص میشه اکتان مورد نیاز برای هر نسبت تراکم چقدره
هر سوالی هم داشتید در خدمتتونم تو کامنتا 🤘
دوستدار شما
#نسبت_تراکم #تراکم #انجین
آدرس من در اینستاگرام
/ giripazh
به عنوان یک مهندس شیمی ازت تشکر میکنم که آگاهی مخاطبات رو بالا میبری🙏🙏
عالی عالی عالی
اینقدر آموزنده بود که ویدئو رو سیو کردم
مطالب آموزشی بیشتر بذارید لطفا
سلام داداش
تست و بررسی موتور cf250sr را هم بگیر
خیلی خوب بود آقا امید واقعا جای اینجور ویدئوها تو چنل خالی بود نحوه توضیحاتتون هم که عالی کاملا تو ذهن میمونه بعد یه بار دیدن ویدئوتون
آقا امید کارت عالیه واقعا ، به بهترین شکل ممکن وقت گذاشتی و محتوای خوب تولید کردی ، برقرار باشی همیشه
با سپاس از آقای امید
عالی ❤️
من تازه با کانالت آشنا شدم دمت گرم خیلی خفنه، کیفیت خوب و اطلاعات خوب امیدوارم بالاتر ببینمت 👊👊
سلام و عرض ادب. کاملا مشخصه که چقدر وقت گذاشته شده برای درست کردن این قسمت . از نظر محتوای علمی گرفته تا بقیه چیزها . تفاوت گریپاژ در نگاه علمی و عملی و کاربردی به موضوعات هستش . موضوعاتی که با رعایت کردنشون خیلی میتونه به ما در نگهداری وسایلمون کمک کنه. خیلی عالی بود من که لذت بردم. خداقوت.❤
شما همیشه به من لطف داری ابوالفضل جان 😍❤️
و مرسی از انرژی ای که بهم دادی داداش 🔥🔥🔥
خوشحالم که خوشت اومده داداش ❤️❤️
عالی KING MOTORCYCLE 😍
Kheyli mamnon faqat yechizi, mn natonestam peyda konm joziyate silandro, nesbat tarakome ns200 anzhector age kasi midune mamnon misham❤
یک دنیا سپاس یرای توضیح این مسایل واقعا کاربردی دمت گرم امید جان.😘😘😘
ممنون از ویدیو خوبتون
عالی ، خیلی خفنی داش امید🇯🇵😍
عالی بود داداش کلی چیز یاد گرفتیم.
لطفا یه ویدو هم راجب راه های تقویت موتور یا اسپرت کردنش بزار دمتگرم
عشقی نیما جان
حتما ❤️🔥
داداش لطفا در مورد ان اس ۲۰۰ اگه میشه توضیحاتی بده و برسیش کن
استفاده کردیم😀✌🏽
واقعا سابت کردم سید خدا حفظت کنه
دم شما گرم مسعود جان ❤️❤️
Thanks for mr giripazh
دمت گرم عالییی بود فقط اینکه خوشحال میشم بگی این جدول و از کجا استخراج کردی
بابت توضیحاتت ممنون داداش🙏
مرسی که نگاه کردی علیرضا جان 😍❤️
کارت خیلی خوبه
سلام خسته نباشید
سلام جیگر یه تست و برسی از موتور کویر st3 230ccمیزاری برامون دمت گرم
کار درست
سلام
اتاق جدید مبارکه خییلی قشنگه 😍
Congratulations
عشقی داش سعید 😍🤟
@@Giripazh چاکرم 🤘
TanQ
Good
لطفا موتور کی وای سیتی 150 رو تست کن ممنون
وقت نکردم ببینم ولی نوتیف اومد سریع اومدم لایک کردم امیدوارم به درآمد بالایی برسی و برسی هات تموم نشن موفق باشی امید جان ❤️ 👑
دمتگرم امید جان عالی ❤️🌹🙏
عشقی طاها جان 😍🙏
دمت گرم همکار بیمه‌ای
عالی بود خسته نباشی
ولی بنزین سوپر دیگه هیچ جایگاهی من ندیدم داشته باشه😂
توی موتور na۱۸۰ چه بنزینی با چه اکتانی باید استفاده بشه؟؟؟
دمت گرم عالی بود امید جان
جیگرت برم پیام جون 😘😘❤️
توی بنلی ۱۵۰ نیوفیس هم میگین باید چه بنزینی باچه اکتانی بریزیم؟؟
اقا اگه هوا خوبه برسی cf 250 sr رو بزار لطفا
حتما محمد جان
ایشالله چند وقته دیگه !!
