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「敦賀、行き」の部分が521系の自動放送と同じ感じですね。リードスピーカーなので、簡単にいじることはできそうですが。
長野より向こうは各駅停車がこの時間帯の最速列車なのだが14駅連続停車なのか。途中で気が滅入りそう。
東武東上線【急行】の成増〜志木5駅連続停車より遥かにマシ。他線への乗り換えが出来ない朝霞と志木には【急行】が停まる必然性をまったく感じない。
馬鹿みたいに停車駅が多いのは最近の列車のトレンドだよね
@@お前の言う通りだが JRだと優等列車の上野東京ラインに埼玉新都心駅と浦和駅は要らない。特に埼玉新都心は緩行線の京浜東北線でも大宮から一駅なんだからマジで要らない。赤羽から緩行線でも一駅の川口にも急行線の上野東京ラインを停める案が有るが、同様の理由で論外。
@@Usa-Pyong-327Ad8dそれな京王の特急も最近はやけに停車駅多いし、相鉄も西谷に急行以上の種別を停める必要は無い。上で君が書いてる通り東武も酷いてか伊勢崎線の快速も復活してほしい
宇都宮から熱海とか伊東とか頭おかしくなるわ
英語放送を完全に切る駅員がいるなか、フルで収録おめでとうございます。
はくたか号のHKひかり感がヤバい早くかがやきの終日運行化をのぞみたい
越前たけふのイントネーションがおもろい
何か違和感
本庄早稲田近くに住む地元民です。FM群馬の人気番組 148neoのバカタオルを福井や越前たけふ近くの御誕生寺の猫様に「見せびらびらかし」に行き、そのあとは敦賀でサンダーバードに乗り換え、虎を応援すべく、甲子園で喉を枯らしに行きます! …その前に、梅田のミックスジュースで喉を潤わなくては!
ちなみに、本庄から大阪までの運賃は、東京回りより敦賀回りのほうが距離が気持ち短く、安いようです。ただ、乗り換えが多いのと、敦賀から湖西線の特急になるので、時間が結構掛かってしまうのがネックなんですが😅
0:41
敦賀のイントネーションが関東風ですね!
ですよね。何か違和感
HOYA放送(合成)だからね
東:つ↑るが西:つる↑が
東海道新幹線がこんなアナウンスをしていたら次が来るわ
安中榛名・佐久平・上田だけ通過なんですね。
すぐ後にその3駅に停車するあさまがありますからね。
@@Kei700-qs6dt あの3駅からは富山・金沢・福井方面に直通する列車はないと思っていいんですかね...
@@koki_akicha_macharin 富山と金沢には時間帯によっては停まるはくたかがあるので行けますが、福井、敦賀まで行くはくたかは佐久平、上田は全て通過になるので1本では行けません。
やっぱ安中榛名って要らない駅だったんじゃ……。
@@Usa-Pyong-327Ad8d あの位置に作らないと群馬県が金出さないって言ったから...
むかしは、「各駅に止まります」だったが、特急の扱いなので、そうなっただけ。ちなみに、コロナの頃のやまびこは白石蔵王以外、新花巻から東京まで全部言ってたな
いつからか分かりませんが、システムの更新で、旧放送時代から全停車駅を放送する様になりました。
東北新幹線、上越新幹線、北陸新幹線、共通の線路なので「各駅」だけじゃわかりづらいからな・・・
@@kagohara0912 たぶん、山形新幹線ができてから変わった可能性が高いですね
はくたか569号にすらスルーされる安中榛名w
佐久平・上田「気にすんな、俺らもスルーされてるから」安中榛名「お前らなんかに俺の気持ちが分かるか(涙)」
北陸新幹線(高崎ー敦賀)で唯一はくたかが停車しない安中榛名
@@kumagoo23 熊谷「あさま628号なんてお前以上にこっちは悲惨だぞ・・・」
pavementとイギリス英語を使ってるのは珍しいな。
長野より先各駅に停車します、じゃだめなん??
JR西日本管内の自動放送だと「◯◯までの各駅、◯◯から各駅」というように案内されますね。
越前武生駅と言う駅出来たんですね…🎵‼️。しかし、長い駅ホームの案内放送でしたね❤🎉...‼️。分かりやすく案内放送しているのは分かるけども,手短にすれば善いのに‼️。皆様はどう思いますか❓️。
速達はくたか号はよ!停車駅は、上野、大宮、高崎、軽井沢、長野、上越妙高、富山、新高岡、金沢、小松、福井、敦賀でお願いします。さらに全駅停車のはくたか号もはよ!