الان تا چند روز بارونیه ❤️🔥
بنزین سوپر که پیدا نمیشه ، برای یاماها ام تی چکار کنیم ، بنزین معمولی و اکتان ، نسبت اکتان چطوری هست
عالی و بسیاررررررررررررر حرفه ایی ، قوی وبا دانش درست ... 👌👌
بشدت دنبال و حمایت میکنم ویدئو ها رو اشترااک میدیم ❤❤❤❤
خیلی خیلی مفید، به اطلاعاتم اضافه شد
دمت گرم ♥️
عشقی داداش
لطف داری بهم ❤️🔥
دمت گرم آقا امید که اطلاعات مردم رو بالا میبرید ، منتهی مصرف اکتان هم در دراز مدت آسیب زاست ، اگر سیستم انجین طوری باشد که بشه از سیستیم واتراتانول استفاده کرد دمای نجنین بطور چشم گیری پایین میاد
عشقی محسن جان 😍🙏
دقیقا به خاطر همین گفتم که توی سیستم های توربو که هوا رو فشرده می‌کنن تراکم بیشتری اتفاق میوفته !!
و ناک خیلی مهمه و یکی از دلیل های استفاده از کیت واترمتانول همین کنترل ناک هست و خنک کنندگی خوبی هم داره !!
البته معمولا این کیت رو توی سیستم های سوپر شارژ یا نایتروس که خیلی انفجارهای وحشتناک و خروجی بالایی داره استفاده میشه !!
یا انجین های توربو شارژ دار خیلی قوی !!
ما همچین انجینایی آنچنان قوی ای نداریم توی ایران و گفتم وقتی دست میبری توی ماشین و تیونینگ میکنی خیلی باید به فکر خنک کاری مثل همین کیت واترمتانول یا اینتر کولر و... باشی ❤️🔥
ایولا داری
داش امید فلات crf 200 نیوفس از یادت نره مرسی
برنامه خوبی بود
خسته نباشی اقا یه سوال موتور خودت بندا شیان باکس نسبت تراکم انجینش چنده و این که خودت چه بنزینی میزنی ؟؟
یه سوال برای ۱۵۰ برای چی باید استفاده کرد
بسیار مفید مرسی از شما
دم شما گرم 🔥🤟
برای موتورسیکلت میزان اکتان یه کم پایین تر از اون جدوله
داداش لطفا ان اس ۲۰۰ کاربرات برسی کن دمت گرم
حاجی عالی
میخوام بدونم که رو موتور تک سیلندر نا ک اهمیت داره. چون اگه دو سیلندر باشه. یا بیشتر باعث ضربه به میلنگ میشه ولی تک سیلندر نمیدونم اگه یه تحقیق بشه بد نیست اگه مقدور هست 🤔🤔🤔🇺🇦
عالی 💙💜
اگه تراکم یک به هشت باشه بنزین سوپر با اکتان برای موتور خوبه یا بد ، یا اتفاق خاصی نمییوفته؟ ، منظورم اینه که از حداکثز بیشتر باشه؟
عشقی امید جون دمت گرم
امید جان برای na180 چه مارک اکتانی خوبه بنظرت ؟ تراکمش ۱۱.۱
الان موتوری مثل یاماها ان مکس و ایروکس با نسبت تراکم ۱۰.۵:۱ بنرین سوپر بهترین حالته درسته؟
سلام یه میکانیکی بود میگفت تو باک ماشین یه استکان نفت گاز بریز الان که فکر میکنم میبینم جلوی ناک شاید بگیره نظر شما چیه؟
سلام لطفااا جواب بدید