東京駅発全駅停車はくたか号、停車駅は、上野、大宮、熊谷、本庄早稲田、高崎、安中榛名、軽井沢、佐久平、上田、長野、飯山、上越妙高、糸魚川、黒部宇奈月温泉、富山、新高岡、金沢、小松、加賀温泉、芦原温泉、福井、越前たけふ、終点敦賀です。
現在のはくたかを減らしてかがやきを増やし、その中で高崎、軽井沢、上越妙高のどれか1駅+金沢以降の任意の駅が一番いいと思います。
北陸新幹線が新大阪まで延伸すると更に接近放送が長くなりそう
関西での遅延がなるべく関東に伝わらないように恐らく全然通して走る種別は作らないと思います。敦賀延伸の時点でサンダーバード、しらさぎの接続はほとんどつるぎ号なので
「敦賀、行き」の部分が521系の自動放送と同じ感じですね。
リードスピーカーなので、簡単にいじることはできそうですが。
長野より向こうは各駅停車がこの時間帯の最速列車なのだが14駅連続停車なのか。
途中で気が滅入りそう。
東武東上線【急行】の成増〜志木5駅連続停車より遥かにマシ。
他線への乗り換えが出来ない朝霞と志木には【急行】が停まる必然性をまったく感じない。
馬鹿みたいに停車駅が多いのは最近の列車のトレンドだよね
@@お前の言う通りだが
JRだと優等列車の上野東京ラインに埼玉新都心駅と浦和駅は要らない。特に埼玉新都心は緩行線の京浜東北線でも大宮から一駅なんだからマジで要らない。
赤羽から緩行線でも一駅の川口にも急行線の上野東京ラインを停める案が有るが、同様の理由で論外。
@@Usa-Pyong-327Ad8d
それな
京王の特急も最近はやけに停車駅多いし、相鉄も西谷に急行以上の種別を停める必要は無い。
上で君が書いてる通り東武も酷い
てか伊勢崎線の快速も復活してほしい
宇都宮から熱海とか伊東とか頭おかしくなるわ
英語放送を完全に切る駅員がいるなか、フルで収録おめでとうございます。
はくたか号のHKひかり感がヤバい
早くかがやきの終日運行化をのぞみたい
越前たけふのイントネーションがおもろい
何か違和感
本庄早稲田近くに住む地元民です。
FM群馬の人気番組 148neoのバカタオルを福井や越前たけふ近くの御誕生寺の猫様に「見せびらびらかし」に行き、そのあとは敦賀でサンダーバードに乗り換え、虎を応援すべく、甲子園で喉を枯らしに行きます!
…その前に、梅田のミックスジュースで喉を潤わなくては!
ちなみに、本庄から大阪までの運賃は、東京回りより敦賀回りのほうが距離が気持ち短く、安いようです。
ただ、乗り換えが多いのと、敦賀から湖西線の特急になるので、時間が結構掛かってしまうのがネックなんですが😅
0:41
敦賀のイントネーションが関東風ですね!
ですよね。何か違和感
HOYA放送(合成)だからね
東:つ↑るが
西:つる↑が
東海道新幹線がこんなアナウンスをしていたら次が来るわ
安中榛名・佐久平・上田だけ通過なんですね。
すぐ後にその3駅に停車するあさまがありますからね。
@@Kei700-qs6dt あの3駅からは富山・金沢・福井方面に直通する列車はないと思っていいんですかね...
@@koki_akicha_macharin 富山と金沢には時間帯によっては停まるはくたかがあるので行けますが、福井、敦賀まで行くはくたかは佐久平、上田は全て通過になるので1本では行けません。
やっぱ安中榛名って要らない駅だったんじゃ……。
@@Usa-Pyong-327Ad8d あの位置に作らないと群馬県が金出さないって言ったから...
むかしは、「各駅に止まります」だったが、特急の扱いなので、そうなっただけ。
ちなみに、コロナの頃のやまびこは白石蔵王以外、新花巻から東京まで全部言ってたな
いつからか分かりませんが、システムの更新で、旧放送時代から全停車駅を放送する様になりました。
東北新幹線、上越新幹線、北陸新幹線、共通の線路なので「各駅」だけじゃわかりづらいからな・・・
@@kagohara0912 たぶん、山形新幹線ができてから変わった可能性が高いですね
はくたか569号にすらスルーされる安中榛名w
佐久平・上田「気にすんな、俺らもスルーされてるから」
安中榛名「お前らなんかに俺の気持ちが分かるか(涙)」
北陸新幹線(高崎ー敦賀)で唯一はくたかが停車しない安中榛名
@@kumagoo23 熊谷「あさま628号なんてお前以上にこっちは悲惨だぞ・・・」
pavementとイギリス英語を使ってるのは珍しいな。
長野より先各駅に停車します、じゃだめなん??
JR西日本管内の自動放送だと「◯◯までの各駅、◯◯から各駅」というように案内されますね。
越前武生駅と言う駅出来たんですね…🎵‼️。しかし、長い駅ホームの案内放送でしたね❤🎉...‼️。分かりやすく案内放送しているのは分かるけども,手短にすれば善いのに‼️。皆様はどう思いますか❓️。
速達はくたか号はよ!停車駅は、上野、大宮、高崎、軽井沢、長野、上越妙高、富山、新高岡、金沢、小松、福井、敦賀でお願いします。
さらに全駅停車のはくたか号もはよ!
東京駅発全駅停車はくたか号、停車駅は、上野、大宮、熊谷、本庄早稲田、高崎、安中榛名、軽井沢、佐久平、上田、長野、飯山、上越妙高、糸魚川、黒部宇奈月温泉、富山、新高岡、金沢、小松、加賀温泉、芦原温泉、福井、越前たけふ、終点敦賀です。
現在のはくたかを減らしてかがやきを増やし、その中で高崎、軽井沢、上越妙高のどれか1駅+金沢以降の任意の駅
が一番いいと思います。
北陸新幹線が新大阪まで延伸すると更に接近放送が長くなりそう
関西での遅延がなるべく関東に伝わらないように恐らく全然通して走る種別は作らないと思います。敦賀延伸の時点でサンダーバード、しらさぎの接続はほとんどつるぎ号なので