من پدرم تازه r25 گرفته حالا منم هرزگاهی چون کم سن هستم در حد یه کوچه میرونم و دیدم که r25 یاماها نسبت تراکم 11.6:1 داره پس بنزین سوپر با اکتان بوستر ولی لطفا میشه بگید از چه اکتان بوستری استفاده کرد که واقعا کیفیت خوبی داشته باشه و مقدار زیادی اکتان بنزینرو ببره بالا؟؟؟
I like it 😌
اپاچی ۱۸۰ تراکمش ۹و نیمه😂😐
الان باید چ بنزینی بزنم
دقیقا محمد جان
معمولی بزن
و عمر بالاش هم به خاطر تراکم پایینشه ❤️🔥
داداش میخوام اپاچی ۲۰۰ بگیرم بنظرت استهلاکش بالاس خیلی مهمه واسم که زود خراب نشه میخوام اولین موتورم رو بگیرم بعد عید پیشنهاد میکنی ؟ لطفا یه ویدیو ازش بزار
very useful and interesting video 👍🐕
thanks bro 😍🤟
من به فنا رفتم ۱۲٫۵ به یک هست
باید برم باکسی اکتان بگیرم ولی داداش چیزی که این بین هست شما میگی باید صد باشه اما در بهترین حالت با اوکتان میشه ۹۸ مابقی رو چه کنم ؟
👏🏻👏🏻👏🏻
استدیو جدید میارک داداش
سلام مرسی از ویدیو خوبت.یه سوال هست الان مثلا ۱۱ به ۱ گفتی سوپر + اکتان . سوپر گیر نیاوردیم اوکتان شو بیشتر بریزیم اوکیه ؟؟؟مرسی از شما
داداش اکتان ها مشخص هست که چه مقدار میزان اکتان رو توی بنزین بالا می‌برن !! و اگه سوپر هم گیر نمیاد مشکلی نیست همون بنزین معمولی با اکتان رو بریز !! و اکتان زیاد تر تو باک نریز ❤️🔥
داداش اگه میشه ان اس ۲۰۰ کاربراتم برسی کن
همکار اسکارف چرا چن وقته زدی؟
چرا یک بار تست راید هیوسانگ آکویلا نمیذاری
به زودی میزارم پویان جان ❤️🔥
داداش دمت گرم خیلی ویدیو هات با حال و اموزندست ❤
یه سوال داشتم متور من لیفان ۲۵۰ شرکتی هست نصبت تراکمش چقد میشه و تو یه باک پر چقد باید اکتان استفاده بشه 🔥
نسبت تراکم رو از مشخصات فنی موتورسیکلت پیدا میکنید .تو بعضی سایت ها ۱۱.۵ به ۱ نوشتن و اکتان ۹۲ برای این محدوده نسبت تراکم مناسبه .
@@nnoh3n خیلی ممنون ولی متور من مزایده هست و تو برگش ننوشته
چرا صورتتو میپوشونی 😅؟؟؟
سلطان انقد ازت سوال پرسیدم و جواب ندادی تا بنلی تک سیلندر رو چش بسته خریدم😐
ای بابا بابک جان 🤦🤦 کجا پرسیده بودی داداش و سوالت چی بود؟؟ و خلاصه مبارکت باشه داداش و چرخش برات بچرخه😍🤟
@@Giripazh قربونت بشم،حالا گفتم چش بسته ک شوخی بود و راضیم،ولی سوال هام اینا هستن ک:
یک:تایر عقب پهن چی بندازم براش،دیگ خودت میدونی تایر ایران یاسا روشون هست و منم هنوز جوونم.
دو:از چه روغنی و چ فیلتر هایی براش استفاده کنم؟
سه:برای سرویس دوره ای و اچار کشی هر چند کیلومتر باید ببرمش؟
بعلاوه اینکه ریمپ کردنش باعث نمیشه استهلاک افزایش پیدا کنه؟